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UNO - MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO - ESPAÑOL

UNO
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
ES
Mopar es la marca responsable por Repuestos, Accesorios y Servicios de
Fiat. Referencia mundial en customización y cuidado contigo y tu auto,
actúa desde hace más de 80 años con un enfoque: simplificar tu vida.
Somos especialistas en:

Si ocurre el cambio de propiedad del vehículo, es indispensable que el nuevo propietario tenga conocimiento
de las modalidades de utilización y de las advertencias descritas en esta publicación, y que le sea entregue
Repuestos Accesorios Servicios Customer Care, el presente manual de uso y mantenimiento.
originales, que traen tu automotrices una relación
desarrollados personalidad especializados, continua, Producido por Star Comunicação e Serviços Ltda.
exclusivamente para el vehículo y con soluciones ofreciendo
para cada facilidad para tu prácticas información y
vehículo, mantienen día a día. para distintas soporte, siempre a
la originalidad situaciones. tu disposición.
del automóvil y
proporcionan más
seguridad.

Tu vida más sencilla, como debe ser.


Estimado cliente:
Le agradecemos y felicitamos por haber elegido la marca Fiat.
Hemos preparado este manual para que pueda conocer cada detalle de su vehículo y utilizarlo en el modo
más correcto. Le recomendamos que lea atentamente todos sus capítulos antes de ponerse por primera vez
al volante. En ellos encontrará informaciones, consejos y advertencias importantes dirigidas a facilitarle la
correcta conducción de su vehículo y aprovechar al máximo sus cualidades técnicas: encontrará además,
indicaciones para su seguridad, para la integridad del vehículo y para la protección del medio ambiente.
Las instrucciones para el mantenimiento e instalación de los accesorios son de carácter ilustrativo; por lo
tanto, para realizar estas operaciones, le aconsejamos dirigirse a un taller del Servicio de Asistencia Fiat.

En el Certificado de Garantía que se adjunta con este Manual, encontrará los Servicios que Fiat brinda a sus
Clientes:
• El Certificado de Garantía con los plazos y las condiciones para el mantenimiento de la misma.
• La gama de servicios adicionales ofrecidos a los Clientes Fiat.

En este manual se describen los instrumentos, equipos y accesorios que pueden estar presentes en los
vehículos Fiat Uno disponibles en la Red de Concesionarios Autorizados Fiat hasta la fecha; pero atención,
lleve en consideración solamente las informaciones que conciernen al modelo/versión y equipos opcionales
originales Fiat del vehículo que ha comprado, según la factura de venta.

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BIENVENIDOS A BORDO DE SU FIAT

Los vehículos Fiat son proyectados para brindar grandes satisfacciones de conducción, en plena seguridad y
con el máximo respeto del medio ambiente. Desde los nuevos motores, a los dispositivos de seguridad, desde
la investigación realizada para obtener un mayor confort para el conductor y los pasajeros, a la practicidad de
las nuevas soluciones funcionales, todo contribuirá a que pueda apreciar plenamente la personalidad de su
vehículo.

Enseguida, Ud. va a notar también que, además de las exclusivas características de estilo, existen nuevos
procesos de construcción que disminuyen los costos de mantenimiento.

Los vehículos Fiat están equipados con nuevos y eficaces dispositivos para la protección del medio ambien-
te, garantizando resultados muy superiores a los límites impuestos por la normativa vigente. La seguridad, la
economía y el respeto al medio ambiente convierten al Fiat Uno en un vehículo digno de ser imitado.

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LAS SEÑALES PARA UNA CONDUCCIÓN CORRECTA

Las señales representadas en esta página son muy importantes, ya que sirven para encontrar en el manual
las partes a las que hay que prestar especial atención.

Como puede observar, cada una de ellas está formada por un símbolo gráfico distinto, de colores diferentes
para facilitar su localización:

Seguridad de las personas Protección del medio ambiente Integridad del vehículo

Atención. La no observación de Indica los comportamientos Atención. La no observación


esta prescripción puede comportar idóneos que deben seguirse para de estas prescripciones pueden
un peligro grave para la integridad que el uso del vehículo no perju- dañar gravemente el vehículo y en
física de las personas. dique la naturaleza. algunos casos puede causar la
caducidad de la garantía.

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CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Antes de partir, asegúrese de que el freno de estacionamiento no esté accionado, que no existan obstá-
culos como por ejemplo, alfombras u otros objetos que impidan el accionamiento de los pedales. Asegúrese
también de que ningún señalador luminoso indique una anomalía.
Regule el asiento y los espejos retrovisores antes de ponerse en marcha.
Abróchese siempre los cinturones de seguridad; le ayudarán a protegerse en caso de choque.
Antes de abrir una puerta para subir o bajar del vehículo, esté atento al tráfico.
Compruebe que las puertas, el compartimiento de equipajes y el capó estén correctamente cerrados antes
de ponerse en marcha.
Infórmese sobre las condiciones meteorológicas y sobre el tráfico adaptando la conducción a tal situación
para viajar con total seguridad.
No conduzca si no se siente en las mejores condiciones físicas.
Obstáculos, piedras u hoyos en la carretera pueden provocar daños y comprometer el buen funcionamiento
del vehículo.
No deje objetos sueltos en los asientos ni en el compartimiento de equipajes, ya que en caso de un frenado
brusco, podrían ser proyectados hacia adelante causando daños a los pasajeros y al vehículo.
En cruces de calles reduzca la velocidad. Esté atento, sea prudente.
Respete los límites de velocidad y las normas de circulación según las leyes vigentes.
Recuerde: los conductores prudentes respetan el código de circulación. La prudencia debe ser una costumbre.
La ejecución de las revisiones es esencial para la integridad del vehículo y para la continuidad de la garantía.
Cuando es observada cualquier anomalía, esta debe ser inmediatamente reparada, sin esperar a la próxima
revisión periódica.
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SIMBOLOGÍA SÍMBOLOS DE PELIGRO CORREAS Y POLEAS
Órganos en movimiento;
En algunos componentes de su Fiat, BATERÍA no acerque el cuerpo ni la
o cerca de ellos, encontrará placas de ropa.
colores cuya simbología advierte al Líquido corrosivo.
Usuario sobre las precauciones impor-
tantes que debe respetar respecto al
componente en cuestión. TUBOS DEL AIRE
BATERÍA ACONDICIONADO
A continuación, puede consultar un
resumen de los símbolos utilizados en Explosión. No los abra.
las placas de su Fiat. Al lado se indi- Gas con alta presión.
ca el componente al que se refiere el
símbolo.
VENTILADOR
Los símbolos están divididos, se-
Puede activarse automática- SÍMBOLOS DE PROHIBICIÓN
gún su significado en símbolos de:
peligro, prohibición, advertencia y obli- mente con el motor apaga-
gación. do.
BATERÍA
No acerque llamas libres.
DEPÓSITO DE
EXPANSIÓN
No quite el tapón cuando el BATERÍA
líquido refrigerante esté hir- Mantenga alejados a los ni-
viendo. ños.

BOBINA
Alta tensión.
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PROTECCIONES CONTRA DIRECCIÓN HIDRÁULICA VEHÍCULOS A GASOLINA
EL CALOR - CORREAS - (NAFTA) ECOLÓGICA
POLEAS - VENTILADOR No supere el nivel máximo
del líquido en el depósito. Use solamente gasolina (naf-
No apoye las manos. Use solamente el líquido ta) sin plomo.
prescrito en el capítulo:
“Aprovisionamientos”.
AIRBAG LADO PASAJERO DEPÓSITO DE EXPANSIÓN
No instale sillitas para los Use solamente el líquido
niños en el asiento del lado CIRCUITO DE FRENOS
prescrito en el capítulo:
pasajero en sentido contrario No supere el nivel máximo “Aprovisionamientos”.
a la marcha del vehículo (ha- del líquido en el depósito.
cia atrás). Use solamente el líquido
prescrito en el capítulo: SÍMBOLOS DE OBLIGACIÓN
“Aprovisionamientos”.
SÍMBOLOS DE ADVERTENCIA

LIMPIAPARABRISAS BATERÍA

SILENCIADOR Use solamente el líquido Protéjase los ojos.


CATALÍTICO prescrito en el capítulo:
“Aprovisionamientos”.
No pare el vehículo sobre su-
perficies inflamables. Consul- BATERÍA/CRIQUE
te el capítulo: “Protección de Consulte el Manual de Uso y
los dispositivos que reducen MOTOR Mantenimiento.
las emisiones contaminan-
Use solamente el lubrican-
tes”.
te prescrito en el capítulo:
“Aprovisionamientos”.

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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO A

USO CORRECTO DEL VEHÍCULO B

EN EMERGENCIA C

MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO D

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E

ÍNDICE ALFABÉTICO F

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CONOCIENDO EL VEHÍCULO TESTIGOS Y SEÑALIZACIONES
(LUCES DE ADVERTENCIA). . . . . . . . . . . . . . . . . A-39
Siéntese cómodamente en su vehículo y prepárese a SISTEMA DE CALEFACCION/VENTILACION. . . . A-46
A
leer. VENTILACIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-47
En las siguientes páginas encontrará toda la información
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN. . . . . . . . . . . . . A-48
que necesita para ponerse en marcha rápidamente y en el
modo más correcto, es decir, con una total seguridad. AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-49
No cabe duda que en pocos minutos se familiarizará DESEMPAÑAMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-51
con los señaladores luminosos, instrumentos y dispositivos
principales. PALANCAS DEL VOLANTE. . . . . . . . . . . . . . . . . A-52
Efectúe cualquier regulación exclusivamente con el COMANDOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-58
vehículo parado. EQUIPAMIENTO INTERIOR. . . . . . . . . . . . . . . . . A-59
PUERTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-63
SISTEMA FIAT CODE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1 COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES (CAJUELA) . A-67
ALARMA ANTIRROBO (SI ESTÁ PREVISTA). . . . . . A-5 CAPÓ (COFRE) DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . A-70
CONMUTADOR DE ARRANQUE. . . . . . . . . . . . . A-7
BARRAS LONGITUDINALES DE TECHO. . . . . . . A-71
REGULACIONES PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . A-8
FAROS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71
CINTURONES DE SEGURIDAD. . . . . . . . . . . . . . A-13
DRIVE BY WIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71
TRANSPORTE DE NIÑOS EN SEGURIDAD. . . . . A-17
PRETENSORES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-23 ABS (SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO) . . . A-72

TABLERO DE INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . A-24 AIRBAG (BOLSA DE AIRE). . . . . . . . . . . . . . . . . . A-78


CUADRO DE INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . A-25 PREDISPOSICION PARA LA INSTALACION DE
INSTRUMENTOS DEL VEHÍCULO. . . . . . . . . . . . A-27 LA RADIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-83
DISPLAY ELECTRÓNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-31 EN LA ESTACIÓN DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . . A-84
TRIP COMPUTER (SI ESTÁ PREVISTO). . . . . . . . . A-38 PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE. . . . . . . . A-87
Para informaciones más detalladas, vea “Indice Alfabético” A

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SISTEMA FIAT CODE LLAVES - fig. 1 LLAVE MECÁNICA

Con el vehículo se entregan dos lla- La llave de arranque posee predispo-


A fin de minimizar riesgos de hurtos/ sición para instalación de telecomando
robos, el vehículo está equipado con ves A o B-fig. 1, que son usadas para:
a distancia (A-fig. 1). A
un sistema electrónico de inhibición del - encendido.
funcionamiento del motor (Fiat CODE) Se recomienda el uso de alarmas con
- puertas y tapa del compartimiento telecomando incorporado a la llave de
que es activado automáticamente al sa-
de equipajes. arranque de la línea Fiat, que fueron
car la llave de encendido.
- apertura/cierre de la tapa del depó- desarrollados y testeados para uso en
Cada llave posee un dispositivo elec- su vehículo. Para adquisición e instala-
trónico con la función de transmitir una sito de combustible (algunas versiones).
ción del sistema de alarma, diríjase a la
señal en código al sistema de ignición
Red de Asistencia Fiat.
a través de una antena especial incor- Impactos violentos pue-
porada en el interruptor de encendido. den dañar los componentes Junto a las llaves se entrega la CODE
La señal enviada constituye la “palabra electrónicos contenidos en CARD fig. 2 en la que se encuentra el
de orden”, siempre diferente, para cada la llave. código mecánico de las llaves (A-fig. 2)
arranque mediante el cual la central re- que debe comunicar al personal de la
conoce la llave y solamente en esa con- Red de Asistencia Fiat si desea solicitar
dición, permite el arranque del motor. duplicados de la llave.

ADVERTENCIA: se recomienda
mantener siempre consigo (no en el
vehículo) una copia de papel símil a
NU339

3PN0205BR
A la CODE CARD y guardar la original
en un lugar de su casa ya que es indis-
pensable para su seguridad y tranqui-
lidad. Es importante también anotar
B los números constantes de la CODE
CARD, para utilización en caso de un
eventual extravío de la tarjeta.

fig. 1 fig. 2
A-1

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LLAVE CON CONTROL REMOTO Al apretar el botón (B), pres- ATENCIÓN: el funcionamiento del
tar la máxima atención para control remoto depende de varios fac-
La llave fig. 3 posee: evitar que la salida del enca- tores, como la eventual interferencia
- encaje metálico (A) que puede ser je metálico pueda causar lesiones o de ondas electromagnéticas emitidas
embutido en la empuñadura de la llave. daños. El botón (B) debe ser apretado por fuentes externas, el estado de
- botón (B) para la apertura del enca- solamente cuando la llave se encuentre carga de la batería y la presencia de
je metálico. lejos del cuerpo, particularmente de los objetos metálicos en proximidad de
ojos y de objetos que puedan ser daña- la llave del vehículo. Sin embargo,
- botón ( ) para el desbloqueo de las dos (ropas, por ejemplo). No dejar la siempre es posible efectuar la apertu-
puertas. llave en cualquier lugar para evitar que ra manual del vehículo utilizando el
- botón ( ) para el bloqueo de las alguien, principalmente niños, pueda encaje metálico de la llave.
puertas y cierre de los vidrios a distan- manejarla y apretar involuntariamente
cia. los botones.
El encaje metálico A de la llave ac-
ciona:
- el interruptor de encendido
- la cerradura de las puertas
NU340

fig. 3
A-2

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A continuación, están resumidas las principales funciones que se pueden activar a través de la llave con control remoto:

Desbloqueo de las
Bloqueo de las puertas Apertura de los vidrios Cierre de los
Tipo de llave puertas eléctricos vidrios eléctricos A
Rotación de la llave hacia
Rotación de la llave hacia
la izquierda (sentido anti-
la derecha (sentido horario) - -
horario) (lado del
(lado del conductor)
conductor)
Llave con mando a
distancia Presión prolongada en el Presión en el botón
Presión en el botón y Presión en el botón y
botón (desbloquear las ) (bloquear las puertas y
desactivación de la alarma activación de la alarma (si
puertas e bajar automática- subir automáticamente los
(si está previsto) está previsto)
mente los vidrios) vidrios)

Intermitencia de las luces


de giro
Dos intermitencias Una intermitencia Dos intermitencias Una intermitencia
(para llave con mando a
distancia)

SOLICITUD DE CONTROLES ADVERTENCIA: la frecuencia del SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA DE


REMOTOS ADICIONALES telecomando puede sufrir interferen- LA LLAVE CON CONTROL REMOTO
cias de transmisión extrañas al vehí-
El receptor puede reconocer hasta culo, tales como teléfonos celulares, Cuando, al apretar uno de los bo-
8 controles remotos. Si, por cualquier radioaficionados, etc. tones de la llave con control remoto,
motivo, en el transcurso de la vida útil no se verifique la acción esperada de
del vehículo, necesitase obtener un nue- apertura o cierre de puertas, eso puede
vo control remoto, diríjase a la Red de En ese caso, el funcionamiento del ser una indicación de que la batería del
Asistencia Fiat llevando consigo un do- telecomando puede ser temporaria- control está baja.
cumento de identidad y los documentos mente interrumpido.
de propiedad del vehículo.
A-3

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Sustituya la batería por otra nueva de - sustituir la batería (E) respetando las Con el automóvil en movimiento y la
tipo equivalente, encontrada en reven- polaridades indicadas. llave de encendido en la posición MAR,
dedores comunes. la luz de control Y se enciende, signi-
- recolocar la caja de la batería (D)
fica que el sistema está efectuando un
en la llave y trabarla, girando el dispo-
Las baterías usadas son auto diagnóstico (por ejemplo, debido
sitivo (C).
perjudiciales para el medio a una caída de la tensión).
ambiente y deben ser des- SUSTITUCIÓN DE LA TAPA DEL
echadas en recipientes apropiados o CONTROL REMOTO ADVERTENCIA: impactos
entregadas a la Red de Asistencia Fiat. violentos pueden dañar los
En algunas versiones es posible susti- componentes del sistema.
Para sustituir la batería: tuir la tapa del control remoto. Para eso,
efectuar el procedimiento ilustrado en
- apretar el botón A-fig. 4 y colocar
las figuras 5.
el encaje metálico (B) en la posición de

NU343
apertura.
FUNCIONAMIENTO DEL FIAT CODE
- utilizando un destornillador de pun-
ta fina (no suministrado), girar el dispo- Cada vez que se gira la llave de en-
sitivo de apertura (C) y retirar la caja de cendido a la posición STOP, el sistema
la batería (D). de protección activa el bloqueo del
motor.
Al girar la llave a la posición MAR, el
código es reconocido. Al girar la llave a
NU341

la posición AVV, el motor funcionará .


Si la luz indicadora Y queda en-
cendida o parpadea, con el vehículo
en marcha, indica desperfectos del
sistema.

fig. 4 fig. 5
A-4

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ADVERTENCIA: cada llave
suministrada posee un códi-
ALARMA luces de giro (por cerca de 26 segun-
dos).
go propio, diferente de todos ANTIRROBO Un número máximo de ciclos sono-
los demás, que debe ser memorizado
por la central del sistema.
(SI ESTÁ PREVISTA) ro-visuales es siempre previsto, y cuan- A
do terminados, el sistema recomienza
La alarma es prevista adicionalmente
su función normal de control.
DUPLICACIÓN DE LAS LLAVES Y a las funciones del control remoto ya
descritas anteriormente. La función de antielevación se pue-
CODE CARD den desactivar accionando el respectivo
Cuando el propietario necesite llaves INTERVENCIÓN DE LA ALARMA comando de las luces de techo delan-
adicionales, debe presentarse en la Red teras (consultar el párrafo “Protección
de Asistencia Fiat con todas las llaves La alarma interviene en los siguientes antielevación”).
casos:
y el Code Card. La Red de Asistencia
- Apertura no autorizada de una ADVERTENCIA: la función de inhi-
Fiat efectuará la memorización (hasta bición de funcionamiento del motor
un máximo de 8 llaves) de todas las puerta, capó del motor o de la tapa del
compartimiento de equipajes (vigilan- es garantizada por el Fiat CODE, que
llaves, tanto las nuevas como las que se activa automáticamente al quitar
estén en mano. cia perimetral).
la llave del conmutador de arranque.
La Red de Asistencia Fiat podrá - Accionamiento del conmutador de
exigir los documentos de propiedad arranque (giro de una llave no recono-
cida a la posición MAR). El sistema de alarma es un sistema
del vehículo.
preventivo de seguridad desarrollado
Las llaves no presentadas durante - Corte de los cables de la batería (si para inhibir la ocurrencia de robo del
la nueva operación de memorización está equipado con sirena inteligente). vehículo, visando dificultar la acción
serán definitivamente excluidas de la - Presencia de cuerpos en movimien- o acto de vandalismo.
memoria para garantizar que las que to en el interior del vehículo (si está
eventualmente se hayan perdido no equipado con sensor volumétrico).
sean capaces de encender el motor. ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
- Elevación / inclinación anormal del
vehículo (si está equipado con sensor La alarma se puede activar con puer-
Ya en caso de venta del de inclinación). tas y capó cerrados y llave de contacto
vehículo, es indispensable La intervención de la alarma provoca en la posición STOP o fuera del con-
que el nuevo propietario reci- el accionamiento de la sirena y de las mutador.
ba todas las llaves y la CODE CARD.
A-5

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Para activar, posicione la llave con DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA en el interior del vehículo y cierre com-
mando a distancia en la dirección del pletamente los vidrios y el techo solar
vehículo, luego presione el botón . Presione el botón en la llave con (si está disponible). Cerciórese también
mando a distancia. de que las puertas, el capó y la tapa
Excepto para algunos mercados, el
sistema emite una señal sonora (beep), Se efectúan las siguientes acciones del compartimiento de equipajes estén
y se activa el bloqueo de las puertas. (excepto para algunos mercados): correctamente ceradas.
La activación de la alarma es prece- - dos breves encendidos de las luces
dida por una fase de diagnosis: de giro. Nunca deje niños solos en
Si el sistema detecta una anomalía, - desbloqueo de las puertas. el vehículo.
los indicadores de dirección parpadean
3 veces y el sistema emite nueva señal PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA PROTECCIÓN ANTIELEVACIÓN
sonora acompañada de un mensaje en (si está equipado) (si está equipado)
el display (vea el apartado “Testigos y Si la alarma está activada, la presen-
señalizaciones”). cia de cuerpos en movimiento en el El sensor antielevación comprueba
interior del vehículo es detectada (pro- las variaciones de inclinación del vehí-
En ese caso desactive la alarma, culo estacionado y con la alarma acti-
presionando el botón y verifique el tección volumétrica) y la sirena de la
alarma o la bocina se activa. vada, para señalizar cualquier posible
correcto funcionamiento de las puertas, elevación, aunque parcial (por ejemplo,
del capó y de la tapa del compartimien- Para evitar la activación involunta- al sacar una rueda).
to de equipajes. Active nuevamente la ria de la sirena de la alarma (debido a
alarma, presionando . la actuación de los sensores volumé- El sensor está apto a comprobar va-
tricos), no deje personas o animales riaciones en el ángulo de alineación
Si el capó o las puertas están inco- del vehículo, ya sea a lo largo del eje
rrectamente cerradas la alarma no se

NU486
longitudinal o a lo largo del eje trans-
activa. Si la alarma emite una señal so- versal. No se consideran las variaciones
nora, mismo con las puertas, el capó y de alineación con velocidad inferior a
la tapa del compartimiento de equipajes 0,5 °/min como por ejemplo el vaciado
correctamente cerrados, significa que lento de un neumático.
hay un desperfecto de funcionamien-
Para desactivar la protección antiele-
to en el sistema. Diríjase a la Red de A
vación (por ejemplo, en caso de remol-
Asistencia Fiat. que del vehículo con la alarma activa-
fig. 6 da), presione el botón A-fig. 6, ubicado
A-6

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cerca de las luces delanteras del techo,
antes de activar la misma alarma.
CONMUTADOR DE Si se daña el conmutador
de arranque (por ej. inten-
ARRANQUE to de robo), haga contro-
SEÑALIZACIONES DE INTENTOS DE
La llave se puede poner en tres posi-
lar el funcionamiento del dispositi-
vo en cualquier taller de la Red de
A
INVASIÓN
ciones diferentes fig. 7: Asistencia Fiat antes de reemprender
Cada intento de invasión es señali- la marcha.
- STOP: motor apagado, la llave se
zado a través del encendido del testigo
puede sacar. Algunos dispositivos eléc-
(CODE) (o del símbolo en el display)
tricos (por ej. radio, cierre centralizado
en el cuadro de instrumentos, acom- Cuando baje del vehículo
de las puertas, etc.) pueden funcionar.
pañado por el mensaje exhibido en el quite siempre la llave para
display. - MAR: posición de marcha. Todos evitar que otras personas
los dispositivos eléctricos pueden fun- puedan accionar los mandos inadver-
EXCLUSIÓN DE LA ALARMA cionar. tidamente. Ponga el freno de mano
Para excluir totalmente la alarma - AVV: puesta en marcha del motor. tirándolo hasta el diente necesario
(por ejemplo, en caso de inactividad para asegurarse la completa inmovi-
prolongada del vehículo) efectuar ma- lidad del vehículo, ponga la primera
nualmente el cierre utilizando la llave marcha y gire las ruedas hacia un
con mando a distancia en la cerradura. lado, teniendo cuidado para que el
neumático no toque en el cordón de
la vereda. Si el vehículo se encuentra
ADVERTENCIA: cuando se descar- en subida o en bajada, le aconsejamos
gan las pilas de la llave con mando bloquear las ruedas con una cuña o

NU472
140 160

a distancia, o en caso de avería en


120

con una piedra. No deje nunca a los


100
80 '

60
,

el sistema, para desactivar la alarma, niños solos en el interior del vehículo.


introduzca la llave en el conmutador 2

y girarla a la posición MAR. 0


1

A
fig. 7
A-7

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REGULACIONES La falta de tal bloqueo podría provo-
car el movimiento del asiento, hacién-
utilizarlo, sacar el tope C-fig. 10 con un
destornillador (no previsto) y empujar ha-
PERSONALIZADAS dolo moverse algunos milímetros hacia cia atrás el asiento. Al retornar el asiento a
adelante o hacia atrás. la posición anterior de recorrido normal,
La etiqueta “Extra curso” B-fig. 9 ubi- recoloque el tope en su posición.
ASIENTOS
cada en la parte inferior de los asien-
Las regulaciones se deben efectuar tos delanteros se refiere a la posición Compruebe que el asiento
exclusivamente con el vehículo parado del asiento para ocupantes de estatura esté bien trabado, empuján-
(antes de emprender la marcha). mediana/alta. Está disponible un des- dolo hacia delante y hacia
plazamiento adicional (Extra recorrido) atrás. El asiento debe estar bien traba-
Regulación longitudinal - figs. 8, 9 para ocupantes de estatura alta. Para do para evitar que se mueva y pueda
y 10 causar posibles accidentes.

NU171
Levante la palanca A-fig. 8 y empuje
el asiento hacia adelante o hacia atrás.
Después de soltar la palanca, comprue- Regulación del respaldo del asiento
be que el asiento esté bien trabado so- B delantero - fig. 11
bre sus guías, intentando desplazarlo Para inclinar completamente el res-
hacia adelante y hacia atrás. paldo, o para obtener la regulación ade-
cuada de la inclinación, gire el disposi-
EXTRA CURSO

tivo específico D-fig. 11, para permitir


fig. 9 la liberación del respaldo.
NU586

NU172

NU004
D

fig. 8 fig. 10 fig. 11


A-8

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Regulación del respaldo del asiento La regulación se debe hacer actuan- ADVERTENCIA: el proyecto de un ve-
trasero - fig. 12 do en la palanca F-fig. 13, levantándola hículo es concebido actualmente para
El respaldo del asiento trasero pue- cuantas veces sea necesario para obte- que, en caso de accidente, los ocupantes
de ser colocado en dos posiciones, de ner la posición deseada. Para bajar el sufran el mínimo posible de consecuen- A
acuerdo con la necesidad de más o me- asiento, se debe hacer el procedimiento cias. Por lo tanto, son concebidos sobre
nos espacio en el compartimiento de inverso. la base de los aspectos de “seguridad
equipaje. Para cambiar la posición del activa” y “seguridad pasiva”.
respaldo, tire de la palanca E-fig. 12. No desmonte los asientos En el caso específico de los asien-
Tras haber posicionado el respaldo en así como tampoco realice en tos, cuando ocurran impactos que
la posición deseada, cerciórese de que ellos operaciones de man- puedan causar desaceleraciones en
el mismo esté bien encajado y trabado. tenimiento y/o reparaciones: opera- niveles “peligrosos” a los usuarios,
ciones no realizadas correctamente son proyectados para que se defor-
podrían perjudicar el funcionamiento men, reduciendo el nivel de desacele-
Regulación en altura del asiento
de los dispositivos de seguridad; dirí- ración sobre los ocupantes y “preser-
delantero - fig. 13
jase siempre a un taller de la Red de vándolos pasivamente”.
En algunas versiones, para obtener Asistencia Fiat.
la regulación mecánica de la altura del En tales casos, la deformación de
asiento delantero, utilice la palanca los asientos debe ser considerada una
F-fig. 13. deseada consecuencia del choque, ya
que es precisamente en la deforma-
ción que la energía del impacto es
absorbida. Se considera que, tras la
NU418

NU152
constatación de esta deformación, el
E F conjunto deberá ser sustituido.

fig. 12 fig. 13
A-9

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APOYACABEZAS (CABECERAS) Recuerde que los apoyaca- Para desmontarlos: levante los apo-
bezas se tienen que regular yacabezas hasta su máxima altura, pre-
Asientos delanteros - fig. 14 de manera que sea la nuca sione simultáneamente los pequeños
Los apoyacabezas de los asientos y no el cuello la que apoya sobre pulsadores A y B-fig. 15 que están a los
delanteros poseen regulación en altura. ellos. Sólo en esta posición ejercen lados y tírelos nuevamente hacia arriba.
su acción de protección en caso de Se puede sacar más fácilmente los
Para regular la altura de los apoyaca- choque.
bezas delanteros, levántelos y colóque- apoyacabezas plegando el respaldo del
los en la altura deseada. asiento trasero, tirando de la palanca
Asientos traseros - fig. 15 E-fig. 12.
Para bajarlos, presione el botón
A-fig. 14. En los asientos traseros están previs-
tos apoyacabezas con regulación en Recuerde que los apoyaca-
Para desmontarlos, plegue un poco el bezas se tienen que regular
respaldo, presione simultáneamente los altura.
de manera que sea la nuca
botones A y B-fig. 14 y tire del apoya- En algunas versiones, está previsto un
y no el cuello la que apoya sobre
cabezas hacia arriba. apoyacabezas para el puesto central del
ellos. Sólo en esta posición ejercen
asiento trasero.
su acción de protección en caso de
Para regularlos: suba los apoyacabezas choque.
hasta alcanzar la altura máxima y cerció-
rese de que se hayan trabado, o bájelos
totalmente. No desmonte los asientos
para efectuar operaciones de
mantenimiento o reparación
NU216

NU006
de los mismos. Operaciones reali-
zadas de modo incorrecto pueden
perjudicar el funcionamiento de los
dispositivos de seguridad. Diríjase
siempre a la Red de Servicios de
A Asistencia Fiat.
B
A
B
fig. 14 fig. 15
A-10

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


APOYABRAZOS DELANTEROS En los vehículos con direc- ESPEJO RETROVISOR INTERNO
- fig. 16 ción asistida, no gire total- - fig. 18
mente el volante de direc-
Algunas versiones están equipadas Maniobrando la palanca A se obtie-
con apoyabrazos delanteros, que puede
ción (ya sea hacia la izquierda como
hacia la derecha) por más de 15 ne: A
ser levantado y bajado. segundos, para no dañar el sistema. 1) Posición normal.
VOLANTE - fig. 17 2) Posición antiencandilante.
Cualquier regulación debe El espejo retrovisor interno está
Para algunas versiones, se puede re- equipado con un dispositivo contra ac-
ser efectuada con el vehículo
gular el volante en el sentido vertical: cidentes que lo desengancha en caso
detenido.
1) Desplace la palanca A-fig. 17 de choque.
hasta la posición 2-fig. 17.
2) Regule el volante.
3) Vuelva a poner la palanca en la
posición 1-fig. 17 para trabar nueva-
mente el volante.
NU417

NU593

NU420
1
1

A
2 A
2
fig. 16 fig. 17 fig. 18
A-11

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


ESPEJOS RETROVISORES EXTERNOS Con regulación eléctrica - fig. 20 Si la saliente del espejo
crea dificultades, como un
La regulación es posible solamente
Con regulación interna pasaje estrecho, cambiar la
con la llave de arranque en la posición
posición 1-fig. 19 para la posición 2.
Por dentro del vehículo, mueva el MAR.
botón A-fig. 19. Para regular el espejo basta apretar
en los cuatro sentidos la tecla A-fig. 20, FUNCIÓN “ESTACIONAMIENTO”
Con regulación externa ubicada en la puerta del conductor. (TILT DOWN) DEL ESPEJO
(sin regulación interna) RETROVISOR EXTERNO ELÉCTRICO
El botón A-fig. 20 selecciona el espe-
La orientación del espejo se hace a DEL LADO DEL PASAJERO
jo (izquierdo o derecho) para efectuar
través de la propia lente, moviéndola la regulación. Para algunas versiones, durante el
hasta la posición deseada. accionamiento de la marcha atrás con
La lente del espejo retrovi- el botón retrovisor derecho selecciona-
sor derecho es parabólica y do, con la finalidad de mejorar la visi-
Se aconseja efectuar la
aumenta el campo de visión. bilidad en las maniobras de estaciona-
regulación con el vehículo
Por lo tanto disminuye el tamaño de miento, es posible contar con el auxilio
parado y con el freno de
la imagen, dando la impresión que de una función que mueve la lente del
mano puesto.
el objeto reflejado está más lejos que espejo retrovisor externo del lado del
lo real. pasajero en una posición distinta de
la normalmente utilizada durante la
conducción. Si no se desea utilizar la
función, se debe poner el botón en la
posición central. Esa posición puede ser
NU009

NU462
A memorizada por el conductor.
A

2 B
fig. 19 fig. 20
A-12

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Para hacer la memorización, se debe: CINTURONES DE Si al sacar el cinturón el
mismo se traba, deje que se
- Con el vehículo detenido y llave de
arranque en la posición MAR, acople SEGURIDAD enrolle algunos centímetros y
la marcha atrás y coloque el retrovi- vuelva a sacarlo sin maniobras bruscas.
A
sor externo del lado del pasajero en COMO UTILIZAR LOS CINTURONES Para desabrocharse los cinturones,
la posición ideal para la maniobra de DE SEGURIDAD - fig. 21 presione el pulsador C. Acompañe el
estacionamiento utilizando los mandos cinturón mientras se enrolla para evitar
apropiados. El cinturón de seguridad se debe que entre torcido en el carrete.
En la próxima vez que se acople la utilizar manteniendo el tórax erecto y
marcha atrás, el espejo retrovisor se co- apoyado en el respaldo del asiento.
No presione el botón C
locará automáticamente en la posición Para abrocharse los cinturones, pon- durante la marcha.
anteriormente memorizada. ga la lengüeta de enganche A en la
hebilla B, hasta percibir un ruido de El cinturón, a través del carrete, se
Al desacoplar la marcha atrás, el regula automáticamente a la longitud
espejo retrovisor externo del lado del bloqueo.
más adecuada para el pasajero, dándole
pasajero volverá automáticamente a la libertad de movimiento.
posición de utilización normal. Tras haber puesto la len- Con el vehículo estacionado en pen-
güeta en la hebilla de blo- dientes el carrete puede bloquearse, lo
queo, tire suavemente del que es normal.
cinturón para eliminar la holgura del Además, el mecanismo retráctil auto-
mismo en la región abdominal. mático traba el cinturón cada vez que
se desliza rápidamente; en caso de fre-
nadas bruscas; impactos y curvas a altas

NU0101
velocidades.
Para mayor seguridad, el
respaldo debe permanecer
en posición vertical, con la
A espalda bien apoyada y el cinturón
B bien adherido al tronco y a las cade-
C
ras. Nunca utilice el cinturón con el
fig. 21 respaldo inclinado.
A-13

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


SISTEMA S.B.R. pida. En caso de que el cinturón de La regulación en altura tiene 4 posi-
(algunas versiones/mercados) seguridad del conductor fuere des- ciones distintas.
abrochado nuevamente con la llave Para hacer la regulación, presione
Algunas versiones están equipadas del vehículo en la posición MAR, o botón B y levante o baje la hebilla
con un sistema denominado S.B.R. con el vehículo en movimiento, será oscilante A hasta alcanzar la posición
(Seat Belt Reminder), que avisa al con- reiniciado el ciclo de señalizaciones deseada.
ductor, desde que el vehículo esté en de la manera anteriormente descripta.
movimiento (llave en posición MAR),
de la falta de colocación de su cintu- Después de la regulación,
rón de seguridad, y que funciona de la REGULACIÓN EN ALTURA DE LOS compruebe siempre que el
CINTURONES DE SEGURIDAD cursor en el que está fijada la
siguiente manera:
DELANTEROS - fig. 22 hebilla esté bien trabado en una de las
- encendido del testigo de manera posiciones predispuestas.
fija y señal sonora continua durante los Regule siempre la altura de los cin-
turones delanteros, adaptándolos a la En algunas versiones la regulación en
primeros 6 segundos.
talla de los ocupantes. Esta precaución altura se efectúa removiendo el tornillo
- encendido del testigo de manera puede reducir sustancialmente el riesgo de fijación y colocándolo en otra posi-
intermitente y señal sonora intermiten- de lesiones en caso de choque. ción sobre el parante central.
te durante los 96 segundos siguientes. La regulación correcta se obtiene Por lo tanto debe ser extraído el ta-
Después de 96 segundos, si los cin- cuando el cinturón pasa, aproximada- pón que cubre el tornillo, para luego
turones todavía está desabrochados, mente, entre la extremidad del hombro poder extraer a éste, reinstalándolo en
la señal sonora será desactivada y la y el cuello. la posición deseada. Enseguida, se debe
luz testigo permanecerá encendida; recolocar el tapón.

NU010
condición que permanecerá mientras
no se detenga el motor del vehículo. Se recomienda que esta
B
operación sea realizada por
NOTA: Cuando el cinturón de segu- A la Red de Asistencia Fiat, para
ridad del conductor es abrochado el que la fijación del cinturón de seguri-
ciclo de señalizaciones es finalizado dad mantenga la misma eficiencia.
y, consecuentemente, la luz testigo se
apaga y la señal sonora es interrum-
fig. 22
A-14

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


CINTURONES DE SEGURIDAD B sobre el cuerpo y fíjela en su aloja- Recuerde que en caso de
TRASEROS miento D-fig. 25. choque violento, los pasaje-
Para desabrochar el cinturón de segu- ros de los puestos traseros
El asiento trasero posee cinturones de
seguridad inerciales de tres puntos de ridad, quite la lengüeta B del alojamien- que no llevan el cinturón de seguridad
abrochado constituyen un grave peli-
A
fijación para los puestos laterales (algu- to D y con la misma lengüeta B presione
gro para los pasajeros de los asientos
nas versiones) y cinturón de seguridad el botón rojo indicado por la flecha en el
delanteros.
fijo para el puesto central fig. 23. alojamiento C (detalle fig. 25).
Los cinturones de los puestos trase- Recoloque las lengüetas A y B en los La extremidad excedente
ros deben abrocharse según el esquema alojamientos apropiados. del cinturón de seguridad,
ilustrado en la fig. 23 o 25. Para evitar abrocharse los cinturo- tras una regulación, así como
Para algunas versiones, está dispo- nes erróneamente, las lengüetas de los mismos cinturones de los asientos
nible el cinturón de seguridad trasero los cinturones laterales y la hebilla del
para el puesto central de tres puntos con cinturón central (identificado con la pa-

NU343
carrete fig. 24. labra CENTER) (algunas versiones) son
incompatibles.
Para utilizarlo, quite las lengüetas A
y B-fig. 24 de sus alojamientos, tirando Los cinturones deben ser regulados D
de ellas hacia abajo. A continuación, de manera que el tórax quede recto y
fije la lengüeta A en su alojamiento apoyado contra el respaldo.
específico C-fig. 25. Pase la lengüeta
C
4EN1436BR

NU342
A
B

fig. 23 fig. 24 fig. 25


A-15

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


que no estén ocupados pueden, inad- (puede efectuar esta operación con el ADVERTENCIAS GENERALES PARA
vertidamente quedar fuera del vehí- cinturón ya abrochado). EL EMPLEO DE LOS CINTURONES
culo después de que las puertas hayan - para aflojar: presione la hebilla A y DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS
sido cerradas. Se recomienda mante- tire de la parte C manteniendo la hebilla DE SUJECIÓN PARA LOS NIÑOS
ner en sus hebillas los cinturones de
A perpendicular al cinturón.
seguridad traseros de los vehículos sin Abróchese siempre los cin-
carrete automático, aunque no estén turones de seguridad. Viajar
en uso, y siempre hacer la regulación ADVERTENCIA: el cinturón está sin los cinturones abrocha-
del cinturón al cuerpo del pasajero. correctamente regulado cuando se dos aumenta el riesgo de lesiones
encuentra adherido a las caderas. graves o de muerte.
ADVERTENCIA: el cinturón está
correctamente regulado cuando se El cinturón no debe estar
encuentra bien adherido a las cade- retorcido. La parte superior

4EN1099BR
A C debe pasar sobre el hombro
ras. La eficiencia del cinturón depen-
de directamente de la correcta utiliza- y atravesar diagonalmente el tórax.
ción por parte del usuario. La parte inferior debe estar adherida
a las caderas y no al abdomen del
EMPLEO DEL CINTURÓN DEL pasajero, para que este no se deslice
ASIENTO CENTRAL SIN CARRETE hacia adelante fig. 28. No utilice dis-
B
AUTOMÁTICO (algunas versiones) positivos (resortes, grampas, seguros,
- fig. 26 etc.) que impidan la adherencia de los
fig. 26 cinturones al cuerpo de los pasajeros.
Para abrocharse el cinturón: in-
troduzca la patilla de enganche A en

4EN1101BR

NU160
A B
la hebilla B hasta que oiga que se ha
trabado.
Para desabrocharse el cinturón:
presione el pulsador C.
Para regular el cinturón - fig. 27
- para apretar: deslice el cinturón en C
el regulador A, tirando del extremo B
fig. 27 fig. 28
A-16

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


No lleve niños en brazos
utilizando un sólo cinturón
compruebe que la cinta esté en perfec-
tas condiciones y que se deslice libre-
TRANSPORTE DE
de seguridad para la protec- mente, sin obstáculos. NIÑOS EN
ción de ambos fig. 29. 2) Después de un accidente de una SEGURIDAD A
cierta importancia, sustituya el cinturón
El uso de los cinturones de seguridad utilizado aunque el usado no presente Todos los niños cuyas características
también es necesario para las mujeres daños aparentes. físicas (edad, altura y peso) los impidan
embarazadas, tanto para ellas como
3) Para limpiar los cinturones, láve- de utilizar los cinturones de seguridad
para los niños. Los riesgos de lesiones
los a mano con agua y con un jabón con los cuales el vehículo está equi-
son mucho menores en el caso de un
neutro y déjelos secar a la sombra. No pado originalmente deberán ser pro-
accidente.
use detergentes fuertes, blanqueadores, tegidos por dispositivos de retención
Obviamente las mujeres embaraza- colorantes ni cualquier otra sustancia apropiados, siguiendo rigurosamente
das deberán pasar la faja abdominal química que pueda debilitar el tejido. las instrucciones del fabricante del dis-
del cinturón de manera que pase por positivo.
4) Intente que no se mojen los carre-
debajo del vientre fig. 30.
tes: en caso contrario, no se garantiza
CINTURONES DE SEGURIDAD -
su buen funcionamiento. AIRBAG
MANTENERLOS SIEMPRE EN
PERFECTO ESTADO
1) Utilice siempre los cinturones con
la cinta bien extendida, sin retorcerla;
A D V E R T E N C I A
4EN0181BR

4EN0180BR
- GRAVE PELIGRO: no utilizar
nunca dispositivos de reten-
ción infantil direccionados contra el
sentido de marcha en el asiento delan-
tero del vehículo con airbag del lado
del pasajero habilitado. La activación
del airbag puede provocar lesiones gra-
ves o mortales en el niño.
fig. 29 fig. 30
A-17

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Se debe utilizar solamente el asiento No transportar nunca niños en brazos suministrado por el proveedor del dis-
trasero para el transporte de niños por y nunca utilizar el mismo cinturón para positivo de retención de niños.
tratarse de la posición más protegida, protección de más de un ocupante a
excepto en los casos previstos en ley y la vez. NOTA: no fijar ni sobreponer nin-
respetadas las orientaciones menciona- Comprobar siempre que los cintu- gún material en los dispositivos de
das en el párrafo anterior. rones no estén apoyados en el cuello retención infantil. Tal práctica puede
El transporte de niños en el asiento del niño. comprometer el funcionamiento ade-
delantero sólo se permite en casos pre- No permitir que el niño coloque el cuado de los mismos y ofrecer riesgos
vistos por la legislación vigente. En tales cinturón de seguridad diagonal debajo al niño.
casos, se deben observar las recomen- de los brazos o detrás de la espalda.
daciones de utilización y montaje para Aunque estén desocupados, los dis-
cada grupo de dispositivo de retención Durante los recorridos de utilización positivos de retención infantil deben
infantil, según se detalla en la tabla de del vehículo, garantizar que el niño per- estar correctamente fijados para evitar
montaje a continuación. manezca con los cinturones adecuada- que se desplacen en el interior del ve-
mente abrochados. hículo. Si usted prefiere, puede quitar-
En caso de accidente, sustituir el los del interior del vehículo cuando no
NOTA: comprobar siempre la legis- dispositivo de retención infantil por un
lación vigente en el país y sus deter- estén en uso.
dispositivo nuevo.
minaciones.
Se recomienda comprobar en la Red NOTA: no mover los asientos del
Para que se obtenga la mejor pro- de Asistencia Fiat la disponibilidad de vehículo si el niño está ocupando
tección en caso de choque, todos los dispositivos de retención infantil de la su dispositivo de retención infantil.
ocupantes deben viajar sentados y pro- línea de accesorios FIAT, específica- Realice los ajustes y cerciórese de
tegidos por los sistemas de retención mente desarrollados para la utilización que los mismos estén correctos antes
adecuados (cinturones de seguridad, en los vehículos FIAT. de colocar el niño en el dispositivo de
dispositivos de retención infantil, etc.). Conferir si el dispositivo de retención retención infantil.
Cada sistema de retención fue pro- de niños es compatible con su vehículo
yectado exclusivamente para la segu- y comprobar en la tabla de montaje las
ridad de un niño; no transporte nunca posiciones posibles para instalación.
dos o más niños en un dispositivo de Seguir correctamente las informaciones
retención al mismo tiempo. de instalación contenidas en el manual

A-18

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


DISPOSITIVO DE RETENCIÓN INFANTIL/
ADECUACIÓN PARA EL NIÑO
GRUPOS DE PESO
Bebé confort / Grupos 0, 0+ Hasta 1 año de edad / (hasta 13 kg)
A
Sillita / Grupos 1,2 Entre 1 y 4 años / Grupo 1 (9 a 18 kg), Grupo 2 (15 a 25 kg)
Asiento de elevación / Grupo 3 Entre 4 y 7,5 años / (de 22 a 36 kg)
Observaciones sobre la instalación:
- No utilizar dispositivos de retención infantil que no puedan ser correctamente instalados en su vehículo. Los dispositi-
vos deben estar debidamente fijados por los cinturones y no deben poseer interferencia con las demás partes internas del
vehículo. Verificar siempre el manual del equipamiento para efectuar correctamente el montaje.

