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TALLER DIESEL
BENIGNO CAJAMARCA
docente
MOTORES DIESEL
Cuando el motor está frío, la temperatura del refrigerante se encuentra entre 10ºC y
20ºC, dependiendo del clima, y cuando lo ponemos en marcha, es capaz de alcanzar
aproximadamente unos 300ºC en la cámara de combustión. Los metales fundidos con
que el motor está fabricado le permiten soportar tal temperatura, aunque no por mucho
tiempo.
La explosión en sí puede llegar a 800-1000ºC, pero solamente durante instantes muy
cortos, porque hay mucha más transferencia de energía a los pistones que una
acumulación de energía calorífica.
MOTORES 4 CILINDROS:
MOTORES 6 CILINDROS:
8 CILINDROS EN V
TALLER DIESEL 3
6. ¿Cuáles son las principales partes del sistema de admisión de aire del
motor diésel?