ИФ ОНМА СВМ Лабораторная работа №7

Характеристики вентиляционной системы

Вариант лабораторной работы выбирается по последней цифре зачетной книжки.

Вариант 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

f м2 (сечение) 0,40 038 0,42 0,46 0,47 0,48 0,49 0,45 0,43 0,50

на потребители

1
3
4
2 4
4

Рисунок 1. Схема судовой вентиляционной установки . 1-U-образный вакуумметр, 2-вентилятор с шиберной

заслонкой, 3-U-образный манометр, 4-анемометр.

Включаем вентиляционную установку и на нагнетательной стороне шиберной заслонкой

дросселируем поток воздуха в четырех положениях .В трех положениях анемометром делаем замеры
скорости потока. Снимаем показания приборов на испытуемых режимах (V,Рвс..Рн,n).

Давление всасывания и нагнетания снимаем в миллиметрах ртутного столба физической

атмосферы (в судовых условиях расчет ведется в единицах технической атмосферы, что незначительно
ниже физической атмосферы) .Для перевода значений давления в Паскали, используем известные
значения:760 мм.рт.ст.=101325 Н/м2 =1,01325 бар; Для удобства расчетов найдем коэффициент
760
перевода значений давления:  0,00750
101425
Из паспортных данных установки находим проходное сечение направляющего аппарата (см.
таблицу вариантов) которое равно 0,44м2

Проводя дросселирование шиберной заслонкой вентилятора, определяем подачу вентилятора

в трех положениях по формуле:

Q  V  f  3600 ; (1)

где Q2  6  0,44  3600  9,5 Q3  12,7; Q4  19. Определяем потребляемую мощность нашим
U  J  cos f  n 3 íîì
P 3 
.
электромотором: (2)
n 3  10 3

220  6  0,6 220  12  0,68  1400 3

где Ð1  1,73  1,370; Ð  1,73  3,10 ; Ð3  5,36; Ð4  8,6.
1395 3  10 3
2
10 3
Все полученные данные вносим в таблицу:
 №
Наименование 1 2 3 4
величины
-иеие
1
V м/сек. 0 6 8 12

2
Q=V*f*3600 0 9,5 12,7 19
м3/час
3
Рв. мм.рт.ст. 0 -15 -20 -25
4
Рв.Па. 0 -2000 -2667 -3333
5
Рн.мм.рт.ст. 0 1340 1160 950,0

6
Рн.Па 0 178667 154667 126667
7
Рквт. 1,370 3,10 5,40 8,60
8
U вольт 220 220 220 220
9
J ампер 6 12 18 25
10
cos f 0.60 0,68 0,75 0,85
11
n об/мин 1400 1395 1380 1370
12
f м2 0,44 0,44 0,44 0,44

Приступаем к расчету показателей работы установки с учетом полученных изменений в

процессе испытаний:

nnom
-находим изменение подачи Q  (3)
n
Q2=9,53 , Q3=12,9 , Q4 =19,4. Далее определяем состояние воздушной среды на режимах работы
устновки:ρ0 = 0,1223 кг*сек/м при γо=1.2кг/м-(760 мм.рт.ст.,Тв.=200С, и относительной влажности = 50
%) где ρ0-плотность воздуха, γ0-удельный вес воздуха.

V 2 n 2 nom
Находим давление 1,2  2 , (4)
2 n
6  1400
для трех положений дросселя: "2"  1,2  21,75, положение “3”=39,52,положение “4”=90,2
2  1395 2
Определяем суммарное давление в трех положениях:

n 2 íîì
( Ðâ Ðí ) ; (5)
n2
Отсюда положение «2»=177939, положение «3»=156408, положение «4»=128795.
Сводим полученные данные в таблицу и продолжаем расчет с использованием ряда формул в таблице:

Наименование,величины

№ Формулы. 1 2 3 4

1 níîì
Q ì 3 / ÷àñ;
n 0 9,53 12,9 19,4

2 2
V 2 níîì
1,2   2 Ïà ;
2 n 0 21,75 39,52 90,20

3 2
níîì
( Ðâ Ðí )  Ïà ;
n2 0 177939 156408 128792

4 Ð  (2)  (3) Ïà ;
0 177960 156447 128885

5 (1)  (4)
Nâ  êÂò ;
3600  10 3 0 0,427 0,561 0,695

6 3
níîì
Ðý. ì .  Ð  3
;
ò 1,37 3,133 5,60 9,20

7 (5)
 àãð.  ;
(6) 0 0,15 0,10 0,076

8 Ðí
W 2
;
Q4 - - - 336,5

9
Ðíâòð .  W  Qi ;
2

0 30561 55996 128792

Находим общее давление- Р для трех точек, далее находим потребляемую мощность
вентилятором и электромотором на четырех режимах с учетом изменения оборотов от номинальных,
вычисляем кпд вентилятора.

Далее производим расчет параметров нагнетательного трубопровода:

Исходя из того, что значение подачи Q4 в четвертой точке характеристики вентилятора совпадает с
характеристикой трубопровода, получим коэффициент сопротивления трубопровода-W,который
позволяет нам получить значение давлений в трубопроводе с учетом потерь на сопротивление в трех
положениях шиберной заслонки.

По полученным данным строим характеристики:

Р= f(Q),Pэ.м.=f (Q),ηагр.=(Q),Pнвтр.=f(Q).
 РПа Рэ.м. 10
ηагр
180000 9
0,15
8
1
7

120000 6
0,10
5
2

4
60000 4
0,08
3

3 2

5 10 15 20 Q м3/час.

Рисунок 2.Характеристики судовой вентиляционной установки. 1-Р=f(Q), 2-ηагр.=f(Q), 3-

Pэ.м.=f(Q) , 4-Pнвтр=f(Q).

Выводы: делаем анализ КПД нашего вентилятора в сравнении с имеющимися данными

судовых вентиляторов. Для вентиляторов старой конструкции с производительностью до 20м3/час
.КПД составляет до 10%.Низкий КПД нашего вентилятора ηагр.=15% наглядно виден из потребляемой
мощности эл.мотора (достаточно высокая мощность),мощность же самого вентилятора на порядок
ниже. Характеристики вентилятора имеют схожесть с характеристиками центробежных насосов

Использованная литература.

1.В.В.Завиша, Б.Г.Дёкин Судовые вспомогательные механизмы Москва «Транспорт»

1974 С.179-184.

2.Б.Г.Декин Судовые вспомогательные механизмы и системы. Лабораторный практикум.

ОНМА Одесса 2006. С.19-21

Подготовил ст.преподаватель кафедры СВ СЭ ИФ ОНМА Данилян А.Г.