Manual de Operação de Cadeiras

INTRODUÇÃO:

É muito importante o operador de caldeiras observar as recomendações contidas

neste manual, pois elas garantirão ao gerador de vapor um prolongamento de sua vida útil,
segurança e bom funcionamento.

1- PARTIDA

1.1. Recomendações Gerais:

Antes de ligar uma caldeira, é recomendável verificar certos itens, os quais estão
abaixo relacionados:

a) Enchimento da Caldeira com água

1º - Abrir a válvula de entrada de água;

2º - Ligar a chave geral de energia elétrica;

3º - Caso a sua caldeira esteja ligada no automático, esta ligará a bomba de

alimentação de água juntamente com o alarme, o qual soará até a água atingir o
eletrodo de nível mínimo. A bomba deverá desligar automaticamente quando atingir
o eletrodo de nível máximo;

4º - Caso sua caldeira esteja ligada manual, deve-se colocá-la em funcionamento até
a água atingir o nível máximo;

5º - Enquanto a bomba estiver operando, controlar o nível de água no seu depósito.

Em caso de esvaziamento, desligar a chave geral e aguardar que o depósito volte a
encher, quando poderá ser ligada a bomba novamente;

6º - Terminada esta operação, recomenda-se fechar a válvula de entrada de água.

b) Antes de ligar a caldeira verifique:

1- Depósitos que devem estar cheios (os que existirem)

 Depósitos de água de alimentação

 Tanque de serviço
 Depósito de óleo diesel
 Tanque de lubrificação de compressor
 2 - Não esquecer de

 Lubrificar os mancais dos motores

 Limpar os eletrodos para controle de nível
 Limpar os combustores e filtros de óleo
 Limpar os vidros dos visores
 Examinar as chaves eletromagnéticas
 Desligar as resistências do pré-aquecedor de óleo

2- As seguintes válvulas devem estar fechadas (as que existirem)

 Válvula de saída de vapor, até atingir a pressão de trabalho

 Válvula de descarga de fundo
 Válvula de descarga da coluna de nível e indicador de nível
 Válvula de vapor para o injetor
 Válvula geral de entrada de água, até o vapor atingir a contra-pressão indicada
da válvula de retenção
 Válvula de vapor do combustor

4- As seguintes válvulas devem estar abertas ( as que existirem)

 Válvula geral da entrada de água, após o vapor atingir a contra-pressão indicada

da válvula de retenção
 Válvula do visor de nível
 Válvula da rede de óleo combustível
 Válvula do vapor do pré-aquecedor
 Válvula do ar primário

1.2. Seqüência de Operação para dar Partida em Caldeira a Lenha:

1º - Verificar o item b do primeiro funcionamento.

2º - Abrir a porta da fornalha, colocar lenha fina e seca, papel e um pouco de

combustível seco.

3º - Ateie fogo e lentamente coloque mais lenha fina e seca.

4º - Ponha lenha um pouco mais grossa e seca.

5º - Quando a pressão no interior do gerador de vapor, estiver atingido a pressão

máxima de trabalho, dar uma descarga no visor de nível e no regulador de nível.

6º - Quando a pressão chegar próxima da pressão de trabalho, abrir lentamente a

válvula de saída de vapor, para o seu consumo.
 7º - Lembrar-se que neste tipo de caldeira, é fundamental o operador de caldeiras
controlar constantemente a pressão de vapor, para regular a alimentação de
combustível.

1.3. Outras Caldeiras:

a) Caldeira a Carvão
Operação semelhante à da lenha.

b) Caldeira Elétrica
São caldeiras totalmente automatizadas, sendo a função do operador a de supervisionar
todas as funções da mesma.

3- REGULAGEM E CONTROLE

2.1. Nível d’água:

Como Já foi visto anteriormente, o nível d’água está baseado em dispositivos que
visam fornecer ao Operador de Caldeiras um controle rígido aliado á segurança e bom
desempenho da caldeira.
Atualmente o sistema de controle de nível mais difundido é o de eletrodos,
faremos a seguir alguma definições sobre o mesmo:

 É composto por uma “garrafa” metálica, a qual contém no seu interior, geralmente,
três ou quatro eletrodos; esta garrafa possui um dreno na região inferior destinado
à limpeza (retirada da “lama” formada), sendo que esta operação deve ser realizada
pelo menos uma vez por dia;

