2 Sierras

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SU SELECCION entre estas dos sierras de sable de tipo de mesa dependerá en parte de los
trabajos que quiera usted realizar, y en parte también del tipo de cilindro de fuerza que pueda usted
obtener en un lote de chatarra.

La sierra de carrera larga que se muestra en la página 57, abajo a la derecha, es impulsada por un
pistón de segadora de césped de cilindro vertical. Asegure usted una hoja de segueta mecánica
corriente en su mandril y podrá cortar una pieza de 2 x 4 como si fuera queso. La sierra también
puede impulsar una lima grande; no solamente esas diminutas limas de tipo de sierra caladora.

La otra sierra (detallada en la página 57, superior derecha) se mueve a impulso de un compresor de
refrigerador de tipo de pistón; preferiblemente de 1/4 caballo de fuerza. Estos compresores
usualmente tienen una carrera de 1" (2,54 cm) .Como la máquina no se halla fijada aun soporte,
puede llevarse al lugar del trabajo con mayor facilidad que la sierra de pistón de segadora, pero
tendrá usted que colocarla en un banco bajo o una caja de madera para que su mesa quede a la
altura adecuada.

El pistón en cada máquina es impulsado por un motor eléctrico, y la ausencia de un brazo elevado le
proporciona a cada una de ellas una capacidad ilimitada para cortar tablas grandes.

Art Youngquist, de Fennville; Michigan, obtuvo los componentes para la construcción de su sierra de
carrera larga por una módica suma. Adquirió el motor de una vieja segadora de césped en un taller
de reparaciones, por muy poco dinero también. Necesitará usted el motor de una segadora de tipo
de carrete, tal como un Briggs and Stratton Modelo 6 u 8. Puede usarse el motor de una segadora
rotatoria, claro está, pero tendría usted que construir un soporte para mantener el cilindro en posición
vertical. No es necesario que el motor funcione bien; basta que el pistón se mueva de arriba para
abajo cuando usted hace girar el cigüeñal. De todas maneras, hay que descartar todas las otras
piezas y luego quitar la placa trasera para poder cortar alrededor del exterior de los pernos de
retención, figura 7. Quite la tapa de la biela y expulse el pistón de la parte superior del cilindro,
después de hacer una marca en la tapa para que pueda usted volverla a colocar en la misma
posición. Quite la biela, expulsando el pasador de articulación. Emperne la parte angular de la
abrazadera de la hoja, figura 3, a través de la parte superior del pistón, dé manera que el ángulo
quede en el lado de la polea del cigüeñal al montarse en el motor, figura 6. Esto facilita alcanzar la
abrazadera con un destornillador a través del espacio bajo la mesa.
La lijadura mecánica con limas manuales (sin tener siquiera
Perfore el primer agujero de lubricación a un ángulo ligero, en
que quitar el mango de éstas) le ahorra una cantidad de
el borde interior del cojinete del cigüeñal, opuesto al volante
trabajo notable

La ranura para el cartabón de ingletes está dispuesta para

El segundo agujero se perfora a través de la pared inferior del
que aquél franquee la hoja. La ranura se hace con una fresa
cilindro, al lado del volante, para lubricar el cojinete de la biela
rotativa
Para mantener los cojinetes lubricados, aplique aceite periódicamente a través de los agujeros que se
perforan en las fotos a la derecha. Aplique aceite SAE No.20 con una aceitera, pero no deje que caiga
en el cigüeñal. Ponga unas cuantas gotas a las paredes del cilindro cada vez que lubrique los cojinetes.

Si quiere usted una ranura para un cartabón de ingletes en la mesa de la sierra, simplemente espacie
dos trozos de madera terciada (o tabla de fibra) en la submesa de l/2 " ( 1,27 cm) tal como se muestra
en la figura 2, uniendo las capas con cola y tornillos de cabeza plana No.6 de 0/8" (15,8 mm). Cuando
necesite usted una guía para cortes longitudinales, simplemente asegure una pieza de 1 x 2. La manera
más exacta de ubicar los agujeros de los pernos de montaje en la abertura para la hoja es utilizar la
vieja empaquetadura del cabezal como plantilla, figura 1. Probablemente querrá usted un juego de
inserciones para la mesa, uno para cada tamaño y forma de lima que utilice. Las hojas deben tener un
espesor de por lo menos 1/16" (1,58 mm) para evitar su latigueo. Puede usted emplear hojas de sierra
de sable de tipo comercial u hojas de seguetas industriales descartadas de 6" (15,2 cm). Al instalar la
abrazadera, coloque piezas de cartón entre la hoja y las superficies de la abrazadera. Esto también se
aplica a limas planas. Para limas redondas o semirredondas, necesitará usted bloques de soporte de
madera para cada tamaño, tal como se muestra en la figura 4. Siempre monte las hojas o limas para
que corten en la carrera descendente.

