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SEGURIDAD MINERA
P-001-I-001
INSTRUCTIVO VERSIÓN: 2
ACCIONES DE CONTROL DE
FECHA DE
INCENDIOS EN
VIGENCIA:
ATENCIÓN DE EMERGENCIAS
MINERAS
1. OBJETIVO
Definir las acciones de control del fuego en rescate para la atención de emergencias
mineras causadas por incendios endógenos y exógenos en minería bajo tierra teniendo
en consideración:
a) El comportamiento del fuego.
b) Los diferentes tipos y diseños de tabiques
c) Procedimientos seguros para la realización de tabiques.
d) Acciones que se pueden tomar con la cuadrilla para controlar o extinguir el
fuego.
e) Recuperación y métodos de reapertura para los tabiques.
2. ALCANCE
Aplica a los miembros del equipo que hace parte del Sistema Nacional de Salvamento
Minero.
3. DEFINICIONES
Altura de llama: Altura media de las llamas, medida en un eje vertical. Cuando la
medición es efectuada para caracterizar el comportamiento del fuego, la altura de
llama se mide en el frente de fuego. [longitud]
Area quemada: Superficie sobre la cual se desplazó el fuego y consumió parte o
todo el combustible existente sobre la misma. Es un parámetro de valoración de
comportamiento del fuego, en pronóstico de comportamiento y estudios post fuego.
ANM: Agencia Nacional de Minería, Autoridad Minera.
Autoridad competente: Se designa toda autoridad pública que depende del Estado
y con la capacidad para administrar de manera segura los recursos del mismo en una
forma legal, técnica, económica y ambientalmente, lo mismo para expedir
reglamentos, decretos, órdenes u otras disposiciones que tengan fuerza de ley para
obligar a los empresarios mineros, o titulares de derechos mineros a responder por la
explotación con seguridad y de manera razonable de los recursos mineros que les
entreguen en concesión.
Autoridad minera: Agencia Nacional de Minería (ANM), de acuerdo con el Decreto
4134 de 2011 o quien haga sus veces
Auto rescatador: Es un aparato o equipo personal, de protección respiratoria,
diseñado para escapar de atmósferas contaminadas o con deficiencia de oxígeno (Art.
7 D. 1886, 2015)
Cabeza del incendio: Sector o área del incendio donde el fuego presenta mayor
velocidad de propagación; en algunos casos puede presentarse más de una.
Calor: Forma de energía que se requiere para aumentar la temperatura del
combustible lo suficiente para que emita vapores inflamables que, al mezclarse con
el aire, puedan iniciar un fuego.
Cama de combustibles: Estrato de combustibles superficiales, compuesto por
elementos con determinadas propiedades físicas y químicas; los mismos conforman
una estructura con una determinada distribución espacial.
Ceniza: Polvo de color gris claro que queda después de una combustión completa.
Comandante de Incidente (CI): Dentro del Sistema de Comando de Incidentes, es
la persona a cargo. El CI es quien posee la máxima autoridad del Sistema de
Comando.
Combustible: Elemento que puede arder en presencia de una fuente de ignición.
Combustión: reacción química de óxido reducción que se produce entre el oxígeno
y un material oxidable, que va acompañada de desprendimiento de energía y
habitualmente se manifiesta por incandescencia o llama.
Combustible: Agente reductor que puede estar en forma de sólidos, líquidos o gases.
Tanto los sólidos como los líquidos, cuando se calientan de manera suficiente, emiten
vapor o gas. Es este gas el que, al encenderse, emite la llama. Los gases, ya están en
esta condición.
Comportamiento del fuego: Es la manera en la que el fuego reacciona a los efectos
de las variables del entorno en el que tiene lugar el incendio.
Conducción: Transmisión de punto a punto de la energía calorífica.
Confinamiento: Etapa en la secuencia de operaciones de supresión, que consiste en
restringir un incendio dentro de límites determinados, establecidos en forma previa al
incendio y/o durante el desarrollo del mismo.
Conflagración: Fuego de comportamiento extremo.
Contención: Etapa en la secuencia de operaciones de supresión, consistente en
efectuar las acciones necesarias para evitar la propagación del fuego fuera de un área
establecida, bajo las condiciones prevalecientes.
Continuidad de los combustibles: Proximidad entre los combustibles, que gobierna
la capacidad de los mismos de sostener la propagación del fuego.
Continuidad horizontal: Proximidad horizontal entre los combustibles, que
gobierna la capacidad de los mismos de sostener la propagación del fuego.
Continuidad vertical: Proximidad vertical entre los combustibles, que gobierna
la capacidad de los mismos de permitir el desplazamiento del fuego.
Control: Etapa en la secuencia de operaciones de supresión.
Convección: Transferencia de energía calorífica por el movimiento de los vapores
producidos.
Daños causados por el fuego: Pérdidas causadas por el fuego. Esta pérdida
normalmente incluye pérdidas económicas y también otras pérdidas, directas e
indirectas, causadas al ambiente y a la sociedad.
Densidad de carga efectiva: Carga de combustible por unidad de volumen, llevada
a la ignición por delante del frente de llama. [masa] / [volumen].
Densidad de carga total: Carga de combustible por unidad de volumen. [masa] /
[volumen].
Detección: Acción de descubrir y localizar fuegos incipientes.
