Compañía Minera Vizcachitas Holding (CMVH)

Contents
Requisitos ................................................................................................ Error! Bookmark not defined.1
Antes que subir al Proyecto ................................................................................................................. 1
Después de regresar del sitio del proyecto........................................................................................... 2
Requisito mínimo para camionetas .................................................................................................. 2
Riesgos en camino ............................................................................................................................... 2
Camino de Access desde El Tartaro a Los Patos ................................................................................ 2
Camino de Los Patos hasta el Proyecto .......................................................................................... 32
Cruces de ríos .................................................................................................................................. 3
Meses de verano: tormentas de lluvia y flujos aluviales ................................................................... 3
Meses de invierno: frente frío con lluvia y posiblemente nieve ...................................................... 43
Asociados al orden y aseo: ................................................................................................................... 4
En caso de accidente ............................................................................................................................. 54
Accidente de trayecto .................................................................................................................... 65
Accidente vehicular ......................................................................................................................... 6
Derrames (emergencia ambiental) ................................................................................................... 6
Accidente grave y/o fatal ................................................................................................................. 6
Listado de teléfonos......................................................................................................................... 7
Impactos en la Comunidad ................................................................................................................ 87

Requisitos para Transito Camino Proyecto Vizcachitas

Paras subir al Proyecto Vizcachitas de Compañía Minera Vizcachitas Holding (CMVH) todo los empleados
y contratistas deben cumplir con laos normas de la empresa.

Antes deque subir al Proyecto

Una vez que vayas río arriba desde Embalse Chacrillas, no hay nadie que pueda para ayudarte., Aa
menos que hayas avisado a alguien, nadie ira vendrá a buscartelo, si no regresas a tiempo.

Por lo anterior Aantes de ir al sitio del proyecto debe tener:

 1. Dos camionetas 4x4 o una camioneta y un teléfono satelital. (No hay cobertura de telefonía
celular de río arriba desde Embalse Chacrillas)
2. Registrar su ingreso enVisita a Carabineros de Los Patos
a. Avisar lugar donde van y cuando van a regresar
b. Dejar el Cedular de identificación del conductor con los Carabineros. (Es la forma más
fácil para confirmar que regresaron desde el proyecto.
3. Aconseje a la persona responsable del contrato: quién irá al sitio, su RUTs, a dónde irá, a qué
hora espera volver.
3. Revisar camionetas y verificar quepara que cumplen con la norma requeridas en este
documento.de abajo.
4. No transitar fuera del horario permitido (sin luz día) a menos que sea estrictamente necesario y
autorizado por la persona a cargo del proyecto.
4.5.

Después deAl regresar del sitio del proyecto

1. Avisare a los carabineros que ha regresado a salvo. Recoger stus documentos de identificación.
2. Informare a la persona responsable del contrato que ha devuelto de forma segura.

Requisito mínimo para camionetas

1. Vehículos doble tracción 4 x 4
2. Neumático de repuesto
3. Cinturones de seguridad para todos sus ocupantes.
4. Barras antivuelco interna y externa para todos los vehículos
5. Botiquín de emergencia.Equipo de primeros auxilios.
6. Equipo (minero básico)de sobrevivencia o emergencias adecuado para el ambiente
operacional de la faena (Pala, EPP, cuñas de estacionamiento, etc.)
7. Alarmas de marcha atrás
8. En inverno (equipo minero de invierno)
a. Cadenas de nieve
b. Frazadas y ropa de emergencia

Riesgos en camino

Camino de Accesos desde El TartaroTártaro a Los Patos

 Camino angosto con curvas cerradas esquinas afiladas
 Limite 10 km/h en algunos puntos
 A menudo hay otros usuarios del camino que pueden no seguir todas las reglas del camino por
ejemplo niños de la escuela básica, caballos, bicicleta, perros etc.
Camino de Los Patos hasta el Proyecto
Camino estrecho con lados empinados hasta el río.

El camino es un camino de tierra de una sola pista. Hay secciones donde los lados del camino son muy
empinados y bajan al río.

 Hay esquinas cerradas afiladas donde no se puede ver el tráfico que se aproxima.
 Cuando el camino está mojado, congelado o nevado, puede ser muy resbaladizo incluso para un
4x4.
 Camino estrecho, lados empinados

Precauciones

El conductor debe tener experiencia manejando camionetas 4x4 en las montañas

El 4x4 debe estar en buenas condiciones y tener buenos neumáticos para caminos de tierra.

Cuando los caminos estén mojadasmojados, conduzca con extrema precaución.

Cruces de ríos
Hay tres cruces de ríos en el camino hacia el proyecto.

Normalmente estos no presentan un problema para cruzar. Pero las condiciones pueden cambiar
rápidamente con el agua de deshielo de la cordillera durante el día o debido a la lluvia.

Procedimiento para cruzar los ríos

Inspeccione el cruce del río para confirmar que puede pasar sin riesgo alguno.

La ruta a través del río es clara y no hay trincheras profundas o rocas grandes que bloqueen la ruta.

Si tiene dudas sobre el cruce del río, no intente cruzarlo.

Cruce el río lentamente usando Low Range en doble tracción.

Si viaja en dos camionetas, deje que una camioneta cruce completamente el río antes de que la segunda
camioneta cruce el río.

Meses de verano: tormentas de lluvia y flujos aluviales

En los meses de verano puede haber tormentas de lluvia repentinas y feroces. Estaos pueden cubrir
áreas restringidas, pero fácilmente Puede generar flujos de lodo y rocas en las quebradas.

Los flujos de lodo y rocas pueden descender muy rápido destruyendo todo a su paso y cortando el
camino de acceso (aluviones).

Precauciones
Revisa el pronóstico del tiempo antes de ir al proyecto
Especialmente Pronóstico De Cordillera de Meteochile

http://www.meteochile.cl/PortalDMC-web/otros_pronosticos/pronostico_cordillera.xhtml Field Code Changed

Si ves nubes de tormenta que se acumulan y hay truenos, se debe dejar de trabajar y regresar a Los
Patos.

No intente cruzar una quebrada si hubiera un deslizamiento de tierra.

Meses de invierno: frente frío con lluvia y posiblemente nieve

En invierno a menudo hay tormentas que traen lluvia y nieve a Santiago y a la cordillera de la V Región.

La nieve puede hacer que las carreteraslos caminos sean intransitables, la lluvia puede hacer que
aumente el agua en las quebradas y, por lo tanto, cortar el acceso al camino la carretera. Durante la
tormenta, la visibilidad puede reducir significativamente, lo que hace que conducir en los caminos
estrechoas sea difícil.

Los caminos mojadoas, especialmente en el sector desde Embalse Chacrillas hasta el cruce de río
Quillay, son difíciles de manejar debido el pendiente del camino y la naturaleza resbaladiza del la
camino.

Precauciones
Revisar el pronóstico del tiempo antes de ir al proyecto

Si comienza a llover o nevar, detenerpare el trabajo y abandonare el área del proyecto.

traer el equipo adecuado: ropa para el invierno, cadenas de nieve, palas, etc

Asociados a radiación UV:

Deshidratación.

Asociados al orden y aseo:

Toda empresa y trabajador debe mantener sus áreas de trabajo limpias y ordenadas

Empresas consultoras que deban transitar por áreas no habilitadas para propósitos de su trabajo,
deberán asegurar no dejar residuos en las áreas prospectadas o visitadas.

Sismos emergencias

En el caso de un sismo, los trabajadores se alejarán de las zonas donde haya un peligro latente de
derrumbes de materiales o se dirigirá hacia una zona de seguridad, manteniéndose alejado de tendidos
eléctricos.

La integridad de las personas será el lo primer a valor ya proteger, los equipos o instalaciones serán
desconectadas del suministro eléctrico, para evitar posibles de incendios.
En caso de accidente
Para efectos de este Procedimiento se entenderá como accidente del trabajo a “toda lesión que una
persona sufra a causa o con ocasión de su trabajo y que le produzca incapacidad o muerte” (art.5°, Ley
16.744).

Cuando ocurra un accidente del trabajo en la empresa CMVH se debe proceder de la siguiente forma:

 Todo accidente deberá ser informado de inmediato al supervisor directo, por el medio que se
encuentre disponible en ese momento y éste a su vez informará a sus mandos superiores,
incluyendo al Asesor de seguridad de la empresa.
 Si el trabajador está consciente y puede moverse, el supervisor a cargo del grupo, activará el
procedimiento local de emergencias y lo llevará al centro de atención más cercano al área en
donde se desarrollaba la actividad, para recibir los primeros auxilios. Este traslado lo realizará en
el vehículo de la empresa que se encuentre disponible. En los casos de fracturas, lesiones en la
columna o de cabeza, solicitará el apoyo de los vehículos de emergencia de la ACHS, Clínicas
Privadas, Carabineros Tenencia Los patos, etc. el afectado no deberá ser movido, para evitar
daños mayores.
 Si el trabajador esta inconsciente o no puede levantarse, el supervisor a cargo llamará al centro
de atención más cercano al área de trabajo, informando lo sucedido y solicitando asistencia de
la ambulancia, helicopterohelicóptero y otros equipos de apoyo que estén disponibles (carros de
emergencias, carros de rescate). El trabajador no debe ser movido de donde se encuentra, se
mantendrá un contacto con los servicios de emergencia y no deberá quedar solo bajo ninguna
circunstancia. Se harán los esfuerzos necesarios de trasladarlo sólo en el caso de que su vida
esté el peligro.
 Si las lesiones recibidas por el trabajador, ameritan su traslado a un centro asistencial en la
ciudad, dependiente del administrador de la ley 16.744, el responsable de la Faena CMVH en
conjunto con el Asesor de seguridad, completarán el formulario de accidentes de la Mutualidad
(DIAT).
 El trabajador que sufra un accidente del trabajo, no debe concurrir por cuenta propia a ningún
centro de atención médica de la ACHS, deberá tomar contacto con el responsable de la faena o
supervisor y él a su vez acompañarlo en todo momento mientras dure su atención.
 Durante la recuperación del accidentado será obligación del responsable de la faena, el
mantener un contacto permanente a fin de monitorear los avances en el tratamiento y
coordinar el apoyo que pueda requerir el accidentado durante este tiempo.
 Cuando el trabajador accidentado regrese de su licencia médica, el responsable de la faena o el
Asesor de seguridad debe controlar el documento de alta médica respectiva, ya que es el único
respaldo que garantiza que el trabajador se encuentra en condición normal para su retorno al
trabajo. Al trabajador se le darán las charlas de inducción, como si fuera un trabajador nuevo,
dando especial énfasis en aquellos aspectos de la operación que hayan cambiado en el período
de su ausencia.
  El supervisor a cargo, el responsable de la faena y el Asesor de seguridad, deberán investigar
todo incidente/accidente que ocurra, por muy leve que este sea.

Accidente de trayecto
El accidente de trayecto es el ocurrido en el trayecto directo, de ida o regreso, entre la habitación y el
trabajo (art.5°, Ley 16.744). La atención del accidentado es igual que para un accidente del trabajo, sin
embargo, para que la mutualidad correspondiente determine si es accidente de trayecto, se deben
acompañar los siguientes antecedentes:

 Declaración individual de accidentes del Trabajo (DIAT) extendida por la Empresa, debidamente
firmada y timbrada.
 Certificado de horario extendido por la Empresa, del día que ocurrió el accidente.
 Copia, si la hay, del certificado de atención de posta de Urgencia u otro centro Hospitalario.
 Copia, si la hay, del Parte de Carabineros.
 Presentar testigos, si los hay.

Accidente vehicular
En el caso de un accidente vehicular en faena, la acción a seguir será igual al accidente de trabajo, 7.2.4.
Si existen lesionados de diversa consideración, aquél que se encuentre con mejores aptitudes tratará de
establecer contacto con personal de CMVH para coordinar una red de ayuda. En la investigación
correspondiente se determinará si este accidente corresponde a un accidente del trabajo o de trayecto.
Si el accidente se materializa fuera de los recintos de CMVH, se tratará como accidente de trayecto,
como en 7.2.5.

Derrames (emergencia ambiental)

Los sitios donde sea necesario el almacenaje de sustancias peligrosas, dichos almacenes deberán
cumplir con la legislación vigente.

Asimismo, se mantendrán las hojas de datos de seguridad, equipos de extinción de incendios, las
cantidades máximas permitidas, y se implementarán medidas de contención.

Si durante la operación la maquinaria sufre el corte de flexibles o roturas de bombas u otros donde
existan fluídos bajo presión, el operador o responsable del equipo tiene la obligación de mitigar los
efectos haciendo los esfuerzos posibles para que el derrame en cantidad sea el menor posible.

Accidente grave y/o fatal

Es el que se produce a causa o con ocasión del trabajo y que tiene como consecuencia amputaciones,
invalidez permanente o el fallecimiento del trabajador, ésta última sólo puede ser constatado por un
profesional médico y el fiscal a cargo. Se encuentra absolutamente prohibido que personal de CMVH
especule sobre este punto y se remitirá a prestar la cooperación que le sea solicitada. La acción de
emergencia que se seguirá será exactamente igual al indicado en 7.2.4.
El Supervisor llamará a la ACHS solicitando ayuda de la ambulancia o Helicóptero para el traslado del
trabajador.

Luego el Supervisor llamará al responsable de Faena y al asesor de seguridad, para conformar el Comité
de Emergencia y coordinar las acciones a seguir. El responsable de Faena se presentará de inmediato en
el sitio para tomar las acciones que le serán impartidas desde el Comité.

De manera paralela se comenzará a recopilar la siguiente información:

1. Copia del contrato de trabajo.

2. Copia de recepción del reglamento interno de orden higiene y seguridad.
3. Copia del pago de imposiciones.
4. Copia del documento de entrega de elementos de protección personal.
5. Copia del documento que acredita la entrega de charla de hombre nuevo o inducción.

Listado de teléfonos
Nombre / Persona de Contacto Teléfono
Antony Amberg - Gerente General 9-8248 3670

Manuel Matta - Gerente Proyecto 9 9079 3935

José Tomas Letelier - Director de Asuntos Corporativos

Oficina Santiago 2-2954 0450

Christian Andres Gaete 9-5325 8339

Oficina Putaendo 34 2502719

Carabineros Los Patos

34-233 4069
2-2678 2900
Achs (Urgencia) Rescate Ambulancia y Aérea
desde celular 1404
ACHS San Felipe (24 horas 7 dias) 2 2515 7871
San Martin 120, San Felipe 2 5157 7870
Rescate Clínica Alemana Santiago +56 2 2210 1010
+56 2 2910 9911
Rescate Clínica Las Condes Santiago 2-2610 7777
+56 9 8338 3777
+56 9 7777 7777

La declaración del accidente de carácter grave y/o fatal al SEREMI de Salud y la Inspección del Trabajo
será generada por el Responsable de la faena, el Responsable de faena, dentro de las siguientes 24
horas deberá informar al organismo administrador de la ley 16.744 (ACHS), el SERNAGEOMIN, u otro
organismo competente que lo requiera.
Asimismo, la comunicación hacia sus familiares más cercanos a través de la lista de contactos será sólo
de responsabilidad del Responsable de faena o a quién éste designe.

El Asesor de seguridad, se hará presente en el sitio del accidente y formará parte de las investigaciones
que están en desarrollo.

Impactos en la Comunidad

Todos aquellos incidentes que tengan un efecto negativo en las comunidades con las que compartimos
nuestras actividades y que, por causa de realizar los trabajos propios del quehacer de la empresa,
deberán ser tratadas por los canales gerenciales respectivos, por ello será convocado el Comité de
Emergencias, para abordar los temas relacionados con el evento y sus potenciales consecuencias