La montura de pivote del motor, la cual se detalla en la figura 8, también se desliza de lado a lado, de
manera que pueda usted centrar bajo la polea del cigüeñal cualquier escalón de la polea cónica que
esté utilizando.

Tal como en el caso de la otra sierra, el primer paso consiste en encontrar un pistón; esta vez uno de un
compresor. Búsquelo en una tienda de artefactos eléctricos o en un taller de reparación de
refrigeradores. El defecto que ha echado a perder la unidad, rara vez afectará su uso en la sierra
mecánica que se muestra en estas páginas. También necesitará el motor (de cualquier rotación) de un
artefacto eléctrico y un juego de poleas de mando para hacer girar el eje del compresor a 900-1000
r.p.m. (La polea original del compresor a menudo resulta demasiado grande). Ahorrará usted tiempo si
compra un pistón y un mandril, los cuales se venden como piezas de repuesto para cualquier tipo de
sierra de sable.
Clic en la imagen para ver más grande y claro
Clic en la imagen para ver más grande y claro

Desarme el compresor, descartando el cabezal.

Quite la placa de la válvula intermedia (en caso de
existir) y el bloque de la válvula de admisión de
gasolina. Saque el aceite, luego quite la polea de
mando, el cojinete, el cigüeñal, la varilla y el pistón.
Quite cuidadosamente los anillos del pistón que
pueda haber. Limpie estas piezas y el interior del
compresor, luego aplique una capa ligera de aceite
a todas las superficies labradas para evitar que se
oxiden mientras la unidad se encuentre desarmada.

Corte el brazo de conexión del pistón de la sierra

que ha comprado. Cuando suelde usted este pistón
con soldadura de plata al pistón del compresor,
disponga el tornillo del mandril en posición paralela
con el pasador de articulación del pistón grande;
aplique un mínimo de calor para evitar
La base de acero que venía con el compresor se utilizó comodeformaciones.
tal, pero para alojar el motor fue necesario recortar una de las
patas
Resulta más crítico el conjunto del buje que hay
que hacer para el pistón de la sierra. Si su
compresor tiene una placa de válvula, utilícela
como brida de empernamiento; si no, construya una
brida equivalente de acero dulce. El buje del núcleo
debe ser 1/2" (1,27 cm) más corto que su cubierta,
sea cual sea el largo de esta última. Reinstale el
anillo o los anillos del pistón del compresor y vuelva
a armar el pistón, la varilla, el pasador, el cigüeñal y
el cojinete en el cuerpo del compresor.

Quite la abrazadera de la sierra y baje el conjunto

del buje sobre el pistón de la sierra, asegurándolo
con los pernos originales del cabezal. Haga girar el
cigüeñal durante este ajuste final; cualquier
trabazón indica una pequeña desalineación parcial
de los dos pistones. Esto se puede corregir
colocando una cuña entre la brida y la parte
superior del cabezal del cilindro.

El pistón del compresor absorbe aire por la

admisión agrandada del respiradero y lo fuerza
hacia arriba por el tubo de purga para luego
expulsarlo más allá del anillo .limpiador, evitando la
entrada de partículas de desecho. Este anillo de
fieltro debe saturarse con aceite delgado. Antes de
fijar el disco respirador de fieltro en su sitio (tiene
agujeros para los pernos de brida solamente) , llene
el cárter con aceite SAE 30 a un nivel V4 " sobre el
fondo del cigüeñal en el punto muerto superior.

Emperne la sierra en su base y haga girar el

mandril a la parte superior de su carrera de 1". Para
determinar el largo total de las patas, mida la altura
desde la parte superior del mandril hasta la parte
superior de la base, añada 5/8" (1,58 cm) y reste de
esta suma el espesor del tablero de la mesa.
Después de empernar las patas a la base de acero
que vino con el compresor o a una de madera
He aquí la sierra de carrera larga que se impulsa mediante un
terciada, fije en el mandril un trozo corto de seguetapistón de segadora de césped de cilindro vertical. Esta
puntiaguda y baje el pistón hasta el final de sumáquina herramienta tiene muchos empleos, desde accionar
carrera descendente. una segueta mecánica corriente hasta una lima grande
Ponga el tablero en su sitio y levante la hoja de la sierra varias veces ligeramente contra la superficie
inferior, para marcar el sitio donde debe ir el agujero para la sierra. Transfiera esta marca al otro lado
del tablero, perforando éste con una broca pequeña. A continuación, con una broca de expansión, corte
un agujero de 2" (5,08 cm) de diámetro, y de 1/8" ( 3,17 mm) ; reajuste la broca para un agujero de 1
1/2" (3,81 cm) y perfore a través. Esto crea un asiento para el inserto de latón o de fibra prensada.