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Antes de comenzar la actividad, ten a la mano los siguientes elementos

para poder realizarla:


- Un limón
- Bicarbonato de sodio
- Agua
- Café soluble
- Aceite de cocina
- 5 recipientes de cristal transparente (vasos)
- Una cucharada sopera
- Cámara o celular con cámara fotográfica.
En una superficie limpia, coloca los recipientes de cristal, enumera cada
uno de ellos; toma una fotografía para cada reacción que se produzca al
combinar los elementos que a continuación se describen para cada
recipiente:
a. En el recipiente 1. agrega una cucharada de jugo de limón con media
cucharada de bicarbonato de sodio.
b. En el recipiente 2. Agrega agua (procura no llenar el recipiente) y
agrega una cucharada de aceite de cocina.
c. En el recipiente 3. Agrega agua y vierte una cucharada de café
soluble.
d. En el recipiente 4. Agrega agua y vierte un cuarto de cucharada de
café soluble.
e. En el recipiente 5. Agrega agua y vierte un grano de café soluble.

Realiza el experimento e integra los resultados que observaste, en una


tabla como la siguiente:

Fotografía de Características de los Descripción del


cada recipiente ácidos y bases utilizados proceso observado

Integra un reporte de práctica con la siguiente información:


a. Portada con tus datos de identificación (nombre, grupo, facilitador).
b. Índice que especifique el contenido del documento
c. Introducción breve en la que se explique de manera resumida el
contenido del documento (media cuartilla)

Introducción
El siguiente es el reporte de una práctica o experimento realizado con la
finalidad de interactuar con substancias ácidas y con bases alcalinas
para conocer y evidenciar sus reacciones con fotografías y además
responder algunas preguntas para llegar a una conclusión relevante al
tema que aborda la práctica.

d. Cuerpo del informe con:


i. Explicación teórica de lo que son los ácidos, las bases y el pH (media
cuartilla)

Un ácido es una sustancia capaz de liberar iones de hidrógeno en una


solución. Además, también se considera como ácido un compuesto que puede
recibir un par de electrones. La palabra "ácido" proviene del latín
acidus, que significa ‘agrio’ o ‘afilado’, y se refiere al sabor
desagradable de ciertas sustancias (por ejemplo, el vinagre). Los ácidos
se pueden considerar fuertes o débiles según como se disocien en un medio
acuoso, es decir, según la cantidad de iones de hidrógeno que liberan en
una solución. Un ácido es fuerte cuando se ioniza fácilmente, es decir,
la gran mayoría de sus iones de hidrógeno o protones son cedidos en
solución. Estos ácidos son altamente corrosivos y buenos conductores
eléctricos. En contraposición, los ácidos débiles son aquellos que no
liberan una gran cantidad de iones de hidrógeno y son menos corrosivos
que los ácidos fuertes.

Características:

Son altamente solubles en agua.


Reaccionan con algunos metales.
Funcionan como conductores de corriente eléctrica.
Poseen sabor agrio (limón, por ejemplo).
Cambian el color del papel tornasol del azul al rojo.
Pueden destruir tejidos orgánicos.
Reaccionan con bases, produciendo agua y sal.
Las reacciones ácido-base son exotérmicas (liberan calor).

Una base es una sustancia capaz de disociar iones de hidróxido en una


solución, contando con un pH superior a 7. También se considera como base
una sustancia capaz de donar un par de electrones, e incluye todas las
soluciones alcalinas. La palabra "base" proviene del griego basis y
significa “ir” o “caminar”, mientras que "alcalina" proviene del latín
alkali, que a su vez proviene del árabe Al-Qali, y significa “cenizas”,
particularmente aquellas provenientes de la madera quemada. Las bases
fuertes se ionizan completamente, cediendo sus iones de hidróxido a la
solución. En cuanto a las bases débiles, estas son aquellas que se
disocian parcialmente.

Características:

No reaccionan con los metales.


En disolución, conducen corriente eléctrica.
Poseen sabor amargo (jabonoso, como el cloro/lejía).
Cambian el color del papel tornasol del rojo al azul.
En disolución, son deslizantes al tacto.
Reaccionan con los ácidos, produciendo agua y sal.
Las reacciones ácido-base son exotérmicas (liberan calor).
Su pH es superior a 7.

