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Revolución Industrial

La Revolución Industrial fue un período de profundos cambios en la sociedad en relación a


las formas de trabajo y de producción de bienes, debido al uso de nuevas fuentes de energía
para accionar máquinas, como el carbón, y más tarde, el petróleo y la electricidad. Este
proceso inició en el año 1730 en Inglaterra.
Se denomina “industrial” debido a que fue impulsada en gran parte por la modernización de
la industria. En esta fue fundamental la introducción de la máquina a vapor que utilizaba
como fuente de energía el carbón, cuyo rendimiento era mucho mayor que el de las fuentes
de energía usadas hasta entonces. Las nuevas máquinas aumentaron la productividad de las
industrias y los transportes fueron revolucionados con el ferrocarril y el barco a vapor. La
fabricación, traslado y venta de productos crecieron en cantidad y rapidez. Comenzaba la
era del maquinismo. El uso del petróleo y la electricidad dieron paso a la llamada Segunda
Revolución Industrial, a partir de 1870.
Sociedades pre-industriales
 La principal fuente de energía para realizar trabajos y producir bienes era la fuerza
humana y la animal. Solo en algunos casos, como para accionar molinos, se usaba la
energía del agua y del viento.
 La producción de bienes, la construcción y el traslado de personas y mercadería
eran lentos. No se disponía de una fuente de energía constante y creciente.
 La mayoría de la población vivía en el campo y la actividad agrícola predominaba
en la producción de cada país. Esta no había cambiado mucho desde la época
medieval: se seguía usando la tracción humana y animal, la rotación bienal o trienal
de los cultivos y sus rendimientos eran bastante bajos.
 Las ciudades no eran muchas y, aunque en ellas se concentraba la mayor parte del
comercio, solían ser pequeñas, salvo excepciones, y presentar un aspecto más bien
sombrío, con calles estrechas y sucias y construcciones de madera y adobe.
 Pestes y hambrunas asolaban cada cierto tiempo a la población. La mortalidad,
sobre todo la infantil, era muy alta.
 Carros con caballos y naves a vela eran los medios de transporte más eficaces.
Como eran caros, accesibles más que nada a grupos privilegiados, lo habitual era el
uso de bueyes en el continente y pequeñas embarcaciones a remo en los ríos. En el
caso de océanos y mares se utilizaban carabelas, naos y galeones, ya que era
necesario que las embarcaciones soportaran mucho tonelaje.
 La producción industrial era escasa, pues los mercados eran reducidos y
predominaba el trabajo manual. Existían talleres en las ciudades, donde los
trabajadores elaboraban la totalidad del producto bajo las órdenes de un maestro
dueño del local y de las herramientas. En algunos rubros se había implementado la
industria doméstica.
ANTECEDENTES = condiciones de posibilidad
1) Revolución agrícola:
 Se abandonó el antiguo sistema de cultivo (Open Fields).
 Se obligó a los campesinos a cercar sus tierras mediante las Leyes de
Cercamiento. Esto perjudica a los campesinos que tienen tierras más
pequeñas.
Consecuencias:
 Expulsan a campesinos pobres.
 Las tierras que ocupaban esos campesinos se convierten en nuevas
tierras que producen para el mercado
 Mejora de técnicas:
 Se implementó el arado de hierro.
 Aparecieron las forrajeras.
 Cambió el sistema de rotación (trienal a cuatrienal).
Consecuencias:
 Aumentó la producción en masa, lo que provocó una caída de los
precios que generó un incremento de la población.
 Tras la expulsión de la población campesina, aumentó la
mendicidad.
 El aumento de la producción de materias primas hizo que bajen los
precios de estas y por consiguiente el costo de producción.
2) Aumento de la población:
 La medicina avanzó. Se dieron cuenta que la higiene es importante, lo cual
disminuye la mortalidad y la tasa de pestes.
 Había mejor alimentación en calidad y en cantidad.
3) Expansión ultramarina:
 Generó un aumento del capital acumulado.
 El algodón traído de las 13 colonias británicas sirvió como nueva materia
prima para la industria textil.
 La producción masiva generada por la Revolución permitió establecer
nuevos mercados.
4) Rol del Estado:
 Debió construir caminos para que a los artesanos no se les dificulte
comerciar lejos de su pueblo.
 Mejoró la circulación fluvial.
 Se dictaron las Leyes de Cercamiento.
 Se dictaron las Actas de Navegación durante el reinado de Isabel I, estas
restringieron el uso de barcos extranjeros en el comercio inglés. Inglaterra,
gracias a su gran flota mercante, crece hegemónicamente.
5) Desarrollo del conocimiento técnico y científico:
 Se crearon las máquinas características de la Revolución.
 Un capataz controla a los trabajadores para que no dañen las máquinas.
6) Industria Rural a domicilio:
 Un comerciante le lleva las materias primar a las mujeres campesinas que
producen manufacturas. Luego este va a buscar lo producido y lo lleva a los
mercados urbanos. Esto produce una caída de los precios de los textiles.
 Con la industrialización, estas mujeres son reunidas en talleres.
 Como los talleres estaban en una zona rural, las trabajadoras no estaban
agremiadas. Al convertirse estos talleres en la principal fuente de
producción, cae el monopolio gremial.

