C2

C3
C4
8X4
T2S1
T2S2
T2Se2
T2S3
T2Se3
T3e1
T3S2
T3Se2
T3S3
T3Se3
C2R2
C2R3
C3R2
C3R3
C3R4
Ap(autos)
Ac(camionetas combis)
B2
 2204.6
15432.2 24250.6 0.540669 3.1553
15432.2 39682.8 0.540669 2.019732
15432.2 50705.8 0.540669 1.24942
30864.4 39682.8 0.740118 2.019732
15432.2 24250.6 24250.6 0.540669 3.1553 3.1553
15432.2 24250.6 39682.8 0.540669 3.1553 2.019732
15432.2 24250.6 24250.6 24250.6 0.540669 3.1553 3.1553 3.1553
15432.2 24250.6 55115 0.540669 3.1553 1.79495
15432.2 24250.6 24250.6 39682.8 0.540669 3.1553 3.1553 2.019732
15432.2 39682.8 24250.6 0.540669 2.019732 3.1553
15432.2 39682.8 39682.8 0.540669 2.019732 2.019732
15432.2 39682.8 24250.6 24250.6 0.540669 2.019732 3.1553 3.1553
15432.2 39682.8 55115 0.540669 2.019732 1.79495
15432.2 39682.8 24250.6 39682.8 0.540669 2.019732 3.1553 2.019732
15432.2 24250.6 24250.6 24250.6 0.540669 3.1553 3.1553 3.1553
15432.2 24250.6 24250.6 39682.8 0.540669 3.1553 3.1553 2.019732
15432.2 39682.8 24250.6 24250.6 0.540669 2.019732 3.1553 3.1553
15432.2 39682.8 24250.6 39682.8 0.540669 2.019732 3.1553 2.019732
15432.2 39682.8 39682.8 39682.8 0.540669 2.019732 2.019732 2.019732

c(camionetas combis)
FACTOR CAMION
3.695969
2.560401
1.790089
2.75985
6.851269
5.715701
10.006569
5.490919
8.871001
5.715701
4.580133
8.871001
4.355351
7.735433
10.006569
8.871001
8.871001
7.735433
6.599865
0.00058
0.025085
3.695969
SIMBOLO TIPO DE VEHICULO DIARIO INICIAL 1 AÑO*365 FACTOR CAMION-FC
Ap AUTOS 2675 976375 0.00058
Ac CAMIONETAS Y COMBIS 2100 766500 0.025085
B2 CAMION 0 3.695969
C2 CAMION 60 21900 3.695969
C3 CAMION 125 45625 2.560401
C4 CAMION 0 1.790089
8X4 CAMION 0 2.75985
T2S1 CAMION REMOLQUE 0 6.851269
T2S2 CAMION REMOLQUE 90 32850 5.715701
T2Se2 CAMION REMOLQUE 0 10.006569
T2S3 CAMION REMOLQUE 0 5.490919
T2Se3 CAMION REMOLQUE 0 8.871001
T3e1 CAMION REMOLQUE 0 5.715701
T3S2 CAMION REMOLQUE 150 54750 4.580133
T3Se2 CAMION REMOLQUE 0 8.871001
T3S3 CAMION REMOLQUE 125 45625 4.355351
T3Se3 CAMION REMOLQUE 125 45625 7.735433
C2R2 CAMION REMOLQUE 0 10.006569
C2R3 CAMION REMOLQUE 0 8.871001
C3R2 CAMION REMOLQUE 0 8.871001
C3R3 CAMION REMOLQUE 0 7.735433
C3R4 CAMION REMOLQUE 140 51100 6.599865

TOTAL

12.997
FACTOR CRECIMIENTO ESAL FCA: ((1+g)exp"n"-1)/(g*n)=%
13.181 7464.36735 g=%/100 g=tasa de crecimiento
13.181 253439.688 n=años FCA=factor de creci. Anual
13.181 0
13.181 1066892.83
13.181 1539781.95
13.181 0
13.181 0
13.181 0
13.181 2474874.81
13.181 0
13.181 0
13.181 0
13.181 0
13.181 3305297.64
13.181 0
13.181 2619234.59
13.181 4651958.87
13.181 0
13.181 0
13.181 0
13.181 0
13.181 4445333.13

20364277.9
 FACTO CARGA POR CARGA POR EJE
SIMBOLO TIPO VEHICULO DIARIO- R EJE
INICIAL 1 AÑO * 365 CAMIO DELANTERO CARGA POR EJE POSTERIO
N- FC
EJE SIMPLE EJE SIMPLE EJE TANDEM EJE TRIDEM
Ap Auto 2500 912500 0.0006
Ac camioneta 800 292000 0.0251
B2 Bus 65 23725 3.696
C4 camioneta 160 58400 1.8312
BA1 70 25550 4.2366
T2Se2 80 29200 10.007
T3S3 100 36500 4.3554
C3R3 25 9125 7.7354