El pH es el potencial de hidrógeno de una disolución, indica la


concentración de iones de hidrógeno en una sustancia. Para representar
esta concentración se utiliza una escala que señala el nivel de
alcalinidad o acidez de una disolución. Esta escala está cuantificada del
0 al 14. Las sustancias que tienen un nivel menor a 7 son consideradas
ácidas, mientras que las sustancias que tienen un nivel mayor a 7 son
consideradas como bases (alcalinas).

ii. Objetivo de la práctica

Ejemplificar algunas reacciones que suceden al mezclar 2 substancias con


distinto nivel de pH (sustancia acida y sustancia base) y así tener un
mejor conocimiento de lo que es y para que sirve esta escala.

iii. Listado de material utilizado

- Un limón
- Bicarbonato de sodio
- Agua
- Café soluble
- Aceite de cocina
- 5 recipientes de cristal transparente (vasos)
- Una cuchara sopera
- Cámara o celular con cámara fotográfica.

iv. Explicación del proceso realizado

Primero etiqueté los vasos y los coloqué en una mesa adecuada para
observar el experimento y tomar las fotografías necesarias para el
reporte.

Después fui agregando las substancias en cada vaso de acuerdo con la


siguiente lista, deteniéndome a observar y fotografiar lo sucedido en
cada uno de los recipientes:

Recipiente 1.- Una cucharada de jugo de limón con media cucharada de


bicarbonato de sodio.
Recipiente 2.- Agregar agua sin llenar el vaso y una cucharada de aceite
de cocina.
Recipiente 3.- Agregar agua y una cucharada de café soluble.
Recipiente 4.- Agregar agua y un cuarto de cucharada de café soluble.
Recipiente 5.- Agregar agua y un grano de café soluble.

v. Resultados obtenidos (en función de la tabla sugerida en el punto 2,


recuerda incluir fotografías de lo realizado)

Fotografía de Características de los Descripción del


cada recipiente ácidos y bases utilizados proceso observado

e. Conclusiones (puntos 4 y 5)
Responde a las siguientes preguntas:
a. En función de los experimentos realizados en cada recipiente, ¿cómo
complementa el modelo de Brönsted-Lowry al modelo de Arrhenius?

b. ¿Cuál es la relación del proceso de ionización con el uso de ácidos y


bases en nuestra vida cotidiana?

Un ácido es una sustancia con una alta concentración de iones H+.


Neutralizan los efectos de las disoluciones básicas y donan protones en
disolución acuosa.

Mientras que una base es una sustancia con iones OH-. De la misma manera
neutralizan los efectos de los ácidos y aceptan protones en disolución
acuosa.

La relación que hay en el proceso de ionización ocurre cuando combinamos


una sustancia ácida o básica en agua. Según la teoría ácido-base de
Arrhenius, por la naturaleza de este tipo de sustancias al combinarse con
agua:
Un ácido es una sustancia que libera iones H+ en una disolución acuosa.
Una base en cambio libera iones OH- en disolución acuosa.
Este proceso de liberación de iones corresponde al de ionización. En la
vida cotidiana tiene sentido como cuando combinas algún tipo de jabón
(que es una base) con agua; al combinarse el jabón libera iones OH-, y el
agua se ioniza. De la misma manera ocurre cuando diluyes vinagre (ácido
acético) con agua; este libera iones H+.

c. Enlista tres ejemplos de la vida cotidiana donde se puede apreciar la


reacción química entre las bases y los ácidos.

En un párrafo de 8 a 10 renglones, redacta una conclusión sobre la


importancia de conocer el pH de las sustancias de uso cotidiano y cómo
neutralizarlos.

