Вы находитесь на странице: 1из 4

Модуль радиореле блокировки Pandect IS-112

Модуль радиореле блокировки - это сложное электронное устройство,


использующееся для расширения возможностей иммобилайзера Pandect IS-470.
При помощи модуля радиореле можно реализовать дополнительные блокировки
двигателя иммобилайзером и усложнить систему охраны автомобиля.
Модуль радиореле работает под управлением базового блока иммобилайзера
Pandect IS-470/477/475 без использования проводов. Обмен данными между
базовым блоком и дополнительным модулем радиореле блокировки осуществляется
посредством диалогового радиообмена на частоте 2,4 ГГц., с динамическим
алгоритмом кодирования команд и скоростью передачи 2Мбит/сек.

Алгоритм работы Pandect IS-112

IS-470/475/477

1. 2. 3.

Дистанционно управляемые радиореле

Модуль радиореле блокировки Pandect IS-112 представляет собой электронное


устройство, способное работать под управлением базового блока иммобилайзера
Pandect IS-470/477/475 без использования проводов управления. Модуль радиореле
помнит предыдущее состояние после очередного включения зажигания. Если
метка отсутствовала при первом пуске двигателя, модуль блокирует цепи
совместно с основным блоком иммобилайзера. При последующих включениях
модуль радиореле блокируется через 1 сек. Если метка пропала во время движения
блокировка происходит одновременно с базовым блоком Pandect IS.

Вход в режим программирования иммобиайзера Pandect IS


Вход в режим программирования иммобилайзера Pandect IS возможен при
отсутствии брелоков в зоне действия радиоканала. Извлеките элементы питания
из всех брелоков, находящихся в автомобиле.
Включите зажигание, дождитесь прекращения предупредительных сигналов
(не более 15 сек).
Выключите и снова включите зажигание, с паузой не менее 1 сек. Введите PIN-
код. Если код введен правильно, блокировка деактивируется, и при следующем
включении зажигания прозвучат два тональных сигнала длительностью 5 секунд.
Для перехода в режим программирования брелоков и радиореле необходимо во
время звучания первого сигнала выключить зажигание.
1
Режим программирования модуля радиореле блокировки
Pandect IS-112 в базовый блок иммобилайзера Pandect IS
В систему можно запрограммировать до 3 модулей радиореле Pandect IS-112.
Приготовьте все радиореле, которые Вы желаете запрограммировать. Перед
началом программирования извлеките элементы питания из всех брелоков,
находящихся в автомобиле. Отключите питание от всех радиореле. Соедините
провод программирования «3» с проводом питания «4» на всех программируемых
устройствах.
Переведите систему в режим программирования брелоков и радиореле
(см. «вход в режим программирования иммобилайзера Pandect IS»). Включите
зажигание. Прозвучит мелодия «программирование брелоков и радиореле».
После чего необходимо поочередно подавать питание на все модули, которые
необходимо запрограммировать. Авторизацию очередного модуля блокировки
будет подтверждать двойной тоновый сигнал системы. В завершении процесса
программирования необходимо отключить провод программирования «3» модуля
радиореле Pandect IS-112 от провода питания «4» и надёжно заизолировать.
После программирования очередного модуля радиореле, запрограммированные
ранее реле сдвинутся в памяти базового блока на одну позицию. Т.е. если раннее
было запрограммировано 3 модуля, то первый из раннее запрограммированных,
сотрётся из памяти иммобилайзера. Если Вы хотите, чтобы в системе было
запрограммирован только один модуль радиореле, а другие стёрты, необходимо
запрограммировать его 3 раза подряд.
Для выхода из режима программирования модулей радиореле блокировки
достаточно выключить зажигание. Система выйдет из режима программирования
и вернется в нормальный режим.
Программирование модуля радиореле блокировки можно производить
одновременно с программированием брелоков.

РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ
Модуль радиореле блокировки Pandect IS-112 предназначен для установки на
автомобили и мототехнику с напряжением бортовой сети питания 12V.
Модуль блокировки располагают скрытно в полостях, не доступных для
осмотра без частичной разборки элементов кузова, двигателя или салона.
Размещение модуля блокировки возможно как в салоне автомобиля, так и
в моторном отсеке (под капотом), с соблюдением мер предосторожности,
связанных с допустимой температурой, агрессивностью среды и влажностью. По
возможности, размещайте модуль дальше от металлических частей автомобиля,
либо обеспечивайте зазор в несколько сантиметров от сплошных металлических
поверхностей, чтобы избежать проблем в работе радиоканала. Особенно это
актуально для места расположения встроенной антенны. Допускается установка
модуля блокировки в полостях, ограниченных металлическими поверхностями с
перекрытием до 75% от полностью замкнутого объема.
Провод «1» модуля блокировки должен быть присоединен к кузову автомобиля
или надежному проводнику, соединяющему кузов и какой-либо штатный
2
потребитель. Данный провод подсоединяется при монтаже в первую очередь.
При монтаже необходимо учитывать особенность подключения модуля
блокировки: модуль должен получать питание по проводу «4» в момент включения
зажигания и питание на данном проводе не должно пропадать при включенном
зажигании ни при каких обстоятельствах.

˜ÂÅÁ¿Çʼ÷ÖͼÆÓ ÷ÁÈ—

7
 /$
 NBY"
N"
 OPN"
7
 (/%
ž·ÃÁÄÊÉÓÆÇ¿
ÆÇźǷÃÿÇŹ·Ä¿¿
£¼ÈÉÅÆÅÂŽ¼Ä¿¼
¹ÈÉÇżÄÄÅÀ
·ÄɼÄÒ





¨Ì¼Ã·ÆÅ»ÁÂÕÎ¼Ä¿Ö 
Ç·»¿ÅǼ¼1BOEFDU*4†
Игнорирование данного требования может привести к сбоям в работе системы,
поскольку нештатная активация противоугонной функции может привести к
внезапному изменению в работе двигателя.
Провода блокировки «2» и «5» подключают к блокируемой цепи. Ток
коммутации должен быть не выше 10А долговременно и не более 20А
длительностью до 1 минуты (при коммутации цепей без индуктивной составляющей
в нагрузке). Модуль блокировки своими размерами позволяет установить его в
непосредственной близости к месту выполнения блокировки. При монтаже этой
цепи необходимо следить за длиной и сечением проводов, используемых при
коммутации, поскольку ток коммутации может быть высоким.
Контакты внутреннего реле модуля блокировки подключены к проводам
блокировки как нормально замкнутые (NC).
Пока не поступило питание по проводу «4» контакты реле остаются
замкнутыми. При появлении питания модуль переходит в режим ожидания сеанса
связи с блоком иммобилайзера Pandect IS-470/477/475, и если сеанс не происходит
за установленный период времени. Радиореле разрывает блокируемую цепь.
Размещение радиореле Pandect IS-112, для устойчивой связи с модулем блокировки
рекомендуется делать не дальше 2,5-3 метров друг от друга, учитывая условия
экранирования сплошными металлическими поверхностями.
3
Комплектность поставки
1. Модуль радиореле блокировки............................................... 1 шт.
2. Инструкция по монтажу и эксплуатации .............................. 1 шт.

Технические данные
Наименование параметра Значение

Ток потребления модуля радиореле блокировки Не более 16


в режиме охраны, мА
Ток потребления модуля радиореле блокировки в Не более 80
режиме блокировки, мА
Напряжение питания модуля радиореле 9...18
блокировки, В
Частота радиоканала, ГГц 2,4ГГц-2,5ГГц
Скорость передачи данных 2Мбит/сек
Мощность излучения, мВт Менее 10
Диапазон рабочих температур От –400С до +850С
Тип кода модуля радиореле блокировки Динамический диалог
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый 20А
по выходу блокировки:
Габаритные размеры (мм):
- модуль радиореле блокировки (без 68x26,5x9,3
монтажных проводов)
Защита электрических цепей:
Схемная защита от
перенапряжения,
- Цепи питания схемная защита от
переполюсовки
Содержание драгоценных металлов Нет

Масса брутто, не более, кг


- модуль радиореле блокировки 0,04
(с монтажными проводами)
ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от
применяемой модели, при этом производитель гарантирует эксплуатационные
характеристики не хуже заявленных.