Avances técnicos y tecnológicos


1. La industria siderúrgica (hierro): se utilizaba la energía hidráulica para accionar
los fuelles que hacían funcionar los altos hornos en que se fundía el hierro junto con
el carbón vegetal.
El uso del coque incrementó la actividad de las minas de carbón.
2. La industria textil:
a) El invento de la lanzadera volante permitió elaborar telas más anchas y
aumentar la velocidad del tejido.
b) La introducción de máquinas hiladoras, algunas de ellas accionadas por la
fuerza hidráulica, logró acelerar el hilado.
c) La rapidez del hilado exigía volver a acelerar el tejido e hizo su aparición el
telar mecánico.

La Primera Revolución Industrial


La máquina de vapor (patentada por James Watt en 1769 y fabricada en 1782)
 Fue el gran impulso de la Revolución.
 Tenía un motor que utilizaba la fuerza del vapor del agua para producir un
movimiento rotatorio que hacía funcionar a las máquinas. El combustible
utilizado para calentar el agua y producir vapor era el carbón.
a) En la industria: la instalación de las máquinas ocupaba bastante espacio. Como
consecuencia, surgieron las fábricas que reemplazaron a los talleres.
b) En el campo: aumentó la productividad agrícola y la migración de los campesinos a
la ciudad.
c) En los transportes: la necesidad de trasladar materia prima hacia las fábricas hizo
que surgieran el ferrocarril y el barco a vapor.
Transformaciones económicas
 Se generalizó el sistema fabril (sistema de producción centrado en la fábrica)
 El sistema fabril favoreció a la acumulación de capital, permitiendo el surgimiento
del capitalismo industrial.
 Los obreros aportan con su trabajo.
 El empresario industrial es el dueño de las materias primas, la fábrica, las
maquinarias y de los productos elaborados. Este buscaba la mayor obtención
de ganancias manteniendo lo más bajo posible los salarios de los
trabajadores, para así aumentar sus propios beneficios.
 Se empezaron a conformar sociedades por acciones y a solicitar préstamos a largo
plazo. Esto significó un aumento de la actividad bancaria.
 El maquinismo hizo posible un aumento considerable de la producción, tanto
agrícola como industrial. Dicho aumento estimuló un creciente comercio basado en
el traslado y distribución de alimentos, materias primas y productos elaborados.
 La necesidad de llegar cada vez más a consumidores y agilizar el traslado de
mercancías estimuló el progreso en los transportes. El ferrocarril fue el gran
símbolo de progreso de la época, abriendo caminos, acortando las distancias y
acelerando el transporte de personas y bienes.
 Liberalismo económico: propuso limitar la intervención del Estado en la vida
económica de una nación, garantizando el funcionamiento de la sociedad. El
principal teórico de esta doctrina fue el inglés Adam Smith, quien sostuvo que la
riqueza de una nación se lograba en la medida en que se enriqueciesen los
individuos que la formaban.
Transformaciones sociales
 Se generó una explosión demográfica.
 Las ciudades crecieron y surgió una sociedad de clases:
1) Clase alta / gran burguesía: constituida por banqueros, empresarios, altos
funcionarios y comerciantes. Tenían poder económico y cultural (orientaban la
opinión pública, controlaban a la prensa y destacaban por su llamativa vida
social, en la que hacían ostentación de sus riquezas).
2) Clase media / pequeña burguesía: constituida por oficinistas, profesionales,
funcionarios, técnicos, etc. Se distinguió por las actitudes y los valores en torno
a temas como el trabajo, la educación o la familia.
3) Clase baja: formada por campesinos y el proletariado industrial y urbano
(obreros y sus familias). Trabajaban todos los días de la semana más de 12 horas
diarias, casi sin descanso y sin condiciones de seguridad. Tenían bajos ingresos.

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