Una vez que tengas integrado tu archivo, guárdalo en tu equipo de la


siguiente manera:
Apellidos_Nombre_M15S1AI1
Ejemplo:
HernándezGonzález_Nayely_M15S1AI1
Imagina que eres un vendedor de aceites y aditivos, tu jefe te ha
solicitado hacer una estrategia para explicarle a tus clientes el proceso
químico que tu aceite hace sobre el uso del combustible en los autos a
través de una infografía.
1. Investiga en internet qué son los aditivos para gasolina, para qué
sirven y cómo funcionan.
2. Elige una de las siguientes herramientas tecnológicas para realizar tu
infografía:
a. Easel.ly
b. Infogram
c. Piktochart
3. Selecciona una plantilla para organizar tu información e imágenes.
Con la información obtenida sobre los aditivos y la plantilla
seleccionada, sigue los siguientes pasos para realizar tu actividad:
4. Integra los siguientes elementos en tu infografía:
a. Título.

Actividad integradora: El equilibrio dinámico en mi entorno.

b. Definición de qué es un aditivo automotriz para gasolina.

Los aditivos para gasolina son compuestos formulados para mejorar la


calidad y la eficiencia del combustible y por lo tanto beneficiar al
motor y sus componentes debido a la mejora en el funcionamiento y la
prevención de la acumulación de residuos en las líneas, asegurando
menor esfuerzo de las piezas móviles durante el arranque y
funcionamiento del motor.

c. Explicación breve sobre cómo los aditivos intervienen y modifican


la rapidez de las reacciones.

La velocidad de algunas reacciones aumenta con la adición de


pequeñas cantidades de otras sustancias que, por lo general, pueden
recuperarse al final del proceso. Tales sustancias se llaman
catalizadores. Un catalizador es una sustancia que actúa en pequeñas
cantidades, aumentando la velocidad de una reacción sin consumirse
en el proceso. Los catalizadores disminuyen la energía de
activación, haciendo que la reacción transcurra por etapas
intermedias diferentes.
d. Explicación del proceso de catálisis en la gasolina y cómo el
aditivo protege el medio ambiente.

El catalizador tiene como misión disminuir los elementos


contaminantes contenidos en los gases de escape de un vehículo
mediante la técnica de la catálisis. Se trata de un dispositivo
instalado en el tubo de escape, cerca del motor, ya que ahí los
gases mantienen una temperatura elevada. Esta energía calorífica
pasa al catalizador y eleva su propia temperatura, circunstancia
indispensable para que este dispositivo tenga un óptimo rendimiento,
que se alcanza entre los 400 y 700 grados centígrados. El
catalizador es un recipiente de acero inoxidable, frecuentemente
provisto de una carcasa-pantalla metálica antitérmica, que protege
los bajos del vehículo de las altas temperaturas alcanzadas. En su
interior contiene un soporte cerámico o monolito, de forma oval o
cilíndrica, con una estructura de múltiples celdillas en forma de
panal, con una densidad de aproximadamente 70 celdillas por cada
centímetro cuadrado. Su superficie se encuentra impregnada con una
resina que contiene elementos nobles metálicos, tales como Platino
(Pt) y Paladio (Pd), que permiten la función de oxidación, y Rodio
(Rh), que interviene en la reducción. Estos metales preciosos actúan
como elementos activos catalizadores; es decir, inician y aceleran
las reacciones químicas entre otras sustancias con las cuales entran
en contacto, sin participar ellos mismos en estas reacciones. Los
gases de escape contaminantes generados por el motor, al entrar en
contacto con la superficie activa del catalizador son transformados
parcialmente en elementos inócuos no polucionantes.

Los aditivos para gasolina ayudan a generar una combustión más


limpia, esto significa menos desperdicio de combustible y mayor
potencia del motor, lo que reduce contaminantes. Debido a la
combustión más eficiente, saldrán menos partículas del motor sin
haber sido quemadas, además, al mantener el sistema de combustible
limpio, no se quemarán residuos de óxido que después saldrían al
ambiente.

e. Frase de reflexión (slogan) sobre la importancia de los procesos


químicos para disminuir y controlar el impacto ambiental.

“Si cuidar el medio ambiente quieres comprar un aditivo debes”. Yoda

5. En un párrafo de 8 a 10 renglones, redacta una conclusión sobre la


importancia de los catalizadores en el cuidado del medio ambiente.

