UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL
“AÑO DE LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN E IMPUNIDAD”

IMFORME N°001 GPTS-2019-UPLA

A : ING. WISMANN MANRIQUE ANSHIE

Docente del curso TECNOLOGIA DE MATERIALES del cuarto ciclo de la carrera profesional
de INGENIERIA CIVIL de la UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES.

DE : MEZA ALTAMIRANO LUIS

RAMON DE LA CRUZ ROSSY
PARIONA PAREDES MADISON

LEDESMA PEDRO

ASUNTO : SEMANA 13 (USO DEL ACERO ,PERFILES DEL ACERO PARA

CONSTRUCCIONES DE ALTA RESISTENCIA ,ESTRUCTURA DE GRANDES LUCES)
FECHA : Huancayo 18 de Noviembre de 2019

Tengo el agrado de dirigirme a UD. Para saludarle cordialmente, a la vez remitirle

adjunto el siguiente informe: Semana 13 (uso del acero ,perfiles del acero para construcciones de
alta resistencia ,estructura de grandes luces)

ES CUANDO PODEMOS INFORMARLE A SU PERSONA EN HONOR A LA ERDAD

PARA SU CONOCIMIENTO Y ADEMÁS CASO QUE CREA CONVENIENTE

ATENTAMENTE

MEZA ALTAMIRANO LUIS RAMON DE LA CRUZ ROSSY

DNI:75145715 DNI:75756067

LEDESMA PEDRO PARIONA PAREDES MADISON

DNI: DNI:

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

TIPOS DE ACEROS PARA ESTRUCTURAS

Los aceros considerados son los laminados en caliente los conformados en frío.
- Aceros laminados en caliente. Se entiende por tales los aceros no aleados, sin
características especiales de resistencia mecánica ni resistencia a la corrosión, y con una
microestructura normal.
- Aceros con características especiales:
a. aceros normalizados (N). Alta soldabilidad y alta resiliencia.
b. aceros de laminado termomecánico (M). Alta soldabilidad y alta resiliencia.
c. aceros con resistencia mejorada a la corrosión atmosférica (aceros autopatinables)
(W). Son aceros aleados con cobre que al ser expuestos a la acción atmosférica forman en
la superficie una película fina de óxido altamente adherente que impide la penetración de
la corrosión.
d. aceros templados y revenidos (Q). Elevado límite elástico.
e. aceros con resistencia mejorada a la deformación en la dirección perpendicular a
la superficie del producto (Z). Mejora el comportamiento frente al desgarro laminar.
- Aceros conformados en frío (H). Se entiende por tales los aceros cuyo proceso de
fabricación consiste en un conformado en frío, que les confiere unas características
específicas desde los puntos de vista de la sección y la resistencia mecánica.
Necesariamente los espesores serán reducidos.
Podrán emplearse otros aceros si se garantiza que tienen ductilidad suficiente y resiliencia
y soldabilidad adecuadas.

VENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO:

- Ligereza. Su elevada resistencia permite utilizar secciones mucho más reducidas
que con hormigón armado a pesar de tener el peso específico mucho mayor (7.850
frente a 2.500 Kg/m3).
- Rapidez de ejecución y flexibilidad,
- Gran tenacidad y resistencia
- Elevado límite elástico.
- Reducción de costos de elementos auxiliares, encofrados, sopandas y
apuntalamientos
- Menor mano de obra, aunque más especializada.
- En relación con el hormigón no presenta problemas de retracción, porosidad, etc.
- Por su elevada densidad no es atacable por agentes químicos, a excepción del
agua, que puede corroerlo.

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL
DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO
- Problemas en las uniones, especialmente las soldaduras.
- Problemas por su elevada dilatabilidad, como consecuencia de altas temperatura,
que exige prever juntas regulares en las estructuras.
- Problemas frente al fuego, presenta una gran
- deformabilidad que obliga a protegerlo.
- Problemas de rigidización frente a cargas horizontales. Las estructuras han de
arriostrarse para absorber estos esfuerzos mediante triangulaciones.

PERFILES DEL ACERO PARA CONSTRUCCIONES DE ALTA RESISTENCIA

PRESENTACIÓN
Normalmente los perfiles de acero se pueden clasificar
según el tipo de proceso de producción que le da origen,
según se detalla a continuación:

•PERFILES LAMINADOS EN CALIENTE: son los más usados en construcción, se agrupan

en series por la forma y características de su sección transversal.

- IPN: perfil en doble T normal. Se usa fundamentalmente en piezas flectadas.

- IPE: perfil en doble T europeo. Tiene mayores inercias, radios de giro y módulos
resistentes que los IPN.

- HE: perfiles en doble T de ala ancha. Hay tres series: HEB serie normal,HEA serie ligera.
HEM serie pesada.

Las tres series se diferencian por los espesores de alas y alma, siendo máximos en la serie
pesada. En las tres series el ancho de ala y el canto son similares hasta un canto de 300
mm; para cantos mayores el ancho de ala es igual a 300 mm. Se utilizan sobre todo como
elementos comprimidos, aunque también es habitual usar la serie HEA en elementos a
flexión.

- UPN: sección en U normal. se usan poco como piezas flectadas, en cambio son adecuados
a compresión .En estructuras de edificación son clásicos los soportes de 2 UPN
empresillados.

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

- U: sección en U comercial. Similar al UPN.

- L: angular de alas iguales. Se emplean casi exclusivamente en piezas sometidas a

esfuerzos axiles tales como celosías, arriostramientos,

- LD: angular de lados desiguales.

- Chapas: producto laminado plano de ancho superior a 600 mm y espesor variable. Se

usan para construir elementos estructurales de gran importancia, tales como vigas o
soportes armados de grandes dimensiones, puentes, depósitos, o bien elementos
secundarios como presillas, cartelas, rigidizadores, Puede ser estriada en una de sus caras
para ser utilizada como piso en construcciones industriales.

- Otros: perfil macizo redondo, cuadrado, rectangular, hexagonal,etc.

- Perfiles huecos: sección circular, cuadrada, rectangular o elíptica.

•PERFILES CONFORMADOS EN FRÍO (ESTRUCTURAS LIGERAS DE ACERO): se

fabrican mediante plegadoras o conformadoras de rodillo en frío a partir de chapas finas de acero
(espesores entre 0.3 y 6 mm), con o sin soldadura.

- Barras: pueden ser perfiles L, U, C, Z, Omega, tubos abiertos y tubos cerrados huecos
(circulares, cuadrados, rectangulares y elípticos). Los perfiles abiertos se suelen usar
como piezas flectadas y los cerrados como comprimidas.

- Paneles: se usan en cubiertas, soportes de piso (junto a una base de hormigón,

trabajando como elemento resistente o sólo como encofrado perdido) y elementos de
pared. Se suelen fabricar con chapa galvanizada, pueden ir pintados y se recubren con
aislamiento térmico y acústico .

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

ARCOS FUNICULARES :Un arco funicular es aquel cuya forma se

adapta al recorrido de las cargas, de manera que solo soporta esfuerzos
de compresión.
El empuje se refiere a cualquiera de las fuerzas que tienden a desplazar
los apoyos de un arco hacia afuera.

ARCOS RIGIDOS : Son estructuras curvas

rígidas de madera, acero u hormigón armado,
capaces de soportar ciertos esfuerzos de
flexión.
El arco es rígido solo en su propio plano, y
se requiere un entramado diagonal para
resistir las cargas laterales perpendiculares al
arco

ARCOS BIARTICULADOS :Para resistir el empuje horizontal en los

apoyos, son necesarios contrafuertes o tirantes.
Los arcos biarticulados, son diseñados como estructuras continuas, con
2 articulaciones en sus apoyos.

