EL EMPRENDIMIENTO EN LAS PYMES DENTRO DEL CONTEXTO DEL

PROCESO ADMINISTRATIVO

Autores:
EDNA YISETH ROMERO OBANDO
MARIA ANGELICA BUSTOS SANCHEZ
MARIA ALEJANDRA MARTINEZ MANCERA
JEIMMY CATALINA LEON ACOSTA
JESÚS ALEJANDRO PULGARIN BECERRA

Grupo 8

Fecha:
10/12/2019

Docente:
Gonzalez Abello Ivan Javier

Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Negocios, Gestión y Sostenibilidad
Proceso administrativo
Modalidad Virtual
2019
 Análisis del sector
Los sistemas de transporte publico han sido manejados por empresas comerciales
privadas, en los diferentes lugares del país. Los organismos de control (RUNT)
asignan las rutas a las diferentes empresas, las cuales cubren las rutas con una
variedad de vehículos llamados buses, busetas, microbuses o colectivos.
Colombia ha hecho una gran inversión en transporte público urbano. Las
proyecciones han quedado cortas, en horas 'pico' de más afluencia de personas, el
servicio se desborda. Sin embargo, los servicios de Bogotá y Medellín se han tomado
como ejemplo para otras ciudades del país y ciudades de América Latina.
El transporte de Bogotá es el más grande de Colombia y se realizan cerca de 12,2
millones de viajes diarios (estimados para el año 2017). De ellos 42% se realiza en el
Sistema Integrado de Trasporte Público de Bogotá, 26% en Transmilenio, 22% en
automóviles privados, 12% a pie, 3% en taxi, 3% en motocicleta y 2% en bicicleta.
Bogotá y Cundinamarca cuentan con el Transmilenio, SiTP, taxis, transporte
intermunicipal, y varias ciclo rutas.

Trasmilenio.
Inaugurado en el año 2000, es un sistema de vías exclusivas, para o estaciones
especiales y vehículos articulados.
Forma de pago: se hace mediante tarjetas inteligentes, adquiridas o recargadas en
las taquillas, o en la red de recarga externa de Tullave en la ciudad.
Horarios: servicio de lunes a sábado de 04:30 a 23:00 y los domingos y días
festivos de 06:00 a 22:00.
De lunes a sábado, el servicio de buses alimentadores empieza a funcionar desde las
04:30 hasta las 22:30. Los domingos y festivos este mismo servicio funciona de
05:30 hasta las 21:30.
SITP
es un sistema integrado de transporte publico de Bogotá. Este sistema se encuentra
en transición, reemplazando el sistema de transporte actual, hasta que quede
totalmente recubierto por el Sitp.
Con el sistema integrado de transporte, los usuarios pueden hacer transbordos con el
pago de una fracción del segundo pasaje. Trabaja conjuntamente con el Transmilenio.
El SITP cuenta con 6 servicios que cumplen una función específica, y cada uno se
identifica con el color de los buses.
Forma de pago: se hace mediante tarjetas inteligentes, adquiridas o recargadas en
las taquillas, o en la red de recarga externa de Tullave en la ciudad.
Horarios: Lunes a sábado de 4:00 a.m. a 11:00 p.m.
Domingos y festivos de 5:00 a.m. a 9:30 p.m. - 10:00 p.m

TRANSMICABLE
Fue inaugurado el 27 de diciembre de 2018 e inició operaciones comerciales el 29 de
diciembre de 2018. Forma parte de la red de trasmilenio y Sitp.
Es un sistema de transporte del tipo teleférico y subtipo cable aéreo para
movilización urbana de tránsito rápido en la ciudad de Bogotá; está compuesto por
una línea de servicio comercial de 3,34 km de longitud. Cuenta con un total de cuatro
estaciones.
Forma de pago: se hace mediante tarjetas inteligentes, adquiridas o recargadas en las
taquillas, o en la red de recarga externa de Tullave en la ciudad.
Horarios: Lunes a Viernes : 04:00 - 23:00 Sábado : 05:00 - 23:00
Domingo – Festivo : 05:00 - 22:00

Taxi
Bogotá cuenta con sistema de taxis para viajes individuales o grupos cerrados (no
para viajes compartidos), con taxímetro, en vehículos amarillos. Pese a ser una
ciudad con una amplia oferta de transporte público (masivo y colectivo), el taxi
representa entre el 6% y el 8% de los viajes motorizados en Bogotá. En 2015, la
ciudad cuenta con 53.000 taxis registrados.
Los propietarios del taxi escogen una empresa afiladora para poder operar el
vehículo.
Los traslados desde y hacia el aeropuerto, los servicios prestados durante la noche y
los días festivos y los que se solicitan por teléfono, tienen un recargo. En cuanto a las
tarifas, la carrera mínima cuesta COP 3900 (1.63 dólares); con un recargo nocturno
(20:00 a 5:00) dominical y festivos de $1.900 (0.8 dólares), quedando la carrera
mínima con recargo en COP 5800 (2.43 dólares). Además, si el destino u origen del
trayecto es el Aeropuerto o el Puente aéreo, hay un recargo adicional de $3900.

Servicio público de operación nacional.

Es servicios de transporte que no están abiertos o disponibles para el público en
general. Técnicamente, el transporte de operación nacional se diferencia del
transporte público en tres aspectos: Primero, no está sujeto a rutas, es decir, el
usuario selecciona el camino que considere más conveniente para llegar a su destino.
Segundo, no depende de horarios, a diferencia del transporte público dónde el
horario del viaje está dispuesto a la disponibilidad de los servicios. Tercero, la
velocidad es selección del viajero (dentro de las limitaciones del vehículo, legales y
de la infraestructura).
Forma de pago: no tiene una tarifa establecida.

La movilidad para los trabajadores

CAUSAS CONSECUENCIAS
Aumento de vehículos Estrés
Falta de vías Trancones
Facilidad de compra de vehículos Contaminación
Ineficiencia del transporte Pérdida de tiempo
Salud publica
Accidentabilidad
Marchas o protestas
Ruido

Productos y servicios.

 Hacer un estudio a fondo para evaluar la cantidad de personas con internet a

su alcance.
 Comprar o brindar equipos de alta capacidad para los trabajadores
 Hacer mensualmente un día laboral en casa sin necesidad de que se presente
algún imprevisto, si no que este día lo seleccionen a azar.
 Hacer conferencias a los trabajadores, para el manejo de la app
 General más incentivos para que los trabajadores usen de manera eficiente la
app

IDEA EMPRESARIAL

La creación de una aplicación, la cual permite el acceso a los trabajadores desde

cualquier dispositivo electrónico con acceso a internet, creando un login de tal
manera que se promueva el día de trabajo en casa por medio de la tecnología
corporativa.
Esta aplicación tendrá diferentes criterios de medición a la productividad de cada
empleado como: nivel de horas trabajadas, en dado caso su nivel de ventas o su nivel
de atención al cliente, entre otros. También tendrá un área de soporte en caso de
ayuda inmediata por un superior.
Matriz DOFA

MISIÓN
Hacer de la movilidad un proyecto funcional en pro de la comodidad y seguridad de
la población, con el objetivo de planear, organizar y controlar de manera eficaz las
necesidades futuras que dictan una mejora continua, además del impacto en la
comunidad, todo con herramientas tecnológicas y la aplicación del trabajo en casa
fomentado por las empresas.

VISIÓN
Hacer de una aplicación un proyecto replicable y viable en mejoras de movilidad en
el mundo, generando calidad de vida y tranquilidad en la población.
OBJETIVOS CORPORATIVOS

Reunir empresas nacionales e internacionales para la vinculación del proyecto

funcional de trabajo en casa para sus empleados.

ESTRATEGÍA CORPORATIVA
Es hacer que las empresas nacionales e internacionales quieran ser partícipes de
promover el trabajo en casa de sus empleados, esto para generar principalmente
mejoramiento en la movilidad, comodidad, ahorro de tiempo, dinero y bienestar de
sus trabajadores haciendo uso de la tecnología, generándole un mejoramiento y
calidad de vida a sus empleados.