El cambio climático o calentamiento global es un hecho innegable


causado por la emisión de gases de efecto invernadero, una gran
cantidad de estos contaminantes son emitidos por la enorme cantidad de
vehículos alrededor del planeta.

La combustión interna de un motor da como resultado la exhalación de


gases de escape que incluyen componentes dañinos para el medio ambiente
y la salud, como el dióxido de carbono, los hidrocarburos, el óxido de
nitrógeno.

Es aquí donde radica la importancia del catalizador de un automóvil. El


catalizador es la parte del vehículo que se encarga de reducir los
elementos contaminantes que provienen de los gases de escape. Esto se
consigue a través de un proceso llamado catálisis, que consiste en una
reacción química que provoca la oxidación de los gases nocivos y su
transformación en oxígeno, nitrógeno y agua.

6. Integra en un documento de procesador de textos los siguientes


elementos:
a. Portada con datos de identificación (nombre, grupo y
facilitador).
b. Liga de tu infografía (verifica que tenga los permisos necesarios
para que tu facilitador la pueda evaluar).
c. Conclusión
7. Una vez que tengas integrado tu archivo, guárdalo en tu equipo de la
siguiente manera:
Apellidos_Nombre_M15S1AI2
Ejemplo:
HernándezGonzález_Nayely_M15S1AI2
8. Carga tu archivo a la plataforma. Recuerda que debe estar guardado en
formato .docx para que tu facilitador pueda revisarlo.

¿Qué son los aditivos de gasolina y para qué sirven?


https://www.diariodemorelos.com/noticias/qu-son-los-aditivos-de-gasolina-
y-para-qu-sirven
Diario de Morelos

Las distintas empresas promocionan sus gasolinas con aditivos, es decir,


cada marca presume los aditivos que ponen a su combustible para
mejorarlo.

Esto se debe a que la mayoría de las marcas compran el combustible a


Pemex, por tanto agregan los aditivos para mejorar la gasolina y darle
valor agregado en el mercado.
La empresa Pemex menciona menciona que utilizar gasolina con aditivos
mejora por mucho el rendimiento del combustible y, además protege el
motor del automóvil. Los aditivos son productos químicos cuyos
componentes son mezclados con la gasolina para mejorar su desempeño y
proteger el motor.
Estos productos empezaron a desarrollarse en los años 80, ya que fue una
forma que empezó a diferenciar las marcas las distintas empresas
promocionan sus gasolinas con aditivos, es decir, cada marca presume los
aditivos que ponen a su combustible para mejorarlo. Esto se debe a que la
mayoría de las marcas compran el combustible a Pemex, por tanto agregan
los aditivos para mejorar la gasolina y darle valor agregado en el
mercado.
Según Pemex, utilizar gasolina con aditivos mejora por mucho el
rendimiento del combustible y, además protege el motor del automóvil. Los
aditivos son productos químicos cuyos componentes son mezclados con la
gasolina para mejorar su desempeño y proteger el motor. Según el IMP, los
aditivos estándar contienen fluido, detergente e inhibidor de corrosión
El Director General de Pemex Trasformación industrial, Carlos Murrieta
Cummings, asegura que los aditivos de Pemex también contienen: solvente,
desemulsionante, antioxidante, y co-detergente.
En ese sentido, el IMP recomienda que se utilicen las gasolinas con
aditivos. Actualmente en el mercado hay una amplia oferta de este tipo de
combustibles, de hecho, el precio de los combustible pueden encarecerse
por los aditivos que cada empresa agrega a su gasolina, es por eso que
vemos marcas que venden más caro que Pemex.

https://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7313475/01/16/Los-
aditivos-de-la-gasolina-mito-o-realidad.html

Los aditivos de gasolina ¿mito o realidad?

Solo la petrolera británica BP certifica públicamente las ventajas de los aditivos de sus
carburantes. El resto de compañías petroleras que operan en España aseguran que existen
informes independientes que lo confirman pero no facilitan ni los autores, ni compromisos firmes
de sus ventajas. Descargue el último número de la revista Energía.

La bajada en el precio del combustible ha supuesto un respiro para la economía de muchas


familias. Hacer más kilómetros al menor precio, es el objetivo de cualquier conductor. Es evidente
que pagar menos en cada repostaje puede suponer un importante ahorro al cabo del año, pero
también influye el tipo de combustible que elijamos a la hora de llenar el depósito.

Aunque todos los productos que llegan desde las refinerías al centro de transporte y
almacenamiento de CLH son aptos para su uso -cumplen estrictas especificaciones y son
sometidos a diferentes controles de calidad- y pueden ser utilizados en los vehículos sin necesidad
de ser sometidos a ningún tipo de tratamiento, lo cierto es que desde finales de los años 90, las
grandes petroleras utilizan los denominados aditivos de calidad para otorgar a sus productos
características exclusivas y diferenciarse de la competencia.

Cada aditivo tiene un uso concreto -y cada marca es libre de desarrollar los suyos al no existir
obligación alguna al respecto-, aunque, en líneas generales, todos ofrecen ventajas similares al
usuario: ahorro en combustible, mejor rendimiento del motor o mayor respeto por el medio
ambiente. Actualmente, existe una gama muy amplia y sofisticada de carburantes que ofrecen a
los consumidores la oportunidad de probar entre las opciones existentes y elegir la que mejor se
adapte a sus necesidades.

¿Sirven para algo?

¿Cómo pueden saber los usuarios si "las bondades" que las compañías afirman que tienen estos
carburantes son tales? ¿Existe alguna certificación "oficial" que lo avale? En realidad, no la hay
como tal. "Es el propio mercado el que actúa como garante de que todo lo que publicita una
marca es real", afirma Álvaro Mazarrasa, director general de AOP.

Pero no solamente el mercado. Una vez que los carburantes han sido elaborados y sometidos a las
pruebas mas exigentes en laboratorios y centros de investigación para mejorar sus formulaciones
y conseguir compuestos químicos más avanzados, suelen ser testados por expertos
independientes que verifican sus cualidades.

Los nuevos carburantes con Neotech de Repsol, una formulación mejorada y exclusiva realizada en
el Centro de Tecnología Repsol (CTR) que, según la compañía,"ofrece las máximas prestaciones
con el mínimo consumo", han sido verificados por expertos externos a la compañía. Toda la gama
cuenta con una "capacidad detergente y anticorrosiva superior que evita la formación de
depósitos en el sistema de alimentación del carburante y prolonga la vida de los filtros y las
bombas".

Además, las características diferenciales de los nuevos carburantes Repsol superan los parámetros
establecidos en la categoría 5 del Worldwide Fuel Charter de 2013, el estándar internacional más
riguroso elaborado por los principales fabricantes de automoción y que establece los requisitos
ideales para gasolinas y gasóleos.

Repsol también cuenta con un plan de calidad mediante el que realiza un seguimiento exhaustivo
del producto desde que sale de la refinería hasta que llega a la estación de servicio. En este caso,
son laboratorios independientes los que se encargan de analizar que el producto cumple con los
requisitos de la formulación exclusiva pero no se sabe cuál, ni hay un compromiso de kilómetros
que puede recorrer el vehículo.

Hasta 56 kilómetros más por depósito

Tras cinco años de investigación y más de 50.000 horas de pruebas realizadas en motores y
vehículos, a mediados del pasado año BP lanzaba al mercado sus nuevos carburantes con
tecnología Active -con moléculas activas que eliminan la suciedad y las partículas que se acumulan
en el motor- y que, según la propia compañía, "pueden llegar a provocar un incremento en el
consumo de carburante de hasta un 7 por ciento".

Esta tecnología se encuentra actualmente en proceso de certificación de calidad con una


prestigiosa institución internacional, y todas sus ventajas han sido recogidas en un informe
elaborado por la propia compañía donde se ponen de manifiesto que el uso continuado de este
tipo de carburantes "ayudan a que el motor funcione de manera más eficiente, permiten una
conducción más suave y ayudan a prevenir que el coche se averíe".
Aunque, sin duda, una de las afirmaciones más valoradas es el ahorro de combustible. Según el
informe de BP, "con menos de dos repostajes, nuestros carburantes con tecnología Active son
capaces de eliminar la suciedad almacenada en el motor, pudiendo recorrer hasta 56 kilómetros
adicionales por depósito al margen del tipo de vehículo o de su antigüedad".

