Вы находитесь на странице: 1из 588

Перечень SPN (коды неисправностей) и описание неисправностей, EBS

ПЕРЕЧЕНЬ SPN (КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) И ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, EBS


В нижеследующей таблице приводится перечень кодов неисправностей, которые выводятся на
дисплей приборной панели или дисплей MAN-cats® в случае возникновения неисправности.
SPN Suspect Parameter Number – место неисправности
Адрес: 2a - Электронная тормозная система
При нижеуказанных кодах неисправностей на приборной панели активируются следующие
контрольные лампочки:
BVA - Контрольная лампочка индикации износа тормозных накладок (появляется на дисплее в
виде пиктограммы) с центральной сигнальной лампочкой STOP H111 (желтая)
H108 - Контрольная лампочка общего контроля тормозов (красная) с центральной сигнальной
лампочкой STOP H111 (красная)
H111 - Центральная сигнальная лампочка STOP (желтая)
H140 - Контрольная лампочка ASR Info (Информационная индикация)
H415 - Контрольная лампа "Стабильность движения"
Примечание. Этап проверки см. в списке этапов проверки
Сообщения о неисправности от блока управления:
Указание: Перед каждой заменой блока управления или модуля регулировки давления заднего
моста следует посредством диагностического устройства MAN-cats II считать "Память с данными
диагностики транспортного средства в целом" перед стиранием регистратора неисправностей.

SPN SPN-Текст

Описание

597 Выключатель 1 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или


электрическая неисправность модуля ножного
тормоза, неисправность в соединительных
кабелях.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекер между блоком


управления EBS A402 и тормозным датчиком B337
на наличие короткого замыкания и разрывов.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке, то отсоедините штекер


от блока управления EBS A402.

Измерьте сопротивление между контактами


модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и модуля
ножного тормоза _GND(X1/4).

R_SW1 открыт: Номинальное значение


сопротивления R_SIG1 < 4,8 кОм или >6,5 кОм.

R_SW1 закрыт: Номинальное значение


сопротивления R_SIG1 5,4 - 6,2 кОм.

Замените модуль ножного тормоза, если значения


сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

597 Выключатель 1 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или


электрическая неисправность модуля ножного
тормоза, неисправность в соединительных
кабелях.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекер между блоком


управления EBS A402 и тормозным датчиком B337
на наличие короткого замыкания и разрывов.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке, то отсоедините штекер


от блока управления EBS A402.

Измерьте сопротивление между контактами


модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и модуля
ножного тормоза _GND(X1/4).

R_SW1 открыт: Номинальное значение


сопротивления R_SIG1 < 4,8 кОм или >6,5 кОм.

R_SW1 закрыт: Номинальное значение


сопротивления R_SIG1 5,4 - 6,2 кОм.

Замените модуль ножного тормоза, если значения


сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

603 Выключатель 2 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или


электрическая неисправность модуля ножного
тормоза, неисправность в соединительных
кабелях.

Устранение неисправности. Проверьте проводку


модуля ножного тормоза. Если проводка в
порядке, замените модуль ножного тормоза.

603 Выключатель 2 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или


электрическая неисправность модуля ножного
тормоза, неисправность в соединительных
кабелях.

Устранение неисправности. Проверьте проводку


модуля ножного тормоза. Если проводка в
порядке, замените модуль ножного тормоза.

609 B-контроллер центрального устройства


управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Прервана загрузка


программного обеспечения, поврежденное
устройство управления EBS A402
(Микроконтроллер).

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в
устройство управления EBS A402. Сотрите
регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить устройство управления EBS A402.

627 Аккумуляторная батарея электропитания

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Разрыв в цепи питания,


дефектное устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте


соединения цепи питания клеммы 30: UB_1
(X1/17), UB_2 (X1/16); GND_1 (X1/12), GND_2
(X1/11).

629 A-контроллер центрального устройства


управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Это временное


состояние. Система временно переключена на
создание резервной копии. Для проведения
системного теста система вынуждена выполнить
диагностику для обеспечения безопасности.

639 J1939 (Трансмиссия-CAN)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное


устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей, если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

639 J1939 (Трансмиссия-CAN)

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) отключается, контроль двигателя
ASR отключается, контроль тормозов ASR
отключается.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, неисправность кабельного соединения
трансмиссии и сети CAN, неисправность в цепи
электропитания или в муфтах.

Устранение неисправности. Проверьте провода


трансмиссии CAN на предмет коротких замыканий
и разрывов, проверьте проводку трансмиссии CAN
(в том числе на предмет мест истираний);
убедитесь, что блоки управления, связанные с
трансмиссией CAN, работают правильно.

645 Внешняя ошибка последовательности:


Превышение времени ожидания или
неисправность в линии связи с
тахоспидографом сети CAN (SA=0xEE)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, внешнее устройство управления
отделено от CAN, внешнее устройство управления
пересылает не все сообщения по внутренней
причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте кабели


CAN трансмиссии к передающему устройству
управления на наличие коротких замыканий и
разрывов и убедитесь в том, что устройство
управления правильно работает.

746 Клапан блокировки дифференциала


(выключатель блокировки дифференциала)

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Ограниченная функция


блокировки дифференциала.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, контура включения
блокировки дифференциала или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей.

Проверьте провода и штекер между блоком


управления EBS A402 (X1/14) и блокировкой
дифференциала.

Отсоедините блок управления EBS A402 и


блокировку дифференциала.

Проверьте проводку. Проверьте провода DIFF1


(X1/14) и подключения на массу автомобиля на
наличие короткого замыкания. Проверьте также
кабельное соединение визуально на наличие
каких-либо повреждений вследствие истирания.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Проверьте блокировку переключающего контура


блокировки дифференциала.

746 Клапан блокировки дифференциала


(выключатель блокировки дифференциала)
Состояние неисправности. FMI 6, короткое
замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограниченная функция


блокировки дифференциала.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекер к
блокировке дифференциала на короткое
замыкание на другие провода (включая проверку
на повреждение вследствие истирания).
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

789 Датчик колеса, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий и
разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение
или замените датчик частоты вращения, если он
дефектный. Проверьте корректность зазора между
датчиком частоты вращения и индуктором.
Проверьте индуктор и замените его, если он
неисправен. Если ни в проводке, ни в
механических компонентах и датчике частоты
вращения не обнаружены неисправности, то
замените модуль регулировки давления.

789 Датчик колеса, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулирования
давления.

790 Датчик колеса, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий и
разрывов. Отремонтируйте проводку или замените
датчик частоты вращения, если он дефектный.
Проверьте корректность зазора между датчиком
частоты вращения и индуктором. Проверьте
индуктор и замените его, если он неисправен.
Если ни в проводке, ни в механических
компонентах и датчике частоты вращения не
обнаружены неисправности, то замените модуль
регулировки давления.

790 Датчик колеса, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулировки давления.

791 Датчик колеса, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий и
разрывов. Отремонтируйте проводку или замените
датчик частоты вращения, если он дефектный.
Проверьте корректность зазора между датчиком
частоты вращения и индуктором. Проверьте
индуктор и замените его, если он неисправен.
Если ни в проводке, ни в механических
компонентах и датчике частоты вращения не
обнаружены неисправности, то замените модуль
регулировки давления.

791 Датчик колеса, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулировки давления.

792 Датчик колеса, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий и
разрывов. Отремонтируйте проводку или замените
датчик частоты вращения, если он дефектный.
Проверьте корректность зазора между датчиком
частоты вращения и индуктором. Проверьте
индуктор и замените его, если он неисправен.
Если ни в проводке, ни в механических
компонентах и датчике частоты вращения не
обнаружены неисправности, то замените модуль
регулировки давления.

792 Датчик колеса, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулировки давления.

793 Датчик колеса, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий и
разрывов. Отремонтируйте проводку или замените
датчик частоты вращения, если он дефектный.
Проверьте корректность зазора между датчиком
частоты вращения и индуктором. Проверьте
индуктор и замените его, если он неисправен.
Если ни в проводке, ни в механических
компонентах и датчике частоты вращения не
обнаружены неисправности, то замените модуль
регулировки давления.

793 Датчик колеса, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулировки давления.

794 Датчик колеса, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий и
разрывов. Отремонтируйте проводку или замените
датчик частоты вращения, если он дефектный.
Проверьте корректность зазора между датчиком
частоты вращения и индуктором. Проверьте
индуктор и замените его, если он неисправен.
Если ни в проводке, ни в механических
компонентах и датчике частоты вращения не
обнаружены неисправности, то замените модуль
регулировки давления.

794 Датчик колеса, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, возможно отключение контроля
регулировки момента ведения (DTC), возможно
отключение контроля двигателя ASR, возможно
отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление


датчика должно составлять 950-1930 Ом.
Проверьте провода и штекер между модулем
регулировки давления и датчиком частоты
вращения на наличие коротких замыканий.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулировки давления.

932 Клапан регулировки давления слева, впускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

932 Клапан регулировки давления слева, впускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

932 Клапан регулировки давления слева, впускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

932 Клапан регулировки давления слева, впускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля
ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

933 Клапан регулировки давления справа,


впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

933 Клапан регулировки давления справа,


впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор
неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

933 Клапан регулировки давления справа,


впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

933 Клапан регулировки давления справа,


впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

938 Клапан регулировки давления слева,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

938 Клапан регулировки давления слева,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

938 Клапан регулировки давления слева,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

938 Клапан регулировки давления слева,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

939 Клапан регулировки давления справа,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки,
клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

939 Клапан регулировки давления справа,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

939 Клапан регулировки давления справа,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

939 Клапан регулировки давления справа,


выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки,


клапана регулировки давления или блока
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
между блоком управления EBS A402 и клапаном
регулировки давления. Если проводка в порядке,
замените клапан регулировки давления.

1042 ISO 11992 (CAN прицепа): шина данных


отключена

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия


сцепления ограничивается.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, неисправность кабельного соединения
сети по ISO 11992, неисправность в цепи
электропитания или в муфтах.

Устранение неисправности. Проверьте


кабельное соединение CAN прицепа на наличие
короткого замыкания и разомкнутых контуров.
Проверьте кабельное соединение CAN прицепа
(включая проверку на наличие повреждений
вследствие истирания) и убедитесь в том, что
устройства управления, соединенные с CAN
прицепа, работают правильно.

