UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SANCHEZ CARRIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL

“COMENTARIO COMPARATIVO DEL ACI 318S - 2014 CON ACI 318S - 2019”

CURSO : Concreto Armado II.

CICLO : IX

SEMESTRE ACADÉMICO : 2019 – II

DOCENTE : Ing. Aguirre Ortiz, Román.

ALUMNOS : Rosales Villarreal, Fredy Williams.

HUACHO – PERÚ

2019

CONCRETO ARMADO II 1
 UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

COMENTARIO COMPARATIVO DEL ACI 318S - 2014

CON ACI 318 S - 2019

Ambos Reglamentos se redactaron para que cubran todos los tipos usuales de
edificaciones, grandes y pequeñas. Puede ser deseable utilizar requisitos más
estrictos que los contenidos como también únicamente los requisitos mínimos.

ACI 318S - 2014 ACI 318S - 2019

En este capítulo se presentan los

Este Reglamento no contiene
requisitos aplicables específicamente a
disposiciones para diafragmas sin afinado
las cimentaciones, sin embargo, la
de piso en edificaciones asignadas a las
mayoría de los requisitos usados para el
Categorías de Diseño Sísmico D, E y F. En
diseño de las cimentaciones se
los diafragmas sin afinado de piso, se
encuentran en otros capítulos del
puede resistir el cortante usando acero de
Reglamento. Sin embargo, la
refuerzo para cortante por fricción en las
aplicabilidad de los requisitos específicos
juntas inyectadas con mortero (FEMA
dentro de ellos puede no estar
P751).
explícitamente definida para las
cimentaciones.

Las zapatas escalonadas e inclinadas se La base de la estructura, como se define en

consideran un subconjunto de otros tipos de el análisis, puede no corresponder
zapatas. necesariamente al nivel de la cimentación
o del terreno, o a la base de una edificación
como se define en el reglamento general
de construcción para efectos de
planificación .

CONCRETO ARMADO II 2
 UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Se permite el diseño de la cimentación

basado directamente en los principios
fundamentales de la mecánica estructural,
siempre que se pueda demostrar que se
satisfacen todos los criterios de resistencia
y funcionamiento

El diseño de la cimentación se puede

lograr mediante el uso combinado de
soluciones clásicas basadas en un continuo
linealmente elástico, soluciones
numéricas basadas en elementos discretos
o análisis de líneas de fluencia.

a) Zapatas corridas. Para definir para resistencia las

dimensiones de una zapata o cabezal de
b) Zapatas aisladas. pilote, debe determinarse la presión de
c) Zapatas combinadas. contacto con el suelo o la reacción del
pilote debida a las cargas mayoradas
d) Losas de cimentación. aplicadas. Estos valores calculados para
presiones de contacto con el suelo o
e) Vigas sobre el terreno.
reacciones en los pilotes se usan para
f) Cabezales de pilotes. determinar la resistencia de la
cimentación requerida para flexión,
g) Pilotes. cortante y desarrollo del refuerzo, como
h) Pilotes excavados. en cualquier otro miembro de la
estructura.
i) Cajones de cimentación (caissons).

Los detalles en columnas y muros que se La capacidad admisible del suelo o la

extienden bajo la base de una estructura capacidad admisible de los pilotes deben
hasta la cimentación deben ser determinarse mediante los principios de
congruentes con aquellos sobre la base de mecánica de suelos y de acuerdo con el
la estructura. reglamento general de construcción

CONCRETO ARMADO II 3