UNIVERSIDAD INTERAMERICANA DE PANAMÁ

MAESTRIA EN GERENCIA DE PROYECTOS

METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

PROYECTO FINAL

Alternativas para el manejo de neumáticos usados en la Ciudad de Panamá.

BASTO, JOSE E-8-108900

GORE, MAKEVELIN 8-847-1143

PROFESORA:

GINA DELLA TOGNA

FECHA DE ENTREGA:

MIÉRCOLES, 19 DE DICIEMBRE DEL 2018

 PROYECTO FINAL – METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

Problema
Contaminación ambiental y de la salud por el desecho de los neumáticos usados

Título
Alternativas para el manejo de neumáticos usados en la Ciudad de Panamá.

Introducción

En Panamá, en los últimos años, hemos visto un aumento del mal desecho de los
neumáticos usados, terminando en vertederos clandestinos y representando un
gran problema ambiental que crece todos los años por el incremento del flujo
vehicular en nuestro país [1].

El proceso en los rellenos sanitarios no es fácil, el material es elástico y dificulta la

compactación del suelo [2]. Dado que en nuestro país no hay sitios de recolección,
empresas dedicadas al reciclaje ni políticas de concientización de la población sobre
el manejo de los neumáticos, se ha visto que se utiliza el recurso de la quema de
estos materiales generando gases tóxicos que afectan a la población y a la
atmósfera [3].

Sumado a esto, los neumáticos, son focos para la proliferación de mosquitos,

incluyendo los vectores de enfermedades como el Dengue y Zika [4], entre otros,
por lo que el problema no es sólo la disposición final de los neumáticos, sino la forma
en la que se da, que tiene que ser controlada [2].

Los neumáticos están compuestos por diferentes sustancias: caucho, químicos,

acero y otros metales [5]. El tiempo de degradación natural del caucho es de
aproximadamente 500 años [6, p. 535], por lo que se hace necesario establecer
alternativas para el manejo adecuado de estos desechos.
Actualmente la Asamblea Nacional de Panamá ha intentado regularizar la
disposición de estos materiales, sin embargo, no se ha logrado debido a la gran
ambigüedad de la forma de reutilizar los neumáticos, quedando esta iniciativa en
proyecto de ley solamente [7].

Justificación

El desperdicio de neumáticos usados impacta negativamente en el paisaje, en la

salud de los ciudadanos y en el medio ambiente [3][8]. Buscar las alternativas para
el reciclaje de este material se ha convertido en una prioridad para la salud pública
debido al aumento de casos de Dengue (según el boletín 13 del Ministerio de Salud
de Panamá en el 2017 [1]) y otras enfermedades transmitidas por el mosquito Aedes
aegypti, el cual se reproduce en aguas estancadas [9]. Además, la quema de
neumáticos genera gases tóxicos y humo negro que afecta directamente el
ecosistema y provoca en el ser humano problemas respiratorios como la bronquitis
[3][10].

La solución al problema del desecho de los neumáticos tiene que ser cónsono con
alternativas para el reciclaje de este material, que sea utilizado y que sea rentable
para interesar no solo al gobierno, sino a la empresa privada, generando empleos
al mismo tiempo que se mitiga la contaminación del medio ambiente y de la salud
pública [8].

Pregunta
¿Cómo mejorar el manejo de neumáticos usados en la Ciudad de Panamá?
Objetivos

Objetivo General:

Proponer alternativas para el manejo de neumáticos usados en la Ciudad de

Panamá.

Objetivos Específicos:

1. Identificar el tipo de manejo que se le da a los neumáticos usados en los

talleres, agencias de autos y cualquier otra localidad donde se manejen.
2. Ubicar los botaderos clandestinos y legales de neumáticos usados en la
Ciudad de Panamá.
3. Identificar las posibles causas de creaciones de botaderos clandestinos
dentro de la ciudad de Panamá.
4. Elaborar un plan guía para la concientización de los pobladores sobre el
manejo de neumáticos usados en la Ciudad de Panamá.
5. Proponer diferentes usos de los neumáticos reciclados.

