Вы находитесь на странице: 1из 2

Систематическое обслуживание тех состояния очень важно для поддержания работоспособности вашего

автомобиля, хоть это пикап, внедорожник, кроссовер или грузовик. Однако иной раз даже при тщательном
тех поддержании с ним возникают трудности. В этом случае на каждой автомашине появляются некоторые
предупреждающие приметы. Поэтому нужно выявить проблему как можно быстрее и ликвидировать ее,
чтобы уменьшить вероятность более тяжелой поломки и дорогостоящего ремонта (больше интересной
информации на web-сайте softnakomp.ru).

Ниже мы обсудим наиболее распространенные проблемы с автомашиной, с которыми владельцы


автомобилей зачастую сталкиваются.

1) Предупреждающие знаки на приборной панели: индикатор «Чек двигателя»

Значок «Чек двигателя» на приборной панели – самая известная проблема для автолюбителей. Этот знак на
приборке загорается, когда ЭБУ (электронный блок управления двигателем) обнаруживает в системе код
ошибки в работе какой-либо системы. Например, это случается, когда ошибку выбивает датчик.

2) Проблемы с подачей, впрыском и зажиганием горючего

Мотор функционирует лучше всего, когда воздух и топливо правильно смешиваются и сгорают без
целиком в камере сгорания. Чтобы результативно завершить такой процесс, ряд составляющих топливной
системы и системы пуска должны функционировать согласованно, как часы.

3) Большой расход топлива

Когда мотор работает хорошо, он сжигает топливо со скоростью, которая позволяет эффективно
расходовать топливо (экономия топлива). Однако некоторые части топливной системы, такие как
топливные фильтры, воздушные фильтры, датчик массового расходования воздуха и кислородные
детекторы (лямба-зонд), со временем загрязняются и изнашиваются.

4) Разряженный аккумулятор

Время работы автомобильных аккумуляторов в среднем будет 3-4 года, или 80 000-100 000 км. Батарея в
основном устаревает с годами, как и любой АКБ в вашем смартфоне. Чем чаще батарея проходит циклы
разрядки/подзарядки, тем скорее она теряет способность поддерживать стандартный уровень
заряженности и определенное количество ампер. Вот почему старые аккумуляторы в мобильнике и в
машине быстро заряжаются и также быстро разряжаются.

5) Спустило колесо
Многие водители думают, что автомобильное колесо может спустить воздух по причине прокалывания.
Разумеется, это так. Но это не очень распространенная первопричина потери давления воздуха шиной.

В первую очередь необходимо понимать, что вызвало прокалывание: старые покрышки или обычное
стечение факторов, которое привело к тому, что вы наехали на шуруп. Наиболее частой причиной
считается грыжа на колесе, а также обычный естественный износ протектора. К сожалению, чем старее
покрышки, тем больше состав резины в них теряет свои физические и химические свойства. Вот почему
проткнуть старую покрышку более вероятно, чем новенькую.