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Plan de Manejo Ambiental

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL(PMA)

I.- INTRODUCCIÓN
El Plan de Manejo Ambiental(PMA): en la etapa de operación de la Estación de Servicios de
Sao Paulo S.A.C, "Vallecito" que tiene la constancia" de la DREM Arequipa N° de Registro
0006-EESS-04-2001, es el instrumento, producto de una evaluación ambiental, que de manera
detallada establece, las acciones que se implementaran para prevenir, mitigar, rehabilitar o
compensar los impactos negativos que se causen por el desarrollo de la actividad de la
estación de servicios.

El PMA se elaboro de acuerdo a lo señalado en el Reglamento para la Protección Ambiental


en la actividad de Hidrocarburos (Aprobado por el D.S. N° 015-2006-EM) donde tiene por
objeto establecer las normas y disposiciones para regular en el territorio nacional la Gestión
Ambiental de las actividades de exploración, explotación, refinación, procesamiento, transporte,
comercialización, almacenamiento y distribución de hidrocarburos, se tiene las necesidad de
unificar criterios y definir los parámetros de manejo ambiental que faciliten la operación de las
estaciones de servicio en armonía con el ambiente.
La política de Sao Paulo -Vallecito, es manejar todas las operaciones de tal manera que proteja
el ambiente y salvaguarde la salud y seguridad de sus empleados , clientes, contratistas y la
ciudadanía en general. Las Estaciones de Servicio deben ser evaluadas ambientalmente
debido a que:
 Son bocas de expendio y almacenamiento de sustancias inflamables y explosivas
(combustibles líquidos);
 Pueden causar contaminación de napas y suelos por pérdidas o fugas en su sistema
de almacenamiento y distribución subterráneo o derrames superficiales;
 Generan residuos sólidos que necesitan una gestión adecuada;
 Producen efluentes líquidos por la actividad de lavadero, con importantes carga de
contaminantes: aceites, grasas, detergentes, etc;
 Producen vapores de hidrocarburos que tienen propiedades tóxicas y pueden producir
efectos nocivos sobre la salud;
 Son fuentes de ruidos y vibraciones.
El conjunto de medidas de prevención y control de impactos se consolida en un Plan de
Manejo Ambiental (PMA), que Sao Paulo- Yura se compromete a ejecutar para evitar
consecuencias ambientales perjudiciales. El Plan de Monitoreo y Vigilancia contiene las pautas,
criterios y actividades para verificar el cumplimiento con el PMA.

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Una vez identificados y evaluados los impactos ambientales de la estación de servicios


"vallecito", nos preguntamos como evitarlos (prevención), reducirlos al mínimo (mitigación) o
mantenerlos dentro de límites aceptables (control).
Un PMA es útil solamente si es apropiadamente implantado; se debe implementar programas
de monítoreo durante todas las fases del proyecto, incluido el plan de monitoreo para la etapa
constructiva y operativa, donde estará presente un monitor ambiental a fin de dar cumplimiento
con lo establecido en el PMA.
El PMA ha sido elaborado por la M & M GAS SAC teniendo como marco Legal el D.S. 015-
2006-EM .
El Sr. Lucio Manrique Salas, representante de la empresa Sao Paulo S.A.C, asume la
responsabilidad de elevar este estudio a la DREM - Arequipa para su correspondiente
evaluación.

II.- OBJETIVOS
El Objetivo principal de PMA es lograr que las actividades de la Estación de Servicios
"vallecito", en su etapa de operación se realicen con la mínima incidencia negativa posible
sobre los elementos del medio urbano-ambiental y social del área de influencia directa e
indirecta.
El PMA tiene entre sus objetivos específicos:
 Minimizar los impactos sobre el entorno de las instalaciones.
 Proporcionar a los directivos de la Estación de Servicios "vallecíto" y a los trabajadores,
un instructivo para el manejo de las instalaciones y ejecución de las actividades en
condiciones ambientales eficientes, que permitan preservar el entorno y cumplir con lo
establecido en el PMA.
 Establecer el programa de mediciones ambientales que se deben realizar a fin de
comprobar la existencia de alteraciones con respecto a las condiciones establecidas en
la línea base ambiental.
 Mantener un programa de seguimiento y evaluación de las medidas ambientales que
se recomiendan en el PMA.