 Também deve-se proceder, periodicamente, a limpeza dos próprios eletrodos, a fim

de que os mesmos não acusem comandos incorretos;

- De nível máximo: sua função é de acusar o máximo nível d’água permitindo

dentro da caldeira, quando o mesmo é atingido o eletrodo enviará um sinal
elétrico, ao painel de controle, fazendo com que seja automaticamente
interrompido o funcionamento da bomba de alimentação de água;

- De nível mínimo: sua função é oposta ao do nível máximo; ou seja, se o nível

d’água dentro da caldeira estiver abaixo do eletrodo, o mesmo enviará um
comando elétrico ao painel de controle, o qual irá acionar a bomba de alimentação;

- De Alarme: caso ocorra algum defeito de operação do eletrodo de nível mínimo,

teremos o eletrodo de alarme, o qual fará soar uma sirene (alertando o Operador de
Caldeira) e também promoverá o desligamento imediato do sistema combustor (no
caso da caldeira a óleo).
  No sistema por eletrodo, tem-se acoplado à garrafa um visor transparente (tubo de
vidro), o qual proporcionará um controle visual de nível d’água dentro da caldeira.
O visor de nível também deverá ser drenado e limpo uma vez ao dia. No caso do
operador realizar a operação de drenagem, jamais deverá deixar o nível d’água
desaparecer do visor; sob pena de sérios riscos de segurança da caldeira.

 Em caldeiras manuais, temos somente o controle de visual de nível, sendo tarefa

do Operador o acionamento/desligamento da bomba de alimentação em injetor.

2.2. Combustão:

Existem vária maneiras de efetuarmos o controle/regulagem da combustão em

geradores de vapor. Veremos a seguir algumas definições técnicas, as quais serão úteis
para o estudo da combustão.

a) Poder Calorífico Superior (PCS)

É a quantidade de calor que o combustível libera na queima por unidade de

massa (peso) do combustível, supondo que o mesmo seja submetido à
combustão completa.

Poder Calorífico Inferior (PCI)

É definida como a quantidade de calor liberada pelo combustível, menoso calor

necessário para evaporar a água existente no combustível e também a água
formada na reação da combustão.

Unidades: Kcal/Kg; Kcal/m3

b) Condições para obtermos uma boa combustão

- temperatura e pressão adequada do ar e do combustível;

- perfeita dosagem destes elementos (ar e combustível).

Características de uma boa combustão

- Teor de CO2: Lenha = 14% a18%

Óleo BPF= 12% a 15%
Óleo tipo –E = 12% a 15%
- Fuligem: quase inexistente
- Fumaça: branca acinzentada
- Teor de CO: desprezível
- Aspecto da chama: cor alaranjado-clara
Devemos evitar (se possível) que o excesso de ar seja maior do que o necessário, pois
o mesmo causará:

- resfriamento da fornalha;
- Maior consumo de combustível;
- Baixo teor de CO2;
- Chama muito branca.

Tiragem:

É processo que garante a introdução do ar para combustão na fornalha e a circulação

dos gases restantes através de todo o gerador de vapor até a saída para a atmosfera.

A tiragem pode ser:

- Tiragem natural: quando é feita normalmente, sem ajuda de qualquer equipamento.

Deve-se este fato à diferença de pressão entre a base e o topo da chaminé
provocada pela diferença de temperatura dos gases de exaustão.
- Tiragem Forçada: quando o ventilador insufla o ar de combustão na fornalha.
- Tiragem Induzida: quando o ventilador é colocado após a caldeira para retirar os
gases de exaustão.
- Tiragem Mista: quando é colocado um ventilador para insuflar o ar de combustão
na fornalha e outro após a caldeira para retirar os gases de exaustão.

Pressostato:

A função do pressostato, em caldeiras automáticas, é desligar o sistema de

combustão (ventilador e bomba de óleo) quando a pressão do vapor atingir um valor
estabelecido, tornando a liga-lo quando esta pressão cair até um outro valor fixado.
O pressostato desempenha, portanto, importante papel, pois é ele que não permite a
ultrapassagem da pressão máxima de trabalho, tarefa esta executada pelo Operador nas
caldeiras não automáticas.

