Atlas Copco Manual GA 30 French - 1

Atlas Copco
Oil-injected rotary screw compressors
GA 15 VSD, GA 18 VSD, GA 22 VSD, GA 26 VSD, GA 30 VSD
Manuel d'instructions
Atlas Copco
Oil-injected rotary screw compressors
GA 15 VSD, GA 18 VSD, GA 22 VSD, GA 26 VSD, GA 30 VSD

à partir du numéro de série suivant : API 427 000
Traduction de la notice originale
Note de Copyright
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Ceci s'applique notamment aux marques de fabrique, aux dénominations des modèles,
aux numéros de pièces et aux dessins.
Ce manuel d'instruction s'applique pour les machines portant la marque CE comme pour
celles ne la portant pas. Il est conforme aux exigences relatives aux instructions précisées
dans les directives européennes applicables mentionnées dans la Déclaration de
conformité.
2010 - 02
N° 2922 7082 91
www.atlascopco.com
Table des matières
1 Précautions de sécurité.................................................................................................6
1.1 ICÔNES DE SÉCURITÉ..........................................................................................................................6
1.2 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ, GÉNÉRALES................................................................................................6
1.3 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT L'INSTALLATION...............................................................................6
1.4 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT LA MARCHE....................................................................................8
1.5 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT L'ENTRETIEN OU LA RÉPARATION.........................................................9
2 Description générale....................................................................................................11
2.1 INTRODUCTION.................................................................................................................................11
2.2 CIRCUIT D'AIR..................................................................................................................................14
2.3 CIRCUIT D'HUILE...............................................................................................................................16
2.4 SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT..........................................................................................................17
2.5 SYSTÈME DES CONDENSATS...............................................................................................................18
2.6 SYSTÈME DE RÉGULATION..................................................................................................................19
2.7 CIRCUIT ÉLECTRIQUE........................................................................................................................19
2.8 SCHÉMAS ÉLECTRIQUES.....................................................................................................................21
2.9 SÉCHEUR D'AIR................................................................................................................................23
3 Régulateur Elektronikon® Graphic.............................................................................25
3.1 RÉGULATEUR ELEKTRONIKON® GRAPHIC..............................................................................................25
3.2 TABLEAU DE CONTRÔLE.....................................................................................................................27
3.3 ICÔNES UTILISÉES.............................................................................................................................28
3.4 ECRAN PRINCIPAL.............................................................................................................................31
3.5 AFFICHAGE DES MENUS.....................................................................................................................33
3.6 MENU ENTRÉES...............................................................................................................................34
3.7 MENU SORTIES...............................................................................................................................36
3.8 COMPTEURS....................................................................................................................................37
3.9 MENU ENTRETIEN............................................................................................................................39
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3.10 MODIFICATION DU POINT DE CONSIGNE.................................................................................................43
3.11 MENU HISTORIQUE DES ÉVÉNEMENTS..................................................................................................45
3.12 MODIFICATION DES PARAMÈTRES GÉNÉRAUX..........................................................................................46
3.13 MENU INFO.....................................................................................................................................48
3.14 MENU HORLOGE HEBDOMADAIRE........................................................................................................49
3.15 MENU TEST....................................................................................................................................58
3.16 MENU MOT DE PASSE UTILISATEUR.....................................................................................................59
3.17 SERVEUR WEB................................................................................................................................60
3.18 AFFICHAGE DES MENUS.....................................................................................................................68
3.19 RÉGLAGES PROGRAMMABLES..............................................................................................................69
4 Séparateur des condensats/d'huile OSD (en option)................................................72
4.1 UNITÉ OSD...................................................................................................................................72
4.2 INSTRUCTIONS D'INSTALLATION............................................................................................................73
4.3 INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN........................................................................................74
4.4 PICTOGRAMMES...............................................................................................................................75
5 Récupération d'énergie (en option)............................................................................77
5.1 UNITÉ DE RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE....................................................................................................77
5.2 SYSTÈMES DE RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE..............................................................................................79
5.3 FONCTIONNEMENT............................................................................................................................80
5.4 ENTRETIEN......................................................................................................................................83
5.5 DONNÉES RELATIVES À LA RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE..............................................................................84
6 Installation.....................................................................................................................89
6.1 DESSINS COTÉS...............................................................................................................................89
6.2 PROPOSITION D'INSTALLATION.............................................................................................................90
6.3 CONNEXIONS ÉLECTRIQUES................................................................................................................93
6.4 QUALITÉ REQUISE DE L'EAU DE REFROIDISSEMENT..................................................................................95
6.5 PICTOGRAMMES...............................................................................................................................98
2922 7082 91 3
7 Instructions d'utilisation............................................................................................100
7.1 AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL...........................................................................................................100
7.2 DÉMARRAGE INITIAL........................................................................................................................101
7.3 AVANT LE DÉMARRAGE....................................................................................................................104
7.4 DÉMARRAGE..................................................................................................................................104
7.5 PENDANT LA MARCHE......................................................................................................................105
7.6 CONTRÔLE DE L'ÉCRAN...................................................................................................................106
7.7 ARRÊT ........................................................................................................................................106
7.8 MISE HORS SERVICE.......................................................................................................................107
8 Entretien......................................................................................................................108
8.1 PROGRAMME D'ENTRETIEN PRÉVENTIF................................................................................................108
8.2 SPÉCIFICATIONS DE L'HUILE..............................................................................................................111
8.3 STOCKAGE APRÈS INSTALLATION.......................................................................................................112
8.4 KITS D'ENTRETIEN..........................................................................................................................112
8.5 MISE AU REBUT DU MATÉRIEL USAGÉ.................................................................................................112
9 Réglages et procédures d'entretien..........................................................................113
9.1 MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT...............................................................................................................113
9.2 FILTRE À AIR.................................................................................................................................113
9.3 VIDANGE D'HUILE ET REMPLACEMENT DU FILTRE À HUILE........................................................................114
9.4 REFROIDISSEURS...........................................................................................................................115
9.5 SOUPAPE DE SÉCURITÉ...................................................................................................................116
9.6 INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN DU SÉCHEUR............................................................................................117
10 Résolution des problèmes.........................................................................................118
11 Caractéristiques principales......................................................................................121
11.1 LECTURE DE L'ÉCRAN......................................................................................................................121
11.2 SECTION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES ET FUSIBLES.................................................................................122
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11.3 RÉGLAGES DU DISJONCTEUR DU MOTEUR DU VENTILATEUR.....................................................................126
11.4 INTERRUPTEURS DU SÉCHEUR...........................................................................................................126
11.5 CONDITIONS DE RÉFÉRENCE ET LIMITATIONS........................................................................................126
11.6 SPÉCIFICATIONS DES COMPRESSEURS................................................................................................127
11.7 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU CONTRÔLEUR ELEKTRONIKON®.......................................................132
12 Instructions d'utilisation du réservoir d'air..............................................................134
13 Instructions pour l'inspection...................................................................................135
14 Directives équipements sous pression....................................................................136
15 Déclaration de conformité.........................................................................................137
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1 Précautions de sécurité
1.1 Icônes de sécurité
Explication
Danger de mort
Avertissement
Remarque importante
1.2 Précautions de sécurité, générales
Précautions d'ordre général

1. L'opérateur doit employer des méthodes de travail sûres et respecter toutes les prescriptions et
réglementations de sécurité en vigueur.
2. Si l'une des déclarations suivantes n'est pas conforme à la législation en vigueur, la plus stricte des deux
devra être appliquée.
3. Toute installation, toute utilisation, tout entretien et toute réparation doivent exclusivement être effectués
par du personnel autorisé, formé et spécialisé.
4. Le compresseur n'est pas destiné à produire de l'air respirable. Pour être respirable, l'air comprimé doit
être dûment purifié conformément à la législation et aux normes en vigueur.
5. Avant toute opération d'entretien, de réparation, de réglage ou de vérification exceptionnelle, arrêter le
compresseur, appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence, mettre le compresseur hors tension et le
dépressuriser. En outre, l'interrupteur d'isolement doit être ouvert et verrouillé.
6. Ne jamais manipuler l'air comprimé de manière inconsidérée. Ne jamais appliquer d'air comprimé sur la
peau ou en direction d'une personne. Ne jamais l'utiliser pour nettoyer les vêtements. Prendre les plus
grandes précautions lors du nettoyage des équipements à l'aide d'air comprimé et porter des lunettes de
protection.
7. C'est au propriétaire qu'incombe la responsabilité de conserver la machine en bon état de fonctionnement.
Si impropres à l'utilisation en toute sécurité, les pièces et accessoires doivent être remplacés.
8. Il est interdit de marcher ou de se tenir sur le toit du capot du compresseur.
1.3 Précautions de sécurité pendant l'installation
Le constructeur rejette toute responsabilité en cas de dommage matériel ou de blessure

corporelle résultant d'une négligence dans l'application de ces précautions, de la non-
observation ou du manque de vigilance élémentaire durant l'installation, l'utilisation,
l'entretien et la réparation, même s'il n'en est pas fait explicitement mention.
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Précautions pendant l'installation

1. La machine doit uniquement être soulevée à l'aide d'équipements appropriés, conformément aux
réglementations sur la sécurité en vigueur. Les pièces non attachées ou pivotantes doivent être fixées
solidement avant le levage. Il est strictement interdit de se tenir dans la zone dangereuse située au-dessous
d'une charge suspendue. Les accélérations ou les freinages de levage doivent rester dans les limites sûres.
Porter un casque de sécurité pendant le travail dans la zone de l'équipement suspendu ou de l'équipement
de levage.
2. Installer la machine dans un endroit où l'air ambiant est aussi frais et propre que possible. Installer un
conduit d'aspiration si nécessaire. Ne jamais obstruer l'entrée d'air. Veiller à réduire au maximum
l'humidité de l'air d'admission.
3. Les brides borgnes, les bouchons, les couvercles, ainsi que les sachets de dessiccant doivent être retirés
avant le raccordement des tuyaux.
4. Les flexibles d'air doivent être de diamètre correct et adaptés à la pression de service. Ne jamais utiliser
de flexibles éraillés, détériorés ou usés. Les tuyaux de distribution et raccords doivent être de diamètre
correct et adaptés à la pression de service.
5. L'air aspiré doit être exempt de fumées, de vapeurs ou de particules inflammables, par exemple de solvants
de peinture susceptibles de provoquer un incendie interne ou une explosion.
6. Disposer la prise d'air de sorte qu'elle ne puisse pas aspirer les vêtements amples des personnes se trouvant
à proximité.
7. S'assurer que le tuyau de décharge reliant le compresseur au refroidisseur final ou au réseau d'air peut se
dilater sous l'action de la chaleur et n'est pas en contact ou à proximité de matériaux inflammables.
8. La vanne de sortie d'air ne doit pas être soumise à des forces externes et le tuyau connecté libre de toute
contrainte.
9. Si une commande à distance est installée, la mention suivante doit être apposée sur la machine : DANGER :
Cette machine est commandée à distance et peut démarrer de manière imprévisible.
Avant de procéder aux réparations ou à l'entretien, l'opérateur doit s'assurer que la machine est arrêtée et
que l'interrupteur d'isolement est ouvert et verrouillé. Par mesure de précaution supplémentaire, les
opérateurs qui démarrent des machines commandées à distance doivent prendre les précautions adéquates
pour s'assurer que personne n'est en train d'inspecter ou de travailler sur la machine. A cette fin, apposer
un écriteau clair sur le dispositif de démarrage.
10. L'emplacement des machines refroidies par air doit garantir un débit d'air de refroidissement adéquat et
empêcher le recyclage de l'air expulsé vers l'entrée d'air du compresseur ou de refroidissement.
11. Le raccordement électrique doit correspondre aux codes en vigueur. La mise à la terre des machines est
obligatoire et les phases doivent être protégées des courts-circuits à l'aide de fusibles. Un interrupteur
d'isolement du réseau électrique verrouillable doit être installé à proximité du compresseur.
12. Sur les machines équipées d'un système de démarrage/arrêt automatique ou pour lesquelles la fonction de
redémarrage automatique après coupure de courant est activée, la mention « Démarrage imprévisible de
la machine » doit être apposée à proximité du tableau des instruments.
13. Dans les systèmes comprenant plusieurs compresseurs, installer des vannes à commande manuelle pour
isoler chaque compresseur. Ne pas se fier aux clapets anti-retour pour l'isolement des circuits sous pression.
14. Ne jamais enlever ni manipuler les dispositifs de sécurité, de protection ou d'isolation fixés sur la machine.
Chaque réservoir de pression ou auxiliaire installé à l'extérieur de la machine et devant contenir de l'air à
une pression supérieure à la pression atmosphérique doit être protégé par le ou les dispositifs de
décompression adéquats.
15. Protéger ou isoler les tuyaux et autres pièces dont la température dépasse 80 ˚C (176 ˚F) pour éviter tout
contact accidentel avec ces composants pendant la marche normale. Signaler clairement les autres tuyaux
susceptibles d'atteindre des températures élevées.
16. Pour les modèles refroidis par eau, le circuit d'eau de refroidissement extérieur doit être protégé par un
dispositif de sécurité avec une pression de réglage déterminée en fonction de la pression maximum d'entrée
d'eau de refroidissement.
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17. Si le sol n'est pas parfaitement horizontal ou si son inclinaison est susceptible de varier, consulter le
constructeur.
Consulter également les précautions de sécurité suivantes : Précautions de sécurité

pendant la marche et Précautions de sécurité pendant l'entretien.
Ces recommandations s'appliquent aux machines traitant ou consommant de l'air ou un
gaz inerte. Le traitement de tout autre gaz exige l'application de précautions de sécurité
supplémentaires selon le type d'application. Celles-ci ne sont pas incluses dans cette
documentation.
Certaines précautions sont générales et couvrent différents types de machines et
équipements. De ce fait, certaines déclarations peuvent ne pas être applicables à la
machine installée.
1.4 Précautions de sécurité pendant la marche

Précautions pendant la marche

1. Ne jamais toucher un élément de tuyauterie ou des composants du compresseur pendant le fonctionnement.
2. N'utiliser que des raccords et manchons de flexible de taille et type appropriés. En appliquant un jet d'air
dans un flexible ou une conduite d'air, s'assurer que son extrémité libre est maintenue fermement. En effet,
sans contrôle, cette dernière pourrait balayer l'espace et provoquer des blessures corporelles. S'assurer que
le flexible est complètement décomprimé avant de le déconnecter.
3. Lors du démarrage à distance des machines, toutes les précautions adéquates doivent être prises pour
s'assurer que personne n'est en train d'inspecter ou de travailler sur la machine. A cet effet, apposer un
écriteau clair sur le dispositif de démarrage à distance.
4. Ne jamais utiliser la machine en cas de risques d'aspiration de fumées, vapeurs ou particules toxiques ou
inflammables.
5. Ne jamais faire tourner la machine à des niveaux inférieurs ou supérieurs aux limites nominales.
6. Fermer toutes les portes du capotage pendant le fonctionnement. Seules de brèves ouvertures des portes
sont autorisées, par exemple pour des contrôles de routine. Pour l'ouverture d'une porte, le port d'une
protection auditive est impératif.
7. Le port d'une protection auditive est obligatoire dans des environnements ou des enceintes où le niveau
sonore atteint ou dépasse 90 dB(A).
8. Vérifier périodiquement si :
• Toutes les protections sont en place et fermement fixées.
• Tous les flexibles et/ou tuyaux présents à l'intérieur de la machine sont en bon état, bien serrés et ne
frottent pas.
• Il n'y a pas de fuite.
• Les fixations sont bien serrées.
• Les câbles électriques sont tous bien serrés et en bon état.
• Les soupapes de sécurité et autres dispositifs de décompression ne sont pas obstrués par de la saleté
ou de la peinture.
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• La vanne de sortie d'air et le réseau d'air, c.-à-d. les tuyaux, les accouplements, les collecteurs, les
vannes, les flexibles, etc. sont en bon état, exempts d'usure ou de détérioration.
9. Prendre des mesures de sécurité contre la pollution de l'air et la contamination possible de l'air respirable
en cas de récupération de l'air de refroidissement chaud des compresseurs, par exemple pour l'installation
de chauffage par air d'un atelier.
10. Ne pas retirer ou modifier le matériel insonorisant.
11. Ne jamais enlever ni manipuler les dispositifs de sécurité, de protection ou d'isolation fixés sur la machine.
Chaque réservoir de pression ou auxiliaire installé à l'extérieur de la machine et devant contenir de l'air à
une pression supérieure à la pression atmosphérique doit être protégé par le ou les dispositifs de
décompression adéquats.

pendant l'installation et Précautions de sécurité pendant l'entretien.
documentation.
machine installée.
1.5 Précautions de sécurité pendant l'entretien ou la réparation

Précautions pendant l'entretien ou la réparation

1. Toujours utiliser l'équipement de protection adapté (tel que lunettes de protection, gants, chaussures de
sécurité, etc.).
2. N'utiliser que les outils appropriés pour effectuer les travaux d'entretien et de réparation.
3. N'utiliser que des pièces de rechange d'origine.
4. Toujours attendre jusqu'à ce que la machine ait refroidi avant d'effectuer les travaux d'entretien.
5. Un panneau d'avertissement, portant la légende « Travaux en cours ! Ne pas démarrer ! », doit être affiché
près du dispositif de démarrage.
6. Lors du démarrage à distance des machines, toutes les précautions adéquates doivent être prises pour
s'assurer que personne n'est en train d'inspecter ou de travailler sur la machine. A cet effet, apposer un
écriteau clair sur le dispositif de démarrage à distance.
7. Fermer la vanne de sortie d'air du compresseur avant de connecter ou déconnecter un tuyau.
8. Avant de retirer un organe quelconque sous pression, isoler efficacement la machine de toute source de
pression et décomprimer complètement le système.
9. Ne pas utiliser de solvants inflammables ou du tétrachlorure de carbone pour nettoyer les pièces. Prendre
des mesures de sécurité contre les vapeurs toxiques des détergents.
10. Respecter rigoureusement les règles de propreté élémentaires pendant l'entretien et les réparations. Eviter
l'intrusion de saleté en recouvrant les pièces et les ouvertures dégagées avec des chiffons propres, du papier
ou du ruban adhésif.
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11. Ne jamais effectuer de soudure ou un travail impliquant une source de chaleur à proximité du circuit
d'huile. Purger complètement les réservoirs d'huile, par exemple à la vapeur, avant d'effectuer de pareils
travaux. Ne jamais effectuer de soudure ni modifier d'une manière ou d'une autre un réservoir de pression.
12. En cas de signe ou de crainte de surchauffe d'une pièce interne de la machine, arrêter cette dernière et
n'ouvrir les couvercles d'inspection qu'après un temps de refroidissement raisonnable. Ces précautions
évitent l'inflammation spontanée des vapeurs d'huile au contact de l'air.
13. Ne jamais utiliser une source lumineuse à flamme ouverte pour inspecter l'intérieur de la machine, le
réservoir de pression, etc.
14. S'assurer qu'aucun outil, objet ou chiffon n'a été oublié à l'intérieur de la machine ou sur celle-ci.
15. Tous les dispositifs de sécurité et de régulation doivent être soumis à un entretien régulier afin de garantir
leur fonctionnement correct. Ils ne doivent jamais être mis hors service.
16. Avant d'autoriser l'emploi de la machine après un entretien ou une révision, vérifier que les pressions et
températures de service ainsi que les réglages temporels sont corrects. Vérifier également que les
dispositifs de commande et de mise à l'arrêt sont installés et fonctionnent correctement. Si la protection
d'accouplement de l'arbre d'entraînement du compresseur a été retirée, contrôler qu'elle a été réinstallée.
17. Après chaque remplacement de l'élément de séparation, examiner les dépôts de calamine présents sur le
tuyau de décharge et à l'intérieur du réservoir séparateur d'huile. Décalaminer si les dépôts sont trop
importants.
18. Protéger le moteur, le filtre à air, les dispositifs électriques et de régulation, etc. contre l'infiltration de
l'humidité, par exemple lors du nettoyage à la vapeur.
19. Contrôler l'état du matériel insonorisant et des amortisseurs de vibrations, par exemple au niveau du
capotage et des circuits d'entrée et de sortie d'air du compresseur. S'ils sont endommagés, les remplacer
par du matériel d'origine du constructeur pour empêcher l'amplification du niveau sonore.
20. Ne jamais utiliser de solvants caustiques pouvant attaquer les matériaux du réseau d'air, par exemple les
bols en polycarbonate.
21. Pour la manipulation du réfrigérant, suivre impérativement les précautions de sécurité suivantes :
• Ne jamais inhaler les vapeurs de réfrigérant. La zone de travail doit être convenablement ventilée ; si
nécessaire, utiliser une protection respiratoire.
• Toujours porter des gants spéciaux. En cas de contact du réfrigérant avec la peau, rincer à l'eau. Si le
réfrigérant liquide entre en contact avec la peau à travers les vêtements, ne jamais les déchirer ou les
enlever. Rincer les vêtements à grande eau fraîche jusqu'à ce que tout le réfrigérant soit éliminé ; puis
faire appel aux premiers secours.

