“CREACION DE LA I.

E N 084 JESUS EL BUEN PASTOR DE

Municipalidad Distrital de Canoas QUEBRADA SECA DEL DISTRITO DE CANOASDE PUNTA
SAL-PROVINCIA DE CONTRA ALMIRANTEVILLAR-
DEPARTAMENTO DE TUMBES.”

MEMORIA DE CÁLCULO
DE BLOQUE I

PROYECTO : “CREACION DE LA I.E N 084 JESUS EL BUEN PASTOR DE QUEBRADA SECA

DEL DISTRITO DE CANOASDE PUNTA SAL-PROVINCIA DE CONTRA ALMIRANTEVILLAR-
DEPARTAMENTO DE TUMBES.”

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CANOAS

BOQUE : AULAS

JEFE DE PROYECTO : ING.SANTOS ALEJANDRO BERNILLA CARLOS CIP N° 169277

1) DESCRIPCION DEL PLANTEAMIENTO ESTRUCTURAL

El sistema estructural de los edificios está formado por pórticos de concreto armado, con
columnas, y vigas.
El tipo de edificación considerado ha dado una buena solución estructural ya que permite
tener suficientes elementos que aporten rigidez y tener un buen control de los
desplazamientos laterales, presentando un desplazamiento lateral de entrepiso menor a
lo permitido por la Norma sísmica vigente.
La cobertura metálica se diseñó con cobertura de calamina y los tijerales metálicos.

Se está tomado como capacidad portante del terreno 0.86 Kg/cm², según el estudio de
Mecánica de Suelos efectuado.

El diseño de la estructura se hará en dos partes primero se realizará el diseño de la

cobertura y luego del bloque en conjunto.

2) ANÁLISIS ESTRUCTURAL

2.1 DISEÑO DE COBERTURA METALICA.

Categoría De La Obra : De acuerdo al reglamento de edificaciones y su norma diseño

sismoresistente E.030, se caracteriza en una edificación tipo A (esencial).

Configuración Estructural: Tiene una configuración regular en planta y en altura.

CONSULTOR ING: SANTOS ALEJANDRO BERNILLA CARLOS

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Acero estructural : tubos ASTM A36

Fy=36 ksi.
Fu= 120 ksi.

Coberturas: Peso Propio 5 kg/m2

Sobrecargas de diseño: CV: 30 kg/m2.

Cargas de Viento: Velocidad del Viento 75 km/h

Velocidad de diseño: 57.54 km/h.
Presión de Barlovento: 13.25 kg/m2
Presión de Sotavento: 8.28 kg/m2.

Combinaciones de carga:
1.4 DEAD
1.2 DEAD +1.6 LIVE +0.8 VIENTO
1.2 DEAD +1.6 LIVE +1.3 VIENTO
1.2 DEAD +0.5 LIVE +1.3 VIENTO
0.9 DEAD +1.3 VIENTO

La velocidad de diseño del viento obtenida con la aplicación de la formula contenida en el

artículo 12.3 de N.T.E E 020. De cargas para una altura pico de h=3.55 es m es igual a
Vh=(h/10)^0.22, obteniendo Vh= 57.54 km/h.

Luego la carga exterior del viento a presión y succión se calcula aplicando la expresión
indicada en el artículo 12.4 de la E 020.
Ph=0.005C(Vh^2).

Cuyos valores para C están de acuerdo con el análisis y la ubicación de la carga del viento.
Estos Valores se Obtienen de la tabla 4 de Factores de forma,C.

Para Barlovento o Presión, C=0.8, entonces

Ph=0.005C(Vh^2).=0.005x0.8x57.54^2=13.25 kg/m2

Para Sotavento o Succión, C=0.5, entonces

Ph=0.005C(Vh^2).=0.005x0.5x57.54^2=8.28 kg/m2

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Vista del tijeral a diseñar

AGISNACIONES DE CARGA

CARGA MUERTA DE PESO DE CALAMINA: 5KG/M2

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CARGA VIVA PARA ALGUN MANTENIMIENTO: 25KG/M2.

CARGA DE BARLOVENTO (+) : 13.25 KG/M2.

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CARGA DE SOTAVENTO +: 8.28 KG/M2.

CARGA DE BARLOVENTO (-): 13.25 KG/M2.

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CARGA DE SOTAVENTO (-): 8.28 KG/M2.

DISENO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES (TIJERALES)

En la figura se puede apreciar el diseño de los diferentes elementos pertenecientes al

tijeral propuesto.

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En la figura se puede apreciar el diseño de los diferentes elementos pertenecientes a la

cobertura metálica.

MODELO Y PARÁMETROS GENERALES PARA LA EDIFICACION (BLOQUE I)

El análisis sísmico se desarrolló de acuerdo a los requerimientos de la Norma Peruana de

Diseño Sismo resistente E-030 del Reglamento Nacional de Edificaciones.

El análisis del proyecto contempló un análisis estático previo para el diseño final donde se
realizó el análisis dinámico empleando un modelo pseudotridimensional, formado por
pórticos planos en ambas direcciones los cuales están unidos entre sí por medio de un
diafragma plano en cada entrepiso para compatibilizar desplazamientos. Además unido a
estos diafragmas de entrepiso se ha colocado la masa de cada nivel con tres coordenadas
dinámicas por nivel. Para el modelo de los pórticos planos se ha tomado en cuenta
deformaciones por flexión, fuerza cortante y carga axial.
Para el concreto se asumió un módulo de elasticidad E = 218819.79 Kg/cm2 y un
coeficiente de Poisson v = 0.15. Para todos los elementos se consideraron las secciones
brutas.

El análisis sísmico se hizo empleando el método de superposición espectral, considerando

como criterio de superposición la combinación cuadrática completa (C.Q.C.) de los modos
necesarios.
Tal como lo indica la Norma E-030, los parámetros para definir el espectro de diseño
fueron:

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- Factor de Importancia: U = 1.5

- Factores de Reducción:
PORTICOS R = 8.00

- Factor de Zona: Z = 0.45

- Los parámetros dependientes del suelo fueron:
Perfil Tipo 3
Factor de Suelo S = 1.1
Plataforma del Espectro Ts = 1.0

Luego para cada una de las direcciones analizadas se utilizará un espectro inelástico de
pseudo aceleraciones definido por:

Z.U.S.C
Sa = *g
R

0.25
Espectro Inelástico Tp = 1.00 TL = 1.60 ™
0.2

0.15
Sa/g

0.1

0.05

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Periodo, T(s)

T C ZUCS/R
0.00 2.50 0.232
0.02 2.50 0.232
0.04 2.50 0.232
0.06 2.50 0.232
0.08 2.50 0.232
0.10 2.50 0.232

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0.12 2.50 0.232

0.14 2.50 0.232
0.16 2.50 0.232
0.18 2.50 0.232
0.20 2.50 0.232
0.25 2.50 0.232
0.30 2.50 0.232
0.35 2.50 0.232
0.40 2.50 0.232
0.45 2.50 0.232
0.50 2.50 0.232
0.55 2.50 0.232
0.60 2.50 0.232
0.65 2.50 0.232
0.70 2.50 0.232
0.75 2.50 0.232
0.80 2.50 0.232
0.85 2.50 0.232
0.90 2.50 0.232
0.95 2.50 0.232
1.00 2.50 0.232
1.60 1.56 0.145
2.00 1.00 0.093
2.50 0.64 0.059
3.00 0.44 0.041
4.00 0.25 0.023
5.00 0.16 0.015
6.00 0.11 0.010
7.00 0.08 0.008
8.00 0.06 0.006
9.00 0.05 0.005
10.00 0.04 0.004

RESULTADOS DEL ANÁLISIS SISMICO.

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A continuación se presentan los resultados del análisis sísmico

 Desplazamientos de absolutos y de entrepiso

Dirección XX y YY:

DERIVAS ELASTICAS CASO DE SISMO DINAMICO

PISOS DRIFTS X RX=8 DRIFTS Y RY=8 ∆ LIMITE VER.X VER.Y
PISO 1 0.0001420 0.09% 0.000367 0.22% 0.70% OK OK

En todos los casos la distorsión angular que se obtuvo fue menor al 0.7% permitido por la
Norma E-030 para estructuras de concreto armado. Los desplazamientos laterales se
calcularon multiplicando por 0.75R los resultados obtenidos del análisis lineal elástico, de
acuerdo a la Norma.

 Fuerzas Internas
A continuación mostramos los gráficos de las fuerzas internas sísmicas de los pórticos más
importantes del edificio.