NU559
Grupo 0 / 0+ Grupo 1 Grupo 2 Grupo 3
0-13 kg 9-18 kg 15-25 kg 22-36 kg

fig. 31
A-19

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


TABLA DE MONTAJE
Asiento delantero Asiento trasero Asiento trasero
Categoría
(pasajero) (asiento central) (asientos laterales)
Grupo 0/0+ (< 13 kg) U* X U1
Grupo 1 (9 a 18 kg) U** X U1
Grupo 2 (15 a 25 kg) U** X U1
Grupo 3 (22 a 36 kg) U** X U1

U = Instalación compatible con sistemas universales (utilizando los cinturones de seguridad).


X = Montaje prohibido en este asiento.
1 = Mover el respectivo asiento delantero, delante de la sillita instalada, en la posición de ajuste lo más desplazada hacia
delante posible. Posicionar el apoyacabezas en la posición más alta o quitarlo para que no interfiera con la sillita.
* = Mover el asiento del pasajero delantero en la posición lo más desplazada hacia atrás posible. Instalación permitida
sólo con airbag desactivado (cerciorarse de que su vehículo posea ese dispositivo).
** = Mover el asiento del pasajero delantero en la posición inmediatamente delante de la columna en la que el cinturón
está fijado, garantizando el tensado del cinturón tras la instalación del dispositivo de retención infantil. Posicionar el apoya-
cabezas en la posición más alta o quitarlo para que no interfiera con el dispositivo de retención infantil.

LA INSTALACIÓN DE UN ISOFIX (si está previsto)


Los asientos laterales traseros del vehículo (algunas versiones) están equipados con fijaciones ISOFIX, para el montaje de
un sistema de retención infantil, de manera rápida, fácil y con seguridad.
El sistema ISOFIX le permite instalar a los dispositivos de retención infantil ISOFIX sin el uso de cinturones de seguridad
del vehículo, poniendo los anclajes del asiento infantil directamente en tres fijaciones en el vehículo.
En diversos lugares del vehículo se puede hacer un montaje mixto de los dispositivos de retención infantil que tienen la
tecnología ISOFIX con los convencionales que utilizan sólo cinturones de seguridad.
Para instalar un dispositivo de retención infantil ISOFIX, es necesario fijarlo a los dos anclajes de metal A situados en
la parte inferior del asiento trasero, donde hay el encuentro con el respaldo del asiento, y luego retener la correa superior,
A-20

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Top Tether (disponible con la silla) a la El área cercana a los anclajes de me- NOTA: Nunca utilizar el mismo
B ubicado en la parte trasera inferior, tal A-fig. 32 deberá estar libre de inter- anclaje ISOFIX para instalar más de
detrás del respaldo del asiento trasero, ferencia con el cinturón de seguridad y un dispositivo de retención infantil al
para un adecuado anclaje. otros objetos que no permitan el correc-
to bloqueo del dispositivo de sujeción
mismo tiempo.
A
infantil ISOFIX.
Nota: La fig. 33 es sólo indicativa
para la instalación (asiento ISOFIX
universal Grupo 1, por ejemplo). La
instalación debe realizarse según las
instrucciones contenidas en el dis-
positivo de retención infantil y en

NU686

NU687
A el manual de instalación. El en caje
correcto del dispositivo ISOFIX se
comprueba por un clic.

ATENCIÓN: de los otros grupos de


asientos ISOFIX específicos que se
pueden utilizar sólo si han sido testa-
dos para este vehículo (consultar en
manual del dispositivo de retención
infantil para comprobar si él se indica
B para este vehículo).

fig. 32 fig. 33
A-21

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


ADECUACIÓN DE LOS ASIENTOS DE PASAJEROS PERMITIDOS PARA INSTALACIÓN DEL DISPOSITIVO DE
RETENCIÓN INFANTIL CON ISOFIX

Asiento
Grupo de Asiento trasero Asiento trasero
Grupo de peso Dispositivo delantero
dimensión (central) (laterales)
(pasajero)
Grupo 0 (< 10 kg) E ISO/R1 X X IL (*)
E ISO/R1 X X IL (*)
Grupo 0 + (< 13 kg) D ISO/R2 X X IL (*)
C ISO/R3 X X X
D ISO/R2 X X IL (*)
C ISO/R3 X X X
Grupo 1 (9 a 18 kg) B ISO/F2 X X IUF
B1 ISO/F2X X X IUF
A ISO/F3 X X IUF
X = Queda prohibida la instalación del dispositivo con ISOFIX en este asiento.
IL = Instalación compatible con dispositivos ISOFIX de categoría semiuniversal, aprobadas específicamente para este ve-
hículo. Es necesario consultar el manual del dispositivo de retención infantil para acceder la lista de vehículos homologados
para asegurarse de que este es adecuado para uso en este vehículo.
IL(*) = Montaje a través de regulación del banco delantero.
IUF = Instalación compatible con dispositivos ISOFIX de categoría universal con instalación hacia la parte delantera del
vehículo y que han sido aprobados para este grupo de peso.

NOTA: consultar siempre la normativa sobre el uso de dispositivos de retención infantil en vigor en el país.

A-22

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


PRETENSORES Para asegurar la máxima protección
de la acción de los pretensores, abró-
Golpes, vibraciones y
aumento de la temperatura
Para reforzar la acción de protección chese el cinturón teniéndolo bien ad- (superiores a 100 ºC y por
de los cinturones de seguridad delan- herido al tronco y a las caderas. lo menos durante 6 horas) localiza-
dos en la zona de los pretensores
A
teros, los vehículos Fiat están provistos
de pretensores cuando están equipados Está terminantemente pro- pueden provocar su activación o se
también con airbag. Estos dispositivos hibido desmontar o manipu- pueden dañar; no hay peligro de que
“sienten”, a través de un sensor, que se lar los componentes del pre- se activen debido a las vibraciones
está produciendo una colisión violenta tensor. Cualquier intervención debe producidas por las irregularidades de
y disminuyen la longitud del cinturón ser realizada por personal especiali- la carretera o cuando se superan
algunos centímetros. zado y autorizado. Diríjase siempre a accidentalmente pequeños obstáculos
un taller de la Red de Asistencia Fiat. como veredas, etc. Diríjase a un taller
De este modo garantizan la perfecta
de la Red de Asistencia Fiat siempre
adherencia de los cinturones al cuerpo
que deba realizar alguna reparación
de los ocupantes, antes de que inicie la
El pretensor es utilizable en los pretensores.
acción de sujeción. Cuando los carretes
se traban quiere decir que el pretensor solamente una vez. Luego de
ha sido activado. El cinturón no se alar- su utilización, diríjase a un LIMITADORES DE CARGA
ga ni siquiera tirando de él. taller de la Red de Asistencia Fiat para
Los pretensores no necesitan mante- efectuar la sustitución. La validez del
nimiento ni lubricación. Cualquier mo- dispositivo se indica en la etiqueta Los limitadores de carga están pre-
dificación de su estado original anula su adhesiva ubicada en la tapa de la sentes en los cinturones con preten-
buen funcionamiento. Es absolutamente guantera y, para algunas versiones, sores.
necesario sustituir el dispositivo en el en la parte interna del capó. Tenga
atención respecto al plazo de validez Para aumentar la seguridad pasiva, los
caso que entre agua o barro debido
y diríjase a la Red de Asistencia Fiat carretes de los cinturones de seguridad
a fenómenos atmosféricos tales como
para la sustitución del dispositivo. (equipados con pretensor) poseen en su
inundaciones, marejadas, etc.
interior un limitador de carga que per-
mite dosificar la fuerza con la que el sis-
tema actúa en el tórax y en los hombros
durante la acción de retención de los
cinturones en caso de colisión frontal.

A-23

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


TABLERO DE INSTRUMENTOS
La disponibilidad y posición de los instrumentos y de los testigos puede variar en función de las versiones y equipos
opcionales.

NU344
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 8 12 1

13 14 15 16 17 13 18 13 19
fig. 34

1) Difusores de aire laterales regulables y orientables - 2) Comandos del My Car (algunas versiones) - 3) Palanca de coman-
do de las luces externas - 4) Bocina - 5) Cuadro de instrumentos y testigos - 6) Comandos de la radio (algunas versiones) -
7) Palanca de comando del limpiaparabrisas y limpialuneta - 8) Difusores de aire regulables orientables centrales - 9) Ra-
dio - 10) Interruptor de las luces de emergencia - 11) Comandos - 12) Airbag del lado del pasajero - 13) Portaobjetos - 14)
Airbag del lado del conductor - 15) Volante - 16) Conmutador de arranque - 17) Palanca para regulación de altura del
volante - 18) Comandos de ventilación y aire acondicionado - 19) Guantera.

A-24

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


CUADRO DE INSTRUMENTOS
El cuadro de instrumentos varía en función del modelo/versión adquirido y de los itens opcionales y puede variar en el
grafismo y el color, pero el funcionamiento de los instrumentos, indicadores y display permanece el mismo. A

NU689
fig. 35

A - Tacómetro.
B - Velocímetro.
C - Indicador de nivel de combustible.
D - Display electrónico.
E - Indicador de temperatura del líquido refrigerante del motor.

A-25

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


NU582
A - Tacómetro. 12:35 25,5ºC

B - Velocímetro.
C - Display electrónico (configurable).
D - Indicador de nivel de combustible.

023456 km

A B C D
fig. 36

NU583
A - Tacómetro. 12:35 25,5ºC

B - Velocímetro.
C - Display electrónico (configurable).
D - Indicador de nivel de combustible.
023456 km

A B C D
fig. 37
A-26

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


INSTRUMENTOS DEL VELOCÍMETRO (INDICADOR DE
VELOCIDAD) - fig. 38
El display exhibirá la primera pantalla
del submenú con informaciones de la
VEHÍCULO Ubicado en el cuadro de instrumen-
temperatura del líquido de refrigeración

Cuando se pone la llave en MAR, tos, tiene la función de indicar la velo-


del motor.
A
cidad de desplazamiento del vehículo. El indicador digital del lado izquierdo
las agujas del velocímetro, tacómetro e
del display fig. 39 presenta la tempera-
indicador de nivel de combustible reco-
INDICADOR DE TEMPERATURA tura del líquido refrigerante del motor.
rren toda la escala y vuelven al inicio
indicando funcionamiento normal de DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE (A En régimen de funcionamiento nor-
los instrumentos. Un dibujo gráfico es TRAVÉS DE LOS MANDOS EN EL mal, la indicación debe estar sobre los
exhibido en el display. VOLANTE) valores centrales de la escala A-fig 40.
Para el display básico, dos barras Para acceder a la pantalla de indi-
laterales serán visualizadas haciendo cación de la temperatura del líquido
el chequeo de funcionamiento con de refrigeración del motor, recorra el
sus respectivos ideogramas. La de la menú principal del My Car hasta "Info
izquierda indicando el nivel de com- Vehículo" y presione el botón en el
bustible y la de la derecha indicando la conjunto de comandos ubicados a la
temperatura del líquido de refrigeración izquierda del volante.
del motor.

NU499
NU346

NU498
12:35 25,5ºC 12:35 25,5ºC

TEMP. LÍQ. RADIA. TEMP. LÍQ. RADIA.


H H

A
C C

023456 km 023456 km

fig. 38 fig. 39 fig. 40


A-27

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


En condiciones de alta temperatura Observación: TACÓMETRO - fig. 42
con las barras horizontales encendidas H - del inglés hot: calor
hasta la 7ª barra B-fig. 41, el display La aguja en el sector rojo A-fig. 42
del indicador de temperatura exhibe el C - del inglés cold: frio indica un régimen de r.p.m. demasiado
mensaje de sobrecalentamiento. elevado que podría dañar al motor. Por
ADVERTENCIA: si el indicador lo tanto, es una maniobra que se debe
En este caso significa que el motor estuviera en el inicio de escala (tem- evitar.
está siendo muy solicitado y es necesa- peratura baja) con el señalador lumi-
rio reducir la exigencia de desempeño. noso de exceso de temperatura, o con
el señalador luminoso del sistema ADVERTENCIA: el sistema de con-
Si la temperatura alcanza la última
de inyección encendido, es señal de trol de la inyección electrónica blo-
barra horizontal (8ª), el testigo de tem-
anomalía en el sistema. En ese caso, quea progresivamente el flujo de com-
peratura excesiva del líquido refrigerante
diríjase a la Red de Asistencia Fiat. bustible cuando el motor está “sobre
, y todas las barras horizontales parpa-
el límite de revoluciones”, con consi-
dean hasta que la temperatura vuelva a
Si el motor funciona sin el líqui- guiente pérdida de potencia del motor
los valores centrales de la escala. En este
do refrigerante, su vehículo podrá mismo.
caso, apague el motor y diríjase a la Red
de Asistencia Fiat. sufrir graves daños. En tales casos,
las reparaciones no serán ampara-
En caso de sobrecalenta- das por la garantía. OBSERVACIONES:
miento, apague inmediata-
mente el motor y acuda a un rpm - revoluciones por minuto.
taller de la Red de Asistencia Fiat.
NU500

NU567
12:35

TEMP. LÍQ. RADIA.


25,5ºC
A
H
B
!
C

023456 km

fig. 41 fig. 42
A-28

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


INDICADOR DEL NIVEL DE Por motivo de seguridad, El encendido continuo del testigo de
COMBUSTIBLE - fig. 43 bien como para garantizar el reserva en el cuadro de instrumentos y
correcto funcionamiento del el mensaje "FUEL" indica que el tanque
La aguja indica la cantidad de com-
bustible presente en el depósito.
sistema y evitar errores de indicación
del instrumento, la llave de encendido
de combustible entró en la reserva. A
El mensaje "FUEL" será exhibido
El encendido continuo del testigo de deberá permanecer desconectada mien- parpadeando solamente 10 segundos
reserva A-fig. 43 indica que en el de- tras se esté aprovisionando el vehículo. después de alcanzar el nivel de reserva
pósito quedan todavía 5,5 a 7,5 litros Ver observaciones en el apartado y mientras se mantenga encendido en
de combustible. “Estacionamiento” en el capítulo B - esa condición, o después de conectar
Uso correcto del vehículo. la llave de arranque con el depósito en
ADVERTENCIA: el encendido inter- condiciones de reserva.
mitente del testigo de reserva indica Indicador digital del nivel de combus- El testigo de reserva de combusti-
avería en el sistema. En este caso, diríja- tible - fig. 44 ble (color ámbar) se encenderá en el
se a la Red de Asistencia Fiat. Al colocar la llave de arranque en cuadro de instrumentos y permanecerá
MAR, las barras verticales B-fig. 44 se encendido durante toda la condición de
E - (empty) depósito vacío. iluminan gradualmente hasta indicar reserva de combustible.
F - (full) depósito lleno. el nivel de combustible existente en el En las condiciones de reserva de
depósito. combustible, las barras (1ª y 2ª) A-fig.
El indicador de combustible posee 16 45 deben parpadear junto con el icono
barras, siendo los dos últimos destina- de reserva de combustible B-fig. 45
dos a la reserva. y con un "beep" de aviso.
NU568

NU351aa

NU352a
A

fig. 43 fig. 44 fig. 45


A-29

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


ADVERTENCIA: el encen- ECONÓMETRO DIGITAL - fig. 46 Con el vehículo en ralentí (velocidad
dido intermitente de la escala inferior a 7 km/h), el económetro entra
de indicación de combustible El económetro, disponible para al- en operación a contar del momento en
indica avería en el sistema. En ese gunas versiones, es un instrumento que el conductor acciona el pedal del
caso, dirigirse a la Red de Asistencia electrónico que señala el consumo de acelerador y empieza un recorrido. El
Fiat. combustible. económetro solamente iniciará la indi-
Su función es ayudar visualmente el cación cuando el vehículo esté en mo-
conductor en la manera de conducir el vimiento y con velocidad superior a 7
Observación vehículo, intentando obtener la condi- km/h, situación en que la marcación se
ción más económica posible, llevando desplazará hacia arriba, recorriendo la
E - del inglés empty: depósito vacío. en consideración las condiciones de escala de la faja menos económica a la
F - del inglés full: tanque lleno. tráfico y recorrido. más económica.
La condición más económica se vi-
sualiza con la marcación ocupando
ADVERTENCIA: la llave de cualquier punto en la faja verde de la
arranque deberá permanecer escala.
desconectada mientras se Cuanto más cerca la marcación esté
esté aprovisionando el vehículo. Este del inicio de la faja inferior de la esca-
procedimiento visa a garantizar el la, mejor estará siendo el consumo de
funcionamiento correcto del sistema combustible.
y evitar errores de indicación del
instrumento.
ADVERTENCIA: acuérdese de que

NU501
12:35 2 SPORT
AUTO
25,5ºC el económetro es solamente un indi-
ECONOMETER cador de referencia. La economía
de combustible depende fundamen-
talmente del modo de conducir.
Véanse las indicaciones en el aparta-
do “Conducción económica y respe-
023456 km tuosa con el medio ambiente”, en el
capítulo B.
fig. 46
A-30

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


DISPLAY INFORMACIONES PRESENTES EN LA
PAGINA ESTANDAR
Al conectar la llave de arranque, el
display exhibe el logotipo de Fiat, si no
ELECTRÓNICO hay ningún mensaje de desperfecto.
El patrón de los mensajes exhibidos Display configurable - fig. 48 Si hay algún mensaje, no se visualiza A
La página estándar exhibe las siguien- el logotipo Fiat.
varía según la versión del vehículo y
los equipos opcionales presentes en el tes indicaciones:
mismo. A - Temperatura externa (algunas Display básico - fig. 49
Para aprovechar la información que versiones). A - Hora.
ofrece el display (con llave en la posi- B - Hora. B - Cuentakilómetros
ción MAR) es necesario en primer lugar, C - Fecha.
que se familiarice con los botones de
mando (ubicados a la izquierda de la D - Cuentakilómetros (exhibe los ki-
columna de dirección fig. 47). lómetros recorridos).

NU355

NU502

NU436a
21.0° A
B 09:24
24 octubre de 2014
C

D 023456 km

fig. 47 fig. 48 fig. 49


A-31

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


INFORMACIONES EN EL DISPLAY G - En esta área se indica el momento Display básico - fig. 51
ideal para el cambio de marchas. A - Indicación de avería en algún
Según la versión del vehículo tam-
bién podrán ser visualizados en el dis- Esta información se sobrepone a la componente de iluminación externa. Se
play: informa­ción disponible en esa área enciende junto con el testigo de avería
mientras el vehículo no esté en la mar- genérica .
Display configurable - fig. 50 cha adecua­da. Para más información B - Indicación del nivel de combus-
sobre este contenido, consulte el apar- tible.
A - Área no configurable: en esta área tado "Transmisión manual" en el capí-
se indica el reloj (horas). tulo "B" del ma­nual. C - Indicación de avería en el siste-
B/G - Área configurable: se puede ma de alimentación o en el sistema de
: Reducir marcha.
configurar información sobre hora, fe- refrigeración del motor. Se enciende el
Vehículo en bajas revoluciones. testigo de punto de exclamación cerca
cha, temperatura exterior (si está pre-
visto) y TRIP. : Aumentar marcha. de los respectivos ideogramas.
C - Testigo color rojo. Vehículo en altas revoluciones. D - Indicación de la temperatura del
Esta indicación del cambio de mar- líquido de refrigeración del motor.
D - Cuentakilómetros
chas (cuando está en el modo manual) E - Indicación de cambio de marchas
E - Testigo color amarillo se superpone a los demás mensajes que para conducción del vehículo de mane-
F - Área configurable: se puede con- aparecen en ese campo. ra más económica.
figurar titulos o informaciones de audio : Reducir marcha.
(si está previsto).
Vehículo en bajas revoluciones.
: Aumentar marcha.
NU645

NU358a
Vehículo en altas revoluciones.

fig. 50 fig. 51
A-32

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


BOTONES DE MANDO - fig. 52 BOTONES DE MANDO EN EL REGULACIÓN DEL RELOJ
VOLANTE - fig. 52
Se recomienda leer atentamente este (algunas versiones) Para efectuar la regulación del reloj:
apartado antes de efectuar alguna ope-
ración. A - Botón de control "hacia arriba" . Versiones con display configurable A
Con el vehículo detenido se puede B - Botón de control "hacia abajo" . - Entre en el menú presionando la
acceder a todas las funciones del menú. tecla o .
C - Botón para seleccionar y entrar en
Los botones de mando se ubican a la las pantallas en el menú . - Navegue hasta la tecla de regula-
izquierda del volante fig. 52. ción de horas.
BOTÓN BACK EN EL VOLANTE - - Presione para permitir la regula-
D-fig. 52 (algunas versiones) ción (la hora y los minutos parpadean).
El botón BACK permite, con una - Efectúe la regulación de la hora y
presión breve, salir del menú, memo- los minutos, utilizando las teclas o .
rizando las pantallas y volviendo a la - Presione la tecla BACK para salir
pantalla anterior. del menú.

NU359
A C
B D

fig. 52
A-33

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


ADVERTENCIA: se admite una - Utilizar el botón TRIP A-fig. 53, - Presionar prolongadamente (más
variación de más o menos 2 segundos ubicado en la extremidad de la palanca que 2 segundos) el botón TRIP para
a cada 24 horas en el reloj electrónico. derecha, para navegar en el menú hasta hacer la regulación de los minutos. El
la opción de regulación de hora. campo de horas C-fig. 54 parpadeará.
- Presionar prolongadamente (más - Presionar brevemente el botón TRIP
que 2 segundos) el botón TRIP para y hacer la regulación de los minutos.
empezar la regulación del reloj (las ho- - Presionar prolongadamente (más
ras son exhibidas en la parte central del que 2 segundos) el botón TRIP para
display). El campo de horas B-fig. 54 memorizar los nuevos valores.
parpadeará.
- El reloj con las regulaciones reali-
- Presionar brevemente el botón TRIP zadas será exhibido en la parte superior
Versiones con display básico y hacer la regulación de las horas. del display - fig. 55.
Para efectuar la regulación del reloj
(horas y minutos), proceder del siguien-
NOTA: se admite una variación de
te modo:
aproximadamente 2 segundos cada 24
horas en el reloj electrónico.
NU644

NU437a

NU438a
MODE
TRIP
A

fig. 53 fig. 54 fig. 55


A-34

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DESCRIPCIÓN DEL MENÚ
El menú está compuesto por una serie de funciones ,cuya selección se puede realizar mediante los botones y .

ACCESO A LA VISUALIZACIÓN DEL MENÚ A


Después del control inicial, es posible acceder al menú.
ADVERTENCIA: en caso de que se acceda al Menú y dentro de 10 segundos no se realice alguna programación/regu-
lación, el sistema sale automáticamente del Menú y visualiza la página activada anteriormente. En este caso, la última
selección efectuada y no confirmada no permanece memorizada; por lo tanto, es necesario repetir la operación.

- Con el vehículo estacionado se puede acceder a todas las opciones del menú.
ADVERTENCIA: se recomienda que se haga cualquier programación/regulación con el vehículo parado.

Para navegar, presione las teclas y ubicadas a la izquierda del volante.

NU506
El patrón y la cantidad de pantallas exhibidos varían según la versión del vehículo y los equipos opcionales presentes en
el mismo.

Advertencia de cierre incorrecto de la puertas


Para algunas versiones, en caso de cierre incorrecto de las puertas se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos
y/o en la parte inferior del display, lado izquierdo.

A-35

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ILUMINACIÓN AUTOMÁTICA DEL ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN DEL - confirmar seleccionando la opción
DISPLAY AL DESCONECTAR LA AIRBAG DEL LADO DEL PASAJERO “Sí” o “no” para activar/desactivar el
LLAVE DE ENCENDIDO airbag del pasajero.
Esta función permite activar o desac-
Con el vehículo apagado, el display tivar el airbag frontal del lado del pasa-

NU510
12:35 25,5ºC

del cuadro de instrumentos se encien- jero a través de los botones y de PASS. AIRBAG

de durante 10 segundos, indicando el los mandos en el volante.


Confirmar?
cuentakilómetros total y el reloj digital. Para efectuar la activación/desactiva- Si
El display, según la versión, indicará: ción del airbag del pasajero, se debe No
hacer el siguiente procedimiento:
NU508

NU585a
023456 km
- presionar el botón o para tener
21.0° acceso al MENÚ.
09:24
24 octubre de 2014 - ir hasta la pantalla de activación/ - presionar la tecla BACK para vol-
desactivación del airbag del lado del ver al menú principal y memorizar la
pasajero. opción seleccionada.
023456 km
- Seleccionar la opción de activación - El testigo de exclusión del airbag se
(ON)/desactivación (OFF) del airbag del apagará en el cuadro de instrumentos.
Display configurable: cuentakilóme- pasajero a través de los botones y .
tros total, reloj digital, fecha y tempera-
tura externa.

NU509
12:35 25,5ºC 12:35 25,5ºC

Confi. vehículo PASS. AIRBAG


Display básico: cuentakilómetros to- Volu
V
Vo olu
lume
menn
tal y reloj digital. tte
e
ecl
clas
clas
cl
Pass. AIRBAG
Al poner la llave en MAR, se visuali- Conf
Co nffig
n g. di
disp
spla
layy
la
On
Off
zan los datos presentes antes de la últi-
ma vez que se desconectó la llave. Si el 023456 km 023456 km
display presentaba los datos de cuenta-
kilómetros total antes de la puesta de la
llave en STOP, estes datos permanece-
rán en el display.

A-36

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DESCRIPCIÓN DEL MENÚ 2 - Info vehículo 4 - Audio
PRINCIPAL (versiones con display Esta función permite visualizar infor- Esta función permite visualizar in-
configurable) maciones importantes para la conduc- formaciones de la radio (emisora, dis-
El menú se compone de funciones ción del vehículo. positivo conectado, duración de la A
que son seleccionadas por medio de los - Temperatura del líquido de refrige- canción).
botones y ubicados a la izquierda ración con aviso en caso de sobrecalen-
tamiento. 5 - Mensajes
del volante.
- Horas del motor con contador de Esta función permite visualizar men-
Para navegar en el menú del vehículo
horas de funcionamiento del motor. sajes de fallas registradas en el vehícu-
presione los botones o y para en- lo, lámparas quemadas, etc., además de
trar en el submenú presione el botón . - Económetro digital para indicar al
conductor, a través de escalas, la con- mensajes de advertencia. Las mensajes
Velocímetro � Info. Vehículo � Trip dición más económica posible en rela- de fallas son automáticamente exclui-
� Audio � Mensajes � Config. Vehí- ción al consumo de combustible. das si el problema es solucionado.
culo.
- iTPMS - para algunas versiones es 6 - Configuración del vehículo
La función elegida para que sea vi- posible visualizar el status de calibra-
sualizada puede ser fijada como fondo ción de los neumáticos y realizar la Esta función permite visualizar las
de pantalla. Para eso, seleccione la fun- puesta a cero después de cada recali- siguientes informaciones, que pueden
ción deseada y gire la llave de arranque bración. ser configuradas:
a la posición STOP con la pantalla se- Iluminación, speed limit, ajustar
leccionada. Al conectar nuevamente la 3 - Trip hora, autoclose, unidad de medida,
llave de arranque, la última función se- idioma, volumen de avisos, volumen
leccionada se visualizará en la pantalla. Esta función se divide en TRIP A,
teclas, day lights, airbag del pasajero,
TRIP B y Economía, permitiendo la configuración de pantalla y restablecer
1 - Velocímetro visualización de informaciones de las CO (configuraciones originales).
grandezas relativas al estado de funcio-
Esta función permite visualizar el ve- namiento del vehículo.
locímetro con el número de kilómetros
recorridos por hora. Es posible alterar la
unidad de medida para millas por hora.

A-37

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


TRIP COMPUTER Para poner a cero la función haga una Para poner a cero la función haga una
presión prolongada en el botón .
(SI ESTÁ PREVISTO) presión prolongada en el botón .

Display configurable: disponibles 2. Tiempo de viaje 5. Consumo instantáneo


TRIP A, TRIP B y economía
Exhibe el tiempo de viaje verificado Informa el consumo de combustible
Display básico: disponible TRIP A durante el efectivo funcionamiento del que está ocurriendo en aquel momento.
Las informaciones del TRIP, disponi- vehículo, desde la última puesta a cero La información se actualiza de segundo
bles para algunas versiones, se visuali- del TRIP. en segundo.
zan de modo secuencial; basta presio- Obs.: el tiempo de viaje se calcula
nar los botones o hasta la pantalla solamente cuando el motor permanece 6. Autonomía
TRIP del menú principal. A continua- en marcha (rpm > 500). Autonomía es la distancia estimada
ción, presione el botón para navegar
en kilómetros realizable con el nivel de
en las siguientes opciones: Para poner a cero la función haga una
combustible que contiene el depósito,
Distancia recorrida � Tiempo de presión prolongada en el botón . en la hipótesis de seguir el viaje con el
viaje � Consumo medio � Veloci- mismo estilo de conducir, o sea, en la
dad media � Consumo instantáneo � 3. Consumo medio misma condición de consumo.
Autonomía. Es la relación entre la distancia y el La autonomía se calcula consideran-
Se puede visualizar las mismas op- número de litros de combustible con- do el consumo medio de los últimos 5
sumidos desde el inicio del viaje. El minutos y los litros de combustible que
ciones de informaciones en el TRIP A y
consumo medio se actualiza a cada 10 contiene el depósito.
TRIP B, que son capaces de monitorar segundos.
las informaciones de manera indepen- En caso de aprovisionamiento de
combustible se calculará un nuevo va-
diente entre sí. 4. Velocidad media lor de autonomía.
1. Distancia recorrida Al seleccionar esta función, el display Display configurable: Los ítems 5 y 6
exhibe la velocidad media relativa al forman parte del ambiente "Economía".
Informa la distancia recorrida desde funcionamiento del vehículo desde la Display básico: Los ítems 5 y 6 están
la última puesta a cero del TRIP COM- última puesta a cero del Trip. juntos en las informaciones del TRIP.
PUTER.

A-38

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


TESTIGOS Y En las siguientes páginas se descri-
ben algunos ejemplos de situaciones FRENO DE MANO
SEÑALIZACIONES en las cuales un testigo puede encen- ACTIVADO (rojo)
(LUCES DE derse en el cuadro de instrumentos
o una señalización de advertencia/ El testigo se enciende cuando se ac- A
ciona el freno de mano.
ADVERTENCIA) avería puede aparecer en el display.

Si se enciende el testigo
ADVERTENCIAS GENERALES FLUIDO DE FRENOS durante la marcha, comprue-
INSUFICIENTE (rojo) be que el freno de mano no
Las señalizaciones de advertencia/
avería se visualizan a través del encen- esté accionado.
Al girar la llave de arranque a la po-
dido de un testigo en el cuadro de ins- sición MAR el testigo se enciende, pero
trumentos, y pueden ser acompañadas debe apagarse cuando se suelta el freno
por una señal acústica y, para algunas AVERÍA DEL AIRBAG (rojo)
de estacionamiento.
versiones, por mensajes en el display. (donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando el nivel del
Las señalizaciones son sintéticas fluido en el depósito desciende por de-
y de precaución y tienen la finalidad bajo del nivel mínimo. Al girar la llave de arranque a la po-
de sugerir la inmediata acción que sición MAR el testigo se enciende, pero
el conductor debe realizar, cuando debe apagarse después de algunos se-
se presenta un mal funcionamien- Si se enciende el testigo gundos. El testigo se enciende cuando
to en el vehículo. Sin embargo, tal durante la marcha pare el sistema airbag presenta anomalías de
señalización no se debe considerar inmediatamente el vehículo funcionamiento.
detallada y/o alternativa a lo que se es- y diríjase a la Red de Asistencia Fiat.
pecifica en el presente Manual de Uso Si el testigo no se
y Mantenimiento, del que se aconseja enciende, permanece encen-
siempre una lectura detallada y atenta. dido con la llave en la posi-
En caso de señalización de advertencia/ ción MAR, o se enciende durante la
avería, tome siempre como referencia marcha del vehículo, pare inmediata-
las indicaciones del presente capítulo. mente el vehículo y diríjase a la Red
de Asistencia Fiat.

A-39

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


La avería del testigo es apagar inmediatamente el motor y Si el testigo se encien-
señalizada mediante el deste- dirigirse a la Red de Asistencia Fiat. de durante la marcha, pare
llo del testigo . Esto ocurre inmediatamente el motor y
solamente después de 4 segundos del diríjase a la Red de Asistencia Fiat.
encendido fijo del testigo . CARGA INSUFICIENTE DE
LA BATERÍA (rojo) TEMPERATURA
EXCESIVA DEL LÍQUIDO
TESTIGO DE Al girar la llave de arran-
REFRIGERANTE DEL
DESACTIVACIÓN DEL que a la posición MAR el testigo en el MOTOR (rojo)
AIRBAG DEL LADO DEL cuadro se enciende y debe apagarse al
PASAJERO (ámbar) (donde poner en marcha el motor (es posible
esté previsto) que el testigo se apague con retraso Cuando el motor está muy caliente,
cuando el motor está en ralentí). Si el no retire el tapón del depósito, pues
El testigo se enciende cuando se testigo permanece encendido, diríjase hay peligro de quemaduras.
desactiva el airbag frontal del lado del inmediatamente a la Red de Asisten-
pasajero. Al girar la llave de arranque a la posi-
cia Fiat.
Con el airbag frontal del lado del ción MAR el testigo en el cuadro deste-
pasajero activado, girando la llave de PRESIÓN INSUFICIENTE lla y debe apagarse después de algunos
arranque a la posición MAR, el testigo DEL ACEITE DEL MOTOR segundos.
permanece encendido en el cuadro (rojo) En presencia de condición de alta
de instrumentos por unos 4 segundos, temperatura con el indicador digital en
luego parpadea otros 4 segundos y des- el display encendido hasta la penúlti-
pués se apaga. Al girar la llave de arranque a la po- ma barra (7ª) se visualiza el mensaje
sición MAR el testigo en el cuadro se indicando temperatura alta hasta que
El testigo de desactivación enciende y debe apagarse al poner en el valor de temperatura vuelva a la 6ª
del lado del pasajero seña- marcha el motor. barra horizontal.
liza además eventuales ano- Si ocurre la condición de baja pre- Si la temperatura alcanza la última
malías del testigo . Esta condición sión del aceite del motor, el testigo barra horizontal (8ª), el testigo de tem-
es señalizada por un parpadeo inter- permanece encendido en el cuadro de peratura, el mensaje "STOP" y todas las
mitente del testigo que dura más de instrumentos. barras de la escala del indicador deben
4 segundos. En este caso es necesario destellar hasta que los valores de tem-

A-40

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


peratura vuelvan a la 7ª barra. En ese CIERRE INCORRECTO DE CINTURÓN DE
caso, apague el motor y diríjase a la PUERTAS (rojo) (donde SEGURIDAD
Red de Asistencia Fiat. esté previsto) (algunas versiones) (rojo)
Si el testigo se enciende durante la En algunas versiones el testigo se Al poner la llave de arranque en la A
marcha, pare el vehículo, mantenga el enciende en el cuadro de instrumentos posición MAR, el testigo del cinturón
motor funcionando y ligeramente ace- cuando una o más puertas, no están ce- de seguridad parpadea durante 10 se-
lerado para permitir la circulación del rradas perfectamente. gundos, independientemente de que el
líquido de refrigeración.
cinturón esté abrochado o no.
Si el testigo no se apaga INDICACIÓN DE CAPÓ
después de 2 a 3 minutos, ABIERTO (rojo) (algunas AVERÍA EN EL SISTEMA DE
a pesar de las precauciones versiones) CONTROL DEL MOTOR
tomadas, apague el motor y solicite (ámbar)
En algunas versiones, el testigo en el
asistencia en la Red de Asistencia Fiat. display se enciende cuando el capó no En condiciones normales, al poner la
está completamente cerrado. llave de arranque en la posición MAR,
ATENCIÓN: en caso de recorridos el testigo se enciende y debe apagarse
muy severos se recomienda mantener al poner en marcha el motor. Se encien-
el motor funcionando y ligeramente de al inicio para indicar el correcto fun-
acelerado durante algunos minutos cionamiento del testigo.
antes de apagarlo. Si el testigo permanece encendido
o se ilumina durante la marcha (junto
Si el motor funciona sin el líqui- con el mensaje que se visualiza en el
do refrigerante, su vehículo podrá display y emisión de señal acústica) se-
sufrir graves daños. En tales casos, ñaliza que el sistema de alimentación/
las reparaciones no serán ampara- encendido no funciona correctamente
das por la garantía. pudiendo provocar elevadas emisiones
de gases en el escape, posible pérdi-
da de prestaciones, dificultad en la
conducción del vehículo y un mayor
consumo.

A-41

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En estas condiciones se puede conti- RESERVA DE Aunque sea posible manejar el ve-
nuar la marcha sin exigirle al motor el COMBUSTIBLE / hículo, acudir a la Red de Asistencia
máximo de sus prestaciones o alta ve- AUTONOMÍA LIMITADA Fiat.
locidad. El uso prolongado del vehículo (ámbar) Si el testigo sigue encendido, junto
con el testigo encendido puede dañar con el mensaje en el display, acudir a
el motor. Diríjase lo antes posible a la El testigo del cuadro de instrumentos
se enciende, junto con el mensaje indi- la Red de Asistencia Fiat.
Red de Asistencia Fiat.
cando necesidad de aprovisionamiento
El testigo se apaga si la avería desapa- visualizado en el display cuando en el AVERÍA EN EL SISTEMA
rece, sin embargo, el sistema memoriza depósito quedan aún 5,5 a 7,5 litros de ANTIBLOQUEO DE LAS
la indicación; combustible. Vea "Indicación del nivel RUEDAS ABS (ámbar)
de combustible", capítulo A. (donde esté previsto)
Si, al girar la llave de Al girar la llave de arranque a la po-
arranque a la posición MAR, AVERÍA DIRECCIÓN
ASISTIDA (rojo) (algunas sición MAR el testigo en el cuadro se
el testigo no se enciende,
versiones) enciende y debe apagarse después de
o bien, si durante la marcha si encien-
algunos segundos.
de diríjase lo antes posible a la Red de
En algunas versiones, girando la llave El testigo se enciende cuando el siste-
Asistencia Fiat.
a la posición MAR el testigo se encien- ma no funciona correctamente. En este
de y debe apagarse después de algunos caso, el sistema de frenos sigue fun-
SISTEMA DE segundos. Si el testigo permanece en- cionando normalmente, manteniendo
ESTACIONAMIENTO NO cendido (junto con el mensaje exhibido inalterada su eficiencia, aunque no uti-
DISPONIBLE (ámbar) (algu- en el display) el esfuerzo en el volante liza las potencialidades ofrecidas por el
nas versiones) aumenta sensiblemente. sistema ABS. Se recomienda prudencia
En algunas condiciones, factores in- sobre todo cuando la adherencia no es
El encendido del testigo ocurre cuan-
dependientes de la dirección eléctrica buena; por lo tanto, diríjase lo antes po-
do se verifica una avería en uno de los
sensores de estacionamiento. Dirigirse pueden provocar el encendido del testi- sible a la Red de Asistencia Fiat.
go en el cuadro de instrumentos. En ese
a la Red de Asistencia Fiat.
caso es necesario detener el vehículo,
apagar el motor, esperar 20 segundos
aproximadamente y volver a ponerlo en
funcionamiento.
A-42

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


AVERÍA EN EL REGULA- VELOCIDAD LÍMITE AVERÍA EN EL SISTEMA
DOR ELECTRÓNICO DE SUPERADA (donde esté DE PROTECCIÓN DEL
FRENADO EBD previsto) (ámbar) VEHÍCULO - FIAT CODE
+
(donde esté previsto) y Los testigos se encienden
(ámbar)
A
El vehículo que dispone en el cuadro de instrumentos Al girar la llave de arranque a la po-
de sistema de frenos ABS (para algunas versiones, junto sición MAR el testigo en el cuadro de
está equipado también con con el mensaje exhibido en instrumentos debe parpadear una sola
regulador electrónico de fre- el display y emisión de señal vez y luego apagarse. Si, con la llave en
nado (EBD). El encendido simultáneo la posición MAR, el testigo permanece
acústica) cuando el vehículo supera la
de los testigos y en el cuadro de encendido, indica una posible avería.
instrumentos con el motor en marcha velocidad límite ajustada anteriormen-
(consulte el sistema Fiat Code en este
indica una anomalía en el sistema EBD; te.
capítulo).
en este caso, ante un frenazo, se puede
ASR (ANTISLIP ATENCIÓN: si se encienden simultá-
producir un bloqueo precoz de las rue-
REGULATION) neamente los testigos y significa
das traseras, con la consiguiente posibi-
DESABILITADO (ámbar) que hay una avería en el sistema Fiat
lidad de derrape. Conduzca con mucha
(algunas versiones) CODE.
precaución hasta el taller de la Red de
Asistencia Fiat más cercano para que En algunas versiones, el sistema ASR
controlen el sistema. puede ser desactivado mediante presión FAROS AUXILIARES
en el botón ASR. el testigo se enciende (verde) (algunas versiones)
para informar que el sistema fue desac-
tivado y a la vez enciende el LED en el
mismo botón. Para reactivar el sistema El testigo en el cuadro de instrumen-
ASR, presione nuevamente el botón tos se enciende cuando se encienden
ASR. El LED y el testigo se apagarán. los faros antiniebla.