pendant l'installation et Précautions de sécurité pendant la marche.
documentation.
machine installée.
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2 Description générale
2.1 Introduction
Introduction
Les compresseurs GA 15 VSD à GA 30 VSD sont des compresseurs à vis à injection d'huile mono-étagés
entraînés par un moteur électrique. Les compresseurs sont refroidis par air.
GA Workplace
Les compresseurs GA Workplace sont enfermés dans un capotage insonorisant. Les compresseurs sont
contrôlés par le régulateur Elektronikon® Atlas Copco. Le module de contrôle électronique est monté sur la
porte au côté devant. Une armoire électrique abritant les fusibles, les transformateurs, les relais, etc. se trouve
derrière ce panneau. La purge des condensats est automatique.
GA 15 VSD à GA 30 VSD Workplace
AF Filtre à air
AR Réservoir d'air
AV Emplacement de la vanne de sortie d'air
Ca Refroidisseur d'air
Co Refroidisseur d'huile
ER Régulateur Elektronikon
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M1 Moteur d'entraînement
OF Filtre à huile
S3 Bouton Arrêt d'urgence
GA Workplace Full-Feature
Les GA Workplace Full-Feature (FF) sont enfermés dans un capotage insonorisant. Les compresseurs sont
contrôlés par le régulateur Elektronikon® Atlas Copco. Le module de contrôle électronique est monté sur la
porte au côté devant. Une armoire électrique abritant les fusibles, les transformateurs, les relais, etc. se trouve
derrière ce panneau. La purge des condensats est automatique.
Les compresseurs sont équipés d'un sécheur d'air intégré dans le capotage insonorisant. Le sécheur prélève
les condensats de l'air comprimé en le refroidissant près du point de congélation.
GA 15 VSD à GA 30 VSD Workplace Full-Feature
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AV Emplacement de la vanne de sortie d'air

Ca Refroidisseur d'air
Co Refroidisseur d'huile
DR Sécheur
FN Ventilateur
M1 Moteur d'entraînement
VP Bouchon d'évent
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2.2 Circuit d'air
Schémas d'écoulement
GA 15 VSD à GA 30 VSD Workplace
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Références
Référence Description
A Entrée d'air
B Mélange air/huile
C Air comprimé
D Huile
E Air comprimé humide (saturé à 100 %)
F Condensats
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G Air comprimé sec
Description
L'élément compresseur (E) comprime l'air aspiré via le filtre (AF) et le séparateur d'entrée (1).
L'air comprimé et l'huile pénètrent dans le réservoir d'air/séparateur d'huile (AR). L'air est refoulé à travers
la vanne de sortie via la soupape à minimum de pression (Vp), le refroidisseur d'air (Ca) et le réservoir des
condensats (MT).
La soupape à minimum de pression (Vp) évite que la pression du réservoir ne descende au-dessous d'une
pression minimum et comprend un clapet anti-retour qui empêche le retour d'air comprimé du réseau d'air.
Les compresseurs Full-Feature sont équipés d'un sécheur (DR).
(1) : filtres DD et PD (option).
2.3 Circuit d'huile
Références
Réf. Description
A Entrée d'air
C Air comprimé
D Huile
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Description
Dans le réservoir d'air (AR), la plus grande partie de l'huile est éliminée du mélange air/huile par mouvement
centrifuge. L'huile restante est éliminée par le séparateur d'huile (OS). L'huile est recueillie dans la partie
inférieure du réservoir d'air/séparateur d'huile (AR) qui sert de réservoir d'huile.
Le circuit d'huile est pourvu d'une vanne de dérivation thermostatique (BV). Lorsque la température de l'huile
est inférieure à 60 ˚C (140 ˚F), la vanne de dérivation arrête l'apport d'huile du refroidisseur d'huile (Co). A
partir du réservoir d'air (AR), l'air sous pression véhicule l'huile à travers le filtre à huile (OF) et le clapet
d'arrêt d'huile (Vs) jusqu'à l'élément compresseur (E). Le refroidisseur d'huile (Co) est contourné. Dès que la
température d'huile atteint une valeur de 60 ˚C (140 ˚F), la vanne de dérivation (BV) commence à ouvrir
l'arrivée d'huile vers le refroidisseur (Co). A environ 75 °C (167 ˚F), toute l'huile passe par le refroidisseur
d'huile.
2.4 Système de refroidissement
Références
Réf. Description
A Entrée d'air
C Air comprimé
D Huile
Description
Le système de refroidissement comprend le refroidisseur d'air (Ca) et le refroidisseur d'huile (Co).
2922 7082 91 17
Les compresseurs refroidis par air sont équipés d'un ventilateur (FN). Un algorithme spécifique active ou
désactive le ventilateur (FN) en fonction des conditions d'utilisation.
2.5 Système des condensats
Purges des condensats

Les compresseurs GA Workplace sont équipés d'un réservoir des condensats, intégré au refroidisseur d'air.
Le réservoir des condensats est équipé d'une purge électronique (EWD) des condensats automatique pendant
la marche du compresseur. La purge électronique des condensats est raccordée à la sortie d'émission
automatique des condensats (Da), ainsi qu'à une vanne de purge manuelle (Dm) permettant d'effectuer la
purge lorsque le compresseur est à l'arrêt.
Les compresseurs Workplace Full-Feature sont équipés d'un réservoir des condensats intégré après le
refroidisseur d'air et d'un réservoir des condensats sur le sécheur intégré. Ces deux réservoirs des condensats
sont raccordés à une purge électronique (EWD) permettant la purge automatique des condensats. Les purges
sont respectivement raccordées aux sorties d'émission automatique des condensats (Da et Da1) et aux vannes
manuelles (Dm et Dm1) permettant d'effectuer la purge lorsque le compresseur est à l'arrêt.
Purge automatique, refroidisseur d'air
Connexions des purges des condensats
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Référence Désignation
Da Raccord de purge automatique, compresseur
Da1 Raccord de purge automatique, sécheur (Full-Feature uniquement)
Dm Raccord de purge manuelle, compresseur
Dm1 Raccord de purge manuelle, sécheur (Full-Feature uniquement)
(1) Raccord de purge des filtres (option)
Les compresseurs dotés d'un OSD (en option) sont équipés d'une purge supplémentaire
(Dc) qui remplace la purge automatique du compresseur (Da). Voir la section Installation
OSD.
2.6 Système de régulation
Description
Si la consommation d'air est inférieure au débit d'air du compresseur, la pression du réseau augmente. Lorsque
la pression du réseau dépasse le point de consigne (pression de réseau souhaitée), le régulateur diminue la
vitesse du moteur. Si la pression du réseau continue d'augmenter lorsque le compresseur tourne à la vitesse
minimum, le régulateur arrête le moteur. Si le moteur s'arrête automatiquement et que la pression du réseau
se rapproche du point de consigne, le régulateur redémarre le moteur.
2.7 Circuit électrique
Remarque d'ordre général

Consulter également les sectionsSchémas électriques etConnexions électriques .
Armoire électrique
L'armoire électrique abrite le convertisseur de fréquence ainsi que tous les autres composants électriques.
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Armoire électrique, modèles GA 15 VSD à GA 30 VSD
References, modèles GA 15 VSD à GA 30 VSD
F... Fusibles
K15 Contacteur, moteur du ventilateur
K21 Contacteur de ligne
PE Borne de mise à la terre
Q15 Disjoncteur
T1 Transformateur
U1 Convertisseur de fréquence
Z1 Filtre EMC
20 2922 7082 91
2.8 Schémas électriques
Schémas
Schémas électriques, modèles GA 15 VSD à GA 30 VSD
(1) Arrêt d'urgence
(2) Démarrage/arrêt à distance
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(3) Surcharge, moteur du ventilateur
(7) Sélection de consigne de pression à distance
(8) Arrêt d'urgence à distance
(9) Contacts auxiliaires
(10) Marche manuelle
(11) Marche automatique
(12) Avertissement général
(13) Arrêt par défaut général
Désignations
Référence Compresseur
A1 Sécheur
M1 Moteur du compresseur
M2 Moteur du ventilateur
PT20 Capteur de pression, air de décharge
TT11 Capteur de température, sortie d'élément
TT53/54 Capteur de température, entrée/sortie d'eau de récupération d'énergie (option)
TT90 Capteur de température, point de rosée (Full-Feature)
TT01 Capteur de température ambiante
B1 EWD
Y1 Electrovalve
Référence Armoire du démarreur

1X1/1X7 Réglettes à bornes
F... Fusibles
K11 Contacteur auxiliaire du sécheur (Full-Feature)
K15 Contacteur, moteur du ventilateur
K21 Contacteur principal
Q15 Disjoncteur, moteur du ventilateur
SS Interrupteur d'entretien
T1 Transformateur
Référence Module de contrôle (E1)

I Bouton Marche
K01 Relais auxiliaire, moteur du ventilateur
K02 Relais auxiliaire
K03 Relais auxiliaire
K04 Relais auxiliaire, décompression
K05 Relais auxiliaire, mise à l'arrêt par défaut générale
K06 Relais auxiliaire, contrôle du sécheur
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Référence Module de contrôle (E1)

K07 Relais auxiliaire, marche manuelle/automatique
K08 Relais auxiliaire, avertissement général
K09 Relais auxiliaire, connecteur convertisseur de fréquence
O Bouton Arrêt
S3 Bouton Arrêt d'urgence
Référence Armoire du convertisseur, modèles GA 15 VSD à GA 30 VSD

L1 Inductance de ligne
U1 Convertisseur de fréquence
Z1 Filtre EMC
2.9 Sécheur d'air
Schéma d'écoulement
Sécheur d'air, modèles GA 15 VSD à GA 30 VSD
AI Entrée d'air
AO Sortie d'air
1 Echangeur de chaleur air/air
2 Echangeur de chaleur air/réfrigérant et évaporateur
3 Séparateur des condensats
4 Sortie des condensats
5 Compresseur de réfrigérant
6 Condenseur de réfrigérant
7 Sécheur/filtre de liquide réfrigérant
8 Détendeur thermostatique
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9 Vanne de dérivation de gaz chaud
10 Ventilateur du condenseur
11 Pressostat, commande du ventilateur
Circuit d'air comprimé

L'air comprimé pénètre dans l'échangeur de chaleur (1) et est refroidi par l'air de sortie sec et froid. L'eau
contenue dans l'air d'entrée commence à se condenser. L'air s'écoule ensuite dans l'échangeur de chaleur/
évaporateur (2) où le réfrigérant s'évapore, refroidissant davantage l'air jusqu'à une température proche de la
température d'évaporation du réfrigérant. Dans l'air la condensation des vapeurs d'eau s'amplifie. L'air froid
passe ensuite à travers le séparateur d'eau (3), où tous les condensats sont séparés de l'air. Les condensats sont
automatiquement purgés via la sortie (4).
L'air froid et sec passe à travers l'échangeur de chaleur (1) où il est chauffé par l'air d'entrée.
Circuit de réfrigérant
Le compresseur (5) refoule à pression élevée un gaz réfrigérant surchauffé qui s'écoule à travers le condenseur
(6) où la plupart du réfrigérant se condense.
Le liquide réfrigérant s'écoule à travers le sécheur/filtre de liquide réfrigérant (7) vers le détendeur
thermostatique (8). Le réfrigérant sort du détendeur thermostatique à la pression d'évaporation.
Le réfrigérant pénètre dans l'évaporateur (2) où, en s'évaporant davantage à pression constante, il dissipe de
la chaleur de l'air comprimé. Le réfrigérant surchauffé sort de l'évaporateur et est aspiré par le compresseur
(5).
La vanne de dérivation (9) règle l'écoulement du réfrigérant. Le ventilateur (10) est activé ou désactivé par
l'interrupteur (11) selon le degré de charge du circuit de réfrigérant.
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3 Régulateur Elektronikon® Graphic
3.1 Régulateur Elektronikon® Graphic
Tableau de contrôle
Ecran du régulateur Elektronikon® Graphic
Introduction
Le régulateur Elektronikon assure les fonctions suivantes :
• Contrôle du compresseur
• Protection du compresseur
• Surveillance des composants sujets à un entretien
• Redémarrage automatique après coupure de courant (désactivé)
Contrôle automatique du fonctionnement du compresseur

Le régulateur maintient la pression du réseau entre les limites programmables en chargeant et déchargeant
automatiquement le compresseur. Un certain nombre de réglages programmables, par exemple les pressions
de décharge et de charge, le temps d'arrêt minimum et le nombre maximum de démarrages du moteur, sont
pris en compte.
Le régulateur arrête le compresseur à tout moment opportun pour réduire la consommation d'énergie et le
redémarre automatiquement lorsque la pression du réseau d'air diminue. Si la période de décharge prévue est
trop courte, le compresseur est maintenu en marche afin d'éviter de trop courtes périodes d'arrêt.
Un certain nombre de commandes automatiques de démarrage/arrêt temporisées peut être

programmé. Il faut tenir compte du fait qu'une commande de démarrage sera exécutée (si
programmée et activée) même après l'arrêt manuel du compresseur.
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Protection du compresseur
Mise à l'arrêt
Le compresseur est doté de plusieurs capteurs. Si l'une de ces mesures dépasse le seuil de mise à l'arrêt par
défaut programmé, le compresseur s'arrête. Ceci s'affiche sur l'écran (1) et la DEL d'alarme générale clignote
(2).
Corriger le défaut et réarmer le message. Voir aussi le menu Entrées.
Avant de corriger le défaut, consulter les précautions de sécurité applicables.
Avertissement de mise à l'arrêt par défaut

Un seuil d'avertissement de mise à l'arrêt par défaut est un seuil programmable au-dessous du seuil de mise
à l'arrêt par défaut.
Si l'une des mesures dépasse le seuil d'avertissement de mise à l'arrêt par défaut programmé, un message
s'affiche à l'écran (1) et la DEL d'alarme générale (2) s'allume pour avertir l'opérateur de ce problème.
Le message disparaît dès la suppression de la condition d'avertissement.
Avertissement
Un message d'avertissement apparaît si, sur les compresseurs Full-Feature, la température de point de rosée
est trop élevée par rapport à la température ambiante.
Notification d'entretien
Les diverses opérations d'entretien sont regroupées en niveaux (appelés contrats d'entretien). Chaque contrat
d'entretien a un intervalle programmé. Si cet intervalle est dépassé, l'opérateur en est informé par un message
affiché sur l'écran (1) et il peut alors effectuer les actions d'entretien mentionnées dans le contrat d'entretien
correspondant.
Redémarrage automatique après coupure de courant

Le régulateur dispose d'une fonction intégrée permettant de redémarrer automatiquement le compresseur dès
restauration du courant après coupure. Sur les compresseurs quittant l'usine, cette fonction est désactivée.
Cette fonction peut être activée, si nécessaire. Consulter le Pôle Services Clients Atlas Copco.
Si cette fonction est activée et en supposant que le régulateur était en mode de marche
automatique, le compresseur sera automatiquement redémarré si la tension d'alimentation
vers le module est rétablie.
26 2922 7082 91
3.2 Tableau de contrôle
Régulateur Elektronikon
Composants et fonctions
Référence Désignation Fonction

1 Ecran Indique la condition de marche du compresseur et
affiche des icônes permettant de naviguer dans le
menu.
2 Pictogramme Marche automatique
3 Pictogramme Alarme générale
4 DEL « Alarme générale » Clignote s'il existe une condition d'avertissement
d'arrêt par défaut.
5 Pictogramme Entretien
6 DEL Entretien S'allume si un entretien est nécessaire
7 DEL « Marche automatique » Indique que le régulateur contrôle automatiquement le
compresseur.
8 DEL « Sous tension » Indique que le système est sous tension.
9 Pictogramme Sous tension
10 Touche Entrée (Enter) Touche permettant de sélectionner le paramètre
indiqué par la flèche horizontale. Seuls les paramètres
suivis d'une flèche dirigée vers la droite peuvent être
modifiés.
11 Touche d'échappement (Escape) Retour à l'écran précédent ou interruption de l'action
en cours.
12 Touches de défilement Touches permettant à l'utilisateur de faire défiler le
menu.
13 Bouton Arrêt Bouton pour arrêter le compresseur. La DEL (7)
s'éteint.
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Référence Désignation Fonction

14 Bouton Marche Bouton pour démarrer le compresseur. La DEL (7)
s'allume, indiquant que le régulateur Elektronikon est
en marche.
3.3 Icônes utilisées
Icônes d'état
Désignation Icône Description

Arrêté/En marche Lorsque le compresseur est arrêté, l'icône ne bouge pas.
Lorsque le compresseur est en marche, l'icône est en
rotation.
Etat compresseur Moteur arrêté
Marche en décharge
Marche en charge
Mode contrôle de la machine Démarrage/arrêt local
Démarrage/arrêt à distance
Contrôle réseau
Redémarrage automatique après Le redémarrage automatique après coupure de courant

coupure de courant est activé
Horloge hebdomadaire L'horloge hebdomadaire est activée
Fonctions de protection active Arrêt d'urgence
Défaut
28 2922 7082 91
Avertissement
Entretien Entretien requis
Icônes d'entrée
Icône Description
Pression
température
Entrée numérique
Protection spéciale
Icônes système
Icône Description
Elément de compresseur (LP, HP, ...)
Sécheur
Ventilateur
Convertisseur de fréquence
Tube de vidange
Filtre
Moteur
Défaut module d'expansion
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Problème réseau
Alarme générale
Icônes de menu
Icône Description
Entrées
Sorties
Alarmes (avertissements, défauts)
Compteurs
Test
Réglages
Entretien
Historique des événements (données sauvegardées)
Clé d'accès/Mot de passe utilisateur
Réseau
Point de consigne
Info
30 2922 7082 91
Flèches de navigation
Icône Description
Haut
Bas
3.4 Ecran principal
(1) Touches de défilement

(2) Touche Entrée (Enter)
(3) Touche d'échappement (Escape)
Fonction
L'écran principal indique l'état de marche du compresseur et permet d'accéder à toutes les fonctions du
contrôleur.
L'écran principal s'affiche automatiquement lorsque la tension est mise et lorsqu'une des touches est enfoncée.
Il s'éteint automatiquement au bout de quelques minutes si aucune touche n'est enfoncée.
Ecran principal type, compresseurs à vitesse fixe
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Ecran principal type, compresseurs avec convertisseur de fréquence
Texte des figures
(1) Sortie compresseur

(2) Sortie d'élément (compresseurs à vitesse fixe)
Débit en % (compresseurs avec convertisseur de fréquence)
(3) Charge (le texte varie selon l'état réel des compresseurs)
(4) Menu
(5) Décharge (le texte varie selon l'état réel des compresseurs)
• La section A fournit des informations concernant le fonctionnement du compresseur (par ex. pression de
sortie (1), température à la sortie du compresseur (2)). Sur les compresseurs dotés d'un convertisseur de
fréquence, le degré de charge (débit) est indiqué en % du débit maximum.
• La section B montre les icônes d'état. Les types d'icônes suivants sont affichés dans ce champ :
• Icônes fixes
Ces icônes sont toujours affichées sur l'écran principal et ne peuvent pas être sélectionnées avec le
curseur (par ex. Compresseur arrêté ou en marche, état du compresseur (en marche, en marche à vide
ou moteur arrêté)).
• Icônes en option
Ces icônes n'apparaissent que si la fonction correspondante est activée (par ex. horloge hebdo.,
redémarrage automatique après coupure de courant, etc.)
• Icônes contextuelles
Ces icônes apparaissent si des conditions anormales surviennent (avertissements, défauts, entretien,
etc.)
Pour obtenir plus d'informations sur les icônes affichées, sélectionner l'icône à l'aide des touches de
défilement et appuyer sur la touche Entrée.
• La section C est appelée la barre d'état.
Cette barre affiche le texte qui correspond à l'icône sélectionnée.
• La section D montre les boutons d'action. Ces boutons servent à :
• appeler ou programmer des réglages
• réarmer après surcharge du moteur, message d'entretien ou arrêt d'urgence
• accéder à toutes les données collectées par le régulateur
La fonction des boutons dépend du menu affiché. Les fonctions les plus utilisées sont les suivantes :
Désignation Fonction
Menu Pour accéder au menu
Modifier Pour modifier les réglages programmables.
Réarmement Pour réarmer un temporisateur ou un message.
32 2922 7082 91
Pour activer un bouton d'action, sélectionner le bouton en utilisant les touches de défilement et appuyer
sur la touche Entrée.
Pour revenir au menu précédent, appuyer sur la touche d'échappement (Escape).
3.5 Affichage des menus

Description
Dès la mise sous tension, l'écran principal apparaît automatiquement (voir la section Ecran principal) :
• Pour accéder à l'écran de menu, sélectionner le bouton de menu (3) à l'aide des touches de défilement.
• Appuyer sur la touche Entrée pour sélectionner le menu. L'écran suivant apparaît :
2922 7082 91 33
• L'écran affiche un certain nombre d'icônes. Chacune représente un élément du menu. Par défaut, l'icône
de réglages de pression (régulation) est sélectionnée. La barre d'état affiche le nom du menu correspondant
à l'icône sélectionnée.
• Utiliser les touches de défilement pour sélectionner une icône.
• Appuyer sur la touche d'échappement (Escape) pour revenir à l'écran principal.
3.6 Menu Entrées

Icône de menu, Entrées
Fonction
Permet d'afficher les informations relatives aux valeurs actuelles et l'état d'un certain nombre d'entrées comme
l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
Procédure
Depuis l'écran principal (voir la section Ecran principal),
34 2922 7082 91
• Déplacer le curseur jusqu'au Menu de boutons d'action, puis appuyer sur la touche Entrée. L'écran suivant
apparaît :
Texte de la figure
(1) Menu
(2) Régulation
• En utilisant les touches de défilement, déplacer le curseur sur l'icône Entrées (voir ci-dessus, section Icône
de menu)
• Appuyer sur la touche Entrée (Enter). Un écran similaire à celui présenté ci-dessous apparaît :
Texte de la figure
(1) Entrées
(2) Sortie compresseur
(3) Sortie d'élément
(4) Air ambiant
(5) Arrêt d'urgence
• L'écran affiche une liste de toutes les entrées et des icônes et lectures correspondantes.
• Si l'entrée est un avertissement ou un défaut, l'icône d'origine est remplacée respectivement par l'icône
d'avertissement ou de défaut (voir l'icône Stop et l'icône Avertissement sur l'écran illustré ci-dessus).
2922 7082 91 35
3.7 Menu Sorties

Icône de menu, Sorties
Fonction
Permet d'afficher les informations relatives à l'état réel de certaines sorties comme l'état du contact de
surcharge du ventilateur (sur les compresseurs refroidis par air), le contact d'arrêt d'urgence, etc.
Procédure
apparaît :
Texte de la figure
(1) Menu
(2) Régulation
36 2922 7082 91
• Déplacer le curseur sur l'icône Sorties (voir la section Icône de menu, ci-dessus) en utilisant les touches
de défilement.
• Appuyer sur la touche Entrée (Enter). Un écran similaire à celui présenté ci-dessous apparaît :
(1) Sorties
(2) Contact du moteur du ventilateur
(3) Contact de la valve de décompression
(4) Arrêt par défaut général
(5) Marche automatique
• L'écran affiche une liste de toutes les sorties avec les icônes et lectures correspondantes.
• Si l'entrée est un avertissement ou un défaut, l'icône d'origine est remplacée respectivement par l'icône
d'avertissement ou de défaut.
3.8 Compteurs

Icône de menu, compteurs
2922 7082 91 37
Fonction
Pour afficher les éléments suivants :
• Heures totales
• Heures en charge
• Nombre de démarrages du moteur
• Nombre d'heures de fonctionnement sous tension du régulateur
• Nombre de cycles de charge
Procédure
• Déplacer le curseur jusqu'au menu de boutons d'action, puis appuyer sur la touche Entrée. L'écran suivant
apparaît :
Texte de la figure
(1) Menu
(2) Régulation
• En utilisant les touches de défilement, déplacer le curseur sur l'icône Compteurs (voir ci-dessus, section
Icône de menu)
• Appuyer sur la touche Entrée (Enter). L'écran suivant apparaît :
Texte de la figure
(1) Compteurs
(2) Heures totales
(3) Nombre de démarrages moteur
(4) Nombre de mise en charge
(5) VSD 1-20% tr/min en % (le pourcentage de temps durant lequel le régime du moteur
était compris entre 1 et 20 %) (compresseurs avec convertisseur de fréquence)
38 2922 7082 91
L'écran affiche une liste de tous les compteurs et de leurs valeurs réelles mesurées.
Remarque : l'exemple ci-dessus est pour un compresseur à entraînement convertisseur de fréquence. Pour
un compresseur à vitesse fixe, l'écran réel sera légèrement différent.
3.9 Menu Entretien

Icône de menu, Entretien
Fonction
• Réarmer les contrats d'entretien qui ont été réalisés.
• Vérifier quand les prochains contrats d'entretien doivent être réalisés.
• Déterminer les contrats d'entretien qui ont été effectuées antérieurement.
• Modifier les intervalles d'entretien programmés.
Procédure
apparaît :
2922 7082 91 39
• En utilisant les touches de défilement, déplacer le curseur sur l'icône Entretien (voir ci-dessus, section
Icône de menu)
Texte de la figure
(1) Entretien
(2) Vue générale
(3) Contrat d'entretien
(4) Entretien suivant
(5) Historique
• Faire défiler les éléments pour sélectionner l'élément souhaité puis appuyer sur la touche Entrée pour voir
les détails comme expliqué ci-dessous.
Vue générale
Texte de la figure
(1) Vue générale

(2) Heures totales (vert)
(3) Durée de vie (bleu)
(4) Réarmement
40 2922 7082 91
Exemple pour un seuil d'entretien (A) :

Les chiffres sur la gauche sont les intervalles d'entretien programmés. Pour l'intervalle d'entretien A, le nombre
d'heures totales programmé est 4000 heures (ligne du haut, en vert) et le nombre programmé pour la durée de
vie est 8760 heures, ce qui correspond à un an (deuxième ligne, en bleu). Cela signifie que le contrôleur
génèrera une notification d'entretien au bout de 4000 heures totales ou d'une durée de vie de 8760 heures, au
premier terme échu. Remarque : le compteur de durée de vie continue à compter même lorsque le contrôleur
n'est pas sous tension.
Les chiffres dans les barres correspondent au nombre d'heures restant avant la prochaine intervention
d'entretien. Dans l'exemple ci-dessus, le compresseur vient juste d'être démarré, ce qui signifie qu'il reste
encore 4000 heures totales ou une durée de vie de 8280 heures avant la prochaine intervention d'entretien.
Contrats d'entretien
Les diverses opérations d'entretien sont regroupées (Niveau A, Niveau B, etc.). Chaque niveau représente un
certain nombre d'actions d'entretien à effectuer aux intervalles programmés dans le régulateur Elektronikon.
Si l'intervalle du contrat d'entretien a été atteint, un message apparaît sur l'écran.
Une fois toutes les actions d'entretien effectuées, réarmer les compteurs.
Dans le menu Entretien ci-dessus, sélectionner Contrat d'entretien (3) puis appuyer sur Entrée. L'écran suivant
apparaît :
Texte de la figure
(1) Contrat d'entretien

(2) Niveau
(3) Heures totales
(4) Durée de vie
(5) Modifier
Modification d'un contrat d'entretien

Selon les conditions d'utilisation, il peut être nécessaire de modifier les intervalles d'entretien. Pour ce faire,
utiliser les touches de défilement pour sélectionner la valeur à modifier. Un écran similaire à celui présenté
ci-dessous apparaît :
2922 7082 91 41
Appuyer sur la touche Entrée (Enter). L'écran suivant apparaît :
Modifier la valeur selon les besoins à l'aide des touches de défilement ↑ ou ↓ puis appuyer sur Entrée pour
confirmer.
Remarque : le nombre d'heures totales peut être modifié par paliers de 100 heures, la durée de vie peut être
modifiée par paliers d'1 heure.
Entretien suivant
Texte de la figure
(1) Entretien suivant

(2) Niveau
(3) Heures totales
(4) Réel
Dans l'exemple ci-dessus, le seuil d'entretien A est programmé à 4000 heures totales, sur lesquelles 0 heure
s'est écoulée.
42 2922 7082 91
Historique
L'écran Historique affiche une liste chronologique de toutes les actions d'entretien déjà effectuées. La date
figurant en haut de la liste concerne l'action la plus récente. Pour voir les détails d'une action d'entretien réalisée
(par ex. seuil d'entretien, heures totales ou durée de vie), utiliser les touches de défilement pour sélectionner
l'action souhaitée, puis appuyer sur la touche Entrée.
3.10 Modification du point de consigne

Icône de menu, Point de consigne
Fonction
Sur les compresseurs avec moteur principal entraîné par un convertisseur de fréquence, il est possible
de programmer deux points de consignes différents. Ce menu sert également à sélectionner le point de consigne
actif.
Procédure
• Sélectionner le menu de touches d'action en utilisant les touches de défilement, puis appuyer sur la touche
Entrée. L'écran suivant apparaît :
2922 7082 91 43
Texte de la figure
(1) Menu
(2) Régulation
• Activer le menu en appuyant sur la touche Entrée. Un écran similaire à celui présenté ci-dessous apparaît :
Texte de la figure
(1) Régulation
(2) Pt de consigne 1
(3) Arrêt indirect 1
(4) Arrêt direct 1
(5) Pt de consigne 2
(6) Modifier
• L'écran affiche les réglages actuels.

Pour modifier ces réglages, déplacer le curseur sur le bouton d'action Modifier et appuyer sur la touche
Entrée. L'écran suivant apparaît :
• La première ligne de l'écran est surlignée en rouge. Utiliser les touches de défilement (1) pour sélectionner
le réglage à modifier, puis appuyer sur la touche Entrée (2). L'écran suivant apparaît :
44 2922 7082 91
Les limites supérieure et inférieure du réglage sont indiquées en gris, le réglage réel apparaît en noir.
Utiliser la touche de défilement ↑ ou ↓ pour modifier les réglages selon les besoins et appuyer sur la touche
Entrée pour accepter.
Si nécessaire, modifier les autres réglages de la même façon.
3.11 Menu Historique des événements

Icône de menu, Historique des événements
Fonction
Pour afficher les données de la dernière mise à l'arrêt et du dernier arrêt d'urgence.
Procédure
apparaît :
2922 7082 91 45
• En utilisant les touches de défilement, déplacer le curseur sur l'icône Historique des événements (voir ci-
dessus, section Icône de menu)
• La liste des derniers cas de mise à l'arrêt par défaut et d'arrêt d'urgence est indiquée.
• Faire défiler les éléments pour sélectionner l'événement désiré de mise à l'arrêt par défaut ou d'arrêt
d'urgence.
• Appuyer sur la touche Entrée pour rechercher la date, l'heure et les autres données reflétant l'état du
compresseur lors de cette mise à l'arrêt d'urgence ou par défaut.
3.12 Modification des paramètres généraux

Icône de menu, Réglages
Fonction
Permet d'afficher et de modifier un certain nombre de paramètres généraux (par exemple, l'heure, la date, le
format de date, la langue, les unités, etc.)
Procédure
46 2922 7082 91
• déplacer le curseur jusqu'au menu de boutons d'action, puis appuyer sur la touche Entrée. L'écran suivant
apparaît :
• En utilisant les touches de défilement, déplacer le curseur sur l'icône Réglages (voir ci-dessus, section
Icône de menu).
Texte de la figure
(1) Général
(2) Langue utilisée
(3) Heure
(4) Date
(5) Format de la date
(6) Modifier
• Pour apporter une modification, sélectionner le bouton Modifier en utilisant les touches de défilement et
appuyer sur la touche Entrée.
• Un écran semblable à celui ci-dessus apparaît. Une barre de sélection rouge couvre le premier élément
(Langue). Utiliser la touche ↓ de défilement pour sélectionner le réglage à modifier, puis appuyer sur la
touche Entrée.
• Un écran contextuel apparaît. Utiliser la touche ↑ ou ↓ pour sélectionner le paramètre souhaité puis appuyer
sur la touche Entrée pour confirmer.
2922 7082 91 47
3.13 Menu Info

Icône de menu, Info
Fonction
Afficher l'adresse Internet d'Atlas Copco.
Procédure
apparaît :
• En utilisant les touches de défilement, déplacer le curseur sur l'icône Info (voir ci-dessus, section Icône
de menu)
• Appuyer sur la touche Entrée (Enter). L'adresse Internet d'Atlas Copco apparaît à l'écran.
48 2922 7082 91
3.14 Menu Horloge hebdomadaire

Icône de menu, Horloge hebdomadaire
Fonction
• Pour programmer les commandes de démarrage/arrêt temporisés du compresseur
• Pour programmer les commandes temporisées de changement de la plage de pression du réseau
• Quatre schémas hebdomadaires différents peuvent être programmés.
• Un cycle de semaines (soit une séquence de 10 semaines) peut être programmé. Pour chaque semaine du
cycle, l'un des quatre schémas hebdomadaires programmés peut être choisi.
Procédure
• Déplacer le curseur jusqu'au Menu de boutons d'action, puis appuyer sur la touche Entrée. Utiliser les
boutons de défilement pour sélectionner l'icône Horloge hebdomadaire.
Texte de la figure
2922 7082 91 49
(1) Menu
(2) Horloge hebdomadaire
• Appuyer sur la touche Entrée du régulateur. L'écran suivant apparaît :

(2) Schémas d'action hebdomadaires
(3) Cycle de semaines
(4) Etat
(5) Horloge hebdo. inactive
(6) Temps de marche restant
Le premier élément de cette liste est surligné en rouge. Sélectionner l'élément requis et appuyer sur la
touche Entrée du régulateur pour le modifier.
Programmation des schémas hebdomadaires

• Sélectionner les schémas d'action hebdomadaires et appuyer sur Entrée. Une nouvelle fenêtre s'ouvre. Le
premier élément de la liste est surligné en rouge. Appuyer sur la touche Entrée du régulateur pour modifier
le schéma d'action hebdomadaire 1.

(2) Schéma d'action hebdomadaire 1
• Une liste hebdomadaire s'affiche. Lundi est sélectionné automatiquement et surligné en rouge. Appuyer
sur la touche Entrée du régulateur pour définir une action pour ce jour.
50 2922 7082 91

(2) Lundi
(3) Mardi
(4) Mercredi
(5) Jeudi
(6) Vendredi
(7) Samedi
(8) Dimanche
• Une nouvelle fenêtre s'ouvre. Le bouton d'action Modifier est sélectionné. Appuyer sur le bouton Entrée
du régulateur pour créer une action.
(1) Lundi
(2) Modifier
• Une nouvelle fenêtre contextuelle s'ouvre. Sélectionner une action dans la liste en utilisant les touches de
défilement du régulateur. Une fois la sélection effectuée, appuyer sur la touche Entrée pour confirmer.
(1) Lundi
(2) Actions
2922 7082 91 51
(3) Supprimer
(4) Marche
(5) Arrêt
(6) Pression de consigne 1
(7) Modifier
• Une nouvelle fenêtre s'ouvre. L'action est maintenant visible au premier jour de la semaine.
(1) Lundi
(2) Marche
(3) Sauvegarder
(4) Modifier
• Pour régler l'heure, utiliser les touches de défilement du régulateur et appuyer sur la touche Entrée pour
confirmer.
(1) Lundi
(2) Marche
(3) Sauvegarder
(4) Modifier
• Une fenêtre contextuelle s'ouvre. Utiliser la touche de défilement ↑ ou ↓ pour modifier les valeurs des
heures. Utiliser la touche de défilement ← ou → pour modifier les minutes.
52 2922 7082 91
(1) Lundi
(2) Heure
(3) Sauvegarder
(4) Modifier
• Appuyer sur la touche d'échappement (Escape) du régulateur. Le bouton d'action Modifier est sélectionné.
Utiliser les touches de défilement pour sélectionner l'action Sauvegarder.
(1) Lundi
(2) Marche
(3) Sauvegarder
(4) Modifier
• Une nouvelle fenêtre contextuelle s'ouvre. Utiliser les touches de défilement du régulateur pour
sélectionner les actions appropriées. Appuyer sur la touche Entrée pour confirmer.
(1) Lundi
(3) Etes-vous sûr ?
(4) Non
2922 7082 91 53
(5) Oui
(6) Sauvegarder
(7) Modifier
Appuyer sur la touche d'échappement (Escape) pour quitter cette fenêtre.

• L'action est affichée sous le jour auquel elle est programmée.

(2) Lundi - Marche
(3) Mardi
(4) Mercredi
(5) Jeudi
(6) Vendredi
(7) Samedi
(8) Dimanche
Appuyer sur la touche d'échappement (Escape) du régulateur pour quitter cet écran.
Programmation du cycle de semaines

Un cycle de semaines est une séquence de 10 semaines. Pour chaque semaine du cycle, l'un des quatre schémas
hebdomadaires programmés peut être choisi.
• Sélectionner Cycle de semaines dans la liste du menu principal Horloge hebdomadaire.

(4) Etat
54 2922 7082 91

• Une liste de 10 semaines s'affiche.

(2) Semaine 1
(3) Semaine 2
(4) Semaine 3
(5) Semaine 4
(6) Modifier
Appuyer deux fois sur la touche Entrée du régulateur pour modifier la première semaine.
• Une nouvelle fenêtre s'ouvre. Sélectionner l'action, par exemple : Schéma d'action hebdomadaire 1

(2) Semaine 1
(6) Modifier
• Vérifier l'état de l'horloge hebdomadaire

Utiliser la touche d'échappement (Escape) du régulateur pour revenir au menu principal Horloge
hebdomadaire. Sélectionner l'état de l'horloge hebdomadaire.
2922 7082 91 55

(4) Etat
• Une nouvelle fenêtre s'ouvre. Sélectionner Semaine 1 pour activer l'horloge hebdomadaire.

(2) Semaine
(4) Semaine 1
• Appuyer sur la touche d'échappement (Escape) du régulateur pour quitter cette fenêtre. L'état indique que
la semaine 1 est active.
56 2922 7082 91

(4) Etat
• Appuyer sur la touche d'échappement (Escape) du régulateur pour accéder au menu principal Horloge
hebdomadaire. Sélectionner Temps de marche restant dans la liste et appuyer sur la touche Entrée du
régulateur pour modifier.

(4) Etat
• Ce temporisateur est utilisé lorsque l'horloge hebdomadaire est définie et lorsque pour certaines raisons,
le compresseur doit continuer à fonctionner, par exemple 1 heure. Cette durée peut être réglée dans cet
écran. Ce temporisateur est prioritaire sur l'action Horloge hebdomadaire.

2922 7082 91 57
3.15 Menu Test
Icône de menu, Test
Fonction
• Permet d'effectuer un test de l'affichage pour contrôler le bon fonctionnement de l'écran et des DEL.
Procédure
Depuis l'écran principal (voir la section Ecran principal) :
• Déplacer le curseur jusqu'au Menu de boutons d'action, puis appuyer sur la touche Entrée (2) ; l'écran
suivant apparaît :
• En utilisant les touches de défilement (1), déplacer le curseur sur l'icône de test (voir ci-dessus, section
Icône de menu)
• Appuyer sur la touche Entrée (2) ; l'écran suivant apparaît :
58 2922 7082 91
• Le test de la soupape de sécurité ne peut être effectué que par le personnel autorisé et est protégé par un
code de sécurité.
• Sélectionner l'élément Test affichage, puis appuyer sur la touche Entrée. Un écran de contrôle de l'affichage
apparaît et toutes les DEL s'allument.
3.16 Menu Mot de passe utilisateur

Icône de menu, Mot de passe
Fonction
Si l'option de mot de passe est activée, il est impossible pour les personnes non autorisées de modifier un
réglage.
Procédure
apparaît :
2922 7082 91 59
• En utilisant les touches de défilement, déplacer le curseur sur l'icône Mot de passe (voir ci-dessus, section
Icône de menu)
• Appuyer sur la touche Entrée (Enter).
• Sélectionner le bouton Modifier en utilisant les touches de défilement et appuyer sur la touche Entrée.
Modifier ensuite le mot de passe selon les besoins.
3.17 Serveur Web

Tous les régulateurs Elektronikon sont dotés d'un serveur Web intégré qui leur permet de se connecter
directement à un PC via un réseau local (LAN). Cela permet de consulter certaines données et certains réglages
sur le PC au lieu d'utiliser l'écran du régulateur.
Mise en route
Vérifier que la session est ouverte en tant qu'administrateur.
• Utiliser la carte réseau interne de l'ordinateur ou un adaptateur USB à LAN (voir l'image ci-dessous).
Adaptateur USB à LAN
• Utiliser un câble UTP (CAT 5e) pour la connexion au régulateur (voir l'image ci-dessous).
60 2922 7082 91
Configuration de la carte réseau

• Aller à My Network places (Favoris réseau) (1).
• Cliquer sur View Network connections (Afficher les connexions réseau) (1).
• Sélectionner la connexion au réseau local (1), qui est connectée au régulateur.
2922 7082 91 61
• Cliquer avec le bouton droit de la souris et sélectionner les propriétés (1).
• Cocher la case Internet Protocol (TCP/IP) (Protocole Internet (TCP/IP)) (1) (voir l'image). Pour éviter les
conflits, désélectionner les autres propriétés si elles sont sélectionnées. Après avoir sélectionné TCP/IP,
cliquer sur le bouton Properties (Propriétés) (2) pour modifier les réglages.
• Utiliser les réglages suivants :

• Adresse IP 192.168.100.200
• Masque de sous-réseau 255.255.255.0
Cliquer sur OK et fermer les connexions au réseau.
Configuration du serveur Web

Configurer l'interface Web
Le serveur Web interne est conçu et testé pour Microsoft® Internet Explorer 6, 7 et 8. Les
autres navigateurs Web comme Opera et Firefox ne sont pas compatibles avec ce serveur
Web interne. En cas d'utilisation d'Opera ou de Firefox, une page de redirection s'ouvre.
Cliquer sur le lien hypertexte pour se connecter au serveur de téléchargement de
Microsoft® et télécharger la dernière version d'Internet Explorer pour l'installer.
62 2922 7082 91
• En cas d'utilisation d'Internet Explorer :

Ouvrir Internet Explorer et cliquer sur Tools - Internet options (Outils - Options Internet) (2).
• Cliquer sur l'onglet Connections (Connexions) (1), puis sur le bouton LAN settings (Paramètres réseau)
(2).
• Dans la zone du serveur proxy, cliquer sur le bouton Advanced (Avancé) (1).
2922 7082 91 63
• Dans la zone Exceptions, entrer l'adresse IP de votre régulateur. Il est possible d'entrer plusieurs adresses
IP, mails elles doivent être séparées par des points-virgules (;).
Exemple : on suppose que deux adresses IP ont déjà été ajoutées (192.168.100.1 et 192.168.100.2). On
ajoute maintenant 192.168.100.100 et on sépare les trois adresses IP en insérant des points-virgules entre
chaque adresse (1) (voir l'image).
Cliquer sur OK (2) pour fermer la fenêtre.
Afficher les données du régulateur

• Ouvrir le navigateur et entrer l'adresse IP du régulateur à visualiser dans le navigateur (dans cet exemple,
http://192.168.100.100). L'interface s'ouvre :
64 2922 7082 91
Navigation et options
• La bannière affiche le type du compresseur et le sélecteur de langue. Dans cet exemple, trois langues sont
installées sur le régulateur
• Du côté gauche de l'interface se trouve le menu de navigation (voir l'image ci-dessous).

