TEMA

Tarea 2. Modelos Cpm/Pert, programación dinámica e inventarios determinísticos

INTEGRANTE

Andres Felipe Mahecha Rodriguez cc 1070593611

TUTOR:
José Silva Gómez

Métodos determinísticos - 102016_39

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD

2019
 INTRODUCCION

En el siguiente trabajo encontraras la asignación del método húngaro, modelos de redes PERT/CPM y tiempos de distribución en el método de la
ruta más corta! En el cual se plantea los costos, asignaciones, las posibles rutas críticas para un proyecto, tiempos de distribución y la ruta más
corta que debe tener el proyecto para beneficio de la empresa. Métodos determinísticos nos brinda la guía para optimizar las actividades de una
organización o un proyecto para maximizar sus actividades y encaminar los objetivos al éxito de esta.
 EJERCICIOS ANDRES FELIPE MAHECHA RODRIGUEZ
PROBLEMA 1. PROYECTOS, REDES PERT/CPM
DURACION
ACTIVIDAD TIEMPO
ACTIVIDAD TIEMPO OPTIMISTA TIEMPO PROBABLE ( a + 4m + b)/6. ( a + 4m + b)/6.
PREDECESORA PESIMISTA
Selección y compra del
terreno (A)
------ 56 62 66 370 61.7 INGRESE EL NUMERO DE SU GRUPO COLABORATIVO 39
Preparación con
maquinaria del terreno A 51 56 60 335 55.8
(B)
Construcción fundición
B 56 60 66 362 60.3
bases bodega(C)

Construcción muros
B 54 57 61 343 57.2 INGRESE EN LA COLUMNA IZQUIERDA DEL CURSO AL LINK DE
bodega (D)

Terminados internos de
C,D 60 63 67 379 63.2 PARTICIPANTES E IDENTIFIQUE SU GRUPO DE TRABAJO.
la bodega (E)

Cielos razos oficinas y

E 59 63 67 378 63.0 NOTA: SI NO SE IDENTIFICA CORRECTAMENTE EL GRUPO DE TRABAJO
caseta celador (F)

Apertura y evaluación del

E 58 62 68 374 62.3 LA GENERACIÓN DE DATOS ALEATORIA QUEDARÁ MAL CALCULADA.
impacto (G)

Evaluación de los
F,G 54 57 61 343 57.2
resultados (H)
Corrección fallas
operativas de H 62 67 73 403 67.2
distribución (I)
Seguimiento y Control del
I 49 53 57 318 53.0
sistema (J)
RESPUESTAS:
¿Cuál es la ruta crítica del proyecto de montaje del nuevo proyecto?: A-B-C-E-F-H-I-J

¿Cuántas semanas demorará la ruta crítica de dicho proyecto? 481 SEMANAS

¿Cuáles son los tiempos de inicio y de finalización más tardíos y tempranos de todas las actividades?
* Actividad J (Tiempo de Inicio más LEJANO:428 - Tiempo de Finalización mas LEJANO:481)
* Actividad A (Tiempo de Inicio más TEMPRANO:0 - Tiempo de Finalización mas TEMPARNO:61)
¿Cuáles actividades hacen parte de la ruta crítica?
Selección y compra del terreno (A)
Preparación con maquinaria del terreno (B)
Construcción fundición bases bodega(C)
Terminados internos de la bodega (E)
Cielos razos oficinas y caseta celador (F)
Corrección fallas operativas de distribución (I)
Seguimiento y Control del sistema (J)
PROBLEMA 2. PROYECTOS, REDES PERT/CPM

DURACION
ACTIVIDAD TIEMPO TIEMPO TIEMPO ( a + 4m +
ACTIVIDAD ( a + 4m + b)/6.
PREDECESORA OPTIMISTA PROBABLE PESIMISTA b)/6.

A ------ 56 58 60 348 58 INGRESE EL NUMERO DE SU GRUPO COLABORATIVO 39

B A 52 54 58 326 54

C A 60 61 64 368 61

D B 52 53 55 319 53 INGRESE EN LA COLUMNA IZQUIERDA DEL CURSO AL LINK DE

E B 61 64 66 383 64 PARTICIPANTES E IDENTIFIQUE SU GRUPO DE TRABAJO.

F C 64 66 69 397 66 NOTA: SI NO SE IDENTIFICA CORRECTAMENTE EL GRUPO DE TRABAJO

G D,E 58 60 62 360 60 LA GENERACIÓN DE DATOS ALEATORIA QUEDARÁ MAL CALCULADA.

H F,G 56 56 58 338 56

I H 54 55 57 331 55

J H 56 57 58 342 57

K I,J 64 66 69 397 66
RESPUESTAS:
¿Cuál es la ruta crítica del proyecto de montaje del nuevo proyecto?: A-B-E-G-H-J-K

¿Cuántas semanas demorará la ruta crítica de dicho proyecto? 415 SEMANAS

¿Cuáles son los tiempos de inicio y de finalización más tardíos y tempranos de todas las actividades?
* Actividad K (Tiempo de Inicio más LEJANO:349 – Tiempo de Finalización mas LEJANO:415)
* Actividad A (Tiempo de Inicio más TEMPRANO:0 – Tiempo de Finalización mas TEMPARNO:58)

¿Cuáles actividades hacen parte de la ruta crítica?

A
B
E
G
J
K
PROBLEMA 3. LA RUTA MÁS CORTA
 NODO FLUJO CONDICION
DESDE HACIA DISTANCIA EN RUTA
A 1 = 1
A B 7 1
B 0 = 0
B C 17 0
C 0 = 0
B D 13 1
D 0 = 0
B E 24 0
E 0 = 0
C D 7 0
F 0 = 0
C F 13 0
G 0 = 0
D E 6 1
H 0 = 0
D G 17 0
I 0 = 0
E G 9 1
J 0 = 0
F G 17 0
K 0 = 0
F H 5 0
L -1 = -1
F I 13 0
G I 7 1
G J 13 0
H K 17 0
I K 7 1
J K 19 0
K L 7 1
DISTANCIA MINIMA 56
RESPUESTAS:

¿Cuál es la ruta más corta para ir desde el Inicio hasta el Fin? A-B-D-E-G-I-K-L

¿Cuánto tiempo gastará la distribución para ir desde el Inicio hasta el Fin? 56 UNIDADES
Ejercicio 4.

Para desarrollar las actividades es necesario consultar la siguiente referencia:

Cuatrecasa, Ll. (2015). La gestión de stocks: modelos (pp. 435-450), Madrid, España: Ediciones Díaz de Santos. Disponible en el entorno de
conocimiento del curso.
Revise la tabla 1, problema de inventarios. Calcule los costos acumulados totales para los modelos de inventarios determinísticos según los
algoritmos:
a. Lote a lote.
b. periodo constante con t=3
c. Cantidad económica de pedido
d. Cantidad periódica de pedido
e. Costo total mínimo.

Costo por artículo $ 17.300

Costo de pedir o preparar $ 78.300
Costo semanal de mantenimiento del inventario 0,13%
Número de pedidos 12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
121 127 133 153 139 141 132 138 127 135 127 117
 Tabla 1. Problema de inventarios

Después de desarrollados los métodos propuestos, respondan:

¿Cuál método de inventarios genera el menor costo total acumulado en el periodo 12?
Ejercicio 5. Como actividad grupal ingresen al Entorno Práctico, verifique el uso del Excel para desarrollar las actividades propuestas,
recuerden anexar las tablas a su trabajo colaborativo definitivo para verificar el uso de fórmulas y el cálculo de resultados para los ejercicios
planteados
Inicio - opciones
complementos- ir
Activar el complemento solver
Verificar la opciones la barra de herramientas / Datos - Solver
Solución generada por la herramienta del solver
 CONCLUSIONES

Los problemas de asignación optimizan los criterios para destinar los empleados a sus diferentes actividades dentro de la organización o del
proyecto y saber con exactitud la maximización de tiempos y envíos de las actividades de cada empleado. Así mismo los modelos de redes
PERT/CPM nos dice cuáles son las rutas críticas para los envíos de las empresas y nos muestra cuales pueden ser las nuevas rutas de transporte
para encaminar en rutas más cortas para encontrar efectividad en todas las acciones de la organización
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

https://drive.google.com/drive/folders/12uHiE_uF2YLYNy5qDfqRvKmissmVk34y
Rico, R. (2003). Esquemas algorítmicos (pp. 54-65), Alicante, España: Editorial Publicaciones Universidad de Alicante. Disponible en el entorno
de conocimiento del curso.
Garabito, J. (2011). Organización de obras en ingeniería de edificación: programación de obras: métodos de la ruta crítica (pp. 18-45), Burgos,
España: Editorial Universidad de Burgos. Disponible en el entorno de conocimiento del curso.