TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE LAPAZ

Sistemas de bombeo.

Materia:
Hidráulica Básica

Maestro:
Víctor Alanís Higuera.

Nombre del alumno:

Misael Alejandro Carballo verdugo.

Ing. Civil 5° K

Fecha de entrega:
27 de noviembre de 2017
 Introducción.

En esta ocasión hablaremos sobre los sistemas de bombeo,

tipos de bombas, la bombas es algo que existe desde mucho
tiempo antes pero que en nuestra época ha ido evolucionando
creando un mejor trabajo y adecuándose mejor a las
circunstancias para las cuales se necesitan, el principal objetivo
de un sistema de bombeo es simplemente mover un fluido de
una lugar a otro a una cierta velocidad. Algo muy común y que
todos podemos tener en casa es nuestro sistema de bombeo
de cisternas pues el fluido que existe dentro de ellas necesitan
de una fuerza para ser movidas de un lugar a otro, es por eso
que son importante los sistemas de bombeo tanto en la vida
común como en la industria y otros medios.
 Sistema de bombeo.

Bomba:
Una bomba es una maquina hidráulica generadora que
transforma la energía (generalmente energía mecánica) con la
que es accionada en energía hidráulica del fluido
incomprensible que mueve. Es decir, convierte energía
mecánica en energía cinética, generando presión y velocidad
en el fluido.
En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión
de un líquido añadiendo energía al sistema hidráulico, para
mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a otra
de mayor presión o altitud.

Bombas alternativas:
Son también unidades de desplazamiento positivo, descargan
una cantidad definida de líquido durante el movimiento del
pistón o embolo a través de la distancia de carrera. En este tipo
de bombas el fluido se desplaza mediante movimiento
alternativo; al moverse en un sentido succiona y en el sentido
inverso expulsa.

Bombas de diafragma:
Esta tipo de bomba puede ser comandada de manera
mecánica, hidráulica o neumática.
En este tipo de bomba existe un flexible que va sujeto a una
cámara poco profunda, y este es accionado.
Un diafragma de material flexible no metálico puede soportar
mejor la acción corrosiva o erosiva que las partes metálicas de
algunas bombas alternativas
 Clasificación de las bombas hidráulicas.

Turbo maquinas (roto dinámicas):

Son aquellas en las que en el motor de la bomba (parte móvil),

transfiere momento cinético al fluido y luego, dentro del propio
cuerpo de la bomba, en el difusor y el caracol, se transforma el
exceso de energía cinética en energía de presión. Sirven para
accionar un fluido (bombas hidráulicas en sistemas de
abastecimiento de agua.
De desplazamiento (reciprocan tés):

Son aquellas en las que se aplica una determinada fuerza (o

par si son rotativas) a una seria de cámaras de trabajo que se
van llenando y vaciando en forma periódica. En resumen utiliza
la energía transmitida por un elemento móvil (pistón) dentro
de un receptáculo cerrado (cilindro). Existen 3 tipos: tipo
pistón, tipo embolo y tipo diafragma.

Bomba de embolo o pistones:

El liquido es desplazado en forma axial dentro de un cilindro,

por un embolo que por medio de valvulas permite succionar o
expulsar el fluido. El movimiento rectilineo del embolo es
provocado por un sistema cigüeñal.
 Tipos de bombas.

Según su funcionamiento.

Bombas de desplazamiento positivo o volumetricas:

En las que el principio de funcionamiento esta basado en la
hidrostatica, de modo que el aumento de presion se realiza por
el empuje de las paredes de las camaras que varian su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el organo
propulsor genera de manera positiva un volumen dado o
cilindrada, por lo que tambien se denominan bombas
volumetricas. En caso de poder variar el volumen maximo de
la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese
volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es
de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden
subdividirse en:
 Bombas de embolo alternativo.
 Bombas volumetricas rotativas o rotoestaticas.
Bombas de desplazamiento no positivo.

Bomba centrifuga:

La bomba centrífuga, también denominada bomba roto

dinámica, es actualmente la máquina más utilizada para
bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas son
siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que
transforma la energía mecánica de un impulsor en energía
cinética o de presión de un fluido incompresible. El fluido entra
por el centro del rodete o impulsor,1 que dispone de unos
álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza
centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido
por la carcasa o cuerpo de la bomba. Debido a la geometría del
cuerpo, el fluido es conducido hacia las tuberías de salida o
hacia el siguiente impulsor
Bomba voluta:

Aquí el impulsor descarga en una caja espiral que se expande

progresivamente, proporcionada en tal forma que la velocidad
del líquido se reduce en forma gradual. Por este medio, parte
de la energía de velocidad del líquido se convierte en presión
estática.

Bomba difusor:

Las paletas direccionales estacionarios rodean el motor o

impulsor en una bomba del tipo difusor, esos pasajes con
expansión gradual cambian la dirección del flujo del líquido y
convierten la energía de velocidad a columna de presión.
Bomba de turbina:
También se conocen como bombas de vórtice, periféricas y
regenerativas; en este tipo se producen remolinos en el líquido
por medio de las paletas a velocidades muy altas dentro del
canal anular en el que gira el impulsor.

Bomba rotodinámica:

En las que el principio de funcionamiento está basado en el

intercambio de cantidad de movimiento entre la máquina y el
fluido, aplicando la hidrodinámica. En este tipo de bombas hay
uno o varios rodetes con alabes que giran generando un campo
de presiones en el fluido. En este tipo de máquinas el flujo del
fluido es continuo. Estas turbo maquinas hidráulicas
generadoras pueden subdividirse en:
 Radiales o centrifugas.
 Axiales.
 Diagonales o helicocentrifugas.
según su tipo de accionamiento.

 Electrobombas: son aquellas accionadas por un motor

electrico, para distinguirlas de las motobombas,
habitualmente accionadas por motores de explosion.

 Bombas neumaticas: son bombas de desplazamiento

positivo en las que la energia de entrada es neumatica,
normalmente a partir de aire comprimido.

 Bombas de accionamiento hidraulico, como la bomba de

ariete o la noria.

 Bombas manuales.
Guía de cálculo para procesos con bombas centrífugas
(ejemplo).

1) Cálculo de los costes de bombeo de agua

Los costes del bombeo de agua podemos estimarlos usando la siguiente

expresión:

Donde:

 C = Coste por hora

 Q = Caudal (gpm)
 h = Altura (ft)
 c = Coste por kWh
 2) Cálculos de los costes por fricción

La energía consumida para superar la altura estática en un sistema de

bombeo varía linealmente con el caudal y poco puede hacerse para reducir
el componente estático del sistema. Sin embargo, varias oportunidades
de ahorro existen si trabajamos sobre el componente de fricción del
sistema de bombeo.

La energía por fricción es dependiente del caudal, tamaño de tubería

(diámetro), longitud de la tubería, características de la tubería (rugosidad
de la superficie, material, etc.) y propiedades de los líquidos bombeados.

Donde el Factor de Fricción, se basa en la rugosidad de la tubería,

diámetro de la tubería, y el número de Reynolds. Para la mayoría de las
aplicaciones, el valor de este factor de fricción estará entre 0,015 y
0,0225.

3) Adaptación de las capacidades de la bomba a la demanda

del proceso

A menudo es necesario adaptar la capacidad de la bomba a un cambio

permanente en la demanda del proceso. La capacidad de una bomba
centrífuga puede recularse a:

 Velocidad constante, o
 Velocidad variable

Regulación de la capacidad por velocidad variable

La regulación de velocidad es eficiente energéticamente ya que la energía

en el bombeo se reduce cuando decrece la velocidad.
La velocidad de la bomba puede variar con:

 Transmisión hidráulica/hidrostática – El acoplamiento hidráulico

entre el eje de entrada y salida – ratio de velocidad 5 a 1 es
controlado ajustando el volumen de aceite en el acoplamiento.
 Transmisión mecánica – Transmisión de correa y polea.
 Embrague/transmisión de corrientes de Eddy – El acoplamiento
magnético transfiere el par de carga entre el eje de entrada y
salida.
 Variadores de velocidad variable – inversores – variadores AC –
variadores de frecuencia ajustable – operan variando la frecuencia
y el voltaje del motor eléctrico.

Los cambios en los consumos pueden estimarse usando las leyes de

afinidad.

Regulación de la capacidad por velocidad variable

La capacidad puede regularse a velocidad constante por:

 Estrangulación.
 Bypass del caudal.
 Cambiando el diámetro del impulsor.
 Modificando el impulsor.

Estrangulación

La estrangulación puede llevarse a cabo abriendo y cerrando una válvula

de descarga.

La estrangulación es ineficiente en energía ya que la energía no se reduce

al bombear. La energía es derrochada incrementando la pérdida dinámica.
Bypass en el caudal

La capacidad de descarga puede regularse llevando una parte del caudal

de descarga a la bomba del lado de succión.

Cambiando el diámetro del impulsor

Reduciendo el diámetro de los impulsores es un cambio permanente y el

método puede usarse donde el cambio en la demanda del proceso no es
temporal. El método puede ser eficiente en energía si el motor cambia y
el consumo de energía se reduce.

El cambio en el consumo de energía, altura y caudal pueden estimarse

mediante las leyes de afinidad.

Modificando el impulsor

El caudal y la altura pueden modularse cambiando el paso de los álabes.

Complicado y raramente usado.

4) Uso de bombas centrífugas con fluidos viscosos

La viscosidad de un fluido es una propiedad importante en el

comportamiento de un líquido. La viscosidad es la resistencia a fluir y es
causada por la fricción intermolecular ejercida cuando las capas de los
fluidos intentan deslizarse entre sí.

Cuando un fluido viscoso es manejado por una bomba centrífuga:

 Se incrementan los requerimientos de potencia de frenado.

 La altura generada se reduce.
 La capacidad se reduce.
 La eficiencia de la bomba se reduce y el punto de mejor eficiencia
BEP se mueve.
La altura, caudal a otras viscosidades que las usadas en la documentación
original pueden ser modificadas por coeficientes.

Caudal

qv = cq q

Donde:

 qv = caudal compensado por viscosidad (m3/h, gpm)

 cq = Coeficiente de caudal de viscosidad
 q = Caudal original de acuerdo con la curva de la bomba (m3/h,
gpm).

Altura

hv = ch h

Donde:

 hv = Altura compensada por viscosidad (m, ft)

 ch = Coeficiente de altura por viscosidad
 h = Altura original de acuerdo con la curva de la bomba (m, ft).
Eficiencia

Potencia corregida por viscosidad

Donde:

 Pv = Potencia compensada por viscosidad (kW)

 ρv = Densidad de fluido viscoso (kg/m3)
 g = Aceleración de la gravedad (9,8 m/s2)