Guia 1 Motores Ca - Trifásicos de Inducción Jaula Ardilla

MÁQUINAS ELÉCTRICAS
MOTORES DE INDUCCIÓN JAULA DE ARDILLA
OSCAR ORLANDO GUERRERO DÍAZ

INTRODUCCIÓN
El progreso del mundo moderno exige la presencia del motor

eléctrico. Su uso es imprescindible dado que es lo que acciona
máquinas y equipos al servicio del Hombre.
Un motor es una máquina motriz, esto es un aparato que convierte
una forma cualquiera de energía, en energía mecánica de rotación
o par.
La mayor parte de los motores que funcionan con corriente alterna

tienen el rotor de tipo jaula de ardilla. Los rotores de jaula de ardilla
reales, son mucho más compactos y tienen un núcleo de hierro
laminado.
El rotor es un cilindro montado en un eje. Internamente contiene

barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con
surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo en
cortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre se deriva de
la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un
hámster (ruedas probablemente similares, existen para las ardillas
domésticas).
1. OBJETIVOS
1.1 Objetivo General
Conocer directamente un Sistema de conexión eléctrico de motores

trifásicos jaula de ardilla, y alcanzar un concepto claro sobre
circuitos de fuerza y de control.
1.2 Objetivos Específicos
 Desarrollar diagramas de conexión de un motor trifásico

triangulo – estrella con circuitos de fuerza y de control
 Desarrollar fórmulas para conocer las corrientes circulantes de

los motores, sus protecciones y calibres de conductores
 Conocer a través de formulas el transformador correspondiente

y su protección por M.T.
Para esto desarrollaremos cálculos prácticos de motores con
diferentes potencias.
1. MOTOR TRIFÁSICO DE 30HP
a. Circuito de fuerza
b. Circuito de control
c. Cálculos de potencia
Potencia activa.
1HP 746W
30HP X
X= 30HP * 746W = 22.380W

1HP
22.380 W = 22.4 KW
Potencia aparente = Potencia activa = 22.4 kW = 27.9 kVA

f.p * eficiencia 0.90 * 0.89
Nota: El factor de potencia y la eficiencia son tomados de tablas o
datos de placa que pueden variar de acuerdo al fabricante.
d. Calculo de corriente, selección del totalizador
Corriente en Corriente CORRIENTE ALTERNA

Monofásica Trifásica
Amperios Continua
HP x 746 HP x 746 0 HP x 746 0
Conociendo HP
VxN V x N x f.p. 1.73 x V x N x f.p.
KW x 1000 KW x 1000 KW x 1000 0
Conociendo KW
V V x f.p. 1.73 x V x f.p.
KVA x 1000 KVA x 1000
Conociendo KVA ---------------------
V 1.73 x V
CV x 736 CV x 736 CV x 736 0
Conociendo CV
V V x f.p. 1.73 xV x f.p.
Donde:
V= Tensión en voltios
N= Eficiencia expresada en decimales
KVA = Potencia en kilovoltamperios
HP = Potencia en caballos de fuerza (horse power)
f.p. = Factor de potencia (cos )
KW = Potencia en kilowatios
CV = Potencia en caballo – vapor
Para la protección Estándar del breaker o automático se debe
multiplicar el valor de la corriente nominal por 1.25 según la norma
de cálculos para las protecciones. (ver artículo 430-6 de la NTC
2050).
1.20 para motores de poco uso y