A-43

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


ACCIÓN DEL SISTEMA AVERÍA DE LAS LUCES emisión de señal acústica, indicando
DE BLOQUEO DEL EXTERNAS (ámbar) (algu- indisponibilidad del sistema ESC (si es-
COMBUSTIBLE (ámbar) nas versiones) tá presente).
El símbolo se enciende (junto con la El testigo se enciende, para algunas ITPMS: INDICACIÓN DE
visualización de un mensaje específico) versiones, junto con un mensaje en el PRESIÓN INSUFICIENTE
en caso de una acción del sistema de display, cuando se verifique la quema DE LOS NEUMÁTICOS
cierre de combustible. de una o más lámparas, quema del (ámbar) (algunas versiones)
respectivo fusible o interrupción de la
SISTEMA HCSS PARA conexión eléctrica. El testigo se encenderá para informar
ARRANQUE EN FRÍO: que la presión de uno o más neumáticos
ACTUACIÓN (ámbar) está inferior al valor recomenddo y/o
Nota: en el caso de las luces de
(algunas versiones) que está ocurriendo una pérdida lenta
giro, en el display, la visualización
de presión. En ese caso no se garantiza
El testigo se enciende en el cuadro in- del símbolo indica una avería en una
la mejor durabilidad de los neumáticos,
dicando la actuación del sistema HCCS luz del lado izquierdo o una luz del
condiciones seguras de conducción y
(si está presente). aguardar el apagado lado derecho. Para las demás luces
consumo adecuado de combustible.
del testigo para poner en funcionamien- externas la indicación será con los dos
Comprobar la presión en los cuatro
to el motor. símbolos juntos.
neumáticos y calibrarlos en los valores
El testigo parpadeará de manera in- prescritos en el capítulo de datos téc-
termitente, junto con un mensaje en el ESC: INDICACIÓN nicos y realizar el procedimiento de
display (algunas versiones), indivando DE ACTUACIÓN DEL puesta a cero del sistema, según capí-
indisponibilidad del sistema HCSS. SISTEMA/ESC NO tulo Seguridad - sistema de monitoreo
El testigo parpadeará de manera ace- DISPONIBLE (ámbar) de la presión de los neumáticos.
lerada, junto con un mensaje en el dis- (algunas versiones)
play (algunas versiones), indicando la El testigo parpadeará de manera in- Nota: ATENCIÓN - no proseguir
necesidad de aguardar la actuación del termitente para indicar intervención del la marcha con uno o más neumá-
sistema para poner en funcionamiento sistema ESC. ticos vacíos, porque la conducción
el motor. del vehículo puede ser perjudicada.
En algunas versiones, el testigo se Detener el vehículo evitando frenar y
enciende en el cuadro de instrumen- girar bruscamente. Sustituir inmedia-
tos, junto con un mensaje exhibido y
A-44

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


tamente la rueda y dirigirse lo antes
posible a la Red de Asistencia Fiat. LUZ DE GIRO IZQUIERDA
(verde) (intermitente) FAROS ALTOS (azul)

ITPMS: NO DISPONIBLE El testigo en el cuadro de instrumen- El testigo en el cuadro de instrumen- A


tos se enciende cuando se acciona ha- tos se ilumina cuando se encienden los
El testigo parpadeará durante 75 se- cia abajo la palanca de mando de las faros altos.
gundos, seguido de un mensaje en el luces de giro o, junto con la luz de giro
display y luego permanecerá encen- derecha, cuando se acciona el botón de NIVEL INSUFICIENTE O
dido, si el sistema está temporalmente las luces de emergencia. FALTA DE GASOLINA
inhibido debido a determinadas condi-
EN EL DEPÓSITO DE
ciones. El sistema volverá a funcionar
ARRANQUE EN FRÍO
correctamente cuando las condiciones
LUZ DE GIRO DERECHA (ámbar)
de funcionamiento lo permitan. Si el
sistema no vuelve a funcionar correc- (verde) (intermitente)
Para algunas versiones, el testigo en
tamente, dirigirse a la Red de Asisten- El testigo en el cuadro de instrumen- el cuadro se enciende cuando, en el
cia Fiat. Para más informaciones sobre tos se enciende cuando se acciona ha- depósito, el nivel de gasolina es insu-
las condiciones de funcionamiento del cia arriba la palanca de mando de las ficiente o está vacío.
sistema, consultar el capítulo Seguridad luces de giro o, junto con la luz de giro La falta de gasolina en el depósito
- sistema de monitoreo de la presión de izquierda, cuando se acciona el botón puede dificultar el arranque del vehícu-
los neumáticos. de las luces de emergencia. lo cuando el mismo esté siendo usado
con alcohol.
DESEMPAÑADOR DE LA Aprovisionar el depósito de gasolina
LUNETA TRASERA (ámbar) para arranque en frío.
(algunas versiones) LUCES DE POSICIÓN Y
FAROS (verde) COMPARTIMIENTO DE
El testigo se enciende cuando se co- EQUIPAJES ABIERTO
necta el desempañador de la luneta.
El testigo en el cuadro de instrumen-
tos se enciende cuando se encienden En algunas versiones, el testigo se
las luces de posición. enciende cuando el compartimiento
está abierto o no está perfectamente
cerrado.
A-45

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Cerrar correctamente el comparti-
miento de equipajes.
SISTEMA DE CALEFACCION/VENTILACION

FALLA EN EL SENSOR DE

NU371
COMBUSTIBLE 1
1
2
Dirigirse a la Red de Asisten­cia Fiat.
3
FALLA EN EL SENSOR 3
DE TEMPERATURA DEL 3 2
MOTOR

Dirigirse a la Red de Asisten­cia Fiat. 3

4
RIESGO DE HIELO EN LA
PISTA

Disminuir la velocidad y dirigir con 4


atención.
fig. 56
1 - Difusores para desempañar el parabrisas
2 - Difusores para desempañar los vidrios laterales delanteros
3 - Difusores centrales y laterales orientables
4 - Boquillas laterales inferiores para enviar el aire hacia los pies de los ocu-
pantes de los asientos delanteros

A-46

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DIFUSORES ORIENTABLES Y VENTILACIÓN - Introducción de aire externo
REGULABLES cerrada. Se debe utilizar preferentemen-
MANDOS - fig. 58 te si se transita por regiones con mucho
Los difusores A-fig. 57 y B-fig. 57
pueden orientarse hacia arriba o hacia A - Selector para encender el ven- polvo o gran contaminación del aire (tú-
neles, embotellamiento).
A
abajo, izquierda y derecha. tilador.
B - Cursor para seleccionar la función de C - Selector para la distribución de
Los difusores para los vidrios laterales aire.
C-fig. 57 son fijos. recirculación.
- Introducción de aire externo - Flujo de aire direccionado hacia
abierta. el cuerpo de los pasajeros. En esta posi-
ción mantenga los difusores centrales y
laterales completamente abiertos.
- Flujo de aire direccionado al
parabrisas.

NU463
A A

NU374
C

fig. 57 fig. 58
A-47

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CALEFACCIÓN Y - Flujo de aire direccionado hacia 4) Cursor de recirculación: para
el cuerpo de los pasajeros. En esta po- obtener una calefacción más rápida,
VENTILACIÓN sición, mantenga los difusores centrales ponga el cursor de recirculación del
y laterales totalmente abiertos. aire en la posición que equivale
- Flujo de aire direccionado hacia solamente a la recirculación del aire
MANDOS - fig. 59
los pies y el rostro. interior.
A - Mando para regular la tempera- - Flujo de aire direccionado hacia Para evitar sensación de náuseas, cie-
tura del aire (mezcla aire caliente/tem- los pies. rre los difusores centrales cuando va a
peratura ambiente). utilizar la calefacción.
- Flujo de aire direccionado hacia
B - Cursor para seleccionar la fun- los pies y al parabrisas.
ción de recirculación. ADVERTENCIA: en carreteras no
- Flujo de aire direccionado hacia
C - Mando para activar el ventilador el parabrisas. pavimentadas o regiones polvorientas
y elegir la velocidad deseada. en general se recomienda activar la
recirculación del aire para evitar la
D - Mando para la distribución del CALEFACCIÓN
entrada de polvo u otro tipo de partí-
aire.
1) Mando para la temperatura del culas en el interior del vehículo.
aire: indicador en el sector rojo.
2) Mando del ventilador: indicador VENTILACIÓN
en la velocidad deseada.
1) Difusores de aire centrales y late-
3) Mando para la distribución del
rales: completamente abiertos.
aire: indicador en posición para
NU459

calentar los pies y, al mismo tiempo, 2) Mando para la temperatura del


desempañar el parabrisas. aire: indicador en el sector azul.
- Para enviar aire a los pies y al 3) Cursor del ventilador: indicador
rostro. en la velocidad deseada.
4) Mando para la distribución del
aire: indicador en .

fig. 59
A-48

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


5) Cursor para la recirculación del
aire: en posición , equivalente a la
AIRE C - Mando para activar el ventilador
y el aire acondicionado.
entrada de aire desde el exterior. ACONDICIONADO D - Mando para la distribución del
Con el cursor en posición se aire. A
activa sólo la recirculación del aire in- - Flujo de aire direccionado hacia
terior. La instalación utiliza fluido refrige-
rante R134a que, en casos de pérdidas el cuerpo de los pasajeros. En esta po-
accidentales, no perjudica el medio sición, mantenga los difusores centrales
ADVERTENCIA: esta función es ambiente. Por ningún motivo utilice y laterales totalmente abiertos.
muy útil en condiciones de gran con- fluido R12, ya que es incompatible - Flujo de aire direccionado hacia
taminación exterior (túneles, cara- con los componentes de la instala- los pies y el rostro.
vanas, etc.). De todas formas, no le ción.
aconsejamos prolongar su uso, espe- - Flujo de aire direccionado hacia
cialmente si todos los puestos del los pies.
vehículo están ocupados. COMANDOS - fig. 60 - Flujo de aire direccionado hacia
los pies y al parabrisas.
A - Mando para regular la tempera-
tura del aire (mezcla aire caliente/frío). - Flujo de aire direccionado hacia
el parabrisas.
B - Cursor para conectar la recircu-
lación de aire. AIRE ACONDICIONADO
(REFRIGERACIÓN)
Para obtener una refrigeración rápida

NU375
en el habitáculo de los vehículos equi-
pados con aire acondicionado, opere el
sistema de la siguiente manera:
1) Mando para la temperatura del
aire A-fig. 60 totalmente posicionado
a la izquierda.

fig. 60
A-49

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


2) Cursor del ventilador C-fig. 60: 5) Si es posible, abra totalmente o ADVERTENCIA: si la temperatura
posicionado en la velocidad máxima. al menos un poco las ventanillas de las exterior es muy alta, activando la
3) Mando para la distribución del puertas delanteras por un breve perío- recirculación se acelera el proceso
do (de 2 a 3 minutos como máximo) de refrigeración del aire. Esta fun-
aire D-fig. 60 indicador en , para
para que haya una circulación intensa ción es muy útil en condiciones de
controlar que todas las salidas de aire gran contaminación exterior (túneles,
estén abiertas. en el habitáculo. Enseguida cierre las
caravanas, etc.). De todas formas,
mismas.
Con el cursor en posición es no le aconsejamos prolongar su uso,
activada solamente la circulación del especialmente si todos los puestos del
CALEFACCIÓN vehículo están ocupados.
aire interno.
Algunas versiones son provistas de fil- Para las funciones de calefacción y
ventilación, no ponga en funcionamien- ADVERTENCIA: si se está transitan-
tro, instalado en la caja de ventilación/ do por caminos de tierra o regiones
aire acondicionado, con el objetivo de to el aire acondicionado, sino utilice
polvorientas en general, se recomien-
filtrar el aire enviado al interior del ve- solamente la instalación de calefac-
da activar la recirculación del aire
hículo. ción y ventilación (consulte el capítulo para evitar que el polvo, u otro tipo
anterior). de partículas, puedan introducirse en
Si se observa una disminución en el
caudal de aire por los difusores, verifi- el interior del vehículo.
RECIRCULACIÓN
que las condiciones del filtro (si dispo-
ADVERTENCIA: para una eficaz
nible) y sustitúyalo si es necesario (vea Con el comando en la posición
función de desempañamiento, man-
sustitución del filtro del aire acondicio- es activada una circulación de aire in-
tenga la superficie interna de los
nado en el plan de mantenimiento en terna. vidrios limpia y desengrasada. Para la
el capítulo D). limpieza de vidrios use una pequeña
4) Conecte el aire acondicionado cantidad de detergente neutro disuel-
abriendo el selector C-fig. 60. to en agua. No utilice productos con
contenido de siliconas para las partes
plásticas, pues la silicona se evapora
cuando está expuesta al sol, conden-
sándose sobre los vidrios internos y
perjudicando el desempañamiento y
la visibilidad noturna.
A-50

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


DESEMPAÑAMIENTO DESEMPAÑAMIENTO DEL LADO DESCONGELAMIENTO DEL LADO
INTERNO DEL PARABRISAS EXTERNO DEL PARABRISAS
- VERSIÓN CON AIRE
DESEMPAÑAMIENTO DEL LADO ACONDICIONADO Parabrisas y vidrios laterales A
INTERNO DEL PARABRISAS -
VERSION CON CALEFACCIÓN El aire acondicionado es muy útil pa- 1) Selector para la temperatura del
ra acelerar el desempañamiento, pues aire: completamente hacia la derecha
deshumidifica el aire. Para desempañar (sector rojo).
Parabrisas y vidrios laterales el lado interno del parabrisas, active el
aire acondicionado, apretando el selec- 2) Selector del ventilador: en la ve-
1) Selector para la temperatura del
locidad máxima.
aire: completamente hacia la derecha tor C-fig. 60.
(sector rojo). 3) Selector para distribución del ai-
Parabrisas y vidrios laterales re: en la posición .
2) Selector del ventilador: en la ve-
1) Aire acondicionado activado: se- 4) Cursor para recirculación del ai-
locidad máxima.
lector C-fig. 60. re: en la posición , equivalente a la
3) Selector para distribución del ai-
2) Selector para la temperatura del admisión de aire externo.
re: en la posición .
aire: completamente hacia la derecha
4) Cursor para recirculación del ai- (sector rojo) para días fríos o hacia la ADVERTENCIA: para una eficaz
re: en la posición , equivalente a la izquierda (sector azul) para días calu- función de desempañamiento, man-
admisión de aire externo. rosos. tenga la superficie interna de los
Tras el desempañamiento, utilice los 3) Selector del ventilador: en la ve- vidrios limpia y desengrasada. Para la
comandos para mantener las perfectas locidad máxima. limpieza de vidrios use una pequeña
condiciones de visibilidad. cantidad de detergente neutro disuel-
4) Selector para distribución del ai-
to en agua. No utilice productos con
re: en la posición .
contenido de siliconas para las partes
5) Cursor para recirculación del ai- plásticas, pues la silicona evapora
re: en la posición , equivalente a la cuando está expuesta al sol, conden-
admisión de aire externo. sándose sobre los vidrios internos y
Tras el desempañamiento, utilice los perjudicando el desempañamiento y
comandos para mantener las perfectas la visibilidad nocturna.
condiciones de visibilidad.
A-51

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ADVERTENCIA: con el clima muy
húmedo no se recomienda usar pro-
Desactivación PALANCAS DEL
longadamente el aire acondicionado
El sistema puede desactivarse ma-
nualmente, activando la tecla corres-
VOLANTE
en las posiciones o . La dife-
pondiente o automáticamente:
rencia entre la temperatura externa
y la del parabrisas puede provocar - Después de 20 minutos de funcio- PALANCA IZQUIERDA
empañamiento del lado externo del namiento:
Reúne los mandos de las luces exter-
parabrisas, provocando pérdida de - Si la tensión de la batería caer abajo nas y de las luces de giro.
visibilidad. Si tal situación ocurre, de 11,5 V, por un periodo mínimo de 5
Las luces externas solamente se pue-
active la palanca del limpiaparabrisas segundos. Si hay aumento de la tensión
den encender con la llave de arranque
fig. 68. de la batería superior a 12,5 V por un
en posición MAR (excepto función Fo-
periodo mínimo de 15 segundos el sis-
llow me home y luces de posición).
tema de reactiva.
DESEMPAÑAMIENTO ELÉCTRICO - Cuando se encienden las luces exte-
A-fig. 61 - Si las revoluciones por minuto del
riores, se ilumina el cuadro de instru-
motor son menores o iguales que 500
La activación de la función de des- mentos y los símbolos de los mandos
rpm.
empañamiento de la luneta trasera tiene del tablero de instrumentos.
Ni bien la luneta se desempañe, se
tres requisitos: recomienda desactivar el botón.
- Botón de desempañamiento de la NOTA: los mandos del sistema de
luneta activado. ventilación/calefacción se iluminan
permanentemente.
- Si el número de rpm (revoluciones
por minuto) del motor es superior a 500

NU376

NU377
rpm.
- Si el nivel de tensión de la batería
es superior a 12,5 V.
A
Si los requisitos son válidos, el siste- 2

ma se activa.
Siempre que la función esté activada, SRC z

la lámpara indicadora en el botón estará ”

encendida.

fig. 61 fig. 62
A-52

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Luces de posición - fig. 62 Luces altas - fig. 64 NOTA: para obtener información
Se encienden girando la empuñadura Se encienden con la palanca en la sobre orientación de los faros, ver el
desde la posición a la posición . En posición , tirando de la palanca ha- apartado "Faros - orientación de las
el cuadro de instrumentos se enciende cia el volante (posición inestable) alcan- luces" en este capítulo.
A
la respectiva lámpara piloto . zando la segunda fase.
Guiñadas - fig. 65
Si hay necesidad, se puede señalizar Se ilumina el señalador luminoso
la presencia del vehículo durante la no- en el tablero de instrumentos. Se emiten guiñadas moviendo la pa-
che, encendiendo las luces de posición lanca hacia el volante (posición inesta-
Se apagan realizando el mismo pro- ble) en la primera fase.
después de sacar la llave del conmuta- cedimiento indicado anteriormente.
dor de arranque. Luces de giro - fig. 66
Si desea encender las luces de posi- Se encienden desplazando la palanca:
ción solamente del lado derecho, des-

NU475
hacia arriba - para la luz de giro del
place la palanca de luces de dirección lado derecho y repetidor lateral del re-
hacia arriba y del lado izquierdo, hacia trovisor.
abajo. La misma maniobra se puede
realizar hacia el lado izquierdo. hacia abajo - para la luz de giro del
lado izquierdo y repetidor lateral del
Luces bajas - fig. 63 retrovisor.
Se encienden girando la empuñadura
SRC z


En el tablero de instrumentos se ilu-
desde la posición a la posición .

mina el señalador luminoso con luz
fig. 64 intermitente.
NU378

NU381
NU380
SRC z SRC z SRC z

” ” ”

” ” ”

fig. 63 fig. 65 fig. 66


A-53

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Función “Lane Change” Si la palanca se activa durante más de Limpiaparabrisas/lavaparabrisas - fig. 68
Algunas versiones están equipadas con dos segundos, el mando no reconoce el Funciona únicamente con la llave de
una función de conveniencia destinada funcionamiento de la función y la luz arranque en posición MAR.
a indicar un cambio de carril. Para acti- del faro se apaga.
0 - Limpiaparabrisas detenido.
varla, la palanca de los indicadores de Una vez activado, durante 20 segun-
1 - Funcionamiento intermitente.
dirección deberá ser desplazada lige- dos, aparecerá en el display del cuadro
ramente en el estado inestable durante de instrumentos una indicación de que 2 - Funcionamiento continuo len-
menos que medio segundo. el sistema está activado con el tiempo to.
El indicador de dirección del lado se- de duración para el cual fue ajustado. 3 - Funcionamiento continuo rápi-
leccionado emitirá 5 parpadeos y luego Para desactivar el sistema Follow me do.
se apagará automáticamente. home basta mantener la palanca de 4 - Funcionamiento continuo
mando en la posición de guiñada de rápido: al soltar la palanca,
Sistema Follow me Home (si está pre- los faros altos, durante un tiempo su- esta vuelve a la posición y
visto) - fig. 67 perior a 2 segundos. Otra manera de el limpiaparabrisas se detiene
Este sistema, disponible para algunas apagar el sistema es poner la llave de automáticamente.
versiones, permite mantener los faros arranque en MAR.
Desplazando la palanca hacia el vo-
encendidos 30 segundos hasta 210 se- lante fig. 68 se acciona la bomba del
gundos como máximo, o sea, 7 accio- PALANCA DERECHA líquido del lavaparabrisas.
namientos consecutivos de la palanca,
después de haber quitado la llave del Reúne todos los mandos para la lim-
conmutador de arranque. pieza del parabrisas y luneta.
Luego de haber sido cortado el en-

NU380

NU382
cendido, el sistema permite un tiempo
de 2 minutos para que el “Follow me“
permita ser accionado. Después de este 4
tiempo, conecte y vuelva a desconectar 0
el encendido para activar esta función. 1
2
A cada accionamiento de la palanca 3
corresponde el encendido del testigo SRC z SRC z

en el cuadro de instrumentos.
” ”

” ”

fig. 67 fig. 68
A-54

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


En algunas versiones el limpiapara- Lavaluneta/limpialuneta (limpiador LIMPIALUNETA “INTELIGENTE”
brisas entra en acción automáticamen- de ventana trasera) (si está previsto) - (si está previsto)
te, si la palanca de comando es accio- fig. 70 y 71
En algunas versiones, hay tres modos
nada durante más de medio segundo. Funciona solamente con la llave de de funcionamiento del limpialuneta, de- A
El limpiaparabrisas se desactiva luego ignición en la posición MAR. pendiendo de la posición de la palanca:
de la liberación de la palanca, mientras es- Comandos:
te ejecuta los últimos movimientos de lim- - Modo 1: funcionamiento con inter-
1) gire la empuñadura A-fig. 70 de
pieza. Tras algunos segundos, en algunas mitencia.
la posición para ;
versiones, puede realizar un último movi- - Modo 2: funcionamiento sincroni-
2) empujando la palanca hacia el
miento de limpieza y luego desactivarse. zado con el limpiaparabrisas - a cada
tablero de instrumentos (posición ines-
En algunas versiones se puede verificar un dos ciclos del limpiaparabrisas ocurre
table), se activan el surtidor del lavador y
cuarto movimiento de limpieza. un ciclo de funcionamiento del limpia-
el cepillo limpiador de la luneta. Al soltar
Alzando repetida y rápidamente (en se desconectan ambos. Al soltar la pa- luneta.
tiempo inferior a medio segundo) la lanca, el limpialuneta funciona durante - Modo 3: funcionamiento continuo
palanca de comando, hacia el volante algunos segundos y luego se desconecta. (marcha atrás activada).
fig. 69 podrá ser pulverizada un área
del parabrisas sin activar el limpiapa- ASISTENCIA A LA MARCHA ATRÁS Función “lavado inteligente” - fig. 71
rabrisas. En algunas versiones, empujando la
En algunas versiones el lavaluneta/
Tirando de la palanca hacia el volante palanca hacia el tablero es posible ac-
limpialuneta es activado cuando el lim-
(tiempo superior a medio segundo), se tivar con un movimiento el surtidor y el
piaparabrisas está en funcionamiento y
activa el surtidor y el limpiaparabrisas. limpialuneta. El surtidor y el limpialuneta
si acopla la marcha atrás del vehículo.
NU383

NU385
NU476
SRC z
A SRC z SRC z

” ” ”

” ” ”

fig. 69 fig. 70 fig. 71


A-55

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entran en acción automáticamente si culo y cualquier posible obstáculo; el presenta para los sensores laterales, la
se acciona la palanca durante más que conductor es advertido por una señal señal se interrumpe después de unos 3
medio segundo. acústica intermitente y por una pan- segundos para evitar, por ejemplo, se-
La velocidad del limpialuneta varía talla específica en el display de algu- ñalizaciones a lo largo de las paredes.
según la velocidad del limpiaparabrisas. nas versiones fig. 73 que, entrando en
funcionamiento automático cuando se ADVERTENCIA: en caso de ano-
El limpialuneta se desactiva en cuan-
acopla la marcha atrás, informándole malía del sistema, el conductor es
to se suelta la palanca, mientras hace
de que debe disminuir la distancia hasta avisado por una señal de alarma,
los últimos movimientos de limpieza.
el obstáculo aumentando la frecuencia evidenciada por el testigo junto
En algunas versiones se verifica un cuar-
de la señal. con el mensaje que se visualiza en el
to movimiento de limpieza.
El sonido del avisador acústico (zum- display (si está presente), que entra
Empujando la palanca de comando
bador) se convierte en continuo cuando en función al acoplar la marcha atrás.
repetidamente y rápidamente (tiempo
la distancia existente entre el vehículo
inferior a medio segundo) se puede
y el obstáculo es inferior a unos 30 cm.
pulverizar en el área de la luneta sin Distancias de detección:
activar el limpialuneta. La señal acústica deja de funcionar
inmediatamente si la distancia del obs- Radio de acción central... 150 ± 10 cm
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO táculo aumenta. La secuencia de las Radio de acción lateral...... 60 ± 10 cm
señales acústicas permanece constante
El sistema de estacionamiento, pre- si la distancia medida permanece sin
sente en algunas versiones, detecta y variación, mientras, si esta situación se
avisa al conductor sobre la presencia
de obstáculos en la parte posterior del

NU447

NU386
vehículo.
12:35 RN1 25,5ºC

Es una válida ayuda para identificar


vallas, muros, bloques de cemento, pa-
los, macetas con plantas y similares o
niños que juegan detrás del vehículo.
A través de cuatro sensores alojados
023456 km
en el parachoques trasero fig. 72, el
sistema mide la distancia entre el vehí-
fig. 72 fig. 73
A-56

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Si los sensores detectan más de un Durante la limpieza de los Además, los sensores pueden enviar
obstáculo, la centralita de control seña- sensores, preste mucha aten- indicaciones alteradas por el daño
la el que se encuentra a una distancia ción a no rayarlos ni dañar- que han sufrido los mismos o a causa
menor. los; por lo tanto, no use paños secos,
ásperos o duros. Los sensores deben
de suciedades, nieve o hielo deposita-
dos en los sensores o por los sistemas
A
La responsabilidad del lavarse con agua limpia y eventual- de ultrasonidos (por ej. frenos neu-
estacionamiento y de otras mente con champú para automóviles. máticos de camiones o martillos neu-
maniobras peligrosas es En las estaciones de lavado que uti- máticos) presentes en los alrededores.
siempre y exclusivamente del con- lizan máquinas hídricas de limpieza
ductor. Al efectuar estas maniobras, con chorro de vapor a alta presión,
compruebe siempre que no hayan limpie rápidamente los sensores man- Es necesario tener atención espe-
personas (sobre todo niños) ni anima- teniendo el pulverizador a más de 10 cial cuando se acople al vehículo un
les. El sistema de asistencia debe con- cm. de distancia. remolque, caracterizando una situa-
siderarse sólo una ayuda al conduc- ción distinta para los sensores de
tor, el cual no deberá nunca disminuir La instalación aleatoria de estacionamiento, que podrán detectar
la atención durante las maniobras remolques puede perjudicar la unidad acoplada como si fuera un
potencialmente peligrosas aunque se el funcionamiento del sistema. obstáculo, señalando la condición al
efectúen a baja velocidad. conductor. Cerciórese de que el espa-
cio para maniobras sea seguro, una
ADVERTENCIAS GENERALES vez que en esa situación los sensores
Para el correcto funciona- Durante las maniobras de estacio- de estacionamiento no serán eficaces.
miento del sistema de asis- namiento preste siempre la máxima
tencia al estacionamiento, es atención a los obstáculos que podrían
indispensable que los sensores coloca- encontrarse sobre o debajo de los sen-
dos en el parachoques estén siempre sores. De hecho, los objetos situados
limpios, sin barro, suciedades, nieve cerca en la parte delantera o trasera
o hielo. del vehículo, en algunas circunstan-
cias el sistema no los detecta y por lo
tanto, pueden dañar el vehículo o los
mismos sensores.

A-57

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COMANDOS Luces de emergencia - B-fig. 74 - se
encienden apretando el botón B, inde-
Luneta térmica - C-fig. 74 - botón
con indicador de funcionamiento en el
pendientemente de la posición de la cuadro de instrumentos, para conectar
PULSADORES DE MANDO - fig. 74 llave de arranque. y desconectar el desempañador del vi-
Con el dispositivo conectado, el ideo- drio trasero. Funciona solamente con el
Para algunas versiones, cuando se ac- motor en funcionamiento.
tiva una función, se enciende el led co- grama en el cuadro de instrumentos
rrespondiente en el pulsador de mando. se iluminan de modo intermitente.
Para apagar, apriete nuevamente el Frenado de emergencia
Para desactivarla, vuelva a presionar el
(si está previsto)
pulsador. botón B.
En caso de frenado de emergencia
Faros auxiliares (si está previsto)
(vehículo con velocidad superior a 50
- A-fig. 74 - botón con indicación de El uso de las luces de emer- km/h) se encienden automáticamente
función activada en el cuadro de instru- gencia es reglamentado de las luces de emergencia y simultánea-
mentos para encender/apagar los faros forma que las mismas deben mente en el cuadro se iluminan los tes-
auxiliares (si presentes). ser accionadas únicamente con el tigos .
Solamente funciona con la llave de vehículo parado.
La función se desactiva automática-
arranque en la posición MAR. Los faros mente cuando el frenado del vehículo
auxiliares se apagan cada vez que la lla- no es más urgente.
ve de arranque es puesta en STOP. Para
encenderlos nuevamente es necesario
presionar el botón A-fig. 74.
Los faros auxiliares sólo se encienden

NU387
con las luces de posición encendidas. Si
se apagan las luces de posición y luego
se las encienden nuevamente, los faros
auxiliares no se activan automática- A B C
mente.

fig. 74
A-58

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SISTEMA DE BLOQUEO DE ADVERTENCIA: en caso de inter- EQUIPAMIENTO
COMBUSTIBLE vención del sistema de bloqueo de
combustible, se recomienda solicitar INTERIOR
El sistema de bloqueo de combusti-
ble, disponible en algunas versiones/
el auxilio inmediato de la Red de A
Asistencia Fiat.
mercados, tiene la función de preven- GUANTERA
ción de incendio en caso de accidente.
Para abrir, tire de la manija A-fig. 75.
Al detectar un choque (obedeciendo En caso de que haya algún
a parámetros predeterminados por la problema en el funciona-
central electrónica), el sistema se ac- miento del sistema de blo- Nunca viaje con la guante-
tiva, interrumpiendo la inyección de queo de combustible que imposibilite ra abierta.
combustible y, consecuentemente, el su funcionalidad, para algunas ver-
motor se apaga. En las versiones que siones ocurrirá en el encendido del En algunas versiones la guantera po-
poseen el dispositivo de desbloqueo de see iluminación interna, que funciona
testigo o . Para algunas versiones,
puertas, el sistema realiza también el cuando se abre la tapa.
el display electrónico del cuadro de
desbloqueo automático de las puertas.
instrumentos puede exhibir un mensa-
Para algunas versiones, si encienden las
je de atención. En tales casos, se reco-
luces internas tras el choque, facilitando
mienda solicitar el auxilio inmediato
la salida o remoción de los ocupantes
de la Red de Asistencia Fiat.
del interior del vehículo.
La activación del sistema es indica-
da por el encendido del testigo o
en el cuadro de instrumentos. Asimis-

NU388
mo, el display electrónico del cuadro de
instrumentos puede exhibir, para algu-
nas versiones, un mensaje de atención.
Luego del choque, recuérdese de gi-
rar la llave de arranque a la posición A
STOP para evitar que la batería se des-
cargue.

fig. 75
A-59

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CONJUNTO DE LUZ INTERNA Temporización de la luz interna Si la puerta está abierta durante más
- fig. 76 de 3 minutos, la luz interna es desco-
En algunas versiones, para proporcio-
nectada hasta la próxima apertura de
La lámpara posee 3 situaciones dis- nar agilidad a la entrada del vehículo en
una de las puertas.
tintas, de acuerdo con la posición del especial en lugares poco iluminados, se
interruptor fig. 76: enciende la lámpara de luz interna, cuan- Si durante los tres minutos se cierra
do es desbloqueada una de las puertas. una puerta es activado un segundo con-
Posición 1: permanentemente en- teo de tiempo de 10 segundos, que se
cendida. Cuando se abre una de las puertas
interrumpe, si la llave de arranque es
laterales se enciende la luz interna du-
Posición neutral en la lente: se en- rante tres minutos. colocada en MAR.
ciende, para algunas versiones, sola- Cuando las puertas se bloquean por
mente con las puertas abiertas. un telecomando o cerraduras de las
Posición 2: permanentemente des- puertas delanteras, la luz interna se
conectada. apaga.

NU548
El conjunto de luz interna son alarma A
y/o micrófono integrado B-fig. 76 posee 1 2 Interruptor en la posición 1 (luz in-
las siguientes posiciones: terna encendida)
Posición ON : permanentemente En la posición 1 (conectada) la lám-
encendida. para permanece encendida y se desco-
necta luego de 15 minutos.
Posición (portas) : se enciende,
para algunas versiones, solamente con Si durante el conteo una de las puer-
las puertas abiertas. tas se abre/cierra el conteo rempieza.
Posición : permanentemente B
desconectada. NOTA: para las versiones con alar-
ma antirrobo, la inhibición del mismo
se hace a través de un botón ubicado
en el plafón. Para más informaciones,
consultar el apartado "Alarma antirro-
bo" en este capítulo.

fig. 76
A-60

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


TOMA DE CORRIENTE Compruebe junto a la Red de asis- - Para evitar daños, el cuerpo de la
(si está previsto)- fig. 77 tencia Fiat si el modelo adquirido conexión del accesorio debe ser lo sufi-
soporta la instalación de ese dispo- cientemente ancha como para servir de
El vehículo posee una toma de co-
rriente para alimentación de accesorios
sitivo. En ese caso, se recomienda
manipular el encendedor con cuidado
guía de centralización, cuando el mismo
esté conectado a la toma de corriente.
A
eléctricos (recargador de teléfono celu- y evitar que niños lo utilicen, pues
lar, aspirador de polvo, etc.) hay peligro de incendio y quemadu- Si hay dudas respecto a la conformi-
ras debido al calor que el dispositivo dad de la conexión del accesorio a ser
Para algunas versiones, el genera. utilizado, se recomienda comprobar
uso de la toma de corriente con el fabricante si el mismo atiende
como encendedor de cigarri- Antes de instalar un accesorio, se a las especificaciones vigentes.
llos no es soportado. Riesgo de incen- recomienda comprobar en la Red de
dio y daños a componentes. Asistencia Fiat la disponibilidad de
accesorios originales homologados y La conexión del accesorio
su compatibilidad para uso en su Fiat. debe ajustarse perfectamente
a la medida de la toma de
Debido a la gran variedad de acceso- corriente, a fin de evitar fallas de con-
rios eléctricos que se pueden conectar tacto o sobrecalentamiento con riesgo
a la toma de corriente, se recomienda de incendio.
especial cuidado en la utilización de los
mismos, observando se atienden a las
siguientes especificaciones:
NU426

- Solamente se pueden conectar a la


toma de corriente accesorios con poten-
cia hasta 180 Watts.

fig. 77
A-61

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PORTAVASOS - fig. 78 PORTA ANTEOJOS - fig. 79 - En el tablero, sobre la guantera
En la consola central hay dos com- Para algunas versiones está previsto fig. 81.
partimientos para poner, con el vehí- un portanteojos ubicado arriba de la - En el techo del vehículo (si está dis-
culo parado, vasos o latas de bebidas puerta del conductor. Para abrirlo, tire ponible) fig. 82.
A-fig. 78. No coloque objetos cuya de la tapa en el sentido de la flecha. Algunas versiones poseen un bolsillo
altura pueda interferir en la palanca portaobjetos en la parte trasera del res-
de cambios (por ejemplo, botellas de PORTAOBJETOS paldo de los asientos delanteros.
agua).
Los portaobjetos, según la versión,
están ubicados:
- En los paneles de las puertas fig. 80.

NU427

NU428
A

fig. 78 fig. 81

NU143
NU485

NU390
fig. 79 fig. 80 fig. 82
A-62

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PARASOLES - fig. 83 y 84 PUERTAS Cierre manual desde afuera
Están situados al lado del espejo Gire la llave a la posición 2-fig. 85.
retrovisor interno. Se puede orien- Para efectuar la apertura o el cierre
tarlos hacia adelante o hacia el lado
PUERTAS LATERALES
de la puerta del pasajero, girar la llave A
de los mismos tirando en sentido de Apertura manual desde afuera en el sentido inverso (para vehículos
las flechas y soltándolos de las trabas con cerradura externa en la puerta del
A-fig. 83 y 84. Gire la llave a la posición 1-fig. 85 y pasajero).
tire de la manija de apertura.
Detrás del parasol del lado del con-
ductor hay un bolsillo para documen-
tos y un espejo fig. 83 (para algunas ADVERTENCIA: quite la
versiones). En algunas versiones, detrás llave de la cerradura antes de
del parasol del lado del pasajero hay un tirar de la manija externa de
espejo de cortesía fig. 84. la puerta, pues el cilindro de la puerta
es fijo (no acompaña el movimiento
de la manija). Este procedimiento
evita que el movimiento de la manija
pueda dañar la llave.
NU030

NU031

NU391
A 1
A

fig. 83 fig. 84 fig. 85


A-63

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Apertura/cierre manual de las puer- Dispositivo de seguridad para los BLOQUEO ELÉCTRICO
tas delanteras desde adentro niños (algunas versiones
Apertura: tire de la palanca A- Sirve para impedir la apertura de las
fig. 86. puertas traseras desde el interior. Por afuera
Cierre: cierre las puertas y presione Se activa introduciendo la punta de Con las puertas cerradas, inserte y
la palanca A. la llave de arranque en A-fig. 87 y gi- gire la llave en la cerradura de una de
Si una puerta está mal cerrada, se en- rándola: las puertas delanteras.
ciende también el señalador luminoso Posición - dispositivo desactivado
en el cuadro de instrumentos (sola- Desde adentro:
Posición - dispositivo activado
mente algunas versiones). Con las puertas cerradas, presione
El dispositivo permanece activado in-
(para trabar) y tire (para destrabar) una
cluso si se abren las puertas con cierre
NOTA: el sistema manual bloquea de las palancas de apertura de las puer-
centralizado.
solamente la puerta en la que está tas delanteras.
presente. Tras haber bloqueado una
ADVERTENCIA: si una de las puer-
puerta, compruebe que los demás Utilice este dispositivo tas no está bien cerrada o hay una
estén correctamente bloqueadas. siempre que viaje con niños. avería en el sistema, el cierre centra-
lizado no se activa y después de inten-
tarlo varias veces se desactiva durante
30 segundos. En estos 30 segundos es
posible trabar o destrabar las puertas
manualmente, sin que intervenga el
NU451

NU587
sistema eléctrico. Después de estos 30
segundos, la central está nuevamente
lista para recibir los mandos.
A Si se ha reparado la causa de la
avería, el dispositivo vuelve a funcio-
A nar normalmente; en caso contrario,
repite el ciclo de exclusión.
fig. 86 fig. 87
A-64

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BLOQUEO DE EMERGENCIA DE LAS En el apoyabrazos de la puerta del Cierre del levantavidrios tras haber
PUERTAS lado del pasajero hay un interruptor desconectado la llave de arranque
para el funcionamiento del vidrio co- Tras haber desconectado la llave de
En caso de avería eléctrica con bate-
ría descargada, no es posible efectuar
rrespondiente. arranque, el sistema de levantavidrios A
el cierre centralizado de las puertas con Presione el interruptor por la parte eléctricos sigue funcionando durante
utilización de la llave. inferior para bajar el vidrio o por la par- aproximadamente 60 segundos para
te superior para alzarlo. que los vidrios puedan ser cerrados, si
Para bloquear las puertas, proceder no se abren las puertas.
del siguiente modo: En algunas versiones, para el cierre
de los vidrios delanteros lado conduc- La iluminación de las teclas corres-
Efectuar el bloqueo de las puertas tor, es necesario apenas un toque más pondientes indica que el sistema está en
manualmente, presionando la palanca prolongado para cerrarlo completa- condición de funcionamiento.
A-fig. 86 y luego girar la llave en la mente.
cerradura externa de la puerta del con- Después de los 60 segundos, si no se
ductor en el sentido antihorario. Para interrumpir el cerrado de los vi- cierran los vidrios, coloque la llave en
drios, basta con un toque breve en el MAR para que pueda hacerlo.
Para desbloquear la puerta delantera interruptor (función one touch).
derecha, tirar de la palanca interna de
la respectiva puerta. Levantadores manuales de los vidrios
Gire la manivela de la respectiva
LEVANTAVIDRIOS DE PUERTAS puerta para bajar o levantar el vidrio
A-fig. 89.
Levantavidrios eléctricos delanteros
- fig. 88

NU392

NU450
En el apoyabrazos de la puerta del
conductor se encuentran interruptores E A
para el funcionamiento de los vidrios B
delanteros, que se accionan con la llave
C
de arranque en posición MAR: A
D
A - vidrio delantero izquierdo
B - vidrio delantero derecho

fig. 88 fig. 89
A-65

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Levantavidrios eléctricos traseros Al bajar del vehículo, quite Recalibración de los límites superiores
(si está previsto) - fig. 88 siempre la llave de contacto e inferiores de los vidrios eléctricos
En el apoyabrazos de cada puerta hay para evitar que los levanta- En algunos casos, los vidrios pueden
una tecla de mando para la activación vidrios eléctricos, accionados inad- perder la referencia para el cierre eléc-
del respectivo vidrio. La tecla debe ser vertidamente, constituyan un peligro trico, provocando el cierre incorrecto.
presionada para bajar el vidrio y tirada para las personas que permanecen en Los casos son:
para cerrarlo. su interior.
- Sustitución de una de las puertas.
Hay también mandos de los le- - Desconexión de los cables de bate-
vantavidrios eléctricos traseros en el Antes y durante el acciona- ría.
apoyabrazos del lado del conductor miento de los levantavidrios,
fig. 88. - Sustitución del fusible de protección
compruebe que ningún pasa- del sistema de levantavidrios eléctricos.
C - Levantavidrio trasero izquierdo jero tenga los brazos afuera; especial- - Número de accionamiento sucesi-
D - Levantavidrio trasero derecho mente si se transportan niños. vos (más que 20) sin alcanzar los límites
E - Mando para bloquear/desblo- superiores/inferiores. En este caso, las
quear el funcionamiento de los vidrios referencias pueden restablecerse au-
traseros (cuando están bloqueados los Al instalar en el vehículo tomáticamente tras algunos segundos.
levantavidrios traseros, la iluminación sistemas de alarma electró- Para rehabilitar los vidrios eléctricos,
de sus teclas de mando se apagan). nica con cierre automático levante todo el vidrio y presione nueva-
de los vidrios, recuerde del peligro mente el mando para subir durante 30
adicional que tales dispositivos pue- segundos aproximadamente. Realice el
El uso inadecuado de los den ofrecer para los pasajeros que
levantavidrios eléctricos mismo procedimiento individualmente
permanecen a bordo, sobre todo para todos los vidrios con levantavidrios
puede ser peligroso. Antes y cuando no esté disponible la función
durante su accionamiento, asegúre- eléctricos.
antipellizco.
se siempre de que los pasajeros no
estén expuestos al riesgo de lesiones
provocadas tanto directamente por
los vidrios en movimiento, como por
los objetos personales que pueden ser
arrastrados o golpeados contra los
mismos vidrios.
A-66

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COMPARTIMIENTO No utilice la palanca de
apertura del compartimiento
Cuando use el compartimiento de
equipajes, no supere nunca los pesos
DE EQUIPAJES de equipajes con el vehículo máximos permitidos (consulte el
(CAJUELA) en movimiento. capítulo “Características técnicas”).
Compruebe además, que los objetos
A
Para cerrar la tapa, bájela con la depositados en el compartimiento de
APERTURA/CIERRE DE LA TAPA DEL ayuda del asidero interno A-fig. 90 e equipajes estén bien colocados para
COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES impúlsela con el dedo pulgar en la ce- evitar que un frenazo brusco los pro-
rradura hasta lograr el cerrado. yecte hacia adelante, con el consi-
Para abrir la tapa del baúl desde el guiente riesgo para los pasajeros.
exterior, destrabe la cerradura con la
Para cerrarla, será necesa-
llave de arranque fig. 90. Colocar accesorios en la tapa del
rio una fuerza inicial mayor
En algunas versiones, la apertura de baúl (repisa trasera) (altoparlantes/
para destrabar los brazos de
la tapa es facilitada por dos amortigua- spoilers etc., excepto cuando esté
su soporte.
dores laterales de gas. previsto por el fabricante), puede per-
judicar el correcto funcionamiento de
En algunas versiones, es posible los amortiguadores laterales a gas, de
abrir la tapa del baúl desde el interior ADVERTENCIA: tenga cuidado de
la propia tapa. Objetos sueltos deben
del vehículo, tirando de la palanca no dejar los dedos entre la tapa y el
ser colocados en el baúl).
A-fig. 91, ubicadas a la izquierda del cierre de baúl.
asiento del conductor. ADVERTENCIA: para evitar el cierre
espontáneo de la tapa de baúl cuando
el vehículo está sobre un plano incli-
NU448

NU588
A A nado; debe hacerse un esfuerzo mayor
hasta llegar al final del recorrido, para
que los brazos de articulación traben
en los soportes de retención.