Si une licence pour ESi est prévue, le menu contient 3 boutons.
• Compressor (Compresseur) : affiche tous les réglages du compresseur.
• Es : affiche l'état ESi (si une licence est fournie).
• Preferences (Préférences) : permet de modifier l'unité de température et de pression.
2922 7082 91 65
Réglages du compresseur
Tous les réglages du compresseur peuvent être masqués ou affichés. Mettre un repère pour chaque réglage.
Seul l'état de la machine est fixe et ne peut pas être supprimé de l'écran principal.
Analog inputs (Entrées analogiques)
(Le bouton Préférences du menu de navigation permet de modifier les unités de mesure).
Counters (Compteurs)
Les compteurs donnent une vue d'ensemble de tous les compteurs réels du régulateur et du compresseur.
Info status (Etat Info)

L'état de la machine est toujours affiché sur l'interface Web.
Digital inputs (Entrées numériques)

Donne une vue d'ensemble de toutes les entrées numériques et de leur état.
66 2922 7082 91
Digital outputs (Sorties numériques)

Affiche une liste de toutes les sorties numériques et de leur état.
Special protections (Protections spéciales)

Donne une vue d'ensemble de toutes les protections spéciales du compresseur.
Service plan (Contrat d'entretien)

Affiche tous les niveaux du contrat d'entretien et l'état. Cet écran n'indique que les heures totales. Il est
également possible d'afficher l'état réel des intervalles d'entretien.
Ecran ES
Si une licence ESi est fournie, le bouton ES est affiché dans le menu de navigation. Tous les compresseurs
de l'ES sont affichés sur la gauche et l'état ES est affiché sur la droite.
2922 7082 91 67
Ecran ESi possible
3.18 Affichage des menus

Description
Dès la mise sous tension, l'écran principal apparaît automatiquement (voir la section Ecran principal) :
68 2922 7082 91
• Pour accéder à l'écran de menu, sélectionner le bouton de menu (3) à l'aide des touches de défilement.
• Appuyer sur la touche Entrée pour sélectionner le menu. L'écran suivant apparaît :
• L'écran affiche un certain nombre d'icônes. Chacune représente un élément du menu. Par défaut, l'icône
de réglages de pression (régulation) est sélectionnée. La barre d'état affiche le nom du menu correspondant
à l'icône sélectionnée.
• Utiliser les touches de défilement pour sélectionner une icône.
• Appuyer sur la touche d'échappement (Escape) pour revenir à l'écran principal.
3.19 Réglages programmables
Compresseur/moteur
Réglage Réglage Réglage

minimum usine maximum
Points de consigne 1 et 2, compresseurs bar(e) 4 7 13
Workplace
Points de consigne 1 et 2, compresseurs psig 58 100 188
Workplace
Points de consigne 1 et 2, compresseurs bar(e) 4 7 12,8
Workplace Full-Feature
Points de consigne 1 et 2, compresseurs psig 58 100 186
Niveau d'arrêt indirect bar 0,1 0,3 1
Niveau d'arrêt indirect psi 1,45 4,35 14,5
Niveau d'arrêt direct bar 0,3 1 1,5
Niveau d'arrêt direct psi 4,35 14,5 21,8
Bande proportionnelle % 6 10 15
Temps d'intégration s 5 6 10
Régime minimum du moteur GA 15 VSD tr/min 1916 1916 2016
Régime minimum du moteur GA22 VSD tr/min 1500 1500 1600
Réduction vitesse maximum % 75 100 100
2922 7082 91 69
Parameters (paramètres)

Temps d'arrêt minimum s 5 5 30
Temps de récupération d'énergie s 10 10 3600
Délai de redémarrage s 0 0 1200
Défaut communication s 10 30 60
Nombre de démarrages du moteur du 1 240 240
ventilateur par jour (compresseurs refroidis
par air)
Protections

Température de sortie de l'élément ˚C 50 112 (GA 15 119
compresseur (seuil d'avertissement de mise VSD à GA 26
à l'arrêt par défaut) VSD)
114 (GA 30
VSD)
Température de sortie de l'élément ˚F 122 233 (GA 15 246
compresseur (seuil d'avertissement de mise VSD à GA 26
à l'arrêt par défaut) VSD)
237 (GA 30
VSD)
Température de sortie de l'élément ˚C 111 120 120
compresseur (seuil de mise à l'arrêt par
défaut)
Température de sortie de l'élément ˚F 232 248 248
compresseur (seuil de mise à l'arrêt par
défaut)
Protections spécifiques pour les compresseurs Full-Feature :

Température d'avertissement de point de ºC 25 99
rosée
Température d'avertissement de point de ºF 77 210
rosée
Service plan (Contrat d'entretien)

Les compteurs d'entretien intégrés déclenchent un message de notification d'entretien à l'expiration de leurs
intervalles de temps préprogrammés respectifs.
Pour les données spécifiques, voir la section Entretien préventif.
70 2922 7082 91
Consulter Atlas Copco pour toute modification des réglages du compteur. Les intervalles ne doivent pas
dépasser les intervalles nominaux et doivent coïncider logiquement. Voir la section Modification des
paramètres généraux.
Terminologie
Terme Explication
RACC Redémarrage automatique après coupure de courant. Voir la section Régulateur
Elektronikon.
Temps de Période pendant laquelle le courant doit être rétabli pour obtenir un redémarrage
récupération automatique. Accessible si le redémarrage automatique est activé. Pour activer la fonction
d'énergie de redémarrage automatique, consulter Atlas Copco.
Délai de Ce paramètre permet de programmer un redémarrage progressif des compresseurs en
redémarrage cas de coupure de courant (RACC actif).
Sortie de Le réglage minimum conseillé est de 70 ˚C (158 ˚F). Pour tester le capteur de température,
l'élément ce réglage peut être réduit jusqu'à 50 ˚C (122 ˚F). Restaurer la valeur initiale du réglage
compresseur après le test.
Le régulateur n'accepte pas les réglages incohérents. Par exemple, si le seuil
d'avertissement est programmé sur 95 ˚C (203 ˚F), la limite minimum du seuil de mise à
l'arrêt par défaut passe à 96 ˚C (204 ˚F). La différence recommandée entre le seuil
d'avertissement et le seuil de mise à l'arrêt par défaut est de 10 ˚C (18 °F).
Délai au signal Correspond au temps pendant lequel le signal d'avertissement doit retentir avant
l'apparition du message d'avertissement.
Délai au Période après démarrage qui doit expirer avant de générer un avertissement. Ce réglage
démarrage doit être inférieur au réglage du délai au signal.
Temps d'arrêt Une fois que le compresseur s'est arrêté automatiquement, il restera arrêté pendant le
minimum temps d'arrêt minimum, indépendamment de la pression d'air du réseau.
Bande L'expérience détermine les réglages de la bande proportionnelle et du temps d'intégration.
proportionnelle et La modification de ces réglages peut endommager le compresseur. Consulter Atlas
temps Copco.
d'intégration
2922 7082 91 71
4 Séparateur des condensats/d'huile OSD (en option)
4.1 Unité OSD
Séparateurs des condensats/d'huile

L'air comprimé sortant des compresseurs à injection d'huile contient de l'huile. Lors du refroidissement de cet
air, des condensats comportant de l'huile se forment. Les séparateurs OSD sont conçus pour séparer la plus
grande partie de cette huile des condensats et la recueillir dans un collecteur. Les condensats sont conformes
aux réglementations sur la protection de l'environnement.
OSD - vue type
1 Réservoir à condensats
2 Jauge de pression
3 Filtre d'élimination d'huile
4 Collecteur d'huile
5 Entrée des condensats
6 Dp du filtre
7 Nettoyer la sortie des condensats
8 Sortie d'huile
9 Couvercle
10 Pré-filtre
72 2922 7082 91
Opération
Les condensats renfermant de fines gouttelettes d'huile traversent d'abord un pré-filtre (10) en direction du
tamis (5). Les condensats passent alors au travers du filtre (3), dans lequel les gouttelettes s'agglutinent pour
former des gouttes plus grosses. Les condensats sont ensuite conduits vers le réservoir (1) où l'huile surnage
en raison de la différence de masse spécifique. Le réservoir est fourni avec deux sorties distinctes : une pour
les condensats (7), située à l'extérieur du capotage, et une pour l'huile ayant été séparée (8), intégrée au
collecteur (4).
4.2 Instructions d'installation
Emplacement de l'OSD
Raccords de purge (Workplace)
Procédure
1. Arrêter le compresseur et fermer la vanne de sortie d'air. Mettre hors tension. Dépressuriser le système de
sortie d'air en ouvrant la ou les vanne(s) de purge manuelle des condensats (Dm).
2. Desserrer le tuyau de purge des condensats du réservoir des condensats du compresseur de son
accouplement (Da).
2922 7082 91 73
Desserrer également le tuyau de purge des condensats du réservoir des condensats du sécheur de son
accouplement (Da1).
3. Placer le kit séparateur comme indiqué et le fixer à l'aide de boulons (1).
4. Fixer le support (2) à l'aide de boulon(s) (3).
5. Raccorder le tuyau de purge desserré de la purge des condensats (Da) au préfiltre (4) du séparateur OSD.
Raccorder le tuyau de purge desserré de la purge des condensats (Da1) au préfiltre (4) du séparateur OSD.
6. Retirer l'accouplement (Da) et installer l'accouplement (Dc) fourni avec le kit séparateur.
Raccorder le tuyau d'arrivée d'eau (5) à l'arrière de l'accouplement (Dc). Diriger le flexible de sortie des
condensats sortant de l'accouplement (Dc) vers le système de purge des condensats (égout). Le tuyau de
purge ne doit pas être sous pression et doit descendre vers le tube de vidange.
7. Retirer le couvercle (6) et remplir d'eau le réservoir (7) jusqu'à ce que l'eau passe par la sortie d'eau de
l'OSD (5). Réinstaller le couvercle.
4.3 Instructions d'utilisation et d'entretien
Précautions de sécurité
Procéder comme suit avant toute opération d'entretien, de réparation ou de réglage :

• Arrêter le compresseur.
• Fermer la vanne de sortie d'air et ouvrir la vanne de purge manuelle des condensats
si le compresseur en est équipé.
• Appuyer sur le bouton Arrêt d'urgence.
• Mettre hors tension.
L'utilisateur doit appliquer toutes les Précautions de sécurité concernées.
Instructions d'utilisation
Intérieur de l'OSD
• Avant le démarrage, vérifier que le réservoir (1) est bien rempli. Si nécessaire, verser délicatement de l'eau
dans le tuyau de remplissage (2) ou le réservoir (1) jusqu'à ce qu'elle arrive à l'entrée du tuyau (3).
Réinstaller le couvercle.
• Pendant la marche du compresseur, une couche d'huile s'accumule à la surface de l'eau à l'intérieur du
réservoir (1). En fonction de la capacité du compresseur et de son cycle de fonctionnement, de l'humidité
de l'air d'entrée et de la teneur en huile de l'air comprimé, plusieurs semaines ou plusieurs mois de
fonctionnement peuvent être nécessaires avant de pouvoir observer une couche d'huile à l'intérieur du
collecteur (4).
• Vérifier régulièrement que le réservoir (1) est bien rempli. Si nécessaire, verser délicatement de l'eau dans
le tuyau de remplissage (2) ou le réservoir (1) jusqu'à ce qu'elle arrive à l'entrée du tuyau (3). Laisser le
couvercle en place pendant le fonctionnement.
74 2922 7082 91
Instructions d'entretien
Pour les références, consulter la section Unité OSD.
Intervalle Heures totales Opération

Toutes les 50 Contrôler la jauge de pression (2). Dès que la pression atteint 2 bars(e)
semaines (29 psig) ou toutes les 6000 heures de fonctionnement, remplacer le
filtre (3) : dévisser le filtre. Remplir le nouveau filtre avec de l'eau, huiler
légèrement le joint, le visser et le serrer à la main (environ un demi-
tour). Contrôler l'état du tamis (5). Si nécessaire, le nettoyer.
Tous les mois 200 Contrôler le niveau d'huile dans le collecteur (4). S'il est presque plein,
déconnecter le tuyau d'huile (8) et apporter l'huile collectée au service
régional de collecte des huiles usagées. Réinstaller un collecteur vide.
Tous les mois 200 Contrôler l'état du pré-filtre (10), le nettoyer si nécessaire.
4.4 Pictogrammes
Pictogrammes figurant sur l'OSD
1 Huile
2 Sortie d'huile
3 Sortie des condensats
4 Pression
5 Entrée
6 Point d'entretien, purge
7 Pression d'entrée du séparateur
8 Huiler le joint, visser le filtre et le serrer à la main (environ un demi-tour)
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9 Se reporter au manuel d'instructions avant toute intervention de maintenance ou toute
réparation
76 2922 7082 91
5 Récupération d'énergie (en option)
5.1 Unité de récupération d'énergie
Description
Une grande partie de l'énergie requise pour tout processus de compression est transformée en chaleur. Pour
les compresseurs à vis GA à injection d'huile, la majeure partie de la chaleur de compression se dissipe à
travers le circuit d'huile. Les systèmes de récupération d'énergie (ER) d'Atlas Copco sont conçus pour
récupérer la majeure partie de la chaleur de compression en la transformant en eau chaude, sans la moindre
incidence négative sur les performances du compresseur. Cette eau peut être utilisée pour de multiples
applications.
Composants
Le système de récupération d'énergie est complètement intégré et comprend principalement :
• Echangeur de chaleur huile/eau en acier inoxydable
• Valve sélecteur (V1) pour activer/désactiver le système de récupération d'énergie
• Vanne de dérivation thermostatique pour échangeur(s) de chaleur de récupération d'énergie (BV2)
• Deux capteurs de température pour l'entrée d'eau et le contrôle de sortie (3 et 4)
• Les boulons, flexibles, etc. nécessaires
2922 7082 91 77
Unité de récupération d'énergie (unité ER)
Composants de l'unité ER
1 Tuyau d'entrée d'eau
2 Tuyau de sortie d'eau
3 Capteur de température, tuyau d'entrée d'eau
4 Capteur de température, tuyau de sortie d'eau
5 Bouchon de vidange d'huile
BV2 Emplacement de la vanne de dérivation de l'échangeur de chaleur (BV2)
HE Echangeur de chaleur
V1 Valve sélecteur
AR Réservoir du séparateur d'huile
OF Boîtier du filtre à huile
BV1 Emplacement de la vanne de dérivation du refroidisseur d'huile (BV1)
78 2922 7082 91
Installation sur site

Les principaux composants sont assemblés en usine. Ils constituent une unité compacte installée à l'intérieur
du capotage du compresseur. Pour l'installation et le raccordement de l'unité de récupération d'énergie,
consulter Atlas Copco.
5.2 Systèmes de récupération d'énergie
En général
Les systèmes de récupération d'énergie peuvent être utilisés en cas de montée de température peu élevée et
de débit d'eau élevé ou en cas de montée de température élevée et de débit d'eau faible.
Systèmes avec montée de température peu élevée/débit d'eau élevé

Dans ce type d'application, la différence de température entre l'eau contenue dans le système de récupération
d'énergie et l'huile du compresseur est faible. Par conséquent, un débit d'eau élevé est nécessaire pour obtenir
une récupération d'énergie maximum.
Exemple : l'eau chauffée est utilisée pour maintenir un autre fluide à une température modérément élevée,
dans un circuit fermé, par exemple un chauffage central.
Systèmes avec montée de température élevée/débit d'eau faible

Dans ce type d'application, on obtient une montée de température élevée de l'eau du système de récupération
d'énergie, qui génère par conséquent un débit faible.
Exemple : un circuit ouvert où l'eau froide en provenance du réseau de distribution d'eau est chauffée par le
système de récupération d'énergie pour être utilisée dans une usine, par exemple pour le préchauffage de l'eau
d'alimentation des chaudières.
Débit de l'eau de récupération d'énergie

Pour les références, voir la section Données relatives à la récupération d'énergie.
L'eau de récupération entre dans l'unité au niveau de la connexion d'entrée (1). Dans l'échangeur de chaleur
(HE), la chaleur de compression est alors transférée de l'huile du compresseur à l'eau. L'eau quitte ensuite
l'échangeur de chaleur (HE) via le raccord de sortie (2).
Qualité requise de l'eau utilisée dans les circuits d'eau fermés

L'utilisation d'un circuit d'eau fermé minimise l'apport minimal d'eau de refroidissement nécessaire. Pour cette
raison, l'utilisation d'eau douce ou même d'eau déminéralisée est justifiée économiquement car elle permet
de supprimer les problèmes d'entartrage. Bien que l'échangeur de chaleur soit fabriqué en acier inoxydable,
le circuit d'eau raccordé au compresseur peut nécessiter l'utilisation d'inhibiteurs de corrosion. Consulter la
section Qualité requise de l'eau de refroidissement pour minimiser les problèmes liés à la mauvaise qualité
de l'eau. En cas de doute, consulter Atlas Copco.
Ajouter un anti-gel tel que l'éthylène glycol à l'eau en fonction de la température prévue pour éviter le gel.
Qualité requise de l'eau utilisée dans les circuits d'eau ouverts

Pour les circuits d'eau ouverts, sans recirculation, les principaux problèmes rencontrés concernent l'entartrage,
la corrosion et la prolifération microbiologique. Afin de minimiser ces problèmes, l'eau doit répondre à un
2922 7082 91 79
certain nombre d'exigences de qualité. Voir la section Qualité requise de l'eau de refroidissement. En cas de
doute, consulter Atlas Copco.
5.3 Fonctionnement
En général
Le circuit d'huile du compresseur est contrôlé par deux valves thermostatiques (BV1 et BV2), permettant
d'assurer un fonctionnement fiable du compresseur et une récupération d'énergie optimale.
Description détaillée
La vanne de dérivation (BV2) est intégrée dans l'unité ER et commande le fonctionnement de l'échangeur de
chaleur huile/eau (HE) de l'unité ER. La vanne de dérivation (BV1) est intégrée dans le boîtier du filtre à huile
du compresseur et commande le fonctionnement du refroidisseur d'huile principal (Co) du compresseur. Les
deux vannes de dérivation sont constituées d'un insert (thermostat) monté dans un boîtier. La vanne de
dérivation BV2 est dotée d'un boîtier séparé, tandis que la vanne BV1 est intégrée dans le boîtier du filtre à
huile.
Schéma d'écoulement du compresseur équipé du système de récupération d'énergie
80 2922 7082 91
Référence Désignation Référence Désignation

BV2 Vanne de dérivation OF Filtre à huile
thermostatique de l'unité ER
HE Echangeur de chaleur huile/eau AR Réservoir du séparateur d'huile
(unité ER)
E Elément compresseur BV1 Vanne de dérivation
thermostatique dans le boîtier du
filtre à huile
Co Refroidisseur d'huile Ca Refroidisseur final (compresseur)
(compresseur)
1 Entrée d'eau 2 Sortie d'eau
La vanne BV2 commence à fermer la conduite de dérivation et à ouvrir la conduite d'alimentation en huile
de l'échangeur de chaleur ER (HE) au seuil inférieur de sa plage de température. A la limite supérieure de sa
plage de température, la conduite de dérivation est complètement fermée et toute l'huile s'écoule à travers
l'échangeur de chaleur ER.
La vanne BV2 commence à s'ouvrir à 40 ˚C (104 ˚F) et s'ouvre complètement à 55 ˚C (131 ˚F).
Le boîtier de la vanne BV2 est doté d'une poignée spéciale (V1) pour contrôler le fonctionnement du système
de récupération d'énergie.
Comme indiqué sur l'étiquette ER, l'unité ER est intégrée dans le circuit d'huile et récupère de l'énergie lorsque
la poignée est complètement tournée dans le sens horaire.
Lorsque la poignée est tournée dans le sens anti-horaire, l'échangeur de chaleur (HE) est contourné et aucune
énergie n'est récupérée.
Détail du boîtier de la vanne BV2 avec poignée V1 (exemple type)
2922 7082 91 81
Etiquette ER
Attention : toujours tourner la poignée à fond, dans le sens horaire ou anti-horaire. Elle ne
doit pas être placée dans une position intermédiaire !
La vanne de dérivation du refroidisseur d'huile (BV1) commence à fermer la conduite de dérivation et à ouvrir
la conduite d'alimentation du refroidisseur d'huile principal (Co) au seuil inférieur de sa plage de température.
A la limite supérieure de sa plage de température, la conduite de dérivation est complètement fermée et toute
l'huile s'écoule à travers le refroidisseur d'huile principal.
La vanne BV1 doit avoir une température d'ouverture supérieure (point de consigne) à celle de la vanne BV2
afin d'éviter toute dissipation de chaleur dans le refroidisseur d'huile du compresseur (Co) avant que l'huile
chaude ne soit acheminée jusqu'à l'échangeur de chaleur huile/eau, lorsque la chaleur de compression est
utilisée comme source de récupération d'énergie. Le thermostat BV1 commence à s'ouvrir à 75 ˚C (167 ˚F)
et s'ouvre complètement à 90 ˚C (194 ˚F).
Système de récupération d'énergie utilisé (voir illustration)

La poignée (V1) de BV2 (vanne de dérivation de l'échangeur de chaleur HE) est complètement tournée dans
le sens horaire.
• Démarrage du compresseur
Lorsque le compresseur est démarré à froid, la température de l'huile est basse. La vanne de dérivation (BV2)
coupe l'alimentation en huile de l'échangeur de chaleur (HE) et la vanne de dérivation (BV1) coupe
l'alimentation en huile du refroidisseur d'huile (Co) pour éviter que l'huile du compresseur ne soit refroidie.
L'huile s'écoule du réservoir du séparateur d'huile (AR) à travers le(s) filtre(s) à huile (OF) et retourne vers
l'élément compresseur (E).
Toute l'énergie recueillie est utilisée pour réchauffer rapidement l'huile du compresseur. Aucune énergie n'est
récupérée.
• Récupération d'énergie maximum
Dès que la température de l'huile atteint le point de consigne (température d'ouverture) de la vanne de
dérivation (BV2), la vanne commence à fermer la dérivation vers la conduite d'huile de l'échangeur de chaleur
(HE), tout en laissant l'huile s'écouler progressivement à travers l'échangeur thermique (HE). Lorsque la
température de l'huile augmente à environ 15 ˚C (27 ˚F) au-dessus du point de consigne, toute l'huile s'écoule
à travers l'échangeur de chaleur. L'échange de chaleur entre l'huile du compresseur et l'eau de récupération
d'énergie est maximal. L'huile sortant de l'échangeur de chaleur traverse alors le filtre à huile (OF), le clapet
82 2922 7082 91
d'arrêt d'huile (Vs - si présent), l'élément compresseur (E) et le séparateur (AR) pour revenir à l'entrée de
l'échangeur de chaleur (HE). La vanne de dérivation (BV1) contourne le refroidisseur d'huile (Co) tant que
la température de l'huile reste en-dessous de ce point de consigne.
Principe de fonctionnement à des charges différentes :
• Faible consommation de l'énergie récupérée
Dans ce cas, la température de l'huile quittant l'échangeur de chaleur (HE) devient trop élevée pour que
l'huile soit injectée dans l'élément compresseur (E). La vanne de dérivation (BV1) du refroidisseur d'huile
va donc ouvrir la conduite d'alimentation du refroidisseur d'huile du compresseur pour permettre à l'huile
chaude d'être refroidie à l'intérieur du refroidisseur (Co).
La quantité d'énergie fournie à l'eau est exactement adaptée aux besoins.
• Débit de l'eau de récupération d'énergie trop élevé/température trop faible
Dans ce cas, la vanne de dérivation (BV2) ouvre la conduite de dérivation du réservoir du séparateur
d'huile, permettant ainsi à l'huile plus froide de l'échangeur de chaleur (HE) d'être mélangée à l'huile chaude
du séparateur (AR). L'énergie est alors transférée de l'huile du compresseur à l'eau, mais à un niveau de
température relativement faible.
Système de récupération d'énergie non utilisé

La poignée (V1) est complètement tournée dans le sens anti-horaire.
Le circuit d'huile est le même que celui d'un compresseur sans système de récupération d'énergie.
Aucune énergie n'est récupérée.
Cette situation doit être considérée comme exceptionnelle. Elle se produit par exemple lors de l'entretien du
système de récupération d'énergie ou lorsque aucune énergie n'est requise pendant une longue période.
Sur les compresseurs à vitesse variable (VSD) : fermer la vanne de sortie d'air et laisser tourner l'unité à la
vitesse minimum pendant quelques minutes avant d'isoler le système de récupération d'énergie du
compresseur.
Arrêt de l'unité pendant une longue période

Pour les circuits d'eau ouverts et/ou en cas de prévision de gel, isoler le circuit d'eau du compresseur et le
purger à l'aide d'air comprimé.
5.4 Entretien
Huile pour compresseur

Pour toutes les références indiquées, consulter la section Unité de récupération d'énergie.
Vidange de l'huile :
1. Contrôler que la poignée (V1) est complètement tournée vers la droite (récupération d'énergie utilisée).
2. Faire chauffer l'unité. Arrêter l'unité, la mettre hors tension via l'interrupteur d'isolement et fermer la vanne
de sortie d'air du compresseur.
3. Dépressuriser le compresseur et purger l'huile. Voir Vidange de l'huile et remplacement du filtre à huile.
4. Reprendre la vidange d'huile comme décrit dans la section Vidange de l'huile et remplacement du filtre à
huile de ce manuel.
2922 7082 91 83
Vannes de dérivation thermostatiques

Les inserts (thermostats) doivent être remplacés par des inserts neufs en cas de fonctionnement anormal, par
exemple si la température de régulation ne se situe pas dans la plage normale, si l'échangeur de chaleur de
l'ER reste froid, etc.
Echangeur de chaleur (HE)

Si la montée de température du système de récupération d'énergie baisse sur une période donnée dans les
mêmes conditions de service, il convient de contrôler le fonctionnement de l'échangeur de chaleur. Pour
nettoyer le côté huile, plonger l'échangeur de chaleur dans une solution de dégraissage. Pour éliminer le tartre
accumulé dans le compartiment d'eau, il convient de réaliser une procédure de détartrage adaptée. Consulter
Atlas Copco.
5.5 Données relatives à la récupération d'énergie
Conditions de référence
Voir la sectionConditions de référence et limitations.
Pression effective de service

Consulter la section Spécifications des compresseurs relative à la pression normale de service.
Pression maximum autorisée dans l'échangeur de chaleur
Côté huile 15 bars (217 psi)

Côté eau 10 bars (145 psi)
Lecture des paramètres

En plus des autres données, les températures suivantes peuvent être affichées en appuyant sur la touche
de défilement :
• Modèles refroidis par air :
• La température d'entrée d'eau du système de récupération d'énergie
• La température de sortie d'eau du système de récupération d'énergie
Modification des réglages

En cas de dépassement des paramètres d'avertissement programmés pour les températures d'eau, une
indication d'avertissement s'affiche sur le module de contrôle du compresseur :
84 2922 7082 91
Entrée de température Unité Réglage Réglage Réglage

minimum nominal maximum
Entrée d'eau de récupération d'énergie ˚C 0 50 99
Entrée d'eau de récupération d'énergie ˚F 32 122 210
Sortie d'eau de récupération d'énergie ˚C 0 Dépend de 99
l'application.
Sortie d'eau de récupération d'énergie ˚F 32 Dépend de 210
l'application.
Pour modifier un réglage, consulter la section Menu Réglages.
Energie récupérée
La quantité d'énergie récupérée peut être calculée à l'aide de la formule suivante :
ENERGIE RECUPEREE (kW) = 4,2 x débit d'eau (l/s) x montée de la température de l'eau (˚C)
Le tableau ci-dessous présente des exemples types, sauf pour l'énergie récupérée.
Consulter Atlas Copco pour connaître les spécifications.
Spécifications des systèmes avec montée de température peu élevée/débit d'eau élevé (à la vitesse
maximum)
GA 15 VSD :
Pression de service bar(e) 7 à 13

Pression de service psig 100 à 175
Energie récupérée kW 11,2
Energie récupérée CV 15,2
Circuit d'eau l/min 16
Circuit d'eau cfm 0,57
Température de l'eau en entrée ˚C 50
Température de l'eau en entrée ˚F 122
Température de l'eau en sortie ˚C 60
Température de l'eau en sortie ˚F 140
GA 18 VSD :

2922 7082 91 85
GA 22 VSD :

Pour GA 26 VSD :

GA 30 VSD :

Spécifications des systèmes avec montée de température élevée/débit d'eau faible (à la vitesse
maximum)
GA 15 VSD :
86 2922 7082 91

Circuit d'eau l/min 2,6
GA 18 VSD :

GA 22 VSD :

Pour GA 26 VSD :

2922 7082 91 87

GA 30 VSD :

88 2922 7082 91
6 Installation
6.1 Dessins cotés
GA 15 VSD à GA 30 VSD

1 Sortie d'air de refroidissement, 8 Purge manuelle
refroidisseur
2922 7082 91 89

2 Sortie d'air de refroidissement, 9 Entrée d'air de refroidissement,
moteur moteur
3 Sortie d'air de refroidissement, 10 Purge automatique
sécheur
4 Entrée d'air de refroidissement, 11 Entrée d'air de refroidissement,
refroidisseur armoire
5 Sortie d'air comprimé 12 Câble d'alimentation
6 Entrée d'air du compresseur 13 Dimensions en mm
7 Entrée d'air de refroidissement,
sécheur
6.2 Proposition d'installation
Important
Afin de préserver le degré de protection de l'armoire électrique et de protéger ses composants

de la poussière ambiante, il est obligatoire d'utiliser un presse-étoupe de câble approprié lors
du raccordement du câble d'alimentation au compresseur.
90 2922 7082 91
GA 15 VSD à GA 30 VSD
Exemple d'enceinte de compresseurs, modèles GA 15 VSD à GA 30 VSD
Texte du dessin
(1) Propositions d'aménagement de la ventilation

(2) Espace minimum à réserver pour l'installation du compresseur
Instructions d'installation
1 Installer le compresseur sur un sol solide, horizontal et convenant au poids de l'ensemble.

2 Positionner la vanne de sortie d'air comprimé.
2922 7082 91 91
3 La perte de charge du tuyau de refoulement d'air peut être calculée comme suit :
Δp = (L x 450 x Qc1,85) / (d5 x P), où
d = diamètre intérieur du tuyau en mm
Δp = perte de charge en bar (maximum recommandé : 0,1 bar/1,5 psi)
L = longueur du tuyau en m
P = pression absolue d'air de sortie du compresseur en bar
Qc = débit d'air libre du compresseur en l/s
Il est recommandé d'effectuer la connexion du tuyau de sortie d'air du compresseur sur le
haut du tuyau principal du réseau d'air pour limiter le transvasement d'éventuels résidus
de condensats.
4 Ventilation : choisir l'emplacement des ouvertures grillagées d'admission d'air et du
ventilateur de manière à éviter le recyclage de l'air de refroidissement vers le compresseur
ou le sécheur. La vitesse de l'air vers les ouvertures grillagées doit être limitée à 5 m/s
(16,5 pieds/s).
La température d'air maximale à l'aspiration du compresseur est de 46 °C (115 °F) (0 °C /
32 °F au minimum). Au-delà de cette valeur, un ventilateur doit être installé à la sortie des
conduits. Consulter Atlas Copco.
Pour les alternatives 1 et 3, la ventilation requise pour limiter la température dans
l'enceinte du compresseur peut se calculer comme suit :
• Qv = 1,06 N/ΔT pour les modèles Workplace
• Qv = (1,06 N + 1,3)/ΔT pour les modèles Workplace Full-Feature
Qv = capacité de ventilation requise en m3/s
N = puissance d'entrée d'arbre du compresseur en kW
ΔT = montée de la température en °C dans l'enceinte du compresseur
Pour les alternatives 2 et 4 : la capacité du ventilateur doit correspondre à la capacité du
ventilateur du compresseur, à une hauteur de pression égale à la perte de charge des
conduits d'air.
Le conduit de sortie d'air du sécheur (12a) doit également être séparé du conduit de sortie
d'air de refroidissement des refroidisseurs (12b) et de la sortie d'air de refroidissement du
compartiment du compresseur (12c). La perte de charge maximum admissible à travers
les conduits avant et après le compresseur est de 30 Pa.
5 Les tuyaux de purge vers le collecteur des condensats ne doivent pas être immergés dans
l'eau du collecteur.
Pour l'épuration des condensats conformément aux exigences des codes pour la protection
de l'environnement, Atlas Copco propose des séparateurs huile/eau pour séparer la
majeure partie de l'huile résiduelle. Voir section OSD.
6 Module de contrôle avec tableau de contrôle.
7 Positionner l'entrée du câble du réseau électrique. Le câble d'alimentation doit être
sectionné et installé par un électricien qualifié. En cas d'utilisation d'un réseau IT, consulter
Atlas Copco.
8 Emplacement de l'entrée et de la sortie du système de récupération d'énergie (système en
option).
9 Filtre d'épuration d'application générale du type DD. Elimination des particules solides
jusqu'à 1 micron avec teneur d'huile maximum de 0,5 mg/m3. Un filtre hautement efficace
du type PD peut être installé en aval du filtre DD. Elimination des particules solides jusqu'à
0,01 micron avec teneur d'huile maximum de 0,01 mg/m3. Pour éliminer les vapeurs et les
odeurs d'huile, installer un filtre de type QD en aval du filtre PD.
Il est fortement recommandé d'installer des tuyaux de dérivation sur chaque filtre, ainsi que
des vannes sphériques, afin d'isoler les filtres pendant les opérations d'entretien sans
perturber le débit d'air comprimé.
11 Système de dérivation pour contourner le sécheur pendant l'entretien (disponible en option,
consulter Atlas Copco).
92 2922 7082 91
Attention
Le travail avec des machines réglées par un convertisseur de fréquence nécessite des
précautions de sécurité spéciales. Ces précautions de sécurité dépendent du type de
réseau utilisé (système TN, TT ou IT). Consulter Atlas Copco.
6.3 Connexions électriques
Remarque importante
Afin de préserver le degré de protection de l'armoire électrique et de protéger ses composants

de la poussière ambiante, il est obligatoire d'utiliser un presse-étoupe de câble approprié lors
du raccordement du câble d'alimentation au compresseur.
2922 7082 91 93
(81020D)
(1) Installation du client
(2) Option
(3) Sécheur (modèles Full-Feature)
(4) Pour la communication RS-485
(5) Raccordement étoile : toutes les autres tensions
(6) Connexion en triangle : 200-220-230 V - 50/60 Hz
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(7) Sécheur
Description
1. Prévoir un interrupteur d'isolement.
2. S'assurer du serrage correct des câbles du moteur et des fils à l'intérieur de l'armoire électrique à leurs
bornes.
3. Contrôler les fusibles. Voir la sectionRéglages des fusibles.
4. Connecter les câbles d'alimentation aux bornes (1, 3 et 5) du contacteur (K21).
5. Connecter le conducteur de mise à la terre au boulon de mise à la terre (PE).
6.4 Qualité requise de l'eau de refroidissement
En général
Sur les compresseurs refroidis par eau ou en cas d'utilisation d'un système de récupération d'énergie, l'eau de
refroidissement doit répondre à des critères de qualité minimum. Aucune recommandation générale ne saurait
couvrir de façon exhaustive les effets des diverses combinaisons des différents composés, solides et gaz qui
se trouvent en général dans l'eau de refroidissement avec différents matériaux. Cette recommandation est une
indication générale concernant la qualité acceptable du fluide de refroidissement.
Il est important de faire la distinction entre un circuit fermé et un circuit ouvert. Dans un circuit fermé, la
même eau de refroidissement circule dans un circuit sans contact avec l'air. Un circuit ouvert est un système
de passerelle ou un système de circulation composé d'une tour de refroidissement. S'il s'agit d'un système de
circulation composé d'une tour de refroidissement, la composition qui doit être prise en compte est celle de
l'eau qui entre dans le refroidisseur et non celle de l'eau de refroidissement. L'effet d'évaporation dans la tour
de refroidissement génère des concentrations beaucoup plus élevées d'ions dans l'eau qui circule que dans
l'eau de refroidissement.
Paramètres de l'eau de refroidissement

1. Index de stabilité Rysnar (RSI)
L'index Rysnar (RSI) est un paramètre permettant de prévoir si l'eau va dissoudre ou précipiter les
carbonates de calcium. L'adhérence des dépôts de tartre et leur effet sont différents sur des matériaux
différents, mais l'équilibre de l'eau (entartrage ou corrosion) est uniquement déterminé par son pH actuel
et par son pH de saturation (pHs). Le pH de saturation est déterminé par la relation entre la dureté du
calcium, l'alcalinité totale, la concentration totale de particules solides et la température.
L'index Rysnar se calcule comme suit :
RSI = 2*pHs - pH,
où
• pH = pH mesuré (à la température de l'enceinte) de l'échantillon d'eau
• pHs = pH à la saturation
pHs se calcule à partir de la formule suivante :
pHs = (9,3 + A + B) - (C + D),
où
• A : dépend de la concentration totale des particules solides (mg/l)
• B : dépend de la température la plus élevée de l'eau de refroidissement (°C) ; prendre T = 75 °C pour
les modèles GA/GR
• C : dépend de la dureté du calcium (ppm CaCO3)
2922 7082 91 95
• D : dépend de la concentration HCO3- ou de l'alcalinité M (mval/l)

Les valeurs correspondant à A, B, C et D se trouvent dans le tableau ci-dessous :
Total des A Température B Dureté Ca (ppm C Alcalinité M D

solides (°C) CaCo3) (mval/l)
dissous
(mg/l)
50-300 0,1 0-1 2,6 10-11 0,6 0,20-0,22 1,0
400-1000 0,2 2-6 2,5 12-13 0,7 0,24-0,26 1,1
7-9 2,4 14-17 0,8 0,28-0,34 1,2
10-13 2,3 18-22 0,9 0,36-0,44 1,3
14-17 2,2 23-27 1,0 0,46-0,54 1,4
18-21 2,1 28-34 1,1 0,56-0,70 1,5
22-27 2,0 35-42 1,2 0,72-0,88 1,6
28-31 1,9 44-55 1,3 0,90-1,10 1,7
32-37 1,8 56-69 1,4 1,12-1,38 1,8
38-44 1,7 70-87 1,5 1,40-1,76 1,9
45-50 1,6 88-110 1,6 1,78-2,20 2,0
51-56 1,5 111-138 1,7 2,22-2,78 2,1
57-63 1,4 139-174 1,8 2,80-3,54 2,2
64-71 1,3 175-220 1,9 3,54-4,40 2,3
72-80 1,2 230-270 2,0 4,6-5,4 2,4
280-340 2,1 5,6-7,0 2,5
350-430 2,2 7,2-8,8 2,6
440-550 2,3 9,0-11,0 2,7
560-690 2,4 11,2-13,8 2,8
700-870 2,5 14,0-17,6 2,9
880-1000 2,6 17,8-20,0 3,0
Interprétation des valeurs obtenues :

• RSI < 6 : entartrage de la chaudière
• RSI compris entre 6 et 7 : eau neutre
• RS > 7 : eau corrosive
Une interprétation plus détaillée est fournie dans le tableau ci-dessous :
RSI Tendance de l'eau Action

RSI < 3,9 Entartrage très important L'eau ne peut pas être utilisée.
4,0 < RSI < 5,5 Entartrage important de la Un contrôle et un détartrage réguliers
chaudière sont nécessaires
5,6 < RSI < 6,2 Entartrage léger de la chaudière Traitement de l'eau non requis.
6,3 < RSI < 6,8 Eau neutre Inspection occasionnelle recommandée.
6,9 < RSI < 7,5 Corrosion légère à une

température plus élevée
7,6 < RSI < 9,0 Corrosion importante Contrôle régulier nécessaire. Utilisation
d'inhibiteur de corrosion recommandée.
96 2922 7082 91
RSI Tendance de l'eau Action

9,1 < RSI < 11 Corrosion très importante Contrôle régulier nécessaire. Utilisation
d'un inhibiteur de corrosion requise.
RSI > 11 Corrosion très importante dans le L'eau ne doit pas être utilisée.
circuit d'eau complet
Ce tableau indique que l'eau distillée ou déminéralisée ne doit jamais être utilisée,
puisque le RSI est supérieur à 11.
• L'index RSI indique uniquement l'équilibre entartrage/détartrage. Une eau de
refroidissement dont les conditions RSI sont satisfaisantes peut malgré tout s'avérer
inadaptée en raison d'autres facteurs.
• D'après le tableau ci-dessus, l'index RSI devrait être compris entre 5,6 et 7,5. Si ce
n'est pas le cas, contacter un spécialiste.
2. pH
L'effet du pH a déjà été intégré dans l'index Rysnar, mais le pH même comporte d'autres limites :
Pour les modèles GA, le pH doit être supérieur à 6,8.
3. Total des solides dissous (TDS)
Il s'agit de la somme totale des ions dans l'eau. Ce calcul est effectué à partir des résidus secs après
l'évaporation (solides en suspension non compris) ou à partir de la conductivité électrique.
• Dans un circuit fermé, la limite est définie par :
TDS < 3000 mg/l (< 3800 µS/cm)
• Dans un circuit ouvert, la limite est définie par :
TDS < 450 mg/l (< 580 µS/cm)
4. Chlorures (Cl-)
Des ions de chlorures provoquent une corrosion par piqûre sur l'acier inoxydable. Leur concentration doit
être limitée :
• Circuit de refroidissement fermé : Chlorures < 500 ppm
• Circuit de refroidissement ouvert : Chlorures < 150 ppm
En cas d'eau calcaire, des seuils plus bas doivent être respectés. (Voir l'index de stabilité Rysnar (RSI)).
5. Chlore libre (Cl2)
Un niveau de 0,5 ppm ne doit pas être dépassé de façon continue. Pour les traitements de choc, un seuil
maximum de 2 ppm de 30 minutes/jour maximum s'applique.
6. Sulfates (SO4--)
• Circuit de refroidissement fermé : Sulfates < 400 ppm
• Circuit de refroidissement ouvert : Sulfates < 150 ppm
7. Dureté des carbonates
• Circuit de refroidissement fermé : 50-1000 ppm CaCO3
• Circuit de refroidissement ouvert : 50-500 ppm CaCO3
HCO3- / SO42- doit être supérieur à 1
8. Ammoniaque
< 0,5 ppm
9. Cuivre
< 0,5 ppm
10. Fer et manganèse
Fer < 0,2 ppm
Manganèse < 0,1 ppm
11. Composés organiques
Pas d'algue.
Pas d'huile.
12. Solides en suspension
2922 7082 91 97
Particules non solubles d'une section inférieure à 1 mm :

< 10 ppm
13. Oxygène
< 0,2 ppm
14. Additifs
S'il s'avère nécessaire d'utiliser des additifs dans l'eau de refroidissement, tenir compte du fait que la
capacité de refroidissement en sera modifiée.
Δm = ((Cpw - Cpa) * X) / (Cpw *(1-X) + X*Cpa) * 100 %
où
Δm : modification du débit massique du fluide de refroidissement
Cpw : capacité thermique spécifique de l'eau
Cpa : capacité thermique spécifique des additifs
X : pourcentage d'additifs
15. KMnO4
• Circuit fermé : < 25 mg/l
• Circuit ouvert : < 10 mg/l
Les chlorures et sulfates sont interactifs. Dans les systèmes ouverts, la somme des carrés de
ces valeurs ne doit pas dépasser 85000. Dans les systèmes fermés qui sont soigneusement
contrôlés et traités, la somme des carrés peut s'élever à 520000. La valeur des sulfates doit
inclure toute présence de sulfite.
6.5 Pictogrammes
1 Mettre hors tension et décomprimer le compresseur avant d'entreprendre des travaux
d'entretien ou de réparations.
2 Pendant la marche, les portes doivent rester fermées.
3 Couper l'alimentation électrique avant de démonter le capot de protection à l'intérieur de
l'armoire électrique.
4 Purge manuelle des condensats
5 Purge automatique des condensats
6 Arrêter le compresseur avant le nettoyage des refroidisseurs.
7 Huiler légèrement le joint du filtre à huile et serrer le filtre manuellement (env. un demi-
tour).
98 2922 7082 91
8 Attention, sous tension
9 Avant le graissage, consulter le manuel d'instructions.
10 Avant de raccorder électriquement le compresseur, consulter le manuel d'instructions pour
connaître le sens de rotation du moteur.
11 Après mise hors tension, le compresseur reste sous pression pendant 30 secondes.
12 Couples de serrage des boulons en acier (Fe) ou en laiton (CuZn)
13 Mettre hors tension le compresseur et attendre au moins 6 minutes avant de retirer l'écran.
2922 7082 91 99
7 Instructions d'utilisation
7.1 Avant le démarrage initial
Sécurité
L'utilisateur doit appliquer toutes les précautions de sécurité appropriées, y compris celles
indiquées dans ce manuel.
Fonctionnement à l'extérieur/en altitude

Des précautions sont nécessaires en cas d'installation du compresseur à l'extérieur ou en cas de prévision d'une
température d'entrée d'air inférieure à 0 °C/32 ˚F. Dans ce cas, consulter Atlas Copco, tout comme pour le
fonctionnement à une altitude au-delà de 1000 m (3300 pieds).
Déplacement/levage
Le compresseur peut être déplacé au moyen d'un chariot élévateur, par les côtés du châssis. Ne pas
endommager le capotage pendant le levage ou le transport. Les fourches doivent impérativement supporter
suffisamment le châssis.
Indication externe de l'état du compresseur sur les compresseurs équipés d'un régulateur
Elektronikon avec écran graphique
Le régulateur Elektronikon est pourvu de contacts auxiliaires (K05, K07 et K08) à l'arrière du module
électronique, pour l'indication externe de :
• la charge/décharge manuelle ou marche automatique (K07)
• la condition d'avertissement (K08)
• la condition de mise à l'arrêt par défaut (K05)
Charge maximum pour ces contacts : 10 A/250 V CA. Arrêter le compresseur et mettre hors tension avant de
connecter tout équipement externe. Consulter Atlas Copco.
Modes de commande du compresseur
Faire contrôler les modifications par Atlas Copco. Arrêter le compresseur et mettre hors
tension avant de connecter tout équipement externe. Uniquement les contacts libres de
tension sont autorisés.
Les modes de contrôle suivants peuvent être sélectionnés :

• Commande locale : le compresseur répond uniquement aux commandes entrées via les boutons du tableau
de contrôle. Si elles ont été programmées, les commandes de démarrage/arrêt du compresseur via la
Fonction horloge sont activées.
• Commande à distance : le compresseur répond aux commandes des interrupteurs externes. Le bouton
d'arrêt d'urgence reste actif. Les commandes de démarrage/arrêt du compresseur via la Fonction horloge
restent également accessibles.
Démarrage et mise à l'arrêt à distance:
100 2922 7082 91

Connecter un bouton de démarrage/arrêt programmé entre les bornes 1 et 2 du connecteur (X108) (= DIO3
sur le contrôleur). Voir la section Circuit électrique pour repérer le connecteur.
• Contrôle LAN : le compresseur est contrôlé via un réseau local. Consulter Atlas Copco.
7.2 Démarrage initial
Sécurité
L'utilisateur doit appliquer toutes lesPrécautions de sécurité appropriées. Consulter

également la sectionRésolution des problèmes.
Procédure
Pour connaître la position de la vanne de sortie d'air et des raccords de purge, voir les sections
Introduction et Système des condensats.
Dispositif de serrage pour le transport
2922 7082 91 101

Emplacement du voyant de niveau d'huile
Armoire électrique
- Consulter les sections Section des câbles électriques, Propositions d'installation et Dessins cotés
102 2922 7082 91

- Les dispositifs de consolidation pour le transport suivants, qui sont peints en rouge, sont à
enlever :
• Boulons (1)
• Douilles (2)
• Supports (3)
Retirer les douilles rouges des deux supports du carter d'engrenages et des deux supports du réservoir
d'air.
- Contrôler si la connexion électrique correspond à la réglementation locale et le serrage des fils aux
bornes.
L'installation doit être mise à la terre et protégée contre les courts-circuits par des fusibles du type inerte
dans toutes les phases. Un interrupteur d'isolement doit être installé près du compresseur.
- Contrôler les fils sélecteurs de tension au côté primaire du transformateur :
• T1
- Vérifier les réglages du disjoncteur (Q15). Contrôler également que l'interrupteur situé sur le disjoncteur
est bien en position I.
- Installer la vanne de sortie d'air (AV). Voir la section Introduction pour connaître la position de la vanne.
Fermer la vanne.
Raccorder la vanne au réseau d'air.
Compresseurs équipés d'une dérivation du sécheur : poser la vanne de sortie d'air sur le tuyau de
dérivation du sécheur.
- Installer la vanne de purge manuelle des condensats (Dm).
Fermer la/les vanne(s).
- Connecter les sorties manuelle et automatique de purge des condensats à un collecteur de condensats.
Voir la section Système des condensats et (si une unité OSD est installée) la section Installation
OSD.
La tuyauterie de purge des condensats ne doit pas être immergée dans l'eau du collecteur des
condensats. En option, Atlas Copco propose un séparateur eau/huile pour l'épuration des condensats
collectés. Voir la section Unité OSD. Pour éviter tout gel éventuel, isoler la tuyauterie si elle est installée
hors de l'enceinte du compresseur.
- Contrôler le niveau d'huile.
Le niveau d'huile du voyant doit au moins se situer dans la partie supérieure.
- Le cas échéant, appliquer des autocollants avertissant l'utilisateur que :
• le compresseur peut redémarrer automatiquement après une coupure de courant (si cette option
est activée, consulter Atlas Copco).
• Le compresseur est commandé automatiquement et peut être redémarré sans intervention.
• Le compresseur peut être contrôlé à distance.
- Mettre sous tension. Démarrer et arrêter immédiatement le compresseur.
Compresseurs refroidis par air : contrôler le sens de rotation du moteur du ventilateur. Des flèches de
rotation, visibles via la grille dans le toit, se trouvent sur la plaque au-dessous du ventilateur. Si le sens
de rotation est incorrect, ouvrir l'interrupteur d'isolement de la ligne d'alimentation de tension, mettre le
moteur hors tension et inverser deux connexions électriques des lignes d'entrée.
Contrôler le sens de rotation du moteur d'entraînement (M1) pendant que le moteur s'arrête. Le sens
de rotation correct est indiqué par une flèche située sur le carter d'engrenages. Si le sens de rotation
est incorrect, arrêter le moteur, ouvrir l'interrupteur d'isolement de la ligne d'alimentation de tension et
inverser deux connexions d'entrée sur le moteur d'entraînement.
- Contrôler les réglages programmés. Consulter la section Réglages programmables.
- Démarrer le compresseur et le laisser tourner pendant quelques minutes. Vérifier que le compresseur
fonctionne normalement.
2922 7082 91 103

7.3 Avant le démarrage
Remarques
Après 6 mois d'inactivité du compresseur, il est fortement recommandé de relubrifier

l'élément compresseur avant le démarrage:
• Desserrer le collier du flexible (3) et débrancher le flexible d'entrée d'air (2).
• Verser 0,75 l (0,20 US gal, 0,17 Imp gal) d'huile dans le séparateur d'entrée (1).
• Réinstaller le flexible d'entrée (2).
Procédure
- Voir la section Démarrage initial pour connaître l'emplacement des composants du circuit d'huile.
Contrôler le niveau d'huile. Au besoin, compléter. Voir la section Démarrage initial pour en savoir plus.
-
7.4 Démarrage
Procédure
.
Pour connaître la position de la vanne de sortie d'air et des raccords de purge, voir les sections
Introduction et Système des condensats.
- Mettre sous tension. La DEL « Sous tension » (6) doit s'allumer.

- Ouvrir la vanne de sortie d'air (AV).
- Fermer la vanne de purge des condensats (Dm).
GA 15 VSD à GA 30 VSD Full-Feature : fermer également la vanne de purge des condensats (Dm1).
- Appuyer sur le bouton de démarrage (1) du tableau de contrôle. Le compresseur démarre et la DEL
de marche automatique (8) s'allume.
104 2922 7082 91

7.5 Pendant la marche
Procédure
Pendant la marche, sauf pour effectuer des contrôles de courte durée, les portes doivent
rester fermées pour assurer le refroidissement correct du moteur.
Si les moteurs sont arrêtés et que la DEL (8) est allumée, le démarrage automatique des
moteurs est possible.
Emplacement du voyant de niveau d'huile
Contrôler régulièrement le niveau d'huile. Pendant la marche, le niveau d'huile doit se situer au centre du
voyant. Si le niveau est trop bas, appuyer sur le bouton d'arrêt, attendre l'arrêt du compresseur, décomprimer
le circuit d'huile en dévissant d'un tour le bouchon de remplissage d'huile (FC) et attendre quelques minutes.
Retirer le bouchon et remplir d'huile jusqu'à ce que le voyant indique un remplissage complet. Placer et serrer
le bouchon (FC).
Lorsque la DEL de marche automatique (8) est allumée, le régulateur contrôle automatiquement le
compresseur en adaptant la vitesse du compresseur à la pression du réseau d'air et en démarrant et en arrêtant
le compresseur si nécessaire.
2922 7082 91 105

Contrôler régulièrement la purge des condensats pendant la marche. Voir la section Système des
condensats et si un système OSD est installé, contrôler le niveau d'huile dans le collecteur d'huile. Voir la
section Instructions d'utilisation et d'entretien des systèmes OSD. La quantité des condensats dépend des
conditions de fonctionnement et de l'environnement.
7.6 Contrôle de l'écran
Procédure
Contrôler régulièrement les valeurs et les messages affichés sur l'écran (2). Normalement, l'écran montre la
pression de sortie du compresseur, la vitesse du moteur et les abréviations des fonctions des touches au bas
de l'écran.
Toujours contrôler l'écran (2) et procéder à une correction si la DEL d'alarme (7) est allumée ou clignote. Voir
la section Régulateur Elektronikon.
L'écran (2) affiche un message d'entretien si un intervalle de consigne d'entretien (ou contrat de service) a été
dépassé ou si un niveau d'entretien pour un composant sous surveillance a été dépassé. Effectuer les actions
d'entretien des consignes indiquées ou remplacer le composant et réarmer le compteur concerné.
7.7 Arrêt
Régulateur Elektronikon
106 2922 7082 91

Procédure
- Appuyer sur le bouton d'arrêt (9). La DEL de marche automatique (8) s'éteint. Le
compresseur s'arrête.
- Pour arrêter immédiatement le compresseur en cas d'urgence, appuyer sur le bouton
d'arrêt d'urgence (10). La DEL d'alarme (7) clignote.
Après correction du problème, déverrouiller le bouton en le tirant et appuyer sur la touche
'Rset (Réarm.)' (5) avant de redémarrer.
Ne pas utiliser le bouton d'arrêt d'urgence (10) pour procéder à un arrêt normal ! !
- Fermer la vanne de sortie d'air (AV) (voir la section Introduction) et mettre l'unité hors
tension.
7.8 Mise hors service
Avertissement
L'utilisateur doit appliquer toutes lesPrécautions de sécurité concernées.
Procédure
- Arrêter le compresseur, appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence et fermer la vanne de

sortie d'air.
- Mettre hors tension et déconnecter le compresseur du réseau électrique.
- Ouvrir la ou les vannes de purge manuelle. Pour connaître la position des vannes, voir la
section Système des condensats. Attendre la décompression du compresseur. Dévisser
d'un seul tour le bouchon de remplissage d'huile afin de permettre la décompression
complète du système. Consulter la section Vidange d'huile et remplacement du filtre à
huile pour connaître l'emplacement du bouchon de remplissage.
- Fermer et décomprimer la section du réseau d'air qui est reliée à la vanne de sortie.
Débrancher le tuyau de sortie d'air du compresseur du réseau d'air.
- Vider le circuit d'huile.
- Purger le circuit des condensats et débrancher la tuyauterie des condensats du réseau
des condensats.
2922 7082 91 107

8 Entretien
8.1 Programme d'entretien préventif
Avertissement
Procéder comme suit avant toute opération d'entretien, de réparation ou de réglage :

• Arrêter le compresseur.
• Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence (10).
• Mettre hors tension.
• Fermer la vanne de sortie d'air et ouvrir les vannes de purge manuelle des condensats.
• Dépressuriser le compresseur.
Pour les instructions détaillées, voir la section Résolution des problèmes.
Avant l'entretien mécanique
Ouvrir les vannes de purge manuelle des condensats et attendre au moins 30 secondes
(durée nécessaire pour permettre au compresseur de se décomprimer).
Pour connaître l'emplacement des composants, voir la section Système des condensats.
Avant l'entretien électrique
Après mise hors tension, attendre au moins 6 minutes avant d'entreprendre des travaux
d'entretien ; en effet, des tensions élevées et dangereuses peuvent résider pendant
quelques minutes dans les condensateurs en courant continu du convertisseur de
fréquence.
108 2922 7082 91

Garantie - Responsabilité du produit

Utiliser uniquement les pièces autorisées. Tout dommage ou fonctionnement défectueux résultant de
l'utilisation de pièces non autorisées n'est pas couvert par la Garantie ou engagements sur la Responsabilité
du Produit.
Kits d'entretien
Des kits d'entretien sont disponibles pour la révision ou l'entretien préventif (voir la section Kits
d'entretien). Les kits d'entretien comprennent toutes les pièces nécessaires à l'entretien des composants, ce
qui permet de disposer de pièces de rechange Atlas Copco et de réduire les frais de maintenance.
Contrats d'entretien
Atlas Copco propose divers types de contrats d'entretien, ce qui dispense les clients des travaux d'entretien
préventif. Consulter le Pôle Services Clients Atlas Copco.
En général
Lors de l'entretien, remplacer tous les joints, joints toriques et rondelles déposés.
Intervalles
Les Pôles Service Clients Atlas Copco peuvent modifier le programme d'entretien, notamment les intervalles
d'entretien préconisés, en fonction des conditions d'environnement et de fonctionnement du compresseur.
Les contrôles à intervalle long doivent aussi inclure les contrôles à intervalle court.
Contrats de service
En plus des contrôles quotidiens et trimestriels, les opérations d'entretien préventif sont spécifiées dans le
programme ci-dessous.
Chaque contrat a un intervalle programmé auquel toutes les actions d'entretien qui font partie de ce contrat
doivent être effectuées. Lorsque l'intervalle est atteint, un message s'affiche à l'écran pour indiquer les
consignes d'entretien à effectuer ; voir la section Menu Entretien. Après l'entretien, réarmer les intervalles,
voir la section Menu Entretien.
Programme d'entretien préventif

En général
2922 7082 91 109

Fréquence Opération
Tous les jours Contrôler le niveau d'huile.
Contrôler les mesures à l'écran.
Contrôler l'indicateur d'entretien du filtre à air.
Contrôler la purge des condensats pendant la marche.
Purger les condensats.
Tous les 3 mois Contrôler les refroidisseurs, les nettoyer si nécessaire.
(1) Retirer l'élément de filtre à air pour l'inspecter. Si nécessaire, le nettoyer à l'air comprimé.
Remplacer les éléments endommagés ou fortement contaminés.
Contrôler visuellement les tampons du filtre de l'armoire du convertisseur. Nettoyer à l'air
comprimé ou remplacer si nécessaire.
Sur les compresseurs avec sécheur intégré : contrôler l'état du condenseur du sécheur et
le nettoyer si nécessaire.
(1) : plus fréquemment si le compresseur fonctionne dans un environnement poussiéreux.