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Diagrama de Fuerzas Cortantes (kg) de la envolvente.

Diagrama de Momentos Flectores (ton x m)

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3. DISEÑO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO
Las edificaciones fueron analizadas estructuralmente de acuerdo a los siguientes
criterios generales:
Las resistencia nominal para los elementos estructurales fueron para el concreto
f’c=210kg/cm2, acero de fluencia de 4200 kg/cm2 con un módulo de elasticidad de
2.0E+06 kg/cm2.
Las vigas, columnas han sido diseñadas para soportar las cargas de gravedad que le sean
transmitidas por las losas de techo existentes así como las cargas sísmicas que
eventualmente se les impongan.
La estimación de cargas verticales se evaluó conforme a la norma de Cargas,E-0.20 que
forma parte del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Para el techo metalico, se consideró los pesos de la cobertura.

El programa de computo empleado permite la consideración de diversos sistemas de

carga verticales independientes. En este caso las cargas permanentes se asignaron al
sistema de cargas muertas, mientras que los sistemas de sobrecargas correspondieron a
“dameros” complementarios de cargas vivas.
Los referidos dameros de cargas vivas, permiten estimar adecuadamente los máximos
momentos positivos en las vigas. Para obtener los máximos momentos negativos se
consideró la suma de ambos sistemas de carga, lo que significa aplicar carga viva
simultáneamente en todos los tramos.
Para el análisis, las edificaciones fueron modeladas como un ensamble de pórticos
planos. Se supuso sobrecargas en paños alternados; y sismo; considerando que los
desplazamientos laterales de entrepiso no excedan el máximo permisible por el
reglamento, el cual es de 0.007 para concreto armado
El diseño para los elementos de concreto armado se efectuó empleando criterios de
diseño a la rotura según las indicaciones en la Norma Peruana de Concreto Armado E-
060.Atendiendo las indicaciones de esta Norma las combinaciones de carga empleadas
fueron:
1)1.4D+1.7L
2) 1.25D+1.25L+1S
3) 1.25D+1.25L-1S
4)0.9D+1S
5)0.9D-1S

Para el diseño a flexión por las siguientes expresiones:

Mu≤ØMn Vu≤ØVn
Donde Mu y Vu representar el momento flector y la fuerza cortante ultima, obtenidos de
las combinaciones de carga indicadas, los valores ØMn y ØVn corresponden a la
cantidad en flexión y corte de la sección.

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Para el caso de flexo-comprensión se construyó el diagrama de interacción ØPn vs ØMn

correspondiente a la sección y el refuerzo indicados en el proyecto. La verificación se
efectuó considerando la ubicación de los pares (Pu y Mu) respecto al diagrama de
interacción.
La verificación por fuerza cortante se hizo calculando la capacidad nominal por medio de
las siguientes expresiones:
𝑨𝒔𝒇𝒚𝒅
Vn=Vc+Vs 𝑽𝒔 = 𝑺
𝑵𝒖
𝑽𝒄 = 𝟎. 𝟓𝟑√𝒇′ 𝒄 𝒃𝒅 (𝟏 + 𝟎. 𝟎𝟎𝟕𝟏 )
𝑨𝒈
El diseño de la cimentación se realizó de manera de no exceder el esfuerzo admisible
para el suelo de 0.86 kg/cm2 como se indica en el estudio de mecánica de suelos. Se
calculó la presión considerando cargas de gravedad y sismo.

En la figura se puede apreciar el diseño de los elementos de concreto armado.

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En la figura se puede apreciar el diseño de los elementos de concreto armado como son
vigas, columnas.

4. DISEÑO DE CIMENTACION

Se muestra el análisis realizado a la cimentación en el programa Safe 14.3. Modelo de la

Cimentación con la inclusión de las cargas provenientes de la superestructura.

CIMENTACION PROYECTADA.

VERIFICACION DE ESFUERZO EN EL TERRENO

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En la imagen se puede apreciar claramente cómo es que la cimentación propuesta no

sobrepasa el esfuerzo admisible de terreno, en la forma de tipo corrida que es de 0.86
kg/c/m2. Por lo tanto la cimentación es adecuada para la sub estructura.

Se hace mención que como las cargas que son utilizadas en la cobertura del techo
metálico no son tan pronunciadas, se realizaron los diseños con área de acero mínimo en
las zapatas.

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