REPETICIONES ESPERADAS POR TIPO DE VEHICULO

0.5:dos sentidos
1T= 2204.6 lb=kips 1: un sentido
1T=1000kg mitad del totejes iguales contados fig. 2.5.8 FCA*n
Tipo de Carga x Eje IMDA X
Tipo de eje % Te F.S F.Cr F. Ct
vehículo (Kips) (TPDA) 365
Ap 1000 2.2 7860 2 5737800 0.5 0.75 33.07
1600 3.5 60 1 21900 0.5 0.75
Ac
3300 7.3 1 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
C2
11000 24.3 1 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
C3
18000 39.7 1 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
T2S1
11000 24.3 2 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
T2S2 11000 24.3 1 0 0.5
18000 39.7 1 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
T2S3 11000 24.3 1 0 0.5
25000 55.1 1 0 0.5
 700 15.4 1 0 0.5
T3S2
18000 39.7 2 0 0.5
 FACTOR n 10
CRECIMIENT EAL
O r 0.035

11.73 6208.1025
11.73 85937.2644
11.73 1028566.92088
11.73 1254464.16497
11.73 1269726.76356
11.73 3427409.9876
11.73 1864721.7539
11.73 827971.740446
9765006.69825

PASAR A HOJA DE EXAMEN

Re:repet. Esperadas en vida útil
enteros
Re
71155892
 REPETICIONES ESPERADAS POR TIPO DE EJE

Tipo de X
Tipo de eje Carga x Eje IMDA % Te F.S
vehículo (Kips) (TPDA) 365
simple 1000 2.2 7860 2 5737800 0.5
Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 2.2 Kips
simple 1600 3.5 60 1 21900 0.5
Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 3.5 Kips
simple 1800 7.3 60 1 21900 0.5
Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 7.3 Kips

simple 7000 15.4 20 1 7300 0.5

simple 7000 15.4 15 1 5475 0.5
simple 7000 15.4 15 1 5475 0.5
simple 7000 15.4 10 1 3650 0.5
simple 7000 15.4 10 1 3650 0.5
simple 7000 15.4 10 1 3650 0.5
simple 7000 15.4 5 1 1825 0.5
simple 7000 15.4 25 1 9125 0.5
simple 7000 15.4 5 1 1825 0.5
simple 7000 15.4 5 2 3650 0.5
Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 15.4 Kips

Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 24.3 Kips

Sumatoria número de EJES TANDEM DE 39.7 Kips

1600 3.5 60 1 21900 0.5

Ac
3300 7.3 1 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
C2
11000 24.3 1 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
C3
18000 39.7 1 0 0.5
7000 15.4 1 0 0.5
T2S1
11000 24.3 2 0 0.5

Sumatoria número de EJES TRIDEM DE 55.1 Kips

CONSOLIDADO DE REPETICIONES ESPERADAS SEGÚN TIPO DE EJE Y CARGA

Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 2.2 Kips
Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 3.5 Kips
EJES
SIMPLES Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 7.3 Kips
Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 15.4 Kips
 EJES
SIMPLES

Sumatoria número de EJES SIMPLES DE 24.3 Kips

EJES TANDEMSumatoria número de EJES TANDEM DE 39.7 Kips
EJES TRIDEMSumatoria número de EJES TRIDEM DE 55.1 Kips
 F.Cr F. Ct Re
0.75 33.07 71155892
ips 71155892
0.75 33.07 271587
ips 271587
0.75 33.07 271587
ips 271587

0.75 33.07 90529

0.75 33.07 67897
0.75 33.07 67897
0.75 33.07 45265
0.75 33.07 45265
0.75 33.07 45265
0.75 33.07 22632
0.75 33.07 113161
0.75 33.07 22632
0.75 33.07 45265
Kips 565807

Kips 0

Kips 0

0.75

Kips 0

71155892
271587
271587
565807
0
0
0
 CÁLCULO DEL ESPESOR DEL PAVIMENTO

PROYECTO
ESPESOR INICIAL PASAJUNTAS SI _
MODULO DE REACCIÓN K, DE LA SUBRASANTE APOYO LATERAL SI _
MODULO DE RUPTURA, MR PERIODO DE DISEÑO (AÑOS)
FACTOR DE SEGURIDAD DE CARGA, LSF

Carga del Análisis de fatiga Análisis de erosión

Carga del eje Repeticione Repeticiones Repeticiones
eje (kips) mltiplicada s esperadas permisibles (Fig % de fatiga permisibles (Fig % de daño
por LSF 2.5.5) 2.5.6 ó 2.5.7)
1 2 3 4 5 6 7

8 Esfuerzo equivalente
9 Factor de relación de esfuerzo 10 Factor de erosión

Ejes simples

11 Esfuerzo equivalente
12 Factor de relación de esfuerzo 13 Factor de erosión

Ejes Tándem

14 Esfuerzo equivalente
15 Factor de relación de esfuerzo 16 Factor de erosión
Ejes Tridem
 NO _
NO _

actor de erosión

actor de erosión

actor de erosión
Espesor inicial del pavimento
Módulo de reacció k del suelo
Tráfico
Factor de seguridad de carga FS