Disponibilidad: Condición de la cama de combustibles, referida a la presencia
de combustibles disponibles.
Emergencia Minera: situación que hace necesaria la evacuación o salvamento de
personas de una mina y/o pone en riesgo las actividades mineras.
Equipo para supresión de incendios: Conjunto de recursos materiales
(herramientas, maquinarias, vehículos e instrumentos especiales), destinado a la
ejecución de actividades de supresión de incendios.
Estrategia: Plan de acción para el combate de un incendio, que considera la
reasignación más eficiente de los recursos humanos y del equipamiento, considerando
los valores amenazados, el comportamiento potencial del fuego, las restricciones
legales y los objetivos establecidos para el manejo de los recursos.
Extinción: Etapa en la secuencia de operaciones de supresión, en la cual se ha cual
el fuego ya no está presente y está controlada su reactivación.
Flanco: Sector del perímetro del fuego, aproximadamente paralelo a la dirección
principal de propagación. El observador debe imaginarse estar mirando al incendio
desde la cola para definirlo como izquierdo o derecho.
Foco: Fuego inicial que afecta un área de escasas dimensiones, en las proximidades
del punto de ignición. También utilizado para describir un sector de un incendio, que
arde con mayor intensidad que el resto.
Frente de llama: Zona de un fuego en movimiento, donde la combustión se
manifiesta principalmente en forma de llama.
Fuego: el estado o proceso de combustión en el cual sustancias se combinan
químicamente con oxígeno en el aire y emiten luz brillante y calor.
Fuego controlado: Es aquel fuego en el cual se han completado las tareas de control.
Fuego en masa: Fuego resultante de numerosas igniciones simultáneas que generan
un elevado nivel de energía liberada.
Fuego extinguido: Fuego en el cual se han finalizado las tareas de extinción.
Fuego frontal: Fuego que avanza a favor de la pendiente.
Fuego inactivo: Fuego que no presenta actividad de avance o llamas por un
considerable período de tiempo. También llamado fuego dormido.
Gas de agua: gas potencialmente explosivo, que consiste típicamente de 45%
monóxido de carbono, 45% hidrógeno más pequeñas cantidades de otros gases,
incluyendo metano, dióxido de carbono y nitrógeno. Se forma cuando el agua se
encuentra o se rocía sobre un fuego de carbón muy caliente.
Gas pobre: gas tóxico; típicamente consiste de una mezcla de 10% de dióxido de
carbono, 74% nitrógeno y 15% monóxido de carbono, además de hasta 1% de otros
gases, incluyendo metano. Formado por aire que pasa sobre carbones incandescentes.
Hipertermia: Condición en la cual se eleva la temperatura del cuerpo de una persona.
Ocurre cuando el cuerpo produce y absorbe más calor del que puede disipar. La causa
más común de hipertermia en un incendio, es la exposición prolongada al calor
excesivo o al calor y la humedad.
Hipotermia: Condición en la cual la temperatura del cuerpo de una persona,
desciende por debajo de la temperatura requerida para el metabolismo y funciones
normales del cuerpo. Esta condición es normalmente causada por la prolongada
exposición a bajas temperaturas, aunque puede haber otros factores influyentes.
Herramientas manuales: Herramientas de trabajo utilizadas por los combatientes,
para la supresión del fuego. Pueden clasificarse según su función en: herramientas de
corte, raspado, cavado y sofocado.
Humedad de extinción: Contenido de humedad del combustible, que el fuego no
puede propagarse o se propaga sólo esporádicamente y de manera no predecible.
Humedad relativa: Razón entre la cantidad de vapor de agua que contiene el aire a
una determinada temperatura y presión, y la que contendría a la misma temperatura
y presión si estuviese saturado. [porcentaje].
Humo: Mezcla visible de gases producida por la combustión de una sustancia,
generalmente compuesta de carbono, que arrastra partículas en suspensión,
compuesto por partículas sólidas y líquidas en suspensión en el aire (tamaños entre
0.005 y 0.01 milimicras). Tiene efectos irritantes sobre las mucosas, provoca el
lagrimeo de los ojos dificultando la visión, puede llegar a ser inflamable y/o explosivo
cuando se den las condiciones adecuadas. Es prácticamente el primer factor de riesgo
en el desarrollo de un incendio, antes de poderse sentir un efecto de incremento de la
temperatura.
Ignición: Acción y efecto de iniciarse una combustión y mantenerse.
Incendio Endógeno: se genera como resultado de la tendencia a la combustión
espontánea del carbón. Suele presentarse en mantos afectados por la presión tectónica
que los ha fracturado, en las labores abandonadas o explotadas de manera incompleta.
Incidente: Por su acepción en inglés, término referido a la ocurrencia de un evento
que interrumpe un procedimiento normal o precipita una crisis. Este término fue
incorporado en la temática de emergencias de la lengua española con el mismo
sentido.
Índice de ocurrencia: Indicador cuantitativo y/o cualitativo, del potencial de
ocurrencia y desarrollo de los focos dentro de un área determinada. Se deriva del
riesgo y de la facilidad de ignición.
Índice de peligro: Indicador cuantitativo y/o cualitativo del peligro de incendios.
