Вы находитесь на странице: 1из 3

INTRODUCCIÓN.

La capacidad de carga del suelo no es más que la resistencia que ofrece el suelo a
deformarse, debido a la fuerza de fricción y cohesión entre sus partículas. Por capacidad
portante de un suelo se interpreta el estado tensional límite más allá del cual se produce
la falla por corte del mismo. Esto se puede visualizar por medio del análisis del modelo
mecánico desarrollado por Khristianovich, quien desarrollo una balanza ordinaria, cuyo
desplazamiento está restringido por fricción en las guías de los platillos, de tal forma que
si un peso suficientemente pequeño se coloca en un platillo, la balanza permanece en
equilibrio, pues la fricción en las guías puede neutralizarlo; en cambio, si el peso colocado
es mayor que la capacidad de las guías para desarrollar fricción, se requerirá un peso
suplementario en el otro platillo, para alcanzar el equilibrio. Se entenderá por equilibrio
crítico de la balanza, la situación en la que esta pierde el equilibrio con cualquier
incremento de peso en uno de sus platillos.

Los métodos que se utilizan para resolver los problemas de ingeniería civil
referentes a la capacidad de carga del suelo como cimiento se fundamentan en las
matemáticas aplicadas y en la mecánica del medio continuo, contando esta última con dos
disciplinas: la teoría de la elasticidad y la teoría de la plasticidad. El estudio de la
capacidad de carga del suelo es necesario debido a que Las obras de ingeniería civil
descansan, de una u otra forma, sobre el suelo, y muchas de ellas, además, utilizan la
tierra como elemento de construcción para terraplenes, diques y rellenos en general, en
consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional y estético, estará regido por la
conducta del material de asiento situado, o por la del suelo utilizado para conformar los
rellenos, y si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo, o si aún sin
llegar a ellos las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos
secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en consideración en el
diseño, productores a su vez de deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o
desplomos que pueden producir, en casos extremos, el colapso de la obra o a su
inutilización y abandono.
ESTABILIDAD Y FALLA

CONCEPTO DE ESTABILIDAD Y FALLA

- Estabilidad: es la capacidad que tienen los cuerpos de mantenerse en equilibrio ante


la aplicación de cargas externas. Es la seguridad de una masa de tierra contra la falla
o movimiento.
- Falla: es un deslizamiento o una discontinuidad que se forma por el movimiento del
suelo cuando pierde su estabilidad.

FALLAS POR CAPACIDAD

TIPOS

Las fallas por capacidad se producen cuando el terreno tiene una capacidad de
carga inferior a las cargas impuestas. Este tipo de fallas sucede cuando se construye sobre
rellenos no compactados o con un nivel bajo de compactación, cuando se colocan
fundaciones superficiales en un terreno de baja capacidad de soporte, cuando las
fundaciones son pilotes que no alcanzan terreno firme, entre otros.
FALLA GENERAL POR CORTE:

La superficie de deslizamiento es continua desde un borde de la cimentación hasta


la superficie del terreno en el lado opuesto. Es una falla súbita y catastrófica, con una
inclinación substancial del cimiento y una expansión del suelo a los lados del cimiento.
Es característica de las arenas compactas.

FALLA LOCAL POR CORTE:

Se produce hinchamiento y asentamiento del suelo. Se forma una cuña debajo de


la cimentación como en la falla general por corte pero las superficies de falla no son
completas.

FALLA POR CORTE PUNZONADO:

Se produce movimiento vertical de la cimentación, mediante la compresión del


suelo debajo de ella. La rotura del suelo se produce por cortante alrededor de la
cimentación. La superficie del suelo en torno al cimiento casi no se altera por lo que no
se observan movimientos previos a la rotura.

NOTA: Cuando el suelo es incompresible, bajo el cimiento se desarrollará una falla por
corte general, y cuando el suelo es compresible, se desarrollará una falla por punzonado.