ESTRATEGÍA FUNCIONAL

1. Creación de la App EasyWork (Trabajo fácil)

 Banco de datos empresariales
 Adquirir servidor robusto (5.000 usuarios en simultánea con posibilidad de
expansión)
 Diseño y desarrollo
1. Análisis de las 20 empresas más grandes del país con el mayor número de
empleados.
2. De esas 20 empresas darnos a la tarea de convencerlas para que sean
participes de este proyecto mostrándole lo viable y funcional que puede ser si
las empresas tienen en cuenta e incorporan en sus procesos de planificación el
tema de la movilidad mediante el trabajo en casa de sus empleados con la
aplicación EasyWork.
3. Generar la sectorización de las empresas de acuerdo a las vías de mayor
afluencia y obstaculización de la movilidad. Ejemplo: empresas zona norte,
empresas zona sur, empresas zona oriente...etc.
4. Una vez sectorizadas e identificadas las empresas, iniciamos con el análisis
de las áreas de las empresas las cuales pueden desarrollar trabajo en casa
 como lo es: ventas, compras, servicio al cliente, cargos que no requieran de la
presencia del empleado, si no que su rendimiento puede ser medible de
acuerdo a su trabajo por EasyWork
5. Generar días específico a las empresas por sector para que dirijan las labores
de sus empleados a realizar en casa.

6. La idea es que los días dado a las empresas calculemos la disminución de por
lo menos unos 500 empleados por sector, ya sea norte, sur, oriente u
occidente, verificando que de las 20 empresas convencidas, en cada sector
hayan 5 empresas y que de esas 5 iniciemos con 100 empleados cada una,
teniendo en cuenta el tiempo en términos de horarios, entradas a la misma
hora, y hacia la misma dirección, con esto generaríamos un criterio de
evaluación para mirar el comportamiento de la movilidad durante los días que
se implemente el trabajo en casa de los empleados.
7. una vez convencidos de que el proyecto con los criterios de evaluación es
funcional, generaríamos la motivación para la incorporación de nuevas
empresas de mayor número de empleados para la implementación de esta
estrategia para el mejoramiento de la movilidad ofreciéndole el servicio de
nuestra aplicación EasyWork
8. Con la estrategia en marcha y con las empresas a nuestro favor le
desarrollaríamos la idea al estado para que esta sea aplicable, permitida por
las empresas conforme a la ley, demostrando que es un proyecto eficiente que
generaría mejoramiento en la movilidad, calidad de vida, felicidad,
tranquilidad, ahorro de tiempo, dinero...etc, a los ciudadanos.

B El cálculo del precio de venta con base en los costos. El equipo debe revisar
si piensa hacer una sustitución de productos o servicios o presentar una mejor
propuesta en términos de precio.

Nuestro grupo de trabajo tomo la opción de mejorar una propuesta para la facilidad
en ámbito de la movilidad.
El cálculo de precio se verá reflejado a partir del tercer mes, ya que este será el mes
de prueba, antes de esto se llevará a cabo una duración para el desarrollo de la app
que serían dos meses
C. PLAN DE MONTAJE

PRIMER MES

Análisis y convencimiento de las empresas para el desarrollo del proyecto y la App

EasyWork, Simultáneamente analizaremos el servidor de mayor opción a adquirir
para la creación de la app, En este primer mes es importante obtener el banco de
datos empresariales para el desarrollo de nuestra aplicación.

SEGUNDO Y TERCER MES

Sectorización de las empresas y análisis de los cargos de las empresas que puedan
desarrollar el trabajo en casa.

Ya con el banco de datos empresariales, procedemos a la creación de EasyWork que

manejará 2 etapas: una de diseño (visual), la otra de desarrollo (funciones). Está nos
tomaría 3 meses, 2 meses de desarrollo, 1 mes de prueba.

CUARTO MES

Pruebas, desarrollo y monitoreo del trabajo en casa la app Easy Work en los 4 sectores a
trabajar, para identificar falencias en su funcionamiento y corregir a tiempo; y a su vez poder
evaluar el mejoramiento de la movilidad

QUINTO MES

Ampliación de cobertura de empresas, ajustes finales de la app EasyWorke

implementación dl proyecto.

SEXTO MES
Proyecto en marcha.
Trabajo en casa con EasyWork =Movilidad-proyecto funcional – Sociedades felices

Requisitos legales

Licencia de uso u patente

inversión

inversión servidor robusto 500000

creación app

inversión de diseño y desarrollo 1400000

TOTAL INVERSIÓN 1900000

INGRESOS N. empresas total

iniciales
Servicio Android 100000 20 2000000
Anual*persona
Servivio Apple 400000 20 8000000
Anual*persona

D Llegaremos a nuestros clientes por publicidad en redes sociales, anuncios en

páginas web, repartir una gran cantidad de volantes en diferentes empresas
dando a conocer esta nueva aplicación.

E La aplicación de las fases del proceso administrativo.

Planeación: Estamos en proceso de una aplicación que dará mejora para que
las personas, no pierdan tanto tiempo en el transporte público
Organización: Se distribuyen las tareas, en donde se identificará cual es el
medio de trasporte más utilizado los fines de semana que es cuando hay más
tráfico y de este modo evidenciar un cambio drástico en el mismo. De este modo
reduciendo el estrés y maximizando la productividad en los trabajadores ya que
lo hacen desde la comodidad de su hogar
 Dirección: Encaminados hacia el éxito ya que nos basaremos en el plan de
negocio siguiendo el paso a paso, motivando a los trabajadores con un paso a seguir
estructurado y presentado la mejor eficiencia en cuanto a nuestro servicio
Control: Las personas encargadas harán un estudio diario para ver qué cambio
o actualizaciones se deben realizar para la mejora de nuestra aplicación, basándonos
en la calificación de nuestra app.

F La viabilidad de la idea.
La idea es excelente ya que en la actualidad se está presentando mucho tráfico,
por accidentes, marchas, arreglos en las vías, por tantos vehículos, y pocas vías
para transitar, entonces los trabajadores siempre deben salir con dos horas antes
para evitar todo eso, por lo tanto, están perdiendo tiempo con su familia, o su
tiempo de descanso.
Lo mejor de esta idea es la modernidad, ya que se está implementando la
tecnología, cosa que la mayoría de las personas ya estamos usando.

Hoy en día, a la hora de desempeñar un trabajo, ya no importa tanto dónde te

encuentres. Siempre y cuando puedas conectarte a Internet, lo más probable es que
puedas acceder a las mismas personas y la misma información a las que accederías si
estuvieras trabajando en una oficina.
VENTAJAS DEL TRABAJADOR
Ahorro de tiempo y dinero en desplazamientos.
Mayor autonomía para realizar el trabajo.
Menor estrés.
Aunque la empresa puede imponer un horario, hay otras que no lo hacen y solo
exigen cumplir con un determinado objetivo (ya sea diario, semanal…), por lo que
hay más flexibilidad de horario y mayor posibilidad de compaginar la vida laboral y
familiar.
Mayor productividad: se ha comprobado que fuera del ambiente laboral las personas
trabajan más rápido y mejor.
Permite una mayor inserción laboral para las personas con dificultades de movilidad.

VENTAJAS PARA LAS EMPRESAS

Ahorro en alquiler de oficinas.
Permite contratar a personas de cualquier parte del mundo.
Reducción del absentismo laboral.
Facilidad de expansión geográfica.
No hay problemas de convivencia entre empleados.
Sin duda, la mayor ventaja del teletrabajo y la razón por la que mucha gente lo
prefiere es el ahorro de tiempo y dinero. Estar de buen humor es vital para realizar tu
trabajo de la mejor manera posible, y el hecho de no tener que pasar más de 30
minutos en un atasco todas las mañanas puede influir bastante. Sin embargo, el
teletrabajo también tiene algunas desventajas (como todos los trabajos).