Interventions d'entretien programmées
Heures totales Service plan Opération

(Contrat
d'entretien)
2000 (1) -- En cas d'utilisation du lubrifiant Roto-Foodgrade Fluid Atlas Copco,
changer l'huile et le filtre à huile.
4000 (1) A En cas d'utilisation du lubrifiant Roto-Inject Fluid Atlas Copco, changer
l'huile et le filtre à huile.
4000 B Remplacer l'élément du filtre à air.
4000 B Contrôler les valeurs de pression et de température.
4000 B Exécuter un test DEL/écran.
4000 B Remplacer les tampons du filtre à air de l'armoire du convertisseur.
4000 B Contrôler l'étanchéité des circuits.
4000 B Compresseurs refroidis par air : nettoyer les refroidisseurs.
4000 B Retirer, démonter et nettoyer la soupape à flotteur du réservoir des
condensats. Voir la section Système des condensats.
4000 B Tester la fonction de mise à l'arrêt par défaut pour température
excessive.
4000 B Faire tester la soupape de sécurité.
4000 B Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur électrique.
4000 B Contrôler la propreté de la ligne de retour et du clapet anti-retour.
4000 B Contrôler le fonctionnement des ventilateurs du convertisseur.
4000 B Regraisser les roulements du moteur d'entraînement.
4000 B Contrôler le fonctionnement de l'électrovalve de décompression après
l'arrêt et la mise hors tension via le bouton d'arrêt d'urgence.
8000 C Remplacer le séparateur d'huile.
8000 (1) C En cas d'utilisation du lubrifiant Roto-Xtend Duty Fluid Atlas Copco,
changer l'huile et le filtre à huile.
(1) ou annuel, selon la première échéance.
110 2922 7082 91

Important
• Toujours consulter le Pôle Services Clients Atlas Copco pour toute modification des
réglages du compteur.
• Pour connaître l'intervalle de remplacement de l'huile et du filtre à huile dans des
conditions extrêmes de température, d'humidité ou d'air de refroidissement, consulter
le Pôle Services Clients Atlas Copco.
• Corriger immédiatement tout défaut d'étanchéité. Remplacer les flexibles ou leurs
joints endommagés.
8.2 Spécifications de l'huile
Ne pas mélanger des lubrifiants de marque et de qualité différentes car ils ne seront peut-
être pas compatibles et le mélange d'huile aura des propriétés de qualité moindre. Une
étiquette indiquant le type de lubrifiant utilisé hors usine est apposée sur le réservoir d'air/
d'huile.
Toujours purger le compresseur au niveau de tous les points de vidange. L'huile usagée
restant dans le compresseur peut contaminer le circuit d'huile et réduire la longévité de la
nouvelle huile.
Il est fortement recommandé d'utiliser les lubrifiants Atlas Copco. Ils sont le fruit d'années de recherche en
laboratoire et d'expérimentation poussée sur le terrain. Voir la section Programme d'entretien préventif pour
connaître la fréquence de remplacement et la section Kits d'entretien pour obtenir des informations sur les
numéros de pièce.
Roto-Inject Fluid
Le Roto-Inject Fluid d'Atlas Copco est un lubrifiant spécialement conçu pour les compresseurs à vis à injection
d'huile mono-étagés. Sa composition spécifique permet de conserver le compresseur dans un excellent état.
Le Roto-Inject Fluid peut être utilisé dans les compresseurs fonctionnant à des températures ambiantes
comprises entre 0 °C (32 °F) et 40 °C (104 °F). Si le compresseur fonctionne régulièrement à des températures
ambiantes comprises entre 40 °C et 46 °C (115 °F), la longévité de l'huile est réduite de manière significative.
Dans ce cas, il est recommandé d'utiliser le Roto-Xtend Duty Fluid.
Roto-Xtend Duty Fluid

Le lubrifiant Roto-Xtend Duty Fluid d'Atlas Copco est un lubrifiant synthétique de haute qualité destiné aux
compresseurs à vis à injection d'huile, qui maintient les compresseurs dans d'excellentes conditions de service.
Du fait de son excellente résistance à l'oxydation, le lubrifiant Roto-Xtend Duty Fluid peut être utilisé avec
les compresseurs fonctionnant à des températures ambiantes comprises entre 0 ˚C (32 ˚F) et 46 ˚C (115 ˚F).
Roto-Foodgrade Fluid
Lubrifiant spécial, fourni en option.
Le lubrifiant Roto-Foodgrade Fluid d'Atlas Copco est un lubrifiant synthétique de haute qualité unique,
spécialement conçu pour les compresseurs à vis à injection d'huile fournissant de l'air pour l'industrie
alimentaire. Ce lubrifiant permet de maintenir le compresseur dans d'excellentes conditions. Le Roto-
2922 7082 91 111

Foodgrade Fluid peut être utilisé dans les compresseurs fonctionnant à des températures ambiantes comprises
entre 0 °C (32 °F) et 40 °C (104 °F).
8.3 Stockage après installation
Procédure
Le compresseur doit tourner à chaud, par exemple, deux fois par semaine.
Des mesures de protection doivent être prises en cas de stockage du compresseur sans
possibilité de mise en marche de temps à autre. Consulter Atlas Copco.
8.4 Kits d'entretien
Kits d'entretien
Des kits d'entretien sont disponibles pour la révision ou l'entretien préventif. Les kits d'entretien comprennent
toutes les pièces nécessaires à l'entretien du composant, ce qui permet de disposer de pièces de rechange
Atlas Copco et de réduire les frais de maintenance.
Toute une gamme de lubrifiants ayant subi des tests complets et correspondant à vos besoins spécifiques est
disponible afin de conserver le compresseur en parfait état.
Consulter la liste des pièces de rechange pour obtenir les numéros de pièce.
8.5 Mise au rebut du matériel usagé
Les filtres et autres éléments usagés (par ex. dessiccant, lubrifiants, chiffons de nettoyage, pièces de machine,
etc.) doivent être mis au rebut de manière écologique, en toute sécurité et conformément à la législation sur
l'environnement et aux recommandations locales.
112 2922 7082 91

9 Réglages et procédures d'entretien
9.1 Moteur d'entraînement
Instructions d'entretien
Les roulements du moteur ne requièrent pas d'entretien spécifique :
Le roulement côté non-entraînement est graissé à vie.
le roulement côté entraînement est lubrifié par le circuit d'huile du compresseur.
9.2 Filtre à air
Emplacement du filtre à air
Filtre à air
Recommandations
1. Ne jamais changer une cartouche pendant la marche du compresseur.
2. Pour réduire au minimum le temps d'immobilisation, remplacer la cartouche usagée par une cartouche
neuve.
3. Mettre au rebut toute cartouche inutilisable.
2922 7082 91 113

Procédure
1. Arrêter le compresseur. Mettre hors tension.
2. Retirer le couvercle du filtre à air (AF) en le tournant vers la gauche. Retirer la cartouche filtrante. Au
besoin, nettoyer le couvercle.
3. Installer la cartouche neuve et le couvercle.
4. Le cas échéant, réarmer la notification d'entretien filtre à air.
Réaliser toutes les opérations d'entretien de la consigne correspondante, puis réarmer la notification
d'entretien ; voir la section Menu entretien.
9.3 Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
Avertissement

Si le compresseur est équipé d'une unité de récupération d'énergie, consulter également
la section Maintenance des systèmes de récupération d'énergie.
Procédure
Composants du circuit d'huile
114 2922 7082 91

Bouchons de vidange
- Chauffer le compresseur, fermer la vanne de sortie d'air et laisser tourner le compresseur à la vitesse
minimum pendant 3 minutes. Arrêter le compresseur, appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence, ouvrir
la ou les vanne(s) de purge manuelle (Dm, Dm1) et attendre la décompression du compresseur.
Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (FC) d'un seul tour afin de permettre la décompression
complète du système.
- Desserrer le raccord supérieur du refroidisseur d'huile et attendre 5 minutes.
- Vidanger l'huile en retirant les bouchons de vidange :
• du réservoir d'air (DP1)
• du clapet anti-retour (DP2)
• Sur le carter d'engrenages (DP3)
- Récupérer l'huile dans un collecteur et le déposer au service régional de récupération des huiles
usagées. Après la vidange, replacer les bouchons de vidange et de mise à l'air et les resserrer.
- Retirer le filtre à huile (OF). Nettoyer le siège du filtre sur le collecteur. Huiler le joint du filtre neuf
et le visser. Serrer fermement à la main.
- Retirer le bouchon de remplissage (FC).
Remplir le réservoir d'air (AR) avec de l'huile jusqu'au niveau du goulot de remplissage.
Eviter toute intrusion de cambouis dans le système. Replacer et serrer le bouchon de remplissage
(FC).
- Laisser tourner le compresseur en charge pendant quelques minutes. Arrêter le compresseur et
attendre quelques minutes afin que le niveau d'huile se stabilise.
- Décomprimer le système en dévissant le bouchon de remplissage (FC) d'un seul tour afin de
permettre la décompression complète du système. Retirer le bouchon.
Remplir d'huile le réservoir d'air jusqu'au niveau du goulot de remplissage.
Serrer le bouchon de remplissage.
- Réarmer le compteur d'entretien :
Réaliser toutes les opérations d'entretien de la consigne d'entretien (ou contrat de service)
concernée, puis réarmer la notification d'entretien ;
9.4 Refroidisseurs
Nettoyage
L'efficacité de refroidissement dépend de la propreté des refroidisseurs.
2922 7082 91 115

Compresseurs refroidis par air :

• Arrêter le compresseur, fermer la vanne de sortie d'air et mettre hors tension.
• Couvrir toutes les pièces situées au-dessous des refroidisseurs.
• Retirer le déflecteur latéral contenant le compartiment du ventilateur.
• Décrasser les refroidisseurs à l'aide d'une brosse en fibres synthétiques. Brosser dans le sens des ailettes
de refroidissement.
Décrasser également le ventilateur à l'aide d'une brosse en fibres synthétiques.
• Nettoyer ensuite à l'air comprimé dans le sens inverse à l'écoulement normal. Utiliser de l'air à basse
pression, si nécessaire augmenter la pression jusqu'à 6 bars(e) (87 psig).
• S'il est nécessaire d'utiliser un détergent pour le nettoyage des refroidisseurs, consulter Atlas Copco.
• Retirer le couvercle utilisé pendant le nettoyage.
• Repositionner le déflecteur latéral contenant le compartiment du ventilateur.
9.5 Soupape de sécurité
Emplacement de la soupape de sécurité
Fonctionnement
Déclencher la soupape de sécurité en dévissant le capuchon d'un ou de deux tours, puis le resserrer.
Test
Avant de retirer la soupape, décomprimer le compresseur. Voir la section Résolution des problèmes.
La soupape (SV) peut être testée sur une ligne d'air séparée. Si la soupape ne s'ouvre pas à la pression indiquée
sur la soupape, elle doit être remplacée. Consulter Atlas Copco.
116 2922 7082 91

Avertissement
Aucun réglage n'est autorisé. Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans soupape
de sécurité.
9.6 Instructions d'entretien du sécheur
Précautions de sécurité
Les sécheurs frigorifiques de la gamme ID contiennent le réfrigérant HFC.
Observer toutes les précautions de sécurité préconisées lors de la manipulation du réfrigérant. Faire
particulièrement attention aux points suivants :
• En contact avec la peau, le réfrigérant provoque la congélation. Le port de gants de protection spéciaux
est obligatoire. En cas de contact avec la peau, rincer à grande eau. Des vêtements réglementaires doivent
toujours être portés.
• Le port de lunettes de protection est obligatoire ; le fluide réfrigérant ne doit jamais entrer en contact avec
les yeux sous peine de blessure grave.
• Le réfrigérant est nocif. Ne pas inhaler les vapeurs de réfrigérant. Vérifier que la zone de travail est
convenablement ventilée.
Ne pas oublier que les éléments intérieurs (notamment les tuyaux) peuvent atteindre une température de 110 ˚C
(230 ˚F). Par conséquent, patienter jusqu'à ce que le sécheur refroidisse avant de retirer les panneaux.
Avant de procéder aux réparations ou à l'entretien, mettre hors tension et fermer les vannes d'entrée et de
sortie d'air.
Législation locale
La législation locale peut toutefois stipuler :
• l'attribution à des organismes de contrôle autorisés de tous les travaux relatifs au circuit de réfrigérant du
sécheur d'air à réfrigération ou de son équipement périphérique ;
• le contrôle annuel de l'installation par un organisme de contrôle autorisé.
En général
Pour toutes les références, voir la section Introduction.
Garder à l'esprit les remarques suivantes :
• Veiller à la propreté du sécheur.
• Décrasser à la brosse ou à l'air comprimé la surface ailettée du condenseur tous les mois.
• Contrôler et nettoyer tous les mois la purge électronique des condensats.
• Le fonctionnement des purges peut être vérifié en appuyant sur le bouton TEST de la purge.
• Nettoyer le filtre de purge en ouvrant la vanne de purge manuelle pendant quelques secondes.
2922 7082 91 117

10 Résolution des problèmes
Avertissement
Avant de procéder aux travaux d'entretien, de réparation ou de réglage, appuyer sur le

bouton d'arrêt, attendre l'arrêt complet du compresseur, appuyer sur le bouton d'arrêt
d'urgence et mettre le compresseur hors tension.
Pour les interventions sur le circuit d'air comprimé, fermer la vanne de sortie d'air et ouvrir
la vanne de purge manuelle des condensats. Dépressuriser le compresseur en ouvrant le
bouchon de remplissage d'huile d'un seul tour.
Pour connaître l'emplacement des composants, voir les sections :
• Introduction
• Système des condensats
• Démarrage initial
Ouvrir et verrouiller l'interrupteur d'isolement.
En vue de travaux d'entretien ou de réparation, le verrouillage de la vanne de sortie d'air
s'effectue comme suit :
• Fermer la vanne.
• Retirer la vis fixant la manette à l'aide de la clef spéciale livrée avec le compresseur.
• Soulever la manette et la pivoter jusqu'à ce que l'entaille de la manette s'adapte sur
l'arête du corps de la vanne.
• Serrer la vis.
Avant l'entretien électrique
Après mise hors tension, attendre au moins 6 minutes avant de commencer des
réparations électriques. En effet, des tensions dangereusement élevées peuvent subsister
pendant quelques minutes dans les condenseurs de l'unité de régulation du démarrage
et de la vitesse.
Anomalies et solutions
Si la DEL d'alarme est allumée ou clignote, consulter les sections Menu Etat sécurités et Menu Entretien.
- Condition Défaut Correction

Le séparateur des condensats ne Colmatage du flexible de Contrôler et corriger si
décharge pas les condensats décharge nécessaire
pendant la marche en charge
Purge automatique défectueuse Ouvrir la ou les vanne(s) de
purge manuelle pour nettoyer le
filtre de la purge électronique
des condensats (EWD). Si
nécessaire, démonter et
contrôler.
118 2922 7082 91


Le débit d'air ou la pression du La consommation d'air est Contrôler l'équipement
compresseur est inférieur à la supérieure au débit d'air du branché.
normale. compresseur.
Elément de filtre à air colmaté Remplacer l'élément filtrant.
Electrovalve défectueuse Remplacer l'électrovalve.
Colmatage du séparateur d'huile Faire remplacer l'élément
Fuites d'air Faire réparer la moindre fuite.
Soupape de sécurité non étanche Faire remplacer la soupape
Elément compresseur défectueux Consulter le Pôle Services
Clients Atlas Copco.

La soupape de sécurité se Dysfonctionnement de la soupape Contrôler et remplacer les
déclenche. à minimum de pression pièces défectueuses.
Colmatage du séparateur d'huile Faire remplacer l'élément
Soupape de sécurité défectueuse Faire contrôler la soupape.
Remplacer si nécessaire.
Compresseurs Full-Feature : Faire contrôler le système par
colmatage de la tuyauterie du le Pôle Services Clients Atlas
sécheur d'air à cause de la Copco.
formation de glace

Température à la sortie des Niveau d'huile trop bas Contrôler et corriger.
éléments compresseurs ou
température d'air de sortie
supérieure à la normale
Compresseurs refroidis par air : Contrôler le libre passage de
apport d'air de refroidissement l'air de refroidissement ou
insuffisant ou température d'air de améliorer la ventilation de
refroidissement trop élevée. l'enceinte du compresseur.
Eviter le recyclage de l'air de
refroidissement. Si installé,
contrôler l'efficacité du
ventilateur de l'enceinte du
compresseur.
Colmatage du refroidisseur d'huile Nettoyer le refroidisseur.
Vanne de dérivation défectueuse Faire tester la vanne.
Colmatage du refroidisseur d'air Nettoyer le refroidisseur.
Elément compresseur défectueux Consulter le Pôle Services
Clients Atlas Copco.
Résolution des problèmes sur le sécheur

Pour toutes les références ci-dessous, consulter la section Sécheur d'air.
2922 7082 91 119

Condition Défaut Correction

1 Point de rosée sous pression Température d'entrée d'air trop Contrôler et corriger ; si nécessaire,
trop élevé élevée nettoyer le refroidisseur d'air du
compresseur
Température ambiante trop Contrôler et corriger ; si nécessaire, à
élevée l'aide d'un conduit, capter l'air de
refroidissement d'un endroit plus frais
ou déplacer le compresseur.
Manque de réfrigérant Faire contrôler l'étanchéité du circuit et
le faire recharger
Le compresseur de réfrigérant Voir point 3.
(M1) ne fonctionne pas.
Pression de l'évaporateur trop Voir point 5.
élevée
Pression du condenseur trop Voir point 2.
élevée
2 Pression trop élevée ou trop Interrupteur de commande du Remplacer
basse du condenseur ventilateur défectueux
Pales ou moteur du ventilateur Contrôler le ventilateur/moteur de
défectueux ventilateur
Température ambiante trop Contrôler et corriger ; si nécessaire, à
élevée l'aide d'un conduit, capter l'air de
refroidissement d'un endroit plus frais
ou déplacer le compresseur.
Colmatage externe du Nettoyer le condenseur
condenseur
3 Arrêt ou refus de démarrage du Interruption de l'alimentation Contrôler et corriger si nécessaire
compresseur en énergie du compresseur
Déclenchement de la Le moteur redémarre dès
protection thermique du refroidissement des enroulements du
moteur du compresseur de moteur
réfrigérant
4 Purge électronique des Système de purge électronique Faire contrôler le système.
condensats défectueuse colmaté Nettoyer le filtre de la purge
automatique en ouvrant la vanne de
purge manuelle. Vérifier le bon
fonctionnement du tube de vidange en
appuyant sur le bouton de test.
Décharge continue d'air et Purge automatique Faire contrôler le système. Si
d'eau du réservoir des défectueuse nécessaire, remplacer la purge
condensats automatique.
5 Pression de l'évaporateur trop Réglage incorrect ou Faire réajuster la vanne de dérivation
élevée ou trop basse lors de la défaillance de la vanne de de gaz chaud
décharge dérivation de gaz chaud
Pression trop élevée ou trop Voir point 2.
basse du condenseur
Manque de réfrigérant Faire contrôler l'étanchéité du circuit et
le faire recharger
120 2922 7082 91

11 Caractéristiques principales
11.1 Lecture de l'écran
Ecran du régulateur Elektronikon
Contrôleur Elektronikon® Graphic
Important
Les valeurs mentionnées ci-dessous sont valables dans les conditions de référence. Voir
la section Conditions de référence et limitations.
Référence Lecture
Pression de sortie d'air Dépend du point de consigne (pression souhaitée du réseau d'air).
Température de sortie Environ 60 ˚C (108 ˚F) au-dessus de la température ambiante.
de l'élément
compresseur
Température de point de Environ 4 ˚C (39 ˚F).
rosée (sur les
compresseurs Full-
Feature)
2922 7082 91 121

11.2 Section des câbles électriques et fusibles
Important
• La tension sur les bornes du compresseur ne doit pas dévier de plus de 10 % par rapport
à la tension nominale.
Il est cependant vivement conseillé de maintenir la baisse de tension aux câbles
d'alimentation à un courant nominal inférieur de 5 % à la tension nominale (IEC 60204-1).
Si les câbles sont regroupés avec d'autres câbles d'alimentation, il peut être nécessaire
d'utiliser des câbles aux sections supérieures à celles calculées pour les conditions de
fonctionnement normales.
• Utiliser l'entrée de câble d'origine. Voir la section Dessins cotés.
Afin de préserver le degré de protection de l'armoire électrique et de protéger ses
composants de la poussière ambiante, il est obligatoire d'utiliser un presse-étoupe
de câble approprié lors du raccordement du câble d'alimentation au compresseur.
• La réglementation locale doit être appliquée si elle est plus stricte que les valeurs
proposées ci-dessous.
Versions IEC
Pour les tableaux de contrôle de conception IEC, les sections de câbles suggérées ci-dessous sont calculées
selon la norme 60364-5-52 pour les installations électriques de bâtiments, partie 5 : équipement de sélection
et d'édification, section 52 : intensité de courant maximale admissible dans les systèmes de câblage.
Les conditions normales désignent des conducteurs en cuivre détendus ou des câbles multiconducteurs avec
isolation PVC 70 ˚C à l'air libre ou sur des chemins de câble ouverts (méthode d'installation C) à une
température ambiante de 30 ˚C et fonctionnant à la tension nominale. Les câbles ne doivent pas être regroupés
avec d'autres circuits ou câbles d'alimentation.
Les pires conditions pouvant s'appliquer désignent :
• température ambiante > 30 ˚C (86 ˚F)
• câbles dans un rail, un conduit ou un système de goulotte fermé (méthode d'installation B2) à une
température ambiante de 46 ˚C
• câbles non regroupés avec d'autres câbles
Les calculs de fusibles pour IEC sont effectués selon la norme 60364-4-43 pour les installations électriques
de bâtiments, partie 4 : protection de sécurité - section 43 : protection contre la surintensité. Les calibres de
fusibles sont calculés de sorte à protéger le câble contre les risques de court-circuit. Le type de fusible aM est
recommandé mais le type gG/gL est également autorisé.
122 2922 7082 91