Algunas versiones poseen ganchos


que se pueden utilizar para sujetar el
equipaje al piso del compartimiento
de equipajes.
fig. 90 fig. 91
A-67

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


APERTURA DE EMERGENCIA DE LA AMPLIACIÓN DEL 2) Si previstos, quite los apoyacabe-
TAPA DEL COMPARTIMIENTO DE COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES zas del asiento trasero (ver “regulacio-
EQUIPAJES - fig. 92 nes personalizadas” en este capítulo) y
1) Compruebe que haya espacio colóquelos en el baúl.
La apertura de emergencia de la tapa suficiente para el pliegue del asiento.
del baúl está disponible para algunas Si es necesario, desplace los asientos 3) Incline hacia adelante el respal-
versiones. delanteros hacia adelante. do, tirando de ellos hacia adelante fig.
Para utilizarla, desbloquee el res- 93.
paldo del asiento trasero y pliegue el 4) Desenganche el respaldo, utili-
asiento totalmente hacia delante hasta zando las palancas laterales A-fig. 94.
en el cojín del asiento, como indicado
5) Incline hacia adelante el respaldo
en el apartado ampliación del compar-
haciendo pasar lateralmente los cinturo-
timiento de equipajes en este capitulo.

NU478
nes seguridad, de manera que se obtenga
Presione en el sentido de la flecha el una superficie de carga única fig. 95.
perno A-fig. 92 existente en la tapa del
compartimiento de equipajes, ubicado
a la izquierda de la cerradura, destra-
bando la tapa y abriéndola.

fig. 93
NU098

NU492

NU479
A

fig. 92 fig. 94 fig. 95


A-68

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Para colocar el asiento en su posición REMOCIÓN DE LA REPISA TRASERA No coloque objetos pesa-
normal: DEL COMPARTIMIENTO DE dos sobre la cubierta cubree-
1) Empuje hacia atrás el respaldo, EQUIPAJES (si está equipado): quipajes. Este procedimiento,
haciendo pasar lateralmente los cintu- 1) Desenganche las extremidades
además de dañar la tapa, pondría en
riesgo la integridad de los pasajeros
A
rones y engancharlo a sus fijaciones. superiores A-fig. 95 de los dos tirantes,
Compruebe que el respaldo esté bien en caso de un eventual frenazo de
desprendiéndolas de sus pernos. emergencia.
fijado.
2) Suelte los pernos B-fig. 97 de la
2) Si han sido anteriormente des- repisa trasera de sus propios alojamien-
montados, vuelva a colocar los apoya- ADVERTENCIA: si hay
tos y luego quítela. carga en el compartimien-
cabezas.
Después de haber quitado la repisa to de equipajes, es mejor,
3) Vuelva el asiento trasero hacia su trasera puede colocarla transversalmen- viajando por la noche, controlar y
posición normal, cerciorándose de no te entre los respaldos de los asientos de- regular la altura del haz luminoso de
dejarlo sobre los cinturones de seguri- lanteros y el respaldo del asiento trasero los faros de luz baja (vea Faros en este
dad. plegado. capítulo).

Ampliación parcial del comparti-


miento de equipajes En caso de accidente, obje-
tos pesados no amarrados
En algunas versiones es posible am- pueden causar graves daños
pliar parcialmente el baúl, inclinando a los pasajeros.
el cojín individual o el doble. Para
eso, desbloquee la palanca derecha o

NU119

NU134
izquierda A-fig. 94 y incline hacia ade-
lante el cojín deseado hasta obtener una
superficie de carga única. Luego incline
parte del respaldo (1/3 o 2/3) cuando
disponible para ampliar parcialmente el A B
compartimiento de equipajes.

fig. 96 fig. 97
A-69

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CAPÓ (COFRE) DEL Atención: la colocación
errónea de la varilla podría
Para cerrar el capó:
1) Manténgalo levantado con una
MOTOR provocar la caída violenta mano y con la otra quite la varilla A-
del capó.
fig. 100 del alojamiento B y colóquela
Para abrir el capó del motor: en su dispositivo de bloqueo.
1) Tire de la palanca A-fig. 98. Si necesita hacer algu- 2) Baje el capó hasta unos 20 cm de
na verificación en el vano distancia del cofre del motor.
2) Mueva hacia arriba la traba
motor, cuando este toda- 3) Déjelo caer: el capó se cierra au-
A-fig. 99.
vía esté caliente, no se acerque al tomáticamente.
3) Levante el capó por la parte electroventilador: este puede funcio-
central y al mismo tiempo, suelte la nar incluso sin la llave de arranque.
varilla de fijación A-fig. 100 de su dis- Espere hasta que el motor se enfríe. Asegúrese siempre de
positivo de bloqueo. que el capó esté bien cerra-
do para evitar que se abra
4) Introduzca el extremo de la varilla durante el viaje.
A en el alojamiento B del capó fig. 100. NU431

NU602

NU163
A

fig. 98 fig. 99 fig. 100


A-70

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BARRAS FAROS DRIVE BY WIRE
LONGITUDINALES Es un sistema electrónico que sustitu-
DE TECHO ORIENTACIÓN DE LAS LUCES ye al cable del acelerador. Una acele- A
ración a través del pedal es transmitida
Para algunas versiones están dispo- a una central electrónica por pulsos
ADVERTENCIA: la orienta- eléctricos que generan una apertura
nibles barras longitudinales de techo, ción correcta de los proyec-
concebidas como elemento estético de de la mariposa de aceleración. Este sis-
tores es determinante no sólo tema evita el desconfort de tramos de
la versión y no se permite el transporte para la seguridad y el confort propio,
de carga sobre ellas. aceleración, sobre todo en reprises o
sino también para los pasajeros de los desaceleraciones muy rápidas.
otros vehículos. Es, además, una pres-
No instale portaequipa- cripción de las normas de circulación. Cuando la batería está desconectada,
jes en el techo del vehículo Para garantizar a uno mismo y a los la central pierde la referencia de la po-
ni transporte carga sobre el otros conductores las mejores condi- sición del pedal del acelerador. En este
mismo. ciones de visibilidad cuando se viaja caso, el vehículo se queda sin acelera-
con los proyectores encendidos, el dor por 40 segundos, para que pueda
ajuste de los faros debe ser correcto. ser restablecido un nuevo parámetro de
la posición del acelerador, retornando a
Para su control y regulación diríjase a la situación normal.
un taller de la Red de Asistencia Fiat.
NU198

fig. 101
A-71

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


ABS (SISTEMA ADVERTENCIA: las versiones equi-
pado con ABS debe utilizar exclusiva-
El encendido de la luz piloto , con
el motor en funcionamiento, indica
DE FRENOS mente llantas, neumáticos y pastillas normalmente una anomalía del siste-
de frenos del tipo y marca aprobados ma. En este caso, el sistema de frenos
ANTIBLOQUEO) por el Fabricante. mantendrá su eficiencia normal, no
El ABS (Sistema Antibloqueo de las existiendo por lo tanto una función
Ruedas) es un dispositivo que, junto al antibloqueo de las ruedas.
sistema de frenado convencional, evita El ABS no exime al Usuario
de una conducción prudente, Recomendamos llevar el vehículo al
que se bloqueen las ruedas permitien-
do: sobre todo en caminos con taller de la Red de Concesionarios Fiat
agua, barro, arena, etc. más próximo.
- mejorar el control y la estabilidad
del vehículo durante el frenado. Advertencias para los vehículos equi-
Si se produce el encendido de la
- reducir al mínimo el espacio de fre- pados con sistema ABS:
luz piloto indicando nivel mínimo de
nado. - Desconecte la batería y las centra- líquido de freno. Llevar el vehículo a
- aprovechar al máximo la adheren- les electrónicas en caso de soldaduras un taller de la Red de Concesionarios
cia de cada neumático. eléctricas en la carrocería. Fiat más próximo.
Una central electrónica elabora las - Quite las centrales electrónicas
señales provenientes de las ruedas, cuando el vehículo se debe colocar en Eventuales pérdidas de líquidos de
identifica las que tienden a bloquearse el horno de pintura (temperaturas supe- frenos afectan el funcionamiento de los
y ordena a una central electrohidráulica riores a 80ºC). frenos, tanto al sistema convencional,
que quite, mantenga o vuelva a dar pre- como también al sistema ABS.
- No retire o coloque las unidades de
sión a los cilindros de mando de los fre- comando con el conmutador de encen-
nos para que no se bloqueen las ruedas. dido conectado.
En caso de cualquier anomalía, el - No desconecte la batería con el mo-
sistema se desactiva automáticamente tor en funcionamiento.
y sólo funciona el sistema de frenos
tradicional. En este caso, se enciende
el señalador luminoso en el tablero
de instrumentos.

A-72

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La eficiencia del sistema en REGULADOR ELECTRÓNICO DE control direccional en caso de pérdida-
términos de seguridad activa FRENADO (EBD) de adherencia de los neumáticos.
no debe inducir al conductor La acción del sistema ESC es, por lo
Completa el sistema, el dispositivo
a correr riesgos innecesarios. La con-
ducta a mantener al volante debe ser de control electrónico de distribución tanto, especialmente útil cuando cam- A
del frenado denominado EBD (Electro- bian las condiciones de adherencia de
siempre la adecuada, según las con- la carretera.
diciones atmosféricas y de visibilidad nic Braking Force Distribution) que a
de la calle, respetando las normas de través de la centralita y los sensores del Con el ESC, además del ASR (control
circulación. sistema ABS, permite incrementar las de tracción con intervención en los fre-
prestaciones del sistema de frenos. nos y en el motor) y el HILL HOLDER
(dispositivo para puesta en marcha en
Un excesivo uso del freno pendientes sin utilizar los frenos), tam-
El vehículo está equipado con un bién está presente el MSR (regulación
motor (marchas demasiado regulador electrónico de frenado
cortas con poca adherencia) del par de frenado del motor en la
(EBD). Si, con el motor en marcha, reducción de velocidad) y HBA (in-
podría hacer patinar las ruedas motri- se encienden simultáneamente los cremento automático de la presión de
ces. El ABS no tiene ningún efecto testigos y x indican que hay frenado en frenados de emergencia).
en este tipo de deslizamiento de las una avería en el sistema EBD; en
ruedas. este caso, ante un frenazo se puede
Intervención del sistema
producir un bloqueo precoz de las
ruedas traseras, con la consiguiente Se indica por el parpadeo del testigo
Si el sistema ABS entra posibilidad de derrape. Conduzca ESC en el cuadro de instrumentos, para
en funcionamiento, significa con mucha precaución hasta el informar al conductor que el vehículo
que la adherencia del neumá- taller de la Red de Asistencia Fiat está en condiciones críticas de estabili-
tico sobre el pavimento es reducida más cercano para que controlen el dad y adherencia.
respecto a lo normal. En este caso sistema.
reduzca inmediatamente la velocidad
El desempeño del sistema
por una más apropiada a las condicio-
SISTEMA ESC (si está previsto) ESC no debe llevar el con-
nes de adherencia presentes.
ductor a correr riesgos inúti-
El ESC (Electronic Stability Control) es les e injustificados. El tipo de con-
un sistema de control de la estabilidad ducción debe ser siempre adecuado
del vehículo, que ayuda a mantener el a las condiciones de la carretera, a la
A-73

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


visibilidad y al tráfico. la responsabi- SISTEMA HILL HOLDER frenado. durante esa fase de liberación,
lidad por la seguridad en la carretera (si está previsto) es posible escuchar un típico ruido de
es siempre del conductor. desacoplamiento mecánico de los fre-
El sistema HILL HOLDER es parte nos, que indica el inminente movimien-
integrante del sistema ESC y se activa to del vehículo.
Activación del sistema automáticamente en las siguientes con-
El sistema ESC se activa automática- diciones:
Señalización de averías
mente al poner en marcha el vehículo. - En pendientes: vehículo estacio-
nado en vía con inclinación superior a Una eventual avería se indica por el
5%, motor en funcionamiento, pedales encendido del testigo ESC en el cuadro
Señalización de averías de instrumentos.
del embrague y del freno presionados
En caso de eventual avería, el sistema y caja de cambios en punto muerto o
ESC se desactiva automáticamente y en una marcha que no sea la marcha atrás El sistema HILL HOLDER
el cuadro de instrumentos se enciende acoplada. no es un freno de estacio-
fijamente el testigo ESC y en el botón namiento. No dejar el vehí-
ASR OFF se enciende un LED. En ese - Em bajadas: vehículo estacionado
en vía con inclinación superior a 5%, culo sin haber accionado el freno de
caso, dirigirse a la Red de Asistencia mano, apagado el motor y acoplado
motor en funcionamiento, pedales del
Fiat. la primera marcha, estacionando el
embrague y del freno presionados y
marcha atrás acoplada. vehículo en condiciones de seguridad
La eficiencia del sistema (para más informaciones, consultar
En fase de arranque la unidad central el apartado "Estacionamiento" en el
del sistema ESC no debe lle- del sistema ESC mantiene la presión de
var el conductor a correr capítulo Uso correcto del vehículo.
frenado en las ruedas hasta que alcan-
riesgos inútiles e injustificados. La ce el par motor necesario al arranque,
conducta que se debe mantener al o siempre durante un tiempo máximo
volante debe ser siempre adecuada Para el correcto funciona-
de 2 segundos, permitiendo desplazar miento de los sitemas ESC y
a las condiciones atmosférica y de la fácilmente el pie derecho del pedal del
carretera, a la visibilidad, al tráfico y ASR es indispensable que los
freno al acelerador. neumáticos sean de la misma marca
a las normas vigentes de tráfico.
Después de los 2 segundos, sin que y del mismo tipo en todas las ruedas,
se haya efectuado el arranque, el sis- en perfectas condiciones y principal-
tema se desactiva automáticamente mente del tipo, marca y dimensiones
soltando gradualmente la presión de prescritas.
A-74

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SISTEMA ASR (Antislip Regulation) sabilidad por la seguridad en la con- Activación/desactivación del sistema
(si está previsto) ducción es siempre del conductor del ASR
vehículo. El ASR se activa automáticamente a
El sistema ASR es parte integrante del
sistema ESC y actúa automáticamente cada arranque del motor. A
en caso de derrapaje de una o de las Sistema MSR (Regulador de arrastre Durante la marcha atrás es posible
dos ruedas motrices, ayudando el con- del motor) desactivar y sucesivamente activar el
ductor a controlar el vehículo. Es un sistema, parte integrante del botón A-fig. 102 presionando el botón
La acción del sistema ASR es parti- ASR, que evita el bloqueo de las ruedas ubicado en la parte central del tablero.
cularmente útil en las siguientes con- motrices en caso de reducción brusca La desactivación del sistema se indica
diciones: de marcha durante la desaceleración por el encendido del LED en el botón
- Derrapaje en curva de la rueda del vehículo. A o por el encendido del testigo en el
interna, debido a las variaciones di- El sistema aplica automáticamente tablero, según la versión.
námicas de la carga o a la aceleración par en el motor, solamente lo necesa- Desactivando el ASR durante la mar-
excesiva. rio para evitar el bloqueo de las ruedas cha, en el arranque siguiente, el ASR se
Excesiva potencia transmitida a las motrices, especialmente en condicio- activa automáticamente por el sistema.
ruedas, debido a las condiciones de la nes de baja adherencia, en las que este
carretera. bloqueo podría provocar la pérdida de Para el correcto funciona-
- Aceleración en vías resbaladizas. control y estabilidad del vehículo. miento de los sistemas ESC y
- Pérdida de adherencia en vías mo- ASR es indispensable que los
jadas (aquaplaning). neumáticos sean de la misma marca
y del mismo tipo en todas las ruedas,

NU572
en perfectas condiciones y principal-
El desempeño de la fun- mente del tipo, marca y dimensiones
ción ASR, en términos de prescritas.
seguridad activa, no debe A
inducir el conductor a correr riesgos
inútiles e injustificados. La conducta
al volante debe ser siempre adecuada
a las condiciones de la carretera, a
la visibilidad y al tráfico. La respon-
fig. 102
A-75

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


SISTEMA DE MONITOREO DE LA NOTA: este procedimiento depen- neumáticos". Si no se realiza la puesta
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS de del modo de conducción del vehí- a cero en las condiciones descritas an-
(si está previsto) culo y de las condiciones de la vía teriormente, el sistema puede proveer
en la que el vehículo es conducido. falsas señales de uno o más neumáticos
El vehículo puede estar equipado con La condición ideal y más eficaz es en o dejar de proveer señales si cuando
sistema de monitoreo de la presión de línea recta y con velocidad constante. sea necesario.
los neumáticos iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System). La puesta a cero debe ser realizada Procedimiento para realización de la
Ese sistema utiliza parte de las infor- en las siguientes condiciones: puesta a cero
maciones disponibles en la central elec- - Recalibración de los neumáticos
trónica de los frenos ABS para verificar - Presionar el botón o para ac-
(incluso cuando el mensaje de presión ceder al menú.
el estado de llenado de los neumáticos. baja no haya sido previamente exhibi-
El sistema tiene la finalidad de evitar da. - Navegar hasta la Info "Vehículo" y
que el conductor maneje el vehículo presionar .
- Sustitución de uno o más neumáti-
por largas distancias con los neumáti- cos. - Acceder al menú "Presión Neumá-
cos vacíos, contribuyendo para el mejor ticos" a través de la tecla .
consumo y para la reducción de con- - Rotación de ruedas.
- Presionar y mantener presionada la
taminantes. Aunque el sistema pueda - Utilización de la rueda de repuesto. tecla hasta que el mensaje de puesta
informar que uno o más neumáticos - Alteración de las condiciones de a cero (reset) sea exhibida.
estén con la calibración incorrecta, no carga del vehículo. Si el vehículo es conducido en carre-
excluye la responsabilidad del conduc- teras irregulares durante mucho tiem-
tor de comprobar la integridad y des- po, el sistema puede ser temporalmente
gaste de los neumáticos (presencia de NOTA: ATENCIÓN - la puesta a
cero del sistema iTPMS no podrá ser inhibido, pues los sucesivos impactos
cortes, objetos extraños, etc.) antes de sufridos por los neumáticos perjudican
cada recorrido. realizada con el vehículo en movi-
miento. Esa operación debe relizarse la adquisición de precisa de los datos.
El sistema necesita de un tiempo de siempre con el vehículo estacionado. En ese caso, un mensaje será exhibi-
aproximadamente 20 minutos para el do en el display y el testigo parpa-
autoaprendizaje de las condiciones en Antes de realizar la pueta a cero, deará durante 75 segundos, permane-
las que se encuentran los neumáticos a llenar los neumáticos en los valores de ciendo encendido tras ese periodo para
partir del momento en el que se realiza presión que se encuentran el el capí- informar que el sistema está inoperante.
la puesta a cero. tulo "Datos técnicos - Presión de los
A-76

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NOTA: IMPORTANTE - en caso de - Presión de los neumáticos no dispo- El sistema iTPMS señala al conductor
sistema inoperante, el conductor no nible (el monitoreo está temporalmente la eventual presencia de una condición
debe realizar la puesta a cero. Luego inhibido). de presión de llenado diferente de la
que el sistema vuelva a recibir señales
precisos de la condición de llenado
- Comprobar presión en los neumáti- condición en el momento de la puesta
en marcha, si la presión baja a un va-
A
cos (mensaje de advertencia respecto a la
de los neumáticos, el testigo se apa- diferencia de presión en los neumáticos). lor inferior al límite de advertencia por
gará y el sistema volverá a funcionar El display exhibirá, para algunos cualquier motivo, incluyendo los efec-
normalmente. mensajes: tos de la baja temperatura y la normal
- Calibración OK. pérdida de presión del neumático.
Si el sistema detecta que uno o más
neumáticos están con presión inferior a - Uno o más neumáticos con diferen- Si se señala una diferencia de presión
la de la condición inicial de monitoreo cia de presión. de los neumáticos (testigo encendido en
(realizada tras la calibración y puesta el cuadro de instrumentos), comprobar

NU633
a cero), deberá hacer la indicación a el valor de presión de los neumáticos
través de un pop-up en la pantalla y del en frío y llenarlos hasta que alcancen
encendido del testigo en el cuadro de el valor de presión prescrito.
instrumentos. Tras el llenado de los neumáticos, se
Los mensajes disponibles para indi- debe realizar la puesta a cero del siste-
cación del sistema iTPMS son: ma a través del cuadro. Si no se realiza
la puesta a cero, las informaciones pro-
- Puesta a cero (reset) efectuado (in- vistas por el sistema no serán precisas.
dicación de puesta a cero efectuada en
el sistema. fig. 104
NU634

NU635

NU636
fig. 103 fig. 105 fig. 106
A-77

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ADVERTENCIA: el sistema
iTPMS ayuda el conductor en
presión (por ejemplo, un pinchazo o
rotura en el neumático). en ese caso,
AIRBAG
la comprobación de la pre- detener el vehículo con cuidado y sin (BOLSA DE AIRE)
sión de los neumáticos. El conductor hacer cambios bruscos de dirección.
nunca debe tener menos cuidados al DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
manejar el vehículo. La responsabili- NOTA: El sistema realiza un che-
El Airbag es un dispositivo constitui-
dad de la conducción es siempre del queo indirecto de la presión de los
do por una bolsa de aire que se infla
conductor, que debe tener en cuenta neumáticos por medio de la central
instantáneamente, situado en el centro
las leyes y las condiciones de tráfico de frenos; por ello no disponibiliza el
del volante para el conductor y en el
para conducir con seguridad. valor de la presión en cada neumático
panel de instrumentos para el pasajero.
y solamente informa al conductor si
ADVERTENCIA: la pre- los neumáticos están en una condi- El Airbag no sustituye los cinturo-
senta del sistema iTPMS no ción diferente de la que fue realizada nes de seguridad, sino incrementa su
exhime el conductor de com- la puesta a cero en el momento de la eficacia en caso de choques frontales
probar regularmente la presión de los calibración. violentos.
neumáticos, incluso el de repuesto y
del correcto mantenimiento. El siste- La presión de llenado en frío no debe En caso de choque frontal en el que la
ma no señala una posible avería en el ser superior a la máxima indicada en la desaceleración supere el valor de cali-
neumático. parte externa del neumático. para más brado del sensor específico, este último
informaciones, consultar el apartado activa el mecanismo: la bolsa se infla
NOTA: ATENCIÓN - La presión de "Ruedas y neumáticos" en el capítulo instantáneamente, interponiéndose co-
los neumáticos puede cambiar en fun- "Datos técnicos". mo una protección entre el cuerpo del
ción de la temperatura externa. El sis- La presión de los neumáticos aumen-

4EN0147BR
tema puede informar temporalmente ta durante la conducción del vehículo.
una presión insuficiente. En ese caso, Se trata de una condición normal y no
controlar la presión de los neumáticos requiere ninguna regulación de la pre-
en frío y, si es necesario, restablecer sión.
los valores de llenado.

ADVERTENCIA: El sistema
puede no ser eficaz en seña-
lar una pérdida súbita de
fig. 107
A-78

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conductor o del pasajero y las estruc- enciende o permanece encendido o No conduzca con el cuerpo inclina-
turas del vehículo, que podrían causar se ilumina durante la marcha, pare do hacia adelante, sino mantenga el
lesiones fig. 107. Inmediatamente des- inmediatamente el vehículo y diríjase respaldo en posición vertical apoyan-
pués, la bolsa se desinfla. a un taller de la Red de Asistencia Fiat. do bien la espalda.
A
La activación del Airbag produce
Todos los mantenimientos del sistema
calor y libera una pequeña cantidad
Airbag deben ser realizados por perso- GRAVE PELIGRO:
de polvo. Este polvo no es nocivo y no
nal especializado FIAT. con el vehículo pro-
supone peligro de incendio.
visto con airbag del
No aplique adhesivos u lado del pasajero, no coloque en el
El Airbag es un dispositi- asiento delantero la sillita para trans-
otros objetos en el volante
vo para la protección contra porte de niños.
ni sobre el alojamiento del
choques frontales de media o
Airbag en el lado pasajero. No viaje
alta envergadura. En caso de choques
con objetos sobre las piernas o delan-
por la parte trasera, laterales o de ADVERTENCIA: se recomienda,
te del tórax, ni con pipas, lápices, etc.
pequeña intensidad el Airbag no inter- aún en el caso de las sillitas instala-
en la boca; en caso de choque en la
viene. En este caso los ocupantes son das apuntando hacia adelante, usar
que se active el Airbag, podrían herir-
protegidos por los cinturones de segu- el asiento trasero que es la posición
le gravemente.
ridad, que deben ser siempre usados. más indicada, siendo inclusive la más
El correcto funcionamiento del siste- protegida en el interior del vehículo.
La eficiencia del sistema AIRBAG
ma Airbag es garantizado solamente si
es controlada constantemente por una
todas las limitaciones relativas a capaci-
central electrónica. Si el vehículo fuera objeto
dades y disposiciones de cargas fueran
En caso de cualquier anomalía se en- respetadas. de robo o intento de robo, si
ciende la lámpara piloto . sufrió actos de vandalismo,
inundaciones, etc, llevar a verificar
Conduzca siempre con el Airbag a un taller de la Red de
Al girar la llave a la posi- las manos apoyadas sobre la
ción MAR se enciende el Concesionarios Fiat.
corona del volante de mane-
señalador luminoso pero ra que, si se activa el Airbag, este
deberá apagarse después de 4 segun- pueda inflarse sin encontrar obstácu-
dos. Si el señalador luminoso no se los que podrían herirle gravemente.
A-79

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La validez del sistema de ADVERTENCIAS GENERALES o aun componentes no previstos por
airbag se indica en la eti- la fábrica. Intervenciones no reco-
queta adhesiva ubicada en la mendadas podrían interferir en el
tapa de la guantera y, en algunas ver- Al girar la llave de contacto funcionamiento del Airbag, alteran-
siones, se encuentra en la parte inter- a la posición MAR se encien- do el comportamiento originalmente
na del capó. Tenga atención respecto de el testigo ¬, apagándose previsto para ese dispositivo.
al plazo de validez y diríjase a la Red después de algunos segundos. Si el
de Asistencia Fiat para la sustitución testigo no se enciende o permanece
del dispositivo. encendido durante la marcha, acuda Conduzca teniendo siem-
inmediatamente a un taller de la Red pre las manos sobre la coro-
de Asistencia Fiat. na del volante de manera
ADVERTENCIA: en caso de un acci- que, si se activa el Airbag, éste se
dente, en el cual se haya activado el pueda inflar sin encontrar obstáculos.
sistema Airbag, diríjase a un taller de No cubra el respaldo de los No conduzca con el cuerpo inclinado
la Red de Asistencia Fiat, para susti- asientos delanteros o traseros hacia adelante, sino mantenga el res-
tuir el dispositivo y los cinturones de con revestimientos o forros. paldo en posición vertical apoyando
seguridad. bien la espalda.

No desconecte la central electróni- No viaje con objetos sobre


ca, ni desconecte la batería, estando la las piernas, delante del tórax Si el vehículo ha sido obje-
llave de arranque en la posición MAR, así como tampoco viaje con to de robo o intento de robo,
pues la central memoriza estas condi- pipas, lápices u otros objetos en la actos vandálicos o inundacio-
ciones como averías del sistema. boca. En caso de choque en el que nes, haga controlar el sistema Airbag
interviene el Airbag podrían herirle en un taller de la Red de Asistencia
Todas las intervenciones de control y
gravemente. Fiat.
las de sustitución deben ser realizadas
por un taller de la Red de Asistencia
Fiat. Para no alterar la sensibili- Se recuerda que con la
Antes de llevar el vehículo al des- dad del sistema Airbag, evite llave de contacto y en posi-
mantelamiento, es necesario desactivar la instalación, en el vehículo, ción MAR, incluso con el
el sistema, para ello diríjase a un taller de defensas, protecciones frontales motor apagado, los Airbag pueden
de la Red de Asistencia Fiat. y/o laterales, accesorios no originales activarse incluso con el vehículo
A-80

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parado en caso de que sea chocado La intervención del Airbag Todas las intervenciones
por otro vehículo en marcha. Por lo frontal está previsto para de control, reparaciones y
tanto, no deben colocarse a los niños choques de envergadura sustituciones de los airbag
en el asiento delantero aunque el
vehículo esté parado. Por otra parte
superior respecto a la de los pre-
tensores. En choques comprendidos
deben efectuarse en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat.
A
se recuerda también que en caso entre los dos umbrales de activación,
de que la llave de contacto esté en será normal que solamente se activen
posición STOP, ningún dispositivo de los pretensores. AIRBAG LADO PASAJERO
seguridad (Airbag o pretensores) se El airbag lado pasajero esta estudiado
activarán en caso de choque. El hecho y calibrado para mejorar la protección
de que no se activen en estos casos no No enganche objetos rígidos de una persona que esta usando el cin-
puede considerarse como un funcio- en las manillas de sujeción. turón de seguridad
namiento anómalo del sistema.
En caso de colisión, una persona que
El Airbag no sustituye los no está usando los cinturones de seguri-
Girando la llave de contac- cinturones de seguridad, sino dad avanza y puede entrar en contacto
to a MAR, el testigo (con que incrementa su eficacia. con la bolsa en la fase de apertura, con
interruptor de desactivación Asimismo, ya que los Airbag frontales una protección ciertamente inferior a la
Airbag frontal lado pasajero en posi- no intervienen en caso de choques fron- que podría ser ofrecida.
ción ON) se enciende y parpadea tales a baja velocidad, choques laterales El airbag no es un sustituto de los
por algunos segundos, para recordarle o vuelcos, en estos casos los ocupantes cinturones de seguridad, por eso se re-
que el Airbag lado pasajero se activa- del vehículo están protegidos sólo por comienda usarlos siempre.
rá en caso de choque, después deberá los cinturones de seguridad, que debe-
apagarse. rán llevar siempre abrochados. Desactivación del Airbag frontal lado
pasajero (algunas versiones)
En caso de necesidad de transporte
No lave los asientos con En caso de accidente con de niños en el asiento delantero el ve-
agua o vapor a presión activación del airbag, acuda a hículo está equipado con un dispositivo
(manual o en los servicios de un taller de la Red Asistencia para poder en este asiento desactivar el
lavado automáticos de los asientos). Fiat para que sustituyan el dispositivo airbag frontal lado pasajero.
y los cinturones de seguridad.

A-81

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Para desactivar el airbag frontal lado pasajero, actúe de la siguiente manera:

NU511
12:35 25,5ºC 12:35 25,5ºC 12:35 25,5ºC 12:35 25,5ºC

PÁGINA INICIAL Confi. vehículo PASS. AIRBAG PASS. AIRBAG

Audi
Au dioo Volu
Vo ume
me n
Avis
Avvis
isos
soss tecllass
tecl
te Confirmar?
Conf. vehíc. Pass. AIRBAG
Ta
Ta
acó
cóme

óme
metetr
tro
tro On Si
In
Info
nfo
o. ve
vehíh cu
culo
o Conf
Co nfig
nf
nfig
g. di
disp
sp
spla
pla
ay Off No

023456 km 023456 km 023456 km 023456 km

NOTA: para la habilitación del airbag no será necesaria la confirmación.


ADVERTENCIA: se recomienda que solamente el asiento trasero sea utilizado para el transporte de niños. Esta posición
es la que ofrece más protección en caso de choque.

El señalador luminoso permanecerá encendido en el cuadro de instrumentos hasta que sea reactivado el airbag lado
pasajero.
Siempre se debe reactivar, inmediatamente después que el transporte del niño se haya concluido.
Todos los niños cuyas características físicas (edad, altura, peso) impidan utilizar los cinturones de seguridad, con cualquier
vehículo equipado originalmente, deberán ser protegidos por dispositivos de transporte de niños (sillitas para bebé etc...)
siguiendo rigurosamente las instrucciones del fabricante del dispositivo.

A-82

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PREDISPOSICION La predisposición básica posee: En el nivel de predisposición avanza-
da (opcional) se tiene:
- Cable y conexión para la alimenta-
PARA LA ción de la radio B-fig. 109. - Cable y conexión para la alimenta-
INSTALACION DE - Cables y conexión para la antena de ción de la radio B-fig. 109. A
LA RADIO techo A-fig. 109. - Cable para tweeter y altoparlantes
- Cable y conexión de los altoparlan- delantero y trasero B-fig. 109.
La radio debe ser montada en res- tes e tweeters B-fig. 109. - Antena y cable para la antena.
pectivo alojamiento previsto para - 2 tweeters con 15 W RMS de poten-
- Alojamiento para los altoparlantes
tal finalidad. Debe ser desmontado cia, instalados en las puertas delanteras.
en las puertas (para algunas versiones).
un protector plástico, haciendo pre-
sión con cuidado y por la parte in- - dos altoparlantes full-range delan-
terna del protector, en las regiones teros de 6" con 20 W RMS de potencia

NU435
cerca de las lengüetas de retención fig. 110.
A-fig. 108. - dos altoparlantes full-range traseros
Puede haber, de serie u opcionalmen- A de 5" con 20 W RMS de potencia fig.
te, dos niveles de preparación para ins- 111.
B
talación de la radio.

fig. 109
NU434

NU026

NU117
A A

A A

fig. 108 fig. 110 fig. 111


A-83

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OBSERVACIONES GENERALES
SOBRE LA INSTALACIÓN DEL
La instalación del sistema
de sonido (radio, módulos
EN LA ESTACIÓN DE
SISTEMA de potencia, cambiadores de SERVICIO
CD etc), que provoque alteraciones
- Se recomienda la instalación de ra- eléctricas y/o interferencias en los Los dispositivos anticontaminación
dios originales (encontradas en Conce- sistemas electrónicos del automóvil, imponen el empleo exclusivo de gaso-
sionarios), especialmente proyectadas además de provocar la cancelación lina (nafta) sin plomo.
para una perfecta integración estética de la garantía, puede generar anoma-
con el tablero de instrumentos del ve- lías de funcionamiento con riesgo de
hículo. No emplee nunca, ni
incendio. Vea accesorios adquiridos siquiera en caso de emergen-
- Los dos niveles de predisposición por el usuario, en el capítulo uso cia, gasolina con plomo en el
permiten la instalación de otros mode- correcto del vehículo. depósito. Dañaría irreparablemente el
los de radios disponibles en el mercado. silenciador catalítico.
Verifique que el equipo escogido posea
características técnicas y dimensiones PREDISPOSICIÓN PARA LA
compatibles con la sede en el tablero INSTALACIÓN DE LA ALARMA
Si el vehículo estuviera en tránsito
de instrumentos. ELECTRÓNICA
por otros países certifíquese que la
- La instalación de la radio original Los vehículos poseen predisposición estación de servicios posea gasolina
del vehículo comprende el desmontaje para la instalación de la alarma elec- sin plomo en su composición.
de componentes plásticos del tablero de trónica (cables para la alimentación y
instrumentos, por lo tanto es recomen- conectores).
dable que este trabajo sea realizado en Para la instalación del sistema diríjase
un taller de la Red de Asistencia Fiat.

NU596
a la Red de Asistencia Fiat.

fig. 112
A-84

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Nunca introduzca, ni TAPA DEL DEPÓSITO DE El acceso a la tapa de combustible se
siquiera una mínima can- COMBUSTIBLE logra abriendo la puerta fig. 113 obser-
tidad de combustibles con vando las siguientes instrucciones.
La tapa del depósito de combustible
plomo en el tanque de combustible.
es hermética, sin respiradero para evitar - Gire la llave en sentido antihorario A
que propaguen los vapores de combus- y gire la tapa en el mismo sentido, hasta
Un silenciador catalítico tible en la atmósfera. que esta se libere fig. 114.
en mal estado produce emi-
siones nocivas en el escape y, - Luego de retirada la tapa de su alo-
Debe mantenerlo siempre jamiento, colóquela en el soporte sobre
en consecuencia, contamina el medio en buen estado y no lo sus-
ambiente. la puerta fig. 115.
tituya con otro tapón de dis-
tinto tipo. Para algunas versiones, es posible
Por motivos de seguridad, desbloquear la puerta de acceso a la
tapa de combustible de dentro del ve-

NU131
como así también para un
funcionamiento correcto del hículo, por medio de la palanca A-fig.
sistema, la llave de arranque deberá 116. Tire de la palanca por la parte
estar desconectada en el momento del delantera.
aprovisionamiento. En caso de emergencia es posible
abrir la puerta de acceso a la tapa de
combustible tirando de la cuerda ubica-
da en el interior del baúl, lado derecho.
fig. 114
NU130

NU129

4EN1030BR
A

fig. 113 fig. 115 fig. 116


A-85

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No se acerque a la boca porción que el usuario considere con- ADVERTENCIA: no utili-
del depósito con llamas libres veniente para el uso. zar combustible distinto del
ni cigarrillos encendidos: El usuario debe hacer un análisis para especificado. El sistema Flex
peligro de incendio. No se incline decidir la proporción de los dos com- sólo está preparado para funcionar
demasiado a la boca del depósito, bustibles que sea más conveniente pa- con gasolina (nafta( y alcohol para
podría inhalar vapores nocivos. ra su tipo de utilización, considerando uso en automóviles.
precio del combustible, prestaciones,
etc.
ADVERTENCIA: las estaciones de ADVERTENCIA: no adap-
servicios poseen bombas de aprovi- La central electrónica de control de tar el vehículo para el fun-
sionamiento de combustible con corte inyección está preparada para hacer la cionamiento con GNC (gas
automático; que en algunos casos “gestión” de la interacción entre los dos natural comprimido). Las caracterís-
cortan antes de estar lleno el tanque tipos de combustible (alcohol o gaso- ticas del sistema FLEX no permite la
de gasolina. En estos casos solicite al lina) posibilitando un funcionamiento conversión.
operario que complete el llenado del siempre regular en todas las situaciones
mismo para aprovechar al máximo la de utilización.
capacidad del tanque de combustible, En el uso normal las versiones Flex no NOTA: los motores Flex pueden
bien como posibilitar la efectiva indi- exigen cuidados o procedimientos es- presentar niveles de ruidos distintos,
cación de depósito lleno en el cuadro peciales, excepto la observación de las dependiendo del combustible utiliza-
de instrumentos. advertencias de utilización y recomen- do (alcohol o gasolina) y del porcen-
daciones específicas de mantenimiento taje de la mezcla. Ese comportamien-
presentes en esta publicación. to es normal y no ejerce influencia en
SISTEMA FLEX (combustible alcohol las prestaciones del motor.
y/o gasolina)
NOTA: mantenga siempre aprovi-
El sistema Flex, que está disponible sionado el depósito de gasolina para
únicamente en las versiones Flex, fue arranque en frío, para proporcionar NOTA: luego de un aprovisiona-
proyectado para proporcionar total fle- arranques más rápidos del motor. miento, el sistema Flex necesita de
xibilidad en la alimentación del motor un pequeño tiempo de adaptación
del vehículo, permitiendo la utilización (aproximadamente 10 minutos) con
de alcohol combustible o de gasolina el vehículo funcionando, para que
indistintamente. El combustible puede reconozca el combustible que está en
ser colocado en el depósito en la pro- el depósito (alcohol o gasolina).
A-86

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Esa recomendación es importante,
sobre todo, cuando haya ocurrido la
PROTECCIÓN DEL EMPLEO DE MATERIALES NO
NOCIVOS PARA EL MEDIO
sustitución del combustible que esta- MEDIO AMBIENTE AMBIENTE
ba siendo utilizado (ejemplo: alcohol
en vez de gasolina). El vehículo debe La protección del medio ambiente Ninguno de los componentes del A
cumplir un recorrido mínimo (durante ha guiado el proyecto y la realización vehículo contiene amianto. Los acol-
el tiempo anteriormente especificado) de los vehículos Fiat, en todas sus fa- chados y el aire acondicionado manual
para que el sistema asimile el nuevo ses. El resultado ha sido el empleo de carecen de CFC (Clorofluorcarburos),
combustible. materiales y la puesta a punto de dis- gases considerados responsables de la
positivos aptos para reducir o limitar destrucción de la capa de ozono. Los
Ese procedimiento minimiza even- colorantes y los revestimientos antico-
drásticamente las influencias nocivas
tuales problemas en el próximo arran- rrosión del conjunto de materiales de
en el medio ambiente.
que del vehículo, principalmente con metal no contienen cadmio ni croma-
motor frío. El vehículo Fiat está preparado para
dos, que pueden contaminar el aire y
viajar con un buen margen de ventaja
las aguas, sino sustancias que no son
respecto a las más severas normativas
nocivas para el medio ambiente.
de anticontaminación internacionales.

Alteraciones hechas en el
vehículo, tales como retirar
el catalizador, modifican el
medio ambiente y provocan la can-
celación de la garantía de los compo-
nentes involucrados.

