UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA

VICERRECTORADO ACADEMICO
AREA: INGENIERIA
CARRERA: TSU EN HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

TRABAJO PRÁCTICO
ASIGNATURA: INTRODUCCION A LA INGENIERIA INDUSTRIAL
CODIGO: 200
OBJETIVOS: 03, 05, 08, 09, 10 y 12
FECHA DE ENTREGA AL ESTUDIANTE:
ADJUNTO A LA PRIMERA INTEGRAL
FECHA DE DEVOLUCION:
CONJUNTAMENTE CON LA SEGUNDA PRUEBA INTEGRAL

NOMBRE DEL ESTUDIANTE: ALBANIS DESIREE QUERALES ALVARADO

CEDULA DE IDENTIDAD: 24837056
TELEFONO DEL ESTUDIANTE: 04144615205
DIRECCION DE CORREO ELECTRONICO: albanissqueraless@gmail.com
CENTRO LOCAL: (0300) APURE SEDE

CARRERA: TSU EN HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

CODIGO: 200

NUMERO DE ORIGINALES: _________

FIRMA DE ESTUDIANTE: ___________
LAPSO: 2018-1
OBJETIVOS 03 05 08 09 10 12
0:NL 1:L

1
 INDICE
INTRODUCCIÓN
Contenido Técnico
I. Estudio del trabajo: métodos, movimientos y tiempo………………………
A) Diagrama de actividades……………………………………………...
Actividad 1: Revisión Bibliográfica…………………………………...
Actividad 2: Diseño del Juguete……………………………………..
Actividad 3: Inventario de los Recursos Requeridos………………
Actividad 4: Fabricación del juguete…………………………………
1. Diagrama de Flujo……………………………………………..
2. Medición, cortes y diseño de componentes.........................
3. Ensamblaje……………………………………………………..
Actividad 5: Diseño de dos Métodos para la Construcción del
Juguete:
a) Selección del Método de Fabricación más Eficiente……….
b) Decisión a Tomar para Generar una mayor Producción del
Juguete…………………………………………………………..
II. Proceso de manufactura…………………………………………………….....
III. Localización y distribución de planta………………………………………….
IV. Reconocer los aportes de áreas afines a la ingeniería industrial para
potenciar la productividad de las empresas…………………………………..
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES…………………………………………
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS……………………………………………………
ANEXOS…………………………………………………………………………………..

2
 INTRODUCCION
La Ingeniería Industrial es una disciplina que combina diferentes aspectos de
la administración, la manufactura, la investigación de operaciones y la tecnología
para asegurar la mejor combinación y organización de los recursos necesarios
humanos, materiales y tecnológicos de una empresa.
Sus técnicas son aplicadas en la producción y manufactura de productos; en
las áreas de mantenimiento, la seguridad Industrial, abastecimiento y manejo de
materiales, distribución de productos, análisis y evaluación de proyectos, control de
calidad y en cualquier organización que integre capital humano, materiales,
información y equipos, incrementando la eficiencia de las organizaciones.
Con la finalidad de aplicar los conceptos y principios estudiados en la
asignatura 200, Introducción a la Ingeniería Industrial, se desenvuelve este trabajo
práctico, donde será necesario el uso de las habilidades y ciertos recursos para el
diseño y fabricación de un juguete; actividad que permitirá comprender y ejercitar
los aspectos fundamentales que constituyen el control de sistemas de producción.
El diseño del juguete implicará decisiones respecto a sus características
como forma, tamaño y otras especificaciones que satisfaga las necesidades de
posibles compradores; además del uso de ciertas herramientas básicas en
actividades de carpintería que nos permite como futuros Ingenieros Industriales,
identificar a la materia prima, desarrollar nuestras habilidades creadoras, conocer
y analizar las etapas de un sistema de producción e identificar la eficiencia y eficacia
de métodos empleados en la producción.
Asimismo, esta actividad permitirá incursionar en la Higiene y Seguridad
Industrial, puesto que a través del análisis de la actividad de fabricación se
identificarán y evaluarán los riesgos asociados que generarán las medidas
preventivas adecuadas para evitar posibles accidentes.
Seguidamente se conocerá la importancia y aplicabilidad de la Ingeniería de
Sistemas, en el campo de la Ingeniería Industrial.

3
 CONTENIDO TECNICO

I. ESTUDIO DEL TRABAJO: METODOS, MOVIMIENTOS Y TIEMPO

El objetivo fundamental del estudio de métodos es el aplicar métodos más
sencillos y eficientes para de esta manera aumentar la productividad de cualquier
sistema productivo. Para diseñar un nuevo centro de trabajo o para mejorar uno ya
en operación, es útil presentar en forma clara y lógica la información actual
relacionada con el proceso en tal caso lograr presentar la información relacionada
con el proceso actual se emplean algunas técnicas, entre las cuales, las más
corrientes son los gráficos y diagramas.
Planificar el trabajo y después hacer lo que indica el plan es una frase que
define muy bien el control de sistemas de producción el siguiente diagrama indica
las actividades y el tiempo requerido por las mismas para el desarrollo del trabajo
práctico, el cual fue de estricto cumplimiento. Vale destacar, que esta planificación
fue tratada de manera integral e incluye todos los aspectos relacionados al trabajo,
por ende se incluyen la revisión bibliografía que en campo laboral significaría un
posible estudio de mercado.
1) Diagrama de Gantt.

13/10/2018 17/10/2018 21/10/2018 25/10/2018 29/10/2018 02/11/2018

Actividad 1

Actividad 2

Actividad 3

Actividad 4

Actividad 5

4
Actividad 1: Revisión Bibliográfica.
Se consultó y estudio el marco teórico correspondiente al plan de curso del
módulo 1, Unidad 2 y 3, Objetivos 3, 5, 8, 9, 10 y 12. Se hizo revisión bibliográfica
para conocer y asimilar los conceptos esenciales para el desarrollo de la actividad.
Actividad 2: Diseño del Juguete.
El diseño consiste en la transformación de una idea. La confección de
muestras y/o modelos constituyen el medio para hacer perceptibles visualmente la
idea o solución de un problema. En este caso en particular, la idea desarrollada es
un barco de materiales reciclables que se concretó con la ayuda de algunas de las
herramientas básicas del dibujo industrial, cuyas características y dimensiones se
muestran en el anexo Nº1.
Actividad 3: Inventario de los Recursos Requeridos.
Para la elaboración del barco con materiales reciclables, es necesario contar
con ciertos recursos que a continuación se mencionan, cabe destacar que los
materiales expresados son objetivamente para 1 unidad del juguete.
Recursos Medidas / Cantidad
Mesa de trabajo. 1
Operario 1
Herramientas
Tijeras. 1
Escuadras. 1
Palillos Chinos. 3
Pinceles. 3
Cúter. 1
Lápiz. 1
Pistola de Silicón 1
Materiales
Pegamento. 50 ml.
Periódico. ½ Unidad.
Cartón. 1 Unidad (20 cm x 30 cm).
Hojas Blancas 2 Unidad.
Pintura al frio. 3 Unidades (el color a elegir).
Hilo. 2 m.
Silicón en Barra. 1 Unidad.
Barniz. 20 ml.

5
Actividad n° 4: Fabricación del Juguete.
Para esta actividad es necesario el Trabajo, que se denomina al proceso de
transformación mediante el cual una idea para la satisfacción de necesidades se
transforma en objeto de uso.

1) Diagrama de Flujo.

Inicio
(Barco de juguete)

Selección de Desecho de
Materiales No Materiales
Aceptables

Fin

Si

Almacenaje Medición y cortes

de tiras asignando
Residuos
las medidas
correspondientes

Defecto
Revisión de los
componentes Revisión de los
Diseño y pegado de
componentes
los componentes
(Varillas, Soportes,
Velas)
Defecto
Defecto

Ensamblaje de Revisión de los Pintado de los

componentes componentes componentes

6
 2) Primer Paso: medición, cortes y diseño de componentes.
En primer lugar se procede a cortar las hojas de periódico hasta obtener:
 10 tiras rectangulares de 20 cm (largo) x 12,5 cm (ancho).
Figura N°1.
20 cm

12,5 cm

Y se continúa hasta obtener:

 10 tiras rectangulares de 8,5 cm (largo) x 6,7 cm (ancho)
 5 tiras rectangulares de 13,9 (largo) x 7,1 cm (ancho).
 2 tiras rectangulares de 35 cm (largo) x 8 cm (ancho).
 2 tiras rectangulares de 15 cm (largo) x 5,7 cm (ancho).
Luego se procede a enrollar cada tira para obtener varillas que serán usadas
para crear los lados laterales, la parte trasera y delantera del barco.
 Las 10 tiras de (20 cm x 12,5 cm) se enrollaran de manera diagonal
ascendente hasta obtener varillas de 18,5 cm (largo) x 1 cm (ancho).
Figura N°2. 18,5 cm

1 cm

Continuamos con el procedimiento:

 Las 10 tiras de (8,5 cm x 6,7 cm) se enrollaran de manera diagonal
ascendente hasta obtener varillas de 7,7 cm (largo) x 0,3 cm (ancho).
 Las 5 tiras de (13,5 cm x 7,1 cm) se enrollaran de manera diagonal
ascendente hasta obtener varillas de 11,8 cm (largo) x 0,4 cm (ancho).
Para la parte inferior del barco, se cortara ¼ de la lámina de cartón dándole
forma de hexágono y se procede a cortar una de las puntas obteniendo un contorno
vertical.

7
 Figura N°3.
18,5 cm

11,7 cm

/
8 cm

En la parte superior del barco se aúnan los componentes siguientes:

 Con las 2 tiras de (35 cm x 8 cm) se enrollaran de manera diagonal
ascendente hasta obtener una varilla (Figura N°1) de 22,7 cm (largo) x 0.8
cm (ancho) y otra de 25,6 cm (largo) x 1 cm (ancho) y con las 2 tiras de (15
cm x 5,7 cm) se enrollaran de manera diagonal ascendente hasta obtener
varillas de 15 cm (largo) x 0,5 cm (ancho) que se usaran para los mástiles
del barco.

 En la mitad restante de la lámina de cartón se cortara un rectángulo de 11

cm (largo) x 11 cm (ancho), luego se corta de manera diagonal ascendente
la esquina superior derecha e izquierda de manera que ambos cortes se
crucen formando un triángulo .

Figura N°4

7,7 cm

11,8 cm

8
  En parte trasera del barco (popa) se cortara una tira de cartón rectangular
(Figura N°1) de 11,7 cm (largo) x 11,7 cm (ancho).
 Para los soportes de cada unión se necesitaran 5 varillas de 3 cm (largo) x
0,5 cm (ancho).
 La varilla (Figura N°2) frontal (Quilla) que crea soporte con los hilos
(obenques) debe tener 10 cm (largo) x 1 cm (ancho) y la verga debe medir
4 cm (largo) x 0,8 cm (ancho).

Nota: El tiempo estimado de cortar las tiras, enrollar cada varilla, cortar la base,
y diseñar las velas, mástiles y demás componentes ajustándole sus
correspondientes medidas es de 1 h 30 min.
3) Segundo Paso: Ensamblaje.
Una vez terminado los cortes y mediciones, se procede a unir las varillas para
ensamblar las unidades laterales, traseras, delanteras y en el caso de la parte
inferior y superior se le aplican el resto de las piezas. (ANEXO N° 1).
 Base: es el soporte que da el barco para cada uno de sus componentes.
 Estribor: Costado derecho de una embarcación.
 Babor: Costado izquierdo de una embarcación.
 Proa: Parte delantera de una embarcación.
 Popa: Parte trasera de una embarcación.
 Varillas de soporte: Refuerzo para cada unión del barco.
 Cubierta Principal: Parte superior más alta del barco.
 Castillo de Proa: Varilla que se eleva sobre la cubierta principal en el
extremo de proa.
 Mástil: El palo vertical que sujeta las velas de los barcos.
 Bauprés: El mástil de la embarcación que sobresale horizontalmente por la
proa.
 Quilla: Pieza de proa que constituye la columna vertebral del barco y desde
la cual nace el esqueleto de la embarcación.
 Vela de curso: La vela más grande y baja del mástil.
 Gavia: Una vela con forma de trapecio que se utilizaba de debajo de la vela
menor del mástil para recibir el viento y dar el mayor impulso a la nave.
Nota: El tiempo estimado para el ensamblaje de las piezas y revisión de cada
una es de 60 min.

9
Actividad 5: Diseño de dos Métodos para la Construcción del Juguete.
 Método A:
1) Medir y marcar las mediciones en las hojas de periódico.
2) Cortar las tiras, la base y los componentes superiores según su medida.
3) Enrollar las tiras hasta obtener varillas para los lados laterales y para la
parte frontal y trasera del barco.
4) Verificar las dimensiones de cada pieza.
5) Colocar el pegamento y unir (apiladas una sobre otra) 5 varillas para los
lados laterales, 5 varillas para las partes frontales y 5 para la parte trasera.
6) Esperar por el secado del pegamento.
7) Colocar el pegamento por los bordes de la base del barco y por los bordes
de la parte lateral, frontal, trasera y proceder a unirlas.
8) Esperar por el secado del pegamento.
9) Ajustar las piezas aplicando silicón en cara unión.
10) Reforzar las uniones con varillas y unirlas con silicón en cada unión.
11) Colocar el pegamento y unir las plataformas de proa y popa usando las
varillas como soporte.
12) Esperar por el secado del pegamento.
13) En la base del barco unir con silicón las varillas para los mástiles y las
vergas.
14) Asegurar la tira de hoja (Vela de Curso y Gavia) con pegamento e hilo
(Obenques)
15) Esperar por el secado del pegamento.
16) Ajustar desde la varilla (Quilla) de la parte frontal (proa) hasta la parte
trasera del barco (Travesaños) con Hilo (Obenques)
17) Pintar el juguete
18) Esperar secado de la pintura
19) Aplicar barniz para asegurar y mejorar la resistencia.
20) Verificación final.
Nota: Tiempo final de fabricación 2 h 30 min.
 Método B
1) Medir y marcar las mediciones en las hojas de periódico.
2) Cortar las tiras, la base y los componentes superiores según su medida.
3) Enrollar las tiras hasta obtener varillas para los lados laterales y para la
parte frontal y trasera del barco.
4) Verificar las dimensiones de cada pieza
5) Pintar cada pieza por separado
6) Esperar por el secado de la pintura
7) Ajustar (apiladas una sobre otra) 5 varillas para los lados laterales, 5
varillas para las partes frontales y 5 para la parte trasera con silicón.
8) Unir con silicón por los bordes de la base del barco cada sección del barco
(lateral, frontal y trasera).
10
 9) Reforzar las uniones con varillas y unirlas con silicón en cada unión y
ajustar las plataformas de proa y popa usando las varillas como soporte.
10) En la base del barco unir con silicón las varillas para los mástiles y las
vergas y asegurar la tira de hoja (Vela de Curso y Gavia) con hilo
(Obenques)
11) Aplicar Barniz para asegurar y mejorar la resistencia
12) Verificación final.
Nota: Tiempo final de fabricación 1 h 30 min.
La eficiencia es la capacidad de disposición que se tiene sobre los recursos
y se expresa como la relación existente entre el recurso programado y el recurso
finalmente utilizado. La Eficacia es la capacidad de lograr el efecto que se desea y
se expresa como la métrica que refleja el logro de resultados con respecto a una
meta concreta previamente programada.
En términos simples la eficacia requiere sólo el logro de resultados haciendo
las cosas correctas (el trabajo), por su parte, la Eficiencia es hacer las cosas bien
(el método). Por ende, hacer un trabajo innecesario es malo; la eficiencia, es decir,
hacer las cosas bien, es la meta en los estudios de tiempo.
Luego de elaborados los métodos, se pudo constatar que ambos métodos
tiene un objetivo común, la construcción del juguete a base de materiales
reciclables. Sin embargo, atendiendo los conceptos de eficiencia y eficacia se puede
deducir que el método A es eficaz respecto al método B, pues es quien acumula
mayor tiempo para la elaboración del juguete y usa todos los recursos disponibles.
Por el contrario, el método B es eficiente porque prescinde del consumo de todos
los materiales (pegamento), por lo que disminuye el tiempo de mano de obra al
eliminar las demoras que y sin embargo logra fabricar el juguete con características
o especificaciones que son totalmente aceptables.
En conclusión, el método A es eficaz pues sus actividades satisficieron el
propósito que era la construcción del barco de materiales reciclables siguiendo
correctamente las actividades de trabajo, mientras que el método B es eficiente en
la medida que emplea menos recursos de los que se disponía para la construcción
de juguete, como pegamento, que se traduce en el empleo de menos dinero y
menos tiempo.
METODO A: EFICAZ METODO B: EFICIENTE
Se utiliza: Se utiliza:
- Todos los recursos. - Prescinde del uso de
- 5 Demoras. pegamento y mayor cantidad de
- Mayor tiempo: 170 min. hilo.
- 1 Demora.
- Menos tiempo: 100 min.

11
 PROCESO DE MANUFACTURA.
Un proceso productivo de fabricación/ manufactura es un conjunto de
operaciones o actividades circunscritas estrictamente a la fabricación que agregan
valor y transforman materias primas productos terminados. Así pues se tiene que
los materiales adquiridos y usados tienen un costo de fabricación expresado en la
siguiente tabla.
Recurso Material Cantidad Costo (BsS) Cantidad Costo (BsS)
(RM) Comprada/Adquirida Utilizada
Periódicos 1 Unidad ( 5 Hojas) 30 1 6
Pegamento 1 Unidad (50 ml) 150 10 ml 30
Cartón 1 Lamina 15 ¼ 3,5
Hojas Blancas 2 Unidades 20 1 10
Pintura al frio 3 Unidades (60 ml) 120 (c/u) 20 ml (c/u) 120
Hilo 1 Unidad (50 m) 90 1m 1,8
Silicón en Barra 1 Unidad (30 cm) 40 10 cm 13,3
Barniz 1 Unidad (950 ml) 1000 50 ml 52,6
Costo por Recurso Material (RM): 237,2

Tenemos el total de recursos adquiridos para la actividad y la cantidad real

utilizada para la fabricación del barco de juguete. Sin embargo, como el Método B
es el eficiente por prescindir del uso del recurso Pegamento Blanco, el Costo por
Recurso Material (RM) a utilizar para el análisis de costo será el que queda de la
sustracción entre Costo por Recurso Material (RM) y el costo del recurso pegamento
blanco usado, quedando como sigue:

CT RM = (235,2 - 30) BsS = 205,2 BsS

Tomando en consideración el proceso de manufactura se puede observar

que el método B es mejor desde el punto de vista financiero, porque ofrece la
construcción del barco al costo más bajo debido a que utiliza menos recursos y
menos tiempo que el método A.
La importancia del estudio de tiempos y movimientos está en que a través del
mismo se puede conocer cuántas piezas se podrían fabricar por operario en un
tiempo determinado. Por consiguiente, uniendo esto con la ingeniería económica y
la ciencias de la decisión y el control de costos de producción se puede decidir en
dejar solamente un operario para la construcción de los productos, determinando
el tiempo que éste necesita para fabricar una determinada cantidad o decidir por
adicionar más puestos de trabajo u operarios para aumentar la producción del
juguete en menor tiempo.

12
 LOCALIZACIÓN Y DISTRIBUCIÓN EN PLANTA

Figura N°6.

Entrada

Recepción de materia prima

(Adquiridos /Reciclados)
Incinerador
industrial

Puesto de Revisión Puesto de Diseño

Depósito de (Selección y separación de Componentes
Residuos de materiales) (Medir, Cortar,
Pintar)

Salida Almacenamiento.
Puesto de Secado de
Puesto de componentes
Puesto de
Inspección del
ensamblaje de
producto
componentes

Recepción de Materia Prima: Se recibe los materiales con los cuales se

trabajaran, ejemplo (Periódico, Hojas, Cartón, entre otros).
Puesto de selección y Separación de los Mariales: Se coloca por
separado los materiales para trabajar de manera óptima. Y los que estén
deteriorados o defectuoso serán llevados al depósito de residuos.
Puesto de diseño de componentes (Cortar, Pintar y Secar): Aquí la
maquina se encarga de medir el periódico para cortarlo enrollar las varillas de
papel periódico, pegarlo conjuntamente de forma vertical para hacer los laterales
del barco, trasera, frente del mismo y pintarlo de manera rápida,
Puesto de Secado de componentes: Luego de haber terminado el diseño
de cada parte del barco, se procese a colocarlos en bandas para su posterior
secado los pegamentos y demás aditivos líquidos.

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 Puesto de secado de componentes: Departamento de Ensamblaje:
Seguidamente se procede al pegado de cada uno de los componentes para darle
forma al barco.
Inspección del Producto: Se realiza la revisión del juguete, si queda en
buen estado pasa al siguiente departamento, si queda deteriorado pasara al
depósito de residuos.
Departamento de Almacenamiento: Finalmente el producto pasa al
almacén para ser distribuido a las diferentes tiendas.
Depósito de Residuos: Aquí llegan los residuos de la materia prima,
dañados por el proceso de producción.
Incinerador Industrial: Por aquí serán quemados todos los residuos que son
llevados al departamento anterior.

 RECONOCER LOS APORTES DE ÁREAS AFINES A LA INGENIERÍA

INDUSTRIAL PARA POTENCIAR LA PRODUCTIVIDAD DE LAS
EMPRESAS.
Aunque no nos damos cuenta la ingeniería industrial ha realizado grandes
contribuciones en la historia esta ha hecho posible que todos los productos y
servicios que en estos momentos estamos utilizando lleguen hasta nosotros y cada
vez más económicos. Desde sus inicios con la máquina de vapor la cual facilito
mucho el trabajo y la eficiencia reduciendo el tiempo de producción a lo largo de la
historia está a facilitado mucho las cosas en las fábricas haciéndolas más eficientes
y utilizando menos recursos en fin como ya saben “aumentar la productividad”, uno
de los descubrimientos más importantes de esta carrera fue la cadena de montaje
que aún seguimos utilizando descubierta por Henry Ford uno de los padres de la
ingeniería.
Otro importante hallazgo de la ingeniería industrial fue el estudio del trabajo y la
repartición de los tiempos en el movimiento por Frederick Taylor, haciendo que se
fabricara en gran masa y cada vez más rápido. La ingeniería industrial no solo se
preocupaba por la producción también por sus empleados ofreciéndoles mejores
condiciones y un ambiente más seguro para ellos. La invención y la automatización
en las empresas propicia el desarrollo económico ya que la creación de estos
mecanismos mejora la producción y permite que la economía del país avance, pues
se minimizan perdidas y se optimizan los procesos.√ la ingeniería industrial ha
optado por producciones limpias tratando de reducir los subproductos tóxicos que
atentan con la vida desde su proceso inicial hasta que llaga al consumidor.√ la
ingeniería industrial ha permitido la internacionalización de los productos, haciendo
que las fábricas produzcan en masa, eficientemente así estas puedan exportar, y
aquí viene también la logística un ingeniero tiene que dirigir el proceso para que el

14
producto llegue hasta al consumidor final. Son tantas las cosas que hace la
ingeniería industrial por nosotros que no podríamos acabar desde los procesos en
los bancos hasta cualquier industria que produzca un bien o servicio.
Influencia de la Ingeniería de Sistemas en el campo de la Ingeniería
Industrial.
En enfoque de sistema es una combinación de filosofía y metodología
general engranada a una función de planeación y diseño; el enfoque de sistemas
es una técnica nueva que combina en forma efectiva la aplicación de conocimientos
de otras disciplinas a la sucesión de problemas que envuelven relaciones complejos
entre diversos componentes.
Significa que el modo de abordar los objetos y fenómenos no puede ser
aislado sino que tiene que verse como parte de un todo. No es la suma a los
elementos sino un conjunto de elementos que se encuentran en interacción de
forma integral que produce nuevas cualidades con características diferentes cuyo
resultado es superior al de los componentes que lo forman un provocan un salto de
calidad.
De entre las múltiples características del enfoque sistémico podrían
destacarse que este permite generar conocimiento acerca del comportamiento de
los sistemas, lo que facilita a los gestores información de las consecuencias
previsibles de sus diferentes líneas de actuación. Esa capacidad de profundizar en
éste conocimiento sin necesidad de afrontar específicamente la resolución de
ningún problema en concreto, es una de las características esenciales del enfoque
sistémico.
Asimismo, existe una consideración teleológica o de las causas finales de los
sistemas; es decir, los sistemas desarrollados por el hombre están basados en un
propósito u objetivo. Este viene determinado por la necesidad a satisfacer, que
constituye la base para la especificación de los requisitos del sistema. Además, el
concepto de realimentación se considera esencial en los sistemas teleológicos. La
dependencia mutua del comportamiento de las partes de un sistema demanda la
realimentación como mecanismo que refleja los efectos que tienen los cambios en
las prestaciones de las partes o en las características del entorno que lo rodea sobre
el comportamiento del sistema. Los sistemas son multidisciplinares ya que ningún
sistema es dominio exclusivo de una única disciplina, y su análisis exige un estudio
desde tantas perspectivas como disciplinas involucre. Los análisis mono
disciplinares llevan inevitablemente a visiones parciales y sesgadas de los sistemas.
El ciclo de vida del sistema, que es considerado desde las etapas iniciales de
su concepción y diseño. La consideración durante el diseño de los procesos
relacionados con la fabricación, la utilización, el mantenimiento y la retirada del
servicio, se conoce como ingeniería concurrente. Además, los sistemas se
consideran dinámicos en esencia; el tiempo es un factor esencial que altera el propio

15
entorno del sistema, las prestaciones de las partes integrantes y las relaciones de
éstas entre sí y del sistema con su entorno.
Por último, y debido a la creciente limitación de recursos, se considera de
forma explícita la relación eficacia/coste como indicador de la utilidad de los
sistemas. La eficacia es la medida en que el sistema satisface la necesidad para la
que fue diseñado y el coste es el gasto total que el sistema representa para su
usuario. En función de la naturaleza de la necesidad, el usuario está dispuesto a
aceptar un determinado coste por un cierto nivel de satisfacción de la necesidad.
La importancia del enfoque de sistemas dentro de la Ingeniería Industrial es
que podría ser aplicado en el estudio de empresas y diversos entes planteando una
visión inter, multidisciplinaria que ayudará a analizar y desarrollar a la empresa de
manera integral permitiendo identificar y comprender con mayor claridad y
profundidad los problemas operacionales, sus causas y consecuencias.
El enfoque de sistemas permite a la Ingeniería Industrial a través de la
Ingeniería de Sistemas, comprender más fácilmente sistemas de producción, ya que
este nos permite tener una visión específica de cada elemento del sistema para
comprender como funcionan en conjunto; además de que podemos reconocer las
debilidades y fortalezas de cada elemento más fácilmente y de esta manera mejorar
el rendimiento general de todo el sistema corrigiendo las debilidades y manteniendo
las fortalezas; este estudio es muy gratificante al momento de resolver problemas y
analizarlos. Además hay que destacar que es un método muy práctico ya que puede
aplicarse en el estudio de cualquier objeto o producto.
Asimismo, viendo a los sistemas de producción como un ente integrado,
conformada por partes que se interrelacionan entre sí, se estará en capacidad de
implementar los procesos de cambio en los recursos y procesos que de manera
integral, generarían mayor eficiencia y productividad sostenida y en términos viables
en un tiempo determinado. Por ello, es la Ingeniería de Sistemas es aplicable en el
campo de la Ingeniería Industrial, porque aporta un conjunto de metodologías para
la resolución y operación de escenarios de cambio, gestión y transformación en la
conducta de sistemas de producción.

16
 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES
El trabajo práctico desarrollado permitió la ejercitación, comprensión y
asimilación total de todos aquellos conceptos de las unidades 3, 5, 8, 9, 10 y 12 de
la asignatura. Mediante el mismo se ejercitaron los referidos al diseño, control y
administración de los sistemas de producción, de las concernientes a las teorías de
decisión y las que constituyen la ingeniería de sistemas.
Con la elaboración de los dos métodos de construcción del juguete se pudo
analizar los movimientos y los tiempos de operación, demora e inspección, pudiendo
decidir por aquel que proporciona mayor eficiencia al utilizar menos recursos de los
destinados para la producción. A través del diseño de diagramas de operaciones de
procesos se determinó la manera más fácil para la comprensión de un proceso.
Además, que todo diagrama puede ser mejorado, y de esta manera mejorar la
producción.
Tras el análisis de la Ingeniería de Sistemas, se pudo entender a un sistema
como un conjunto de partes, actividades o subsistemas íntegramente relacionados
dentro de unos límites y que los mismos poseen elementos, objetivos y recursos. El
enfoque de sistemas permite a la Ingeniería Industrial comprender más fácilmente
sistemas de producción, ya que este nos permite tener una visión específica de
cada elemento del sistema para percibir cómo funcionan en conjunto; además de
poder reconocer las debilidades y fortalezas de cada elemento más sencillamente
y de esta manera mejorar el rendimiento general de todo el sistema.
Todos los contenidos aquí expuestos son fundamentales para el futuro
Ingeniero Industrial, porque estos los aplicará en numerosas oportunidades y/o
áreas de su desenvolvimiento profesional. Para conseguir satisfactoriamente su
objetivo práctico de esta actividad se aconseja el estudio y asimilación total de los
conceptos y teorías demarcados en el plan del curso de la asignatura antes de
iniciar con la misma. Con el fin de disminuir los riesgos asociados a la actividad de
fabricación del juguete y posibles accidentes, se recomienda aplicar cabalmente con
normas de higiene y seguridad establecidas.

17
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.

 Cortés, J (2001). Seguridad e Higiene del Trabajo. Editorial Alfaomega.

México.

 Hicks, P (1999). Ingeniería Industrial y Administración. Editorial CECSA.

México.

 Meyers, F (2000). Estudios de Tiempos y Movimientos. Editorial Pearson

Educación.

 Ortega, S (2006). Ingeniería De Sistemas Y Aplicaciones Sociotécnicas.

Trabajo de Ciencia, Tecnología y Sociedad. Recuperado del 26 de febrero
de 2013 Disponible en:
http://filotecnologa.files.wordpress.com/2011/06/ingenieria-de-sistemas- y-
aplicaciones-sociotc3a9cnicas1.pdf

 Universidad Nacional Abierta (1985). Introducción a la Ingeniería Industrial.

Caracas

 Vaughn, R (1988). Introducción a la Ingeniería Industrial. Editorial Reverte.

2da edición

18
 ANEXOS.
 N°1:
5 10

11

12
6

4
9
8
Leyenda:
1) Base
2) Estribor y Babor (Paredes Laterales)
3) Proa (Paredes Frontales)
4) Popa (Pared Trasera)
5) Varillas de Soporte.
6) Cubierta Principal.
7) Castillo de Proa.
8) Mástil.
9) Bauprés.
10) Quilla
11) Vela de Curso
12) Gavia

19
N°2:

20