Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
2018, 14*57
Connection offline
Сводка TPI Учётный №: 2019833/3
Двухмассовый маховик: проверка работоспособности Дата разрешения публикации: 31.08.2009
Техническое обоснование
A Осмотр
B Проверка работоспособности
Если ощущается сопротивление пружин двухмассового маховика, значит, данный маховик исправен
и нет оснований для его замены.
Замену двухмассового маховика разрешается производить только в том случае, если его можно
вращать влево-вправо свободно, без сопротивления, вплоть до упора пружин, либо в случаях, если
из внутренней области маховика доносятся звонкие шумы (результат растрескивания или усталости
пружин, нехватки смазки и т.п.).
Указание:
https://vag-nn.ru/tpi/skoda_tpi_2012-03_rus/ru-RU/src/62/406626/master.htm Страница 2 из 3
Сводка TPI 2019833/3 18.06.2018, 14*57
Рис. 2
2b. Угловой люфт сцепления фирмы SACHS - измеряется на автомобиле в состоянии покоя
Оценка:
Число зубьев на
стартерном зубчатом
венце маховика в
отмеченной области
4 и более зубьев:
НЕИСПРАВНО
Рис. 3
2c. Угловой люфт сцепления фирмы LUK - измеряется на автомобиле в состоянии покоя
Оценка:
Число зубьев на
стартерном зубчатом
венце маховика в
отмеченной области
8 и более зубьев:
НЕИСПРАВНО
Рис. 4
Указания по расчётам
Если при проверке компонентов обнаруживается, что несмотря на запрет (в соответствии с данной
TPI) замена диска маховика была проведена, то производитель возмещение расходов не производит.
https://vag-nn.ru/tpi/skoda_tpi_2012-03_rus/ru-RU/src/62/406626/master.htm Страница 3 из 3