El cuidado del motor y la preocupación por el medio ambiente han llevado a Cepsa a sacar al
mercado la nueva gama de carburantes aditivados Óptima, con una serie de características
mejoradas que, según la compañía, "proporcionan al vehículo un mejor rendimiento y una mayor
protección del motor".

La compañía afirma que "cada marca de combustible elije el tipo de aditivo que quiere añadir a los
combustibles mejorando uno o varios parámetros y, lógicamente, es lo que traslada a sus
mensajes publicitarios". Sin embargo, comenta, "es importante señalar que estos reclamos deben
estar respaldados por pruebas de laboratorios específicas que, en nuestro caso, son realizadas por
laboratorios independientes y que, al ser extremadamente complicadas, son también muy
costosas".

Entre las prestaciones de los combustibles aditivados Cepsa, la compañía destaca las siguientes:
Favorecen el arranque en frío, permiten llenar el depósito más rápido, mantienen el motor limpio,
lo limpian si está sucio y recuperan la limpieza de los componentes, evitan la oxidación del acero,
aumentan el rendimiento de la combustión y reducen el ruido del motor.

¿Cuándo se añade el aditivo?

Este proceso se realiza en las instalaciones de CLH que, además de transportar y almacenar los
carburantes, también se encarga de añadir los aditivos que los operadores petrolíferos le entregan
y que incorporan en el momento en que el combustible se carga en el camión cisterna que,
posteriormente, lo trasladará a las diferentes estaciones de servicio.

Esta acción, explican desde CLH, "tiene lugar en los cargaderos de las plantas cuando, de forma
automática y en la proporción establecida por cada operador, se añade el aditivo de calidad en el
propio brazo de carga que está conectado a la cuba del camión, pudiendo aditivar a diferentes
concentraciones para un mismo operador. Cada aditivo lleva su circuito independiente y sólo se
mezcla con el producto en el brazo de carga".

Respecto a la proporción de aditivo que llevan los combustibles -y cuya fórmula desconocen-, éste
varía según el operador y el tipo de producto. "Se trata de una proporción muy pequeña, unos
pocos centímetros cúbicos de aditivo por cada metro cúbico de producto; es decir, las cargas de
10.000 litros de carburantes se mezclan, como media, con un litro de aditivo", afirman desde CLH.
Para poder prestar este servicio, la compañía presidida por José Luis López de Silanes ha realizado
importantes inversiones en los últimos años que han hecho posible incorporar nuevos equipos e
implantar una compleja infraestructura en sus instalaciones.

Para aquellos operadores que no disponen de aditivos de calidad exclusivos, CLH les ofrece la
posibilidad de aditivar sus combustibles con un aditivo de calidad indiferenciado. La compañía no
desarrolla ninguna clase de aditivos, selecciona los mejores del mercado de acuerdo con las
necesidades. Actualmente, CLH ofrece el aditivo HQ300 para los gasóleos y el HQ400 para las
gasolinas, dos productos que permiten mejorar las prestaciones en los motores más modernos.

Tipos de aditivos y principales beneficios

Además de los aditivos de calidad, existen otros tres tipos.Aditivos de proceso

Los hay anticorrosivos, que evitan el deterioro de las infraestructuras; y reductores de fricción, que
minimizan el rozamiento durante el transporte por la tubería e incrementan la capacidad nominal
de transporte del oleoducto hasta en un 150 por ciento.

Aditivos fiscales

Su finalidad es prevenir el fraude y son del tipo trazador-colorante. Productos como el gasóleo B y
C están subvencionados para un uso determinado; sin embargo, por sus características, podrían
desviarse para un uso fraudulento en automóviles.

Aditivos que mejoran las especificaciones del producto

Destacan el aditivo antifrío, empleado en invierno en gasóleos en las zonas más frías de España
para mejorar su comportamiento a temperaturas muy bajas; y el antiestático, que se incorpora
para mejorar la conductividad eléctrica y evitar la presencia de energía estática, lo que aumenta la
seguridad.

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