ARCOS TRIARTICULADOS: Los arcos triarticulados son

estructuras compuestas por la unión de 2 secciones rígidas,
conectadas entre sí en la clave del arco y articuladas en su base.
Los arcos de madera pueden salvar luces de entre 30 y 75 m. Los
arcos de acero, pueden salvar luces mayores de 150 m. Y los de
hormigón pueden salvar hasta 90 m.
Una serie paralela de arcos triarticulados es capaz de resistir
cargas laterales en su mismo plano, pero requiere de un sistema de arriostramiento en la
dirección perpendicular. Las correas proporcionan soporte para los paneles estructurales y
salvan la separación entre los arcos.

ESTRUCTURAS TENSADAS: Las estructuras tensadas utilizan cables como medios

principales de soporte; los cuales solo tienen una alta resistencia a tracción.

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL
ESTRUCTURAS TENSADAS CON CURVATURA SIMPLE :Las estructuras de
curvatura simple, utilizan series paralelas de cables para soportar las vigas o paneles que
conforman la cubierta.

ESTRUCTURAS TENSADAS CON CURVATURA DOBLE : Las estructuras de curvatura

doble, consisten en un campo de cables cruzados. Unos cables contrarrestan el efecto del viento
y otra serie de cables soporta las cargas gravitatorias.

SISTEMAS BIDIRECCIONALES

Estructura o elemento estructural que por sus peculiaridades

puede actuar en dos o más direcciones. Forjados
bidireccionales Por otra parte, los sistemas bidireccionales
transmiten las cargas aplicadas en dos direcciones y requieren
dos series de planos o pilares de soporte, más o menos
perpendiculares entre sí y respecto de la dirección en la cual se
transmiten las cargas.

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

ESTRUCTURAS LAMINARES :Una lámina o placa puede concebirse como una serie de
franjas adyacentes que actúan como vigas interconectadas de forma continua a lo largo de
toda su longitud. Una lámina debe ser cuadrada para asegurar que se comporte como una
estructura bidireccional

LAMINAS PLEGADAS :Están compuestas de

elementos delgados y anchos unidos a lo largo de sus
bordes formando ángulos marcados para arriostrarse
mutuamente frente al pandeo lateral. Suelen construirse
de hormigón armado y Laminas rigidizadas de tablero
contrachapado.

MALLAS ESPACIALES :Son retículas estructurales

tridimensionales basadas en la rigidez de la triangulación de
elementos lineales que están sometidos a esfuerzos axiales
de tracción o compresión

BOVEDAS DE CAÑON :Las bóvedas de cañón son estructuras cilíndricas de membrana. Si la

longitud de estas bóvedas es al menos tres veces superior a la luz transversal, se comporta como
una viga de canto con sección curva en la dirección longitudinal.
El Toro Es una superficie similar a una rosquilla generada por revolución de un circulo
alrededor de una línea exterior situada en su mismo plano.

PARABOLOIDE HIPERBÓLICO : Un paraboloide hiperbólico, o silla de

montar, es una superficie generada a partir del deslizamiento de una parábola
con curvatura descendente sobre una parábola de curvatura opuesta, o del
deslizamiento de un segmento recto con sus extremos en dos líneas que se
cruzan. Puede considerarse tanto una superficie rotacional como reglada.

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL
CÚPULAS :Las cargas anulares restringen el movimiento
hacia fuera del plano de las franjas meridianas de la
cúpula, siendo de compresión en la zona superior y de
tracción en la inferior.
La transición entre cargas anulares de compresión a cargas
anulares de tracción se produce en un ángulo de 45-60º
respecto del eje vertical. La base de una cúpula está
circunscrita por un anillo a tracción que contiene todas las
componentes centrífugas de las cargas meridianas.

LAS CÚPULAS GEODÉSICAS :son

estructuras de acero con elementos que siguen las
tres direcciones principales de grandes círculos y
que se intersectan formando ángulos de 60°,
subdividiendo la superficie de la cúpula en una
serie de triángulos equiláteros esféricos.
• A diferencia de las cúpulas reticuladas y las
cúpulas Schwedler, las cúpulas geodésicas
presentan un perímetro irregular en la base que
puede suponer dificultades en las condiciones de
soporte.

