INCOTERMS 2020 Incoterm Modificado Incoterm Eliminado

EXW

Modificado porque
requerian la contratacion
Para Cualquier medio de Transporte

de un Seguro Maritimo. A
este Incoterm, se le
CIP sugiere el seguro de
cobertura amplia, de la
clausula A, de las
llamadas Institute Cargo
Clauses

CPT

DAP

DDP
 Eliminado por su imprecision en
cuanto al puerto o terminal de
destino. El exportador estaba
DAT obligado a hacer toda la logistica
hasa el pais comprador, pero sin
determinar donde dejaba la
mercancia

En este 2020, se
establecio la opcion un
FCA
Conocimiento de
embarque para el
transporte Maritimo

FAS

FOB
UTILIZARSE POR MAR
UTILIZARSE POR MAR
CFR
PARA

Modificado porque
requerian la contratacion
de un Seguro Maritimo. A
este Incoterm, se le
CIF
sugiere el seguro de la
clausula C, que es el de la
menor cobertura, de las
llamadas Institute Cargo
Clauses

El exportador coloca las

mercancias a disposicion
Grupo E del importador dentro de su
---SALIDA--- propia fabrica o local.
Importador se encarga del
trayecto y documentos

El Exportador tiene la
obligacion de entregar la
mercancia a un
Grupo F transportista nombrado por
--TRANSPORTE el comorador. El comprador
PPAL. NO PAGADO-- tendra la obligacion de
transportar la mercancia
hasta su pais y de todos
los tramites que existan.

El exportador se encarga
de contratar el transporte,
pero en ningun momento
asume el riesgo por
Grupo C
perdida o daño de la
---TRANSPORTE
mercancia o costos
PPAL. PAGADO---
adicionales debido a
sucesos que ocurran
despues del embarque y
despacho.
 El exportador asume todos
los gastos y riesgos
necesarios para llevar las
Grupo D mercancias a un lugar
---LLEGADA--- dentro del pais de destino.
El importador tiene menos
obligaciones y recibe los
bienes en su propia
bodega.
Incoterm de Nueva
Descripción Obligaciones:
Creacion

La entrega de la mercancia es en la
fabrica de origen. El riesgo de transporte lo
tiene el vendedor, asi como del despacho
(Ex-works) / Franco Fábrica, de transito y la responsabilidad de la
es decir lugar de entrega seguridad la tiene el comprador. Es el
unico Incoterm en que el vendedor no se
encarga de llevar la mercancia al
vendedor.

El vendedor esta obligado a contratar un

seguro de transporte a favor del
comprador con cobertura amplia, o con
(Carriage and Insurance Paid cobertura menor, si ambas partes estan de
To) / Mercancia pagada en acuerdo. El riesgo de transporte junto con
transporte y seguro hasta.. la responsabilidad en la seguridad de la
mercancia, lo tiene el vendedor y la
responsabilidad del despacho de transito
lo tiene el comprador.

El vendedor es responsable de entregar

las mercancías en destino y de pagar el
(Carriage Paid To) / Tranposrte costo acordado. Es importante verificar los
pagado A...: costos por maniobras. El riesgo de
transporte lo tiene el vendedor junto con la
responsabilidad en la seguridad de la
mercancia, y la responsabilidad del
despacho de transito lo tiene el comprador.

La mercancia es entregada ya preparada

para la descarga, es decir, un paso
anterior a la mercancia descargada. El
(Delivered At Place) / Entrega
riesgo del transporte es para el comprador,
en lugar
la responsabilidad del despacho la tiene el
vendedor, junto con la responsabilidad en
la seguridad de la mercancia.

El vendedor entrega las mercancias al

(Delivered Duty Paid) /
Entrega derechos pagados
comprador, despachadas para la
importacion, y no descargadas del
transporte , en el lugar de destino. El
riesgo del transporte es para el comprador,
la responsabilidad del despacho la tiene el
vendedor junto con la responsabilidad en
la seguridad de la mercancia.
 1.- Embalajar y
transportar la mercancia hasta el punto o
terminal de cruce, haciendo todos los
tramites de exportacion.

2.- Cruzar la mercancia o transportarla

hasta el pais destino.
3.- Avisar al importador
cuando esten las mercancias en el lugar
acordado (puede ser terminal, puerto,
bodega u otro lugar convenido). Asi el
importador podra terminar con los tramites
Delivered at Place Unloaded / de importacion.
DPU Mercancia entregada y
descargada en lugar acordado IMPORTADOR
1.- Apoyar al
exportador con documentos e informacion
para hacer e tramite.
2.- Recibir la mercancia en el punto
convenido para hacer los tramites
aduanales correspondientes.

El riesgo del transporte es para el

comprador, la responsabilidad del
despacho la tiene el vendedor junto con la
responsabilidad en la seguridad de la
mercancia.

En este 2020, se establecio la opcion un

Conocimiento de embarque para el
transporte Maritimo, para facilitar que el
(Free Carrier) / Franco comprador gire las instrucciones al
Transportista, transportista de como necesita que se
emita. La mercancia se le entregan al
transportista que se asigna por el
comprador… El riesgo de transporte lo
tiene el vendedor y la responsabilidad del
despacho de transito y y la responsabilidad
de la seguridad, los tiene el comprador.

El vendedor ealiza la entrega cuando la

mercancia es colocada al costado del
(Free Alongside Ship) /
buque, en el puerto de embarque
Franco al costado del buque
convenido. El riesgo de transporte lo tiene
el vendedor y la responsabilidad del
despacho de transito, la responsabilidad
de la seguridad los tiene el comprador.
Puerto de entrega convenido. El riesgo de
(Free on Board) / Franco a transporte lo tiene el vendedor y la
bordo responsabilidad del despacho de transito y
la responsabilidad de la seguridad los
tiene el comprador.
 Puerto de destino convenido. El riesgo de
(Cost and Freight) / Costo y transporte lo tiene el vendedor junto con
Flete la responsabilidad en la seguridad de la
mercancia, y la responsabilidad del
despacho de transito lo tiene el comprador.

Es utilizado en el acuerdo de que el

vendedor entrega su mercancia cuanod
atraviesan la linea de embarque en el
puerto. El vendedor esta obligado a
contratar un seguro con cobertura minima,
ya que por lo regular la mercancia es a
(Cost, Insurance and Freight) granel, que es de bajo costo. Siempre
/ Costo, seguro y flete existe la posibilidad de que se contrate un
seguro de cobertura amplia, si ambas
partes estan de acuerdo. El riesgo de
transporte lo tiene el vendedor junto con la
responsabilidad en la seguridad de la
mercancia, y la responsabilidad del
despacho de transito lo tiene el comprador.