A-87

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DISPOSITIVOS PARA REDUCIR LAS Un silenciador catalítico Alterar el sistema de esca-
EMISIONES en mal estado produce emi- pe modificándolo, además de
siones nocivas en el escape y, aumentar el ruido (polución
Convertidor catalítico trivalente (si- en consecuencia, contamina el medio sonora) constituye una infracción al
lenciador catalítico) A-fig. 117. ambiente. código nacional de tránsito.
Óxido de carbono, óxidos de nitró-
geno e hidrocarburos no quemados son
los principales componentes nocivos de Sonda Lambda (sensor de oxígeno) No arroje las colillas de
los gases de escape. Todas las versiones a gasolina están cigarrillo por la ventanilla.
El silenciador catalítico es un “la- equipadas con sonda Lambda. Garan- Además de evitar un incendio
boratorio en miniatura” en el cual un tiza el control exacto de la mezcla aire/ y quemaduras, usted estará evitando
alto porcentaje de estos componentes gasolina que es fundamental para que la contaminación del medio ambiente.
se transforman en sustancias inocuas. el motor y el catalizador funcionen co-
rrectamente.
La transformación es favorecida por
El no cumplimiento de
la presencia de minúsculas partículas
Sistema antievaporación estas normas pondrán en
metálicas nobles presentes en el cuerpo
Ya que es imposible, incluso con el riesgo las generaciones futu-
de cerámica alojado en el contenedor
motor apagado, impedir la formación ras, por el largo tiempo de descom-
metálico de acero inoxidable.
de los vapores de gasolina, el sistema posición de determinados materiales.
los “atrapa” en un recipiente especial
de carbón activado, del cual son aspi- RECOMENDACIONES SOBRE
rados más tarde y quemados durante el CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
funcionamiento del motor.
NU144

(Según Legislación de la República


Es importante el seguimiento del Argentina, en la orden federal)
SERVICIO PERIODICO DE MANTENI-
MIENTO para que el vehículo perma- Este vehículo fue fabricado cumplien-
nezca dentro de los patrones antipolu- do con las reglamentaciones vigentes
A en el orden federal (Ley Nº 24449/95,
ción.
Decreto P.E.N. Nº 779/95) en lo referen-
te a contaminación atmosférica, sonora
y radioeléctrica.
fig. 117
A-88

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A fin de respetar lo establecido por ubicación de los mismos. En caso de - Monóxido de carbono en marcha
las referidas reglamentaciones en lo reemplazo de algunos de sus compo- lenta: máx.: 0,5% para vehículos fa-
concerniente al parque de vehículos nentes, utilizar exclusivamente repues- bricados a partir del 01/01/99;
en uso, recomendamos tener en cuen-
ta lo indicado en los capítulos uso del
tos originales. - Hidrocarburos incombustos (HC) A
Nota importante: las personas con en marcha lenta: máx.: 250 ppm (partes
automóvil, seguridad y mantenimiento. prótesis reguladora del ritmo cardíaco por millón) para vehículos fabricados a
(marcapaso), no deberán permanecer partir del 01/01/99;
1. Contaminación atmosférica en el vehículo o en su proximidad, es- - La velocidad angular del motor y
No alterar las características o regu- tando el motor en funcionamiento con el ángulo de avance inicial de ignición
laciones de carburador, o mezclador, la tapa del compartimiento del motor para la condición de “marcha lenta”
o inyector de combustible, sistema de (capó) abierta total o parcialmente o son los especificados en la sección Ca-
circulación de gases del cárter, filtro del bien, incorrectamente cerrada, a fin raterísticas Técnicas de este manual.
aire y puesta a punto del encendido. de evitar el riesgo de que se altere el
Vehículos equipados con motor ciclo
En vehículos con catalizador de nafta normal funcionamiento del referido
Diesel (combustible: gasoil):
(gasolina), utilizar exclusivamente nafta marcapaso.
- Ennegrecimiento del gas de escape
(gasolina) sin plomo. En los tres casos mencionados, el
por el procedimiento de “aceleración
fabricante de la unidad, en caso de in-
libre”
2. Contaminación sonora cumplimiento de lo precedentemente
expresado, deslinda toda responsabi- - Medición por filtrado (Índice Ba-
No alterar el sistema de escape y en charach): máx.: 5
lidad al respecto, quedando la misma
caso de reemplazo de algunos de los
asumida por el usuario y caducada au- - Medición con opacímetro (coefi-
componentes atenuadores de sonido
tomáticamente la garantía. ciente de absorción): máx.: 2,62 m-1
(silenciadores), utilizar exclusivamente
repuestos originales. Los gases de escape se mantendrán
VALORES MÁXIMOS DE EMISIONES dentro de los valores legislativos duran-
ATMOSFÉRICAS te los 80.000 km.* (según corresponda)
3. Contaminación radioeléctrica
Este vehículo a la salida de la fábrica, o 5 años de uso siempre y cuando se
Vehículos de ciclo Otto a nafta (ga- respeten estrictamente los manteni-
solina) cumple con los siguientes límites máxi-
mos de emisiones. mientos preventivos y las recomenda-
No alterar el sistema eléctrico, es- ciones de uso dadas en el Manual de
pecialmente distribuidor y cables de Vehículos equipados con motor ciclo Uso y Mantenimiento.
encendido de alta tensión, incluida la Otto - combustible: nafta (gasolina):
A-89

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* 80.000 km.: Vehículos livianos (PBT Los periodos previstos para el control El conjunto de elementos a controlar
≤ 3.850 kg) con motor de ciclo técnico pueden variar según la juris- consta de:
Otto y Diesel. dicción, la categoria del vehículo y en - El ya mencionado de contamina-
función de la legislación en vigor en el ción ambiental.
La garantía precedentemente indi- país. En algunos casos, en lugar de 18
cada sólo será de aplicación en aque- meses, se indica 36 meses y además, - Luces reglamentarias.
llas “configuraciones” o “modelos” después de la primera revisión, las res- - Sistema de dirección, frenos, sus-
(según definición del texto Legal - Ley tantes se efectuarán: pensión, carrocería, llantas, neumáti-
24449/95, Dec. P.E.N. 779/95, Art. 33) cos.
que se hayan certificado con los valores - Para vehículos con menos de 7
que superen el 90% de los límites de años: cada 24 meses. - Estado general del vehículo tanto
emisión establecidos para cada conta- - Para vehículos con más de 7 años: externo como interno.
minante. cada 12 meses. - Sistema de escape.
Estos períodos pueden variar según la - Accesorios de seguridad: cinturones
CONTROL TÉCNICO jurisdicción y en función de la legisla- de seguridad, apoyacabezas, balizas,
ción en vigor en el país. extintores de incendios.
La legislación vigente para algunos
países establece el Control Técnico Cada uno de los sistemas del vehículo
Periódico, el primero de los cuales se objeto del mencionado control técnico, Importante: los componentes
efectuará a los 18 meses después de la se indican en la presente sección de estructurales (largueros, travesaños,
venta al primer usuario. Si el vehículo Mantenimiento, por lo que recomenda- etc.) son objeto de revisión en el
tuviera un siniestro que afecte alguno mos al usuario su especial atención para Control Técnico Periódico estableci-
de los sistemas contemplados en dicho que el vehículo se encuentre en correc- do por la legislación vigente.
control, caducará el período faltante tas condiciones de mantenimiento.
entre la fecha del siniestro u el men- El cumplimiento de los servicios de
cionado plazo de 18 meses. Después Mantenimiento Programado es una for-
de la primera revisión, las restantes se ma de satisfacer los requerimientos del
efectuarán anualmente. Control Técnico Periódico.

A-90

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USO CORRECTO DEL VEHÍCULO

Para utilizar mejor su Fiat, para no dañarlo y sobre ARRANQUE DEL MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1
todo, para poder aprovechar todas sus potencialidades, en ESTACIONAMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
este capítulo le recomendamos “qué hacer, qué no hacer y
USO DE LA CAJA DE CAMBIOS . . . . . . . . . . . . . . B-4
qué evitar” para conducir su nuevo vehículo.
En la mayoría de los casos se trata de comportamientos DIRECCIÓN ASISTIDA HIDRÁULICA
válidos para cualquier otro vehículo. Sin embargo, otras (SI ESTÁ PREVISTO). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-5 B
veces, se trata de características específicas y exclusivas del DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA
Fiat Uno. Por eso hay que leer muy atentamente este capítu- (SI ESTÁ PREVISTO). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-5
lo, antes de ponerse por primera vez al volante para aprove- CONDUCCIÓN SEGURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-6
char al máximo las prestaciones de su nuevo vehículo.
CONDUCCIÓN ECONÓMICA Y RESPETUOSA
CON EL MEDIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . B-10
ARRASTRE DE REMOLQUES. . . . . . . . . . . . . . . . B-15
DISPOSITIVO PARA ARRASTRE DE
REMOLQUES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-16
INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO DURANTE
MUCHO TIEMPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-16
CONTROLES PERIÓDICOS Y ANTES DE VIAJES
LARGOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-17
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL USUARIO. B-17

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ARRANQUE DEL Durante los primeros segundos de
funcionamiento, sobre todo, después de
tamiento previo del alcohol, cuando sea
necesario, en el sistema de alimenta-
MOTOR un período largo de inactividad del ve- ción. Esa solución dispensa el uso de
hículo, se puede percibir un nivel más depósito auxiliar de gasolina para arran-
NOTA: el vehículo está equipa- alto de rumorosidad del motor. que en frío, en el caso de que el alcohol
do con un dispositivo electrónico de Este fenómeno, que no perjudica la sea el combustible preponderante en el
bloqueo del motor. En caso de que el funcionalidad ni la fiabilidad, es carac- depósito de combustible. Las versiones
motor no se ponga en marcha, consul- terístico de los botadores hidráulicos: con motor Fire 1.0 8V Flex disponen de
te el apartado Fiat Code generación II es el sistema de distribución seleccio- un sistema convencional de arranque
en el capítulo conociendo el vehículo. nado para los motores a gasolina de su en frío y son equipadas con depósito de B
vehículo Fiat con el fin de disminuir las gasolina para arranque en frío.
Es peligroso hacer fun- intervenciones de mantenimiento.
cionar el motor en locales Procedimiento
cerrados. El motor consume Los vehículos catalizados
oxígeno y descarga anhídrido carbó- 1) Asegúrese de que el freno de es-
no deben ponerse en marcha tacionamiento esté accionado.
nico, óxido de carbono y otros gases empujándolos, remolcándo-
tóxicos. los, ni aprovechando las bajadas. Con 2) Ponga la palanca del cambio en
estas maniobras podría entrar com- punto muerto.
Se aconseja que en los pri- bustible en el silenciador catalítico y 3) Pise a fondo el pedal del embra-
meros kilómetros no le exija dañarlo irremediablemente. gue, sin pisar el acelerador.
al motor el máximo de sus
prestaciones (por ejemplo, acelero- Siempre, cuando el motor 4) Gire la llave de arranque a la po-
nes, recorridos demasiado largos a no funcione, el freno y la sición MAR.
régimen máximo, frenazos, etc...). dirección exigirán un esfuer- 5) Motores Fire: gire la llave de
zo mayor para su accionamiento. arranque a la posición AVV y suéltela
NOTA: el conmutador de arranque cuando el motor se ponga en marcha.
está provisto de un dispositivo de
VEHÍCULOS EQUIPADOS CON Motores Firefly: gire la llave de
seguridad que obliga, en el caso de
CAMBIO MECÁNICO arranque a la posición AVV e suélte-
que el motor no se ponga en marcha,
a volver a poner la llave en posición la. El sistema interrumpe el intento de
La tecnología de arranque en frío
STOP antes de repetir la maniobra de arranque tras un tiempo máximo de 10
empleada en las versiones con motores
arranque. Fireflex 1.0 6V Flex se basa en el calen-
B-1

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segundos, cuando si podrá efectuar un COMO CALENTAR EL MOTOR Recuerde que hasta que no
nuevo intento de arranque del motor. DESPUES DEL ARRANQUE se ponga en marcha el motor,
el servofreno, la dirección
Con el motor en marcha, Ponga el vehículo en marcha lenta- asistida hidráulica (si está previsto) y
no toque los cables de alta mente, haciendo funcionar el motor a la dirección asistida eléctrica (si está
tensión (cables de las bujías). un régimen medio, sin acelerones. previsto) no funcionan; por lo tanto,
- Durante los primeros kilómetros, no debe­ rá sujetar el volante y pisar el
Si el motor no se pone en marcha a le exija el máximo de sus prestaciones.
la primera, gire la llave a la posición pedal de los frenos con más fuerza.
STOP antes de repetir el arranque.
Nunca ponga en marcha PARA APAGAR EL MOTOR
En las versiones con FIAT CODE: si
el motor sin el filtro de aire.
con la llave en la posición MAR el se- Gire la llave de arranque a la posi-
ñalador luminoso permanece encen-
ción STOP con el motor funcionando
dido junto al señalador luminoso , ARRANQUE CON MOTOR CALIEN- en ralentí.
vuelva a poner la llave en la posición TE Y MANIOBRAS POR INERCIA
STOP y luego en MAR; si el señalador
luminoso permanece encendido, inten- Para poner en marcha el motor ca- Los acelerones antes de
te con las otras llaves en dotación. liente, se recomienda mantener la llave apagar el motor no sirven
en MAR algunos segundos antes de gi- para nada, consumen com-
rarla para AVV. bustible inútilmente y además son
ADVERTENCIA: con el motor apa- perjudiciales, principalmente para los
gado no deje la llave de arranque en Esta operación permitirá que la bom-
ba eléctrica de combustible funcione motores turbocomprimidos.
la posición MAR.
antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha más rápida.
ADVERTENCIA: después de un
recorrido difícil o severo, es mejor
que el motor “recupere el aliento”
dejándolo en ralentí durante algunos
minutos antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.

B-2

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ESTACIONAMIENTO Por lo tanto si en el momento de la
puesta en marcha el vehículo se en-
ADVERTENCIA: si al estacionar el
esfuerzo fuera excesivo, diríjase a
contraba en una posición inclinada, la un taller de la Red de Asistencia Fiat
Apague el motor, tire del indicación provista por la aguja tardará para que regulen el recorrido del
freno de estacionamiento, 2 minutos para ser actualizada. freno de estacionamiento sin esperar
ponga la primera marcha a la próxima revisión recomenda-
(según el código nacional de circula- FRENO DE ESTACIONAMIENTO - da por el “Plan de Mantenimiento
ción) y gire las ruedas hacia el borde fig. 1 Programado”.
de la carretera o la vereda. Si estacio-
na el vehículo en subida o en bajada,
La palanca del freno de estaciona- Con el freno de estacionamiento B
miento se encuentra entre los dos asien- accionado y la llave de arranque en
le aconsejamos bloquear las ruedas tos delanteros.
con una cuña o una piedra. posición MAR se enciende el señala-
Para accionar el freno de estaciona- dor luminoso en el tablero de ins-
No deje la llave de arranque en la miento, tire de la palanca hacia arriba trumentos.
posición MAR ya que se descargaría la hasta que el vehículo quede completa- Para quitar el freno de estaciona-
batería. mente trabado. miento:
Cuando baje del vehículo, quite 1) Levante un poco la palanca y pre-
siempre la llave. sione el botón A-fig. 1.
2) Con el botón presionado baje la
No deje nunca a los niños palanca. El señalador luminoso se
solos en el interior del vehí- apaga.
culo. 3) Para evitar movimientos acciden-

NU473
A
tales del vehículo, efectúe la maniobra
Observación: el indicador de nivel
pisando el pedal del freno.
de combustible posee un circuito elec-
trónico de amortiguamiento para neu-
tralizar las oscilaciones del combustible,
dentro del tanque de combustible.

fig. 1
B-3

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USO DE LA CAJA Para vehículos con cambio manual NOTA: la recomendación indicada
tiene la finalidad de auxiliar el con­
Esta información es exhibida en la
DE CAMBIOS parte superior derecha del cuadro de ductor en condiciones normales de
instrumentos sobreponiendo a la infor- conducción. En condiciones adversas
TRANSMISIÓN MANUAL
mación exhibida en ese local, previa- de piso, relieve, carga, etc., el conduc-
Para acoplar las marchas, pise a mente elegida por el conductor, de la tor tiene la responsabilidad de realizar
fondo el embrague y ponga la palanca siguiente manera: los cambios de la manera más adecua-
de la caja de cambio en una de las da al modo de conducción en el cual
: Reducir marcha – vehículo en se encuentra. La indicación no exime
posiciones del esquema de la fig. 2 (el
bajas revoluciones. el conductor de estar atento al tráfico
ideograma está también representado
en la empuñadura de la palanca). : Aumentar marcha – vehículo en a su alrededor, bien como a las reglas
altas revoluciones. de tráfico.
Para acoplar la marcha atrás (R), espe-
re que el vehículo esté parado y, desde Para más informaciones referentes
la posición de punto muerto: levante la a las indicaciones disponibles en el
argolla A del dispositivo inhibidor de la cuadro de instrumentos, consultar el
marcha atrás y desplace la palanca hacia capítulo “A”, apartado “Display Elec-
la derecha y después hacia atrás. trónico”.

INDICADOR DE VELOCIDAD PARA Para cambiar las marchas


EL CAMBIO DE MARCHAS correctamente, es necesario
pisar a fondo el pedal de
Este vehículo posee un dispositi­vo embrague. Por ello, el piso debajo de
que recomienda al conductor sobre el

NU477
los pedales no debe tener obstácu-
momento ideal para cambiar las mar- los. Comprobar si las alfombras están
chas, a través de las siguientes señales siempre bien estiradas y no interfieren
indicativas, que serán exhibidas en el en el despazamiento de los pedales,
A
área superior derecha del cuadro de disminuyendo su recorrido.
instrumentos, sobreponién­dose a la
información de esa área, privilegian­do
el máximo ahorro de combustible y el
mejor aprovechamiento del motor.
fig. 2
B-4

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DIRECCIÓN DIRECCIÓN da de la garantía, graves problemas
de seguridad.
ASISTIDA ASISTIDA ELÉCTRICA
HIDRÁULICA (si está previsto) FUNCIÓN CITY
Con la función CITY activada, el
(si está previsto) Para las versiones con motor 1.0 6V y esfuerzo en el volante es más liviano,
1.3 8V Firefly, el vehículo está equipado facilitando las maniobras de estaciona-
Para algunas versiones, el vehículo con un sistema de dirección asistida de miento. La activación de la función es
está equipado con un sistema de direc-
ción asistida de control hidráulico, que
control eléctrico, que funciona única-
mente con la llave de arranque en la po-
particularmente útil en la conducción
en áreas urbanas.
B
funciona únicamente con la llave de
sición MAR y motor en funcionamiento. Para activar/desactivar la función,
arranque en la posición MAR y motor
en funcionamiento. El sistema de dirección asistida per- presionar el botón CITY A-fig. 3 ubi-
mite personalizar el esfuerzo en el vo- cado en la parte central del tablero de
El sistema de dirección asistida per-
lante en relación a las condiciones de instrumentos.
mite personalizar el esfuerzo en el vo-
conducción.
lante en relación a las condiciones de SEÑALIZACIÓN DE ANOMALÍAS
conducción. NOTA: En caso de rápido giro de
la llave de arranque, es posible que Eventuales anomalías de la dirección
la funcionalidad completa de la direc- asistida eléctrica son indicadas por el
ción asistida sea alcanzada solamente encendido del testigo en el cuadro
después de algunos segundos. de instrumentos (ver el capítulo “Testi-
gos y mensajes”).
ADVERTENCIA: queda

NU638
terminantemente prohibida
cualquier intervención en el
vehículo después de la venta (como
instalación de sistema antirrobo, por A
ejemplo) que puede ocasionar daños
a la dirección o la columna de direc-
ción. Esas intervenciones pueden oca-
sionar, además de una disminución en
el rendimiento del sistema y la pérdi- fig. 3
B-5

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En caso de avería en la dirección asis-
tida eléctrica, el vehículo sigue siendo
CONDUCCIÓN - Coloque los objetos en el com-
partimiento de equipajes con mucha
manejable con la dirección mecánica. SEGURA atención, para evitar que en un frenazo
NOTA: en algunas circunstancias, Fiat ha realizado notables esfuerzos brusco sean proyectados hacia adelante.
factores independientes de la direc- para conseguir que el Fiat Uno sea un - Evite las comidas pesadas antes de
ción asistida eléctrica podrían provo- vehículo que pueda garantizar la máxima comenzar un viaje. Una alimentación
car el encendido del testigo en el seguridad de los pasajeros. Sin embargo, ligera contribuye a mantener despiertos
cuadro de instrumentos. el comportamiento del conductor sigue los reflejos. Evite sobre todo el consumo
siendo un factor decisivo por lo que res- de bebidas alcohólicas.
En ese caso, parar inmediatamente - Recuerde controlar todo lo que se in-
el vehículo, si está en movimiento, pecta a la seguridad en la carretera.
A continuación, encontrará algunas dica en el apartado “Controles periódicos
apagar el motor durante aproximada- antes de viajes largos” en este capítulo.
mente 20 segundos y volver a la poner normas muy sencillas para viajar con
la arranque en la posición MAR. total seguridad en distintas condiciones. ADVERTENCIA: no transporte en
Seguramente muchas le resultarán fami- el vehículo depósitos de combusti-
Si el testigo permanece encen- liares, pero de todas formas, será muy
dido, acudir a la Red de Asistencia ble adicionales ya que, en caso de
útil que lea todo con mucha atención. pérdidas o después de un accidente,
Fiat.
ANTES DE PONERSE AL VOLANTE podrían explotar o incendiarse.
NOTA: en las maniobras de esta-
- Asegúrese de que las luces y los
cionamiento efectuadas con un núme- ALFOMBRAS EN EL PISO DEL
proyectores funcionen correctamente.
ro elevado de giros del volante, es VEHÍCULO
- Regule la posición de los asientos,
posible verificar el endurecimiento de Cerciorarse de que nada (alfombras,
del volante y de los espejos retrovisores
la dirección; esta condición es normal etc.) impida el movimiento y el recorri-
para conseguir la mejor posición.
y se debe a la intervención del sistema do de los pedales del vehículo.
- Regule con cuidado los apoyacabe-
de protección de sobrecalentamiento
zas, de manera que sea la cabeza y no A D V E R T E N C I A :
del motor eléctrico de control de
el cuello la que apoye sobre ellos. Cerciorarse de que las alfom-
la dirección, o sea, no es necesario
- Asegúrese de que los sistemas de bras estén siempre estiradas
efectuar cualquier reparación. En la
sujeción para los niños (sillitas, cunas, y bien posicionadas. Observar la loca-
siguiente utilización del vehículo, la
etc.), si los hubiera, estén fijados correc- lización correcta en cada unidad y su
dirección asistida vuelve a funcionar
tamente. Es preferible colocar las sillitas respectivo posicionamiento. Algunas
normalmente.
en el asiento trasero. No use el asiento versiones disponen de elementos de
delantero para el transporte de niños. fijación, indicados por las flechas
B-6

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A, para auxiliaren la sujeción de la DE VIAJE - No conduzca demasiadas horas
alfombra al piso. - La primera norma para una conduc- seguidas, deténgase de vez en cuando
ción segura es la prudencia. para estirar las piernas y descansar.
La disposición indebida o el uso de
una alfombra no homologada puede - Ser prudente significa también estar - Haga circular el aire en el habitácu-
significar un obstáculo al accio- en condiciones de prevenir un compor- lo para que se renueve.
namiento de los pedales. Utilizar, tamiento equivocado o imprudente de - No baje nunca las pendientes con
exclusivamente, alfombras originales los demás conductores. el motor apagado: en estas condiciones
y/o homologadas por FIAT, evitando - Aténgase rigurosamente a las nor- no cuenta con la ayuda del freno del
mas de circulación de cada País, y so-
materiales no autorizados.
bre todo, respete los límites de veloci-
motor, del servofreno ni tampoco de la B
servodirección; por lo tanto, deberá su-
NOTA: Para la seguridad del con- dad. jetar el volante y pisar el pedal del freno
ductor, la alfombra debe fijarse en los - Asegúrese siempre de que, además con más fuerza.
elementos de fijación indicados por de Usted, todos los pasajeros se hayan
las flechas A. abrochado el cinturón de seguridad y CONDUCIR DE NOCHE
de que los niños viajen en las sillitas
Controlar periódicamente el estado especiales para ellos. Estas son las indicaciones más impor-
de limpieza de los interiores, por de- tantes que debe seguir cuando viaja de
bajo de las alfombras, que podría pro- Conducir en estado de noche.
vocar la oxidación de la chapa. Para embriaguez, bajo el efecto de
estupefacientes o de ciertos - Conduzca con mayor prudencia:
la seguridad en la conducción, utilizar
medicamentos es muy peligroso para la conducción nocturna requiere más
solamente alfombras originales Fiat.
Usted y para los otros atención.

NU597
Abróchese siempre el cin-
NU685

turón, tanto Usted como


el resto de los pasajeros.
Viajar sin los cinturones de seguridad
aumenta el riesgo de lesiones graves o
de muerte en caso de accidente.

- Los viajes largos debe comenzarlos


en buenas condiciones físicas.
fig. 4 fig. 5
B-7

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- Reduzca la velocidad, sobre todo CONDUCIR BAJO LA LLUVIA - No atraviese los charcos a alta ve-
en carreteras sin alumbrado. locidad y sujete el volante con fuerza:
La lluvia y las carreteras mojadas sig- atravesar un charco a alta velocidad
- Ante los primeros síntomas de som-
nifican peligro. puede hacerle perder el control del ve-
nolencia, deténgase: continuar supon-
dría un riesgo para Usted y para los de- En una carretera mojada cualquier hículo (“aquaplaning”).
más. Siga conduciendo sólo después de maniobra es más difícil porque el roce - Verifique periódicamente el estado
haber descansado el tiempo necesario. de las ruedas sobre el asfalto se redu- de las escobillas del limpiaparabrisas.
- Mantenga una distancia de segu- ce notablemente. En consecuencia, los
ridad, respecto a los vehículos que le espacios de frenado se alargan y la ad-
herencia de los neumáticos disminuye. Los vehículos Fiat son dise-
preceden, mucho mayor que durante el ñados y testeados para circu-
día: es difícil calcular la velocidad de Estos son algunos consejos que debe lar por niveles normales de
los otros vehículos cuando únicamente seguir cuando conduce bajo la lluvia: agua. Bajo ningún concepto el agua
se ven las luces. - Reduzca la velocidad y mantenga debe superar el nivel del centro de la
- Asegúrese de que los proyectores es- una distancia de seguridad mayor res- rueda, circulando a una velocidad de
tén orientados correctamente: si están pecto a los vehículos que le preceden. marcha inferior a 15 km/h.
demasiado bajos, reducen la visibilidad - Si llueve mucho, también se reduce
y cansan la vista. Si están demasiado al- la visibilidad. En estos casos, aunque Nota: con clima frío o húmedo, o
tos, pueden molestar a los conductores sea de día, encienda las luces bajas para después de una lluvia fuerte o tras un
de los otros vehículos. mejorar la visibilidad. lavado, la superficie de los faros o de
- Use las luces altas sólo fuera de la las luces traseras puede empañarse
ciudad y cuando esté seguro de no mo- y/o formar gotas de condensación en
lestar a los otros conductores. el interior. Se trata de un fenómeno

NU598
- Al cruzarse con otro vehículo, quite natural debido a la diferencia de
las luces altas (si están encendidas) y temperatura y de humedad entre el
ponga las bajas. interior y el exterior del vidrio que,
sin embargo, no indica una anomalía
- Mantenga limpios los proyectores. y no afecta al funcionamiento normal
- Fuera de la ciudad, tenga cuidado de los dispositivos de iluminación.
con los animales que cruzan la carre- El empañamiento desaparece rápida-
tera. mente al encender las luces, empe-
zando desde el centro del difusor y
fig. 6
B-8

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


extendiéndose progresivamente hacia - Recuerde que si hay niebla, el CONDUCIR EN LA MONTAÑA
los bordes. asfalto estará húmedo, y por lo tanto,
cualquier maniobra será más difícil au- - En las bajadas, use el freno del mo-
mentando los espacios de frenado. tor, acoplando las marchas cortas para
CONDUCIR CON NIEBLA no recalentar los frenos.
- Si la niebla es densa, no emprenda - Evite, en la medida de lo posible,
cambios bruscos de velocidad. - Por ningún motivo debe bajar las
el viaje en la medida de lo posible. pendientes con el motor apagado o en
Si hay bruma, niebla uniforme o exis- - Evite adelantar a otros vehículos si punto muerto, y mucho menos después
te la posibilidad de encontrar bancos no es imprescindible. de haber quitado la llave de arranque.
de niebla: - Si no tiene más remedio que parar - Conduzca a velocidad moderada y B
- Mantenga una velocidad modera- el vehículo (averías, imposibilidad de evite “cortar” las curvas.
da. proseguir por falta de visibilidad, etc.),
intente detenerse fuera de los carriles. - Recuerde que los adelantamientos
- Encienda, aunque sea de día, las Luego, encienda las luces de emergen- son más lentos en las cuestas, por lo
luces bajas y las eventuales luces anti- cia y, si es posible, las luces bajas. To- tanto necesita mayor espacio libre. Si se
niebla delanteras auxiliares. No use las que varias veces la bocina si ve que se le adelantan en una subida, haga lo po-
luces altas. acerca otro vehículo. sible para facilitar el adelantamiento.
- Seleccione la función de desem-
pañamiento con los mandos de ven- CONDUCIR CON NIEVE O HIELO
tilación (consulte el capítulo “Cono- Estos son algunos consejos para con-
cimiento del vehículo”), así no tendrá ducir en estas condiciones:
problemas de visibilidad.
- Mantenga una velocidad muy mo-
derada.
NU599

NU446
- En carreteras nevadas, ponga las ca-
denas; consulte el apartado “Cadenas
para la nieve” en este capítulo.
- Use preferentemente el freno del
motor y evite frenar bruscamente.
- Si frena con un vehículo sin ABS,
intente que las ruedas no se bloqueen,
fig. 7 fig. 8
B-9

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regulando la presión sobre el pedal del
freno.
Para aprovechar al máximo el ABS: CONDUCCIÓN
- Las frenadas de emergencia o cuan-
- En invierno, incluso las carreteras do hay poca adherencia, notará una li- ECONÓMICA Y
aparentemente secas, pueden presentar gera pulsación sobre el pedal del freno: RESPETUOSA
tramos con hielo. Por lo tanto, esté muy es la señal de que el ABS está funcio-
atento al atravesar tramos poco solea- nando. No suelte el pedal, continúe pi- CON EL MEDIO
dos, flanqueados por árboles o rocas, ya sándolo para que la acción de frenado AMBIENTE
que pueden estar cubiertos por el hielo. no pierda continuidad.
- El ABS impide que las ruedas se La protección del medio ambiente
CONDUCIR CON EL ABS bloqueen, pero no aumenta los límites ha sido uno de los principios que han
físicos de adherencia entre la carretera y inspirado la realización de los vehícu-
El ABS es un equipo del sistema de
los neumáticos. Por lo tanto, incluso en los Fiat. No en vano sus dispositivos
frenado que le proporciona esencial-
los vehículos equipados con ABS, res- anticontaminantes obtienen resultados
mente dos ventajas:
pete la distancia de seguridad y reduzca que van mucho más allá de la norma-
1) Evita que las ruedas se bloqueen la velocidad al entrar en una curva. tiva vigente.
y patinen durante las frenadas de emer- Sin embargo, para preservar el medio
gencia, especialmente en condiciones CONDUCIR EN CARRETERAS NO ambiente se necesita la máxima aten-
de poca adherencia. PAVIMENTADAS ción y colaboración por parte de todos.
2) Permite frenar y virar al mismo Siguiendo algunas reglas muy senci-
tiempo, para que Usted pueda dirigir el La utilización del vehículo en carre-
teras no pavimentadas, o caminos con llas el automovilista puede evitar per-
vehículo hacia el lugar deseado evitan- judicar el medio ambiente y muchas
do obstáculos imprevistos siempre que presencia de hoyos, zanjas, piedras,
arena, terrenos anegadizos o fangosos, veces, al mismo tiempo, limitar el con-
lo permitan los límites físicos de adhe- sumo.
rencia lateral de los neumáticos. o cualquier material que pueda dañar la
carrocería y/o componentes mecánicos Con este propósito, les ofrecemos
del vehículo debe ser evitada. a continuación muchas indicaciones
útiles, que se suman a todas aquellas
marcadas con el símbolo # presentes
en varios puntos del manual.

B-10

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PROTECCIÓN DE LOS Cuando se encienda el señalador lu- No pulverice ningún tipo
DISPOSITIVOS QUE REDUCEN LAS minoso de la reserva, intente reabaste- de sustancia sobre el silen-
EMISIONES CONTAMINANTES cerse lo antes posible. Un nivel bajo de ciador catalítico, la sonda
combustible causaría una alimentación lambda ni el tubo de escape. La
El correcto funcionamiento de los irregular del motor, e inevitablemente inobservancia de estas normas puede
dispositivos anticontaminantes, no só- un aumento de la temperatura de los crear riesgo de incendio.
lo garantiza el respeto del medio am- gases de escape; ello podría dañar gra-
biente, sino que también influye en el vemente el silenciador catalítico.
rendimiento del vehículo. Por lo tanto, OTROS CONSEJOS
No ponga en funcionamiento el mo-
mantener en buen estado estos dispo-
tor, ni siquiera para probarlo, con una - No caliente el motor con el vehícu- B
sitivos es la primera regla que hay que
seguir para una conducción ecológica o más bujías desconectadas. lo parado: en estas condiciones el mo-
y económica. No caliente el motor en ralentí antes tor se calienta mucho más lentamente y
de salir, a menos que la temperatura por consiguiente, aumentan el consumo
La primera medida es seguir escru- y las emisiones contaminantes. Por lo
pulosamente el Plan de Mantenimiento externa sea muy baja e incluso en este
caso, por no más de 30 segundos. tanto, es mejor salir lentamente, evitan-
Programado. do regímenes elevados.
Para los motores a gasolina, use ex- - En cuanto las condiciones de tráfico
clusivamente nafta sin plomo. Si el ve- Durante su funcionamien-
to normal, el silenciador y la carretera lo permitan, utilice una
hículo no se pone en marcha, no siga marcha más alta.
insistiendo. Evite sobre todo las manio- catalítico alcanza tempera-
bras de empuje o remolque y tampoco turas muy elevadas, por lo tanto no - No acelere cuando el vehículo esté
trate de aprovechar las bajadas: todas estacione el vehículo sobre material parado en un semáforo o antes de apa-
ellas son maniobras que pueden dañar inflamable (hierba, hojas secas, agujas gar el motor.
el silenciador catalítico. Utilice exclusi- de pino, etc.): peligro de incendio. - Mantenga una velocidad lo más
vamente una batería auxiliar (Consulte uniforme posible, evitando frenadas y
el apartado “Puesta en marcha con ba- No instale otras protecciones contra acelerones superfluos que consumen
tería auxiliar” en el capítulo “En emer- el calor en el silenciador catalítico ni en combustible y aumentan notablemente
gencia”). el caño de escape así como tampoco las emisiones.
quite las ya existentes.

B-11

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En las bajadas, ponga una marcha SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE A LUZ INDICADORA
corta en lugar de usar el freno constan- BORDO - OBD DE DESPERFECTO
temente. DEL SISTEMA DE
El Sistema de Diagnóstico de Abordo
El peso que ejerce el remolque sobre (OBD - On Board Diagnosis), presente en DIAGNÓSTICO DE A
el gancho de arrastre reduce propor- algunas versiones, efectúa un diagnóstico BORDO/CONTROL DEL
cionalmente la capacidad de carga del continuo de los componentes relaciona- MOTOR (amarillo ámbar)
vehículo. dos con las emisiones de gas producidas En condiciones normales, al girar la
- Apague el motor durante las para- por el vehículo. Además indica por medio llave de encendido a la posición MAR,
das prolongadas. del encendido de la luz indicadora en la luz indicadora se enciende y se debe
- No viaje con objetos inútiles en el el cuadro de instrumentos, acompañada apagar con el funcionamiento del motor.
compartimiento de equipajes. El peso del mensaje en el visor (algunas versio- Si la luz indicadora permanece en-
del vehículo influye en el consumo. nes), la condición de fallas de componen- cendida, o se enciende durante la mar-
tes del sistema de control del motor. cha, es indicación de funcionamiento
- Quite el portaequipajes cuando
El sistema OBD tiene como objetivos: imperfecto del sistema de control del
ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinámica del - mantener bajo control la eficiencia motor. El encendido fijo de la luz indi-
vehículo. del sistema; cadora indica mal funcionamiento en
- señalar un aumento de emisiones el sistema de alimentación/encendido,
- Utilice los dispositivos eléctricos
debido a un funcionamiento irregular que podrá provocar aumento de emisio-
únicamente durante el tiempo que sea
del vehículo; nes del escape, posible pérdida de des-
necesario. La demanda de corriente au-
- señalar la necesidad de sustituir los empeño, dirigibilidad ineficiente y con-
menta el consumo de combustible.
componentes deteriorados. sumos elevados. En algunas versiones
El sistema dispone también de un el visor exhibe el mensaje específico.
Transitar con el sistema conector que permite la lectura de los En esas condiciones, es posible con-
de escape modificado, ade- códigos de error memorizados en la tinuar dirigiendo, siempre evitando es-
más de aumentar considera- central electrónica, junto con una serie fuerzos del motor y altas velocidades.
blemente el ruido (polución sonora) de parámetros específicos de diagnós- El uso prolongado del vehículo con la
constituye una infracción a las nor- tico y funcionamiento del motor. Dicha luz indicadora encendida puede causar
mas de tránsito. verificación es posible para los agentes daños al mismo. En ese caso, diríjase a
encargados de la fiscalización del trán- la Red de Asistencia Fiat.
sito, mediante la interface del sistema
con instrumentos adecuados.
B-12

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Si el mal funcionamiento desaparece CONSIDERACIONES GENERALES Aire Acondicionado
la luz indicadora se apaga, aunque el
Ejerce fuerte influencia sobre el con-
sistema memoriza la señalización. Mantenimiento del vehículo sumo de combustible (20% o más).
Si la luz indicadora se enciende de Las condiciones de mantenimiento Cuando la temperatura lo permita, cir-
modo intermitente es indicación de representan un factor muy importan- cule con la renovación de aire con el
posible daño al catalizador. En caso de te sobre el consumo de combustible, exterior.
encendido, soltar el pedal del acelera- confort de marcha y sobre la vida útil
dor, reduciendo la velocidad, hasta que del vehículo. Por este motivo es muy Accesorios Aerodinámicos
la luz indicadora se apague. Prosiga la
marcha a velocidad reducida y diríjase
importante cumplir con las operaciones Los mismos no certificados pueden B
de “mantenimiento programado”. ocasionar aumento del consumo de
a la Red de Asistencia Fiat.
combustible y penalizar el propio coe-
Neumáticos ficiente aerodinámico original.
Si al girar la llave a la Controlar periódicamente, ya que
posición MAR, la luz indica- una baja presión, influye sobre la es- MODO DE CONDUCIR
dora no se enciende, o se tabilidad, el frenado y el consumo de
enciende de modo fijo/intermitente No calentar el motor en ralentí o
combustible.
durante la marcha, contactar cuanto en rpm elevados. Es aconsejable par-
antes a la Red de Asistencia Fiat. La tir lentamente, evitando aceleraciones
funcionalidad de la luz indicadora Equipamientos Eléctricos bruscas.
puede ser verificada por los agen- Utilizar los dispositivos eléctricos
tes de fiscalización del tránsito o solamente por el tiempo necesario. Los Procedimientos Inútiles
en eventuales programas oficiales de faros auxiliares, el limpiaparabrisas,
Evitar golpes de aceleración estan-
inspección de vehículos. Respete las lavaparabrisas y/o electroventilador,
do parado en un semáforo o antes de
normas vigentes. requieren para su funcionamiento, una
parar el motor provocando el aumento
cantidad de energía adicional que pue-
de consumo y por lo tanto la contami-
de aumentar el consumo de combus-
nación.
tible en un 25 % en trechos urbanos.

B-13

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Cambio de Marchas 90 km/h a 120 k/m, el consumo de Condiciones de las calles y rutas
combustible aumenta un 30 %. Tratar El consumo de combustible y la conta-
Según las condiciones de transito lo
de mantener una velocidad constante, minación está ligado estrechamente con
permitan, utilizar las marchas más lar-
evitando frenadas bruscas y retomes de situaciones de tránsito intenso, sobre to-
gas posibles.
velocidad innecesarios que consumen do en las grandes ciudades.
El uso de marchas bajas, para obtener combustible y aumentan las emisiones
una buena respuesta del motor provoca También las rutas de montañas, con
nocivas.
el aumento inevitable del consumo de variación de niveles y aquellas con piso
Se aconseja un modo de manejo en mal estado atentan contras los nive-
combustible.
prudente, tratando de anticipar las ma- les de consumo.
También, mantener marchas largas niobras para evitar peligros eminentes y
en que las circunstancias aconsejan - Mantenga una velocidad lo más
tratar de mantener una distancia entre
hacerlo con marchas cortas, aumentan uniforme posible, evitando frenadas y
vehículos de 2 ó 3 segundos.
el consumo y los niveles de contami- acelerones superfluos que consumen
nación. combustible y aumentan notablemente
Aceleración las emisiones.
Acelerar el motor en forma violenta - Apague el motor durante las para-
Velocidad Máxima
o funcionar en elevadas rpm, penaliza das prolongadas.
El consumo de combustible aumen- notablemente el consumo de combus-
ta a niveles proporcionalmente en rela- tibles, como el aumento de emisión de - Controle periódicamente la presión
ción a las velocidades que el vehículo gases y la propia durabilidad del mis- de los neumáticos: si la presión es de-
desarrolla. Por ejemplo podemos decir, mo. masiado baja, el consumo aumenta.
que aumentando la velocidad desde
Conviene acelerar gradualmente y no
pasar del régimen máximo del motor.
NU455

NU603
Condiciones de Utilización
Trayectos muy cortos y puestas en
marcha frecuentes atentan contra el
consumo y las emisiones de gases no-
civos que se elevan del 15 al 30 %.

fig. 9 fig. 10
B-14

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- No viaje con objetos inútiles en el
compartimiento de equipajes.
ARRASTRE DE Respete los límites de velocidad
específicos de cada país para los vehí-
El peso del vehículo influye en el REMOLQUES culos con arrastre de remolque.
consumo.
- Quite el portaequipajes cuando ADVERTENCIAS El sistema ABS que puede
ya no lo use. Este accesorio disminuye equipar el vehículo no con-
considerablemente la aerodinámica del trola el sistema frenante del
vehículo. Para el arrastre de remolques, el
remolque.
- Utilice los dispositivos eléctricos
vehículo debe estar provisto del gan-
cho homologado y una instalación
B
únicamente durante el tiempo que sea
eléctrica apropiada.
necesario. La demanda de corriente au- Por lo tanto, es necesario
menta el consumo de combustible. una atención especial cuan-
El peso que ejerce el remolque sobre Monte los espejos retrovisores espe- do el firme del camino es
el gancho de arrastre reduce propor- cíficos según las normas del Código de resbaladizo.
cionalmente la capacidad de carga del Circulación. Recuerde que arrastrar
vehículo. un remolque reduce la posibilidad de
subir las pendientes pronunciadas. Por ningún motivo modifique el
Recuerde que arrastrar un remolque
sistema de frenos del vehículo para
reduce la posibilidad de subir las pen-
el mando de frenos del remolque. El
dientes pronunciadas.
Para asegurarse de que no supe- sistema de frenos del remolque debe
En las bajadas, ponga una marcha ser completamente independiente del
corta en lugar de usar el freno constan- ra el peso máximo remolcable debe
considerar el peso de remolque car- sistema hidráulico del vehículo.
temente.
gado, incluyendo los accesorios y el
equipaje.