1056 Регулировка давления модулем управления


прицепом, максимальное давление
Состояние неисправности. FMI 3, не
идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия


сцепления отключается (при отсутствии EBS
прицепа)

Причина неисправности. Датчик давления


модуля управления прицепом Y278 дефектный,
давление воздуха, подаваемого на модуль
управления прицепом Y278, слишком велико.

Устранение неисправности. Проверьте давление


воздуха, подаваемого на модуль управления
прицепом Y278. Если давление воздуха в норме,
замените модуль управления прицепом Y278.

1057 B-контроллер центрального устройства


управления: Неидентифицированное давление
датчика давления модуля управления
прицепом, если отсутствует торможение

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном


из микроконтроллеров в устройстве управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления


EBS A402 должен быть заменен.

1058 Датчик давления модуля управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия


сцепления отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, датчика давления или
устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей и проверьте


провода и разъемы между блоком управления
EBS A402 и модулем управления прицепом Y278

Проверьте проводку (а также проверьте на


наличие повреждений вследствие истирания) и
отремонтируйте его при наличии повреждений.
Проверьте электропитание датчика давления
модуля управления прицепом. Включите
зажигание и отделите разъем X4 от устройства
управления прицепом EBS A402. Проверьте
напряжение между контактами устройства
управления EBS A402:

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля


управления прицепом) номинальное значение: 5 В
+- 0,5 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля


управления прицепом) номинальное значение 0 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля


управления прицепом) номинальное значение 0 В.

Если в проводке не обнаружена неисправность и


электропитание датчика корректное, то замените
модуль управления прицепом Y278.

1058 Датчик давления модуля управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия


сцепления отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, датчика давления или
устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей и проверьте


провода и разъемы между блоком управления
EBS A402 и модулем управления прицепом Y278
Проверьте проводку (а также проверьте на
наличие повреждений вследствие истирания) и
отремонтируйте его при наличии повреждений.

Проверьте, не превышает ли давление питания


модуля контроля прицепа 8,5 бар.

Проверьте электропитание датчика давления


модуля управления прицепом. Включите
зажигание и отделите разъем X4 от устройства
управления прицепом EBS A402. Проверьте
напряжение между контактами устройства
управления EBS A402:

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля


управления прицепом) номинальное значение: 5 В
+- 0,5 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля


управления прицепом) номинальное значение 0 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля


управления прицепом) номинальное значение 0 В.

Если в проводке не обнаружена неисправность и


электропитание датчика корректное, то замените
модуль управления прицепом Y278.

1058 Датчик давления модуля управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия


сцепления отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, датчика давления или
устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей и проверьте


провода и разъемы между блоком управления
EBS A402 и модулем управления прицепом Y278

Проверьте проводку (а также проверьте на


наличие повреждений вследствие истирания) и
отремонтируйте его при наличии повреждений.

Проверьте, не превышает ли давление питания


модуля контроля прицепа 8,5 бар.

Проверьте электропитание датчика давления


модуля управления прицепом: Включите
зажигание и отделите разъем X4 от устройства
управления прицепом EBS A402. Проверьте
напряжение между контактами устройства
управления EBS A402:

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля


управления прицепом) номинальное значение: 5 В
+- 0,5 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля


управления прицепом) номинальное значение 0 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля


управления прицепом) номинальное значение 0 В.

Если в проводке не обнаружена неисправность и


электропитание датчика корректное, то замените
модуль управления прицепом Y278.

1060 Датчик износа тормозных накладок, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1060 Датчик износа тормозных накладок, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа
тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1061 Датчик износа тормозных накладок, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1061 Датчик износа тормозных накладок, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1062 Датчик износа тормозных накладок, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1062 Датчик износа тормозных накладок, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1063 Датчик износа тормозных накладок, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1063 Датчик износа тормозных накладок, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1064 Датчик износа тормозных накладок, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1064 Датчик износа тормозных накладок, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1065 Датчик износа тормозных накладок, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1065 Датчик износа тормозных накладок, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика контроля износа
тормозных накладок, электронная схема EPM
повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между клапаном регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок, если он дефектный.
При отсутствии повреждений в кабельном
соединении или в датчике контроля износа
тормозных накладок замените клапан регулировки
давления.

1066 Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Модуль ножного


тормоза установлен неправильно, так что педаль
не находится в том положении, при котором
достигается полное освобождение. Параметры
модуля ножного тормоза находятся вне заданной
области вследствие ошибки изготовления или
механической неисправности, повреждена
аппаратная часть устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте


состояние переключателя 1 модуля ножного
тормоза при использовании диагностического
прибора. Если состояние переключателя
пассивное, то сотрите регистратор
неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402. Если состояние
переключателя активное, то проверьте установку
модуля ножного тормоза. Демонтируйте модуль
ножного тормоза, подключите электрические
разъемы и проверьте состояние переключателя 1
модуля ножного тормоза при повторном
использовании диагностического прибора. Если
теперь состояние переключателя пассивное, то
установка была неправильной, в этом случае
исправьте установку. Если состояние
переключателя все еще активное, то замените
модуль ножного тормоза.

1066 Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая


неисправность в модуле ножного тормоза, износ
датчиков, изменение переходного сопротивления
на контактах

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком


управления EBS A402 и соответствующим
датчиком тормозной нагрузки модуля ножного
тормоза на предмет короткого замыкания или
разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство


управления EBS A402. Измерьте сопротивление
потенциометров между контактами модуля
ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между
контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и
SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 =
4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода:
Сопротивление между сигналом и заземлением
увеличивается, между сигналом и
электропитанием – уменьшается). Измерьте
сопротивление потенциометра между контактами
модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4)
и между контактами модуля ножного тормоза SIG2
(X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута.
R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины
хода: Сопротивление между сигналом и
заземлением уменьшается, между сигналом и
электропитанием – увеличивается). Замените
модуль ножного тормоза, если значения
сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

1066 Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.
Индикация неисправности. Центральная
контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Электронная


неисправность в блоке датчика, кабельном
соединении или центральном ECU.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком


управления EBS A402 и соответствующим
датчиком тормозной нагрузки модуля ножного
тормоза на предмет короткого замыкания или
разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство


управления EBS A402. Измерьте сопротивление
потенциометров между контактами модуля
ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между
контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и
SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 =
4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода:
Сопротивление между сигналом и заземлением
увеличивается, между сигналом и
электропитанием – уменьшается). Измерьте
сопротивление потенциометра между контактами
модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4)
и между контактами модуля ножного тормоза SIG2
(X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута.
R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины
хода: Сопротивление между сигналом и
заземлением уменьшается, между сигналом и
электропитанием – увеличивается). Замените
модуль ножного тормоза, если значения
сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

1066 Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Тормозная педаль не


может возвратиться в первоначальную позицию
освобождения вследствие механического
блокирования. Модуль ножного тормоза
поврежден.

Устранение неисправности. Проверьте и


исправьте установку модуля ножного тормоза (в
особенности в отношении механической
блокировки), замените модуль ножного тормоза
при его неисправности.

1067 Модуль ножного тормоза, сигнал 1

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая


неисправность в модуле ножного тормоза, износ
датчиков, изменение переходного сопротивления
на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком


управления EBS A402 и соответствующим
датчиком тормозной нагрузки модуля ножного
тормоза на предмет короткого замыкания или
разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство


управления EBS A402. Измерьте сопротивление
потенциометров между контактами модуля
ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между
контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и
SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 =
4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода:
Сопротивление между сигналом и заземлением
увеличивается, между сигналом и
электропитанием – уменьшается). Измерьте
сопротивление потенциометра между контактами
модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4)
и между контактами модуля ножного тормоза SIG2
(X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута.
R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины
хода: Сопротивление между сигналом и
заземлением уменьшается, между сигналом и
электропитанием – увеличивается). Замените
модуль ножного тормоза, если значения
сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

1067 Модуль ножного тормоза, сигнал 1

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая


неисправность в модуле ножного тормоза, износ
датчиков, изменение переходного сопротивления
на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком


управления EBS A402 и соответствующим
датчиком тормозной нагрузки модуля ножного
тормоза на предмет короткого замыкания или
разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство


управления EBS A402. Измерьте сопротивление
потенциометров между контактами модуля
ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между
контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и
SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 =
4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода:
Сопротивление между сигналом и заземлением
увеличивается, между сигналом и
электропитанием – уменьшается). Измерьте
сопротивление потенциометра между контактами
модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4)
и между контактами модуля ножного тормоза SIG2
(X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута.
R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины
хода: Сопротивление между сигналом и
заземлением уменьшается, между сигналом и
электропитанием – увеличивается). Замените
модуль ножного тормоза, если значения
сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

1068 Модуль ножного тормоза, сигнал 2

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная
контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая


неисправность в модуле ножного тормоза, износ
датчиков, изменение переходного сопротивления
на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком


управления EBS A402 и соответствующим
датчиком тормозной нагрузки модуля ножного
тормоза на предмет короткого замыкания или
разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство


управления EBS A402. Измерьте сопротивление
потенциометров между контактами модуля
ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между
контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и
SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 =
4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода:
Сопротивление между сигналом и заземлением
увеличивается, между сигналом и
электропитанием – уменьшается). Измерьте
сопротивление потенциометра между контактами
модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4)
и между контактами модуля ножного тормоза SIG2
(X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута.
R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины
хода: Сопротивление между сигналом и
заземлением уменьшается, между сигналом и
электропитанием – увеличивается). Замените
модуль ножного тормоза, если значения
сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

1068 Модуль ножного тормоза, сигнал 2

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.
Причина неисправности. Механическая
неисправность в модуле ножного тормоза, износ
датчиков, изменение переходного сопротивления
на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком


управления EBS A402 и соответствующим
датчиком тормозной нагрузки модуля ножного
тормоза на предмет короткого замыкания или
разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство


управления EBS A402. Измерьте сопротивление
потенциометров между контактами модуля
ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между
контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и
SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 =
4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода:
Сопротивление между сигналом и заземлением
увеличивается, между сигналом и
электропитанием – уменьшается). Измерьте
сопротивление потенциометра между контактами
модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4)
и между контактами модуля ножного тормоза SIG2
(X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута.
R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины
хода: Сопротивление между сигналом и
заземлением уменьшается, между сигналом и
электропитанием – увеличивается). Замените
модуль ножного тормоза, если значения
сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

3051 J1939 - CAN трансмиссии: Превышение


времени ожидания или ошибочные условия в
системе связи с устройством управления FFR

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. (на полноприводных


автомобилях).