Controle Visual de Combustão

Existem algumas formas, não muito precisas, para se conseguir um controle visual
da combustão em um gerador de vapor, que podem ser:

A . Quanto a fumaça na saída da chaminé

BRANCA excesso de ar

Excesso de combustível
PRETA Falta de ar
Fornalha fria
 B. Quanto a chama

 Chama vermelho-fuliginosa – combustão incompleta

 Chama muito branca – excesso de ar
 Chama com fagulhas – má atomização
 Chama alaranjado-claro – boa combustão

3- TESTE DE OPERAÇÃO

Durante o funcionamento normal de uma caldeira, o Operador deve testar os

equipamentos de controle e operação da caldeira. Os principais testes que devem ser feitos
são:

a) Testar a Válvula de Segurança:

As alavancas das válvulas de segurança devem ser puxadas pelo menos uma vez por
semana, com toda a pressão da caldeira, a fim de se evitar que a sede das mesmas
fiquem presas por falta de uso.

b) Regulador de Nível:

Caso a caldeira possua controle automático do nível de água, uma vez por dia deve ser
testado o seu funcionamento. A forma de testar o regulador de nível foi mencionada no
ítem “Regulagem e Controle”. No momento da descarga, o alarme soará e a combustão
interromperá (se a caldeira for a óleo combustível) e a bomba de alimentação de água
deverá ligar-se.

c) Pressostato de Pressão Máxima:

Várias vezes ao dia, o operador de caldeira deverá examinar o correto funcionamento de

máxima pressão.

4- ROTEIRO DE VISTORIA DIÁRIA

Além dos testes de operação indicados no ítem 3, o Operador de caldeiras deverá

seguir um roteiro diário de vistoria, com objetivo de garantir a segurança e o bom
funcionamento do gerador de vapor. O roteiro de vistoria é o seguinte:

a) Verificar se o depósito de água de caldeira está sendo abastecido corretamente.

b) No caso de caldeira a óleo, verificar:

 Nível e temperatura do óleo nos seus depósitos

 Termômetro e manômetros da linha de óleo próximo ao queimador.

c) Examinar manômetro e termômetro de ar, água e gases de combustão

d) Controlar o nível de água através dos indicadores existentes na caldeira

e) Verificar se a lubrificação do compressor está se processando adequadamente

f) Fazer as descargas de fundo conforme indicado

g) Examinar o correto funcionamento das diversas bombas existentes

h) Verificar o funcionamento do ventilador (exaustor)

i) Observar a combustão na fornalha, através dos visores e cor da fumaça de chaminé

j) Movimentar periodicamente todas as válvulas, para evitar que estas fiquem presas

k) Não abandonar a casa de caldeiras

l) Drenar i indicador de nível

m) Manter os filtros limpos

n) Manter a casa de caldeiras limpa

Outras precauções que devem ser tomadas pelo Operador de caldeiras são:

 Evitar chamas desprotegidas no ambiente, pois as mesmas poderão provocar princípios

de incêndios e explosões quando na presença de vazamentos ou vapores de óleo.
 Manter os extintores de incêndio em perfeitas condições de funcionamento.
 Nunca ultrapassar a pressão máxima de trabalho recomendada na plaqueta. Lembrar-se
que a pressão máxima pode ter sido reduzida, em virtude de inspeção de segurança da
caldeira.

5- PROCEDIMENTO EM SITUAÇÒES DE EMERGÊNCIA

Neste ítem, vamos mencionar alguns dos procedimentos que o Operador de

Caldeiras deverá executar em situações de emergência; salientar-se que os mesmos
estão baseados em recomendações de vários fabricantes e também em observações
práticas.

Nível d’água abaixo de limite mínimo:

Causa:

- Defeito (s) no sistema de controle automático de nível;

- Válvula de retenção do sistema de alimentação de água está com defeito;
- Falta água no reservatório (caixa de água ou tanque de condensado);
 - Descuido do Operados (caldeiras Manuais);
- Defeito elétrico e/ou mecânico na bomba de alimentação;
- Filtro da linha de sucção da bomba entupido;
- Aquecimento da água de alimentação, prejudicando o funcionamento da bomba.

Como evitar:

- Drenar (purgar) o visor de nível e a garrafa que contém os eletrodos (ou bóia) pelo
menos uma vez por dia;
- Verificar diariamente o reservatório de água (caixa d’água e/ou tanque de
condensado);
- Maior atenção do Operador (no caso de controle visual em caldeiras manuais);
- Realização de manutenção preventiva e/ou corretiva do sistema de alimentação de
água;
- Quando você for realizar a descarga de fundo, jamais deixe a água desaparecer do
visor de nível;
- Manutenção preventiva e/ou corretiva do sistema elétrico.