Índice de propagación: Indicador cuantitativo y/o cualitativo de la velocidad de
propagación, pronosticada para el fuego en un determinado tipo de combustibles y
una determinada pendiente.
Índice de riesgo: Indicador cuantitativo y/o cualitativo, de la probabilidad que un
área esté expuesta a una fuente de ignición, ya sea natural o antrópica.
Inflamabilidad: Facilidad relativa con la cual una sustancia entra en combustión con
llama.
Línea de agua: Tramos de manguera conectados, utilizados para transportar agua al
área del incendio.
Manejo de combustibles: Práctica de reducir la carga y/o inflamabilidad de los
combustibles, a través de tratamientos con medios mecánicos, químicos o biológicos,
o mediante el uso de fuego.
Manejo del fuego: Actividades que involucran la predicción de la ocurrencia, el
comportamiento, los usos y los efectos del fuego, como así también la toma de
decisiones adecuadas a cada caso, de acuerdo con los objetivos planteados.
Movilización: Incorporación ordenada de medios al combate del incendio,
establecida según los requerimientos jefe de operaciones.
Oxígeno: Representa una quinta parte de la atmósfera a nuestro alrededor y por lo
tanto se encuentra fácilmente disponible para mantener un fuego.
Peligro de incendio: Término utilizado para evaluar el riesgo de incendio, la
facilidad de ignición, las características del comportamiento del fuego en caso que un
foco prospere, las dificultades que presentaría para el control y los daños que causaría,
en función de factores tanto fijos como variables del entorno del fuego.
Pendiente: Cuesta o declive de un terreno.
Período de combustión: Tiempo total requerido por un componente de combustible
específico, para quemarse completamente.
Plan de ataque: Método de actuación que se decide para un incendio determinado,
y de acuerdo con las estrategias definidas.
Precalentamiento: Cantidad de energía requerida para llevar los combustibles a la
ignición, elevando su temperatura y evaporando su contenido de agua. [energía] /
[área].
Pre ignición: Proceso por el cual el combustible se prepara para mantener la
combustión, a través del precalentamiento y la pirolisis, hasta la temperatura de
ignición.
Prevención: Conjunto de actividades dirigidas a reducir el peligro de incendios.
Propiedades químicas de los combustibles: Sustancias presentes en los
combustibles, que pueden retardar o incrementar la velocidad de combustión.
Pulaski: Herramienta utilizada en el combate de incendios, constituida por una hoja
de acero con dos filos, uno en forma de hacha y el otro en forma de azada. Sus
funciones son de corte, raspado y cavado.
Punto de inflamabilidad: Condiciones de temperatura y presión a la cual un material
combustible, desprende la suficiente cantidad de gases capaces de generar llamas
inmediatamente.
Punto de ignición o inflamación: Condiciones de temperatura y presión a las cuales
se inicia el proceso de combustión, de cualquier material combustible que reacciona
con el oxígeno, acompañado de desprendimiento de energía y con presencia de llama
y permite que esta se mantenga.
Punto de inflamación o ignición: Condiciones de temperatura y presión a las cuales
se inicia el proceso de combustión, de cualquier material combustible que reacciona
con el oxígeno, acompañado de desprendimiento de energía y con presencia de llama
y permite que esta se mantenga.
Radiación: Energía emitida en forma de ondas electromagnéticas, que liberan su
energía al ser absorbidas por distintos objetos y que se propagan en el vacío a 300.000
km/seg (velocidad de la luz).
Reactivación del fuego: Cualquier aceleración súbita, en la propagación o intensidad
del fuego.
Reconocimiento: Exploración evaluativa de un incendio y sus inmediaciones, para
obtener la información necesaria para los planes de supresión.
Reducción de combustibles: Forma de manejo de los combustibles, dirigida a
eliminar total o parcialmente aquellos materiales combustibles que por su
combustibilidad y/o por su disposición, faciliten la propagación del fuego.
Relación área-volumen: Relación entre la superficie de una partícula de combustible
y su volumen. La mayor relación área-volumen, la poseen los combustibles finos.
También llamada superficie específica.
Resistencia al control: Dificultad relativa que presenta un incendio para ser
controlado, a raíz de los factores que inciden en su comportamiento.
Retardante: Cualquier sustancia, excepto el agua, que por acción química o física
reduce la inflamabilidad de los combustibles o disminuye su tasa de combustión.
Riesgo de incendio: Probabilidad de que exista una fuente de ignición, ya sea por
causas humanas o naturales.
Ruta o vía de escape: Ruta que permite alejarse de áreas de peligro; la misma debe
estar planificada, en forma previa a la asignación de grupos de trabajo en determinado
lugar.
Saturación del aire: Condición atmosférica tal que, el nivel de vapor de agua en el
aire, es el máximo posible a una determinada temperatura y presión.
Sector: Área del incendio con características definidas de propagación y
comportamiento. Término utilizado para delimitar un área específica del incendio en
relación a las operaciones de supresión.
Sistema de Comando de Incidente (SCI): Sistema estandarizado de manejo
de emergencias, especialmente diseñado para permitir a sus usuarios adoptar una
estructura organizativa, acorde con los requerimientos de uno a varios incendios. El
SCI brinda un marco dentro del cual, todos los individuos y equipos que participan
de un incidente, pueden trabajar juntos de manera segura y eficaz.