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, FFR отделен от CAN или пересылает
не все сообщения по внутренней причине или из-
за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода


CAN J1939 к FFR на наличие коротких замыканий
и разрывов и убедитесь в том, что FFR работает
правильно.
3473 ESP, Датчик угла поворота рулевого колеса не
калибруется

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Установлен новый


датчик угла поворота рулевого колеса.

Устранение неисправности. Откалибруйте


датчик угла поворота рулевого колеса.

3512 Диагностика: Запрос красной контрольной


лампочки

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Диагностический


прибор посылает запрос.

Устранение неисправности. Прервите запрос


диагностического прибора.

3513 Диагностика: Запрос желтой контрольной


лампочки

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Диагностический


прибор посылает запрос.

Устранение неисправности. Прервите запрос


диагностического прибора.

3515 Запрос контрольной лампочки износа


тормозных накладок

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Диагностический


прибор посылает запрос.

Устранение неисправности. Прервите запрос


диагностического прибора.

3515 Запрос контрольной лампочки износа


тормозных накладок

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Ограничения


отсутствуют.

Причина неисправности. Если износ тормозной


накладки составляет менее 20%.

Устранение неисправности. Проверьте


прочность тормозных накладок.

3516 ISO 11992 (CAN прицепа): Запрос красной


контрольной лампочки

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничения


отсутствуют.

Причина неисправности. Прицеп посылает


запрос

Устранение неисправности. Проверьте


устройство управления прицепа ABS/EBS.

3522 Диагностика: Режим проверки на роликовом


стенде активен

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается, соответствующие процедуры
идентификации отключаются.

Устранение неисправности. Деактивируйте


режим проверки на роликовом стенде с помощью
диагностики в конце процесса проверки.

3526 Настройка датчика поперечного ускорения не


завершена

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Протекает процесс


калибровки.

Устранение неисправности. Продолжите процесс


калибровки.

3527 Быстрая настройка датчика угла поворота


рулевого колеса не завершена

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Протекает процесс


калибровки.

Устранение неисправности. Продолжите процесс


калибровки.

4000 B-контроллер центрального устройства


управления: Неправильная тормозная
мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном


из микроконтроллеров устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Блок управления


EBS A402 должен быть заменен.

4001 A-контроллер центрального устройства


управления: Ошибка в сумме цифр числа в
конфигурации RAM

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное


устройство управления EBS A402
(микроконтроллер).

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4002 A-контроллер центрального устройства


управления: Регистратор почти полон

Состояние неисправности. FMI 0, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Операционная система


почти достигла предела своих ресурсов.

Устранение неисправности. Блок управления


EBS A402 должен быть заменен.

4003 B-контроллер центрального устройства


управления: Вмешательство ESP не
идентифицировано

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном


из микроконтроллеров устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Блок управления


EBS A402 должен быть заменен.

4004 Логика ESP, ошибочная конфигурация

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Неправильная


установка параметров автомобиля.

Устранение неисправности. Загрузите новый


массив данных. Выключите и включите зажигание.
Сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить устройство управления EBS A402.

4005 B-контроллер центрального устройства


управления: Клапаны регулировки давления
(ABS) находятся в неидентифицированном
состоянии

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном


из микроконтроллеров в устройстве управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления


EBS A402 должен быть заменен.

4006 B-контроллер центрального устройства


управления: Расчетное давление системы
управления на холостом ходу (ISC) в A- и B-
контроллерах не согласуется

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном


из микроконтроллеров в устройстве управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления


EBS A402 должен быть заменен.

4007 Логика ABS

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS


отключен.

Причина неисправности. Необнаруженная


неисправность по меньшей мере одного датчика
частоты вращения, неправильно определенный
диаметр колеса, одно из неприводных колес имеет
меньший диаметр по сравнению с другими, прокол
шины неприводного колеса, непрерывное
тормозное усилие на неприводном колесе без
приложения тормозного давления, очень
скользкое дорожное полотно, и неприводные
колеса заблокированы, например снегом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты


и мероприятия, предписанные для различных
неисправностей датчиков скорости вращения
(неисправности с WSS в их наименованиях).
Проверьте шины и пневматическую/механическую
часть колесных тормозов. Проверьте,
соответствует ли конфигурация, записанная в
устройстве управления EBS A402, размеру колес
(отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев
индуктора. При наличии несоответствий
скорректируйте значения конфигурации или
замените детали автомобиля.

4007 Логика ABS

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS


отключен.

Причина неисправности. Неправильные


параметры в частной конфигурации ABS,
поврежденное устройство управления EBS A402
(ЭСППЗУ).

Устранение неисправности. Загрузите новый


массив данных. Выключите и включите зажигание.
Сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить устройство управления EBS A402.

4008 ABS (Клапан регулировки давления):


установлен, однако компоненты не
сконфигурированы

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Установленные, однако


не сконфигурированные компоненты,
неисправность в кабельном соединении,
неисправность центрального ECU.

Устранение неисправности. Проверьте,


соответствует ли конфигурация установке. При
несоответствии скорректируйте ее. При
соответствии конфигурации установке проверьте
кабельное соединение (включая проверку на
наличие повреждений вследствие истирания) и
отремонтируйте его при наличии повреждений.

4009 Центральное устройство управления

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Внутренняя


неисправность аппаратного обеспечения в
устройстве управления EBS A402 (MCY315 или
другая схема)

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4010 Центральное устройство управления -


Внутренний контроллер связи A-контроллера,
ошибка контрольной суммы

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи


одного из микроконтроллеров устройства
управления EBS A402, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4011 Центральное устройство управления -


Внутренний контроллер связи A-контроллера,
прерывание связи

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи


одного из микроконтроллеров устройства
управления EBS A402, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4012 Центральное устройство управления -


Внутренний контроллер связи A-контроллера,
ошибка формата

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи


одного из микроконтроллеров устройства
управления EBS A402, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4013 A-контроллер центрального устройства


управления, ошибка формата

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи


одного из микроконтроллеров устройства
управления EBS A402, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4014 Центральное устройство управления -


Внутренний контроллер связи B-контроллера,
ошибка контрольной суммы

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи


одного из микроконтроллеров устройства
управления EBS A402, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4015 Центральное устройство управления -


Внутренний контроллер связи B-контроллера,
ошибка связи

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи


одного из микроконтроллеров устройства
управления EBS A402, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4016 Центральное устройство управления -


Внутренний контроллер связи B-контроллера,
ошибка формата

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи


одного из микроконтроллеров устройства
управления EBS A402, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4017 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке 'общая
конфигурация автомобиля'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройство управления EBS A402,
программирование EOL неполное.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4018 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке 'общая
конфигурация автомобиля'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4019 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке
'собственная конфигурация автомобиля'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4020 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственная конфигурация автомобиля'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4021 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке 'общая
конфигурация колеса'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4022 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке 'общая
конфигурация колеса'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4023 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке 'общая
конфигурация моста'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4024 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке 'общая
конфигурация моста'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.
4025 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:
неидентифицируемое значение в блоке
'собственная конфигурация моста'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4026 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственная конфигурация моста'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4027 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке 'общая
конфигурация CAN'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4028 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке 'общая
конфигурация CAN'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4029 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке 'общая
конфигурация функций'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4030 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке 'общая
конфигурация функций'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4031 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке 'общая
конфигурация ISR'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.
4032 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:
ошибка контрольной суммы в блоке 'общая
конфигурация ISR'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4033 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке
'собственная конфигурация ISR'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4034 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственная конфигурация ISR'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4035 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке
'собственная конфигурация ABS'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS


отключается, контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4036 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственная конфигурация ABS'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS


отключается, контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4037 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке
'собственная конфигурация ASR'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


момента ведения (DTC) отключается, контроль
двигателя ASR отключается, контроль тормозов
ASR отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока


управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4038 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственная конфигурация ASR'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


момента ведения (DTC) отключается, контроль
двигателя ASR отключается, контроль тормозов
ASR отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока


управления EBS A402, сбой интерфейса связи
одного из микроконтроллеров блока управления
EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения
блока управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4039 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке 'общая
конфигурация ESP'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока


управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4040 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке 'общая
конфигурация ESP'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока


управления EBS A402, сбой интерфейса связи
одного из микроконтроллеров блока управления
EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения
блока управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4041 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке
'собственная конфигурация ESP'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока


управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4042 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственная конфигурация ESP'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока


управления EBS A402, сбой интерфейса связи
одного из микроконтроллеров блока управления
EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения
блока управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4043 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке
'собственная конфигурация идентификации'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).
Влияние неисправности. Все функции
пользователя отключены

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока


управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в блок управления EBS
A402.

4044 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственная конфигурация идентификации'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4045 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение из
'регистратора неисправностей'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4046 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы из 'регистратора
неисправностей'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4047 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


неидентифицируемое значение в блоке
'конфигурация моста'

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4048 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'самоустанавливающиеся данные EBS'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал
ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4049 Центральное устройство управления - ЭСППЗУ:


ошибка контрольной суммы в блоке
'собственный тест'

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ


устройства управления EBS A402, сбой
интерфейса связи одного из микроконтроллеров
устройства управления EBS A402, повреждение
аппаратного обеспечения устройства управления
EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402.

4050 CAN тормозов

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ одного


из модулей регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402. Отделите один за другим
модули регулировки давления. Включайте
зажигание после отделения каждого модуля и
проверяйте, проявляется ли неисправность снова.
Замените модуль регулировки давления, который
был отделен перед тем, как прекратилось
проявление неисправности.

4050 CAN тормозов

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. CAN тормозов


полностью отделена от устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


шины CAN тормозов.

4050 CAN тормозов

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.


Индикация неисправности. Центральная
контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, неисправность кабельного соединения
шины данных CAN и тормозов, неисправность в
цепи электропитания или в муфтах.

Устранение неисправности. Проверьте все


провода и штекерные соединения шины данных
CAN тормозов.

4051 Датчик ESP - CAN : Системная шина отключена

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, неисправность кабельного соединения
шины данных CAN датчика (например, короткое
замыкание).

