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(MODULO DE ROTURA).
PRESENTADO:
POR:
UNIVERSIDAD DE SUCRE
INGENIERIA CIVIL.
PERIODO II 2019.
ENSAYO PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA A LA FLEXION DEL HORMIGON.
La resistencia del hormigón es, generalmente, el índice para determinar la calidad del mismo. Por
lo cual cuando usamos el hormigón como material estructural se deben cumplir requisitos
mínimos de diseños, en donde la resistencia a tensión por flexión es uno de ellos. La resistencia a
la tensión por flexión determinada por el módulo de rotura del concreto es baja en comparación
con su resistencia a la compresión. Por tantos las vigas fallan en el lado a tensión por cargas
pequeñas.
El módulo de rotura es cerca del 10% al 20% de la resistencia a compresión, es el único ensayo que
nos permite calcular la resistencia a tensión por flexión del concreto simple sin tener presente la
resistencia a compresión del concreto directamente como los ensayos a la compresión, falla por
aplastamiento entre otros.
Es una medida de la resistencia a la falla por momento de una viga o losas de concreto no
reforzado. Se mide mediante la aplicación de cargas a vigas de 150mm X 150mm de sección
transversal con una luz de tres veces el espesor. El ensayo a la resistencia a flexión es útil para los
diseñadores de pavimentos cuando utilizan una teoría basada en ella. Por tal razón se puede
utilizar para el control de campo y de aceptación de los pavimentos aplicada a los tercios de la
viga.
El modulo de rotura determinado por la viga cargada en los puntos tercios es mas bajo que
determinado cargada en el punto medio hasta en un 15%, debido a que en la carga aplicada en el
punto medio también existe una falla por cortante lo cual no nos permite identificar si la falla
ocurrida es cortante o momento el cual se desea calcular. determinadas por la ASTM78(carga en
los puntos tercios) o ASTM293(cargas en el punto medio).
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL.
Este ensayo tiene como finalidad determinar la resistencia a flexión del concreto como
medida a la tracción del concreto (módulo de rotura).
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Servir como base para establecer los parámetros a seguir en los ensayos de hormigón
reforzado y cuantificar la resistencia, aportar por el acero.
Determinar la magnitud o esfuerzos en la cual se dio la falla de la vigueta.
Comprobar experimentalmente los datos obtenidos a través de la teoría
Concientizarse sobre La importancia del control de calidad de materiales en uso para la
ejecución de obras civiles.
JUSTIFICACION
PROCEDIMIENTO
A partir del diseño de mezcla idealizado para obtener una resistencia máxima a la
compresión a los 28 días (f´c) con el propósito de analizar el comportamiento que tiene
una vigueta estándar en relación con la resistencia al esfuerzo FLEXIÓN es necesario seguir
el siguiente procedimiento.
1. A partir de las dimensiones establecidas para una vigueta estándar (15x15x50 cm), se
diseñan y fabrican tres (3) formaletas, teniendo en cuenta que debe satisfacerse la
anterior condición, lubricándose con aceite para evitar su adherencia con el concreto.
b) Se hace una buena compactación con ayuda de una varilla 5/8 punta redonda.
4. Se enraza y pule las superficies de las viguetas con el uso del palustre teniendo el
cuidado de sacar el excedente de agua presente en la superficie y de allanar las
imperfecciones e irregularidades que ésta presente.
5. Se cubre la superficie de la formaleta rellena con material impermeable (Plástico o en su
defecto papel aluminio).
7. Para el día del ensayo se deben llevar a cabo los siguientes pasos:
8.se somete a carga progresiva hasta la falla, registrando dicho dato y verificando el tipo
de falla.
CALCULOS.
Módulo de rotura
𝜎 = 𝑓𝑟 = 0,62𝜆√𝑓′𝑐; donde 𝜆 es 1 para concreto normal.
Entonces remplazamos. (Si la falla ocurre dentro del tercio medio de la viga la formula a
utilizar).
𝑝∗𝑙 ℎ
∗ 12 ∗ 𝑝 ∗ 𝑙 ∗ ℎ 𝑝∗𝑙
𝜎 = 6 32 = =
𝑏∗ℎ 12 ∗ 𝑏 ∗ ℎ3 𝑏 ∗ ℎ2
12
Despejamos a P que es la carga a esperar.
𝑓𝑟∗𝑏∗ℎ2
𝑝= ; donde l es la longitud libre entre apoyos.
𝐿
tabla 1: dimensiones de las viguetas.
Ensayo vigueta L b h
Ensayo 1 500mm 150mm 150mm
Ensayo 2 500mm 150mm 150mm
Cm 50cm 15cm 15cm
metros 0,50m 0,15m 0,15m
13,47𝑘𝑛∗1000∗450𝑚𝑚
Muestra 1 𝜎 = =1,796Mpa
150𝑚𝑚∗150𝑚𝑚2
14,43𝑘𝑛∗1000∗450𝑚𝑚
Muestra 2 𝜎 = =1,924Mpa
150𝑚𝑚∗150𝑚𝑚2
calculo
Tabla 2: resultados mostrados por la máquina.
resultados Ensayo 1 Ensayo 2
Carga P (KN) 13,47 14,43
Esfuerzo (Mpa) 1,796 1,924
ANALISIS DE LOS RESULTADOS
Los resultados arrojados por la maquina fueron los esperados debido a que la carga
arrojada a los 14 días en el ensayo 1 arrojaron una carga de 13,47KN y un esfuerzo de
1,796Mpa y el ensayo 2 arrojo una carga de 14,43KN y un esfuerzo de 1,924Mpa, con
estos esfuerzos recalculamos la resistencia a compresión f’c despejando de la ecuación
𝑓𝑟 = 0,62𝜆√𝑓′𝑐, arrojando 8,39Mpa para el ensayo 1 y 9,63Mpa para el ensayo 2, el cual
es un valor menor al medido en el ensayo a la resistencia a la compresión que fue del
73% del f’c teórico del 10,22Mpa.
Cabe resaltar que el ensayo de flexión a compresión del concreto son demasiados
sensibles a la preparación, manipulación y procedimiento del curado del concreto debido
a que las viguetas son muy pesadas son susceptibles
A la manipulación y trasportan desde el lugar de la obra (laboratorio universidad de sucre)
hasta el laboratorio donde son ensayadas.
La falla estuvo ubicada dentro del L/3 medio de la viga, según las normas ASTM C78 Y LA
NORMA INV E-414-07(cargas en los puntos tercios.
CONCLUSION
Con los resultados obtenidos una vez fallada las probetas, podemos concluir.
El ensayo de la resistencia a la flexión es una herramienta útil en la investigación y
evaluación de laboratorio de los materiales del concreto.
El ensayo es extremadamente sensible a la preparación y manipulación y procedimientos
de curado, por lo que deben permanecer húmedas en el momento del ensayo ya que en
condiciones secas arroja resultados más bajos.
Las viguetas son muy pesadas por lo que se debe tener cuidado en la manipulación y
trasportes de estas desde el lugar de la obra hasta el laboratorio donde van hacer
ensayadas.
La máquina del ensayo debe estar completamente calibrada y contar con un sistema
operativo que controle la velocidad de carga de acuerdo a la norma
BIBLIOGRAFIA
https://www.nrmca.org/aboutconcrete/cips/CIP_16_ES.pdf
https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-915X2010000200007
https://civilgeeks.com/2011/03/18/resistencia-a-la-flexion-del-concreto/
https://www.nrmca.org/aboutconcrete/cips/CIP16es.pdf