Sistema de evaluación del peligro de incendios: Conjunto de índices cualitativos.
y/o cuantitativos, que evalúan distintos aspectos del peligro de incendio, y que son
utilizados como guía para la toma de decisiones en el manejo del fuego.
Sofocar: Acción de apagar el fuego, limitando la provisión de oxígeno.
Supresión: Todas aquellas actividades relacionadas con las operaciones de combate
del fuego, a partir de la detección y hasta que el fuego está completamente extinguido.
Tabla psicrométrica: Tabla derivada de ecuaciones para obtener la humedad relativa
y el punto de rocío, a partir de los valores de las temperaturas de bulbo húmedo y de
bulbo seco de termómetros ventilados.
Táctica: Ejecución de las tareas de combate de acuerdo a la estrategia definida.
Consiste por lo tanto en la aplicación de la estrategia.
Temperatura: Escala de medición del calor.
Temperatura de bulbo húmedo: Medida de la temperatura del aire, efectuada con
el termómetro de bulbo húmedo.
Temperatura de bulbo seco: Medida de la temperatura del aire, efectuada con el
termómetro de bulbo seco.
Tiempo crítico de combustión: Tiempo total durante el cual un combustible puede
quemarse y continuar entregando energía a la base de una columna de convección.
Temperatura de ignición: La temperatura más baja a la cual el calor de la
combustión del vapor ardiente es capaz de producir, a su vez, suficiente vapor para
permitir que la combustión continúe. La temperatura de ignición debe ser lo
suficientemente alta como para producir suficiente vapor para mantener la reacción
de tal forma que la sustancia se siga quemando, independientemente de la fuente de
ignición, generalmente está 10° por encima del punto de inflamabilidad.
Tetraedro del fuego: Herramienta didáctica en la cual cada arista del tetraedro, se
refiere a los cuatro factores necesarios para la combustión y producción de llama
(oxígeno, calor, combustible y reacción en cadena). Cuando alguno de estos factores
es removido, la llama no se produce o cesa.
Velocidad de propagación: Variable del comportamiento del fuego que
generalmente expresa la velocidad de desplazamiento del frente de llamas.
Vía de escape: vía planificada con anticipación y conocida por el personal de
combate, para alcanzar una zona de seguridad.
4. DESARROLLO
Este instructivo define las acciones de control del fuego en atención de emergencias
mineras causadas por incendios endógenos y exógenos en minería bajo tierra.
Cada una de las estaciones y puntos de salvamento minero cuenta con los equipos
mínimos necesarios para la atención de una emergencia o accidente minero. Tabla
No. 1 Equipos mínimos requeridos para la atención de emergencias mineras.
Antes de llegar a la mina una vez se reciba el aviso del incendio, se debe pedir al
operador de la mina que registre las lecturas de gas en el retorno de la ventilación o
en el ventilador de extracción cada 10 minutos con el fin de que se pueda establecer
la tendencia tan pronto se llegue. De esta manera, la primera acción debe ser
establecer las lecturas de gases con el personal de la mina. Si en efecto fueron
realizadas, debe establecerse y registrarse la tendencia continua. Téngase en cuenta
que puede haber demoras en el flujo del aire de ventilación desde el incendio hasta
la superficie y que las condiciones en la mina son cambiantes.
Nota 1: Si la lectura de gases indica una atmosfera que pueda ser explosiva (el
Metano está entre 5 y 15%) o si la tendencia indica que estará dentro de este rango,
o si está por encima del 2% y en ascenso, no se deben desplegar cuadrillas de
socorredores.
Esta lectura debe considerar los cambios en la presión barométrica. Si la presión está
bajando, por lo general se esperaría que los niveles de metano aumenten y si la
presión está subiendo, por lo general se esperaría que las lecturas de metano bajen.
Si las lecturas de gases iniciales indican que es seguro ingresar a la mina, entonces
se debe desconectar y aislar toda la energía. Esta acción se debe llevar a cabo después
de una evaluación del impacto que pueda causar, por ejemplo, la ausencia de
ventiladores y bombas. La energía se debe restaurar tan pronto como sea posible.
• Siempre que sea posible, las vías deben ser espolvoreadas con polvo inerte de
caliza.
• En la medida en que se abra cada sección y se restaure la ventilación, en lo posible
se deben erigir barreras de polvo inerte de caliza o roca o de agua para contener una
explosión y suministrar protección a los operarios de rescate.
• Garantizar la seguridad del equipo, incluyendo una medición del calor y la humedad
de la zona.
• Tomar y registrar las lecturas de gases de la zona.
• Verificar las condiciones del techo y las paredes.
• Evaluar y determinar los riesgos de la zona del incendio.
• Comunicarse con la base de aire fresco o con el jefe de operaciones.
Se puede utilizar polvo inerte de roca caliza para sofocar pequeños incendios
abiertos.
Nota: La extinción de incendios con agua en una mina siempre debe ser considerada
como una tarea peligrosa y riesgosa, y solo debe llevarse a cabo cuando sea
absolutamente necesario por personal debidamente capacitado y entrenado. Esto
debido a lo siguiente:
- El efecto que el agua puede tener sobre la ventilación de la mina al acumularse en
pasos bajos bloqueando las vías.