1.25 para motores de más uso o uso continuo
73.4 A * 1.25= 91.7 A

La selección de la protección para el ramal del motor ( ver artículo
240-6).
Comercialmente seria un totalizador de 100 A
Para la selección del conductor de puesta a tierra para el ramal se
requiere ver el artículo 250-95 de la NTC 20 50 el cual dice.
250-95. Calibre de los conductores de puesta a tierra de los equipos. El calibre de los
conductores de puesta a tierra de los equipos, de cobre, aluminio o aluminio recubierto de
cobre, no debe ser menor al especificado en la Tabla 250-95. Cuando haya conductores en
paralelo en varios conductos o cables, como lo permite el Artículo 310-4, el conductor de
puesta a tierra de los equipos, cuando exista, debe estar instalado en paralelo. Cada conductor
de puesta a tierra de equipos instalado en paralelo debe tener un calibre determinado sobre la
base de la corriente nominal del dispositivo de protección contra sobrecorriente que proteja los
conductores del circuito en el conducto o cable, según la Tabla 250-95.
Cuando se instalen conductores de varios calibres para compensar caídas de tensión, los
conductores de puesta a tier ra de los equipos, cuando deban instalarse, se deberán ajustar
proporcionalmente según su sección transversal. Cuando un conductor sencillo de puesta a
tierra de equipos vaya con circuitos múltiples en el mismo conducto o cable, su calibre se debe
determinar de acuerdo con el mayor dispositivo de protección contra sobrecorriente que proteja
a los conductores del mismo conducto o cable.
Si el dispositivo de protección contra sobrecorriente consiste en un interruptor automático
de circuitos con disparo instantáneo o un protector de un motor contra cortocircuitos, como
permite el Artículo 430-52, el calibre del conductor de puesta a tierra de los equipos se puede
calcular de acuerdo con la corriente nominal del dispositivo de protección del motor contra
sobrecarga, pero no debe ser menor al especificado en la Tabla 250-95.
Excepciones:
1) Un conductor de puesta a tierra de equipos no menor a 0,82 mm (18 AWG) de cobre ni
2
menor que los conductores del circuito y que forme parte de cables o cordones de artefactos,
según establece el Artículo 240-4.
2) No es necesario que el conductor de puesta a tierra de los equipos sea de mayor sección
transversal que los conductores de los circuitos de suministro de los equipos.
3) Cuando se use como conductor de puesta a tierra de los equipos un conducto o
armadura o blindaje de cable, como establecen los Artículos 250-51, 250-57.a) y 250-91.b).
Cuadro 250-95
Sección mínima de los conductores de tierra de equipos para canalizaciones y equipos
Intensidad o posición máxima del

dispositivo
automático de protección contra
sobreintensidad en el circuito antes de los Sección
equipos, conductos, etc. (amperios)
Cable de cobre nº Cable de aluminio o de
aluminio revestido de
15 14 cobre*12 nº.
20 12 10
30 10 8
40 10 8
60 10 8
100 8 6
200 6 4
300 4 2
400 3 1
500 2 1/0
600 1 2/0
800 1/0 1/0
1000 2/0 4/0
1200 3/0 250 Kcmils
1600 4/0 350 Kcmils
2000 250 Kcmils 400 Kcmils
5000 700 Kcmils 1200
Kcmils
e. Calibre del conductor aislado en cobre para el ramal del
motor.
Se divide el amperaje total por dos circuitos de alimentación del

motor, entonces
Amp. Total / 2 sustituyendo 100 A / 2 = 50 A, se utilizara un
calibre según tabla 310-16 de la norma NTC 2050 tenemos : para
un conductor THW a 75ºC.
Tabla 310-16 NTC 2050
Factores de corrección por temperatura
Si el motor va a ser instalado en Cúcuta la temperatura promedio es

de 35ºC por lo tanto debemos ajustar la corriente a un factor de
corrección por temperatura de 0.94 y si el cableado va por un solo
ducto más de tres conductores portadores de corriente lo afectamos
por acumulación de conductores en ducto por 0.80 de lo anterior
tenemos que el conductor seleccionado debe soportar una corriente
máxima de:
50/(0.94*0.80) = 66.5 A.
Por lo tanto seleccionamos un conductor de cobre aislado THW No

4 AWG que tiene una capacidad amperimétrica de 85 A.
f. Selección del ducto
Según el Cuadro C2. De la norma NTC 2050

Número máximo de conductores y cables de aparatos en tuberías
eléctricas no metálicas.
Según el diagrama serian seis (6) líneas de cobre aislado TWW # 4

AWG para un ducto de 11/2”
2. MOTOR TRIFÁSICO DE 50 HP
Potencia activa.
1HP 746W
50HP X
X= 50HP * 746W = 37.300W

1HP
37.300 W = 37.2 KW


Amperios Continua
HP x 746 HP x 746 0 HP x 746 0
Conociendo HP
KW x 1000 KW x 1000 KW x 1000 0
Conociendo KW
V V x f.p. 1.73 x V x f.p.
KVA x 1000 KVA x 1000
Conociendo KVA ---------------------
V 1.73 x V
CV x 736 CV x 736 CV x 736 0
Conociendo CV
Donde:
Para la protección Estándar del breaker o automático 1.25 según la
norma de cálculos para las protecciones.
1.20 para motores de poco uso y

1.25 para motores de más uso o uso continuo
122.3 A * 1.25= 152.9 A
e. Calibre del conductor aislado en cobre para la

acometida del motor

motor, entonces
Amp. Total / 2 sustituyendo 175 A / 2 = 87.5 A, se utilizara un
Tabla 310-16 NTC 2050
máxima de:
87.5/(0.94*0.80) = 116 A.