Устранение неисправности. Проверьте все


провода и штекерные соединения шины данных
CAN датчика.

4052 Электропитание, сравнение между клеммой 15


и клеммой 30

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Повреждение в


кабельном соединении или в аппаратном
обеспечении устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте


соединения в цепи питания: UZ (X1/13); UB_1
(X1/17); GND_1 (X1/12).

4052 Электропитание, сравнение между клеммой 15


и клеммой 30

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Схема компаратора в


цепи питания (UZ) устройства управления EBS
A402 повреждена.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4053 Масса 2

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Кабель GND2 отделен


от устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте


соединения GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) с
устройством управления EBS A402.

4054 Запаздывание отключения устройства


управления: Неисправность в электронной
схеме

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Схема слежения


устройства управления EBS A402 повреждена.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то следует заменить
устройство управления EBS A402.

4055 ASR: Некорректная конфигурация

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интеллектуальная


регулировка проскальзывания отключена.

Причина неисправности. Неправильные


параметры для конфигурации ISC, поврежденное
устройство управления EBS A402 (ЭСППЗУ).

Устранение неисправности. Загрузите файл


данных автомобиля заново в устройство
управления EBS A402. Выключите и включите
зажигание. Сотрите регистратор неисправностей,
и, если неисправность проявляется снова,
замените устройство управления EBS A402.

4056 B-контроллер центрального устройства


управления: Ошибка контрольной суммы в
загружаемом программном обеспечении (Boot-
Software)
Состояние неисправности. FMI 3, не
идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ


устройства управления EBS A402 содержит
дефектные ячейки.

Устранение неисправности. Блок управления


EBS A402 должен быть заменен.

4057 Клапан регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, клапана регулировки
давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
всех клапанов регулировки давления и
сервоклапана на предмет короткого замыкания с
другими проводами (а также проверьте на предмет
повреждений вследствие истирания).
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

4057 Клапан регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля


ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекеры
всех клапанов регулировки давления и
сервоклапана на предмет короткого замыкания с
другими проводами (а также проверьте на предмет
повреждений вследствие истирания).
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

4058 Датчик угла поворота рулевого колеса, связь


через CAN

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота


рулевого колеса не соединен с устройством
управления EBS A402. Внутренняя неисправность
датчика, если эта неисправность проявляется
вместе с неисправностью "Датчик рыскания: связь
прервана". Неисправность электронных
компонентов CAN для линии связи датчик-CAN в
устройстве управления EBS A402. Короткое
замыкание между CAN-датчик low и CAN-датчик
high или другие короткие замыкания CAN-датчик
low или CAN-датчик high. Сбой электромагнитной
совместимости.

Устранение неисправности. Проверьте провода


CAN-датчик (X3/7, X3/4) и штекер к устройству
управления EBS A402 на наличие разрывов и
физических повреждений (включая проверку на
наличие повреждений вследствие истирания).
Проверьте электропитание (X3/10, X3/1) датчиков
ESP 8,3-14,5 В. Проверьте проводку датчика угла
поворота рулевого колеса и блока управления
EBS.

Если также отображается неисправность "4063 –


датчик угла рыскания, связь CAN", проверьте
проводку датчика угла рыскания, датчика угла
поворота рулевого колеса и блока управления EBS
A402. Если проводка в порядке, замените блок
управления EBS A402.

4058 Датчик угла поворота рулевого колеса, связь


через CAN

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Внутренняя


неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик


угла поворота рулевого колеса B475.

4059 Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота


рулевого колеса неправильно откалиброван или
установлен. Система рулевого управления не
соответствует спецификации автомобиля
(неправильная передача рулевого управления,
неправильный рычаг рулевой передачи).

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика угла поворота рулевого колеса
B475. Проверьте, правильно ли откалиброван
датчик (0 град в прямом направлении). При
необходимости откалибруйте датчик заново.
Проверьте систему рулевого управления на
прочность закрепления деталей. Если
неисправность все еще проявляется, то замените
датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4059 Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная
контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота


рулевого колеса неправильно установлен (или
изменения системы рулевого управления),
внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте установку


датчика угла поворота рулевого колеса B475. Если
установка датчика в порядке, то замените его.

4060 Датчик угла поворота рулевого колеса,


установлен, однако не сконфигурирован

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Установленный, однако


не сконфигурированный датчик угла поворота
рулевого колеса B475.

Устранение неисправности. Проверьте


соответствие конфигурации установке. Загрузите
новый набор данных.

4061 Датчик скорости вращения ESP, быстрая


коррекция неисправна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Внутренняя


неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик


частоты вращения B476.

4062 Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Внутренняя


неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик


частоты вращения B476.

4062 Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно


установлен. Внутренняя неисправность датчика.
База или ширина колеи не соответствуют
спецификации автомобиля. Откалиброванная
скорость автомобиля не соответствует скорости
колес.

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика частоты вращения B476.
Проверьте, соответствует ли спецификации
автомобиля колесная база и ширина колеи.
Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если
все еще отображается сообщение о
неисправности, замените датчик частоты
вращения B476.

4063 Датчик скорости вращения, связь через CAN

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик скорости


вращения B476 не соединен с блоком управления
EBS A402. Внутренняя неисправность датчика,
если эта неисправность возникает вместе с
неисправностью "Датчик угла поворота
управляемого колеса: связь прервана". Короткое
замыкание между датчиком CAN low и датчиком
CAN high или короткое замыкание других проводов
CAN. Сбой электромагнитной совместимости.

Устранение неисправности. Проверьте провода


CAN-датчик (X3/7, X3/4) и штекер к устройству
управления EBS A402 на наличие разрывов и
физических повреждений (включая проверку на
наличие повреждений вследствие истирания).
Проверьте электропитание (X3/10, X3/1) датчиков
ESP. Проверьте соединения датчиков ESP. Если
кабельные соединения в порядке, а неисправность
все еще проявляется: Замените датчик частоты
вращения B476, если неисправность "Датчик угла
поворота рулевого колеса: связь прервана"
отсутствует; замените блок управления EBS A 402,
произведите замену также при наличии
неисправности "Датчик угла поворота рулевого
колеса: связь прервана".

4063 Датчик угла рыскания, связь через CAN

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Внутренняя


неисправность датчика, некорректный контакт
проводов электропитания датчика.

Устранение неисправности. Проверьте провода


электропитания датчика. Если кабельное
соединение в порядке, и сообщение о
неисправности все еще поступает, то замените
датчик частоты вращения B476.

4064 Датчик угла рыскания, датчик неправильно


установлен

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно


установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте установку


датчика. Если установка в порядке, то замените
датчик частоты вращения B476.

4065 Датчик скорости вращения, установлен, однако


не сконфигурирован

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Установленные, однако


не сконфигурированные компоненты.

Устранение неисправности. Проверьте,


соответствует ли конфигурация установке.

4066 Датчик скорости вращения, длительная


калибровка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно


установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика частоты вращения B476. Если
крепление датчика в порядке, и сообщение о
неисправности все еще поступает, то замените
датчик частоты вращения B476.

4067 Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно


установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика частоты вращения B476. Если
крепление датчика в порядке, и сообщение о
неисправности все еще поступает, то замените
датчик частоты вращения B476.

4067 Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно


установлен. Неправильно откалиброванное
смещение датчика (после замены устройства
управления EBS/ESP A402 не проводилась
калибровка в неподвижном состоянии).

Устранение неисправности. Проведите


калибровку в неподвижном состоянии, если ранее
было заменено устройство управления EBS/ESP
A402. Проверьте установку датчика. Если
установка датчика в порядке, то замените датчик
частоты вращения B476.

4067 Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно


установлен. Неправильно откалиброванное
смещение датчика (после замены устройства
управления EBS/ESP A402 не проводилась
калибровка в неподвижном состоянии).
Внутренняя неисправность датчика. База или
ширина колеи не соответствуют спецификации
автомобиля. Расчетная скорость автомобиля не
соответствует фактической скорости колес.

Устранение неисправности. Проверьте место


установки датчика. Проведите калибровку в
неподвижном состоянии, если ранее произведена
замена блока управления EBS A402. Проверьте,
соответствуют ли база или ширина колеи
спецификации автомобиля. Проверьте калибровку
скорости автомобиля. Если все еще отображается
сообщение о неисправности, замените датчик
частоты вращения B476.

4068 Датчик угла поворота рулевого колеса,


длительная калибровка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно


откалиброван или установлен, повреждена
система рулевого управления, внутренняя
неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика угла поворота рулевого колеса
B475. Проверьте, правильно ли откалиброван
датчик (0 град в прямом направлении). При
необходимости откалибруйте датчик угла поворота
рулевого колеса B475 заново. Проверьте систему
рулевого управления и геометрию рулевого
механизма по документации. Если неисправность
все еще проявляется, то замените датчик угла
поворота рулевого колеса B475.

4069 Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса,


не идентифицируется по отношению к базовой
скорости вращения
Состояние неисправности. FMI 3, не
идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота


рулевого колеса B475 неправильно откалиброван
или установлен. Система рулевого управления не
соответствует спецификации автомобиля
(неправильная передача рулевого управления,
неправильный рычаг рулевой передачи). База или
ширина колеи не соответствуют спецификации
автомобиля. Откалиброванная скорость
автомобиля не соответствует скорости колес.
Система рулевого управления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика угла поворота рулевого колеса
B475. Проверьте, правильно ли откалиброван
датчик (0 град в прямом направлении). При
необходимости откалибруйте датчик угла поворота
рулевого колеса B475 заново. Проверьте систему
рулевого управления на наличие повреждений.
Проверьте систему рулевого управления на
прочность закрепления деталей. Проверьте,
соответствуют ли база или ширина колеи
спецификации автомобиля. Проверьте калибровку
скорости автомобиля. Если неисправность все
еще проявляется, то замените датчик угла
поворота рулевого колеса B475.

4070 Датчик угла поворота рулевого колеса,


характеристика сигнала

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота


рулевого колеса B475 неправильно установлен
(или изменения системы рулевого управления),
внутренняя неисправность датчика. Движение на
неровной поверхности.

