Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Desarrollo
1 Concepto de logística según 5 autores diferentes:
Para Ferrel, Hirt, Adriaenséns, Flores y Ramos, la logística es "una función
operativa importante que comprende todas las actividades necesarias para
la obtención y administración de materias primas y componentes, así como
el manejo de los productos terminados, su empaque y su distribución a los
clientes".
Según Lamb, Hair y McDaniel, la logística es "el proceso de administrar
estratégicamente el flujo y almacenamiento eficiente de las materias primas,
de las existencias en proceso y de los bienes terminados del punto de origen
al de consumo".
para Enrique B. Franklin, la logística es "el movimiento de los bienes
correctos en la cantidad adecuada hacia el lugar correcto en el momento
apropiado"
Según Eduardo A. Arbones Malisani “logística se refiere a la planificación,
organización y control del conjunto de las actividades de movimiento y
almacenamiento que facilitan el flujo de materiales y productos desde la
fuente al consumo, para satisfacer la demanda al menor coste, incluidos los
flujos de información y control”.
“La logística es el proceso de manejar estratégicamente la adquisición, el
movimiento y el almacenamiento de materiales, partes e inventario acabado
(y el flujo de información correspondiente) a través de la organización y sus
canales de marketing, de forma que la rentabilidad actual y la futura sean
maximizadas a través de un procesamiento de pedidos eficiente en costes”.
Así la define Martin Christopher
2 Concepto de Puertos según 5 autores diferentes.
Según Álvaro García Sánchez Un puerto es una construcción artificial
desarrollada por el hombre a orillas de algún curso de agua con el objetivo
principal de organizar el transporte y comercio de productos con otras
regiones terrestres. El puerto puede encontrarse tanto a orillas del mar como
del océano, de un río, de un lago o de una laguna. Es, además, el espacio
que conecta a dos puntos terrestres ya que es el último lugar de hábitat del
ser humano ante la presencia de los ambientes acuáticos.
Para Gunder Frank Los puertos marítimos son importantes interfaces dentro
de la cadena de suministros que conectan al transporte marítimo y terrestre
con los componentes de distribución de carga como lo son la entrada de
productos, mercancías y pasajeros a un país, así como también son la puerta
de salida para todas las exportaciones hacia los mercados internacionales.
Según puerto de Cartagena Es el conjunto de elementos físicos -incluidas
obras, canales de acceso e instalaciones de servicios- que permiten
aprovechar en condiciones favorables un área frente a la costa o ribera de
un río, para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de
naves e intercambio de mercancía entre tráfico terrestre, marítimo y/o fluvial.
Dentro del puerto quedan los terminales portuarios, muelles y embarcaderos.
La definición que da la UNCTAD (United Nations Conference on Trade and
Development) muestra claramente este carácter multifuncional: “Los puertos
son interfaces entre los distintos modos de transporte y son típicamente
centros de transporte combinado. En suma, son áreas multifuncionales,
comerciales e industriales donde las mercancías no sólo están en tránsito,
sino que también son manipuladas, manufacturadas y distribuidas. En efecto,
los puertos son sistemas multifuncionales, los cuales, para funcionar
adecuadamente, deben ser integrados en la cadena logística global. Un
puerto eficiente requiere no sólo infraestructura, superestructura y
equipamiento adecuado, sino también buenas comunicaciones y,
especialmente, un equipo de gestión dedicado y cualificado y con mano de
obra motivada y entrenada”.
Según la universidad de la laguna (2014) define “puerto es un conjunto de
instalaciones terrestres, aguas marítimas e instalaciones que situadas en la
ribera del mar o de los ríos, reúnen las condiciones físicas, naturales o
artificiales y de organización necesarias para las operaciones de tráfico
portuario”.
3 Construya su concepto de logística portuaria
El transporte marítimo está notablemente influido por dos nodos operativos
cada vez más importantes: los puertos y las Zonas de Actividades Logísticas
Lejos de operar de manera independiente entre sí, ambos espacios apuntan,
en la actualidad, a conectarse de manera más fluida, con el objetivo de
agilizar las operaciones y aportar un mayor valor agregado al movimiento
general de las cargas.
4 Cuáles son las áreas claves o básicas de la logística portuaria.
Las Zonas de Actividades Logísticas Portuarias generan valor agregado de
diversas maneras, como pueden ser la agrupación y desagrupación de
cargas, el embalaje, la paletización, etiquetado, etc. Estos servicios de valor
agregado se pueden concretar gracias a la ruptura de carga que se realiza
cuando se lleva a cabo el cambio de modo (marítimo a terrestre), lo que
constituye lo que se conoce como La Función Logística del Puerto.