CÓMO DISEÑAR UNA ESTRUCTURA Y CUBRIR GRANDES LUCES CON EL

SISTEMA CONSTRUCTIVO JOISTEC®

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

Para resolver proyectos de gran envergadura, que requieren de superficies amplias y libres de
elementos estructurales intermedios, una opción muy eficiente es utilizar el Sistema
Constructivo Joistec® de Gerdau.

Este sistema basado completamente en el acero permite cubrir distancias entre apoyos de hasta
26 metros de largo, funcionando muy bien en galpones, naves industriales, centros deportivos,
hangares o estacionamientos, entre otras aplicaciones de gran escala.

El acero es un material que puede aportar beneficios importantes a nuestros proyectos, pero
muchas veces los arquitectos tendemos a elegir materiales con los cuales estamos más
familiarizados, como la madera, el ladrillo o el hormigón. Cómo comentaba hace algunos
meses el arquitecto catalán Luis Alonso: "Hay que perder el miedo al acero. Funciona igual o
mejor que cualquier otro tipo de material. Son muchos los años de experiencia en estructuras de
acero, desde el siglo XVIII, por ejemplo, cuando se empezaron a construir las estaciones
europeas de trenes o la propia Torre Eiffel"

Además de no tener ningún problema sísmico adicional, el acero entrega una gran rapidez de
ejecución -lo que se traduce en la reducción de los costos totales del proyecto- y la posibilidad
de aligerar las estructuras para aprovechar al máximo la superficie habitable interior. "Los
edificios tienden a tener, desafortunadamente, cada vez menos vida útil. Muchas veces son
desmontados para reconvertirse en otros. Al ser hechos de acero, es prácticamente Ttod
reciclable".

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

COMPONENTES DEL SISTEMA

El sistema se compone de tres elementos:

 JOISTEC®: Miembros estructurales del alma abierta con apoyos simples,

que soportan directamente las cargas de la cubierta o entrepiso, utilizando para ello
ángulos de acero laminado en caliente.

 Cuerda Superior: Formada por dos ángulos laminados en caliente dispuestos en forma
de T, con una separación entre ellos igual a 25 mm, constante en toda la serie.

 Cuerda Inferior: Formada por dos ángulos laminados en caliente dispuestos en forma
de T invertida, con una separación entre ellos igual a 25 mm, constante en toda la serie.

 Diagonales: Se forman por ángulos laminados en caliente, que pueden ser individuales
o dobles y se conectan dentro o fuera de las cuerdas, respectivamente mediante filetes
de soldadura

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

 UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

 Uniones Crimped: Esta unión consiste en lograr en el extremo del ángulo, de

diagonal y montante, una distancia total entre extremos de alas de 25 mm,
aplastando de forma controlada los extremos de los ángulos señalados.

 GIRDERS: Miembros estructurales primarios de alma abierta, se diseñan como

elementos simplemente apoyados que soportan cargas concentradas, que provienen de
la reacción de las Joistec® sobre ellas.. Su función principal es apoyar las Joistec® y
transmitir dicha carga a las columnas en sus extremos.

 Puntal Horizontal: El puntal horizontal consiste en ángulos laminados en caliente que

unen las Joistec® en forma horizontal para estabilizarlas.

 Puntal Diagonal: El puntal diagonal consiste en ángulos laminados en caliente que

unen las Joistec® diagonalmente para estabilizarlas.

SERIES

 SERIE K: Serie está diseñada para ser utilizada cuando se requieran luces de hasta 18
metros.
- Luces desde 6 a 18 metros.
- Rango de sobrecargas desde 100 a 818 kg/m.
- Alturas de 400 a 750 mm.

 SERIE LH: Serie está diseñada para ser utilizada cuando se requieran luces mayores.
- Luces desde 12 a 26 metros.
- Rango de sobrecargas desde 141 a 492 kgf/m.
- Alturas de 800 a 1.100 mm.

TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES