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El sistema de inyección CDRI DELPHI está compuesto por una bomba de alta presión en
la cual viene incorporado la bomba de transferencia, es decir no tiene una bomba
eléctrica en el tanque, tiene integrada en la bomba una IMV es decir un Válvula
Reguladora de Caudal, tiene un riel de alta presión en el cual viene incorporado
un sensor que mide la presión en el mismo y los inyectores en el sistema DELPHI vienen
codificados.
ECM
Una Unidad de Control controla la inyección y la presión del riel. También puede controlar
funciones del motor y del vehículo. Las entradas y salidas principales son:
Entradas:
Temperatura de combustible en la bomba.
Presión de combustible en el riel.
Parámetros del motor (velocidad del motor, tiempo, posición del pedal del
acelerador, presión del turbo alimentador, etc.)
Salidas:
Corriente de accionamiento para la válvula de control del inyector.
Corriente de accionamiento para la válvula de derivación del caudal de entrada.