- En incendios con temperaturas extremas, el agua al volverse vapor genera riesgo de
quemaduras para los operarios por si misma o por el desplazamiento de vapores a
altas temperaturas hacia ellos en ausencia de ventilación adecuada.
- La extinción de incendios con agua solo debe considerarse en zonas bien ventiladas.
- En incendios con temperaturas extremas, se puede generar hidrógeno libre a partir
del metano, el cual se torna explosivo en contacto con un comburente y presencia de
alta temperatura.
Si la banda transportadora está en llamas, esta debe cortarse en cualquier lado del
incendio o en ambos, y la zona a su alrededor debe ser cubierta con polvo inerte de
roca caliza o con agua para minimizar y reducir la propagación.
Nota: Se debe tener cuidado respecto del suministro de agua. Si los tubos que
alimentan el sitio que se quiere controlar pasan previamente por una zona en llamas
se debe tener cuidado respecto al peligro o riesgo de que la manguera pueda
suministrar agua hirviendo, causando lesiones, y quemaduras a los operarios
desplegados para tareas de extinción de incendios.
Puede ser útil desplegar una cuadrilla siguiendo el retorno de aire de un incendio e
instalar un aspersor o lanza (manguera y boquilla de punto fijo) para rociar agua
constantemente a la zona del incendio. El objetivo de esto es combatir el incendio
desde ambos lados y evitar su propagación, con riesgos mínimos para los
socorredores.
Nota: Los socorredores deben monitorear las condiciones del techo y las paredes
durante el incendio, ya que el calor puede causar la expansión de los estratos,
causando condiciones deficientes en el techo y posibles colapsos del mismo. Esto es
igualmente importante durante las últimas fases del fuego, cuando ya se esté
extinguiendo el incendio. A medida que los estratos se enfrían y contraen, se pueden
presentar derrumbes del techo. Los equipos de rescate deben estar preparados para
esta eventualidad.
a) Desarrollo químico
Durante este proceso, el carbón u otro material carbonoso absorben oxígeno del aire
circundante a temperatura ambiente. Un proceso químico conocido como ‘oxido
reducción’ tiene lugar, el cual produce calor, vapor de agua y varios gases
(principalmente metano, monóxido de carbono, hidrogeno y dióxido de carbono). Si
la corriente de aire que pasa sobre el carbón no es suficiente en cantidad y velocidad,
el calor producido por el proceso de ‘oxido reducción’ se retiene al interior del carbón
o del material carbonoso.
En minas que son secas por naturaleza, una inspección de los estratos y de los arcos
de acero y soportes de techo puede revelar parches de humedad. Cuando los gases
provenientes de las acumulaciones de estéril saturados con vapor de agua se enfrían,
se presenta la condensación de la humedad. Esto es más común en superficies
metálicas y se conoce como ‘transpiración’.
Un brote de sonido, similar al asociado con las presiones del techo, puede ser un
indicio de que los estratos están sujetos a esfuerzos, como ocurriría si el techo
escondido encima de una zona de combustión espontánea se estuviera expandiendo
debido al calor.
Una inspección simplemente tocando los hastiales de las vías, los mantos, las grietas,
los estratos que presentan grietas y fisuras puede revelar puntos tibios.
El uso de una cámara de imágenes térmicas puede ayudar para detectar puntos
calientes, ya que las cámaras son precisas a 0,1° grados o menos.
a) Monóxido de carbono
Es un gas incoloro, inodoro y sin sabor. El trabajo de Chamberlain demostró que, sin
duda alguna, el monóxido de carbono era el indicador más confiable (y sensible) del
inicio de la combustión espontánea. Se mide con facilidad y precisión mediante el
uso de un sistema de haces de tubos, instrumentación fija o portátil y muestreo para
análisis en laboratorio. El monóxido de carbono se forma debido a una combustión
incompleta del carbón, pero también se produce en minas por voladuras y emisiones
de motores diésel. En el aire fresco solo se encuentran cantidades mínimas como
contaminante. Las concentraciones normales de este gas en las distintas áreas de la
mina se pueden establecer con facilidad y cualquier desviación de esta normalidad
sería un indicio temprano de combustión espontánea.
Ver revestimiento de vías (más abajo) como una acción para controlar los
escapes de aire hacia las áreas selladas.
d) Agua
El agua, como se ha mencionado (pero vale la pena recalcarlo) debe utilizarse con
extremo cuidado además porque el polvo que rellena las grietas puede deslavarse,
agravando el ingreso de aire y facilitando la combustión espontánea. (La reacción del
agua sobre carbón al rojo vivo, puede producir gas de agua (hidrógeno más CO) el
hidrógeno es explosivo al combinarse con un comburente y altas temperaturas; el
vapor también contribuirá a generar riesgo de quemaduras a los socorredores.
e) Revestimiento de vías
El encofrado debe instalarse desde abajo en piso sólido hasta sobrepasar la altura del
manto. Donde todo el perímetro requiere revestimiento puede ser necesario instalar
un segundo conjunto de arcos de acero de menor altura dentro de los arcos originales,
revestirlos y rellenar el vacío entre ellos bombeando ‘hardstop’™ (Producido por
British Gypsum) u otro material apropiado.