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика угла поворота рулевого колеса
B475. Проверьте, правильно ли откалиброван
датчик (0 град в прямом направлении). При
необходимости откалибруйте датчик заново. Если
неисправность все еще проявляется, то замените
датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4071 Датчик угла поворота рулевого колеса, датчик


неправильно установлен

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота


рулевого колеса B475 неправильно откалиброван
или установлен. Система рулевого управления не
соответствует спецификации автомобиля
(неправильная передача рулевого управления,
неправильный рычаг рулевой передачи),
внутренняя неисправность датчика. Система
рулевого управления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте


крепление датчика угла поворота рулевого колеса
B475. Проверьте, правильно ли откалиброван
датчик (0 град в прямом направлении). При
необходимости откалибруйте датчик заново.
Проверьте систему рулевого управления на
наличие повреждений. Проверьте систему
рулевого управления на прочность закрепления
деталей. Проверьте, соответствуют ли база или
ширина колеи спецификации автомобиля.
Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если
неисправность все еще проявляется, то замените
датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4072 Датчик ESP - Электропитание

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Поврежденные


кабельное соединение датчика ESP, датчик или
устройство управления EBS/ESP A402.
Устранение неисправности.

Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3)


от устройства управления EBS/ESP A402, снова
включите зажигание.

1. Если неисправность в электропитании датчика


не проявляется снова, то неисправность в
кабельном соединении или в блоке датчика. В
этом случае - Проверьте провода и
отремонтируйте их при наличии повреждений. -
Если кабельное соединение в порядке, то
проверьте блок датчика: Выключите зажигание и
соедините разъем ESP (X3) с устройством
управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок
датчика и включите зажигание. Проверьте,
исчезла ли неисправность. Если исчезла:
замените этот блок датчика. Если нет: проверьте
другой блок датчика. (Во время этой процедуры
дополнительно проявляются неисправности,
которые показывают прерванную связь ESP-
датчик, игнорируйте их и стирайте в конце
процедуры тестирования).

2. Если неисправность электропитания датчика


снова проявляется при неприсоединенном
разъеме ESP (X3) устройства управления,
EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве
управления, и его следует заменить.

4072 Датчик ESP - Электропитание

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Поврежденные


кабельное соединение датчика ESP, датчик или
устройство управления EBS/ESP A402.

Устранение неисправности.

Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3)


от устройства управления EBS/ESP A402, снова
включите зажигание.

1. Если неисправность в электропитании датчика


не проявляется снова, то неисправность в
кабельном соединении или в блоке датчика. В
этом случае - Проверьте провода и
отремонтируйте их при наличии повреждений. -
Если кабельное соединение в порядке, то
проверьте блок датчика: Выключите зажигание и
соедините разъем ESP (X3) с устройством
управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок
датчика и включите зажигание. Проверьте,
исчезла ли неисправность. Если исчезла:
замените этот блок датчика. Если нет: проверьте
другой блок датчика. (Во время этой процедуры
дополнительно проявляются неисправности,
которые показывают прерванную связь ESP-
датчик, игнорируйте их и стирайте в конце
процедуры тестирования).

2. Если неисправность электропитания датчика


снова проявляется при неприсоединенном
разъеме ESP (X3) устройства управления,
EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве
управления, и его следует заменить.

4072 Датчик ESP - Электропитание

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP


отключается.

Причина неисправности. Поврежденные


кабельное соединение датчика ESP, датчик или
устройство управления EBS/ESP A402.

Устранение неисправности.

Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3)


от устройства управления EBS/ESP A402, снова
включите зажигание.

1. Если неисправность в электропитании датчика


не проявляется снова, то неисправность в
кабельном соединении или в блоке датчика. В
этом случае - Проверьте провода и
отремонтируйте их при наличии повреждений. -
Если кабельное соединение в порядке, то
проверьте блок датчика: Выключите зажигание и
соедините разъем ESP (X3) с устройством
управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок
датчика и включите зажигание. Проверьте,
исчезла ли неисправность. Если исчезла:
замените этот блок датчика. Если нет: проверьте
другой блок датчика. (Во время этой процедуры
дополнительно проявляются неисправности,
которые показывают прерванную связь ESP-
датчик, игнорируйте их и стирайте в конце
процедуры тестирования).

2. Если неисправность электропитания датчика


снова проявляется при неприсоединенном
разъеме ESP (X3) устройства управления,
EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве
управления, и его следует заменить.

4073 Модуль ножного тормоза - Электропитание

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Неисправное


внутреннее аппаратное обеспечение устройства
управления EBS A402, поврежденное кабельное
соединение.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер для электропитания модуля ножного
тормоза (X1/4 +, X1/7 -). Отремонтируйте
кабельное соединение при необходимости.

4073 Модуль ножного тормоза - Электропитание

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Все функции


пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение, поврежденный модуль
ножного тормоза, повреждение аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекер между устройством


управления EBS A402 и электропитанием модуля
ножного тормоза. Отремонтируйте проводку при
наличии неисправности.

Если кабельное соединение в порядке, то:


Отделите устройство управления EBS A402.
Измерьте сопротивление потенциометров между
FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_GND (X1/4) и между
FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_SPL (X1/7) со стороны
кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при
увеличении длины хода: Сопротивление между
сигналом и заземлением увеличивается, между
сигналом и электропитанием – уменьшается.
Измерьте сопротивление потенциометров между
FBM_SIG2 (X1/8) и FBM_GND (X1/4) и между
FBM_SIG2 (X1/8) и FBM_SPL (X1/7) со стороны
кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при
увеличении длины хода: Сопротивление между
сигналом и заземлением уменьшается, между
сигналом и электропитанием – увеличивается).
Замените модуль ножного тормоза, если значения
сопротивления находятся вне области допустимых
значений.

4074 Модуль регулировки давления, устаревшее


программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Несовместимые


элементы программного обеспечения модуля
регулировки давления (управляющее программное
обеспечение по сравнению с загрузчиком)

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что


тормозная система не работает через ножной
тормоз (нет "пробуждения"), и включите тормозную
систему с помощью зажигания. Специфическая
неисправность модуля регулировки давления
должна активироваться. (Во время включения
зажигания автоматический тест локализует
неисправность, устанавливая ее принадлежность
одному из модулей регулировки давления). Затем
следуйте приведенным указаниям для этой
неисправности.

4075 Неустойчивое программное обеспечение


привода между ECU и модулем регулировки
давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Несовместимые


элементы программного обеспечения модуля
регулировки давления (аппаратное обеспечение
ECU по сравнению с управляющим программным
обеспечением)

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что


тормозная система не работает через ножной
тормоз (нет "пробуждения"), и включите тормозную
систему с помощью зажигания. Специфическая
неисправность модуля регулировки давления
должна активироваться. (Во время включения
зажигания автоматический тест локализует
неисправность, устанавливая ее принадлежность
одному из модулей регулировки давления). Затем
следуйте приведенным указаниям для этой
неисправности.

4076 Модуль регулировки давления, ошибка


контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Прерванная загрузка


программного обеспечения EPM, поврежденный
модуль регулировки давления (блокирование
программы).

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что


тормозная система не работает через ножной
тормоз (нет "пробуждения"), и включите тормозную
систему с помощью зажигания. Специфическая
неисправность модуля регулировки давления
должна активироваться. (Во время включения
зажигания автоматический тест локализует
неисправность, устанавливая ее принадлежность
одному из модулей регулировки давления). Затем
следуйте приведенным указаниям для этой
неисправности.

4077 Модуль регулировки давления, установлен,


однако не сконфигурирован

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Установленные, однако


не сконфигурированные компоненты,
поврежденное кабельное соединение или
устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте,


соответствует ли конфигурация установке. При
несоответствии скорректируйте ее. (Загрузите
новый набор данных). Если конфигурация
соответствует установке, проверьте кабельное
соединение и отремонтируйте его при
необходимости.

4078 Модуль управления прицепом - Впускной


клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое
замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекер от
устройства управления EBS A402 к впускному
клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/5).
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

4078 Модуль управления прицепом - Впускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия


сцепления отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля управления
прицепом Y278 или устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте


модуль управления прицепом Y278 на наличие
внутренних коротких замыканий между клапанами
(Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).

Отделите штекерные соединения от устройства


управления EBS A402 и модуля управления
прицепом Y278.

Проверьте провода модуля управления прицепом


Y278 на наличие коротких замыканий (между
проводами, которые соединены с X4/5 и X4/6, и
между кабелями, которые соединены с X4/5 и
X4/7).

Если кабельное соединение в порядке, то


присоедините модуль управления прицепом Y278
и повторите указанную выше проверку. Замените
модуль управления прицепом Y278 при
обнаружении короткого замыкания.

4078 Модуль управления прицепом - Впускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекер от
устройства управления EBS A402 к впускному
клапану модуля управления прицепом Y278.
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

4078 Модуль управления прицепом - Впускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля управления
прицепом Y278 или устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте


провода и разъемы между устройством
управления EBS A402 и впускным клапаном
модуля управления прицепом Y278.

Отделите штекерные соединения от устройства


управления EBS A402 и модуля управления
прицепом Y278. Проверьте провода TCM_IV
(X4/5), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу
автомобиля на наличие взаимных коротких
замыканий. Проверьте провод TCM_IV (X4/5) на
наличие разрывов.

Если проводка в порядке, снова подсоедините


модуль управления прицепом Y278 и измерьте
сопротивление между Pin (X4/5) впускного клапана
и Рin (X4/4) линии электропитания модуля
управления прицепом (номинальное значение:
18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом
Y278 при его неисправности.

4079 Модуль управления прицепом - Выпускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекер от
устройства управления EBS A402 к выпускному
клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/6).
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

4079 Модуль управления прицепом - Выпускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля управления
прицепом Y278 или устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте


модуль управления прицепом Y278 на наличие
внутренних коротких замыканий между клапанами
(Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).

Отделите штекерные соединения от устройства


управления EBS A402 и модуля управления
прицепом Y278.

Проверьте провода модуля управления прицепом


Y278 на наличие коротких замыканий (между
проводами, которые соединены с X4/5 и X4/6, и
между кабелями, которые соединены с X4/6 и
X4/7).

Если кабельное соединение в порядке, то


присоедините модуль управления прицепом Y278
и повторите указанную выше проверку. Замените
модуль управления прицепом Y278 при
обнаружении короткого замыкания.

4079 Модуль управления прицепом - Выпускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекер от
устройства управления EBS A402 к выпускному
клапану модуля управления прицепом Y278.
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

4079 Модуль управления прицепом - Выпускной


клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля управления
прицепом Y278 или устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте


провода и разъемы между устройством
управления EBS A402 и выпускным клапаном
модуля управления прицепом Y278.