Versions UL/cUL
Pour les tableaux de contrôle industriels de conception UL, les calculs des sections des câbles et des
fusibles sont effectués selon la norme UL508a (tableaux de contrôle industriels).
Pour les machines de conception cUL, les calculs des sections de câbles et des fusibles sont effectués selon
la norme CSA22.2 (code électrique canadien).
Conditions normales : maximum 3 conducteurs en cuivre dans un rail ou câble avec une isolation de 85-90 ˚C
(185-194 ˚F) à une température ambiante de 30 ˚C (86 ˚F), fonctionnant à la tension nominale ; câbles non
regroupés avec d'autres câbles.
Pires conditions pouvant s'appliquer : température ambiante supérieure à 30 ˚C (86 ˚F), max. 3 conducteurs
en cuivre dans un rail ou câble avec isolation de 85-90 ˚C (185-194 ˚F) à une température ambiante de 46 ˚C
(115 ˚F) et fonctionnant à la tension nominale. Câbles non regroupés avec d'autres câbles.
La taille des fusibles est la taille maximum des fusibles permettant de protéger le moteur des courts-circuits.
Pour cUL, fusible HRC Form II, pour UL, fusible classe RK5.
Si les conditions locales sont plus difficiles que les conditions normales décrites ci-dessus, utiliser les câbles
et les fusibles prévus pour les pires conditions.
Section de câble recommandée
Type V Hz Approba InomP InomFF tension de la tension de la Fusible

tion (1) (1) section du câble section du câble (A) (4)
recommandée recommandée
(2) (3)
GA 15 VSD 200 V 50 IEC 82 88 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
GA 15 VSD 400 50 IEC 41 46 4 x 16 mm2 4 x 16 mm2 63
GA 15 VSD 500 50 IEC 33 38 4 x 10 mm2 4 x 16 mm2 50
GA 15 VSD 230 60 IEC 71 77 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
GA 15 VSD 380 60 IEC 43 49 4 x 16 mm2 4 x 25 mm2 63
GA 15 VSD 460 60 IEC 36 42 4 x 10 mm2 4 x 16 mm2 50
GA 15 VSD 200 60 UL/cUL 82 88 4 x AWG2 4 x AWG1 150

(2) (3)
GA18 VSD 200 V 50 IEC 101 110 4 x 50 mm2 4 x 70 mm2 125
GA18 VSD 400 50 IEC 51 58 4 x 16 mm2 4 x 25 mm2 63
GA18 VSD 500 50 IEC 41 48 4 x 16 mm2 4 x 16 mm2 63
GA18 VSD 230 60 IEC 88 97 4 x 50 mm2 4 x 70 mm2 125
GA18 VSD 380 60 IEC 53 63 4 x 25 mm2 4 x 25 mm2 80
2922 7082 91 123


(2) (3)
GA18 VSD 460 60 IEC 44 53 4 x 16 mm2 4 x 25 mm2 63
GA18 VSD 200 60 UL/cUL 101 110 4 x AWG1 4 x AWG2/0 150
GA18 VSD 460 60 UL/cUL 51 60 4 x AWG4 4 x AWG3 100
Remarques :
(1) : courant présent dans les lignes d'alimentation en charge maximum
(2) : section de câble recommandée dans des conditions normales
(3) : section de câble recommandée dans les pires conditions pouvant s'appliquer
(4) : valeur du fusible entre () valable si 6 fusibles sont présents pour des câbles d'alimentation parallèles

(2) (3)
(7 x 35 mm2) (7 x 50 mm2) (100)
(7 x 35 mm2) (7 x 35 mm2) (100)
GA22 VSD 400 50 IEC 58 67 4 x 25 mm2 4 x 35 mm2 80
GA22 VSD 500 50 IEC 47 56 4 x 16 mm2 4 x 25 mm2 63
GA22 VSD 230 60 IEC 102 111 4 x 70 mm2 4 x 95 mm2 160
(7 x 35 mm2) (7 x 35 mm2) (100)
GA 22 VSD 380 60 IEC 62 71 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
GA 22 VSD 460 60 IEC 51 60 4 x 25 mm2 4 x 35 mm2 80
GA22 VSD 200 60 UL/cUL 117 126 4 x AWG2/0 4 x AWG2/0 200
(8 x AWG3) (8 x AWG2) (100)

(2) (3)
(7 x 35 mm2) (100)
(7 x 35 mm2) (7 x 50 mm2) (100)
GA 26 VSD 400 50 IEC 70 79 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
124 2922 7082 91


(2) (3)
GA 26 VSD 500 50 IEC 56 65 4 x 25 mm2 4 x 35 mm2 80
GA 26 VSD 230 60 IEC 122 133 4 x 70 mm2 4 x 95 mm2 160
(7 x 35 mm2) 7 x 50 mm2 (100)
GA 26 VSD 380 60 IEC 74 85 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
GA 26 VSD 460 60 IEC 6172 58 4 x 25 mm2 4 x 35 mm2 80
GA 26 VSD 200 60 UL/cUL 140 151 4 x AWG2/0 4 x AWG3/0 250
(8 x AWG2) (8 x AWG1) (125)
GA 26 VSD 230 60 UL/cUL 122 133 4 x AWG2/0 4 x AWG3/0 225
(8 x AWG3) (8 x AWG2) (125)

(2) (3)
(7 x 35 mm2) (100)
(7 x 35 mm2) (100)
GA30 VSD 400 50 IEC 79 88 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
GA30 VSD 500 50 IEC 63 72 4 x 25 mm2 4 x 35 mm2 80
GA30 VSD 230 60 IEC 137 148 4 x 95 mm2 7 x 50 mm2 200
(7 x 35 mm2) (100)
GA30 VSD 380 60 IEC 83 94 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
GA30 VSD 460 60 IEC 69 79 4 x 35 mm2 4 x 50 mm2 100
(8 x AWG1) (8 x AWG1/0) (125)
(8 x AWG2) (8 x AWG1) (125)
Remarques :
(1) : courant présent dans les lignes d'alimentation en charge maximum
(2) : section de câble recommandée dans des conditions normales
(3) : section de câble recommandée dans les pires conditions pouvant s'appliquer
(4) : valeur du fusible entre () valable si 6 fusibles sont présents pour des câbles d'alimentation parallèles
2922 7082 91 125

11.3 Réglages du disjoncteur du moteur du ventilateur
Réglages du disjoncteur (Q15)
GA15 VSD GA18 VSD GA22 VSD GA 26 VSD GA30 VSD

Fréquence Tension Réglage Q15 Réglage Q15 Réglage Q15 Réglage Q15 Réglage Q15
(Hz) (V) (A) (A) (A) (A) (A)
IEC
50 200 2,3 2,3 2,3 4,3 4,3
50 230 2,0 2,0 2,0 3,7 3,7
50 400 1,2 1,2 1,2 2,1 2,1
50 500 1,0 1,0 1,0 1,7 1,7
60 230 2,0 2,0 2,0 4,0 4,0
60 380 1,3 1,3 1,3 2,4 2,4
60 460 1,1 1,1 1,1 2,0 2,0
UL/CUL
60 200 2,3 2,3 2,3 4,6 4,6
60 230 2,0 2,0 2,0 4,0 4,0
60 460 1,1 1,1 1,1 2,0 2,0
60 575 0,9 0,9 0,9 1,6 1,6
11.4 Interrupteurs du sécheur
En général
Pour le rendement optimal du sécheur, les dispositifs de régulation et de sécurité sont réglés en usine.
Ne pas modifier les réglages des dispositifs.
Réglages
Pressostat de ventilateur du
condenseur
Pression de coupure bar(e) 8,5
Pression d'enclenchement bar(e) 10,5
11.5 Conditions de référence et limitations
Conditions de référence
Pression d'entrée d'air (en absolu) bar 1

Pression d'entrée d'air (en absolu) psi 14,5
Température d'entrée d'air ˚C 20
126 2922 7082 91

Température d'entrée d'air ˚F 68

Humidité relative % 0
Pression de service Voir la section Spécifications des
compresseurs.
Limitations
Pression maximum de service pour les modèles Voir la section Spécifications des
GA 15 VSD à GA 30 VSD compresseurs.
Pression minimum de service bar(e) 4
Pression minimum de service psig 58
Température d'entrée d'air maximum ˚C 46
Température d'entrée d'air maximum ˚F 115
Température d'entrée d'air minimum ˚C 0
Température d'entrée d'air minimum ˚F 32
Altitude maximum pour le fonctionnement (1) m 1 000 m au-dessus du niveau de la
mer
Altitude maximum pour le fonctionnement (1) ft 3 281 pieds au-dessus du niveau
de la mer
(1) : pour un fonctionnement à une altitude plus élevée : contacter Atlas Copco
11.6 Spécifications des compresseurs
Remarque
Toutes les spécifications ci-dessous s'appliquent dans les conditions de référence. Voir la
section Conditions de référence et limitations.
GA 15 VSD
Unité 13 bars 13 bars 13 bars

175 psi 175 psi 175 psi
Fréquence Hz 50 50 50
60 60 60
Nombre d'étages de compression 1 1 1
Pression effective de service normale bar(e) 7 9,5 12,5
Pression effective de service normale psig 102 138 181
Pression effective de service maximum, bar(e) 13 13 13
modèles Workplace
Pression effective de service maximum, psig 188 188 188
modèles Workplace
Pression effective de service maximum, bar(e) 12,75 12,75 12,75
modèles Workplace Full-Feature
2922 7082 91 127


175 psi 175 psi 175 psi
Vitesse maximum à l'arbre du moteur à la tr/min 5369 4660 3808
pression nominale
Vitesse minimum à l'arbre du moteur à la tr/min 1916 2182 2502
pression nominale
Température de l'air sortant de la vanne de ˚C 25 25 25
sortie (env.), modèles Workplace
Température de l'air sortant de la vanne de ˚F 77 77 77
sortie (env.), modèles Workplace Full-
Feature
Feature
Puissance nominale du moteur kW 15 15 15
Puissance nominale du moteur hp 20,1 20,1 20,1
Type de réfrigérant, modèles Workplace R134a R134a R134a
Full-Feature
Quantité totale (réfrigérant), modèles kg 0,47 0,47 0,47
Quantité totale (réfrigérant), modèles lb 1,04 1,04 1,04
Capacité d'huile, environ l 7,25 7,25 7,25
Capacité d'huile, environ US gal 1,92 1,92 1,92
Capacité d'huile, environ Imp gal 1,59 1,59 1,59
Capacité d'huile, environ cu.ft 0,256 0,256 0,256
Niveau de pression sonore, modèles dB(A) 66 66 65
Workplace et Workplace Full-Feature (selon
la norme ISO 2151 (2004))
GA18 VSD

175 psi 175 psi 175 psi
60 60 60
modèles Workplace
modèles Workplace
128 2922 7082 91


175 psi 175 psi 175 psi
Vitesse maximum à l'arbre du moteur tr/min 5810 5083 4210
Vitesse minimum à l'arbre du moteur tr/min 1707 1999 2229
Feature
Feature
Puissance nominale du moteur kW 18,5 18,5 18,5
Full-Feature
GA22 VSD

175 psi 175 psi 175 psi
60 60 60
modèles Workplace
modèles Workplace
2922 7082 91 129


175 psi 175 psi 175 psi
Vitesse maximum à l'arbre du moteur à la tr/min 6000 5278 4411
pression nominale
Vitesse minimum à l'arbre du moteur à la tr/min 1500 1708 1958
pression nominale
Feature
Feature
Full-Feature
GA 26 VSD

175 psi 175 psi 175 psi
60 60 60
modèles Workplace
130 2922 7082 91


175 psi 175 psi 175 psi
modèles Workplace
Feature
Feature
Full-Feature
GA30 VSD

175 psi 175 psi 175 psi
60 60 60
modèles Workplace
2922 7082 91 131


175 psi 175 psi 175 psi
modèles Workplace
Feature
Feature
Full-Feature
11.7 Caractéristiques techniques du contrôleur Elektronikon®
En général
Paramètre Valeur
Tension d'alimentation 24 V CA/16 VA 50/60 Hz (+40 %/-30 %)
24 V CC/0,7 A
Type de protection IP54 (avant)
IP21 (arrière)
Environnement et températures IEC60068-2
132 2922 7082 91

Plage de températures • - 10 °C…..+ 60 °C

• Fonctionnement • - 30 °C…..+ 70 °C
• Entreposage
Humidité permise Humidité relative 90 %
Pas de condensation
Emissions sonores IEC61000-6-3
Immunité au bruit IEC61000-6-2
Montage Porte de l'armoire
Sorties numériques
Paramètre Valeur
Nombre de sorties 9 (contrôleur Elektronikon® Graphic - réf. 1900 5200 10 …. 1900
5200 19)
Type Relais (contacts libres de tension)
Tension nominale CA 250 V CA / 10 A max.
Tension nominale CC 30 V CC / 10 A max.
Entrées numériques
Paramètre Valeur
Nombre d'entrées 10 (contrôleur Elektronikon® Graphic - réf. 1900 5200 10 ….
1900 5200 19)
Alimentation par contrôleur 24 V CC
Protection de l'alimentation Court-circuit protégé à la terre
Protection des entrées Non isolé
Entrées analogiques
Paramètre Valeur
Entrées de pression 2 (contrôleur Elektronikon® Graphic - réf. 1900 5200 10 …. 1900
5200 19)
Entrées de température 5 (contrôleur Elektronikon® Graphic - réf. 1900 5200 10 …. 1900
5200 19)
2922 7082 91 133

12 Instructions d'utilisation du réservoir d'air
Instructions
1 Ce réservoir peut contenir de l'air comprimé ; il représente donc un danger potentiel en cas
de mauvaise utilisation.
2 Ce réservoir doit uniquement être utilisé comme séparateur d'huile/air comprimé et doit
fonctionner dans les limites spécifiées sur la plaque signalétique.
3 Ce réservoir ne doit pas être modifié par soudure, perçage ni toute autre action mécanique
sans l'autorisation écrite du fabricant.
4 La pression et la température du réservoir doivent être clairement indiquées.
5 La soupape de sécurité doit réagir aux irrégularités de pression quand la pression atteint 1,1
fois la pression de service maximale admissible. Ceci doit garantir que la pression ne dépasse
pas en permanence la pression de service maximale admissible du réservoir.
6 Utiliser uniquement l'huile spécifiée par le fabricant.
7 Ce réservoir a été construit pour garantir une durée de service de plus de 20 ans et un nombre
infini de cycles de charge de pression. Intrinsèquement, aucune inspection de l'intérieur du
réservoir n'est nécessaire si le réservoir est utilisé dans les limites de sa construction et dans
le cadre de l'application pour laquelle il a été conçu. La législation nationale peut toutefois
exiger l'inspection de l'intérieur du réservoir.
8 Après l'ouverture du réservoir à des fins d'inspection, utiliser les boulons d'origine. Le couple
maximum de serrage doit être pris en considération : pour les boulons M12 73 Nm (+/- 18) /
54 lbf.ft (+/- 13), pour les boulons M16 185 Nm (+/- 45) / 136,5 lbf.ft (+/- 33).
134 2922 7082 91

13 Instructions pour l'inspection
Instructions
Les normes harmonisées et autres, utilisées pour la conception de l'équipement sont indiquées ou portées en
référence dans la Déclaration de conformité ou la Déclaration du fabricant.
La Déclaration de conformité et la Déclaration du fabricant font partie de la documentation accompagnant le
présent compresseur.
La réglementation locale et/ou l'utilisation en dehors des limites et/ou des conditions spécifiées par le fabricant
peuvent entraîner des périodicités d'inspection différentes de celles mentionnées ci-après.
2922 7082 91 135

14 Directives équipements sous pression
Composants soumis à la Directive Equipements sous pression 97/23/CE

Les tableaux suivants comportent les informations nécessaires à l'inspection de tous les équipements sous
pression de catégorie II et plus, répondant à la directive 97/23/CE relative aux équipements sous pression
(DEP), ainsi que tous les équipements sous pression répondant à la directive 87/404/CEE concernant les
récipients à pression simple.
Composants soumis à la Directive Equipements sous pression 97/23/CE entrant dans la catégorie II ou
supérieure.
Numéro de Description Volume Pression de Température de Classe PED

pièce construction construction min.
et max.
0830 1010 03 Soupape de IV
sécurité
1622 6912 99 Réservoir 16 l 15 bars(e) 0 °C / 120 °C II
Numéro de Description Nombre de Epaisseur Normes Normes

pièce cycles (1) minimum de d'inspection d'inspection
la paroi visuelle (2) hydrostatique (2)
0830 1010 03 Soupape de - - - -
sécurité
1622 6912 99 Réservoir 2 x 106 6 mm 10 ans 10 ans
(1) Le nombre de cycles correspond au nombre de cycles de 0 bar(e) à la pression maximale.

(2) D'autres techniques d'inspection telles que les ultrasons ou les rayons X correspondent au test hydrostatique
pour cet équipement.
Classification générale
Les compresseurs sont conformes à la directive PED catégorie II.
136 2922 7082 91

15 Déclaration de conformité
Exemple type d'une déclaration de conformité
2922 7082 91 137

Etre, dans l'air comprimé, votre marque de référence, en termes
de choix et de qualité, est l'ambition d'Atlas Copco.
Innover sans relâche pour vous apporter des solutions toujours
plus performantes est au cœur de notre démarche. En travaillant
à vos côtés, nous nous engageons à faire progresser l'air
comprimé pour qu'il contribue toujours plus efficacement à votre
activité.
No. 2922 7082 91 / 2010 - 02 - Printed in Belgium
www.atlascopco.com

Atlas Copco Manual GA 30 French - 1

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Oil-injected rotary screw compressors

GA 15 VSD, GA 18 VSD, GA 22 VSD, GA 26 VSD, GA 30 VSD

GA 15 VSD, GA 18 VSD, GA 22 VSD, GA 26 VSD, GA 30 VSD

Table des matières

1.1 ICÔNES DE SÉCURITÉ..........................................................................................................................6

1.2 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ, GÉNÉRALES................................................................................................6

1.3 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT L'INSTALLATION...............................................................................6

1.4 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT LA MARCHE....................................................................................8

1.5 PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT L'ENTRETIEN OU LA RÉPARATION.........................................................9

2.2 CIRCUIT D'AIR..................................................................................................................................14

2.3 CIRCUIT D'HUILE...............................................................................................................................16

2.4 SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT..........................................................................................................17

2.5 SYSTÈME DES CONDENSATS...............................................................................................................18

2.6 SYSTÈME DE RÉGULATION..................................................................................................................19

2.7 CIRCUIT ÉLECTRIQUE........................................................................................................................19

2.8 SCHÉMAS ÉLECTRIQUES.....................................................................................................................21

2.9 SÉCHEUR D'AIR................................................................................................................................23

3 Régulateur Elektronikon® Graphic.............................................................................25

3.1 RÉGULATEUR ELEKTRONIKON® GRAPHIC..............................................................................................25

3.2 TABLEAU DE CONTRÔLE.....................................................................................................................27

3.3 ICÔNES UTILISÉES.............................................................................................................................28

3.4 ECRAN PRINCIPAL.............................................................................................................................31

3.5 AFFICHAGE DES MENUS.....................................................................................................................33

3.6 MENU ENTRÉES...............................................................................................................................34

3.7 MENU SORTIES...............................................................................................................................36

3.9 MENU ENTRETIEN............................................................................................................................39

3.10 MODIFICATION DU POINT DE CONSIGNE.................................................................................................43

3.11 MENU HISTORIQUE DES ÉVÉNEMENTS..................................................................................................45

3.12 MODIFICATION DES PARAMÈTRES GÉNÉRAUX..........................................................................................46

3.13 MENU INFO.....................................................................................................................................48

3.14 MENU HORLOGE HEBDOMADAIRE........................................................................................................49

3.15 MENU TEST....................................................................................................................................58

3.16 MENU MOT DE PASSE UTILISATEUR.....................................................................................................59

3.17 SERVEUR WEB................................................................................................................................60

3.18 AFFICHAGE DES MENUS.....................................................................................................................68

3.19 RÉGLAGES PROGRAMMABLES..............................................................................................................69

4 Séparateur des condensats/d'huile OSD (en option)................................................72

4.1 UNITÉ OSD...................................................................................................................................72

4.2 INSTRUCTIONS D'INSTALLATION............................................................................................................73

4.3 INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN........................................................................................74

5 Récupération d'énergie (en option)............................................................................77

5.1 UNITÉ DE RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE....................................................................................................77

5.2 SYSTÈMES DE RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE..............................................................................................79

5.5 DONNÉES RELATIVES À LA RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE..............................................................................84

6.1 DESSINS COTÉS...............................................................................................................................89

6.2 PROPOSITION D'INSTALLATION.............................................................................................................90

6.3 CONNEXIONS ÉLECTRIQUES................................................................................................................93

6.4 QUALITÉ REQUISE DE L'EAU DE REFROIDISSEMENT..................................................................................95

7.1 AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL...........................................................................................................100

7.2 DÉMARRAGE INITIAL........................................................................................................................101

7.3 AVANT LE DÉMARRAGE....................................................................................................................104

7.5 PENDANT LA MARCHE......................................................................................................................105

7.6 CONTRÔLE DE L'ÉCRAN...................................................................................................................106

7.7 ARRÊT ........................................................................................................................................106

7.8 MISE HORS SERVICE.......................................................................................................................107

8.1 PROGRAMME D'ENTRETIEN PRÉVENTIF................................................................................................108

8.2 SPÉCIFICATIONS DE L'HUILE..............................................................................................................111

8.3 STOCKAGE APRÈS INSTALLATION.......................................................................................................112

8.4 KITS D'ENTRETIEN..........................................................................................................................112

8.5 MISE AU REBUT DU MATÉRIEL USAGÉ.................................................................................................112

9 Réglages et procédures d'entretien..........................................................................113

9.1 MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT...............................................................................................................113