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III.- INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

3.1.- ANTECEDENTES GENERALES

1.1 Nombre del Titular del Proyecto : Sao Pauto S.A.C

1.2 Número de RUC : 20273146351

1.3 Representante Legal : Lucio Manrique Salas Gerente General

1.4 Domicilio Legal : Carretera a Yura Km 11


Urb. Héroes de Breña- Yura Arequipa

1.5 Objeto Social : Instalación Transporte comercialización de


Combustibles Líquidos

1.6 N° teléfono : 054-216401

1.7 N° fax : 054-286382 1.8 Correo Electrónico

1.9 Nombre del Proyecto : "ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANEJO


AMBIENTAL (PMA)”

1.10 Clase de documento Presentado : Estudio del PMA

1.11 Motivo porque se Presenta el PMA : el art.4° del D.S.065-2006 - EM, indica que
Debemos presentar el PMA.

3.2 Actividad Económica:


Estación de servicios Sao Paulo S.A.C "vallecito", pertenece al Sector Energía y Minas -
Dirección General de Asuntos ambientales Energéticos en el sector hidrocarburos, MEM -
DREM Arequipa.

3.3 Normas legales:


Las normas legales ambientales para las actividades de hidrocarburos están conformados por
las leyes y reglamentos siguientes:
 Decreto Legislativo N° 757 del 8.11.91 - Ley Marco para el crecimiento de la inversión
Privada. En el Art. 51° se establece la autoridad competente determinará las
actividades que, por su riesgo ambiental, requieren la elaboración de estudios de

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impacto ambienta! previo al desarrollo de dichas actividades que se pretenda


desarrollar no excedan los estándares tolerables de contaminación o deterioro
ambiental.
 Decreto Legislativo N° 613 o Código del Medio Ambiente y los recursos naturales.
 Decreto Ley N° 17752, Ley General de Aguas.
 Guía para elaborar Estudios de Impacto Ambiental Subsector de Hidrocarburos -
Dirección General de Asuntos Ambientales - Ministerio de Energía y Minas.
 DS N° 09-95-EM que modifica el Reglamento el DS N° 046-93-EM
 Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos.
 Texto Único de procedimientos administrativos del Organismo Supervisor de la
Inversión en energía OSINERG D.S. 042-2006 -PCM
 Reglamento para la protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos D.?. N°
015-2006 - EM
Las normas que regulan las actividades de venta de Combustibles Líquidos están
comprendidas en los siguientes decretos supremos:
 Ley Orgánica de Hidrocarburos N° 26221, que norma las actividades de los
hidrocarburos en el territorio nacional.
 D.S. N° 054-93 EM Reglamento de Seguridad para establecimientos de venta al
publico de derivados de hidrocarburos
 D.S. N° 030-98-EM Reglamento para la comercialización de Combustibles Líquidos
 D.S. 026-94EM Reglamento de seguridad para transporte de hidrocarburos.
 D.S. 052-93 EM Reglamento de seguridad para almacenamiento de hidrocarburos.

3.4 Ejecutor
La empresa M & M GAS S.A.C por encargo del representante de la estación de Servicios Sao
Paulo-"vallecíto", elaboro el Plan de manejo Ambiental (PMA) , con un equipo de profesionales
que se indican en el anexo II, teniendo como marco legal el Reglamento para la protección
ambiental en la actividad de hidrocarburos.