En muchos casos este método es la última opción, y se utiliza para evitar que la
combustión espontánea resulte en un incendio abierto, y por lo tanto minimizar la
propagación del incendio, que puede tener un impacto significativo en la producción
de la mina de carbón y en la seguridad de los trabajadores. Se construirán tabiques
con el objetivo de limitar el flujo de oxígeno a la zona de combustión espontánea y,
si se usa en conjunto con nitrógeno o dióxido de carbono, puede acelerar el proceso
de extinción del incendio.
a) Prevenir acceso.
b) Desviar aire hacia otras partes de la mina.
c) Suspender y aislar obras antiguas y abandonadas.
d) Aislar una zona que contiene un incendio o combustión espontánea.
b) Barricada de agua:
Esta es, probablemente, la manera menos trabajosa de construir una barricada de
aislamiento. Este método utiliza la geología natural del manto dónde se llenan el área
y las depresiones de las vías, con agua para crear un sello hermético. Tiene la ventaja
adicional de poder “construirse a control remoto”; el tabique puede ubicarse
simplemente permitiendo el flujo de agua hacia un “agujero” o “hendidura” o,
alternativamente, por bombeo.
• El tiempo que puede tardarse en llenar estas depresiones naturales, ya que las
cantidades de agua necesarias pueden ser significativas.
• Los movimientos geológicos pueden generar un pasaje del agua hacia un drenaje
y permitir que el aire reingrese a la zona aislada.
c) Tabique monolítico:
Este es el tipo de tabique de aislamiento más común utilizado actualmente en minas
bajo tierra. El principio de construcción es levantar dos paredes (frontal y trasera) y
llenar el vacío con anhidrita líquida o un material basado en cemento para crear un
tapón impenetrable. El material de cementación puede mezclarse y bombearse desde
una estación remota, o puede transportarse bajo tierra en bolsas de 25 kg y mezclarse
con agua cerca del sitio del tabique en máquinas mezcladoras. Posteriormente, estas
máquinas bombean la mezcla líquida mediante una manguera que la descarga en el
vacío. Al adoptar este método, la mano de obra y el tiempo de construcción se
reducen considerablemente. En los EE UU se han autorizado algunos materiales de
relleno a base de un adhesivo de poliuretano de alta densidad y uno de relleno
expansivo entre las paredes que limitan las fugas y reducen el tiempo de instalación.
4.3.3.4 Construcción:
a. Excavación de zanjas.
b. Construcción de muros de contención.
c. Relleno del tabique.
d. Llenado a tope.
a) Excavación de zanjas:
Es esencial preparar el suelo apropiadamente antes de construir los muros de
contención. Por lo tanto, es necesario, una vez se haya elegido el sitio para la pared
frontal y trasera, remover todos los materiales de la vía como revestimientos de
madera, láminas de acero, mallas de soldadura, e incluso losas de revestimiento de
hormigón. Esto permite acceder al estrato, el cual se debe excavar a una profundidad
de 300 mm o hasta encontrar roca sólida. Esta ‘excavación’ no ocurre únicamente en
el piso, debe hacerse en los hastiales a ambos lados de la vía y donde sea necesario a
lo largo del techo con el fin de dar un apoyo apropiado para la construcción de los
muros de contención.
b) Construcción de los muros de contención:
Después de remover todos los equipos y servicios innecesarios, tales como rieles,
estructuras transportadoras, tuberías, etc., de la zona del tabique, la operación pasa a
la construcción de los muros de contención. Es muy importante remover todos los
metales conductores que pasan por la zona de aislamiento para evitar fuentes de
ignición tras el sellamiento o que puedan ser un conducto para que los gases escapen
del aislamiento.
Estos muros de contención son, por definición, dos muros construidos a lo ancho de
la vía, a una distancia entre sí previamente calculada, que tienen el propósito de
contener el material de relleno hasta que se haya curado. Se pueden construir
utilizando varios materiales, tales como: madera, paneles gypklith ™, ladrillos o
láminas prefabricadas de acero.
c) Llenado a tope:
Para permitir el llenado a tope del tabique y la salida del aire acumulado en su interior
durante el proceso de llenado, se instalan tubos de acero de 50mm de diámetro,
cortados a un largo apropiado, bien en la pared frontal o en la pared posterior del
tabique.
Comenzará a fluir por el tubo de respiración, indicando que el vacío está casi lleno,
punto en el cual se apaga la bomba, se sellan los tubos de respiración y de llenado a
tope y el tabique queda ‘presurizado’. Al terminar, se bombea agua fresca limpiando
las mangueras para garantizar que no haya acumulación de material en el sistema de
entrega.
Estos tubos se posicionan estratégicamente con el fin de alcanzar el punto más alto
del tabique. El tubo de llenado a tope se instala ligeramente más alto.
La lechada se aplicará fluyendo hacia el tabique por una manguera abierta hasta el
momento en el que se alcance el punto más alto en el muro frontal (o posterior).