B-15

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DISPOSITIVO INACTIVIDAD DEL Limpie y proteja la pintura con una
mano de cera protectora.
PARA ARRASTRE VEHÍCULO DURANTE - Limpie y proteja las partes metálicas
DE REMOLQUES MUCHO TIEMPO con los productos específicos de venta
en el comercio.
Si el vehículo debe permanecer pa- - Espolvoree con talco las escobillas
INSTALACIÓN DEL GANCHO DE rado por más de un mes, respete estas del limpiaparabrisas y déjelas levanta-
REMOLQUE precauciones: das, sin apoyarlas sobre el vidrio.
- Guarde el vehículo en un lugar cu- - Abra un poco las ventanillas.
ADVERTENCIA: el dispositivo para bierto, seco y, si es posible, ventilado.
- Cubra el vehículo con una tela o con
el gancho de remolque debe ser ins- - Ponga una marcha. un plástico perforado. No utilice telones
talado en el Fiat Uno únicamente por - Verifique que el freno de estaciona- de plástico compacto que impedirían la
personal especializado. miento no esté accionado. evaporación de la humedad de la super-
- Desconecte los bornes de la bate- ficie del vehículo.
ría (quite primero el borne negativo) y - Infle los neumáticos a una presión
ADVERTENCIA: se aconseja la uti-
controle el estado de carga de la misma. de +0,5 bar respecto a la que se pres-
lización del gancho de remolque ori-
Este control deberá repetirse una vez al cribe normalmente y contrólela perió-
ginal Fiat, que se puede adquirir e
mes. Recargue la batería si la tensión en dicamente.
instalar en la Red Asistencial Fiat.
vacío es inferior a 12,5V. - No vacíe el sistema de refrigeración
del motor.
Después del montaje, los - Vacíe el depósito de gasolina para

NU604
orificios de los tornillos de arranque en frío (si está previsto).
fijación deben estar tapados
para impedir posibles infiltraciones de
los gases de escape.

fig. 11
B-16

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CONTROLES ACCESORIOS RADIOTRANSMISORES Y
TELÉFONOS CELULARES
PERIÓDICOS Y ADQUIRIDOS POR Los teléfonos celulares y otros apa-
ANTES DE VIAJES EL USUARIO ratos radiotransmisores (por ejemplo
CB) no se pueden usar en el interior
LARGOS NOTA: tanto el vehículo como los
del vehículo, si no se utiliza una an-
equipos instalados en el mismo consu-
Recuerde que debe controlar periódi- tena separada colocada en el exterior
men energía de la batería, aun cuando
camente y antes de viajes largos: del mismo.
están apagados, lo que se denomina
- la presión y el estado de los neumá- consumo stand-by. La batería posee ADVERTENCIA: el uso de teléfonos
B
ticos; un límite máximo de consumo para celulares, transmisores CB o simila-
- el nivel del aceite; garantizar el arranque del motor. Por res en el interior del vehículo (sin
lo tanto, el consumo de los equipos antena exterior) genera campos elec-
- el nivel del líquido refrigerante del debe ser dimensionado de acuerdo
motor y el estado del sistema; tromagnéticos por radiofrecuencia
con el límite de consumo de la bate- que amplificados por los efectos de
- el nivel del líquido de los frenos; ría. Los accesorios originales Fiat ofre- resonancia en el habitáculo, pueden
- el nivel del líquido del lavaparabri- cen esa garantía. provocar graves daños a la salud de
sas; La instalación de radios, los pasajeros así como mal funciona-
- el nivel del líquido de la servodi- alarmas o cualquier otro miento de los sistemas electrónicos
rección (si está previsto con dirección accesorio electrónico no ori- del vehículo que pueden poner en
hidráulica); ginal podrá provocar consumo exce- peligro la seguridad del mismo.
- el estado del filtro de aire. sivo de carga de la batería, lo que
puede causar el no funcionamiento del Además, la eficacia de transmisión
- el nivel de la gasolina en el depósito
vehículo y la pérdida de la garantía. y de recepción de estos aparatos
de gasolina para arranque en frío (si está
previsto). Para garantizar la calidad puede disminuir por el efecto de escu-
y el perfecto funcionamien- do que produce la carrocería.
to del vehículo, le recomen-
damos instalar solamente accesorios
originales, a su disposición en la Red
de Asistencia Fiat.

B-17

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EN EMERGENCIA

Cualquier persona que se encuentre ante una situa- PUESTA EN MARCHA CON BATERÍA AUXILIAR . C-1
ción de emergencia necesita una ayuda concreta e
SI SE PINCHA UN NEUMÁTICO. . . . . . . . . . . . . C-2
inmediata.
Las páginas que le presentamos a continuación, han SI SE APAGA UNA LUZ EXTERNA. . . . . . . . . . . . . C-6
sido creadas precisamente para que le sirvan de ayuda SI SE APAGA UNA LUZ INTERNA. . . . . . . . . . . . C-10
en caso de necesidad.
Como verá, se han tomado en consideración un gran SI SE DESCARGA LA BATERÍA. . . . . . . . . . . . . . . C-11
número de pequeños inconvenientes, y para cada uno SI HAY QUE LEVANTAR EL VEHÍCULO. . . . . . . C-12
de ellos, se sugiere el tipo de intervención que podrá
efectuar personalmente. Si tiene problemas más serios, SI HAY QUE REMOLCAR EL VEHÍCULO. . . . . . . C-13
deberá dirigirse a un taller de la Red de Asistencia Fiat. EN CASO DE ACCIDENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . C-14
C
Para ello, le recordamos que, junto al Manual de
Uso y Mantenimiento, se le ha entregado también el EXTINTOR (MATAFUEGOS) . . . . . . . . . . . . . . . . C-15
Certificado de Garantía en el que se describen detalla-
damente, los servicios que Fiat pone a su disposición en
caso de dificultad.
Le aconsejamos, de todas formas, que lea estas pági-
nas. Así podrá localizar rápidamente toda la información
que necesite cuando le haga falta.

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PUESTA EN 2) conecte con otro cable el borne
negativo (–) de la batería auxiliar con el
No realice este procedi-
miento si no tiene experien-
MARCHA CON borne negativo (–) de la batería descar- cia: maniobras incorrectas
gada; pueden provocar descargas eléctricas
BATERÍA AUXILIAR de gran intensidad e incluso pueden
3) ponga en marcha el motor;
Si la batería está descargada, puede po- hacer explotar la batería. Además, le
4) con el motor en marcha, retire aconsejamos que no se acerque a la
ner en marcha el motor con otra batería de los cables siguiendo el orden inverso
capacidad igual o algo superior respecto a batería con llamas libres ni cigarrillos
respecto a la colocación. encendidos y no provoque chispas:
la batería descargada (consulte el capítulo
Si el motor no se pone en marcha peligro de explosión y de incendio.
“Características técnicas“).
después de intentarlo varias veces, no
Debe realizar lo siguiente fig. 1: insista inútilmente. Diríjase a un taller
1) conecte con un cable adecuado de la Red de Asistencia Fiat. Por ningún motivo use un
los bornes positivos (signo + al lado del cargador de baterías para la
borne) de las dos baterías; puesta en marcha de emer- C
gencia: podría dañar los sistemas elec-
trónicos y especialmente las centrales
que dirigen las funciones de encendi-
do y alimentación.
NU088

fig. 1
C-1

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SI SE PINCHA UN 2. SAQUE LAS HERRAMIENTAS, EL
CRIQUE Y LA RUEDA DE REPUESTO
1) Afloje una vuelta aproximada-
mente los tornillos de fijación de la
NEUMÁTICO Las herramientas y el crique están rueda que va a cambiar.
ubicados en el compartimiento de equi- En los vehículos equipados con
1. PARE EL VEHÍCULO pajes, debajo de la rueda de repuesto. embellecedor fijado a presión, sáque-
Para tener acesso a las herramientas, lo con la ayuda de un destornillador.
- Pare el vehículo en un terreno que levante la alfombra de revestimiento. Con ruedas de aleación liviana, sacuda
debe ser posiblemente plano y suficien- lateralmente el vehículo para facilitar
temente compacto. - Afloje el dispositivo de bloqueo A-
fig. 2, saque la rueda de repuesto y el que la rueda desenganche de la maza
- Accione el freno de mano. portaherramientas colocándolos junto de la rueda.
- Ponga la primera marcha o la mar- a la rueda que debe sustituir. 2) Gire la manija del crique para
cha atrás. - Saque las herramientas y el crique abrirlo parcialmente.
- Si se encuentra en una subida o ba- de su seguro fig. 3. Para algunas versiones la llave de
jada o en un camino con hoyos, colo- rueda debe ser utilizada para acciona-
que debajo de las ruedas, cuñas u otros 3. CAMBIE LA RUEDA miento del crique.
materiales adecuados para bloquearla. 3) Coloque el crique en el símbolo
El vehículo puede presentar distintos
- Señale la presencia del vehículo pa- O B-fig. 4 cerca de la rueda que va a
modelos de embellecedor, según las
rado según las disposiciones vigentes: cambiar y asegúrese de que la ranura
versiones/mercados.
luces de emergencia, triángulo refrin- A del crique esté bien introducida en
gente, etc. el larguero C.

NU166
NU154
NU090

B C
A A

fig. 2 fig. 3 fig. 4


C-2

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El crique debe ser colocado en pi- 4) Gire la manija del crique y levan- 7) Introduzca el primer tornillo A-
so plano. Piso liso puede generar pe- te el vehículo hasta que la rueda se alce fig. 6, en el orificio más cercano a la
queños deslizamientos y la caída del algunos centímetros del suelo. válvula de inflado B.
vehículo. Si hay que sustituir dos neu- Para algunas versiones la llave de 8) Coloque a presión la taza de la
máticos del mismo lado y si hay la posi- rueda debe ser utilizada para acciona- rueda en la llanta, haciendo coincidir
bilidad de tener das ruedas de repuesto miento del crique. el símbolo Y, grabado en el interior
disponibles, sustituya primero la rueda de la taza, con la válvula de inflado; de
trasera. 5) Afloje completamente los 4 torni-
llos y quite la rueda. esta forma, el orificio más grande de la
taza A-fig. 7 pasará a través del tornillo
6) Monte la rueda de repuesto, de colocado anteriormente.
La otra rueda de repuesto manera que los tornillos B coincidan
debe tener las mismas dimen- con los orificios A-fig. 5. 9) Introduzca los otros tres tornillos.
siones y características des-
critas en este manual.
C
La colocación incorrecta
del crique puede provocar la
caída del vehículo levantado
o el acoplamiento incorrecto de la
rueda.
NU091

NU92

NU123
B A
A

B
A

fig. 5 fig. 6 fig. 7


C-3

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10) Apriete los tornillos, utilizando la ADVERTENCIA: lleve a reparar la El crique sirve únicamente
llave especial fig. 8. rueda pinchada lo antes posible y vuel- para cambiar las ruedas. No
11) Gire la manija del crique para va a colocarla en el vehículo evitando, lo utilice jamás para efectuar
bajar el vehículo y retire el crique. de esta manera, viajar con la rueda de reparaciones debajo del vehículo.
repuesto.
Para algunas versiones la llave de
ADVERTENCIAS
rueda debe ser utilizada para acciona-
miento del crique. ADVERTENCIA: controle periódi-
camente la presión de los neumáticos La rueda sustituida y sus
12) Apriete a fondo los tornillos, elementos de fijación debe-
y de la rueda de repuesto.
pasando de un tornillo al otro diame- rán ser siempre recolocados
tralmente opuesto siguiendo el orden en sus alojamientos, para evitar que,
ilustrado en la fig. 9. con el movimiento del vehículo, sean
No engrase los roscados de los torni- proyectados hacia los ocupantes.

NU154
llos antes de montarlos: podrían aflojar- Vuelva a controlar que los tornillos
se espontáneamente. están apretados, tras recorrer aproxi-
13) Guarde las herramientas utiliza- madamente 100 Km.
das en los alojamientos específicos en
el soporte fig. 10. En la primera oportunidad, repare
el neumático. Evite continuar transi-
14) Coloque la rueda pinchada en el tando con la rueda de repuesto.
alojamiento de la rueda de repuesto,
fijándola con el seguro A-fig. 11. fig. 10
NU093

NU094

NU090
A
2 4

3 1

fig. 8 fig. 9 fig. 11


C-4

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BALANCEO - La presión de los neumáticos, inclu- KIT ANTIRROBO DE LA RUEDA
so la de la rueda de repuesto, debe ser
Cada rueda completa con neumáti- Algunas versiones poseen dispositivo
la recomendada.
co es balanceada en la fábrica. Cuando antirrobo para las ruedas, con un torni­
los neumáticos son sustituidos, es nece- - Controle siempre los neumáticos llo especial C-fig. 12 y una llave espe­
sario balancear las ruedas para evitar para cerciorarse de que estén perfectos. cífica A-fig. 12.
inestabilidad del vehículo, desgaste de - Neumáticos usados, de origen des- Para sacar el tornillo especial, encajar
los órganos de la dirección y desgaste conocido o envejecidos deben ser usa- la extremidad B-fig. 12 de la llave en el
irregular de los neumáticos. dos con cuidado y solamente en casos encaje C-fig. 4 del tornillo especial de
de emergencia. sujeción de la rue­da. En la extremidad
RECOMENDACIONES - Controle la profundidad de la ban- de la llave se debe encajar la llave de
- Con neumáticos nuevos se reco- da de rodadura, respetando el espesor rueda suministrada con el vehículo.
mienda no imprimir la velocidad máxima mínimo recomendado por las normas Gire la llave de rueda en sentido an-
antes de recorrer los 150 Km. iniciales. de seguridad. tihorario para sacar el tornillo.
- Antes de entrar en curvas angostas, - Nunca quite aire caliente del neu- En caso de pérdida de la llave, dirigir- C
disminuya la velocidad. mático, pues provoca averías irreversi- se a la Red de Asistencia Fiat.
bles a su estructura.
- Evite acelerones y frenazos desne-
cesarios.
- Controle el balanceo y el alineado En los vehículos equipados
de las ruedas. con el accesorio de ruedas de
aleación, se ha previsto una
- Evite choques violentos de los neu- rueda de repuesto específica, diferen-
máticos, por ejemplo, durante el esta-

4EN1281BR
te de la rueda prevista para los vehí-
cionamiento del vehículo. culos equipados con ruedas de acero.
B
- No introduzca herramientas de nin- En caso de que compre luego, ruedas C
gún tipo entre la llanta y el neumático. de aleación, le aconsejamos guardar A
- Sustituya la rueda si presenta defor- los 4 tornillos originales que serán
maciones. utilizados solamente cuando use la
rueda de repuesto. Peligro de daños a
- En caso de pérdida anormal de la
los orificios de las ruedas.
presión, sustituya la rueda y controle la
válvula de retención. fig. 12
C-5

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SI SE APAGA UNA Después de sustituir una lámpara de
los proyectores, verifique siempre su
TIPOS DE LAMPARAS

LUZ EXTERNA orientación por motivos de seguridad. Diversos tipos de lámparas están ins-
taladas en el vehículo - fig. 13
Las lámparas halógenas se mane-
Las reparaciones o modificaciones
jan tocando únicamente la parte de A - Lámparas totalmente de vidrio
en la instalación eléctrica realizadas
metal. Si toca la ampolla transpa- Son colocadas a presión. Para quitar-
incorrectamente y sin tener en cuen-
rente con las manos, disminuirá la las, tire solamente.
ta las características técnicas de la
intensidad de la luz emitida y puede
instalación pueden causar anomalías
reducirse la duración de la lámpara.
en el funcionamiento con riesgo de B - Lámparas a bayonetas
En caso de contacto accidental, pásele
incendio. Para sacarlas desde el portalámparas,
un paño humedecido con alcohol y
deje que se seque. empuje, gire, extráigalas.
INDICACIONES GENERALES
C - Lámparas cilíndricas
Cuando no funcione una luz, antes Las lámparas halógenas contienen Para extraerlas, separe el contacto
de sustituir la lámpara, verifique el es- gas a presión, en caso de que se rom- que las sustentan.
tado del fusible correspondiente. pan es posible que se proyecten en
Para localizar los fusibles consulte fragmentos de vidrios. D - Lámparas halógenas convencio-
el apartado “Si se funde un fusible” en nales
este capítulo.
Nota: en caso de dificultad en la Para quitar la lámpara, quitar antes el
Antes de sustituir una lámpara veri- elemento de fijación de su alojamiento.
fique que los contactos no estén oxi- sustitución de una lámpara, diríjase a
dados. la Red de Asistencia Fiat.
E - Lámparas halógenas con conector
Las lámparas fundidas se deben integrado
sustituir por otras de las mismas ca-
Para quitar la lámpara, girarla hacia
racterísticas. Las lámparas de potencia
la izquierda y extraerla.
insuficiente le proporcionarán una ilu-
minación escasa mientras que si son
muy potentes absorberán demasiada
energía.
C-6

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Lámpara Referencia - fig. 13 Tipo Potencia

Luz de posición delantera A W5W 5W

NU632
A
Indicadores de dirección delanteros
B PY21W 21 W
Indicadores de dirección traseros

Luz de posición trasera 5W


B B P21/5W
Luz de freno 21 W

Luz de marcha atrás B P21W 21W

C C
Luz de la patente A W5W 5W

A C10W 10 W
Luz interna delantera
D C W5W 5W

Guantera C C10W 10 W

E Luces bajas/altas E H4
55 W/
60 W

Faros antiniebla D H11 55 W


fig. 13
HTPWR00
Tercera luz de freno LED 18 (9x2 W)
G4000
C-7

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LUCES DELANTERAS 3) Quitar la lámpara en el sentido de REPETIDORES LATERALES - fig. 16
sacarla de su alojamiento. Para sustituir los LED’s de los repe-
En caso de dificultades en 4) Colocar la nueva lámpara. tidores laterales, diríjase a la Red de
la operación, se recomien- 5) Recolocar la tapa A-fig. 14. Asistencia Fiat.
da dirigirse a la Red de 6) Recolocar el conector.
Asistencia Fiat. LUCES DE POSICION DELANTERAS
LUCES DE GIRO DELANTERAS Para sustituir la lámpara de las luces
LUCES ALTAS/LUCES BAJAS de posición delanteras es necesario:
Para sustituir las lámparas de las luces
de giro delanteras es necesario: 1) Girar el portalámpara C-fig. 14
Para substituir la lámpara halógena en sentido antihorario y quitarlo.
es necesario: 1) Girar el portalámpara B-fig. 14
en sentido antihorario y quitarlo. 2) Tirar del portalámpara C-fig. 14
1) Soltar el conector eléctrico de para quitarlo de su alojamiento.
alimentación de la lámpara. 2) Quitar la lámpara E-fig. 15, em-
pujándola un poco y girándola en sen- 3) Quitar la lámpara, tirando de la
2) Retirar la tapa plástica A-fig. 14 misma en el sentido de sacarla de su
para tener acceso a la lámpara de luz tido antihorario.
alojamiento.
alta/baja y sacarla. 3) Sustituir la lámpara y recolocar
el portalámpara B-fig. 14, girándolo 4) Sustituir la lámpara y recolocar el
en sentido horario. portalámpara.
NU483

NU481

NU470
C A B

fig. 14 fig. 15 fig. 16


C-8

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LUCES DE LOS FAROS AUXILIARES Para quitar con más facilidad el grupo 4) Sustituya la lámpara y rearme el
(ANTINIEBLA) de luces traseras, baje un poco la tapa conjunto portalámparas.
trasera.
Para sustituir las lámparas de los faros 5) Recoloque el grupo de luces tra-
2) Quite el portalámparas C-fig. 19, seras, apretando los tornillos A-fig. 18.
auxiliares A-fig. 17, diríjase a la Red de
actuando en las trabas B-fig. 19.
Asistencia Fiat.
3) Quite la lámpara D (luz de giro), LUZ DE PATENTE
LUCES TRASERAS E (luz de posición/freno), o F (luz de
marcha atrás) - fig. 20, empujándola Para sustituir la lámpara hay que:
ligeramente y girándola en el sentido 1) Quitar la lente A-fig. 21, utilizan-
En caso de dificultades en antihorario. do un destornillador en el punto indica-
la operación, se recomienda do por la flecha.
diríjase a la Red de Asistencia

NU453

NU102
Fiat. D

Para sustituir una lámpara:


A
C
1) Saque los dos tornillos A-fig. 18 E
usando llave específica (no suministra-
da). Tire del grupo de luces hacia fuera
hasta que se suelte de las dos trabas. A
F

fig. 18 fig. 20
NU600

NU101

NU104
B
A
C
B B
A

B
fig. 17 fig. 19 fig. 21
C-9

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2) Girar el portalámpara en sentido SI SE APAGA UNA - Gire el portalámpara B o C-fig. 26
en el sentido antihorario y quite la lám-
antihorario y quitarlo de la lente.
3) Sacar la lámpara y sustituirla.
LUZ INTERNA para que será sustituída.
- Inserte la nueva lámpara y recolo-
4) Rearmar la lente.
CONSOLA DE TECHO que el portalámpara en su alojamiento,
comprobando que esté correctamente
3ª LUZ DE FRENO (BRAKE LIGHT) Para sustituir la lámpara cilíndrica: fijado.
El brake light A-fig. 22 se compone Utilizando un destornillador en el - Reconecte el cable y recoloque el
de LEDs. En caso de desperfecto o que- punto indicado por la flecha fig. 23 o plafón en su alojamiento.
ma, diríjase a la Red de Asistencia Fiat. fig. 25 quite la consola de techo com-
pleta que está fijada a presión.
Saque la lámpara A-fig. 24, soltán-

NU454

NU412
dola de los contactos laterales y cer-
ciorándose de que la nueva lámpara
esté correctamente bloqueada entre
A
los contactos.
Para el conjunto de luz interna con
alarma y/o micrófono integrado:
- Desconecte los cables de los conec-
tores A-fig. 26.
fig. 22 fig. 25
NU549

NU534

NU488
A

A
B C

fig. 23 fig. 24 fig. 26


C-10

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SI SE DESCARGA LA C - Cierre la palanca de la conexión
rápida.
batería, efectúe las operaciones de
conexión en el sentido inverso, o sea:
BATERÍA NOTA: Para desconectar la cone- 1) Abra la palanca de conexión
xión rápida del polo negativo de la rápida.
En primer lugar, le aconsejamos que
consulte en el capítulo “Mantenimiento 2) Tire de la conexión hacia arriba

4EN1719BR
del vehículo” las precauciones que debe A para desconectarla del polo negativo.
tomar para evitar que se descargue la ba-
tería y para garantizar una larga duración. RECARGA DE LA BATERÍA
Es preferible cargarla lentamente con
PUESTA EN MARCHA CON BATERÍA un amperaje bajo y con una duración
AUXILIAR aproximada de 24 horas.
Consulte “Puesta en marcha del motor Para ello:
con batería auxiliar” en este capítulo.
1) Desconecte los bornes de la ba-
No use nunca un carga- B tería; C
dor de batería para la puesta 2) Conecte los cables del aparato de
en marcha del motor: podría recarga a los bornes de la batería;
dañar los sistemas electrónicos y
especialmente las centrales que diri- 3) Encienda el aparato de recarga;
gen las funciones de encendido y 4) Cuando finalice la recarga, apa-
alimentación. gue el aparato antes de desconectarlo
de la batería;
ATENCIÓN
C 5) Vuelva a conectar los bornes de
Siga las instrucciones a continua- la batería respetando las polaridades.
ción para conectar la conexión rápida
al polo negativo de la batería - fig. 27: El líquido contenido en la
A - Lleve el terminal de la conexión batería es venenoso y corro-
con la palanca abierta hasta el polo sivo. Evite el contacto con la
de la batería. piel y los ojos. La operación de recar-
B - Presione firmemente hacia abajo ga de la batería debe ser efectuada en
la conexión hasta la base del polo. ambiente ventilado y lejos del fuego.
fig. 27
C-11

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SI HAY QUE El crique no debe, de nin-
gún modo, ser utilizado en
CON PUENTE ELEVADOR
(CON BRAZOS)
LEVANTAR EL caso de reparos por debajo
El vehículo se levanta colocando las
del vehículo.
VEHÍCULO extremidades de los brazos en las zonas
que se indican en la fig. 29.
Lateralmente
CON EL CRIQUE
El vehículo se puede levantar colo- Tenga cuidado en que los
Consulte el apartado “si se pincha un cando el brazo del crique hidráulico brazos del crique no dañen la
neumático”, en este capítulo. en el larguero del zócalo, en corres- carrocería o el revestimiento
pondencia con el símbolo t como se lateral. Regule correctamente los bra-
El crique sirve únicamente indica en la fig. 27 y 28. zos del crique, y si fuera necesario,
para cambiar las ruedas del coloque una cuña de madera o de
vehículo al que pertenece El vehículo no se debe goma.
o de otros automóviles del mismo levantar por la parte trasera
modelo. (parte inferior de la carroce-
ría o partes de la suspensión).
NU135

NU136

NU137
fig. 27 fig. 28 fig. 29
C-12

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SI HAY QUE CONDICIONES RUEDAS IZADAS
CAMBIO MANUAL
PARA EL REMOLQUE DEL SUELO
REMOLCAR EL
Remolque en una Si el cambio funciona, ponerlo en punto
VEHÍCULO superficie plana
NINGUNA
muerto. Así, el vehículo se puede remol-
car, pero por distancias cortas (cerca de
Izado de las ruedas o TRASEROS 15 km) y a baja velocidad (máx. 25 km/h)
remolque en el
SITUACIONES DE EMERGENCIA
vehículo DELANTEROS OK
En el presente ítem se describen los Vehículo en una
procedimientos para el remolque del plataforma de vehículo TODOS MEJOR MÉTODO
vehículo en situaciones de emergencia. de socorro
NOTA: Para efectuar el remolque, es
necesario utilizar una barra de remol- Versiones con cambio manual RECOMENDACIONES IMPORTANTES
que rígida, para evitar daños al vehí-
culo. Se recomienda remolcar el vehículo ADVERTENCIA: Respetar la legisla- C
NOTA: Utilizar únicamente barra de con las cuatro ruedas LEVANTADAS ción de tránsito vigente para las situa-
remolque rígida. del suelo sobre la plataforma de un ciones de remolque. Al remolcar el
vehículo de asistencia. vehículo, no dar tirones o arranques
NOTA: Respetar la legislación de que puedan dañar el vehículo y poner
tráfico vigente para procedimientos de Estas versiones pueden también en riesgo a las personas involucradas
remolque. remolcarse en llano (todas las ruedas en la operación.
NOTA: Al sujetar el vehículo en el en el suelo) con el cambio en punto
local específico de un camión remol- muerto, pero solamente durante tra- ADVERTENCIA: Para desatascar el
que, no utilizar los componentes de las yectos cortos (aproximadamente 15 vehículo fuera de la vía pavimen-
suspensiones delantera o trasera como km) y a una velocidad reducida (máxi- tada, es decir, en condiciones de
puntos de fijación. Un remolque efec- mo 25 km/h). fango, arena, pisos resbaladizos, etc.,
tuado de modo impropio puede provo- mediante el auxilio de otro vehí-
car daños al vehículo. NOTA: El remolque del vehículo culo, siempre utilizar una barra de
sin cumplir con los requisitos anterior- remolque rígida. Antes de iniciar la
mente descritos pude provocar graves operación, desobstruir las ruedas y, si
daños en la caja de cambios. otros factores impidieran el desatasco
del vehículo por su propia tracción,
C-13

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


como, por ejemplo, piso excesivamen-
te resbaladizo, arenoso, barro, etc.,
EN CASO DE - En caso de accidentes múltiples en
autopista, sobre todo con escasa visibi-
un vehículo apropiado para remolque ACCIDENTE lidad, el riesgo de nuevos choques es
debe ser utilizado. A continuación, mayor. Abandone inmediatamente el
dependiendo de la situación, colocar - Es importante que mantenga siem- vehículo y protéjase detrás de la barrera
el vehículo en primera marcha o mar- pre la calma. (guard-rail).
cha atrás, acelerando gradualmente - Si no está implicado directamente, - Quite la llave de arranque de los
y simultáneamente al vehículo usado pare el vehículo a unos diez metros de vehículos implicados en el accidente.
para el remolque. Esta operación NO distancia del lugar del accidente.
debe realizarse en ninguna condición - Si advierte olor de combustible o
- En autopista, pare el vehículo sin de otros productos químicos, no fume
de riesgo para los conductores y las obstruir el carril de emergencia.
personas involucradas. y obligue a las demás personas a que
- Apague el motor y encienda las lu- apaguen los cigarrillos.

NU710
ces de emergencia. - Para apagar los incendios, aunque
- De noche, ilumine con los proyec- sean de poca importancia, use matafue-
tores el lugar del accidente. gos, mantas, arena, tierra. No emplee
- Sea prudente, evite el riesgo de que nunca agua.
le atropellen.
SI HAY HERIDOS
- Si las puertas están trabadas, no
intente salir del vehículo rompiendo el - No abandone nunca al herido. Es
parabrisas ya que es de vidrio estratifi- una obligación de todos prestar auxilio
cado (tríplex). Ventanillas y luneta pue- aunque no se esté implicado directa-
den romperse más fácilmente. mente en el accidente.
- Señale el accidente poniendo el - Evite que las personas permanezcan
triángulo a la vista y a la distancia re- alrededor de los heridos.
glamentaria. - Tranquilice al herido y asegúrele
- Llame al servicio de primeros auxi- que llegará rápidamente ayuda, per-
lios informando detalladamente del ac- manezca a su lado para evitar posibles
cidente. En la autopista use los teléfonos crisis de pánico.
que se encuentran a disposición en los
fig. 30 carriles de emergencia.
C-14

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- Desenganche o corte los cinturones
de seguridad que retienen a los heridos.
EXTINTOR NOTA: Se recomienda leer las ins-
trucciones impresas en el equipo.
- No dé agua ni ningún otro líquido (MATAFUEGOS)
a los heridos. Observar cuidadosamente el perio-
do de validez del extintor (la fecha está
- El herido no debe moverse nunca, RECOMENDACIONES grabada en el cuerpo del cilindro) y si
excepto en los casos que se mencionan la aguja del manómetro está dentro del
en el punto siguiente. El extintor de incendio y el soporte
para fijar el extintor pueden ser adqui- rango normal de funcionamiento.
- Sólo si hay peligro de incendio, de ridos en la Red de Asistencia Fiat.
que el vehículo pueda caerse al agua NOTA: Para algunas versiones/mer-
o a un barranco, saque al herido del La instalación del soporte para fijar el
extintor de incendio se prevé para ins- cados, está disponible el soporte para
vehículo. Para ello: no le tire de sus fijación del extintor de incendio.
extremidades (brazos, piernas), no le talarse en la estructura de la carrocería,
mueva nunca la cabeza y si es posible, en la parte delantera debajo del asiento
del conductor A.
mantenga el cuerpo del herido en po- C
sición horizontal.

NU591
A

fig. 31
C-15

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MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

Los vehículos Fiat Uno son vehículos nuevos en todo, MANTENIMIENTO PROGRAMADO. . . . . . . . . . . D-1
incluso en los criterios de mantenimiento. Por ello, Fiat PRIMER SERVICIO DE CONTROL
ha preparado un Primer Servicio de Control a los 2.000 (únicamente para la República argentina) . . . . . . . D-2
kilómetros (únicamente para la República Argentina) PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
e intervenciones de mantenimiento que pueden presentar - SUDAMÉRICA Y CENTROAMÉRICA. . . . . . . . . . D-3
variación de acuerdo con el mercado/país.
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
De todas formas, recuerde que el vehículo necesita - ÚNICAMENTE PARA MERCADO MÉXICO. . . . . D-6
siempre las atenciones normales, como por ejemplo con- SUSTITUCIÓN FUERA DEL PLAN DE
trolar regularmente el nivel de los líquidos, la presión de MANTENIMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
los neumáticos, etc.
TAREAS ADICIONALES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
En todo caso recuerde que un mantenimiento correcto VERIFICACIÓN DE NIVELES . . . . . . . . . . . . . . . . D-10
es, con toda seguridad, lo mejor para que se conserven
FILTRO DE AIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
inalteradas en el tiempo las prestaciones del vehículo y
FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO. . . . . . . . D-15
las características de seguridad, así como el respeto por el
medio ambiente y los bajos costos de funcionamiento. BATERÍA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-16

Recuerde además, que la observancia rigurosa de las


CENTRALES ELECTRÓNICAS. . . . . . . . . . . . . . . . D-17 D
SUSTITUCIÓN DE FUSIBLES. . . . . . . . . . . . . . . . D-18
normas de mantenimiento que se distinguen por el símbolo
es una condición necesaria para conservar la garantía. BUJÍAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-23
RUEDAS Y NEUMÁTICOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . D-23
TUBOS DE GOMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-28
LIMPIAPARABRISAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29
AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-30
CARROCERÍA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-31
HABITÁCULO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-33

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MANTENIMIENTO Ejemplos: Si durante estas revisiones,
además de las operaciones
1ª Revisión: En caso de que ocurra
PROGRAMADO por kilometraje, la operación deberá previstas, fueran necesarias
ser realizada entre 9000 y 11000 km. otras sustituciones o reparaciones,
Un mantenimiento correcto es deter- éstas serán realizadas previa aproba-
minante para garantizar al vehículo una Si ocurre por tiempo, deberá ser rea-
lizada entre 11 y 13 meses. ción del Cliente.
larga vida en condiciones óptimas.
Por ello, Fiat ha preparado un Pri- 2ª Revisión: En caso de que ocurra
mer Servicio de Control a los 2.000 por kilometraje, la operación deberá ADVERTENCIA: acuda inmedia-
kilómetros (únicamente para la Repú- ser realizada entre 9000 y 11000 km tamente a un taller de la Red de
blica Argentina) e intervenciones de tras la 1ª revisión. Si ocurre por tiem- Asistencia Fiat apenas advierta alguna
mantenimiento que pueden presentar po, deberá ser realizada entre 11 y anomalía, no espere a la próxima
variación de acuerdo con el mercado/ 13 meses. revisión.
país.
Las revisiones deben ser realizadas ADVERTENCIA: las
por kilometraje o por tiempo, o sea, revisiones del Plan de
cada 10000 km o cada 12 meses, Mantenimiento Programado
prevaleciendo lo que ocurra primero, las prescribe el Fabricante. Si no las
excepto para el mercado México, en realiza puede perder los derechos de
el que las revisiones deben ser rea- la garantía. D
lizadas cada 15000 km o 12 meses,
El servicio de Mantenimiento Progra-
prevaleciendo lo que ocurra primero.
mado se efectúa en todos los talleres de
La tolerancia permitida para la eje- la Red de Asistencia Fiat.
cución de las revisiones será de 1000
km para menos o para más, si ocurre
por kilometraje, o 30 días para menos
o para más, si ocurre por tiempo.

D-1

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PRIMER SERVICIO DE CONTROL (ÚNICAMENTE PARA LA REPÚBLICA ARGENTINA)
Este servicio es obligatorio y debe efectuarse a los 2.000 km o 3 meses, lo primero que ocurra, siendo la mano de obra
gratuita. El mismo comprende las siguientes operaciones:
CONTROLES EXTERNOS CONTROLES BAJO CARROCERÍA
Control del estado y desgaste de los neumáticos y eventual regula- Estanqueidad de carter motor y caja de cambios.
ción de la presión de inflado (incluyendo cubierta de auxilio).
Estanqueidad y estado de los circuitos de freno, dirección hidráulica
Control del funcionamiento de la instalación de iluminación y seña- y alimentación.
lización externa (faros, luces de giro, luces de emergencia).
Estanqueidad y estado de los fuelles de transmisión, caja de di-
Control de funcionamiento del limpia/lavaparabrisas, regulación rección.
de los pulverizadores.
Estanqueidad de los amortiguadores.
Control de la posición/desgaste de las escobillas del limpiaparabri-
sas y limpialuneta. Controlar el estado de la tubería de escape, sus fijaciones y pro-
tecciones.

CONTROLES FUNCIONALES Control de juegos en rótulas, extremos de dirección, brazos osci-


lantes, soportes motor y soporte caja de cambios.
Control de errores en centrales de inyección, airbag, ABS, etc.
Controlar funcionamiento de iluminación interna (compartimiento
de equipajes, habitáculo, guantera, testigos del cuadro de instru- CONTROLES EN VANO MOTOR
mentos, etc.).
Control visual del estado y estanqueidad de todos los circuitos hi-
Control de funcionamiento y recorrido del pedal de embrague dráulicos (combustible, refrigeración motor, dirección hidráulica,
y freno. frenos).
Control del recorrido de la palanca del freno de mano. Control visual del estado de tuberías, mangueras, capuchones de
goma, fichas de conexión, etc.
Control del funcionamiento del sistema de sonido (radio, CD, MP3,
Bluetooth, Blue&Me). Control visual del estado de las correas de los órganos auxiliares.
Control del funcionamiento del sistema de climatización. Control del estado de carga de la batería con Midtronic.
Control apertura/cierre puertas, tapa baúl y tapa combustible. Verificación de niveles (aceite motor, batería, fluido de frenos, lí-
quido limpiaparabrisas, refrigerante motor, fluido de la dirección
Funcionamiento levantacristales eléctricos.
hidráulica)
D-2

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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO - SUDAMÉRICA Y CENTROAMÉRICA
REVISIONES
(***) Cada 10.000 km o cada 12 MESES, prevale- 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª 13ª 14ª 15ª 16ª 17ª 18ª
ciendo lo que ocurra primero (después de la última
revisión realizada)
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite del
x x x x x x x x x x x x x x x x x x
motor. (*)
Sustitución del elemento del filtro de aspiración de aire
x x x x x x x x x x x x x x x x x x
del motor. (*)
Verificación de los niveles de los líquidos/ fluidos de
todos los sistemas: refrigeración del motor, frenos, em- x x x x x x x x x x x x x x x x x x
brague, limpiaparabrisas/ limpialuneta, etc.
Verificación de las pastillas de freno de las ruedas
delanteras. Obs.: si el espesor útil de las pastillas está x x x x x x x x x x x x x x x x x x
inferior a 5 mm se debe sustituirlas.
Verificación de las tuberías de escape, de alimentación
de combustible, de los frenos, componentes de goma la
x x x x x x x x x x x x x x x x x x
parte inferior del vehículo, capuchones, guarniciones,
mangueras y neumáticos. D
Verificación de los pulverizadores y escobillas del limpiapa-
rabrisas/ limpialuneta, cinturones de seguridad, mandos eléc-
tricos de los vidrios de las puertas, sistema de apertura/cierre
x x x x x x x x x x x x x x x x x x
de las puertas. Verificación del sistema eléctrico/electrónico
(radio, alarma, etc), batería e iluminación interna y externa y
señalización. Cuadro de instrumentos e indicadores.
Verificación del filtro del aire acondicionado. (*) x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Verificación y, si es necesario, regulación del freno de
x x x x x x x x x x x x x x x x x x
estacionamiento.

D-3

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REVISIONES
(***) Cada 10.000 km o cada 12 MESES, prevale- 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª 13ª 14ª 15ª 16ª 17ª 18ª
ciendo lo que ocurra primero (después de la última
revisión realizada)
Sustitución del filtro de combustible. (*) x x x x x x x x x
Verificación de las correas de los órganos auxiliares del
x x x x x x
motor. (**)
Verificación de la holgura de las válvulas (motores Fire). x x x x x x
Verificación de los cables de las bujías de encendido
x x x x x x
(motores Fire).
Verificación del sistema de inyección/encendido del
x x x x x x
motor. Utilizar el equipamiento de diagnóstico.
Sustitución de las bujías de encendido del motor. (motores
cada 30.000 km (independientemente del tiempo)
1.0 Fire Flex, 1.3 Firefly Gasolina y 1.4 Fire Gasolina).
Sustitución de las bujías de encendido del moto. (motor
cada 40.000 km independientemente del tiempo)
1.0 Firefly Flex).
Verificación del sistema de ventilación del cárter del
x x x x
motor “Blow-by”. (*)
Verificación del nivel del aceite de la caja de cambios
x x x
mecánica.
Verificación visual de la correa dentada de mando de la
x x x
distribución del motor (motores Fire). (**)
Sustitución del fluido de los frenos (si está disponible,
se debe también sustituir el fluido del sistema de accio- cada 24 meses o cada 40.000 km (lo que ocurra primero)
namiento hidráulico del embrague.
Verificación del nivel de emisiones de los gases de escape. x x x
Verificación del sistema evaporativo del depósito de combus-
x x x
tible. (*)

D-4

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REVISIONES
(***) Cada 10.000 km o cada 12 MESES, prevale- 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª 13ª 14ª 15ª 16ª 17ª 18ª
ciendo lo que ocurra primero (después de la última
revisión realizada)
Verificación y, si es necesario, sustitución de las zapatas
x x x
de freno de las ruedas traseras. (*)
Sustitución de las correas de los órganos auxiliares del
cada 48 meses o cada 60.000 km (lo que ocurra primero)
motor. (*)
Sustitución de la correa dentada de mando de la distri-
cada 48 meses o cada 60.000 km (lo que ocurra primero)
bución del motor (motores Fire). (*)
Sustitución del aceite de la caja de cambios mecánica. x
Sustitución del líquido del sistema de refrigeración del
cada 24 meses (independientemente del kilometraje)
motor.
(*) Ítems que se deben sustituir/ verificar en la mitad de los periodos indicados, para vehículos utilizados predominantemente en carre-
teras polvorientas, arenosas, con fango o en condiciones severas de uso (remolque, taxi, entregas urbanas, etc.) o en caso de prolongada
inactividad.
(**) Para la utilización del predominantemente en carreteras polvorientas, arenosas o con fango, efectuar un control del estado de la
correa y del rodamiento del tensor cada 10.000 km o 12 meses y, si es necesario, efectuar sus sustitución. Efectuar también la sustitución
de las correas de los órganos auxiliares (dirección, aire acondicionado, bomba de agua, alternador). D
(***) LA TOLERANCIA PERMITIDA PARA LA EJECUCIÓN DE LAS REVISIONES ES:
- DE 30 DÍAS (PARA MÁS O PARA MENOS) SI OCURRE POR TIEMPO;
- DE 1.000 km (PARA MÁS O PARA MENOS) SI OCURRE POR KILOMETRAJE.

D-5

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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO - ÚNICAMENTE PARA MERCADO MÉXICO

REVISIONES
(***) Cada 15.000 km o cada 12 MESES, prevaleciendo lo que ocurra 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª
primero (después de la última revisión realizada)
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite del motor. (*) x x x x x x x x x x x x
Sustitución del elemento del filtro de aspiración de aire del motor. (*) x x x x x x x x x x x x
Verificación de los niveles de los líquidos/ fluidos de todos los sistemas: refrigera-
x x x x x x x x x x x x
ción del motor, frenos, embrague, limpiaparabrisas/ limpialuneta, etc.
Verificación de las pastillas de freno de las ruedas delanteras. Obs.: si el espesor
x x x x x x x x x x x x
útil de las pastillas está inferior a 5 mm se debe sustituirlas.
Verificación de las tuberías de escape, de alimentación de combustible, de los
frenos, componentes de goma la parte inferior del vehículo, capuchones, guarni- x x x x x x x x x x x x
ciones, mangueras y neumáticos.
Verificación de los pulverizadores y escobillas del limpiaparabrisas/ limpialuneta,
cinturones de seguridad, mandos eléctricos de los vidrios de las puertas, sistema
de apertura/cierre de las puertas. Verificación del sistema eléctrico/electrónico x x x x x x x x x x x x
(radio, alarma, etc), batería e iluminación interna y externa y señalización. Cuadro
de instrumentos e indicadores.
Verificación del filtro del aire acondicionado. (*) x x x x x x x x x x x x
Verificación y, si es necesario, regulación del freno de estacionamiento. x x x x x x x x x x x x
Sustitución del filtro de combustible. (*) x x x x x x x x x x x x
Verificación de los cables de las bujías de encendido (solamente motores Fire). x x x x x x
Sustitución de las bujías de encendido del motor. cada 30.000 km (independientemente del tiempo)
Verificación de las correas de los órganos auxiliares del motor. (**) x x x
Verificación de la holgura de las válvulas (solamente motores Fire). x x x x

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REVISIONES
(***) Cada 15.000 km o cada 12 MESES, prevaleciendo lo que ocurra 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª
primero (después de la última revisión realizada)
Verificación del sistema de inyección/encendido del motor. Utilizar el equipa-
x x x x
miento de diagnóstico.
Verificación del sistema de ventilación del cárter del motor "Blow-by". (*) x x x x
Verificación del nivel de emisiones de los gases de escape. x x x x
Verificación del sistema evaporativo del depósito de combustible. (*) x x x x
Verificación del nivel del aceite de la caja de cambios mecánica. x x x
Verificación visual de la correa dentada de mando de la distribución del motor
x x x
(solamente motores Fire). (**)
Sustitución del fluido de los frenos (si está disponible, se debe también sustituir el
cada 24 meses o cada 45.000 km (lo que ocurra primero)
fluido del sistema de accionamiento hidráulico del embrague.
Verificación y, si es necesario, sustitución de las zapatas de freno de las ruedas traseras. (*) x x x
Sustitución de las correas de los órganos auxiliares del motor. (*) cada 48 meses o cada 60.000 km (lo que ocurra primero)
Sustitución de la correa dentada de mando de la distribución del motor (solamente
cada 48 meses o cada 60.000 km (lo que ocurra primero)
motores Fire). (*)
Sustitución del aceite de la caja de cambios mecánica. x
D
Sustitución del líquido del sistema de refrigeración del motor. cada 24 meses (independientemente del kilometraje

(*) Ítems que se deben sustituir/ verificar en la mitad de los periodos indicados, para vehículos utilizados predominantemente en carreteras
polvorientas, arenosas, con fango o en condiciones severas de uso (remolque, taxi, entregas urbanas, etc.) o en caso de prolongada inactividad.
(**) Para la utilización del predominantemente en carreteras polvorientas, arenosas o con fango, efectuar un control del estado de la correa
y del rodamiento del tensor cada 15.000 km o 12 meses y, si es necesario, efectuar sus sustitución. Efectuar también la sustitución de las
correas de los órganos auxiliares (dirección, aire acondicionado, bomba de agua, alternador).