Отделите штекерные соединения от устройства


управления EBS A402 и модуля управления
прицепом Y278. Проверьте провода TCM_OV
(X4/6), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу
автомобиля на наличие взаимных коротких
замыканий. Проверьте провод TCM_OV (X4/6) на
наличие разрывов.

Если проводка в порядке, снова подсоедините


модуль управления прицепом Y278 и измерьте
сопротивление между Pin (X4/6) впускного клапана
и Рin (X4/4) линии электропитания модуля
управления прицепом (номинальное значение:
18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом
Y278 при его неисправности.

4080 Модуль управления прицепом - Резервный


клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекер от
устройства управления EBS A402 к резервному
клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/7).
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.
4080 Модуль управления прицепом - Резервный
клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля управления
прицепом Y278 или устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте


модуль управления прицепом Y278 на наличие
внутренних коротких замыканий между клапанами
(Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).

Отделите штекерные соединения от устройства


управления EBS A402 и модуля управления
прицепом Y278.

Проверьте провода модуля управления прицепом


Y278 на наличие коротких замыканий (между
проводами, которые соединены с X4/5 и X4/7, и
между кабелями, которые соединены с X4/6 и
X4/7).

Если кабельное соединение в порядке, то


присоедините модуль управления прицепом Y278
и повторите указанную выше проверку. Замените
модуль управления прицепом Y278 при
обнаружении короткого замыкания.

4080 Модуль управления прицепом - Резервный


клапан

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и штекер от
устройства управления EBS A402 к резервному
клапану модуля управления прицепом Y278.
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости.

4080 Модуль управления прицепом - Резервный


клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля управления
прицепом Y278 или устройства управления EBS
A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте


провода и разъемы между устройством
управления EBS A402 и резервным клапаном
модуля управления прицепом Y278.

Отделите штекерные соединения от устройства


управления EBS A402 и модуля управления
прицепом Y278. Проверьте провода TCM_BV
(X4/7), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу
автомобиля на наличие взаимных коротких
замыканий. Проверьте провод TCM_BV (X4/7) на
наличие разрывов.

Если проводка в порядке, снова подсоедините


модуль управления прицепом Y278 и измерьте
сопротивление между Pin (X4/7) впускного клапана
и Рin (X4/4) линии электропитания модуля
управления прицепом (номинальное значение:
18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом
Y278 при его неисправности.

4081 Модуль управления прицепом -


Электропитание датчика давления

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Неисправное


внутреннее аппаратное обеспечение устройства
управления EBS A402, поврежденное кабельное
соединение.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер к разъемам датчика давления модуля
управления прицепом Y278 (X4/1, X4/2, X4/3).
Отремонтируйте кабельное соединение при
необходимости. Если в кабельном соединении
отсутствует неисправность, то сотрите
регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить устройство управления EBS A402.

4081 Модуль управления прицепом -


Электропитание датчика давления

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля управления
прицепом Y278 или внутреннего аппаратного
обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и разъемы
между устройством управления EBS A402 и
модулем управления прицепом Y278. Проверьте
электропитание датчика давления на модуле
управления прицепом. Если проводка исправна и
датчик установлен корректно, замените модуль
управления прицепом Y278 .Если проводка
исправна, но блок управления EBS A402
определяет некорректное электропитание датчика,
замените блок управления EBS A402.

4082 Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в


аппаратном обеспечении устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Выключите/включите зажигание.
Нажмите тормозную педаль, если неисправность
появляется снова, то следует заменить устройство
управления EBS A402.

4082 Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 3, не


идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Блок управления EBS


A402 повреждено.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если неисправность появляется
снова, то следует заменить устройство управления
EBS A402.

4082 Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в


кабельном соединении или в устройстве
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и разъемы
между устройством управления EBS A402 и
модулем управления прицепом Y278. Отделите
штекерные соединения от устройства управления
EBS A402 и модуля управления прицепом Y278.
Проверьте кабельное соединение между линией
подачи электропитания модуля управления
прицепом (X4/4) и массой устройства управления
EBS GND_1 (X1/11), GND_2 (X1/12) на наличие
коротких замыканий. Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности.

4082 Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Повреждение в


кабельном соединении или в устройстве
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте проводку. Проверьте
провода и штекер модуля управления прицепом
Y278, TCM_SPL (X4/4), TCM_IV (X4/5), TCM_OV
(X4/6) и TCM_BV (X4/7) на короткое замыкание по
отношению ко всем другим проводам.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

4082 Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал


ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Модуль управления


прицепом Y278 сконфигурирован с помощью
параметров EOL, однако он отсутствует. Разрыв
проводов на TCM_IV и TCM_OV и TCM_BV или
разрыв проводов на TCM_SPL.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте конфигурацию EOL и
скорректируйте ее при необходимости. Проверьте
провода и штекер между устройством управления
EBS A402 и модулем управления прицепом Y278.
Отремонтируйте кабельное соединение при
наличии повреждений. Отделите разъем X4 от
устройства управления EBS A402. Проверьте
наличие разрывов провода между TCM SPL (X4/4)
и каждым клапаном (X4/5, X4/6, X4/7) со стороны
кабельного соединения и замените модуль
управления прицепом Y278 при обнаружении
разрывов.

4082 Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Установленные, однако


не сконфигурированные компоненты,
поврежденное кабельное соединение или
устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте


соответствие конфигурации установке. При
несоответствии скорректируйте ее. При
соответствии конфигурации установке проверьте
кабельное соединение (включая проверку на
наличие повреждений вследствие истирания) и
отремонтируйте его при наличии повреждений.

4083 Модуль управления прицепом, короткое


замыкание между впускным и выпускным
клапанами

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в


кабельном соединении, модуле управления
прицепом Y278 или в устройстве управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и разъемы
между устройством управления EBS A402 и
модулем управления прицепом Y278. Отделите
устройство управления EBS A402 и модуль
управления прицепом Y278. Проверьте кабельное
соединение на наличие короткого замыкания
между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_OV (X4/6).
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Подсоедините модуль управления прицепом Y278.


Проверьте провода между кабелем TCM_IV (X4/5)
и TCM_OV (X4/6) на наличие короткого замыкания.
Измеренное сопротивление должно быть больше 2
кОм. Проверьте модуль управления прицепом
Y278 на наличие короткого замыкания между
впускным и выпускным клапанами и замените
модуль при наличии неисправности.

4084 Модуль управления прицепом, короткое


замыкание между резервным и впускным
клапанами

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в


кабельном соединении, модуле управления
прицепом Y278 или в устройстве управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и разъемы
между устройством управления EBS A402 и
модулем управления прицепом Y278. Отделите
устройство управления EBS A402 и модуль
управления прицепом Y278. Проверьте кабельное
соединение на наличие короткого замыкания
между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_BV (X4/7).
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Подсоедините модуль управления прицепом Y278.


Проверьте провода между кабелем TCM_IV (X4/5)
и TCM_BV (X4/7) на наличие короткого замыкания.
Измеренное сопротивление должно быть больше 2
кОм. Проверьте модуль управления прицепом
Y278 на предмет короткого замыкания между
резервным и впускным клапанами и замените
модуль при наличии неисправности.

4085 Модуль управления прицепом, короткое


замыкание между резервным и выпускным
клапанами

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки


силы сцепки отключается (при отсутствии EBS
прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в


кабельном соединении, модуле управления
прицепом Y278 или в устройстве управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте провода и разъемы
между устройством управления EBS A402 и
модулем управления прицепом Y278. Отделите
устройство управления EBS A402 и модуль
управления прицепом Y278. Проверьте кабельное
соединение на наличие короткого замыкания
между кабелем TCM_OV (X4/6) и TCM_BV (X4/7).
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности.

Подсоедините модуль управления прицепом Y278.


Проверьте провода между кабелем TCM_OV (X4/6)
и TCM_BV (X4/7) на наличие короткого замыкания.
Измеренное сопротивление должно быть больше 2
кОм. Проверьте модуль управления прицепом
Y278 на предмет короткого замыкания между
резервным и выпускным клапанами и замените
модуль при наличии неисправности.

4086 Датчик колеса, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS
ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
частоты вращения, если он дефектный. Проверьте
корректность зазора между датчиком частоты
вращения и индуктором. Проверьте индуктор и
замените его, если он неисправен. Если ни в
кабельном соединении, ни в механических
компонентах, ни в датчике скорости вращения не
обнаружены неисправности, то замените модуль
регулировки давления.

4086 Датчик колеса, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулирования
давления.

4087 Датчик колеса, колесо 7: Подключающие


провода повреждены, или датчик неисправен
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность
устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение


датчика частоты вращения повреждено, датчик
частоты вращения или его кабельное соединение
имеет короткое замыкание на массу, или же
повреждена линия электропитания электронной
схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
частоты вращения, если он дефектный. При
отсутствии повреждений в кабельном соединении
или в датчике скорости вращения замените
модуль регулировки давления.

4088 Датчик колеса, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой


зазор между индуктором и датчиком частоты
вращения, повреждение кабельного соединения,
датчика частоты вращения, электронной схемы
модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
частоты вращения, если он дефектный. Проверьте
корректность зазора между датчиком частоты
вращения и индуктором. Проверьте индуктор и
замените его, если он неисправен. Если ни в
кабельном соединении, ни в механических
компонентах, ни в датчике скорости вращения не
обнаружены неисправности, то замените модуль
регулировки давления.

4088 Датчик колеса, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Кабели разных


датчиков имеют короткое замыкание один на
другой, повреждена электронная схема модуля
регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. При отсутствии повреждений в
проводке замените модуль регулирования
давления.

4089 Датчик колеса, колесо 8: Подключающие


провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение


датчика частоты вращения повреждено, датчик
частоты вращения или его кабельное соединение
имеет короткое замыкание на массу, или же
повреждена линия электропитания электронной
схемы модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Проверьте провода
и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
частоты вращения, если он дефектный. При
отсутствии повреждений в кабельном соединении
или в датчике скорости вращения замените
модуль регулировки давления.

4090 Датчик износа тормозных накладок - колесо 1

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электропитание


датчика износа тормозных накладок или его
кабельное соединение имеет короткое замыкание
на линию питания модуля, электронная схема
модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий. Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. При отсутствии
повреждений в проводке замените модуль
регулирования давления.

4091 Датчик износа тормозных накладок, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика износа тормозных
накладок, электронная схема модуля регулировки
давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок в случае
неисправности. При отсутствии повреждений в
кабельном соединении или в датчике износа
тормозных накладок замените модуль регулировки
давления.

4091 Датчик износа тормозных накладок, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика износа тормозных
накладок, электронная схема модуля регулировки
давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок в случае
неисправности. При отсутствии повреждений в
кабельном соединении или в датчике износа
тормозных накладок замените модуль регулировки
давления.

4092 Датчик износа тормозных накладок, колесо 7:


Слишком большая разность 2 сигналов на этой
и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая


неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте колесный


тормоз на состояние износа, замасливание,
тяжелый ход, настройку и т. п.
4093 Датчик износа тормозных накладок, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика износа тормозных
накладок, электронная схема модуля регулировки
давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок в случае
неисправности. При отсутствии повреждений в
кабельном соединении или в датчике износа
тормозных накладок замените модуль регулировки
давления.

4093 Датчик износа тормозных накладок, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа


тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в


кабельном соединении датчика износа тормозных
накладок, электронная схема модуля регулировки
давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком износа тормозных накладок на наличие
коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте
кабельное соединение или замените датчик
износа тормозных накладок в случае
неисправности. При отсутствии повреждений в
кабельном соединении или в датчике износа
тормозных накладок замените модуль регулировки
давления.
4094 Датчик износа тормозных накладок, колесо 8:
Слишком большая разность 2 сигналов на этой
и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая


неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте колесный


тормоз на состояние износа, замасливание,
тяжелый ход, настройку и т. п.

4095 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 1, несовместимые
элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на


несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер


компонента, который был заменен последним.

4096 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 1, неисправность в
электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность


аппаратного обеспечения (например, транзистора)
в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4097 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 1, ошибка внутреннего
теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля


регулировки давления или устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность


записана только для одного модуля регулировки
давления, замените неисправный модуль
регулировки давления. Если о неисправности
сообщается для каждого модуля регулировки
давления, замените устройство управления EBS
A402.

4098 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 1, неизвестный код
неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль


регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если повторяется сообщение о
неисправности, то следует заменить модуль
регулировки давления.

4099 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 1, ошибочный
системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


электронной схемы модуля регулировки давления,
повреждение или отсутствие предохранительного
клапана

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4100 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 2, несовместимые
элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на


несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер


компонента, который был заменен последним.
Загрузите обновление программного обеспечения
в модуль регулировки давления или в устройство
управления EBS A402.

4101 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 2, неисправность в
электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность


аппаратного обеспечения (например, транзистора)
в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4102 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 2, ошибка внутреннего
теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля


регулировки давления или устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность


записана только для одного модуля регулировки
давления, замените неисправный модуль
регулировки давления. Если о неисправности
сообщается для каждого модуля регулировки
давления, замените устройство управления EBS
A402.

4103 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 2, неизвестный код
неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль


регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если повторяется сообщение о
неисправности, то следует заменить модуль
регулировки давления.

4104 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 2, ошибочный
системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


электронной схемы модуля регулировки давления,
повреждение или отсутствие предохранительного
клапана

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4105 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 3, несовместимые
элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на


несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер


компонента, который был заменен последним.
Загрузите обновление программного обеспечения
в модуль регулировки давления или в устройство
управления EBS A402.

4106 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 3, неисправность в
электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность


аппаратного обеспечения (например, транзистора)
в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4107 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 3, ошибка внутреннего
теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля


регулировки давления или устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность


записана только для одного модуля регулировки
давления, замените неисправный модуль
регулировки давления. Если о неисправности
сообщается для каждого модуля регулировки
давления, замените устройство управления EBS
A402.

4108 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 3, неизвестный код
неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль


регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если повторяется сообщение о
неисправности, то следует заменить модуль
регулировки давления.

4109 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 3, ошибочный
системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


электронной схемы модуля регулировки давления,
повреждение или отсутствие предохранительного
клапана

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4110 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 4, несовместимые
элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на


несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер


компонента, который был заменен последним.
Загрузите обновление программного обеспечения
в модуль регулировки давления или в устройство
управления EBS A402.

4111 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 4, неисправность в
электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность


аппаратного обеспечения (например, транзистора)
в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4112 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 4, ошибка внутреннего
теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля


регулировки давления или устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность


записана только для одного модуля регулировки
давления, замените неисправный модуль
регулировки давления. Если о неисправности
сообщается для каждого модуля регулировки
давления, замените устройство управления EBS
A402.

4113 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 4, неизвестный код
неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль


регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если повторяется сообщение о
неисправности, то следует заменить модуль
регулировки давления.

4114 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 4, ошибочный
системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


электронной схемы модуля регулировки давления,
повреждение или отсутствие предохранительного
клапана

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4115 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 5, несовместимые
элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на


несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер


компонента, который был заменен последним.
Загрузите обновление программного обеспечения
в модуль регулировки давления или в устройство
управления EBS A402.
4116 Модуль регулировки давления устройства
управления на колесе 5, неисправность в
электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность


аппаратного обеспечения (например, транзистора)
в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4117 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 5, ошибка внутреннего
теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля


регулировки давления или устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность


записана только для одного модуля регулировки
давления, замените неисправный модуль
регулировки давления. Если о неисправности
сообщается для каждого модуля регулировки
давления, замените устройство управления EBS
A402.

4118 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 5, неизвестный код
неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль


регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если повторяется сообщение о
неисправности, то следует заменить модуль
регулировки давления.

4119 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 5, ошибочный
системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


электронной схемы модуля регулировки давления,
повреждение или отсутствие предохранительного
клапана

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4120 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 6, несовместимые
элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на


несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер


компонента, который был заменен последним.
Загрузите обновление программного обеспечения
в модуль регулировки давления или в устройство
управления EBS A402.

4121 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 6, неисправность в
электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).
Влияние неисправности. Интегрированный
тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность


аппаратного обеспечения (например, транзистора)
в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4122 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 6, ошибка внутреннего
теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля


регулировки давления или устройства управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность


записана только для одного модуля регулировки
давления, замените неисправный модуль
регулировки давления. Если о неисправности
сообщается для каждого модуля регулировки
давления, замените устройство управления EBS
A402.

4123 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 6, неизвестный код
неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль


регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Если повторяется сообщение о
неисправности, то следует заменить модуль
регулировки давления.

4124 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 6, ошибочный
системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


электронной схемы модуля регулировки давления,
повреждение или отсутствие предохранительного
клапана

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления.

4125 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 1, набор данных ЭСППЗУ
несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления.

4126 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 1, запись в ЭСППЗУ
невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления. Сотрите регистратор
неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то замените модуль
регулировки давления.

4127 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 2, набор данных ЭСППЗУ
несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления.

4128 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 2, запись в ЭСППЗУ
невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля
регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления. Сотрите регистратор
неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то замените модуль
регулировки давления.

4129 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 3, набор данных ЭСППЗУ
несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления.

4130 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 3, запись в ЭСППЗУ
невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления. Сотрите регистратор
неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то замените модуль
регулировки давления.

4131 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 4, набор данных ЭСППЗУ
несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления.

4132 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 4, запись в ЭСППЗУ
невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления. Сотрите регистратор
неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то замените модуль
регулировки давления.

4133 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 5, набор данных ЭСППЗУ
несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления.

4134 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 5, запись в ЭСППЗУ
невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления. Сотрите регистратор
неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то замените модуль
регулировки давления.

4135 Модуль регулировки давления устройства


управления на колесе 6, набор данных ЭСППЗУ
несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления.
4136 Модуль регулировки давления устройства
управления на колесе 6, запись в ЭСППЗУ
невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля


регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите


обновление программного обеспечения в модуль
регулировки давления. Сотрите регистратор
неисправностей. Если о неисправности
сообщается снова, то замените модуль
регулировки давления.

4137 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 1, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание
на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4138 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 1, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля регулировки
давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание
на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Отделите штекер от
модуля регулировки давления: проверьте
кабельное соединение между входом
электропитания модуля регулировки давления
(X2/7) и массой модуля регулировки давления
(X2/15), и между входом электропитания модуля
регулировки давления (X2/7) и массой автомобиля
на короткое замыкание. Замените модуль
регулировки давления в случае неисправности.
Проверьте идентификацию подключений блока
управления EBS A402 и модуля регулировки
давления.

4138 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 1, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются
функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание
на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4139 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 1, короткое замыкание между
проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


линии питания (X2/7+, X2/15-) модуля регулировки
давления колеса 1 на короткое замыкание одного
на другой. Проверьте идентификацию
подключений блока управления EBS A402 и
модуля регулировки давления.

4140 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 2, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание
на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4141 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 2, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля регулировки
давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание
на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Отделите штекер от
модуля регулировки давления: проверьте
кабельное соединение между входом
электропитания модуля регулировки давления
(X2/1) и массой модуля регулировки давления
(X2/11), и между входом электропитания модуля
регулировки давления (X2/1) и массой автомобиля
на короткое замыкание. Замените модуль
регулировки давления в случае неисправности.
Проверьте идентификацию подключений блока
управления EBS A402 и модуля регулировки
давления.
4141 Электропитание модуля регулировки давления
на колесе 2, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание
на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4142 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 2, короткое замыкание между
проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


линии питания (X2/1+, X2/11-) модуля регулировки
давления колеса 2 на короткое замыкание одного
на другой. Проверьте идентификацию
подключений блока управления EBS A402 и
модуля регулировки давления.

4143 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 3, короткое замыкание на клемму 15
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность
не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание
на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4144 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 3, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля регулировки
давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание
на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Отделите штекер от
модуля регулировки давления: проверьте
кабельное соединение между входом
электропитания модуля регулировки давления
(X2/4) и массой модуля регулировки давления
(X2/15), и между входом электропитания модуля
регулировки давления (X2/4) и массой автомобиля
на короткое замыкание. Замените модуль
регулировки давления в случае неисправности.
Проверьте идентификацию подключений блока
управления EBS A402 и модуля регулировки
давления.