Alcanzado este nivel, se utiliza el tubo de llenado a tope (para el llenado final) y el
tubo de respiración (para liberar el aire presurizado). La bomba de lechada se detiene
y la manguera de alimentación se une con el tubo de llenado a tope; todos los demás
accesos se sellan y la bomba se enciende. A medida que la lechada llena la barricada.
a) Tubos de acceso.
b) Tubos de muestra.
c) Tubos de liberación de agua.
a) Tubos de acceso:
Hay diferentes tipos de tubos de acceso: ARMCO ™, 1m CUADRADOS,
BRAITHWAITE ™, etc. Si bien son de diferentes fabricantes, esencialmente
cumplen la misma función, la cual es:
b) Tubos de muestra:
Los tubos de muestra se instalan en tabique de aislamiento para permitir tomar y
analizar muestras de la atmósfera en la zona aislada. Este análisis dará una mejor
indicación de las condiciones relacionadas con el incendio, combustión espontánea
y la presencia de gases combustibles.
Por lo general se instalan en pares, en un punto aproximadamente a dos tercios de la
altura de la barricada y se extienden por 2m y 20m respectivamente de la pared
trasera (para monitorear la acumulación por presión en el área inmediata del muro).
El tubo de muestras es un tubo de cobre de 6mm que cuenta con un juego de válvulas
en la pared de salida y está recubierto por un tubo de acero de 50mm para
proporcionar la protección necesaria.
N.B. Otros tubos podrán instalarse atravesando el tabique por otros motivos, por
ejemplo, Drenaje de Metano, pero se considera que los mencionados son los que se
utilizan con mayor frecuencia.
Con el fin de minimizar este riesgo, se instalan tubos de acceso en los tabiques,
incluyendo puertas con mamparas y bisagras capaces de soportar una explosión.
Estas puertas se dejan abiertas hasta terminar todos los tabiques, permitiendo que la
ventilación natural diluya los gases peligrosos que se puedan acumular y así reducir
la posibilidad de una explosión.
Las operaciones finales de aislamiento deben planearse con cuidado y todos deben
conocer la importancia de cerrar las puertas simultáneamente. Esto se logra con una
buena comunicación entre los sitios de la barricada y un punto de control central,
usualmente la base de aire fresco. La orden para cerrar las puertas se dará desde el
punto de control a ambos o todos los sitios de aislamiento simultáneamente.
Los procedimientos seguros para llevar a cabo lo señalado en el título IX, Prevención
y extinción de fuegos e incendios, artículo 207 del Reglamento de Seguridad en las
labores mineras subterráneas contenido en el decreto 1886 de 2015 sobre reapertura
de trabajos previamente sellados, de acuerdo con el cual solo podrán abrirse tales
áreas con permiso de la Autoridad Minera y la asistencia de un profesional de
salvamento minero, se describen en el Anexo 2 de este documento “Métodos de
Reapertura de Áreas Selladas.
Junto con la descripción de los métodos se incluyen los factores que influyen en la
elección del método mismo. Estos mismos factores deben considerarse para decidir
la reapertura misma.
Método directo:
• Ruptura de tabiques A, B y C:
Cierre las puertas o los reguladores entre el ingreso y el retorno en abertura de
conexión y circule aire.
• Trampas de aire:
Si la presión en los tabiques se ha balanceado y los tabiques están ubicados cerca de
una vía que conecta la entrada y el retorno, las trampas de aire no son necesarias
cuando el método directo de reapertura sea adoptado.
• Ruptura de tabiques:
Normalmente es posible que prácticamente la totalidad del tapón del tabique de
aislamiento de ingreso sea retirada por hombres que no estén utilizando equipos de
salvamento, siempre y cuando se hayan tomado medidas para dirigir el aire de la
conexión de ingreso/retorno en el frente del tabique por medio de un tabique de
ventilación u otros medios. Sin embargo, es una buena precaución que la mayor parte
del tapón de retorno sea retirado por hombres que utilizan equipos de respiración.
• Cantidad de aire a circular:
No se recomienda que durante una operación circulen grandes cantidades de aire en
un sector durante la reapertura. Es preferible que no se circule más de 2,5 m por
segundo. Esto usualmente se puede obtener cerrando parcialmente las puertas en la
vía que conecta el ingreso y el retorno, para que esto actúe como regulador. El aire
restante que pase por la vía de conexión permite algo de dilución en una etapa
temprana.
• Observación y pruebas:
En las etapas tempranas de reapertura, es conveniente tomar muestras en el tabique
de retorno a intervalos que no excedan media hora o de manera continua si hay
disponibilidad de un sistema que lo permita.
También se deberá organizar un sistema para el análisis inmediato de las muestras
de aire y los resultados deberán ser entregados vía telefónica a la base de aire fresco,
tan pronto como sea posible.
• Tiempo de circulación:
El aire se deberá dejar circular por varias horas al menos y se deberá monitorear
continuamente antes de realizar la inspección.
• Inspección:
La parte inspectora deberá ser tan pequeña como sea posible, consistente con la
representación de todas las partes interesadas. Los trabajadores no deberán ser
admitidos en el sector para labores normales hasta que se haya examinado todas las
partes del sector y se haya determinado que son seguras.
Método de inspección.
- Construir tabiques externos a la trampa de aire que se está rompiendo, por ejemplo,
el B,
- Rompa tabique de aislamiento B.
- Inspección por parte de la cuadrilla de salvamento.
- Rompa los tabiques A y C.
- Abrir puertas de la trampa, cerrar puertas o reguladores entre el ingreso y retorno
en la apertura de conexión y circular aire.
• Precauciones Generales:
En las últimas etapas del método es necesario adoptar las mismas precauciones
generales mencionadas en el método anterior. En la etapa temprana, la precaución
más importante es el mantenimiento de las “presiones balanceadas” en los tabiques.
• Trampas de aire:
Es importante prevenir la filtración de aire durante el tiempo en que los tabiques se
están rompiendo y mientras las cuadrillas de salvamento están al interior. Por este
motivo, se deberá instalar una trampa de aire al exterior del tabique que va a romper,
para el grupo de inspección. Es una práctica común instalar una o dos puertas de
acero en el exterior de este tabique con dicho fin. Se deberán instalar dos juegos de
puertas, pero en esta etapa es más importante su capacidad hermética que su fuerza.
Por ejemplo, es mejor emplear dos puertas de madera que tengan un ajuste perfecto,
a dos puertas antiexplosivas que tengan un ajuste deficiente.
• Ruptura de tabiques:
Se deberá establecer una base de aire fresco en el exterior de la trampa de aire y todo
el trabajo que se realice más allá de la misma, deberá ser realizado por socorredores.
• Inspección por parte de cuadrillas de salvamento experimentadas:
El jefe de cuadrilla deberá estar bien informado con respecto a lo que debe hacer su
cuadrilla. Especialmente, se le deberá informar que tome lecturas del higrómetro y
de las muestras de aire en los alrededores del área del incendio y que examine el
material cálido. Una cámara de imágenes térmicas facilitará este procedimiento.
Deberá notar la posición de caídas de techo y, hasta donde sea posible, informar la
condición de las puertas en las vías que conectan el ingreso y el retorno.
• Evaluación de la información obtenida:
Cualquier muestra obtenida por la cuadrilla deberá ser analizada lo más pronto
posible y, sin importar el informe del jefe de la cuadrilla, la circulación del aire no se
deberá intentar hasta que se hayan considerado los resultados de las muestras. Si la
cuadrilla de salvamento reporta derrumbes que imposibilitan el paso, o una
comunicación abierta entre el ingreso y el retorno, evidentemente no tendrá objeto
hacer circular aire. Será necesario adoptar el método de etapas, indicado a
continuación.
Si el informe es satisfactorio y los resultados de las muestras indican condiciones de
extinción (sin evidencia de un fuego en curso), entonces es seguro proceder con la
ruptura de los demás tabiques. La circulación del aire y las observaciones e
inspecciones posteriores se deben seguir tal como se indicó anteriormente en el
Método de Circulación Directa.
No puede haber una regla clara y definida con respecto a la distancia que una
cuadrilla de salvamento pueda recorrer por fuera de la base de aire fresco, ya que
todo depende de las condiciones. La distancia segura puede variar entre tan solo 100
metros en circunstancias de dificultad, hasta más de 2.000 metros en condiciones
fáciles de viaje.
En ambos casos, el ducto del ventilador es extendido por socorredores con equipos
de respiración autónomos y los marcos de las puertas son movidos hacia adelante en
intervalos convenientes de acuerdo con las condiciones, por ejemplo, en intervalos
de 100 metros a 200 metros.
Para el éxito de este método, es esencial contar con uniones en buen estado ya que el
ducto debe extenderse una buena distancia. En un caso en donde hubiera una presión
de 10,2 cm c. a. (columna de agua) y un ducto de 1 metro de diámetro (con buenas
uniones) que se extendiera por 600 metros, únicamente 1,4 m3/segundo alcanzaría el
extremo de descarga del ducto, aunque se la ventilación estuviera suministrando
3,8m3/segundo al inicio del ducto. Por lo tanto, se debe tener en cuenta la pregunta
de la fuga de aire en la planeación del método de reapertura con base en la ventilación
auxiliar.
Reapertura parcial:
• Equipos:
El material debe estar disponible para levantar las paredes y ubicar los tabiques
• Personal de salvamento requerido:
El número de cuadrillas de salvamento y de socorredores dependerá principalmente
de la distancia que tienen que viajar los socorredores y del número de tabiques
construidos. La temperatura y humedad en el sector aislado también influirá sobre el
número de cuadrillas requeridas. Es importante organizar las medidas de tal forma
que el trabajo avance con la mayor agilidad posible una vez se comience.
• Circulación de aire en el área reabierta:
El procedimiento es el mismo que para el método directo, es decir romper los demás
tabiques y luego circular el aire, manteniendo las presiones tan equilibradas como
sea posible en los tabiques.
• Herramientas a prueba de chispas:
Si se toma la decisión de reabrir un sector aislado, se debe tener gran cuidado en todo
momento y cualquier trabajo se debe realizar con el uso de herramientas especiales.
Las herramientas generalmente se refieren a herramientas a prueba de chispas de
bronce fosforado y hay una gran variedad disponible en Estaciones de Salvamento
en todo el país. La variedad incluye: Palas Cuadradas, Palas Redondas, Mazos de
14lb, Picas, Cuñas, Barras y barretones, Llave Inglesa de Tubos y Martillos. Estas
herramientas permiten la mayoría de los trabajos manuales bajo tierra en el programa
de reapertura que se debe llevar a cabo de forma segura. Estos no deben producir una
chispa con suficiente calor para encender una concentración peligrosa de una mezcla
explosiva de gas metano.
4.4 BIBLIOGRAFIA: