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1. Fonction
Les courroies sont des éléments flexibles
qui permettent de transmettre la
puissance lorsque l’arbre moteur et
l’arbre entraîné sont éloignés l’un de
l’autre.
Avantages Inconvénients
•Cette transmission est plus simple et plus économique • Le rapport de la vitesse de l’arbre moteur à celle de
qu’une transmission par engrenages. l’arbre entraîné n’est pas constant, à cause du
• L’élasticité de ces éléments permet d’absorber des glissement qui se produit entre les courroies et leurs
chocs et des vibrations, ce qui contribue à rendre la poulies et à cause du fluage des courroies.
transmission silencieuse.
• Les courroies sont sensibles aux conditions
•Les axes des arbres moteur et récepteur peuvent être
parallèles ou perpendiculaires mais non confondus.
d’utilisation; il existe en effet une variation des
• Le calcul est simple à partir des abaques, des tables et valeurs du coefficient de frottement et de la limite de
des graphes fournis par les fabricants. résistance à la traction en fonction de la température,
•On recommande en général d’utiliser des vitesses du taux d’humidité, de la présence de saletés, etc.
linéaires comprises entre 5 et 33 m/s. La vitesse linéaire
optimale généralement préconisée est d’environ 20m /s.
Cependant, le rapport entre les vitesses de rotation de
l’arbre moteur et de l’arbre entraîné ne doit pas excéder
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3. Rapport de transmission :
Glissement de la courroie :
En charge, la longueur de la courroie varie de façon réversible suivant l’intensité des tensions qu’elle supporte.
L’allongement sur la courroie est plus important sur le brin tendu que sur le brin mou.
Sur la poulie entre le point d’entrée de la courroie A et le point de sortie de la courroie B, l’allongement de la
courroie varie Þ glissement courroie/poulie.
On dit que la courroie “rampe” sur la poulie
Rapport de transmission :
𝑁" 𝜔" 𝑑 𝐶#
= = =
𝑁# 𝜔# 𝐷 𝐶"
- 𝑁# : vitesse de la petite poulie en tr/min
- 𝑁" : vitesse de la grande poulie en tr/min - 𝐷 : diamètre d'enroulement grande poulie
- 𝜔# et 𝜔" : vitesses en rad/s - 𝐶# : couple sur la petite poulie en N.m
- 𝑑 : diamètre d'enroulement petite poulie - 𝐶" : couple sur la grande poulie en N.m b)
4. Longueur de la courroie
C’ E
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Couples transmis
6. Tension de pose
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9. Courroies trapézoïdales
• Principales familles de courroies trapézoïdales.
Efforts presseurs exercées par la gorge d'une poulie sur une courroie
trapézoïdale
Les courroies trapézoïdales sont les plus utilisées ; à tension égale elles transmettent une puissance plus élevée
que les courroies plates (conséquence de la forme en V augmentant la pression de contact et par là l'effort
transmissible).
Si une puissance élevée doit être transmise on peut utiliser plusieurs courroies en parallèles sur la même poulie
(avec 1, 2, 3..., 10 gorges).
Le montage nécessite un bon alignement des poulies et un réglage de l'entraxe pour le montage et le
démontage.
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La série étroite (SPZ, SPA...) permet des transmissions plus compactes que la série classique (Z, A, B...) ; les courroies
sont plus flexibles et les calculs identiques. Un crantage intérieur augmente la flexibilité et la capacité à dissiper la
chaleur aux hautes vitesses.
Les courroies striées ont une action coinçante moins marquée et leur fonctionnement se rapproche plus de celui des
courroies plates.
a) Étude générale
Elle est identique à celle des courroies plates sauf que d et D sont remplacés par dp et Dp , diamètres primitifs des poulies,
et que β intervient.
Indication : 3 ≤ T/t ≤ 5 et le plus souvent T≈5t
b) Calcul des courroies trapézoïdales
Ligne primitive d'une courroie trapézoïdale.
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- Plus le diamètre des poulies est grand, plus la durée de vie est grande. Les puissances de base (Pb) indiquées
tableau 4, en tiennent compte et sont déterminées pour un angle d'enroulement de 180°. Le coefficient
Kθ permet de faire les corrections pour des angles d'enroulement différents.
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v Entraxe a
avec Dp/dp = 2,5 on prend a ≥ ½(Dp+dp)+dp = 385 mm = αmini
limite supérieure : α < 3(Dp + dp ) = 1 470 = αmaxi
Pour des raisons d'encombrement et compte tenu du tableau 3, on retient α = 437 mm
Longueur primitive courroie :
Lp = 2 x 437 + 1,57(350 + 140) + (350 - 140)2/(4.437) = 1 668 mm
Puissance de base de la courroie
(tableau 4, avec dp = 140 et V = 11 m/s) :
Pb = 4,16 kW (obtenue par interpolation entre 3,95 et 5,02)
Puissance admissible de la courroie choisie
Pa = Pb.KL.Kθ KL
KL ≈ 0,94 (graphe 3 avec Lp = 1668) ;
Kθ ≈ 0,93 (graphe 2 avec θ = 152,19°)
θ = 180° - 2 sin-1((Dp - dp)/2a) =
180° - 2 sin-1((350 - 140)/2 x 437)) = 152,19°
Pa = 4, 16.0, 94.0, 93 = 3,64 kW
Nombre nécessaire de courroies : nc = 13/3,64 = 3,57 (soit 4 courroies)
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