3.5 Ubicación y Tamaño


3.5.1 Ubicación: La zona donde se realizo el estudio se encuentra localizada en: Av. Salaverry
N° 608-610
Vallecito, provincia, departamento de Arequipa.
Área del terreno: 475 m 2
Área Construida: 140 m 2
Ver plano de Ubicación con coordenadas UTM

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3.5.2 Descripción de la Estación de Servicios:


La estación de servicios tiene como finalidad las siguientes operaciones
Recepción de Combustibles Líquidos.- Los combustibles líquidos se adquieren en la Planta
de ventas y son transportados en camiones tanque y decepcionados a través de conexiones de
ingreso a los tanques de almacenamiento.

3.5.3 Infraestructura e Instalaciones


La EE SS tiene las siguientes zonas o áreas específicas:
 Zona de Despacho de combustible (isla),
 Zona de Tanques de Almacenamiento (soterrados),
 Patio de Maniobras para vehículos livianos,
 Zona Administrativa,
 Depósito,
 Zona de Servicios y Máquinas.

El despacho se efectúa a través de con dos islas.


Tres surtidores que tienen:
 Seis mangueras para venta de gasolina de 84 Octanos.
 Cuatro mangueras para venta de Diesel 2
 Cuatro Mangueras para venta de Gasolina de 90 Octanos

 Tanques de almacenamiento.-
Los tanques estarán soterrados y ubicados debajo de la zona de despacho, con llenado remoto
fuera del área de circulación vehicular y de fácil estacionamiento para la descarga,
recuperación de vapores y ventilación. El establecimiento cuenta en la actualidad con tres (3)
tanques para el almacenamiento de combustibles líquidos de las siguientes capacidades:

Tanque N° PRODUCTO CAPACIDAD ( Galones)


1 Gasolina 84 Oct. 2500
2 DIESEL 2 2500
3 Gasolina 90 Oct. 2500

Total capacidad de almacenamiento : 10,000 galones

 Patio de Maniobras.-
El patio de maniobras está comprendido en área de despacho (zona de isla) y área de
circulación (resto del patio).

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Las entradas y salidas están diseñadas para vehículos livianos con radio de giro de 6.50 mts.
En la zona de circulación se ubicará los puntos de aire/agua, los letreros restrictivos y de lista
de precios,
 Área Administrativa.-
Comprende los siguientes ambientes: Oficina, Tienda, SS.HH. administrativo, Vigilancia y un
almacén
 Zona de Servicios:
SS.HH.- Cuenta con servicios higiénicos, para uso público para hombres y mujeres.
 Agua y Aire.-Servicio que se encuentra ubicado estratégicamente a un costado de!
sardinel del patio de maniobras.

Ingeniería del Proyecto:


En e/ diseño general de la EE SS.- se ha considerado las condiciones de segundad y
eficiencia de las instalaciones:
 Proximidad del área urbana y vias públicas.
 Operatividad de los equipos existentes.
 Expectativa de desarrollo de propiedades adyacentes.
 Riesgo de instalaciones adyacentes
 Cantidad y clase de líquidos almacenados
 Topografía del lugar.
 Facilidades de acceso en caso de emergencia.
 Códigos y regulación de locales.
Pozo de Observación para Detección de Fugas.- Es aquel que permitirá registrar en un
determinado momento la pérdida o fuga de combustible, producto de alguna falla en los
tanques, minimizando los riesgos de contaminación ambiental.
Aire Comprimido del Establecimiento.- fuente de producción de aire para el uso del inflado
de neumáticos, provendrá de una compresora de 5 HP ubicada en la zona del Cuarto de
Máquinas.
Las tuberías de aire comprimido serán de fierro galvanizado de ¼ diámetro
Todas las tuberías y conexiones de aire se han probarán con presión neumática continua de 60 psj.
Sistemas de "Puesta a Tierra".- El establecimiento en general cuenta con dos pozos de
"Puesta a Tierra", uno para descarga de corriente estática y el otro para la descarga de la
corriente dinámica, los que serán conectados a los dispensadores, tableros eléctricos y a los
equipos y estructuras metálicas en general.
Sistema de Recuperación de Vapores.-EI grifo contará con un sistema de recuperación de
vapores para las gasolinas (G84 , G90 ) mediante un sistema balanceado en circuito cerrado,
diseñado para ayudar a prevenir el escape de los vapores de hidrocarburos a la atmósfera
cuando se descarga combustible desde el camión tanque '(cisterna) al tanque soterrado.

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 Sistema de Detección de Fugas de Combustible.-Solo para los dispensadores donde


exista una bomba sumergible donde se colocará un detector de fugas de combustibles que
por variación de presión sin activación de la bomba el sistema bloqueará el despacho hasta
su reparación.
 Válvula presión / Vacío en Tubos de Venteo.-Se han colocado tres (03) tubos de
ventilación, en el caso de las gasolinas G-84 y G-90, se instalará en el extremo del tubo
una válvula de presión / vacío de 2" de diámetro. El tubo de venteo para petróleo D-2,
llevará en su extremo una tee de F°G° de T de diámetro únicamente.
 Nivel Freático.-De acuerdo a las evidencias encontradas en el terreno, no se ha
encontrado humedad a una profundidad de 10.00 mt.
 Características de las Fosas Porta tanques.- la fosa donde se instalaron los tanques,
son de una estructura de albañilería con columnas y vigas de concreto ciclópeo armado. La
impermeabilización será interna y externa. El aditivo a usar será Sika
 Abastecimiento de Agua.- El abastecimiento provendrá de la red de agua publica, el cual
descargará en una cisterna subterránea de 5.00 m3de capacidad; además el grifo tendrá un
tanque elevado para abastecer los servicios que brinda el grifo.

IV.- ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


El Estado peruano a través de la Dirección General de Asuntos ambientales Energéticos en el
sector hidrocarburos, MEM estableció las pautas para la elaboración de los Planes de Manejo
ambiental.En el Reglamento para la Protección Ambiental en la actividad de Hidrocarburos D.S.
N° 015-2006-EM,- art.35 establece que el PMA debe contener:
a) Descripción y evaluación técnica de los efectos previsibles directos e Indirectos,
acumulativos y sinérgicos en ei Ambiente, a corto y largo plazo, para cada una de las
Actividades de Hidrocarburos que se plantea desarrollar en el área del proyecto.
b) El programa de monitoreo del proyecto, obra o actividad con el fin de verificar el
cumplimiento de los estándares de calidad ambiental establecidos en las normas vigentes. Así
mismo, evaluar mediante indicadores de desempeño ambiental previsto del proyecto, obra o
actividad, la eficiencia y la eficacia de las medidas de manejo ambiental adoptadas y la
pertinencia de medidas correctivas necesarias y aplicables en cada caso en particular.
c) El Plan de Contingencia, el cual contendrá las medidas de prevención y atención de las
emergencias que puedan presentarse durante la vida del proyecto.
d) Plan de Relaciones Comunitarias.
e) Los costos proyectados del Plan de Manejo en relación con el costo total del proyecto, obra
o actividad y cronograma de ejecución.

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f) El Titular deberá presentar estudios de valorización económica de los Impactos Ambientales


a ocasionarse.
g) Las medidas de prevención, mitigación, corrección y compensación de los Impactos
Ambientales negativos
que pueda ocasionar el proyecto al Ambiente durante las fases de operación, mantenimiento,
desmantelamiento,
abandono y/o terminación del proyecto o actividad.
h) Plan de Abandono.
A continuación desarrollamos cada punto:
IV- a) Descripción y evaluación técnica de los efectos previsibles directos e Indirectos,
acumulativos y sinérgicos en el Ambiente, a corto y largo plazo, para cada una de las
Actividades de Hidrocarburos que se plantea desarrollar en el área del proyecto.

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