Projet : Traineau Motorisé

Sommaire

1 – Prototype
2 – Diagramme des exigence
3 – User case - BDD
4 – Contraintes
5 – Mes étapes
- Taches
- Solutions
6 – Etude de cout
●
(Diapo uniquement sur le prototype maquette)
Prototype
User Case
BDD
 Contraintes

- Utilisation des matériaux à notre disponibilité

- Faible cout
- Poids léger,mais matériaux résistant et étanche
 Mes étapes

- Freinage
1 → Création d'un frein d'urgence
2 → Intégrer un système de freinage
- Chassis
1 → Chassis solide et étanches
2 → Pouvoir intégrer le système d'escamotage
- Protection de l'électronique
1 → Protéger l'electronique en ayant toujours acces
2 → Matériaux léger et étanche
 Problème freinage 1
(Système d'urgence)

●
Creation d'une extension
+ Flexibilité
+ Pics
+Pression avec le poids du
conducteur
 Problème freinage 2
(Système de freinage)
Solution 1-2

●
Solution 1 :
Intégration d'un frein
hydraulique au chassis

●
Solution 2 :
Redimmensionner un frein
hydraulique déja existant
(Solution à cout)
 Problème freinage 2
(Système de freinage)
Solution 3

●
Ajout d'une carte de
programmation pour ralentir
le moteur

Solution choisis !
 Probleme chassis 1
Choix matériaux

●
Chassis ●
Utilisation du médium
+Solide
+Etanches
Solution choisis !
 Probleme chassis 1
Choix matériaux

●
(Utilisation pour prototype à ●
Utilisation du contreplaqué
taille réel) marine

Solution choisis
(Taille réel)

●
-Resistant
-Etanche
-Grande souplesse
Probleme chassis 1
Choix matériaux

●
Utilisation du Pmma
(plastique)
●

●
-Découpe laser facile
Déplacement balsa
Poids : 1,5 kg
Newton : 14,715
Von mises balsa
Poids : 1,5 kg
Newton : 14,715
Déplacement Pmma
Poids : 1,5 kg
Newton : 14,715
Von mises Pmma
Poids : 1,5 kg
Newton : 14,715
Sustainability
Chassis Balsa
Sustainability
Chassis Pmma
 Probleme chassis 2

●
Percage du chassis
 Probleme protection de l'electronique 1
Solution 1

●
Exemple pour le moteur

Création d'une piece en forme du moteur pour protéger au

maximum le moteur
 Probleme protection de l'electronique 1
Solution 2

●
Boite a ouverture glissante

●
Liaison glissière
Résistance Protection de l‘électronique
Freinage
Von mises
Résistance Protection de l‘électronique
Freinage
Déplacement
 Probleme protection de l'electronique 2
Choix matériaux

●
Utilisation de l'abs
materiaux

●
+Léger
+Etanche
+Avons à notre disposition
 Etude de coût
Protection de l‘électronique + Contreplaqué

●
Utilisation de l‘abs ●
Utilisation du Contreplaqué
● ●
Poids du chassis :
0,42056m²
●
Poids de la protection du
freinage : 44,81g ●
Expertise(LeroyMerlin)
●
Prix 13.62 euros
●
Prix abs : 1kg=22,80
●
Prix pour 44,81g=1,02Euro Prix totale : 14,64 euros
 Etude de coût
Protection de l‘électronique + Médium

●
Utilisation de l‘abs ●
Utilisation du médium
Poids du chassis : 342,44g
●
Poids de la protection du Expertise(LeroyMerlin)
freinage : 44,81g ●
Prix 3,55 euros

●
Prix abs : 1kg=22,80
●
Prix totale : 4,57 euros

Prix pour 44,81g=1,02Euro

 Etude de coût
Protection de l‘électronique + Pmma

●
Utilisation de l‘abs ●
Utilisation du Pmma
●
Poids du chassis : 2547,06g
●
Poids de la protection du ●
Expertise
freinage : 44,81g
(Plastiquesurmesure)
●
●
Prix 107,69 euros
●
Prix abs : 1kg=22,80
●
Prix pour 44,81g=1,02Euro ●
Prix totale : 108,71euros