Bosques Arauco S.A.

Anexo 3

Memoria de Cálculo: “Proyecto Riego Forestal con aguas excedentes del riego de
trozos Planta Trozado Horcones”

D.I.A. “Proyecto Riego Forestal con aguas excedentes del riego de trozos Planta Trozado Horcones”
 MEMORIA DE CALCULO
PROYECTO RIEGO FORESTAL CON AGUAS EXCEDENTES DEL RIEGO DE TROZOS

1. INTRODUCCION

El objetivo de la presente memoria de cálculo es determinar el punto de operación del sistema diseñado, es decir
determinar los parámetros de altura H y caudal Q, con los cuales trabajará la bomba seleccionada.
Para ello es necesario comparar la curva característica de la bomba, proporcionada por el fabricante, con la
curva del sistema de tuberías y fitting que transporta el agua, que se calcula aquí. La intersección de ambas
curvas es el Punto de Operación del sistema propuesto.
La curva del sistema se establece a partir de las pérdidas de carga que experimenta el fluido al circular por
tuberías y fitting, que varían en función del material, forma y diámetro de éstos y además, de la velocidad del
fluido. Tiene la forma H = f (Q)

2. PÉRDIDAS DE CARGA.

Las pérdidas de carga o de presión son efecto del roce del fluido con las paredes de la tubería y sus fitting.

Se denomina regulares a las pérdidas de presión en las tuberías rectas y singulares a las pérdidas de presión en
los fitting. En este último caso, para fines de cálculo, los fitting se reducen a largos equivalentes de tubería en
igual diámetro y material, que produciría en su reemplazo la mencionada pérdida (Diagrama de la Crane Co. para
fitting, válvulas y accesorios).
El cálculo se efectuará en nuestro caso de manera específica para cada material, a saber:

a) En tuberías de PVC se utilizará la fórmula de Hazen & Williams

Q 1,852
J = 10.665 1,852 Fórmula de Hazen & Williams
C x D 4 ,869
J Pérdida de Carga Unitaria (m/m)
Q Caudal (m³/seg)
D Diámetro Interior (m)
C Coeficiente de rugosidad (150 para PVC )

Luego, la ecuación de Pérdida de Carga será:

Λ=JxL

Λ Pérdida de Carga (m.c.a.)

J Pérdida de Carga Unitaria
L Largo de Cañería (m)

b) En cañerías de Acero carbono se utilizará el Gráfico de Moody para determinar el factor de fricción ( f ), para
luego utilizarlo en la ecuación de Darcy-Weisbach referida a Pérdidas de Carga.

L V²
Λ = f Ecuación de Darcy-Weisbach
D 2g
Donde:
Λ Pérdida de Carga (m) (m.c.a.)
f Factor de Fricción
L Largo de la Cañería (m)
D Diámetro Interior Cañería (m)
V Velocidad Media del Fluido (m/seg)
g Aceleración de Gravedad (9,8 m/seg²)

Para poder obtener el valor del factor de fricción f en el gráfico o diagrama de Moody, es necesario conocer el
Número de Reynolds y la Rugosidad Relativa:

V×D Fórmula de Reynolds

R=
ν

R Número de Reynolds
V Velocidad del Fluido (m/seg)
D Diámetro Interior de Cañería (m)
ν Viscosidad Cinemática (1,6 x 10-6 m/seg2) (agua a T=18°C)

ε
Rugosidad Re lativa =
D

ε Rugosidad de la cañería y depende del material (m)

ε = 0,00010 m. para cañerías de acero soldadas
ε = 0,00015 m. para cañerías de acero galvanizado
D Diámetro Interior de la cañería (m)

Para obtener la velocidad del fluido en la cañería se utiliza la siguiente fórmula:

Q  D²
V= , donde A = π × 
A  4 

V Velocidad del fluido en la cañería (m/seg)

Q Caudal (m³/seg)
A Área de la Sección en la Cañería (m²)
π Cte. 3,1416
D Diámetro Interior de la Cañería (m)
Siguiendo la secuencia inversa se llega a determinar las pérdidas de carga para cada tramo del sistema, por
cada material en forma independiente.

Cálculos:
Para el cálculo de las pérdidas de carga se tienen los siguientes datos iniciales:

Q total 54 m³/hr
15 lt/seg
Succión:
Aquí no existe tubería de PVC, sólo cañería de Acero ASTM Sch40
Datos:
L cañería(m) Ø (pulg) Ø (m) Q (m3/hr)
2,8 4 0,102 54
0,5 5 0,128 54

Singularidad Cant. Leq Ltotal

Codo RL 4” 4 3,00 12,00
Valvula de Compuerta 4" 1 0,70 0,70
Valvula de Retencion 4" 1 8,00 8,00
Ensanche 4"-5" 1 0,10 0,10
20,80
El largo equivalente se obtiene del gráfico de Pérdida de Carga por Ficción en Válvulas y Accesorios.

4" 5"
Por lo tanto la longitud total es L t(m) = 23,60 0,5

Cálculo de los parámetros de la succión:

Area:
D p A
m m²
0,102 3,14159 0,00817
0,128 3,14159 0,01287

Velocidad:
Q A V
m³/seg m² m/seg
0,0150 0,00817 1,836
0,0150 0,01287 1,166

Rugosidad relativa
ε D ε /D
m m
0,00010 0,10200 0,00098
0,00010 0,12800 0,00078

Número de Reynolds:
V D ν R
m/seg m m/seg²
1,836 0,10200 0,0000016 1,170E+05
1,166 0,12800 0,0000016 9,325E+04

Llevando estos valores al Gráfico de Moody se determina que:

 El factor de fricción es f1 = 0,022
f2 = 0,022

Por lo tanto, aplicando la Fórmula de Darcy-Weisbach:

f L D V g Λ1
m m m/seg m/seg² m.c.a.
0,022 23,60 0,10200 1,836 9,81 0,8743
0,022 0,5 0,12800 1,166 9,81 0,0060
0,8802

Debido a que las cañerías de Acero aumentan su rugosidad con el paso de los años, aplicaremos un factor de
seguridad de un 10%, entonces,

Pérdidas en la succión:
Λ1 = 0,97 m.c.a.

Red de Desagüe en PVC Clase - 6:

La Tabla Nº 1, que se detalla a continuación nos indica las Pérdidas de Carga Regulares y Singulares
respectivamente desde el punto de salida de la descarga metálica de la bomba (brida campana), hasta la
descarga en la zona del rodal de pino radiata, de acuerdo con la ecuación de Hazen & Williams.

Las pérdidas regulares corresponden a las que se producen en los tramos rectos de las cañerías.

Las pérdidas singulares son las que se producen en las singularidades o fitting y se calculan de acuerdo al largo
equivalente de las mismas en cañería recta del mismo diámetro y material

Tabla Nº 1

Diám. Nom. Diám. Int. C Largo Q Q j J=jL

mm m m lt/seg m3/seg m.c.a./m m.c.a.

1. Pérdidas Regulares:

Ø140 0,13180 150 1668 15,00 0,01500 0,0080 13,406

13,406
2. Pérdidas Singulares:
L equiv.
2 Curvas 22.5º 0,13180 150 0,2 15,00 0,01500 0,0080 0,001
7 Curvas 45º 0,13180 150 12,0 15,00 0,01500 0,0080 0,096
6 Curvas 90º 0,13180 150 21,0 15,00 0,01500 0,0080 0,169

0,267

Total 13,672
 Λ Red Desagüe = 13,672 m.c.a.

Ltotal Es la pérdida de carga total del sistema (succión, descarga y red) en m.c.a. en el punto final de
desagüe.

Ltotal = L Red Descarga + L Red Desagüe

Λ Total = 14,640 m.c.a.

3. CURVAS CARACTERÍSTICAS.

El gráfico n°1 nos mostrará la curva característica de la Bomba Centrífuga Vogt A 910, además de la curva del
sistema.

Las curvas características de las bombas las entrega el fabricante, no así la curva del sistema que es necesario
calcular.

La fórmula general de la curva del sistema es:

H = Ho + k x Q2
donde :

H Es la variación de altura en m.c.a. en función del caudal Q en m³/hr.

Ho Es la diferencia de cotas entre el nivel del agua en la captación y la punta de la descarga final.

k Constante del sistema en un punto conocido. En este caso, al final de la red.

k = Ltotal / Q2

Datos:
Ho 2,00 m
Ltotal 14,640 m.c.a.
3
Q 54 m /h

k= 5,02E-03

-3
H =2,0 + 5,02 • 10 • Q2

A continuación, la Tabla Nº 2 para dibujar las curvas características que van en el gráfico Nº 1
 Tabla Nº 2
Ho k Q H H
Bomba Sistema
2,00 5,02E-03 0 28,40 2,00
2,00 5,02E-03 10 27,50 2,50
2,00 5,02E-03 20 26,20 4,01
2,00 5,02E-03 30 25,00 6,52
2,00 5,02E-03 40 23,30 10,03
2,00 5,02E-03 50 21,50 14,55
2,00 5,02E-03 60 19,20 20,07
2,00 5,02E-03 70 16,80 26,60
2,00 5,02E-03 80 13,90 34,13
2,00 5,02E-03 90 10,50 42,67
2,00 5,02E-03 100 6,60 52,21
2,00 5,02E-03 59 19,5 19,48

Esta curva, incorporada al gráfico Nº 1 se intercepta con la curva característica de la bomba en el punto:

Q 59 m3/h
H 19,5 m.c.a.

H medido en el flange de descarga de la bomba.

Estas cifras demuestran que el sistema trabaja, desde el punto de vista hidráulico, de manera satisfactoria. La
bomba es capaz de impulsar el total del agua, y las velocidades con cual circula en el trayecto fluctúa en rangos
normales.

Sin embargo, como queremos impulsar solo un máximo de 54 m3/h, es necesario estrangular la válvula de
compuerta en la descarga, hasta que el manómetro marque 2,1 Bar., que es el punto en el cual la bomba impulsa
ese caudal.

Por lo tanto, nuestro punto de operación de la bomba esta dado por los siguientes parámetros:

3
Q 59 m /h
H 19,5 m.c.a.

A continuacion en el gráfico Nº1 se muestra la curva del sistema v/s curva de la bomba, las cuales definen el
punto de operación.
 Grafico Nº 1
H (m.c.a.)

60 H Bomba
H Sistema

50

40

30

20

10

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Q (m3/h)

CARLOS LAGOS MENDEZ

Ingeniero Civil Mecánico