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SISTEMA DE POTENCIA
Título
Nombres y Apellidos Código de estudiantes
Autor/es Jose
Fecha
Carrera Inge
Asignatura Perforación I
Grupo “B”
Docente
Periodo Académico I/2019
Subsede La Paz
Copyright © (2019) por (C,O,J,L,D,M,J,Y). Todos los derechos reservados.
.
RESUMEN:
Título: SISTEMA DE POTENCIA
Autor/es:
ABSTRACT:
Mechanically or electrically, each modern derrick uses internal combustion engines as the main source
of energy or main source of movement
Most towers need more than one engine to provide them with the necessary energy. The engines of its
greatest use is diesel, because diesel as a fuel is safer to transport and store unlike other fuels such as
natural gas, LP gas or gasoline.
Power is the ability to execute something or produce an effect is the driving force of a machine that is
measured in horses
Asignatura: Perforacion I
Carrera:Ingenieria en Gas y Petroleo Página 5 de 8
Título: SISTEMA DE POTENCIA
Autor/es:
Tabla De Contenidos
Lista De Tablas............................................................................................................................6
Lista De Figuras..........................................................................................................................7
Introducción................................................................................................................................8
Capítulo 1. Planteamiento del Problema.....................................................................................9
1.1. Formulación del Problema.........................................................................................9
1.2. Objetivos....................................................................................................................9
1.3. Justificación...............................................................................................................9
Capítulo 2. Marco Teórico........................................................................................................10
2.1 Área de estudio/campo de investigación.....................................................................10
2.2 Definicion....................................................................................................................10
2.3 Funcion principal............................................................................................................10
2.4 Descripción de sistema de potencia................................................................................11
2.4.1 Generación de potencia................................................................................................11
2.4.1.1 Generadores de electricidad......................................................................................12
2.4.2 Transmisión de potencia...............................................................................................13
2.4.2.1 Transmisión mecánica...............................................................................................13
2.4.2.1.1 Tipos de embrague.................................................................................................14
2.4.2.1.2 Compuestos............................................................................................................14
2.4.2.2 Transmisión eléctrica de energía...............................................................................16
2.4.2.2.1 Generadores...........................................................................................................17
2.4.2.2.2 Excitadores.............................................................................................................18
2.4.2.2.3 Controles de los generadores.................................................................................18
2.4.2.2.4 Cables eléctricos....................................................................................................18
2.4.2.2.5 Controles de potencia.............................................................................................18
2.4.2.2.6 Consola del perforador...........................................................................................19
2.4.2.2.7 Motores eléctricos..................................................................................................19
2.4.2.3 Sistema RCS o Thyristo............................................................................................19
2.4.2.4 Suministro de potencia auxiliar.................................................................................20
Capítulo 3. Método...................................................................................................................23
3.1 Tipo de Investigación..................................................................................................23
3.2 Operacionalización de variables..................................................................................23
3.3 Técnicas de Investigación...........................................................................................23
3.4 Cronograma de actividades por realizar......................................................................23
Capítulo 4. Resultados y Discusión..........................................................................................24
Capítulo 5. Conclusiones..........................................................................................................25
Referencias................................................................................................................................26
Apéndice...................................................................................................................................27
Asignatura: Perforacion I
Carrera:Ingenieria en Gas y Petroleo Página 5 de 8
Título: SISTEMA DE POTENCIA
Autor/es:
Introducción
Toda torre necesita una fuente de energía para mantener el sistema circulatorio y el de izaje
funcionando, y en muchos casos también el sistema rotatorio requiere de esta energía para hacer
este agujero. En el inicio de la perforación, los motores de vapor proporcionaban energía a las
torres pero como los motores de diésel y gas proporcionaban más energía y se tenía más fácil
acceso a estos, las torres con funcionamiento mecánico empezaron a suplantar a las torres con
funcionamientos a base de vapor. La gente que trabajaba en estas torres la comenzó a llamar
“torres mecánicas”, porque los motores manejaban maquinaria especial, la cual, proveía de
energía a los componentes.
Después, entre los años de 1970 y 1990, los generadores eléctricos, trabajando a base de
motores de diésel, comenzaron a remplazar al equipo mecánico usado para manejar los
componentes de la torre de perforación. Hoy en día esas “torres eléctricas” dominan el trabajo de
perforación.
Mecánicamente o eléctricamente, cada torre de perforación moderna utiliza motores de
combustión interna como fuente principal de energía o fuente principal de movimiento. Un
motor de una torre de perforación es similar a los motores de los automóviles, excepto que los de
la torre son más grandes y más poderosos y no se usa gasolina como combustible.
Asignatura: Perforacion I
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Autor/es:
¿Cómo está compuesto un sistema de potencia que puede tener un equipo de perforación?
1.2. Objetivos
1.3. Justificación
Asignatura: Perforacion I
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Autor/es:
Apéndice
Asignatura: Perforacion I
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Autor/es:
Figura 3. Generador
Asignatura: Perforacion I
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Autor/es:
Figura 6. Transmisor
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