(***) LA TOLERANCIA PERMITIDA PARA LA EJECUCIÓN DE LAS REVISIONES ES:


- DE 30 DÍAS (PARA MÁS O PARA MENOS) SI OCURRE POR TIEMPO;
- DE 1.000 km (PARA MÁS O PARA MENOS) SI OCURRE POR KILOMETRAJE.

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SUSTITUCIÓN TAREAS ADVERTENCIA - aceite del motor
FUERA DEL PLAN DE ADICIONALES
MANTENIMIENTO Cada 500 km o antes de realizar
Cambie el aceite del motor en la
mitad de la frecuencia de lo que se
viajes largos, controle y reintegre, si es indica en el Plan de Mantenimiento
Cada 2 años: necesario: Programado, en caso de que el
- Líquido de frenos - nivel del aceite motor; vehículo se utilice principalmente
- nivel del líquido refrigerante del en una de las siguientes condicio-
- Líquido del sistema de refrigeración nes especialmente severas:
del motor 50% Coolantup (rojo) + 50% motor;
de agua pura. - nivel del líquido de los frenos; - arrastre de remolque;
- nivel del líquido de la servodirec-
ción hidráulica (si está previsto); - caminos polvorientos;
- nivel del líquido de la batería; - trayectos breves (menos de 7-8
- nivel del líquido del depósito de km) y frecuentes;
gasolina para arranque en frío (si está
previsto); - motor que funciona a menudo
- nivel del líquido lavaparabrisas; en ralentí o recorre distancias lar-
gas a baja velocidad (por ejemplo
- presión y estado de los neumáticos taxis, entregas a domicilio, o bien,
El principio de funcionamiento de los en caso de inactividad del vehículo
motores a combustión interna impone por un largo período).
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una óptima lubricación de las partes en
contacto.

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ADVERTENCIA - Batería Si viaja con el filtro de aire en mal ADVERTENCIA - Filtro de combustible
estado puede causar un aumento en el
Le aconsejamos que controle el consumo de combustible. Controle el estado del filtro de
estado de carga de la batería. Este combustible en caso de que note que
control se debe efectuar con mayor el motor se ahoga durante su funcio-
frecuencia si el vehículo se utiliza Como la frecuencia del cambio de namiento.
principalmente en trayectos cortos, o aceite y del filtro de aire dependen
bien, si está previsto con servicios que del uso que haga del vehículo, acuda
absorben energía permanentemente a un taller de la Red de Asistencia Fiat El mantenimiento del vehículo se
incluso con la llave desconectada, si tiene alguna duda al respecto. debe realizar en los talleres de la
sobre todo si han sido instalados en Red de Asistencia Fiat. Para las inter-
“postventa” del vehículo. ADVERTENCIA - Filtro del aire venciones de mantenimiento normal
acondicionado o pequeñas reparaciones que puede
realizar Usted mismo, controle siem-
ADVERTENCIA - Filtro de aire pre que tiene las herramientas ade-
Si utiliza el vehículo en zonas pol- cuadas, los repuestos originales Fiat y
Si utiliza el vehículo en caminos vorientas o de gran contaminación, los líquidos de consumo; de cualquier
polvorientos, arenosos o con barro, le aconsejamos que cambie el filtro forma, no realice estas operaciones si
cambie el filtro de aire en la mitad de con mayor frecuencia; en particular, no tiene experiencia.
la frecuencia de lo que se indica en el se debe sustituir cuando se note una
disminución del flujo de aire en el
D
Plan de Mantenimiento Programado. Después de la última revisión en el
habitáculo. Plan de Mantenimiento Programado
(180.000 km), considere la misma
frecuencia para sustitución y verifi-
cación de cada ítem.

D-9

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VERIFICACIÓN DE NIVELES

NU556
3
MOTORES FIREFLY - Fig. 1
1) Aceite del motor 2
2) Líquido de los frenos
3) Líquido del lavaparabrisas
4) Líquido refrigerante del motor
1
4

fig. 1

NU261
6 3
MOTORES FIRE - Fig. 2
2
1) Aceite del motor 5
2) Líquido de los frenos
3) Líquido del lavaparabrisas
1
4) Líquido refrigerante del motor
5) Líquido de la dirección hidráulica
6) Depósito de gasolina para arranque
en frío (si está previsto). 4

fig. 2
D-10

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ACEITE DEL MOTOR La distancia entre MIN y MAX co- Si el nivel del aceite está cerca o de-
Motor Firefly - fig. 3 rresponde a un litro de aceite aproxi- bajo de la marca MIN, añada aceite a
madamente. través de la boca de aprovisionamiento
A = boca de llenado y varilla de ve- hasta alcanzar la marca MAX. El nivel
rificación ADVERTENCIA: controle el nivel y del aceite no debe nunca superar la
Motor Fire - fig. 4 sustituya el aceite del motor respetan- marca MAX.
do los plazos indicados en el “Plan de
A = varilla de verificación mantenimiento programado”.
B = boca de llenado Con el motor caliente,
actúe con mucha precaución
El control del nivel de aceite debe rea- en el interior del vano motor:
lizarse con el vehículo sobre un terreno El principio de funcionamiento de
los motores a combustión interna peligro de quemaduras. Recuerde
plano y con el motor todavía caliente que, cuando el motor esté caliente,
(unos 10 minutos después de apagarlo). impone que una parte del aceite lubri-
cante se consuma durante el funcio- el electroventilador puede ponerse en
El nivel máximo de aceite debe estar funcionamiento: peligro de lesiones.
entre los límites indicados en la varilla namiento del motor con el objetivo de
de control. obtener una óptima lubricación de las
partes en contacto. No añada aceite de características
distintas al que todavía contiene el
motor. Sólo el empleo de aceite semi-
sintético garantiza el recorrido pre-
visto por el Plan de Mantenimiento. D
(Consulte “Características de los lubri-
cantes y otros líquidos” en el capítulo
NU696

NU107
Características Técnicas).

ADVERTENCIA: después
A de añadir o cambiar el acei-
te, antes de verificar el nivel,
A B haga funcionar el motor algunos
segundos, luego apague el motor y
controle el nivel.
fig. 3 fig. 4
D-11

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LÍQUIDO DEL SISTEMA DE El nivel del líquido se controla con El sistema de refrigeración
REFRIGERACIÓN DEL MOTOR el motor frío y no debe ser inferior a la es presurizado. Si debe cam-
Motor Firefly - fig. 5 marca MIN del depósito. biar el tapón, sustitúyalo por
Motor Fire - fig. 6 Si el nivel es insuficiente, vierta len- otro original, en caso contrario podría
tamente a través de la boca de aprovi- verse perjudicado el buen funciona-
Cuando el motor está muy sionamiento, una mezcla con 50% de miento del sistema.
caliente no quite el tapón del Coolantup (rojo) y 50% de agua pura.
depósito: peligro de quema- LÍQUIDO DEL LAVAPARABRISAS/
duras. LAVALUNETA
Si el motor funciona sin el
líquido refrigerante, el vehículo Para añadir el líquido, quite el tapón
podría verse seriamente dañado. B y vierta una mezcla 75% de agua y
Las reparaciones en esos casos no 25% de líquido lava cristal (Tutela Lim-

NU697
serán cubiertas por la garantía. piaparabrisas).
MAX
ATENCIÓN: nunca aprovisione
MIN el depósito del sistema de refrige-
A ración del motor del vehículo con
el líquido de refrigeración no orgá-
nico (verde). Utilice únicamente
Coolantup (rojo), pues la mezcla
fig. 5 con otros aditivos puede alte-
rar las propiedades del Coolantup
NU109

NU650
(rojo), perjudicando su eficiencia.
MAX
B
A
MIN

fig. 6 fig. 7
D-12

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ADVERTENCIA: no viaje Utilice solamente aceite Tutela GI/A. Evite que el líquido para la
con el depósito del lavapa- dirección hidráulica se ponga
rabrisas/lavaluneta vacío: su El consumo de líquido es muy bajo; en contacto con las partes
acción es fundamental para mejorar si después de su repostado fuera nece- calientes del motor: se inflama fácil-
la visibilidad. sario reintegrarlo nuevamente al cabo mente.
de poco tiempo, diríjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat para que
LIQUIDO PARA LA DIRECCIÓN controlen el sistema y verifiquen si
HIDRÁULICA (SI ESTÁ PREVISTO) - LÍQUIDO DE FRENOS
hay pérdidas.
fig. 8 Controle periódicamente el funciona-
Con el vehículo sobre un terreno pla- IMPORTANTE miento del señalador luminoso situado
no y el motor frío, controle que el nivel en el tablero de instrumentos: presionan-
del líquido esté entre los límites MIN y Controle el nivel del aceite con el do sobre la tapa del depósito (con la lla-
MAX indicados en el depósito. motor funcionando en ralentí. ve de arranque en posición MAR): debe
Verifique periódicamente el estado y encenderse el señalador luminoso .
Con el aceite caliente el nivel puede
llegar a superar el límite MAX. Si ha- el tensado de la correa de mando de la Si tiene que añadir líquido, utilice
ce falta, quite la tapa C-fig. 8 y añada bomba de la dirección hidráulica. No sólo los líquidos clasificados DOT4. El
aceite, asegurándose de que tenga las mantenga el volante completamente nivel del líquido en el depósito no debe
mismas características del que todavía girado hasta el final de su recorrido, superar el límite MAX.
queda en el sistema. esto provoca un inútil aumento de la
presión del sistema, lo que podría dañar D
No quite el filtro presente bajo la tapa. el sistema.

NU415
NU110

MAX
MIN

MAX
MIN

fig. 8 fig. 9
D-13

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El líquido de frenos es alta- DEPÓSITO DE GASOLINA PARA NOTA: sustituir el combustible del
mente corrosivo, evite que ARRANQUE EN FRÍO (MOTOR FIRE depósito de arranque en frío cada 3
se ponga en contacto con la FLEX) (SI ESTÁ PREVISTO) meses si el mismo no es consumido en
pintura de la carrocería. Si esto llega- este intervalo.
ra a suceder, lave con agua las partes El aprovisionamiento debe ser efec-
afectadas. tuado con cuidado, evitando el rebase Para sustituir el combustible acudir a
del depósito de gasolina. Si ocurre el la Red de Asistencia Fiat.
rebase, cierre el depósito con la tapa
ADVERTENCIA: el líquido de frenos D-fig. 10 y eche agua, a fin de quitar el El depósito de arranque en frío debe
es higroscópico (es decir, absorbe la exceso de combustible. ser aprovisionado siempre que el testigo
humedad). Por ello, si usa el vehícu- o en el tablero acuse nivel insufi-
lo normalmente en zonas donde la ciente de gasolina.
humedad atmosférica alcanza unos ADVERTENCIA: El uso El aprovisionamiento debe ser reali-
porcentajes muy altos, hay que cam- infrecuente de 100% del eta- zado con el motor apagado.
biar el líquido de frenos más a menu- nol puede causar el envejeci-
do de lo que se indica en el Plan de miento de la gasolina en el tanque de
Mantenimiento Programado. arranque en frío por falta de consu-
mo. Para minimizar el riego de que-
IMPORTANTE: para evitar posibles pase eso, se recomienda el suministro
inconvenientes durante el frenado, del tanque del arranque en frío prefe-
sustituya el líquido de frenos cada rentemente con gasolina de alto octa-
dos años, independientemente de los naje - Ron 95 o Aki 91, por ejemplo,
kilómetros recorridos. la gasolina Podium de Petrobras y la
V-Power Racing de Shell, entre otras

NU111
El símbolo , presente en con las mismas características. Ver D
el contenedor, identifica el cuales las opciones que la estación
líquido de frenos sintético de servicio de su elección ofrece. En
diferenciándolo del líquido mineral. ausencia de esas que se nombraron,
Los líquidos minerales dañan irreme- use gasolina con aditivos, que mantie-
diablemente los forros de goma del ne sus propiedades durante más tiem-
sistema de frenado. po que la gasolina del tipo C común.

fig. 10
D-14

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FILTRO DE AIRE - Instale el filtro y recoloque la tapa,
cerciorándose de la correcta fijación.
FILTRO DEL AIRE
SUSTITUCIÓN El filtro de aire deberá ser inspeccio- ACONDICIONADO
Motor Firefly - fig. 11 nado periódicamente y, caso esté muy
En algunas versiones el sistema de
- Quitar los tornillos B-fig. 11, que sucio, deberá ser sustituido antes del
ventilación o de aire acondicionado
fijan la tapa A-fig. 11 del motor. plazo indicado en el plan de manteni-
pueden posee un filtro específico des-
miento programado.
- Empuje la tapa hacia atrás para sol- tinado a eliminar los olores resultantes
tarla de las trabas C-fig. 11. del polvo y el moho, además de ab-
- Quite el elemento filtrante C-fig. 13. Un filtro de aire muy sucio sorber las partículas de polen que nor-
provoca el aumento de con- malmente entrarían con el flujo de aire
- Instale el filtro y recoloque la tapa, sumo de combustible del colectado externamente. Caso el filtro
cerciorándose de la correcta fijación. vehículo. esté sucio, puede ocurrir una eventual
disminución de la eficiencia del sistema
Motor Fire - fig. 12 de ventilación o de aire acondicionado,
- Quite los tornillos A-fig. 12, quite razón por la cual se aconseja su inspec-
la tapa B-fig. 12 y saque el elemento ción periódica y eventual sustitución.
filtrante C-fig. 13.

D
N698

NU695
NU694
C C C C
C
B
A A A
B A B

B B

B
fig. 11 fig. 12 fig. 13
D-15

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Si utiliza el vehículo en zonas pol-
vorientas, de gran contaminación o
BATERÍA CONSEJOS ÚTILES PARA
AUMENTAR LA DURACIÓN DE LA
litorales, le aconsejamos que cambie Las baterías de los vehículos Fiat son BATERÍA
más a menudo el elemento filtrante. En del tipo con “Sin mantenimiento”, es
particular, se debe sustituirlo cuando se Cuando estacione, asegúrese de que
decir, en condiciones normales no es las puertas, el capó y el portón del baúl
note una disminución del flujo de aire necesario agregarle agua destilada.
en el habitáculo. posterior, estén bien cerrados. Las lu-
Para cargar la batería, consulte el ca- ces de la consola de techo deben estar
Aconsejamos que tanto el trabajo de pítulo “En emergencia”. apagadas.
inspección como el de sustitución de
los elementos filtrantes sea realizado en El líquido que contiene la Con el motor apagado, no deje dis-
la Red Asistencial Fiat. batería es venenoso y corro- positivos encendidos durante mucho
sivo. Evite el contacto con tiempo (por ej. radio, luces de emer-
la piel o los ojos. No se acerque a la gencia, etc.).
batería con llamas libres o posibles
fuentes de chispas: peligro de explo- ADVERTENCIA: si se man-
sión y de incendio. tiene la batería por un perío-
do largo en estado de carga
Las baterías contienen sus- inferior al 50% se daña por sulfata-
tancias muy peligrosas para ción, y puede crear dificultades en el
el medio ambiente. Para sus- arranque.
tituir la batería le aconsejamos que
se dirija a un taller de la Red de Si no va a utilizar el vehículo duran-
Asistencia Fiat, que están equipados te una temporada, consulte “Inactividad
0802000001LA

convenientemente para eliminarlas del vehículo durante mucho tiempo” en


según las normas legislativas y respe- el capítulo “Uso correcto del vehículo”.
tando la naturaleza.

El montaje incorrecto de
los accesorios eléctricos y
electrónicos puede dañar
gravemente a su vehículo.
fig. 14
D-16

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Si después de comprar el vehículo
desea montar algún accesorio (alarma
CENTRALES - Ponga mucha atención a la cone-
xión entre la batería y la instalación
electrónica, etc.) diríjase a un taller de ELECTRÓNICAS eléctrica, verificando tanto que la po-
la Red de Asistencia Fiat que podrá laridad sea correcta como la conexión
sugerirle los dispositivos más adecua- Durante la utilización normal del ve- esté en buen estado.
dos y sobre todo le aconsejará sobre hículo, no son necesarias precauciones
Cuando se vuelva a conectar la bate-
la necesidad de utilizar una batería de especiales.
ría, la central del sistema de inyección /
mayor capacidad. Sin embargo, en caso de interven- encendido necesita regular sus paráme-
Los dispositivos conectados directa- ciones en la instalación eléctrica o de tros internos; por lo tanto, durante los
mente a la batería (no bajo llave) no puesta en marcha con batería auxiliar, primeros kilómetros, el funcionamiento
deben superar un consumo de 0,6 mA es indispensable seguir escrupulosa- del vehículo puede resultar algo dife-
x Ah de batería (por ej. batería de 40 Ah mente las recomendaciones que aquí rente respecto al anterior.
máximo consumo 24 mA). se indican:
- No conecte ni desconecte los termi-
- No desconecte nunca la batería de nales de las unidades electrónicas cuan-
ADVERTENCIA: teniendo la instalación eléctrica con el motor en do la llave de arranque esté en posición
que instalar en el vehícu- marcha. MAR.
lo sistemas adicionales, se - Desconecte la batería de la instala- - No verifique las polaridades eléctri-
advierte el peligro debido a deriva- ción eléctrica en caso de recarga. Los cas haciendo saltar chispas.
ciones impropias de las conexiones cargadores de batería modernos pueden
del cableado eléctrico, especialmente erogar una tensión hasta 20 Volts.
- Desconecte las centrales electróni- D
cas si realiza soldaduras eléctricas en
si afectan a los dispositivos de segu- - No realice nunca una puesta en la carrocería. Quítelas en caso de tem-
ridad. marcha de emergencia del motor con peraturas superiores a 80°C (trabajos
un cargador de baterías, utilice una ba- especiales en la carrocería, etc.).
tería auxiliar (consulte “Puesta en mar-
cha con batería auxiliar” en el capítulo
“En emergencia”).

D-17

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ADVERTENCIA: la instala-
ción de accesorios eléctricos
SUSTITUCIÓN DE Los números que identifican el ele-
mento eléctrico principal correspon-
montados después de la com- FUSIBLES diente a cada fusible están indicados
pra del vehículo no deben por ningún en el lado interno de la tapa de la caja
motivo alterar el equilibrio eléctrico de fusibles.
del sistema de encendido e inyección NOTA: si se funde un fusible, dirí-
del vehículo. jase a la Red de Asistencia Fiat para
una inspección en el sistema eléctrico
del vehículo.
Las modificaciones o repa-
raciones en la instalación
eléctrica realizadas de mane- POSICIÓN DE LOS FUSIBLES
ra incorrecta y sin tener en cuenta La caja de fusibles está ubicada en el
las características técnicas de la ins- cofre del motor, una sobre de la batería
talación, pueden provocar anomalías A-fig. 15 y otra al lado de la batería
en el funcionamiento con riesgo de B-fig. 15.
incendio.

NU416
B

fig. 15
D-18

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FUSIBLES EN LA CAJA DE FUSIBLES AL LADO DE LA BATERÍA - fig. 16

NU690
D

fig. 16
D-19

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La tabla siguiente representa los principales fusibles de la caja de fusibles al lado de la batería, con sus respectivas cargas eléctricas.
Fusible Corriente (A) Circuito de protección (utilizadores)
F01 20 Conmutador de arranque
Body computer (Función: luces altas/bajas lado derecho, luces de posición lado derecho delantera y trasera,
F04 40 luz de patente, luces de dirección lado derecho, luces de freno, luces de posición derecha e izquierda,
luces de marcha atrás).
Body computer (Función: luces altas/bajas lado izquierdo, luces de posición lado izquierdo delantero y
F05 40
trasero, luz de la guantera, luz interna, luces de dirección lado izquierdo, tercera luz de freno).
Motores Firefly: 50
F06 Electroventilador del radiador
Motores Fire: 30
Motores Firefly: 20
F07 Electroventilador del radiador
Motores Fire: 40
F08 30 Desempañador de la luneta trasera
F09 20 Body computer (Función: limpiaparabrisas y motor del pulverizador de agua del parabrisas y luneta trasera)
F10 15 Bocina
F11 15 Central inyección electrónica
F14 10 Motor de la bomba de combustible del depósito de arranque en frío (motores Fire Flex).
F15 15 Body computer (Función: limpialuneta)
Central de inyección electrónica (solamente en los vehículos sin localizador por satélite), señal de arranque
F16 15
para central inyección electrónica, motor de arranque (bobina relé T17)
F17 10 Sonda lambda, electroválvula canister, variador de fase
Bobina relé T09 - Alimentación fusibles F11, F17, F22, localizador por satélite, central de inyección elec-
F18 15
trónica
F19 7,5 Compresor del aire acondicionado
Toma de diagnosis, central levantavidrios, alarma original (sensor volumétrico y sirena), central de alarma
F20 15
aftermarket, radio, puerto USB, central de estabilización de la radio.
F21 15 Bomba de combustible
F22 20 Inyectores y bobina de encendido, central de inyección electrónica
F23 30 Central ABS

D-20

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Fusible Corriente (A) Circuito de protección (utilizadores)
F24 - Libre
F30 - Libre
F83 40 Electroventilador de la caja de aire
F84 15 Faros antiniebla
F85 20 Toma de corriente y encendedor de cigarrillos (si está previsto)
Faros antiniebla (bobina relé T35), luneta térmica (bobina relé T08), compresor del aire acondicionado
F87 10 (bobina relé T05), sensor de nivel de combustible del depósito de arranque en frío, eletrobomba del
depósito de arranque en frío.
F100 - Libre
F101 5 Sensor de tensión de la batería
F102 30 Central levantavidrios eléctricos delanteros
F103 30 Central levantavidrios eléctricos posteriores traseros
F104 20 Body computer (Función: bloqueo de puertas
F105 10 Cuadro de instrumentos
F106 7,5 Central airbag
F107 7,5 Señal de encendido para body computer, electroventilador de la caja de aire, toma de corriente
Iluminación de la toma de corriente, iluminación de las teclas del volante, iluminación de los mandos
F108 7,5
centrales del tablero, central de alarma aftermarket
Interruptor de freno contacto NC (Funciones: señal para body computer), interruptor de marcha atrás D
F109 10 (Funciones: luces y señal para central de inyección electrónica), caja de aire, iluminación de la caja de
aire, radio, central estacionamiento
F110 7,5 Señal de encendido para el body computer
F111 - Libre
F112 - Libre
F113 - Libre
F114 - Libre
F115 - Libre
Interruptor de freno contacto NA (Funciones: señal para body computer, accionamiento de luces de freno,
F116 10
señal para central de inyección electrónica), cuadro de instrumentos

D-21

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CAJA DE FUSIBLES SOBRE LA BATERÍA - fig. 17
NOTA: la caja de fusibles sobre la batería puede tener dos configuraciones distintas, según la versión.

Motores Firefly: Motores Fire:


Circuito de protección Circuito de protección
Fusible Corriente (A) Fusible Corriente (A)
(utilizadores) (utilizadores)
Alimentación motor de arran- Alimentación de la caja de
1 CAL5 1 225
que y alternador fusibles
Alimentación módulo de Alimentación motor de arran-
2 150 2 CAL5
arranque en frío (Flex) que y alternador
3 - Alimentación caja de fusibles 3 - Libre
4 40 Bomba ABS 4 40 Bomba ABS
5 - Libre 5 - Libre
6 70 Dirección eléctrica 6 - Libre
7 - Libre 7 - Libre

En caso de necesidad de mantenimiento de los fusibles


de la central en el borne positivo de la batería fig. 17,
diríjase a la Red de Asistencia Fiat.
NU439

7 5
6 4 No haga reparaciones en fusible ni utilice
3 fusibles inadecuados o con capacidad diferente
de lo especificado en este manual, evitando,
2 así, daños al sistema eléctrico del vehículo con riesgo de
1 incendio.

fig. 17
D-22

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BUJÍAS Las bujías se deben cam-
biar dentro del plazo previsto
RUEDAS Y
La limpieza y la integridad de las por el Plan de Mantenimiento NEUMÁTICOS
bujías fig. 18 son condiciones deter- Programado. Use exclusivamente
minantes para el buen funcionamiento bujías del tipo indicado: si el grado Los neumáticos y las ruedas especifi-
del motor y para limitar las emisiones térmico no es el adecuado, o no se cados por Fiat son rigurosamente ajus-
contaminantes. garantiza su duración, podría tener tados al respectivo modelo/versión del
problemas. vehículo, contribuyendo fundamental-
El aspecto de la bujía, examinado por mente para la estabilidad del vehículo
personal especializado, es suficiente y la seguridad de sus ocupantes.
para identificar una anomalía, aunque
no pertenezca al sistema de encendido.
Por lo tanto, si el motor tiene algún pro- Recomendamos utilizar
blema, es importante que haga contro- exclusivamente neumáticos y
lar las bujías en un taller de la Red de ruedas homologados por Fiat
Asistencia Fiat. para el modelo/versión de su vehí-
culo, o sea, neumáticos radiales del
mismo tipo de construcción, fabrican-
te, dimensiones y con el mismo dise-
ño, evitando, de esta manera, riesgos.

Utilice embellecedores originales


D
Fiat.
Los vehículos Fiat utilizan neumáti-
4EN0169BR

cos Tubeless, es decir, sin cámara de


aire. Por lo tanto, por ningún motivo
utilice cámaras de aire en estos neu-
máticos.

fig. 18
D-23

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Efectúe la revisión y el mantenimien- ¡Atención! Lectura correcta de los neumáticos -
to de los neumáticos y ruedas en la Red Los neumáticos nuevos presentan su fig. 19
de Asistencia Fiat, que dispone de he- máxima adherencia después de haber Para escoger correctamente el neu-
rramientas específicas y de los repues- recorrido por lo menos 150 km. mático es importante saber identificar
tos necesarios y providencias cuanto correctamente las características y di-
a la eliminación de neumáticos viejos mensiones del neumático. Los neumá-
como residuos. No utilice neumáticos en
mal estado en el vehículo ticos radiales, por ejemplo, presentan
Evite la sustitución individual de los (ej.: hinchazones, agujeros, la siguiente inscripción en las laterales:
neumáticos. Si es posible, sustituya por desgaste acentuado). En tales condi- Ejemplo: 175/70R14 80H
lo menos los neumáticos del mismo eje, ciones, podrá provocar su reventón,
o sea, los delanteros y los traseros, dos 175 - Ancho nominal del neumático en
accidentes y lesiones. mm (S)
a dos.
Debido a las características distintas de Los neumáticos envejecen aunque 70 - Relación altura/ancho en % (H/S)
construcción y la estructura del neumáti- se usen poco. Las grietas en la banda R - Tipo de construcción – código de
co, pueden ocurrir diferencias en la pro- de rodadura o a los lados son un signo radial
fundidad del perfil de neumáticos nuevos, de envejecimiento. De todos modos, si 14 - Diámetro de la rueda en pulgadas
según la versión y el fabricante. tiene los neumáticos desde hace más de (Ø)
5 años, debe hacerlos controlar por per- 80 - Índice de capacidad de carga
La posición de montaje de los neu- sonal especializado para que valoren si
puede seguir utilizándolos. Recuerde H - Índice de velocidad máxima
máticos está indicada en las laterales,
por ejemplo, por las palabras “inside” que debe controlar también la rueda
(parte interna) y “outside” (parte exter- de repuesto con el mismo cuidado.

NU157
na). En algunos neumáticos se puede En caso de sustitución, utilice siem-
identificar la posición de montaje por pre neumáticos nuevos, prefiriendo los
medio de una flecha. Es importante que son homologados por Fiat para el
que se mantenga siempre el sentido de modelo/versión de su vehículo.
rodadura indicado, asegurándose, de
esa manera, un mejor aprovechamien-
to de las características relacionadas
a “aquaplaning”, adherencia, ruidos y
desgaste. fig. 19
D-24

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


Los neumáticos pueden contener Cuando se utiliza el vehículo duran- A - Presión normal: banda de rodadu-
también informaciones del sentido de te un largo periodo, es normal que la ra desgastada uniformemente.
marcha y referencia de neumáticos con presión aumente. El aire en los neumá- B - Presión insuficiente: banda de
versión reforzada (Reinforced). La fecha ticos se dilata cuando calienta debido rodadura desgastada especialmente en
de fabricación también está indicada al la fricción interna. De esa manera, la los bordes.
en la lateral del neumático. Ejemplo: presión es más alta en los neumáticos
DOT…4509 - significa que el neumá- calientes que en los fríos. C - Presión excesiva: banda de ro-
tico fue producido en la 45ª semana del dadura desgastada especialmente en el
año 2009. centro.
Un neumático con presión
inferior a la presión especi-
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS ficada se calienta excesiva- Recuerde que la adheren-
mente cuando en utilización conti- cia del vehículo a la carre-
Controle cada dos semanas aproxi- tera también depende de la
madamente y antes de emprender viajes nuada, lo que podrá provocar daños
a los neumáticos o aún su reventón. correcta presión de los neumáticos.
largos, la presión de todos los neumáti-
cos, incluyendo el de repuesto. Respete Mantenga siempre los valores de pre-
siempre los valores de presión de los sión indicados en éste manual.
En alta velocidad y en piso
neumáticos, descritos en el capítulo E húmedo, el neumático con
o en la contratapa. desgaste acentuado puede
Una presión incorrecta provoca
perder el contacto con el piso, lo que
La presión de los neumáti-
desgaste anormal de los neumáticos
puede provocar la pérdida de maneja- D
fig. 20.
cos es válida solamente para bilidad y control del vehículo.
los “neumáticos fríos”. Se

4EN0170BR
debe calibrarlos únicamente de esa
manera, principalmente antes de via- Para calibrar el neumático
jes largos. - Consulte los valores de presión en
el capítulo E.
- Quite la tapa de válvula y conecte
la manguera de control de presión di-
A B C rectamente en la válvula.

fig. 20
D-25

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


- Ajuste la presión de los neumáticos la señalización de tráfico, y cámbiela Es importante obedecer al límite de
a la respectiva carga (vea la tabla de para no dañar el neumático, la llanta, seguridad en el desgaste natural del
presión de neumáticos a media carga y la suspensión y el mecanismo de la di- neumático en su banda de rodadura,
a plena carga, en el capítulo E). rección. que no debe tener menos que 1,6 mm
- Compruebe también la presión del de profundidad en los surcos. Cuando
neumático de repuesto. Calíbrelo con la DURABILIDAD DE LOS la altura sea de 1,6 mm, los neumáticos
presión más alta prevista, de modo que NEUMÁTICOS deben ser sustituidos.
tenga presión suficiente para sustituir Para comprobar el desgaste del neu- La durabilidad del neumático tiene
cualquier rueda del vehículo. mático, compruebe los indicadores de relación con el estilo de conducción de
desgaste ubicados en el fondo de la cada conductor. Curvas hechas en alta
ADVERTENCIAS: evite los frenazos, banda de rodadura, transversalmente velocidad, aceleraciones bruscas, frena-
las salidas con patinazo de ruedas, en relación al sentido de rodadura. Los zos y salidas con patinazo de ruedas au-
golpes contra las veredas, hoyos y indicadores están dispuestos en 6 ó 8 mentan el desgaste de los neumáticos.
obstáculos de cualquier naturaleza, locales (según la marca), a distancias La sobrecarga es también uno de los
dimensión y profundidad. El uso pro- iguales y son señalados por medio de factores que puede reducir considera-
longado en caminos mal conservados marcas/símbolos o siglas (“TWI”) fig. 21 blemente la durabilidad de los neumá-
puede dañar los neumáticos. en los lados del neumático. ticos. El exceso de peso compromete
la durabilidad de los componentes y
- Controle periódicamente que los aumenta el riesgo de daños o de alte-
neumáticos no tengan cortes a los la- raciones estructurales importantes del
dos, hinchazones o un consumo irregu- vehículo.
lar de la banda de rodadura. Si fuera así,

NU169
diríjase a un taller de Red de Asistencia
Fiat.
- No viaje con el vehículo sobrecar-
gado: puede dañar seriamente las rue-
das y los neumáticos (vea carga máxima
admitida, en el capítulo E).
- Si se pincha una rueda, pare in- TW
mediatamente el vehículo, respetando I
fig. 21
D-26

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TORNILLOS DE LAS RUEDAS ROTACIÓN DE RUEDAS - fig. 22 No efectúe la rotación cru-
zada de los neumáticos, des-
Para permitir un desgaste uniforme plazando los del lado dere-
Utilice exclusivamente los tornillos entre los neumáticos delanteros y los cho al lado izquierdo del vehículo y
que pertenecen al respectivo vehí- traseros, es recomendable efectuar la viceversa.
culo. rotación de los neumáticos cada 10 mil
kilómetros, manteniéndolos del mismo
Los tornillos de las ruedas deben ser lado del vehículo para no invertir el BALANCEADO DE LAS RUEDAS
apretados con el par indicado. Con un sentido de movimiento.
par insuficiente, las ruedas podrán sol- Las ruedas del vehículo fueron pre-
De esa manera, los neumáticos ten- viamente balanceadas en el montaje,
tarse con el vehículo en movimiento y drán aproximadamente la misma dura-
un par excesivo podrá provocar daños sin embargo, el uso puede provocar
ción. su desbalanceado. Una de las señales
a los tornillos. Los tornillos de las rue-
das deben estar limpios y girando fá- Es recomendable que, tras la rotación de que la rueda está desbalanceada es
cilmente. de las ruedas, se compruebe el balan- cuando se perciben vibraciones en la
ceado de las ruedas y la alineación de dirección. El desbalanceado provoca
El par prescrito para los tornillos de la dirección. desgaste de la dirección, de la suspen-
rueda de acero es de 86 Nm y para rue- sión y de los neumáticos.
da de aleación liviana es de 98 Nm.
ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Bajo ningún concepto los
El vehículo debe estar con las especi- D
tornillos deben ser lubrica-
dos. ficaciones geométricas de la suspensión
en conformidad con el fabricante, para

NU158
evitar que un desequilibrio de las fuer-
zas que actúan en el vehículo durante la
marcha pueda causar desgaste prematu-
ro de los componentes de la suspensión
y neumáticos.

fig. 22
D-27

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En caso de desgaste anormal de los
neumáticos, diríjase a la Red de Asisten-
NEUMÁTICOS VERDES TUBOS DE GOMA
cia Fiat para que efectúen la alineación Por lo que respecta a los tubos flexi-
de la dirección. Algunas versiones de los vehículos
bles de goma del sistema de frenos,
Fiat están equipados con neumáticos
servodirección y de alimentación, siga
“verdes”, una nueva generación de
La alineación de la direc- rigurosamente el Plan de Mantenimien-
neumáticos ecológicos, con carac-
ción y el balanceado de las to Programado. El ozono, las altas tem-
terísticas constructivas que propor-
ruedas no son cubiertos por peraturas y la falta de líquido en el sis-
cionan economía de combustible y
la garantía del vehículo, así como los tema hace que los tubos se endurezcan
consecuentemente la disminución en
eventuales desperfectos que puedan y agrieten, causando posibles pérdidas
las emisiones de gases contaminantes.
surgir debido al uso del vehículo fuera del líquido. Por todo ello hay que con-
de las especificaciones de alineación trolarlos con mucha atención.
y balanceado suministradas por Fiat. El material empleado en la cons-
trucción del neumático verde dismi-
MEDIO AMBIENTE nuye su calentamiento y el impacto
de fuerzas que se oponen al movi-
Una presión insuficiente de los neu- miento de marcha del vehículo, como
máticos aumentará el consumo de la resistencia a la rodadura.
combustible, contaminando el medio
ambiente.

El caucho no se decom-
pone con el tiempo, razón
por la cual los neumáticos
usados, cuando sean sustituidos, no
deben ser desechados en contenedo-
res de basura comunes. Es aconse-
jable dejarlos en el establecimiento
que hizo la sustitución, para que el
mismo se encargue de reciclarlos,
según legislación específica.
D-28

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LIMPIAPARABRISAS No haga funcionar el limpiaparabri-
sas con el vidrio seco. Acciónelos sólo
Sustitución de la escobilla del limpia-
luneta - fig. 24
sobre el vidrio mojado y sin suciedades,
tales como: arcilla, arena, etc., evitando 1) Levante el brazo A-fig. 24 del
ESCOBILLAS
de esta forma, que se dañe tanto la ras- limpialuneta y coloque la escobilla de
Limpie periódicamente la rasqueta de queta de goma como el vidrio. manera que forme un ángulo de 90º con
goma con productos adecuados. el mismo brazo.
Sustituya las escobillas si la goma Sustitución de las escobillas del 2) Tire de la escobilla B-fig. 24 y
está deformada o desgastada. De todos limpiaparabrisas - fig. 23 empújela, en el sentido de la flecha, sol-
modos, le aconsejamos que las cambie tandola del brazo.
1) Levante el brazo del limpiapara-
aproximadamente una vez al año. 3) Monte la nueva escobilla, introdu-
brisas.
ciéndola en el respectivo alojamiento,
2) Presione la traba A-fig. 23 y qui- comprobando que esté bien fijada.
Viajar con las escobillas te la escobilla B-fig. 23 y empújela la
del limpiaparabrisas desgas- hacia abajo soltándola del brazo.
tadas es un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso de 3) Monte la escobilla nueva, intro-
malas condiciones atmosféricas. duciendo la lengüeta en el alojamiento
del brazo. Compruebe que haya queda-
do fijada.
NOTA: No se debe aplicar ningún D
tipo de producto hidrorrepelente o
hidrofóbico, incluyendo cristaliza-
ción de vidrios. La aplicación de esos

NU461

PE080
productos reduce la eficiencia del
sistema de limpiadores, provocando
trepidación, ruido y disminución de
visibilidad, así como desgaste prema-
turo de la goma de las escobillas.

fig. 23 fig. 24
D-29

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PULVERIZADORES AIRE El filtro del aire acondicionado debe
ser sustituido más a menudo si utiliza
Si el líquido no sale, en primer lugar,
compruebe que haya líquido en la cu-
ACONDICIONADO constantemente el vehículo en zonas
polvorientas o si se queda estacionado
beta: consulte “Verificación de niveles” La utilización constante del aire bajo árboles.
en este capítulo. acondicionado puede ocasionar, des-
En invierno, debe poner en funcio-
Verifique los orificios de salida pués de un tiempo, la formación de mal
namiento la instalación de aire acondi-
B-fig. 25 y 26, usando un alfiler por olor debido a la acumulación de polvo
cionado por lo menos una vez al mes
posibles obstrucciones. Use agua des- y humedad en el sistema de aire acon-
durante 10 minutos aproximadamente.
tilada para completar el nivel y evitar dicionado, facilitando la proliferación
acumulación de sarro. de moho y baterías. Antes de que llegue el verano, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat
Los chorros del limpiaparabrisas Para disminuir el problema del mal
para que comprueben el buen funcio-
pueden ser orientados regulando la di- olor, se recomienda, semanalmente,
namiento de la instalación.
rección de los pulverizadores. Use un apagar el aire acondicionado y encen-
destornillador para posicionar el direc- der el calefactor, durante 5 a 10 minu-
cionador A-fig. 25. El chorro debe ser tos, como máximo, antes de estacionar Esta instalación funciona
apuntado hacia 2/3 de la altura de la el vehículo, para que se elimine la hu- con fluido refrigerante R134a
luneta trasera y 3/4 para el limpiapara- medad del sistema. que, en caso de pérdidas
brisas, de manera que apunten hacia el accidentales, no perjudica al medio
punto más alto alcanzado por el movi- ambiente. No utilice el fluido R12
miento de la escobilla C-fig. 25 y 26. que, además de ser incompatible,
contiene clorofluorcarburos (CFC).

NU197
NU196

B
B
A
C
C

fig. 25 fig. 26
D-30

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


CARROCERÍA Estas son las principales: GARANTÍA DE LA PARTE EXTERNA
DEL VEHÍCULO Y DE LOS BAJOS
- selección de productos y sistemas
de pintura que confieren al vehículo DE LA CARROCERÍA
PROTECCIÓN CONTRA LOS una excelente resistencia a la corrosión Los vehículos Fiat Uno tienen una ga-
AGENTES ATMOSFÉRICOS y la abrasión; rantía contra la perforación, debida a la
Las causas principales de los fenóme- - empleo de chapas galvanizadas (o corrosión, de cualquier elemento origi-
nos de corrosión son: previamente tratadas), que proporcio- nal de su estructura o de la carrocería.
- contaminación atmosférica; nan una alta resistencia contra la co- En el Certificado de Garantía encontrará
rrosión; las condiciones generales de la misma.
- salinidad y humedad de la atmósfe-
ra (zonas marítimas o con clima húme- - aplicación en la parte inferior de la
carrocería, compartimiento del motor, CONSEJOS PARA CONSERVAR LA
do y caluroso);
cárter de las ruedas y otros elementos, CARROCERÍA EN BUEN ESTADO
- condiciones atmosféricas según las con productos cerosos con un alto po-
estaciones del año. der de protección; Pintura
Además, no puede desestimarse la - pulverización de productos plásti-
acción abrasiva del polvo atmosférico La función de la pintura no es sólo
cos para proteger los puntos más ex- estética sino que también sirve para
y la arena que arrastra el viento, el ba- puestos: partes inferiores de las puertas,
rro y los pedriscos que lanzan los otros proteger la chapa sobre la que se aplica.
interiores de los guardabarros, bordes,
vehículos. Por lo tanto, cuando se producen
Fiat ha adoptado las mejores so-
etc.;
abrasiones o rayas profundas, realice D
- utilización de elementos estructu- inmediatamente los retoques necesarios
luciones tecnológicas para proteger rales “abiertos”, para evitar condensa-
eficazmente la carrocería de su Fiat con el fin de evitar oxidaciones.
ciones y estancamientos de agua, que
contra la corrosión. puedan favorecer la oxidación de las Para retocar la pintura utilice sola-
partes interiores. mente productos originales (consulte
el capítulo “Características técnicas”).
Para retocar la pintura utilice sola-
mente productos originales (consulte
el capítulo “Características técnicas”).

