ESTUDIO DE CASO: OLEODUCTO OCENSA

Elaborado por: Vanessa Ríos Pérez, Sophia Cuadros Montilla, Nathalia Andrea Blanco
Cruz.

El Oleoducto Central S.A (Ocensa) fue creado para diseñar, construir, operar, administrar
y explotar comercialmente un sistema de transporte de petróleo, con el fin de instaurar
desarrollo sostenible en la industria de hidrocarburos y en el país en general. Así pues,
el 14 de diciembre de 1994 nació el Oleoducto Central S.A (Ocensa) como una empresa
de economía mixta donde participaron en su creación compañías como Ecopetrol, Triton
Colombia Inc, BP Colombia Pipeline Ltda, Total Pipeline Colombia S.A, IPL Enterprises
Inc y TCPL Ltda. El oleoducto Ocensa terminó de construirse el 28 de febrero de 1998 y
entró en operación una semana después, tras una inversión que superó los 2.200
millones de dólares. En este caso, se optó por una ruta alternativa que tenía un bajo
impacto ambiental y que pasaba por zonas que ya habían sido intervenidas. Además,
como se empezó a construir después de la creación del Ministerio de Ambiente y los
principios de gestión ambiental con la ley 99 de 1993, Ocensa se convirtió en la primera
empresa en necesitar una licencia ambiental para su planeación, diseño y construcción.

En sus más de dos décadas de trabajo, se convirtió en la plataforma más extensa y

moderna para transportar petróleo en el país. Son alrededor de 836 kilómetros de tubería
en tierra y 12 kilómetros en mar que abarcan el oleoducto y han sido el vehículo
encargado de movilizar el desarrollo de Colombia en cuanto a industria de hidrocarburos
se refiere.
Esta empresa con capitales públicos y privados tiene gran importancia en el territorio
colombiano ya que el oleoducto atraviesa 45 municipios y cuenta con diez estaciones de
bombeo, una reductora de presión, un terminal marítimo, tanques para almacenar hasta
cinco millones de barriles y una base para la coordinación de las actividades de
mantenimiento estratégicamente ubicadas para bombear y almacenar el crudo. Las
estaciones son: Cupiagua, Cusiana, El Porvenir, (Casanare); Páez, Miraflores,
(Boyacá) La Belleza, (Santander), Vasconia, (Boyacá); Chiquillo, Caucasia,
(Antioquia) La Granjita (Córdoba) y la última estación que conduce hasta el Terminal
marítimo de Coveñas en Sucre.
La construcción de este oleoducto ha servido de gran ayuda el cual se ve reflejada
en los más de 700.000 barriles de crudo que se movilizan a diario; trabajo que hacen
posible los 276 colaboradores de la compañía donde se encuentra uno de los centros
de control más modernos del país. Mediante instrumentos digitales localizados a lo largo
de la tubería y en las estaciones, el oleoducto cuenta con un sistema que permite
monitorear en tiempo real la situación de cada punto dentro de la infraestructura. Así
pues, el oleoducto transporta toda clase de crudos: livianos, medianos, pesados y en
2016 se desarrolló el proyecto 600 Centistokes con el objetivo de transportar crudos
extrapesados también; conducidos desde los campos de explotación hasta los buques
para su exportación o a la refinería de Cartagena, para su transformación.
Desde su creación hasta ahora, el Oleoducto Central ha ido modernizando su
infraestructura y tecnología, al tiempo que ha fortalecido su modelo de negocio para
enfocarse más en las necesidades cambiantes de los clientes y de la población.
Ocensa busca generar valor al petróleo que transporta, cuidando a las comunidades
y al medio ambiente. En cuanto a la población, crea un vínculo con las comunidades
mediante la construcción de confianza basada en la inclusión y el diálogo. En 2016,
a través de la Fundación Oleoductos de Colombia -FODC-, Ocensa comienza a
implementar su Modelo de Inversión Social Voluntario, Mujer y Desarrollo, el cual busca
contribuir al mejoramiento de las condiciones de vida de las comunidades de su zona de
influencia a través del empoderamiento y dignificación de las mujeres como líderes y
gestoras del desarrollo. Es hasta el mismo año que la Fundación Oleoductos de Colombia
extiende su cobertura a la zona sur del Oleoducto Central S.A., para ejecutar los planes
de inversión social en las comunidades del área de influencia de Ocensa.
Además, se crea el Programa de Mantenimiento Civil (PMC) del Oleoducto Central S.A.
(Ocensa) para la realización de trabajos de mantenimiento regulares del oleoducto,
programa que surgió como una salida técnica para solucionar un problema de
disponibilidad de contratistas y mano de obra en áreas rurales apartadas por donde
atraviesa el oleoducto. El PMC fue extendiendo sus alcances en la solución de un
problema técnico; desde su inicio se ha consolidado como una forma de mantener
relaciones armónicas entre comunidades y empresa en zonas altamente marcadas por
la presencia de actores armados ilegales. El PMC también se concibió como una forma
de generar empleos temporales en las veredas, para aliviar las condiciones de pobreza
y desempleo. Con los años se fue convirtiendo en un instrumento para mantener buenas
relaciones entre Ocensa y la comunidad, bajo un enfoque gana – gana. El programa
permitió una buena relación y ha convertido a las comunidades en aliadas de la empresa,
contribuyendo de manera indirecta en la protección de la infraestructura y de los
habitantes de las veredas. Esto es posible a través de un enfoque de autocuidado
incentivado por Ocensa, en el que las comunidades informan a la empresa sobre posibles
incidentes o derrames del oleoducto, pues existe plena conciencia de los impactos
negativos que estos hechos pueden tener sobre la seguridad humana y la calidad del
medio ambiente.
Por otro lado, Ocensa se encargó de que las empresas contratistas fueron seleccionadas
tras comprobar su experiencia internacional en la construcción de oleoductos, así como
las condiciones económicas favorables para la ejecución del proyecto. Los funcionarios
de dichas compañías recibieron entrenamiento, por parte de Ocensa, para comprender
las implicaciones de la licencia ambiental y aplicar los requerimientos contemplados en
ello para el manejo ambiental. Además, las compañías garantizaron la contratación de
servicios de ingeniería, compras y la contratación de mano de obra colombiana
especialmente de las regiones por donde pase el oleoducto, así como un estricto
cumplimiento de las normas ambientales que rigen en el país para la protección de los
recursos naturales como el estudio de impacto ambiental presentado al ministerio a
mediados de 1994 que contempla una serie de medidas de prevención, mitigación,
control y monitoreo de la incidencia ambiental del proyecto sobre la totalidad del área de
influencia y define el compromiso de Ocensa frente a la preservación del entorno
ecológico. Adicionalmente, incluye un detallado diagnóstico de las condiciones sociales
económicas, étnicas y culturales de las poblaciones asentadas a lo largo del trazado del
oleoducto, así como un Plan de Contingencia para el manejo de eventuales emergencias,
daños o derrames que puedan ocurrir en cualquier momento debido a una falla técnica u
ocasionado por algún ataque de medios externos o grupos armados.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 INFORME DE SOSTENIBILIDAD 2016. OCENSA. Tomado de:

https://www.ocensa.com.co/Documents/GRI/Informe-Ocensa-GRI-2015.pdf

 HISTORIA OLEODUCTO DE COLOMBIA. Tomado de:

http://www.fodc.org.co/index.php/quienes-somos/historia

 OLEODUCTO CENTRAL S.A Y EL PLAN DE MANTENIMIENTO CIVIL. Antioquia,

Córdoba y Sucre. Octubre de 2017. Tomado de:
http://cdn.ideaspaz.org/media/website/document/5b27ceb964f4b.pdf

 HITOS Y HECHOS RELEVANTES EN LA HISTORIA DE OCENSA.

CRONOLOGÍA. Tomado de:
https://www.ocensa.com.co/Paginas/Cronologia.aspx

 SECCIÓN NUESTRA GENTE. OCENSA 25 AÑOS. Tomado de :

https://www.ocensa.com.co/Paginas/Quienes-somos.aspx

 OCENSA, LA PLATAFORMA MÁS MODERNA DE COLOMBIA PARA

TRANSPORTAR PETRÓLEO. Septiembre 2018. Tomado de:
https://www.ecopetrol.com.co/wps/portal/es/ecopetrol-web/responsabilidad-
corporativa/gobierno-corporativo/gobierno-corporativo-informacion/ocensa