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Para el diseño de los tanques además del volumen calculado para agua contra
incendio se considerará el volumen de agua de servicios necesario para los
requerimientos de la central. En los casos de agua potable para lavabos, regaderas,
lavaojos, etc., se considerará un consumo aproximado de 150 l/día por trabajador.
Este sistema estará integrado por el equipo siguiente, según se indica en la tabla 3.
Dos bombas del 100 % de capacidad, un compresor de aire y un tanque a presión
con capacidad suficiente para los requerimientos de la Central.
La red de agua de servicios considerará estaciones de servicios de agua,
distribuidas en la Central para mantenimiento y servicio. Por cada GVRC se tendrá
una estación de servicio.
Se requerirán dos depósitos de expansión tipo abierto, uno para el circuito de agua
de enfriamiento de alta temperatura y el otro para el circuito de baja temperatura.
Unidades de precalentamiento. El agua del circuito de alta temperatura del motor
se precalentará antes de arrancar el motor, para tal efecto se instalará una unidad
de calentamiento en el circuito de alta temperatura antes de entrar al motor y
controlar automáticamente la entrada de vapor por medio de válvulas de control con
su respectivo bypass.
En los circuitos de enfriamiento de AT y BT se instalarán válvulas termostáticas que
controlen la temperatura del agua a la entrada del motor, estas válvulas serán del
tipo de actuación directa.
Cuando la temperatura del agua de enfriamiento esté por debajo del punto de ajuste,
cerrarán la salida a los enfriadores activando el bypass para el rápido calentamiento
del agua del circuito, y llegados a una determinada temperatura empezarán a abrir
la salida a los enfriadores y a cerrar el bypass hasta quedar éste totalmente cerrado.
El agua de reposición para enfriamiento de los circuitos de baja y alta temperatura
se suministrará del sistema de agua proveniente del sistema de tratamiento de
aguas de suavización que es también objeto de esta proposición técnica. Para
controlar la calidad del agua de reposición, se dosificarán reactivos químicos que
garanticen el funcionamiento y la vida útil de los equipos involucrados.
Se diseñará un sistema de control de la temperatura del agua de enfriamiento del
motor para su control y el correcto funcionamiento de los equipos dependientes, que
estará comunicado con el sistema de control de la Unidad Motogeneradora. El
esquema del sistema se podrá ver en la figura 6: