MANTENIMIENTO

MONTAJE Y TÉCNICAS DE ALINEACIÓN

UNIDAD 6 PROFESOR: JORGE MEZA JIMENEZ

ALUMNO: JORGE TRUJILLO SALAZAR | Ingeniería en Mecatrónica

05 de diciembre de 2019
 Índice
APLICACIÓN DE LAS VIBRACIONES AL
MANTENIMIENTO .................................................................. 2
Medición de vibraciones. ..................................................... 3
Análisis de vibraciones. ....................................................... 6
Diagnóstico de vibraciones ................................................. 9
Balanceo de Rotores........................................................... 13
SOFTWARE PARA EL MONITOREO Y ANALISIS DE
VIBRACIONES ..................................................................... 17
Proyecto: Espectro de frecuencia de un rotor
desbalanceado .................................................................... 21
REFERENCIAS..................................................................... 23

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 APLICACIÓN DE LAS VIBRACIONES AL
MANTENIMIENTO
El interés de las Vibraciones Mecánicas llega al Mantenimiento Industrial de la
mano del Mantenimiento Preventivo y Predictivo, con el interés de alerta que
significa un elemento vibrante en una Maquina, y la necesaria prevención de las
fallas que traen las vibraciones a medio plazo.

Es la principal técnica empleada para el monitoreo del estado de condición de las

máquinas. Esto nos permite conocer en profundidad el comportamiento de los
equipos mientras están en funcionamiento y nos ayuda a detectar la mayor cantidad
de problemas mecánicos en los equipos de una industria.

La correcta interpretación de las medidas de vibraciones en la maquinaria

industrial permite minimizar las averías en estado latente y reducir los costes de las
reparaciones

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 Hay que tener en cuenta que todas las máquinas vibran, debido a las tolerancias
inherentes a cada uno de sus elementos constructivos. Estas tolerancias
proporcionan a una máquina nueva una vibración característica básica mediante la
cual comparar futuras vibraciones para su correcta evaluación. Máquinas similares,
funcionando en buenas condiciones, tendrán similares características de
vibraciones.
Un cambio en la vibración básica de una máquina, funcionando en condiciones
normales, será indicativo de que algún defecto incipiente se está dando en alguno
de sus elementos.
Diferentes tipos de fallos dan lugar a diferentes tipos de cambio de vibración
característica de la máquina.

Medición de vibraciones.
El interés principal para el mantenimiento deberá ser la identificación de las
amplitudes predominantes de las vibraciones detectadas en el elemento o máquina,
la determinación de las causas de la vibración, y la corrección del problema que
ellas representan. Las consecuencias de las vibraciones mecánicas son el aumento
de los esfuerzos y las tensiones, pérdidas de energía, desgaste de materiales, y las
más temidas: daños por fatiga de los materiales, además de ruidos molestos en el
ambiente laboral, etc.
La Medición de Vibraciones la realizamos dando un valor al nivel de vibración
real que se transmite a una estructura, una edificación o el cuerpo humano en un
punto determinado.

Cualquier estructura física, incluido el cuerpo humano, puede transmitir,

disminuir o ampliar la intensidad de las vibraciones; este es el motivo de considerar
más fiable el punto de recepción y no el de origen.

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Parámetros de las vibraciones.
 Frecuencia: Es el tiempo necesario para completar un ciclo vibratorio. En
los estudios de Vibración se usan los CPM (ciclos por segundo) o HZ
(hercios).
 Desplazamiento: Es la distancia total que describe el elemento vibrante,
desde un extremo al otro de su movimiento.
 Velocidad y Aceleración: Como valor relacional de los anteriores.
 Dirección: Las vibraciones pueden producirse en 3 direcciones lineales y 3
rotacionales

Tipos de vibraciones.
 Vibración libre: causada por un sistema vibra debido a una excitación
instantánea.
 Vibración forzada: causada por un sistema vibra debida a una excitación
constante las causas de las vibraciones mecánicas
A continuación, detallamos las razones más habituales por las que una
máquina o elemento de la misma puede llegar a vibrar.
 Vibración debida al Desequilibrado (maquinaria rotativa).
 Vibración debida a la Falta de Alineamiento (maquinaria rotativa)
 Vibración debida a la Excentricidad (maquinaria rotativa).
 Vibración debida a la Falla de Rodamientos y cojinetes.
 Vibración debida a problemas de engranajes y correas de Transmisión
(holguras, falta de lubricación, roces, etc.)
A través de la medición y análisis de vibraciones en máquinas y equipos
industriales, se detectan fallas bien localizadas que evitan desmontajes
innecesarios, se minimizan las emergencias, se aprovecha toda la vida útil de los
componentes de las máquinas, se impide la extensión de los daños y se realizan
paradas programadas. Lo expuesto, reduce el costo de mantenimiento en toda
planta Industrial en un gran porcentaje.

Medida de vibraciones severas

Un procedimiento para localizar el desequilibrio de máquinas rotativas, es la
medida de velocidad de vibración o también llamado vibración severa. Este
método es la medida de la energía que produce la vibración.
Los distintos niveles de vibración recomendables se recogen en la norma ISO
10816-1. En la tabla 1 se representan los niveles de vibración según el tipo de
máquina.
- Grupo K: motores eléctricos hasta 15 kW.
- Grupo M: motores eléctricos de 15 a 75 KW.
- Grupo G: grandes motores.

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- Grupo T: turbomáquinas.
La medida se debe realizar en el rango de velocidad y en modo RMS.

Medida de vibraciones en motores alternativos

Los motores alternativos, como los motores de combustión
y los compresores, se caracterizan por disponer de elementos
en movimiento. La vibración de estos elementos es más
grande que la vibración de los motores rotativos.
En la tabla 2 se indica la clasificación de los niveles de
vibración según el tipo de motor alternativo.
Esta clasificación tiene el siguiente significado:
A Máquinas nuevas.
B Máquinas de funcionamiento continuo.
C No aconsejable su uso para funcionamiento continuo.
D Alta vibración, los daños en la máquina no son excluibles.

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 Análisis de vibraciones.
El análisis de vibraciones es la principal técnica para supervisar y diagnosticar
la maquinaria rotativa e implantar un plan de mantenimiento predictivo. Esto se
utiliza con eficacia desde hace más de 30 años en la industria para supervisar y
diagnosticar las fallas posibles en maquinaria industrial.

Estos análisis se hacían mediante instrumentos que funcionaban de manera

analógica pero no eran del todo adecuados ya que en los sistemas de rodamientos
y engranajes no hacían un diagnostico fiable hasta que llegaron los filtros
sintonizables para electrónica analógica. Y por consiguiente se consiguió un análisis
en tiempo real mediante un software para así prevenir todo tipo de fallas posibles
en la maquinaria en su mayor cantidad.

Toda maquina esta formada por pizas mecánicas en movimiento que generan
esfuerzos y deformaciones sobre su estructura. Tanto los esfuerzos como las
deformaciones varían al ritmo de movimientos y comportan el desplazamiento de la

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superficie de la estructura generando las vibraciones. Las vibraciones no son la
imagen de las fuerzas existentes en el interior de la maquinaria sino el resultado de
estas fuerzas aplicado sobre la estructura.

Las vibraciones pueden ser de tres tipos: periódicas (ej. El desequilibrio de un

rotor caracterizado por la aparición de un desequilibrio en la frecuencia de rotación),
transitorias (ej. El choque de una prensa) y aleatorias (ej. El ruido de cavitación en
una bomba).

 Medida del nivel global: esta media no toma en cuenta el factor frecuencial
de los esfuerzos. Se presenta en valor eficaz, valor de pico o valor de pico
a pico. Estos valores de amplitud representan las amplitudes de
desplazamiento, velocidad o aceleración. Este método es aproximativo
pues no permite realizar ninguna distinción entre los diferentes elementos
que pueden provocar la vibración.
 Análisis espectral: la cinemática de las maquinas rotatorias o cíclicas dan
las velocidades de rotación características de funcionamiento. El análisis
espectral permite relacionar cada componente del espectro a diferentes
elementos de la maquina y presenta la repartición de energías vibratorias
en función de la frecuencia. Igualmente, facilita la detección de las
principales anomalías de 3 maneras:
1. Aparición de picos en el espectro a frecuencias múltiples o sub-
múltiples de la frecuencia de rotación (desalineaciones, ajuste
mecánico defectuoso, avería de engranaje, remolinos en capas de
aceite, excitación hidrodinámica…)
2. Aparición de picos en el espectro a frecuencias no dependientes
de la del rotor (vibración de maquinas vecinas, vibraciones de
origen eléctrico, resonancia de la estructura…)
3. Aparición de componentes aleatorias del espectro (cavitación,
encallado de rodamientos, rozamientos…)

Espectro para desplazamiento, velocidad y aceleración.

El espectro está conformado por una gráfica cuyo eje horizontal corresponde a
la frecuencia y el eje vertical a cualquiera de los siguientes parámetros:
desplazamiento, velocidad o aceleración. Aunque las gráficas de estos tres
parámetros son equivalentes entre sí, en alguna de ellas resulta más sencillo hacer
su interpretación; en el caso de las máquinas rotatorias, la gráfica que más se utiliza
es la de la velocidad. En este tipo de gráficas, la frecuencia es un indicativo de la
causa que produce la vibración mientras que la amplitud indica la gravedad de la
falla (Energiza, S.F.).

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 Una señal de vibración grabada como desplazamiento contra frecuencia se
puede convertir en una gráfica de velocidad contra frecuencia por el procedimiento
de diferenciación. Lo anterior involucra una multiplicación por la frecuencia, y eso
quiere decir que la velocidad de la vibración a cualquier frecuencia es proporcional
al desplazamiento multiplicado por la frecuencia (White,2010).
Para un desplazamiento dado, si se duplica la frecuencia, también se duplicará
la velocidad, y si se incrementa la frecuencia diez veces, la velocidad también se
incrementará con un factor de diez. Para obtener aceleración desde velocidad, se
requiere otra diferenciación, y eso resulta en otra multiplicación por la frecuencia. El
resultado es que, por un desplazamiento dado, la aceleración es proporcional al
cuadrado de la frecuencia. Eso quiere decir que la curva de aceleración está dos
veces más empinada que la curva de velocidad (White, 2010).
Se pueden ver que esas consideraciones con los mismos datos de vibración
representados como gráficas de desplazamiento, velocidad y aceleración tendrán
apariencias diferentes. La curva de desplazamiento pondrá el acento en las
frecuencias más bajas, y la curva de aceleración pondrá el acento en las frecuencias
más altas, a costo de las más bajas.

Equipos de medida
Actualmente, en el mercado existen aparatos con una gran precisión en la
medida, y de relativo bajo precio.

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 Estos aparatos suelen medir las vibraciones en unidades de desplazamiento
(mm), velocidad (mm/s) y de aceleración de la vibración (mm/s), tanto en valores
medios (RMS) como en valores de pico (pk-pk).
Una correcta utilización de estos aparatos, como es lógico, mejora notable-mente
el control de los equipos, pudiendo así realizar un mantenimiento predictivo con
buenos resultados y mínimos gastos.

Diagnóstico de vibraciones
Tanto el control como el diagnóstico de vibración de máquinas y agregados han
cobrado una gran importancia durante los últimos años. Cada vez con más
frecuencia incluso máquinas de pequeño y mediano tamaño están siendo incluidas
en estrategias de control de vibración. Todo esto obedece a que los equipos para la
medición de vibración han alcanzado unos niveles de precios que convierten las
aplicaciones de medición de vibración en una alternativa considerable también para
estas máquinas. Además, ha aumentado el interés por las tecnologías en vibración
y sus aplicaciones exitosas en el campo eléctrico.
Por un lado, los operadores requieren cada vez más a menudo una recopilación
de datos de vibración posterior a la instalación o reparación y por otra parte, el
control de vibración y su diagnóstico ofrecen un potencial considerable para
servicios adicionales, especialmente a consultores para pequeñas empresas, en las
que no sería rentable comprar su propio equipo de medición de vibración. Y por
supuesto, el diagnóstico de vibración es una herramienta extraordinaria para la
localización de defectos y posibles causas de deterioro o daños en máquinas y
componentes, de utilidad también como defensa objetiva ante incumplimiento
injustificado de garantía.
La vigilancia de máquinas rotatorias no gana eficacia si no va acompañado de
un diagnostico acertado. Muy a menudo, el análisis espectral no permite establecer
un diagnostico muy eficaz puesto que los numerosos fenómenos mecánicos no
aparecen de manera tan evidente como se ha descrito anteriormente. Los diferentes

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elementos de las maquinas generan numerosos esfuerzos y el resultado es un
espectro muy denso en información.

Las máquinas en funcionamiento generan vibraciones, que contienen mucha

información sobre su estado. Se utiliza un medidor de vibraciones o un analizador
para medir esta vibración. El sensor debe montarse en un punto apropiado de la
máquina (por ejemplo, el soporte del rodamiento). El instrumento mide la señal de
vibración, le indica la gravedad de las vibraciones y también los posibles fallos de la
máquina. Los fallos más frecuentes son defectos en rodamientos, desequilibrio,
desalineación y holguras.

Fallos en acoplamientos
Desequilibrios
No es necesario que exista un desequilibrio mecánico real, para que exista un
desequilibrio en la máquina. La inestabilidad aerodinámica o hidráulica, también
puede crear una condición de desequilibrio en la máquina.
Desalineamiento
Es el defecto más usual en la industria. El desalineamiento se produce entre dos
ejes conectados mediante acoplamientos. También puede existir entre los cojinetes
de un eje sólido, o entre otros dos puntos de la máquina.
– Desalineación paralela: se presenta entre dos ejes entre sí cuando no están en
el mismo plano. Este tipo de desalineación generará una vibración radial (figura 1).
– Desalineación angular: se produce cuando los ejes no están paralelos entre sí,
es decir, entre los ejes existe un pequeño ángulo. Este tipo de desalineación
generará una vibración axial (figura 2).
En conclusión, se puede decir que si en un acoplamiento se notan niveles
elevados de vibraciones del tipo radial (perpendicular al eje), casi con toda
seguridad sufre una desalineación paralela de los ejes acoplados.
Si se miden niveles anormales de vibraciones del tipo axial (paralelo al eje), se
puede asegurar con poco margen de error que ese acoplamiento sufre una
desalineación angular de los ejes acoplados.

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Falta de apriete en los elementos de unión
Si al realizar las mediciones se observan niveles de vibración anormales, antes
de realizar cualquier otra medición, se debe comprobar que los elementos de apoyo
o unión están bien sujetos y no sufren holgura. Si este fallo existiera se producirían
vibraciones sin que la máquina estuviera averiada.
Si se tuviera sospecha de que los anclajes están en malas condiciones, se
deberán tomar medidas, tanto axiales como radiales, en los puntos de unión o
anclajes, ya que puede que no absorban bien las vibraciones existentes en el tren
de maquinaria.
Acoplamientos
En los acoplamientos entre ejes, como pueden ser las bombas o los generadores,
se deberán tomar las medidas, dentro de las posibilidades existentes, tanto axiales
como radiales a ambos lados del acoplamiento.
Si en un acoplamiento se notan niveles elevados de vibraciones del tipo radial
(perpendicular al eje), es señal de que puede sufrir una desalineación paralela de
los ejes.
Si se miden niveles anormales de vibraciones del tipo axial (paralelo al eje), se
puede asegurar que ese acoplamiento sufre una desalineación angular de los ejes.
Seguimiento de la tendencia de la vibración
Ahora usted va midiendo regularmente sus máquinas (por ejemplo, 2 veces por
mes). Es hora de seguir la tendencia de las vibraciones en los puntos de medición
individuales y ver su desarrollo en el tiempo.

Tendencia estable
¿Es su tendencia de la velocidad y la medición de la aceleración estable como en
la imagen?

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 Una tendencia estable con valores aceptables significa que su máquina (o
rodamiento) está funcionando bajo condición estable, entonces usted no debe
preocuparse y esta máquina puede funcionar sin problemas.

Tendencia inestable - tendencia creciente

¿Su tendencia de velocidad o aceleración está aumentando como en la imagen?

¿Es la medición de la velocidad? Entonces, como hemos aprendido, será un fallo

mecánico relacionado con la velocidad de la máquina tal como desequilibrio,
desalineación u holguras. Debe medir la máquina con más frecuencia y buscar un
análisis más a fondo para averiguar cuál es el problema.
¿Es la medición de aceleración? Esta medición de frecuencia más alta se
relaciona más a menudo con los rodamientos. Engrase el cojinete. Mídalo con más
frecuencia y si el valor sigue subiendo debe programar la sustitución del rodamiento.
La vibración en máquinas es provocada por fuerzas de excitación cíclicas que se
originan por desbalances, desgaste o avería de las partes. Qué tipo de cambios

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ocurren en el nivel de vibración, cómo se pueden detectar estos cambios, y cómo
se interpreta la condición de la máquina, ha sido el tema de diversos estudios de
investigación en el pasado. Las técnicas de monitoreo de vibración disponibles se
pueden clasificar como se muestra en la figura siguiente.

Balanceo de Rotores.
El balanceo es la técnica de corregir o eliminar fuerzas o momentos generadores
de perturbaciones vibratorias. Los esfuerzos sobre el bastidor de un mecanismo, o
sobre los soportes pueden variar de manera significativa durante un ciclo completo
de operación y provocar vibraciones que a veces pueden alcanzar amplitudes
peligrosas. Incluso aunque no lo fueran, las vibraciones someten a los cojinetes a
cargas repetidas que provocan el fallo por fatiga de las piezas. Se hace entonces
preciso eliminar o reducir las fuerzas de inercia que producen estas vibraciones.
El desbalance de la maquinaria es una de las causas más comunes de la
vibración. El desbalance se debe a que el centro de gravedad de un cuerpo giratorio
no coincide generalmente con su centro de rotación. Las causas son: 1. en la
práctica es imposible conseguir que la masa esté uniformemente distribuida
alrededor del centro geométrico del cuerpo y 2. el árbol sobre el cual gira el cuerpo
se deforma flexionándose por efecto de la carga, desplazando al centro de gravedad
fuera del eje verdadero, el cual pasa por el eje geométrico o línea central de los
cojinetes. La rotación puede comenzar alrededor del eje geométrico, pero a una
cierta velocidad, la fuerza centrífuga del centro de gravedad desplazado será igual
a las fuerzas de deformación que actúan sobre el árbol; éste con los cuerpos de que
es solidario vibrará entonces violentamente, ya que la fuerza centrífuga varía en
dirección y sentido cuando gira el árbol. A esta velocidad se la denomina crítica. Se
alcanzan sucesivamente velocidades críticas adicionales, armónicas, más altas que
la velocidad fundamental, pero las amplitudes de las vibraciones correspondientes
disminuyen progresivamente.

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 MÁQUINAS DE BALANCEO

Máquinas de equilibrado estático

La máquina para balancear debe indicar, en primer lugar, si una pieza está
equilibrada. En caso de no estarlo, la máquina debe medir el desequilibrio, indicando
su magnitud y ubicación.
Las máquinas para balanceo estático se utilizan sólo para piezas cuyas
dimensiones axiales son pequeñas (disco delgado), como, por ejemplo: engranes,
poleas, ruedas, levas, ventiladores, volantes e impulsores. Reciben también el
nombre de máquinas de balanceo en un solo plano. Si se deben montar varias
ruedas sobre un eje que va a girar, las piezas deberán equilibrarse estáticamente
de forma individual antes de montarlas.
El equilibrado estático es en esencia un proceso de pesado en el que se aplica
a la pieza una fuerza de gravedad o una fuerza centrífuga. En el conjunto disco-eje
ya visto, la localización del desequilibrio se encuentra con la ayuda de la fuerza de
gravedad. Otro método sería hacer girar al disco a una velocidad predeterminada,
pudiéndose medir las reacciones en los cojinetes y luego utilizar sus magnitudes
para indicar la magnitud del desequilibrio. Como la pieza está girando cuando se
realizan las mediciones, se usa un estroboscopio para indicar la ubicación de la
corrección requerida.
Para grandes cantidades de piezas, se puede utilizar un sistema de péndulo, el
que proporciona tanto la magnitud como la ubicación del desequilibrio y en el que
no es necesario hacer girar la pieza. La dirección de la inclinación da la ubicación
del desequilibrio y el ángulo indica la magnitud. En el nivel universal, una burbuja,
que se muestra en el centro, se mueve con el desequilibrio e indica tanto la
ubicación como la magnitud de la corrección que es necesario introducir.

Gire el disco y déjelo que se detenga. Marque el punto más bajo con gis en la
circunferencia del disco. Repita el proceso varias veces, marcando con gis cada vez
el punto más bajo en el disco. Si el disco está balanceado, las marcas de gis
aparecerán dispersas al azar por toda la circunferencia. Por otra parte, si el disco
no está balanceado, todas las marcas de gis coincidirán.
El desbalance detectado por este procedimiento se conoce como desbalance
estático. El desbalance estático se puede corregir quitando (perforando) metal en la
marca de gis o agregando un peso a 180˚ de la marca de gis. Como no se conoce
la magnitud del desbalance, la cantidad de material que hay que quitar o agregar

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debe determinarse mediante prueba y error. Este procedimiento se conoce como
“balanceo en un plano”, ya que toda la masa queda prácticamente en un solo plano.
La cantidad de desbalance se determina girando el disco a una velocidad conocida
v y midiendo las reacciones en los dos cojinetes

Si se coloca una masa desbalanceada m en un radio r del disco, la fuerza centrífuga

será mrv2. Por lo tanto, las reacciones medidas en los cojinetes F1 y F2 dan m y r:

Otro procedimiento para balanceo en un plano, por medio de un analizador de

vibración, se ilustra en la figura

En este caso, se monta una rueda de amolar (disco) en una flecha rotatoria que
tiene un cojinete en A y la mueve un motor eléctrico a una velocidad angular w.
Antes de iniciar el procedimiento se colocan unas marcas de referencia, también
conocidas como marcas de fase, tanto en el rotor (rueda) como en el estator, como
se muestra en la figura.

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Se coloca un detector de vibración en contacto con el cojinete y el analizador de
vibración se ajusta a una frecuencia correspondiente a la velocidad angular de la
rueda de amolar. La señal de vibración (la amplitud de desplazamiento) producida
por el desbalance se lee en el medidor del analizador de vibración. El analizador de
vibración enciende una luz estroboscópica a la frecuencia de la rueda rotatoria.
Cuando el rotor gira a una velocidad v, la marca de fase en el rotor aparece
estacionaria bajo la luz estroboscópica pero ubicada a un ángulo u de la marca en
el estator, como se muestra en la figura (b), debido al retraso de fase en la
respuesta. Se anotan tanto el ángulo u como la amplitud Au (leídos en el analizador
de vibración) provocados por el desbalance original. Luego se detiene el rotor, y se
coloca al rotor un peso W de prueba conocido Cuando el rotor gira a la velocidad v,
se anota la nueva posición angular de la marca de fase f en el rotor y la amplitud de
vibración Au1w provocada por el desbalance combinado del rotor y el peso de
prueba (vea la figura (c)).

Máquinas de equilibrado dinámico

El objetivo del balanceado dinámico es medir el par desequilibrado y agregar
un nuevo par en la dirección opuesta y de la misma magnitud. Este nuevo par se
introduce mediante la adición de masas en dos planos de corrección
preseleccionados, o bien, mediante la eliminación de masas (haciendo
perforaciones) en dichos dos planos. Para equilibrar dinámicamente un rotor, se
debe medir la magnitud y ubicación angular de la masa de corrección para cada uno
de los dos planos de corrección. Para ello hay tres métodos de uso general que son:
bastidor basculante, punto nodal y compensación mecánica.
Bastidor basculante

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 Se presenta un rotor a equilibrar montado sobre medios cojinetes o rodillos
que están sujetos a una base soporte o bastidor basculante. El extremo derecho del
rotor se conecta a un motor impulsor por medio de una articulación universal. Existe
la posibilidad de hacer bascular el bastidor alrededor de cualquiera de los dos
puntos (pivotes) que, a su vez, se ajustan para coincidir con los planos de corrección
del elemento que se va a equilibrar.

SOFTWARE PARA EL MONITOREO Y

ANALISIS DE VIBRACIONES

PRISMA 4 – SOFTWARE PARA MANTENIMIENTO

Prisma 4 es un programa empleado para el análisis estadístico, ajuste de curvas
por regresión no lineal y elaboración de gráficos. Se tienen dos presentaciones.
Realizando mediciones dinámicas y estáticas.
Fue creado por la empresa GraphPad Software, organización dedicada a la
creación de programas a utilizar por la comunidad científica internacional. Fue
fundada por el Dr. Harvey Motulsky.
El programa ayuda a crear de forma eficiente gráficos y efectuar análisis
estadísticos que pueden ser empleados en estudios sobre vibraciones mecánicas,
estudios de fatiga de los materiales entre otros.

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Definición de Vibración: es el movimiento de vaiven de una máquina o elemento de
ella en cualquier dirección del espacio desde su posición de equilibrio.
¿Que se logra con el Mantenimiento por
Condición?
(Con el uso del Prisma4)
•Disminuir notablemente los costos de
reparaciones de emergencia.
•Aumentar la disponibilidad de las
máquinas.
•Disminuir notablemente las
probabilidades de fallas catastróficas en
equipos.
•Disminuir notablemente el consumo de
energía eléctrica.
•Planificar los mantenimientos que realmente requieren los equipos.

DSP Machinery Control

El software DSP Machinery Control está diseñado para la organización y
visualización de las mediciones en forma remota que entrega el equipo DSP
Logger Expert.
La configuración del sistema de medición, los parámetros de las mediciones y el
análisis pormenorizado de los resultados se podrán operar fácilmente desde este
mismo sistema armando las rutas de medición.
El DSP Machinery control, contempla las posibilidades más diversas para que
la operación del sistema de monitoreo de condición por mantenimiento
predictivo se realice ágilmente y con la información necesaria para tomar
decisiones en cuanto al seguimiento de valores y el análisis de vibraciones.
Configuración:
Una vez configurados los equipos y los puntos de control, el sistema permite
editar la información de los puntos, dejando disponible seleccionar el dato de los
rodamientos de cada punto y seleccionarlo dentro de los 29.000 rodamientos que
tiene precargados la base de datos.
Todas las mediciones que se puedan realizar con el hardware, pueden verse
desde la pantalla principal.
Esta aplicación cuenta con varias vistas configurables que permiten por
ejemplo ver una tendencia on line de un valor escalar, o su
representación analógica (reloj) o en barra.
Además permite visualizar los gráficos espectrales, formas de ondas o diagramas
orbitales configurados.

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 En los gráficos espectrales pueden observarse con mayor detalle todas las
características de cada componente de una vibración y
además cuentan con herramientas para análisis automáticos, rápidos y fácil de usar.
Herramientas de análisis espectrales:
-Amplitud y frecuencia de una componente.
-Indicar picos máximos.
-Indicar armónicas.
-Indicar bandas.

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-Frecuencias de falla de rodamiento.
-Armónicas de frecuencias de falla de rodamientos
-Configuración de Herramientas y Cursores.
-Grabación de espectro como imagen JPG.
-Navegación de espectros por fecha.
-Configuración de máscaras de alarmas en función espectros
históricos
-Conversor de unidades de frecuencia y amplitud.
-Marcador automático de Frecuencias de fallas características.
-Marcador automático de Frecuencias de Engranes.
-Marcador automático de Frecuencias de Correas.
-Base de datos de rodamientos.
-Detección de desbalanceo.
-Detección de desalineación.
-Detección de holgura mecánica.
-Exportador a word y a archivos CSV.
-Integración con sistema SAP

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 Proyecto: Espectro de frecuencia de un rotor
desbalanceado
Con el objetivo de realizar una práctica referente a los temas previamente
descritos, se realizó la obtención de los espectros de frecuencia para un rotor
desbalanceado.

Ilustración 1.- Ensamblaje realizado.

Como puede observarse, se utilizaron 2 discos o rotores, en los cuales es posible

colocar masas de diferentes valores, a diferentes ángulos, con el propósito tanto de
generar un desbalanceo, como de balancear tal fenómeno. Para lo anterior, se
cuenta con software capaz de medir el desbalanceo y obtener resultados de masas
y posiciones específicas para anular éste. Para la realización de la práctica, el
balanceo se realizó en dos planos. Primeramente, se ubicó una masa de 5 gramos
a 60° en el plano 2 y una masa de 5 gramos a 120° en el plano 1.

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 Con lo anterior, el software utilizado arrojó los siguientes datos para balancear el
rotor:

En el plano 1, una masa de 3.2 gramos a 135° y otra de 4.7 a 150°. En el plano
2, una masa de 4.19 gramos a 180° y una de 5.48 gramos a 195°.

Ilustración 2.- Resultados obtenidos con software.

Del mismo modo, se realizaron otros desbalanceos y se observó su espectro de

frecuencia producido. Esto se observa en la ilustración 3 y 4.

Ilustración 3.- Colocación de masas desbalanceadas.

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 Ilustración 4.- Resultados obtenidos en análisis del tiempo y frecuencia.

REFERENCIAS
http://www.preditec.com/mantenimiento-predictivo/analisis-de-vibraciones/
Glenn D. Introducción a la vibración en máquinas. White, Predict-DL I 1997.
Introducción al fenómeno de las vibraciones mecánicas. Curso de doctorado.
Departamento de ingeniería mecánica, energética y de materiales. Universidad de
Navarra.

http://www.sea-
acustica.es/fileadmin/publicaciones/publicaciones_4340yq001.pdf
http://mantenimiento1iunics.blogspot.com/2012/05/alineacion-y-balanceo.html

23
 https://adash.com/es/diagnostico-vibraciones/Seguimiento-de-la-tendencia-de-
la-vibraci%C3%B3n/

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