4144 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 3, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание
на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4145 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 3, короткое замыкание между
проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


линии питания (X2/4+, X2/12-) модуля регулировки
давления колеса 3 на короткое замыкание одного
на другой. Проверьте идентификацию
подключений блока управления EBS A402 и
модуля регулировки давления.

4146 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 4, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание
на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.
Проверьте идентификацию подключений блока
управления EBS A402 и модуля регулировки
давления.

4147 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 4, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля регулировки
давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание
на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Отделите штекер от
модуля регулировки давления: проверьте
кабельное соединение между входом
электропитания модуля регулировки давления
(X2/4) и массой модуля регулировки давления
(X2/15), и между входом электропитания модуля
регулировки давления (X2/4) и массой автомобиля
на короткое замыкание. Замените модуль
регулировки давления в случае неисправности.
Проверьте идентификацию подключений блока
управления EBS A402 и модуля регулировки
давления.

4147 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 4, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание
на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку
при наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4148 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 4, короткое замыкание между
проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.
Индикация неисправности. Центральная
контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


линии питания (X2/4+, X2/12-) модуля регулировки
давления колеса 4 на короткое замыкание одного
на другой. Проверьте идентификацию
подключений блока управления EBS A402 и
модуля регулировки давления.

4149 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 5, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 5 на короткое замыкание на
клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при
наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4150 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 5, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля регулировки
давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 5 на короткое замыкание на
массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при
наличии неисправности. Отделите штекер от
модуля регулировки давления: проверьте
кабельное соединение между входом
электропитания модуля регулировки давления
(X3/12) и массой модуля регулировки давления
(X2/15), и между входом электропитания модуля
регулировки давления (X3/12) и массой
автомобиля на короткое замыкание. Замените
модуль регулировки давления в случае
неисправности. Проверьте идентификацию
подключений блока управления EBS A402 и
модуля регулировки давления.

4150 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 5, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 5 на короткое замыкание на +Ubat
(X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при
наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4151 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 5, короткое замыкание между
проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


электропитания модуля регулировки давления
колеса 5 на короткое замыкание один на другой.
Проверьте идентификацию подключений блока
управления EBS A402 и модуля регулировки
давления.

4152 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 6, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 6 на короткое замыкание на
клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при
наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.
4153 Электропитание модуля регулировки давления
на колесе 6, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое


замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение


кабельного соединения, модуля регулировки
давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 6 на короткое замыкание на
массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при
наличии неисправности. Отделите штекер от
модуля регулировки давления: проверьте
кабельное соединение между входом
электропитания модуля регулировки давления и
массой модуля регулировки давления и между
входом электропитания модуля регулировки
давления и массой автомобиля на короткое
замыкание. Замените модуль регулировки
давления в случае неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4153 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 6, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое


замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор


неисправностей. Проверьте кабельное соединение
и провода электропитания модуля регулировки
давления колеса 6 на короткое замыкание на +Ubat
(X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при
наличии неисправности. Проверьте
идентификацию подключений блока управления
EBS A402 и модуля регулировки давления.

4154 Электропитание модуля регулировки давления


на колесе 6, короткое замыкание между
проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое


замыкание.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются


функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное


кабельное соединение или устройство управления
EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


электропитания модуля регулировки давления
колеса 6 на короткое замыкание один на другой.
Проверьте идентификацию подключений блока
управления EBS A402 и модуля регулировки
давления.

4155 Сигнал CAN тормоза на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
неисправность проявляется снова, и
электромагнитные нарушения могут быть
исключены, то следует заменить соответствующий
модуль регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4155 Сигнал CAN тормоза на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
неисправность проявляется снова, и
электромагнитные нарушения могут быть
исключены, то следует заменить соответствующий
модуль регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4155 Сигнал CAN тормоза на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4156 Сигнал CAN тормоза на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
неисправность проявляется снова, и
электромагнитные нарушения могут быть
исключены, то следует заменить соответствующий
модуль регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4156 Сигнал CAN тормоза на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4156 Сигнал CAN тормоза на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4157 Сигнал CAN тормоза на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).
Влияние неисправности. Интегрированный
тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
неисправность проявляется снова, и
электромагнитные нарушения могут быть
исключены, то следует заменить соответствующий
модуль регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4157 Сигнал CAN тормоза на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4157 Сигнал CAN тормоза на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4158 Сигнал CAN тормоза на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
неисправность проявляется снова, и
электромагнитные нарушения могут быть
исключены, то следует заменить соответствующий
модуль регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4158 Сигнал CAN тормоза на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4158 Сигнал CAN тормоза на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4159 Сигнал CAN тормоза на колесе 5


Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует
сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
неисправность проявляется снова, и
электромагнитные нарушения могут быть
исключены, то следует заменить соответствующий
модуль регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4159 Сигнал CAN тормоза на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная
неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4159 Сигнал CAN тормоза на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.
4160 Сигнал CAN тормоза на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует


сигнал.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
неисправность проявляется снова, и
электромагнитные нарушения могут быть
исключены, то следует заменить соответствующий
модуль регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4160 Сигнал CAN тормоза на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность


устройства.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятнее всего,
неисправно устройство управления EBS A402.

4160 Сигнал CAN тормоза на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная


неисправность, повреждение проводки (возможная
причина: неплотный контакт), повреждение модуля
регулировки давления или блока управления EBS
A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если
сообщение о неисправности появляется снова при
отсутствии сбоя электромагнитной совместимости,
то следует заменить соответствующий модуль
регулировки давления. Если появляется
сообщение о неисправности всех модулей
регулировки давления, то, вероятно, неисправен
блок управления EBS A402.

4161 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4162 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4163 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4164 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4165 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4166 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4167 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4168 Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение


времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.
Индикация неисправности. Центральная
контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4169 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение


времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4170 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение


времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4171 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение


времени ожидания сообщения 13
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность
не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4172 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение


времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное
нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4173 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение


времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.
4174 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение
времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4175 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение


времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4176 Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение


времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4177 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4178 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4179 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4180 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4181 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).
Влияние неисправности. Интегрированный
тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4182 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4183 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4184 Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение


времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4185 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4186 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4187 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4188 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4189 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4190 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4191 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4192 Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение


времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4193 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4194 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4195 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4196 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4197 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).
Влияние неисправности. Интегрированный
тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4198 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4199 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4200 Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение


времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4201 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4202 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4203 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4204 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4205 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4206 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4207 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4208 Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение


времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность


не определена.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
красным, одновременно светится красным также
контрольная лампочка общего контроля тормозов
(H108).

Влияние неисправности. Интегрированный


тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS
отключается, контроль ESP отключается, контроль
износа тормозных накладок отключается, защита
от опрокидывания ограничивается или
отключается, контроль регулировки силы сцепки
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное


нарушение, повреждение кабельного соединения,
модуля регулировки давления или устройства
управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для
соответствующего модуля регулировки давления.
Отремонтируйте проводку при наличии
неисправности. Если все соединения в порядке,
сотрите регистратор неисправностей. Если о
неисправности сообщается снова, то следует
заменить соответствующий модуль регулировки
давления. Если появляется сообщение о
неисправности всех модулей регулировки
давления, то, вероятно, неисправен блок
управления EBS A402.

4209 Датчик скорости вращения – колесо 1,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 1.

4210 Датчик скорости вращения – колесо 2,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 2.

4211 Датчик скорости вращения – колесо 3,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 3.

4212 Датчик скорости вращения – колесо 4,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 4.

4213 Датчик скорости вращения – колесо 5,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 5.

4214 Датчик скорости вращения – колесо 6,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 6.

4215 Датчик скорости вращения – колесо 7,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 7.

4216 Датчик скорости вращения – колесо 8,


неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком


низкое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема


модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль


регулировки давления колеса 8.

4217 Датчик скорости вращения – Колесо 1, слишком


большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое


сопротивление в датчике скорости вращения.
Слишком большой воздушный зазор между
индуктором и датчиком частоты вращения,
индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов и отремонтируйте при
повреждении кабельного соединения. Проверьте и
скорректируйте зазор между датчиком частоты
вращения и индуктором. Проверьте индуктор и
замените его, если он неисправен. Если ни в
кабельном соединении, ни в механических
компонентах не обнаружены неисправности, то
замените датчик частоты вращения.

4218 Датчик скорости вращения – Колесо 2, слишком


большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое


сопротивление в датчике скорости вращения.
Слишком большой воздушный зазор между
индуктором и датчиком частоты вращения,
индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов и отремонтируйте при
повреждении кабельного соединения. Проверьте и
скорректируйте зазор между датчиком частоты
вращения и индуктором. Проверьте индуктор и
замените его, если он неисправен. Если ни в
кабельном соединении, ни в механических
компонентах не обнаружены неисправности, то
замените датчик частоты вращения.

4219 Датчик скорости вращения – Колесо 3, слишком


большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое


сопротивление в датчике скорости вращения.
Слишком большой воздушный зазор между
индуктором и датчиком частоты вращения,
индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов и отремонтируйте при
повреждении кабельного соединения. Проверьте и
скорректируйте зазор между датчиком частоты
вращения и индуктором. Проверьте индуктор и
замените его, если он неисправен. Если ни в
кабельном соединении, ни в механических
компонентах не обнаружены неисправности, то
замените датчик частоты вращения.

4220 Датчик скорости вращения – Колесо 4, слишком


большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампочка STOP (H111) светится
желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS


ограничивается или отключается, контроль ESP
отключается, контроль регулировки момента
ведения (DTC) может быть отключен, ASR может
быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое


сопротивление в датчике скорости вращения.
Слишком большой воздушный зазор между
индуктором и датчиком частоты вращения,
индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода


и штекер между модулем регулировки давления и
датчиком частоты вращения на наличие коротких
замыканий и разрывов и отремонтируйте при
повреждении кабельного соединения. Проверьте и
скорректируйте зазор между датчиком частоты
вращения и индуктором. Проверьте индуктор и
замените его, если он неисправен. Если ни в
кабельном соединении, ни в механических
компонентах не обнаружены неисправности, то
замените датчик частоты вращения.

4221 Датчик скорости вращения – Колесо 5, слишком


большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком


высокое.

Индикация неисправности. Центральная


контрольная лампо