3. MOTOR TRIFÁSICO DE 20HP
20
Potencia activa.
1HP 746W
20HP X
X= 20HP * 746W = 14.920W

1HP
14.920 W = 14.9 KW


Amperios Continua
HP x 746 HP x 746 0 HP x 746 0
Conociendo HP
KW x 1000 KW x 1000 KW x 1000 0
Conociendo KW
V V x f.p. 1.73 x V x f.p.
KVA x 1000 KVA x 1000
Conociendo KVA ---------------------
V 1.73 x V
CV x 736 CV x 736 CV x 736 0
Conociendo CV
Donde:
Para la protección Estándar del breaker o automático 1.25 según la
norma de cálculos para las protecciones.
120 para motores de poco uso y

125 para motores de más uso o uso continuo
48.9 A * 1.25= 61 A

acometida del motor

motor, entonces
Amp. Total / 2 sustituyendo 75 A / 2 = 37.5 A, se utilizara un
Tabla 310-16 NTC 2050
máxima de:
37.5/(0.94*0.80) = 49.8 A.


4. POTENCIA TOTAL DEL CIRCUITO
Motor de 30 HP + Motor de 50 HP + motor de 20 HP= 100 HP
22.380W + 37.300W + 14.920W= 74.600W o 74,6KW
4.1. CÁLCULO DE CORRIENTE PARA EL TOTALIZADOR

GENERAL

Amperios Continua
HP x 746 HP x 746 0 HP x 746 0
Conociendo HP
KW x 1000 KW x 1000 KW x 1000 0
Conociendo KW
V V x f.p. 1.73 x V x f.p.
KVA x 1000 KVA x 1000
Conociendo KVA ---------------------
V 1.73 x V
CV x 736 CV x 736 CV x 736 0
Conociendo CV
Donde:
Estándar del breaker o automático será por 1.25 del motor más
grande mas la la corriente a plena carga de los demás motores
Corriente total para el alimentador es igual a I1+ 12+(i3*1.25)
430-24. Varios motores o un motor(es) y otra(s) carga(s). Los conductores de

suministro de varios motores o un motor(es) y otra(s) carga(s) deben tener una capacidad
de corriente como mínimo igual a la suma de las corrientes a plena carga de todos los
motores, más el 25 % de la capacidad de corriente del mayor motor del grupo, más la
capacidad de corriente de todas las demás cargas, de acuerdo con lo establecido en la
Sección 220 y otras disposiciones aplicables de este Código.
Excepciones:
1) Cuando uno o más de los motores del grupo se utilicen para servicio por corto
tiempo, intermitente, periódico o variable, la corriente nominal de dichos motores
utilizada en el cálculo se debe establecer de acuerdo con el Articulo 430-22.a)
Excepción n°.1. Para el motor de mayor corriente nominal, en la suma se debe utilizar
el mayor de los dos valores siguientes: la corriente nominal en A establecida según el
Artículo 430-22.a) Excepción n°. 1 o la mayor corriente a plena carga en servicio
continuo del motor multiplicada por 1,25.
2) La capacidad de corriente de los conductores de suministro de equipos eléctricos
fijos de calefacción de ambiente con motor, debe cumplirlo establecido en el Articulo
424-3.b).
3) Cuando los circuitos estén enclavados de modo que impidan el funcionamiento
simultáneo de determinados motores y otras cargas, se permite que la capacidad de
corriente de los conductores se base en la suma de las corrientes de todos los motores
y las otras cargas que puedan funcionar simultáneamente y que resulten en la mayor
corriente total.
Nota. Véase el Capítulo 9, Ejemplo N°. 8.
Ejemplo No. 8. Motores, conductores y dispositivos de protección contra

sobrecargas, cortocircuitos y fallas a tierra
(Véanse los Artículos 240-6,430-6,430-7, 430-22,430-23,430-24, 430-32, 430-34, 430-52 y
430-62 y las Tablas 430-150 y 430-152)
Calcular el tamaño (sección transversal) de los conductores, la protección contra
sobrecarga del motor, la protección del circuito ramal contra cortocircuito y contra falla a
tierra y la protección del alimentador, para un motor de diseño Tipo B, con una potencia
nominal de 18,65 kW (25 HP) y una corriente nominal de 34 A por placa, con un factor de
servicio de 1,15 y dos motores de inducción con rotor devanado de 22,38 kW (30 HP)
cada uno (datos de la placa de características: corriente nominal del primario 40 A,
corriente nominal del secundario 65 A, aumento de temperatura 40°C), conectado a un
circuito trifásico de 460 V y 60 Hz.
Carga de los conductores
El valor de la corriente a plena carga utilizado para calcular la capacidad de corriente de
los conductores para el motor de 18,65 kW (25 HP) es de 34 A (Artículo 430-6.a) y Tabla
430-150).
Una corriente de 34 A - plena carga x 125 % = 34 x 1,25 = 42,5 A (Artículo 430-22). El
valor de la corriente a plena carga utilizado para calcular la capacidad de corriente de los
conductores del primario de cada motor de 22,38 kW (30 HP) es 40 A (Artículo 430-6.a) y
Tabla 430-150). Una corriente del primario de 40 A - plena carga x 125 % = 40 x 1,25 = 50
A (Artículo 430-22). En el caso de la corriente de 65 A del secundario, 65 x 1,25 = 81,25 A
(Artículo 430-23.a)).
Por tanto, la capacidad de corriente del alimentador debe ser el 125 % de 40 A, más 40 A,
más 34 A (Artículo 430-24), es decir:
(40 A x 1,25) + 40 A + 34 A=124 A
Protecciones contra sobrecarga, cortocircuito y falla a tierra

Sobrecarga. Cuando está protegido contra sobrecargas por un dispositivo independiente,
el motor de 18,65 kW (25 HP) con corriente nominal de 34 A debe tener una protección no
superior a 42,5 A, según los Artículos 430-6.a) y 430-32.a).1). Cuando está protegido
contra sobrecargas por un dispositivo independiente, el motor de 22,38 kW (30 HP) con
corriente nominal de 40 A debe tener una protección no superior a 40 A, según los
Artículos 430-6.a) y 430-32.a).1). Si la protección contra sobrecarga no es suficiente para
arrancar el motor o para soportar la carga, se permite aumentarla de acuerdo con el
Artículo 430-34. En los motores que lleven la indicación “thermally protected” (protegido
térmicamente), el protector térmico sirve también como protección contra sobrecargas,
según los Artículos 430-7.a)(13) y 430-32.a).2).
Protección del circuito ramal contra cortocircuito y contra falla a tierra. El circuito
ramal de un motor de 18,65 kW (25 HP) debe estar protegido contra cortocircuitos y fallas
a tierra por un dispositivo de capacidad no superior al 300 % de los fusibles sin retardo
(Tabla 430-152) o a 3,00 x 34 A = 102 A. El fusible inmediato superior normalizado es de
110 A (véanse los Artículos 240-6 y 430-52.C) Excepción No. 1). Si se utiliza un fusible con
retardo porque el motor no arranca con un fusible normalizado de 110 A, la corriente
máxima permitida es 80 A (véase el Artículo 430-52.C) Excepción No. 2b). Si se utiliza un
fusible sin retardo pero el motor no arranca con un fusible normal sin retardo de 110 A, se
permite aumentar este valor hasta el siguiente valor normalizado de 125 A, pues esa
corriente no supera el 400 % de la corriente nominal del motor (véase el Artículo 430-52.C)
Excepción No. 2a).
Circuito alimentador. La capacidad máxima del dispositivo de protección del alimentador
contra cortocircuitos y fallas a tierra se calcula sumando la del dispositivo de protección del
circuito ramal que tenga mayor corriente (fusible de 110 A) más las corrientes a plena
carga de todos los demás motores (110 A + 40 A + 40 A = 190 A). El fusible normalizado
más cercano que no supera ese valor es de 175 A (véase el Artículo 430-62.a)).
I Total = 73.4 +48.9 + (122*1.25) = 73.4 + 48.9 + 152.5

I Total = 274.8 A.

acometida del motor
Tenemos una corriente total de 275 A., se utilizara un calibre según

tabla 310-16 de la norma NTC 2050 tenemos : para un conductor
THW a 75ºC.
Tabla 310-16 NTC 2050


corrección por temperatura de 0.94 de lo anterior tenemos que el
conductor seleccionado debe soportar una corriente máxima de:
275/(0.94) = 292 A.

350 MCM que tiene una capacidad amperimétrica de 310 A.

Según el diagrama serian tres (3) líneas de cobre aislado TWW #
350 MCM para un ducto de 3”
4.CÁLCULO PARA LA CAPACIDAD DEL TRANSFORMADOR
Conocemos la corriente total de 275 A. y el voltaje igual a 220

entonces tenemos que la potencia aparente es igual a √3*V*I
entonces
Potencia aparente = √3 * 220 * 275 = 104.6 KVA
En el comercio se consigue un transformador de 112.5 kVA
4.1. CÁLCULO DE CORRIENTE PARA EL PRIMARIO
KVA
I
V * 3 * Cos
112 .5
I  I = 5.5 A
(13.200) * (1.73) * (0.9)
Se utilizara un fusible de capacidad 7 A

PROTECCIÓN POR M.T 7 A.
TRANSFORMADOR DE 112.5 KVA
3 No 350 MCM TOTALIZADOR GENERAL DE 3*275 A.

6 No 4 AWG BARRAJE PRINCIPAL 400 A.
6 No 2
AWG

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MÁQUINAS ELÉCTRICAS

MOTORES DE INDUCCIÓN JAULA DE ARDILLA

OSCAR ORLANDO GUERRERO DÍAZ

El progreso del mundo moderno exige la presencia del motor

La mayor parte de los motores que funcionan con corriente alterna

El rotor es un cilindro montado en un eje. Internamente contiene

1.1 Objetivo General

Conocer directamente un Sistema de conexión eléctrico de motores

1.2 Objetivos Específicos

 Desarrollar diagramas de conexión de un motor trifásico

 Desarrollar fórmulas para conocer las corrientes circulantes de

 Conocer a través de formulas el transformador correspondiente

1. MOTOR TRIFÁSICO DE 30HP

X= 30HP * 746W = 22.380W

Potencia aparente = Potencia activa = 22.4 kW = 27.9 kVA

d. Calculo de corriente, selección del totalizador

Corriente en Corriente CORRIENTE ALTERNA

1.20 para motores de poco uso y

73.4 A * 1.25= 91.7 A

Intensidad o posición máxima del

Se divide el amperaje total por dos circuitos de alimentación del

Si el motor va a ser instalado en Cúcuta la temperatura promedio es

Por lo tanto seleccionamos un conductor de cobre aislado THW No

f. Selección del ducto

Según el Cuadro C2. De la norma NTC 2050

Según el diagrama serian seis (6) líneas de cobre aislado TWW # 4

X= 50HP * 746W = 37.300W

Nota: El factor de potencia y la eficiencia son tomados de tablas o

d. Calculo de corriente, selección del totalizador

Corriente en Corriente CORRIENTE ALTERNA

1.20 para motores de poco uso y

122.3 A * 1.25= 152.9 A

Comercialmente seria un totalizador de 175 A

e. Calibre del conductor aislado en cobre para la

Se divide el amperaje total por dos circuitos de alimentación del

Por lo tanto seleccionamos un conductor de cobre aislado THW No

f. Selección del ducto

Según el Cuadro C2. De la norma NTC 2050

Número máximo de conductores y cables de aparatos en tuberías

X= 20HP * 746W = 14.920W

Potencia aparente = Potencia activa = 14.9 kW = 18.62 kVA

d. Calculo de corriente, selección del totalizador

Corriente en Corriente CORRIENTE ALTERNA

120 para motores de poco uso y

Comercialmente seria un totalizador de 75 A

e. Calibre del conductor aislado en cobre para la

Se divide el amperaje total por dos circuitos de alimentación del

Por lo tanto seleccionamos un conductor de cobre aislado THW No

f. Selección del ducto

Según el Cuadro C2. De la norma NTC 2050

Número máximo de conductores y cables de aparatos en tuberías

Motor de 30 HP + Motor de 50 HP + motor de 20 HP= 100 HP

22.380W + 37.300W + 14.920W= 74.600W o 74,6KW

4.1. CÁLCULO DE CORRIENTE PARA EL TOTALIZADOR

Corriente en Corriente CORRIENTE ALTERNA

Corriente total para el alimentador es igual a I1+ 12+(i3*1.25)

430-24. Varios motores o un motor(es) y otra(s) carga(s). Los conductores de

Ejemplo No. 8. Motores, conductores y dispositivos de protección contra

Protecciones contra sobrecarga, cortocircuito y falla a tierra

I Total = 73.4 +48.9 + (122*1.25) = 73.4 + 48.9 + 152.5

Comercialmente seria un totalizador de 275 A

e. Calibre del conductor aislado en cobre para la

Tenemos una corriente total de 275 A., se utilizara un calibre según