*Caldeiras a lenha, carvão, ...

a . Interrompa imediatamente a alimentação do combustível;

b . Feche imediatamente a válvula de saída de vapor da caldeira (evitando-se assim que o

vapor saia e diminua ainda mais o nível de água);

c . Abra a porta da fornalha ou ante-fornalha e feche as portas (entradas de ar) do cinzeiro;

d . Feche o registro (borboleta) existente na chaminé;

e . Não tente apagar o fogo da fornalha com água;

f . Se a água ainda visível no nível de vidro (visor), acione o controle manual da bomba
fazendo com que se restabeleça o nível normal, se a bomba não funcionar utilize a bomba
reserva ou o injetor.

g . Se a água não é visível no nível de vidro (visor), não reponha água; deixe a caldeira
esfriar, pois do contrário a água pode causar sérios danos à caldeira (choque térmico,
explosão);

h . No caso anterior e após o resfriamento da caldeira, deve-se realizar uma inspeção

minuciosa a fim de que se possa identificar os danos causados. O motivo que ocasionou a
falta d’água deverá ser identificado e corrigido antes de voltarmos a completar o nível da
água;

i . Verificar o sistema de instrumentação elétrica.

Nível d’água acima do limite máximo:

Causas:

- Defeito (s) no sistema de controle automático de nível;

- Descuido do Operador (em caldeiras manuais);

- Defeito elétrico na bomba de alimentação.

Como evitar:

- drenar (purgar) o sistema de controle de nível pelo menos um vez por dia;

- Maior atenção do Operador (caldeiras manuais);

- Manutenção preventiva e/ou corretiva mais frequente do sistema elétrico da

bomba.

Como proceder:

- Desligar (ou interromper) imediatamente a alimentação de água;

- Efetuar a descarga de fundo, até que o nível normal seja restabelecido;

- Informar imediatamente ao departamento de manutenção o fato ocorrido.

A pressão do vapor sobe mas a válvula de segurança não abre:

Causas:

- Sede da válvula de segurança emperrada;

- Válvula de segurança incorretamente regulada.

Como evitar:

- Nunca mexa na regulagem da válvula, sem prévia autorização do responsável por

esta área;

- Semanalmente testar a válvula, puxando a alavanca ou subindo a pressão de vapor.

Como proceder:

- Apagar completamente o fogo;

 - Em caso de caldeiras a lenha ao carvão, fechar a entrada de ar do cinzeiro e a
borboleta da chaminé para abafar o fogo, abrir as portas da fornalha para resfriar as
tubulações e refratários e em último caso, tirar o combustível de dentro da fornalha
manualmente (através de barras de ferro ou similares);

- Providenciar a abertura de válvula imediatamente.

A válvula de segurança abre mas a pressão de vapor continua a abrir:

Causa:

- Sede da válvula de segurança semi-emperrada.

Como evitar:

- Semanalmente testar a válvula, puxando a alavanca ou subindo a pressão de vapor.

Como proceder:

- Apagar completamente o fogo;

- Em caso de caldeiras a lenha ao carvão, fechar a entrada de ar do cinzeiro e a

borboleta da chaminé para abafar o fogo, abrir as portas da fornalha para resfriar as
tubulações e refratários e em último caso, tirar o combustível de dentro da fornalha
manualmente (através de barras de ferro ou similares);

- Providenciar a abertura de válvula imediatamente.

Falta de energia elétrica:

Causa:

- Queda (interrupção) de fornecimento de energia elétrica.

Como proceder:

- Fechar imediatamente a válvula principal de saída de vapor;

- Observar a pressão no manômetro da caldeira, verificando se as válvulas de

segurança abrem na pressão máxima de segurança;

Nota: é aconselhável todo Operador de Caldeira possuir, na casa de caldeiras, um

lanterna com pilhas em bom estado.

- Enquanto a caldeira estiver parada, não se deve realizar a purga de fundo;

 - Se a caldeira possuir dispositivo tais como: injetor ou bomba alternativa a vapor, a
mesma poderá ser alimentada manualmente (não esqueça de observar o nível
d’água).

Adotando todos os procedimentos descritos neste manual, garantimos um pleno

funcionamento de nossos Equipamentos.