Metodología

Se realizarán encuestas en determinados locales comerciales donde se manejan

neumáticos tales como Tambor, el Llantero, Autocentro y otros vendedores de
llantas en la Ciudad de Panamá. De igual forma se visitará el botadero más grande
de neumáticos de la ciudad (Cerro Patacón) donde se verá el proceso que se les da
a los neumáticos.

Se ubicarán los botaderos legales y clandestinos de llantas en la Ciudad de Panamá

haciendo recorridos en diferentes localidades con información proporcionada por el
Ministerio de Salud y el Ministerio de Ambiente y se calculará aproximadamente la
cantidad de neumáticos que tiene cada botadero y se investigarán las posibles
causas de creación de botaderos clandestinos como es la falta de un lugar de
desecho en comunidades apartadas de la ciudad.

Se investigará con el Ministerio de Salud sobre los datos del porcentaje de aguas
estancadas con mosquitos que se encuentran en neumáticos.

Se generará un plan para concientizar y educar a la población de cuáles son las

formas correctas para desechar neumáticos usados, qué empresas están
acreditadas en Panamá en el tema y de cómo resultar beneficiado por el reciclaje
de las mismas. Para este caso, se realizarán videos interactivos que serán
publicados en redes sociales, se harán visitas a universidades donde se repartirán
trípticos y se repartirán volantes en los semáforos de la ciudad.

Se entregará al Ministerio de Ambiente y Ministerio de Obras Públicas diferentes

alternativas para el reciclaje de los neumáticos usados y se estudiará la factibilidad
de una planta de reciclaje de caucho para usos en la construcción y otras industrias.

Se dará a conocer a las instituciones del Estado los resultados obtenidos de la

factibilidad de la planta de reciclaje así como diferentes alternativas para usos en la
construcción del polvo de caucho y se presentarán alternativas para uso residencial
y en parques de los neumáticos usados.

Resultados esperados

 Reducción de la cantidad de neumáticos usados en los botaderos de la

Ciudad de Panamá.
 Incremento del reciclaje de neumáticos para usos en la construcción y otras
industrias.
 Disminución de la proliferación del mosquito Aedes aegypti mediante el
control de los botaderos clandestinos en la Ciudad de Panamá.
Impacto

Las alternativas para el manejo de llantas usadas en Panamá tendrán un impacto

positivo en la población de las siguientes formas:

a. Generación de empleos a nivel nacional.

b. Reducción del impacto ambiental generado por los desechos de caucho.
c. Mejora del paisajismo en diferentes áreas del país.
d. Concientización de la población del uso correcto de los desechos de los
neumáticos.

Bibliografía

[1] C. G. de la Republica, “Panama En Cifras,” 2017.

[2] E. Del, A. Del, and I. G. Monge, “Estado del arte del manejo de llantas
usadas en las américas,” 2002.
[3] D. F. Babativa and S. Holguin, “Evaluación de la afectación en la calidad del
aire por la quema de llantas,” J. Vis. Lang. Comput., vol. 11, no. 3, pp. 287–
301, 2000.
[4] R. Rodr, “Estrategias para el control del dengue y del Aedes aegypti en las
Américas,” vol. 54, no. 3, pp. 189–201, 2002.
[5] G. Castro, “Materiales y compuestos para la industria del neumático,” pp. 1–
57, 2008.
[6] T. Nilsson and G. Daniel, Biodeterioration 7. 1988.
[7] Y. ABREGO, “Que Dicta Normas De Protección Ambiental Sobre El Manejo,
Reciclaje, Tratamiento Y Disposición Final De Llantas Usadas De Desecho.,”
2015.
[8] C. M. B. Lehmann, M. Rostam-abadi, and M. J. Rood, “Reprocessing and
Reuse of Waste Tire Rubber to Solve Air-Quality Related Problems,” vol. 32,
no. 3, pp. 1095–1099, 1998.
[9] M. J. Nelson, “Aedes aegypti: Biología y Ecología.” 1986.
[10] S. Cruz and S. Pablo, “Bronquitis cronicas y profesionales.”