D-31

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El cuidado normal de la Al secar el vehículo, cuide sobre to- la atención durante la conducción y de
pintura consiste en su lavado do las partes menos visibles, como los todas formas reducen el campo visual.
periódico, el cual debe ser marcos de las puertas, el capó, y la zona
adecuado a las condiciones de empleo alrededor de los proyectores, donde el Cofre del motor
y del medio ambiente. Por ejemplo agua se deposita más fácilmente.
en las zonas muy contaminadas o si Es preferible que deje pasar un poco
se recorren caminos rurales, donde Evite lavar el cofre del motor, o
de tiempo antes de llevar el vehículo bien, lávelo solamente cuando sea
es natural encontrar estiércol y fer- a un lugar cerrado; déjelo al aire libre
tilizantes, le aconsejamos que lave el estrictamente necesario.
para facilitar la evaporación del agua.
vehículo con mayor frecuencia.
No lave el vehículo cuando ha que-
dado bajo el sol o con el motor caliente: IMPORTANTE: antes de lavar el
Los detergentes contami- se puede alterar el brillo de la pintura. vano motor respete las siguientes
nan el agua. Por lo tanto, Las partes externas de plástico debe advertencias:
debe lavar el vehículo en lavarlas con el mismo procedimiento.
- no lo lave con el motor caliente;
zonas preparadas para recoger y Evite estacionar el vehículo debajo
depurar los líquidos utilizados en el - no utilice sustancias cáusticas, pro-
de los árboles; las sustancias resinosas
lavado. ductos ácidos o derivados del petróleo;
que algunos árboles dejan caer, pueden
opacar la pintura y aumentar la posibili- - evite dirigir el chorro de agua direc-
dad que inicie un proceso de corrosión. tamente sobre los componentes eléc-
PARA UN LAVADO CORRECTO tricos o electrónicos y sus respectivas
1) moje la carrocería con un chorro conexiones;
ADVERTENCIA: lave inmedia-
de agua a baja presión; tamente y con mucho cuidado los - proteja el alternador, las centrales
2) pase una esponja sobre la carro- excrementos de los pájaros, ya que su eléctricas y la batería con material de
cería, con una mezcla de detergente acidez ataca la pintura. plástico;
suave, enjuagándola varias veces. - proteja con material plástico el de-
3) enjuáguela bien con agua y sé- Para proteger la pintura, lústrela de pósito del líquido de frenos para evitar
quela con un chorro de aire o con un vez en cuando con cera brillo que cu- su contaminación;
paño de gamuza. bre la pintura con una capa protectora. - después del lavado no pulverizar
No aplique calcomanías o adhesivos ningún tipo de fluido (por ejemplo: ga-
en los vidrios ya que podrían distraer soil, kerosén, aceite vegetal, etc) sobre
D-32

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el motor y sus componentes: peligro de
acumulación de polvo.
HABITÁCULO LIMPIEZA DE LAS PARTES DE
PLÁSTICO DEL HABITÁCULO
Utilice productos específicos, estu-
Electroventilador del Radiador ADVERTENCIA: el lavado debe rea- diados para no alterar el aspecto de los
La utilización del vehículo por cami- lizarse con el motor frío y la llave de componentes.
nos de tierra y fango, pueden ocasionar arranque en posición STOP. Después
acumulación de barro en las aspas del del lavado, compruebe que todas las ALFOMBRAS Y PARTES DE GOMA
electroventilador, provocando vibracio- protecciones (tapones de goma u (excluido el vano motor)
nes por desbalanceo como así también otras) no se hayan salido o dañado.
el bloqueo del sistema. La limpieza del Le aconsejamos que utilice productos
sistema es una operación aconsejable Compruebe periódicamente que no de comprobada eficacia. Mezclas de al-
en esas condiciones de uso. hayan quedado restos de agua estan- cohol y glicerina confieren un aspecto
cada debajo de las alfombras (a causa brillante.
La limpieza del electroventilador de-
del goteo de los zapatos, paraguas, etc.)
be hacerse siguiendo las disposiciones
que podrían oxidar la chapa.
vertidas en el tópico “lavado de motor”. ADVERTENCIA: no utilice alcohol
La utilización de una excesiva presión ni solvente para limpiar el cristal del
de agua puede ocasionar daños en el LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS Y DE cuadro de instrumentos.
panel del radiador y en el motor eléc- LA TAPICERÍA
trico del electroventilador. - quite el polvo con un cepillo suave
humedecido o con un aspirador; No deje aerosoles en el interior D
Neumáticos - frote los asientos con una esponja del vehículo. Peligro de explosión.
Después de un lavado general del humedecida con una mezcla de agua y Los aerosoles no pueden exponerse a
vehículo, le aconsejamos que use un detergente neutro. temperaturas superiores a 50°C. Si el
renovador de partes de goma que con- vehículo ha permanecido bajo el sol,
fiere un aspecto nuevo a los neumáticos la temperatura del habitáculo puede
sin dejarlos exageradamente brillantes. superar ampliamente este valor.

D-33

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Probablemente los amantes de los motores y de la DATOS DE IDENTIFICACIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . E-1


mecánica comenzarán la lectura del manual por este capí- MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
tulo. En efecto, esta es una sección especialmente rica de
datos, números, fórmulas, medidas y cuadros. TRANSMISIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
De alguna manera, se trata del carnet de identidad de FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
su vehículo. Un documento de presentación del vehículo SUSPENSIONES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
que describe, con lenguaje técnico, todas las característi-
cas que hacen de él un modelo pensado para ofrecerle la DIRECCIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
máxima satisfacción automovilística. ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS (RINES). . . . . . . . . E-7
RUEDAS (RINES) Y NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . E-8
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . E-9
INSTALACIÓN ELÉCTRICA . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10
PRESTACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
DIMENSIONES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-13
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14
APROVISIONAMIENTOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15
CARACTERÍSTICAS DE LOS LUBRICANTES Y
OTROS LÍQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-17 E
EQUIPOS Y SISTEMAS DE
RADIOCOMUNICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-18

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DATOS DE B - Etiqueta sobre la columna de fija­
ción de la puerta delantera derecha.
Año de fabricación
C - Etiqueta sobre la columna de fi-
IDENTIFICACIÓN Este número secuencial está presente jación de la puerta delantera derecha,
también, para algunas versiones/mer- para algunas versiones/mercados.
Los datos están identificados en los
cados en el parabrisas, vidrio trasero y
siguientes puntos:
vidrios de puertas. Tipo y número del chasis
MOTORES FIREFLY - fig. 1 y fig. 2 D - Grabado en la plataforma del ha­
bitáculo debajo del asiento delantero
derecho.
Tipo y número del chasis
A - Etiqueta en el guardabarros ante­ Código de identificación de la carro-
rior derecho cería
E - Placa fijada en el travesaño ante­
rior con el código de identificación de
la carrocería.

Tipo y número del motor

NU653

NU657
Motores Firefly:
F - Grabado en el block del motor, a
la derecha del colector de escape, cerca
de la caja de cambios.
NU652

NU655
NU654

fig. 1 fig. 2
E-1

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


MOTORES FIRE - fig. 3 y fig. 4 Código de identificación de la Tipo y número del motor
carrocería E - Grabado en el block del motor,
Están indicados en los siguientes
puntos: D - Placa fijada en el travesaño ante- a la izquierda del colector de escape.
rior con el código de identificación de
la carrocería. PLACA DE IDENTIFICACIÓN DE LA
Número del chasis PINTURA DE LA CARROCERÍA - fig. 5
A - Etiqueta en el guardabarros ante- La placa se encuentra en la parte
rior derecho lateral interna de la puerta delantera
B - Etiqueta sobre la columna de fija- izquierda.
ción de la puerta delantera derecha. Indica los siguientes datos:
Tipo y número del chasis A - fabricante de la pintura;
C - Grabado en la plataforma del ha- B - denominación del color;
bitáculo debajo del asiento delantero C - código Fiat del color;
derecho. D - código del color para retoques
Obs.: Número del chasis grabado o pintura.
en los vidrios, para algunas versiones/

NU176

NU180
mercados. A
NU705

4EN0177BR
B
A B C $
E

NU185
NU181

C D %
D &
01 0
00 00
00

'
00 000
B
*9
*9

fig. 3 fig. 4 fig. 5


E-2

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


MOTOR
MOTORES FIREFLY
Datos generales 1.0 6V FIREFLY FLEX 1.3 8V FIREFLY GASOLINA

Ciclo OTTO OTTO


Número y posición de los cilindros 3 en línea 4 en línea
Número de válvulas por cilindro 2 2
Diámetro y recorrido de los pistones mm 70,0 x 86,5 70,0 x 86,5
Cilindrada total cm3 999,0 1332,0
Relación de compresión 13,2:1 11,10 : 1 ± 0,33
Potencia máxima Gasolina Alcohol
CEE cv/kW 72,0/53,0 77,0/57,0 99,0/72,8
régimen correspondiente rpm 6000 6250 6000
Par máximo
CEE kgfm/Nm 10,4/102,0 10,9/107,0 13,0/128,0
régimen correspondiente rpm 3250 3250 4000
Régimen mínimo rpm 860 ± 50 810 ± 50

DISTRIBUCIÓN
Admisión: abre antes del PMS 19,1º 23,5°
E
cierra después del PMI 36,6º 39,14°
Escape: abre antes del PMI 68,2º 58°
cierra después del PMS - 4,8º -7,16°
Porcentaje de CO en ralentí < 0,2% < 0,2 %

E-3

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MOTORES FIRE
Datos generales 1.0 8V FIRE FLEX 1.4 8V FIRE GASOLINA

Ciclo OTTO OTTO


Número y posición de los cilindros 4 en línea 4 en línea
Número de válvulas por cilindro 2 2
Diámetro y recorrido de los pistones mm 70,0 x 64,9 72,0 x 84,0
Cilindrada total cm3 999,1 1368,3
Relación de compresión 12,15 + 0,15 -0,25:1 12,35 + 0,15 - 0,2:1
Potencia máxima Gasolina Etanol Gasolina
CEEcv/kW 73,0/53,7 75,0/55,2 85,0/62,5
régimen correspondienterpm 6250 6250 5500
Par máximo
CEEkgfm/Nm 9,5/93,1 9,9/97,0 12,4/121,5
régimen correspondienterpm 3850 3850 4000
Régimen mínimo rpm 780 ± 50 780 ± 50

DISTRIBUCIÓN
Admisión: abre antes del PMS 02º 07º

cierra después del PMI 33º 41º


Escape: abre antes del PMI 30º 57º
cierra después del PMS 05º - 09º
Porcentaje de CO en ralentí < 0,2 % < 0,3%

E-4

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ALIMENTACIÓN/ENCENDIDO Motor 1.0 8V Fire Flex/
Motor 1.4 8V Fire Gasolina
TRANSMISIÓN
Las reparaciones o modi- Inyección electrónica BOSCH se-
cuencial indirecta. Encendido electró- EMBRAGUE
ficaciones en el sistema de
alimentación realizadas inco- nico: digital incorporado al sistema de Monodisco en seco con muelle de
rrectamente o sin tener en cuenta las inyección. disco y comando mecánico.
características técnicas, pueden cau- Filtro de aire: seco, con cartucho de
sar anomalías en el funcionamiento papel. CAMBIO DE VELOCIDADES Y
con riesgo de incendio. Bomba de la gasolina (nafta): eléc- DIFERENCIAL
trica.
De cinco marchas hacia adelante y
Motor 1.0 6V Firefly Flex/ marcha atrás con sincronizadores para
Motor 1.3 8V Firefly Gasolina LUBRICACIÓN el acoplamiento de las marchas hacia
Inyección electrónica Magneti Mare- Forzada mediante bomba de engra- adelante.
lli 10GF. Encendido electrónico digital najes y filtro de aceite con sistema “full Par de reducción cilíndrico y grupo
incorporado al sistema de inyección. flow”. diferencial incorporados en la caja de
Filtro de aire : seco, con cartucho de cambios.
papel. REFRIGERACIÓN
Transmisión del movimiento a las
Bomba de la gasolina (nafta): eléc- Sistema de refrigeración a agua con ruedas delanteras mediante semiejes
trica. bomba centrífuga en el block del motor. conectados al grupo diferencial y a las
ruedas con juntas homocinéticas.

E-5

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FRENOS SUSPENSIONES DIRECCIÓN
DELANTERA Columna de dirección articulada,
FRENOS DE SERVICIO Y DE con juntas universales (opcional con
EMERGENCIA De ruedas independientes, tipo regulación).
McPherson con brazos oscilantes infe- Servodirección hidráulica (opcional
Mando a pedal y transmisión hidráu- riores transversales, resortes helicoida-
lica con ABS. en algunas versiones).
les y amortiguadores hidráulicos teles-
Delanteros: disco sólido con pinza cópicos de doble efecto. Servodirección eléctrica (opcional en
flotante. algunas versiones).
Dirección hidráulica con piñon y
Traseros: de tambor y zapatas de cen- cremallera. Diámetro mínimo de viraje:
trado automático. Amortiguadores hidráulicos, telescó- 9,8 metros
Doble circuito diagonal. picos de doble efecto (Power Shock).
Sistema ABS. Número de vueltas del volante:
Recuperación automática del juego Attractive 1.0 y Drive 1.0 - 2,77 vueltas (dirección asistida hi-
del desgaste de las pastillas de los fre- Sin barra estabilizadora. dráulica)
nos. - 2,79 vueltas (dirección asistida
Demás versiones eléctrica)
FRENO DE ESTACIONAMIENTO Con barra estabilizadora.
Dirigido por palanca a mano que ac- TRASERA
túa mecánicamente en las zapatas de
los frenos traseros. Eje de torsión con ruedas semiinde-
pendientes.
Resortes helicoidales y amortiguado-
res telescópicos hidráulicos de doble
efecto.

E-6

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ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS (RINES)
RUEDAS DELANTERAS (*) Camber (Comba) Cáster (Avance) Convergencia (total) (**)
Drive 1.0 Firefly 0° 25’ ± 0° 30’ 2º 54’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm
Attractive 1.0 Fire 0° 25’ ± 0° 30’ 2º 54’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm
Drive 1.3 Firefly -0° 36’ ± 0° 30’ 2° 51’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm
Way 1.3 Firefly -0° 43’ ± 0° 30’ 2° 47’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm
Sporting 1.3 Firefly -0° 41’ ± 0° 30’ 3° 11’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm
Attractive 1.4 Fire 0° 18’ ± 0° 30’ 2º 48’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm
Way 1.4 Fire 0° 12’ ± 0° 30’ 2º 54’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm
Sporting 1.4 Fire 0° 02’ ± 0° 30’ 3º 06’ ± 0° 30’ -1,0 ± 1,0 mm

RUEDAS TRASERAS (*) Camber (Comba) Convergencia (total) (**)


Drive 1.0 Firefly -0° 49’ ± 0° 30’ 3,4 ± 4,0 mm
Attractive 1.0 Fire -0° 49’ ± 0° 30’ 3,4 ± 4,0 mm
Drive 1.3 Firefly -1° 05’ ± 0° 30’ 3,6 ± 4,0 mm
Way 1.3 Firefly -1° 03’ ± 0° 30’ 4,2 ± 4,0 mm
Sporting 1.3 Firefly -1° 02’ ± 0° 30’ 4,8 ± 4,0 mm
Attractive 1.4 Fire -0° 49’ ± 0° 30’ 3,4 ± 4,0 mm E
Way 1.4 Fire -0° 50’ ± 0° 30’ 3,6 ± 4,0 mm
Sporting 1.4 Fire -0° 52’ ± 0° 30’ 4,2 ± 4,0 mm
(*) Valores de referencia para vehículos en orden de marcha.
(**) ATENCIÓN: los valores informados son para CONVERGENCIA TOTAL.
E-7

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RUEDAS (RINES) Y NEUMÁTICOS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de acero estampado o de aleación (opcionales para algunas versiones/mercados). Neumáticos sin cámara con
carcasa radial.
Llanta Neumáticos
5,5 x 14” en chapa (Rueda de repuesto de chapa 5,5 x 14”)
Drive 1.0 Firefly 175/65R14 82T
5,5 x 14” aleación (opcional)
Attractive 1.0 Fire 5,5 x 14” en chapa (Rueda de repuesto de chapa 5,5 x 14”) 175/65R14 82T

Drive 1.3 Firefly 5,5 x 14” en chapa (Rueda de repuesto de chapa 5,5 x 14”) 175/65 R14 82T

5,5 x 14” en chapa (Rueda de repuesto de chapa 5,5 x 14”)


Way 1.3 Firefly 175/70R14 88H
5,5 x 14” aleación (opcional)
185/60R15 84H
Sporting 1.3 Firefly 6,0 x 15” en aleación (Rueda de repuesto de chapa 6,0 x 15”)
185/60R15 88H

Attractive 1.4 Fire 5,5 x 14” en chapa (Rueda de repuesto en chapa 5,5 x 14”) 175/65R14 82T

Way 1.4 Fire 5,5 x 14” (Rueda de repuesto en chapa 5,5 x 14”) 175/70R14 88H

6,0 x 15” (aleación) (*) 185/60R15 84H


Sporting 1.4 Fire
(Rueda de repuesto de aleación 6,0 x 15”) 185/60R15 88H
(*) Para algunas versiones la rueda de repuesto es de chapa de acero.
Establecidas las medidas prescritas, para la seguridad de marcha es indispensable que el vehículo esté equipado con neumáticos de la
misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas.
ADVERTENCIA: no utilice cámara de aire en los neumáticos sin cámara. Las ruedas de aleación ligera están fijadas con tornillos
específicos que son incompatibles con otros tipos de rueda de acero estampado excepto con la rueda de repuesto.

E-8

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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS FRIOS - lbf/pulg2 (kgf/cm2)


Con neumáticos calientes, el valor de la presión deberá ser 4 lbf/pulg2 o + 0,3 kgf/cm2 respecto al valor prescrito.

Drive Attractive Drive Way Sporting Attractive Way Sporting


1.0 Firefly 1.0 Fire 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.4 Fire 1.4 Fire 1.4 Fire

A media carga
- delantero: 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 28 (1,9) 28 (1,9) 28 (1,9)
- trasero: 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 28 (1,9) 28 (1,9) 28 (1,9)

A plena carga

- delantero: 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2)


- trasero: 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2)

Rueda de repuesto 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2)

E-9

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INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Tensión de alimentación: 12 Volts.

BATERÍA
Con negativo a masa.

Drive Attractive Drive Way Sporting Attractive Way Sporting


1.0 Firefly 1.0 Fire 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.4 Fire 1.4 Fire 1.4 Fire
Capacidad 60 Ah 50 Ah 60 Ah 60 Ah 60 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah
Con aire acondicionado 60 Ah 60 Ah 60 Ah 60 Ah 60 Ah 60 Ah 60 Ah 60 Ah

ALTERNADOR
Puente rectificador y regulador de tensión electrónico incorporado. La batería comienza a cargarse en cuando se pone
en marcha el motor.
El alternador posee un regulador de tensión que incorpora una función de diagnóstico. La lámpara de recarga de batería
permanece encendida hasta 2.5 segundos después de haber puesto en marcha el motor, para analizar el sistema.
Si hubiera algún inconveniente el testigo luminoso permanecerá encendido. En este caso dirigirse a un taller de la Red
de Concesionarios Fiat.
En el caso de no haber inconvenientes, el testigo se apagará.
En el caso de girar la llave de encendido a la posición STOP y nuevamente en la posición AVV, el testigo no se encenderá.

Drive Attractive Drive Way Sporting Attractive Way Sporting


1.0 Firefly 1.0 Fire 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.4 Fire 1.4 Fire 1.4 Fire
Corriente nominal 90 A 90 A 90 A 90 A
120 A 150 A 150 A 150 A
máxima suministrada 110 A(*) 110 A(*) 110 A(*) 110 A(*)

(*) Con aire acondicionado


E-10

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MOTOR DE ARRANQUE

Drive Attractive Drive Way Sporting Attractive Way Sporting


1.0 Firefly 1.0 Fire 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.4 Fire 1.4 Fire 1.4 Fire

Potencia suministrada 1,1 kW 1,0 kW 1,3 kW 1,3 kW 1,3 kW 1,1 kW 1,1 kW 1,1 kW

Las reparaciones o modificaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente o sin tener en


cuenta las características técnicas, pueden causar anomalías en el funcionamiento con riesgo de incendio.

E-11

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PRESTACIONES
Velocidades máximas admitidas después del período de rodaje del vehículo en km/h.

Attractive
1.4 Fire/
Attractive
Drive Attractive Drive Way Sporting Way Sporting
1.4 Fire
1.0 Firefly 1.0 Fire 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.4 Fire 1.4 Fire
(otros mercados)
(mercado
México)
Gasolina Alcohol Gasolina Alcohol Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

1 marcha
a
40,0 40,0 36,7 36,7 40,0 39,9 39,9 43,8 41,2 41,2

2a marcha 73,7 73,7 67,7 67,7 73,7 73,6 73,6 80,7 76,0 76,0

3a marcha 112,4 112,4 103,1 103,1 118,3 118,1 118,1 129,5 121,9 121,9

4 marcha
a
147,7 147,7 149,0 151,0 166,0 159,3 159,3 168,0 165,0 170,0

5a marcha 153,7 157,0 151,0 153,0 169,6 165,4 165,4 157,4 159,3 163,0
Marcha
43,7 43,7 41,4 41,4 40,7 40,6 40,6 43,0 45,0 45,0
atrás

Pendiente máxima que puede superar el vehículo, a plena carga y en primera velocidad.

Drive Attractive Drive Way Sporting Attractive Way Sporting


1.0 Firefly 1.0 Fire 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.4 Fire 1.4 Fire 1.4 Fire

%* 36,0 34,0 37,0 37,0 37,0 34,0 34,0 34,0

(*) Estos valores pueden sufrir alteraciones de ± 5%, en función de las versiones.
E-12

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DIMENSIONES

NU605
(en mm - vehículo vacío)
Volumen del baúl (normas ISO 3832): E
- en condición normal: 280,0/290,0 litros
Vehículo con asiento plegable
independientemente:
A B C F
- total: 690,0 litros D H
I
- plegado 1/3: 422,0 litros
- plegado 2/3: 550,0 litros

fig. 6
Versiones 1.0 y 1.3 G
A B C D E (*) F G H I

1480,0 Drive 1636,0 Drive


805,0 639,4 3820,4
1480,0 Attractive 1636,0 Attractive 1899,0 Drive
804,7 2376,0 639,3 3820,0 1430,0 1420,0
1555,0 Way 1656,0 Way 1907,5 Way/Sporting
Sporting Sporting Sporting
1487,0 Sporting 1673,0 Sporting
E
Versiones 1.4
A B C D E (*) F G H I
805,0 (**) 3820,4 (**) 1490,0 (**) 1636,0 (**)
639,4 (**)/(***) 1899,0 (**)
805,0 (***) 2376,0 3820,4 (***) 1555,0 (***) 1430,0 1420,0 1656,0 (***)
639,3 (****) 1907,5 (***)/(****)
804,7 (****) 3820,0 (****) 1487,0 (****) 1673,0 (****)
(*) Vehículo vacío (**) Attractive 1.4 (***) Way 1.4 (****) Sporting 1.4
E-13

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PESOS
Drive Attractive Drive Way Sporting Attractive Way Sporting
Pesos (kg)
1.0 Firefly 1.0 Fire 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.3 Firefly 1.4 Fire 1.4 Fire 1.4 Fire

Peso del vehículo en orden de


marcha (aprovisionado con rue-
988,0 986,0 1014,0 1052,0 1055,0 988,0 1004,0 1017,0
da de repuesto, herramientas y
accesorios):
Carga útil incluido el conductor: 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0

Peso máximo permitido (*)


- eje delantero: 730,0 730,0 730,0 730,0 730,0 730,0 730,0 730,0
- eje trasero: 740,0 740,0 780,0 780,0 780,0 740,0 740,0 780,0

Cargas máximas remolcables: 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0 400,0

(*) Estos pesos no se deben superar. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el compartimiento de equipajes
y/o en la superficie de carga para respetar los pesos máximos admitidos.

E-14

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APROVISIONAMIENTOS
Drive 1.3 Firefly Attractive 1.4 Fire/
Drive 1.0 Firefly/
Way 1.3 Firefly/ Way 1.4 Fire/
Attractive 1.0 Fire Productos (*)
Sporting 1.3 Firefly Sporting 1.4 Fire
litros kg litros kg litros kg
Versiones Flex: gasolina (nafta) o alcohol combustible en
Depósito de combustible: 48,0 - 48,0 - 48,0 - cualquier proporción. (**)
incluyendo una reserva de: 5,5 a 7,5 - 5,5 a 7,5 - 5,5 a 7,5 - Versiones Gasolina: gasolina (nafta) Super sin plomo no
inferior a 95 R.O.N. (**)
Sistema de refrigeración del motor:
Drive: -
- básico
Attractive: 4,1 - - - 5,2 - Mezcla 50% de Coolantup (rojo)+ 50% de agua pura
- con aire acondicionado y/o Drive: 5,5 - 5,0 - 5,3 -
calefacción Attractive: 4,6

Drive: 2,54 Drive: 2,16 Motores 1.0 y 1.3 Firefly: SELÈNIA K FORWARD
Cárter de aceite y filtro: 3,36 2,86 2,70 2,38
Attractive: 2,80 Attractive: 2,38 Motores 1.0/1.4 Fire: SELÈNIA K PURE ENERGY 5W-30

Caja del cambio/diferencial: 2,0 - 2,0 - 2,0 - TUTELA GEARFORCE


Dirección hidráulica
-- -- -- -- 0,9 - TUTELA GI/A
(si está presente):
Drive:
0,085 (lado rueda)
Junta homocinética y capuchón: - - 0,090 - 0,10 TUTELA MRM - 2 / L
- (lado caja)
- Attractive: 0,095 - - -

Circuito de frenos hidráulicos con dis-


0,43 - 0,43 - 0,43 - TUTELA TOP 4
positivo antibloqueo de ruedas ABS:
Depósito de líquido lavaparabrisas
E
2,3 - 2,3 - 2,3 - TUTELA Professional SC 35 (***)
y lavaluneta:
Depósito de gasolina para arranque Gasolina (nafta) Super sin plomo no inferior a
Attractive: 0,6 - - - - -
en frío 95 R.O.N. (**)

(*) El uso de productos no conforme con las especificaciones descritas podrían crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehículo.
(**) El uso de productos no conforme con las especificaciones descritas podrían crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehículo.
(***) Para facilitar y mejorar la limpieza del vidrio del parabrisas, Fiat aconseja añadir el producto Tutela Limpiaparabrisas al líquido del depósito del lim-
piaparabrisas en la siguiente proporción: 25% de Tutela Professional SC 35 + 75% de agua pura.
E-15

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NOTAS SOBRE EL EMPLEO DE LOS ADVERTENCIA: el uso de los com- ml a cada
LÍQUIDOS bustibles no conformes con las espe- Versiones
1000 km
cificaciones descritas podrían com-
Aceite prometer el buen funcionamiento del Motor 1.0 6V Firefly 300
vehículo, dañando los componentes
Al reintegrar, no utilice aceite de ca- del sistema de alimentación o partes Motor 1.0 8V Fire 300
racterísticas diferentes a las del aceite del motor, con la consiguiente cadu-
anterior. cidad de la garantía. Motor 1.3 8V Firefly 300
Combustible Motor 1.4 8V Fire 400
Los motores a gasolina han sido pro- CONSUMO DE ACEITE DEL MOTOR
yectados para utilizar gasolina sin plo- El principio de funcionamiento de los
mo con índice de octano no inferior a motores a combustión interna, impone ADVERTENCIA: el consumo de
95. que una parte del aceite lubricante se aceite depende del estilo de conduc-
consume durante el funcionamiento ción y de las condiciones de empleo
del motor, con el objetivo de obtener del vehículo.
una óptima lubricación de las partes en
contacto.
Indicativamente, el consumo de
aceite máximo del motor, expresado
en mililitros (ml) por cada 1000 km, es
el siguiente:

E-16

60351060 - Novo Uno 2019 Esp


CARACTERÍSTICAS DE LOS LUBRICANTES Y OTROS LÍQUIDOS

PRODUCTOS UTILIZABLES Y SUS CARACTERÍSTICAS (*)

Características de los lubricantes y otros líquidos para un


Uso Aplicaciones
correcto funcionamiento del vehículo
Lubricantes para motores Lubricante sintético (SAE 5W30) - ACEA A1/B1 - API SM -
1.0 y 1.4 Fire FIAT 9.55535-G1
Cárter del motor
Lubricantes para motores Lubricante totalmente sintético SAE 0W-20, API SN,
1.0 y 1.3 Firefly ILSAC GF-5, norma Fiat 9.55535 - classe GSX
Aceite sintético SAE 75W para cajas de cambio y diferen-
ciales. Cumple las especificaciones API GL-4; FIAT 9.55550 Cambios y diferenciales
Lubricantes y grasas - MZ6
para transmisión del
movimiento Aceite de tipo DEXRON II Servodirecciones hidráulicas
Juntas homocinéticas y
Grasa de Litio C/MoS2 - NLGI - 2
capuchones
Fluidos para
Fluido sintético, DOT 4 / SAE J1703 Frenos hidráulicos
frenos hidráulicos
Fluido concentrado para sistemas de enfriamiento a base de
Protector y anticongelante
monoetilenoglicol y un paquete inhibidor de corrosión de ori- Sistema de refrigeración del
para sistema de refrigera-
ción del motor
gen orgánico - OAT (Organic and Acid Tecnology). Mezcla de motor E
50% con 50% de agua desmineralizada.
(*) El uso de productos no conformes con las especificaciones descritas podrían crear problemas y/o perjudicar el buen
funcionamiento del vehículo.

E-17

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EQUIPOS Y L3C HOMOLOGACIONES IFT - MÉXICO

SISTEMAS DE RA- Estos productos están homologados


por el IFT - Instituto Federal de Teleco-
DIOCOMUNICACIÓN municaciones de México y atienden a
ID: C-16184 los requisitos técnicos aplicados.
HOMOLOGACIONES LEGALES La secuencia numérica identifica el
HOMOLOGACIONES CNC - número de inscripción constante del
ARGENTINA Certificado de Homologación junto a
la Dirección General de Autorizaciones
Estos productos están homologados BCM
y Servicios del IFT.
por la CNC - Comisión Nacional de
Telecomunicaciones de la República Radio B7 Low
Argentina, según los procedimien-
Número: RCPFA3216-1351-A1
tos reglamentados por la Resolución ID: H-15586
82/2015, y atienden a los requisitos
técnicos aplicados. L3C
La secuencia numérica impresa deba- Número: RCPFAL316-1351-A3
jo del isologotipo identifica el número
de inscripción constante del Certificado Llave telecomando BCM
de Inscripción de Materiales junto a la Número: RLVCOBC18-1421
Comisión Nacional de Telecomunica-
ciones.
Llave telecomando
ID: H-13197 Número: RLVGI7016-1371
Radio B7 Low

ID: C-13087

E-18

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ÍNDICE ALFABÉTICO Antes de ponerse al volante......... B-6
Apertura de emergencia de la tapa
Cajuela.......................................A-67
Calefacción...................... A-48, A-50
del compartimento de Cambio de velocidades y
ABS..........................................A-72 equipajes..................................A-68 diferencial.................................. E-5
Acceso a la visualización del Apertura/cierre de la tapa del Câmbio e diferencial.................... E-5
menú........................................A-35 compartimento de equipajes....A-67 Capó del motor..........................A-70
Accesorios adquiridos por el Apoyabrazos delanteros............. A-11 Características de los lubricantes y
usuario..................................... B-17 Apoyacabezas............................A-10 otros líquidos........................... E-17
Aceite del motor.........................D-11 Aprovisionamientos.................... E-15 Características técnicas....................E
Activación de la alarma...............A-5 Arranque con motor caliente y Carrocería
Activación/desactivación del airbag maniobras por inercia................ B-2 – limpieza y conservación...... D-31
frontal – pasajero.....................A-36 Arranque del motor...................... B-1 Centrales electrónicas............... D-17
Advertencias generales para el Arrastre de remolques................ B-15 Cinturones de seguridad traseros.A-15
empleo de los cinturones de seguri- Asientos........................................A-8 Cinturones de seguridad.............A-13
dad y los sistemas de sujeción para Asistencia a la marcha atrás.......A-55 Code – sistema de protección
los niños..................................A-16 del vehículo....................... A-1, A-4
Airbag........................................A-78 Balanceo de las ruedas............ D-27 Code Card....................................A-1
– desactivación........................A-81 Barras longitudinales de techo...A-71 Cofre del motor..........................A-70
– descripción y funcionamiento... A-78 Batería – recarga........................ C-11 Comandos en el tablero.............A-58
Airbag del lado del pasajero.......A-81 Batería....................................... D-16 Combustibles.............................. E-15
Aire acondicionado..........A-49, D-30 Batería........................................ E-10 Cómo calentar el motor............... B-2
Alarma antirrobo..........................A-5 Bienvenidos a bordo....................... 2 Cómo mantener siempre eficientes los
Alfombras en el piso del Bloqueo de emergencia de las cinturones de seguridad...........A-17
vehículo..................................... B-6 puertas.....................................A-65 Cómo substituir un neumático
Alfombras y partes de goma Bloqueo eléctrico de las pinchado....................................C-2
- limpieza................................ D-33 puertas.....................................A-64 Cómo utilizar los cinturones de
Alimentação y encendido del Bolsa de aire..............................A-78 seguridad.................................A-13
motor......................................... E-5 Botones de mando en el Compartimiento de equipajes.....A-66
Alineación de las ruedas.... D-27, E-7 volante.....................................A-33 Condicionamento do ar..............A-49
Alternador.................................. E-10 Brake light..................................C-10 Conducción económica y respetuosa
Altoparlantes..............................A-83 Bujías........................................ D-23 con el medio ambiente............ B-10
Ampliación del compartimento de Conducción segura...................... B-6 F
equipajes..................................A-68 Cabeceras..................................A-10 Conducir bajo la lluvia................. B-8
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Conducir con el ABS.................. B-10 Descripción del menú................A-35 Espejo retrovisor interno............. A-11
Conducir con niebla..................... B-9 Desempañamiento.....................A-51 Espejos retrovisores externos......A-12
Conducir con nieve o hielo.......... B-9 Diferencial................................... E-5 Estacionamiento........................... B-3
Conducir de noche....................... B-7 Difusores orientables y Etiquetas de identificação............. E-1
Conducir en carreteras no regulables.................................A-47 Exclusión de la alarma.................A-7
pavimentadas........................... B-10 Dimensiones.............................. E-13 Extintor.......................................C-15
Conducir en la montaña............... B-9 Dirección asistida eléctrica.......... B-5
Conducir en viaje......................... B-7 Dirección asistida hidráulica........ B-5 Faros – orientación de las luces.A-71
Conjunto de luz interna.............A-60 Dirección..................................... E-6 Filtro de aire – sustitución......... D-15
Conmutador de arranque.............A-7 Display electrónico....................A-31 Filtro de aire.............................. D-15
Conocimiento del vehículo............. A Dispositivo para arrastre de Filtro del aire acondicionado.... D-15
Consejos para conservar la carrocería remolques................................ B-16 Follow Me home........................A-54
en buen estado........................ D-31 Dispositivos para reducir las Freno de estacionamiento..... B-3, E-6
Consejos útiles para aumentar la emisiones.................................A-88 Frenos de servicio........................ E-6
duración de la batería............. D-16 Drive by wire.............................A-71 Frenos.......................................... E-6
Consideraciones importantes........... 4 Duplicación de las llaves y Code Función tilt down
Consola de techo.......................C-10 Card...........................................A-5 – estacionamiento....................A-12
Consumo de aceite del motor.... E-16 Durabilidad de los neumáticos.. D-25 Funcionamiento del Fiat Code.....A-4
Controles periódicos y antes de Fusibles..................................... D-18
viajes largos............................. B-17 Económetro digital....................A-30
Convertidor catalítico.................A-88 Embrague..................................... E-5 Guantera..................................A-59
Crique..........................................C-2 Empleo de materiales no nocivos al Guiñadas....................................A-53
Cuadro de instrumentos.............A-25 medio ambiente.......................A-87
Empleo del cinturón del asiento Habitáculo del vehículo.......... D-33
Datos de identificación del central sin carrete automático..A-16 Herramientas................................C-2
vehículo..................................... E-1 En caso de accidente..................C-14 Homologaciones legales – equipos y
Depósito de gasolina para arranque En emergencia................................. C sistemas de radiocomunicación...E-18
en frío Flex.............................. D-14 En la estación de servicio...........A-84
Desactivación de la alarma..........A-6 Equipamiento interior.................A-59 Iluminación automática del display
Desactivación del airbag del lado del Equipos y sistemas de al desconectar la llave de
pasajero...................................A-81 radiocomunicación.................. E-18 encendido................................A-36
Descripción del menú Escobillas del limpiaparabrisas/ Inactividad del vehículo durante
principal...................................A-37 limpialuneta............................ D-29 mucho tiempo.......................... B-16
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Indicador de temperatura del líquido Líquido para la dirección Motor de arranque......................E-11
refrigerante...............................A-27 hidráulica................................ D-13 Motor........................................... E-3
Indicador de velocidad para el Lubricación del motor.................. E-5
cambio de marchas.................... B-4 Luces altas..................................A-53 Neumáticos verdes.................. D-28
Indicador del nivel de – sustitución...............................C-8 Neumáticos y ruedas....D-23, E-9, E-10
combustible.............................A-29 Luces bajas.................................A-53
Informaciones en el display........A-32 – sustitución...............................C-8 Palanca derecha del volante.....A-54
Informaciones en la pantalla Luces de advertencia (testigos)...A-39 Palanca izquierda del volante....A-52
estándar...................................A-31 Luces de freno – sustitución.........C-9 Palancas del volante...................A-52
Instalación del gancho de Luces de giro..............................A-53 Para apagar el motor.................... B-2
remolque.................................. B-16 – sustitución....................... C-8, C-9 Parasoles....................................A-63
Instalación eléctrica................... E-10 Luces de los faros auxiliares Partida con bateria auxiliar........ C-11
Instrumentos del vehículo..........A-27 antiniebla...................................C-9 Pesos.......................................... E-14
Intervención de la alarma.............A-5 Luces de posición.......................A-53 Plan de mantenimiento
– sustitución....................... C-8, C-9 programado............................... D-3
La instalación de un Isofix.........A-20 Luces delanteras –sustitución.......C-8 Porta anteojos............................A-62
Lámparas......................................C-6 Luces traseras – sustitución..........C-9 Portaobjetos...............................A-62
Lane change...............................A-54 Luz de patente..............................C-9 Portavasos..................................A-62
Lavado correcto del vehículo.... D-32 Luz externa – si se apaga.............C-6 Predisposición para instalación de la
Lavaparabrisas..................A-54, D-27 Llave con control remoto.............A-2 alarma electrónica...................A-84
Levantavidrios de puertas...........A-65 Llave mecánica............................A-1 Predisposición para instalación de la
Limitadores de carga..................A-23 Llaves...........................................A-1 radio........................................A-83
Limpialuneta “inteligente”..........A-55 – duplicación.............................A-5 Presión de los neumáticos... D-25, E-10
Limpiaparabrisas..............A-54, D-27 Prestaciones............................... E-12
Limpieza de las partes de plástico Mandos del aire acondicionado.. A-49 Pretensores.................................A-23
internas................................... D-33 Mandos en el tablero.................A-58 Primer servicio de control........... D-2
Limpieza de los asientos y Mandos para calefacción y Productos lubricantes y otros líquidos
tapicería.................................. D-33 ventilación...............................A-48 utilizados y sus características.. E-17
Líquido de los frenos................. D-13 Mandos para ventilación............A-47 Protección antielevación..............A-6
Líquido del lavaparabrisas/ Mantenimiento del vehículo............D Protección contra los agentes
lavaluneta............................... D-12 Mantenimiento programado........ D-1 atmosféricos............................ D-31
Líquido del sistema de refrigeración Matafuegos.................................C-15 Protección de los dispositivos que redu- F
del motor................................ D-12 Modo de conducir...............B-6, B-13 cen las emisiones contaminantes.. B-11
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Protección del medio ambiente.. A-87
Protección volumétrica................A-6
Si se apaga una luz interna........C-10
Si se descarga la batería............. C-11
Sustitución de la tapa del control
remoto.......................................A-4
UN
Puertas laterales.........................A-63 Si se pincha un neumático...........C-2 Sustitución de los fusibles......... D-18
Puertas.......................................A-63 Simbología...................................... 5 Sustitución fuera del plan de
Pulverizadores........................... D-30 Símbolos de advertencia................. 6 mantenimiento.......................... D-8
Símbolos de obligación................... 6
Radio – predisposición para Símbolos de peligro......................... 5 Tablero de instrumentos............A-24
instalación................................A-83 Símbolos de prohibición................. 5 Tacómetro..................................A-28
Radiotransmisores y teléfonos Sistema iTPMS............................A-76 Tapa del control remoto...............A-4
celulares................................... B-17 Sistema antievaporación.............A-88 Tapa del depósito de
Recarga de la batería.................. C-11 Sistema ASR...............................A-75 combustible.............................A-85
Recirculación del aire................A-50 Sistema de bloqueo de Tareas adicionales al plan de
Recomendaciones sobre combustible.............................A-59 mantenimiento.......................... D-8
contaminación ambiental.........A-88 Sistema de calefacción/ventilación...A-46 Temporización de la luz interna...A-60
Refrigeración del motor................ E-5 Sistema de diagnóstico de a bordo Terceira luz de freno..................C-10
Regulación del reloj...................A-33 OBD........................................ B-12 Testigos y señalizaciones............A-39
Regulación en altura de los cinturo- Sistema de frenos antibloqueo Tilt down....................................A-12
nes de seguridad delanteros.....A-14 ABS..........................................A-72 Tipos de lámparas........................C-6
Regulaciones personalizadas........A-8 Sistema de monitoreo de la presión Toma de corriente......................A-61
Regulador electrónico de frenado de los neumáticos....................A-76 Tornillos de las ruedas............... D-27
EBD..........................................A-72 Sistema de sonido......................A-83 Transmisión.................................. E-5
Rines............................................ E-8 Sistema Fiat Code.........................A-1 Transporte de niños en
Rotación de ruedas.................... D-27 Sistema Flex...............................A-86 seguridad.................................A-17
Ruedas y neumáticos.. D-23, E-9, E-10 Sistema follow me home............A-54 Trip computer.............................A-38
Sistema Hill Holder....................A-74 Tubos de goma.......................... D-28
Sensores de estacionamiento....A-56 Sistema OBD.............................. B-12
Señales para una conducción Sistema SBR...............................A-14 Uso correcto del vehículo.............. B
correcta......................................... 3 Solicitud de controles remotos Uso de la cajá de cambios........... B-4
Señalizaciones de intentos de adicionales.................................A-3
invasión.....................................A-7 Sonda lambda............................A-88 Velocímetro..............................A-27
Si hay que levantar el vehículo..C-12 Suspensiones................................ E-6 Ventilación.................................A-48
Si hay que remolcar el vehículo...C-13 Sustitución de la batería de la llave Verificación de niveles.............. D-10
Si se apaga una luz externa..........C-6 con control remoto....................A-3 Volante....................................... A-11
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Las informaciones contenidas en este manual corresponden a las características del vehículo en la fecha de su publicación. El fabricante, sin embargo, podrá alterar
las características del vehículo, debido a modificaciones de naturaleza técnica o comercial, sin perjudicar las características básicas del producto. Este manual
presenta informaciones sobre diferentes versiones del automóvil. Compruebe las características específicas del vehículo que usted ha adquirido. Este manual brinda
las informaciones necesarias para garantizar la buena y segura utilización de su vehículo. Eventuales dudas podrán ser aclaradas en la Red de Concesionarios Fiat.

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