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PRINCIPAIS FATORES PARA ALAGAMENTOS NA RMR

Vinicius Gabriel Nascimento de Souza¹ - Graduando Licenciatura em Ciências


Biológicas pela Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE)¹
Resumo
Um dos maiores problemas acerca das chuvas nos bairros do Recife, são os de
mobilidade, e em segundo lugar o deslizamento de barrancos em áreas mais
altas do relevo recifense. Objetiva-se com a pesquisa ajudar a população a tomar
as devidas precauções sobre as chuvas, e também esclarecer a nós,
pesquisadores sobre o relevo irregular na RMR. Toda estruturação de nossa
pesquisa se passou nos principais bairros do Recife, de Paulista à zona sul. Já
os dados foram gerados a partir de sensoriamento remoto com o auxilio de um
teodolito, a fim de gerar-se um mapa do relevo local. Contudo gerou-se imagens
topográficas para analise, métodos de captação remota mostrou-se bastante
promissor, as imagens então foram mescladas aos resultados do teodolito, para
uma maior abrangência do relevo na região. Assim, portanto, gerando
conhecimento que será repassado à população e será, também, usado para
manutenção urbana da região.
PALAVRAS-CHAVE: Chuvas, mobilidade, relevo, topografia, Recife
Introdução
O Recife por ter sido, também, colonizada por holandeses, ao chegarem na
capital optaram por construir suas colônias nas regiões mais planas do Recife.
Pois essas regiões mais planas assemelhavam-se com o relevo de seu país de
origem. Desde modo, com o passar dos anos, o Recife foi se desenvolvendo e
crescendo de forma desordenada, sem as devidas formas de escoamento. O
Recife não está abaixo do nível do mar – isso é um mito – o Recife está a 9
metros acima do nível do mar, e isso pode ser facilmente “descoberto” com o
uso de um mapa topográfico da região, disponibilizado pelo Governo do Estado.
Desde modo, ocasionando o engavetamento de veículos nas principais vias
da cidade, vias como a Av. Norte, Av. Recife, Av. Conde da Boa Vista, Av.
Presidente Kennedy e etc. A problemática vai além dos pontos principais da
RMR, chegando também a bairros do subúrbio, como por exemplo no bairro do
Ibura. Os desníveis provenientes dessas vias, já citadas, são fruto da má
construção das vias, de modo que não recebem o devido nivelamento, elas
foram construídas o relevo irregular.
Deslizamento de barreiras, infelizmente ainda são um problema frequente
em períodos de chuvas fortes, proveniente também do crescimento desordenado
da região, ocorrendo em comunidades do subúrbio da RMR, como Jordão, Nova
Descoberta, Dois Unidos, algumas áreas do município de Camaragibe, Agua
Fria. Estes sim, estão diretamente ligados ao relevo irregular.
O entupimento de galerias e fossas também são agravante, problema esse,
que é ocasionado pela população, uma vez que os indivíduos consideram que
descartar lixo em locais inapropriados é normal, as pessoas atuam agravante.
Objetivos
Objetiva-se despertar uma cidadania ambiental com este trabalho, contribuir
com o intelecto da população, para que as pessoas tenham em consciência o
dever de jogar lixo em local apropriado. Aprimorar o estudo do relevo para que
futuras edificações não sejam mal alocadas no terreno, assim enriquecendo o
material de estudo sobre o relevo recifense. Estudar métodos de inferir nas
barreiras sem interferir nas vidas das pessoas que moram nas áreas de risco.
Material e método
Os materiais que foram usados em campo, foram um teodolito,
sensoriamento remoto, com imagens de satélite do relevo, atribuindo cores leves
a mais fortes, a depender a altura do revelo em relação ao nível do mar, foram
entrevistadas as pessoas nas principais vias da cidade do Recife.
O teodolito foi sempre posicionado de forma plana nas vias, afim de examinar
as irregularidades das vias.
Imagens de satélite foram mesclados aos resultados do teodolito para criar-
se uma maior riqueza de dados para a investigação.
Resultados
O teodolito foi usado nos pontos críticos das avenidas: Norte, Conde da boa
vista, presidente kennedy e recife.
Na av. recife foi constato um desnível de 1,48m da esquerda para direita, no
sentido zona sul;
No ponto critico da av.norte, o desnível foi de 1.24m, no sentido centro;
Na presidente kennedy, o desnível foi de 1,60m, sentido Olinda;
Na conde da boa vista, do desnível foi de 0.90m.
As imagens topograficas foram um complemento, para uma maior visão de
toda as vias, já que o teodolito limita-se há 50m, alocado em solo plano.
A seguir, imagens do relevo da vias: Av. norte / av.recife
Av. presidente kennedy / av. conde da boa vista

Conclusão
Baseando-se nas resoluções obtidas, podemos constatar que sim, as
principais vias tem muitos pontos irregulares, não só irregular pelo relevo mas
também irregular na própria construção das vias, ocasionando os alagamentos.
Referencias
http://blogs.ne10.uol.com.br/jamildo/2017/04/11/relevo-do-grande-recife-
potencializa-alagamentos-e-deslizamentos-durante-as-chuvas/
http://pt-br.topographic-map.com/places/Recife-9537520/
https://g1.globo.com/pernambuco/noticia/grande-recife-registra-pontos-de-
alagamento-apos-chuvas.ghtml
http://tvjornal.ne10.uol.com.br/noticia/ultimas/2017/05/31/confira-a-lista-dos-
bairros-mais-atingidos-pela-chuva-no-grande-recife-31058.php

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