325, 325L y 325N 325LN EXCAVADORAS HIDRÁULICAS Y ELECTRONI

Número de medio-SENR5406- Fecha de publicación - Fecha de actualización -

01 01/12/1993 26/06/2007

SENR54060003

Sistema hidráulico de prueba y ajuste de

Prueba de Control de flujo negativo

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Ilustración de medidor de flujo herramienta diseño 1 (prueba de Control de flujo negativo) (bomba
principal)
(1) manga. (2) acoplamiento reutilizable. (3) junta tórica. (4) acoplador. (5) pezón. (6) enchufe. (7) junta
tórica. (8) perno. (9) lavadora. (10) adaptador. (11) brida. (12) manguera. (13) línea la entrega (bomba
delantera). (14) línea la entrega (trasera de la bomba). (15) junta tórica. (16) cubierta. (17) montaje. (18)
bomba delantera. (19) bomba posterior. (20) adaptador. (21) junta tórica. (22) conjunto de acoplamiento.
(23) junta tórica. (24) t. (25) línea de retorno. (26) portátil probador hidráulico. (27) giro del motor.
Preparación (superior de la bomba)
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Diagrama del circuito para la prueba de Control de flujo negativo (superior de la bomba)
(12) manguera. (13) línea la entrega (bomba superior). (14) línea la entrega (baje la bomba). (16) cubierta.
(18) bomba superior. (19) Baje la bomba. (26) portátil probador hidráulico (medidor de caudal). (27) giro
del motor. (28) válvulas de control principal. (29) grifo (bomba superior). (30) calibre. (31) calibre. (32)
tee. (33) grifo (baje la bomba). (34) multitach. (36) línea de control de flujo negativo (superior de la
bomba). (37) plug. (38) manguera. (39) colector de aceite piloto. (40) tap. (41) línea de control de flujo
negativo (baje la bomba).
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Compartimiento de la bomba
(12) manguera. (13) línea la entrega (bomba superior). (14) línea la entrega (baje la bomba). (18) bomba
superior. (19) Baje la bomba. (29) grifo (bomba superior). (32) grifo (presión de cambio de energía). (33)
grifo (baje la bomba).
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Compartimento del Motor del oscilación

(12) manguera. (24) t. (25) línea de retorno. (27) giro del motor.
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Probador hidráulico portátil (caudalímetros)

(12) manguera (cable de carga de la bomba superior). (26) portátil probador hidráulico (medidor de
caudal). (34) multitach. (35) la válvula (medidor de caudal).
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Compartimiento de la bomba
(39) colector de aceite piloto. (40) tap. (46) válvula de alivio piloto.
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Ilustración de herramienta diseño 2 (prueba de Control de flujo negativo) (bomba principal)

(7) junta tórica. (18) bomba superior. (19) Baje la bomba. (31) calibre. (32) tee. (36) línea de control de
flujo negativo (superior de la bomba). (37) plug. (38) manguera. (39) colector de aceite piloto. (40) tap.
(41) línea de control de flujo negativo (baje la bomba). (42) pezón. (43) junta tórica. (44) la tapa. (45)
Asamblea acoplador.
1. , coloque la máquina en terreno llano y detener el motor.
2. comunicado de la presión en el sistema hidráulico. Consulte la sección de este
módulo "Liberación de presión en el sistema hidráulico".
3. instalar las siguientes herramientas de acuerdo con ilustraciones de diseño de
herramienta de medidor de flujo y diagrama del circuito.
a. Desconecte la línea de suministro (13) de la bomba superior (18).
b. Instale la cubierta (16), sello del anillo o (15), brida (11), perno (8) y la arandela (9)
en el extremo de línea de suministro (13).
c. Línea de retorno de desconexión (25) de giro del motor (27).
d. Instalar t (24) y dos juntas tóricas (23) a la oscilación del motor (27) Puerto de
retorno. Conecte la línea de retorno (25) a t (24).
e. Probador hidráulico portátil conectar (26) entre la bomba superior (18) y t (24) con
dos mangueras (12).
f. Quitar la línea de control de flujo negativo (36) desde el puerto de bomba superior
(18) e instalar enchufe (37) y la junta tórica (43) en el extremo abierto de la línea de
control de flujo negativo (36).
g. Conectar dos camisetas (32) utilizando y el anillo o sellan (43). Instalar uno de los
extremos de las tes a la negativa de puerto (36) línea del control de flujo de la bomba
superior (18). Instale el pezón (42) y la junta tórica (7) en cada t (32). Conecte la
manguera de prueba [tamaño del hilo de rosca: 11/16-16UN, long](38) de 1 m (3,3 pies)
y dos asambleas de acoplador (45) entre pezón (42) sobre un tee y grifo (40) del
colector de aceite piloto (39).
h. Instalar 4900 kPa (700 psi) manómetro de presión (31) a la boquilla (42) en el
segundo tee. Instale el casquillo (44) y la junta tórica (43) en el extremo abierto de la
segunda t (32). Grifo bomba superior (29) Instale el calibrador de presión (30). [Un
medidor de presión 49 000 kPa (7100 psi) puede usarse en lugar de manómetro (30)].
Calibrador (31) se utiliza para medir el flujo de control negativo. Calibre (30) se utiliza
para medir la bomba superior o inferior de la bomba presión de entrega.
i. Instalar multitach grupo (34) en el motor. Se utiliza para leer la velocidad del motor.
4. arranque el motor y el interruptor de selector de modo en posición de modo III.
5. dial en la posición "10" de lugar la velocidad del motor y no mantener la máxima
velocidad carga a 2050 ± 50 rpm con el AEC de desconexión. (Leer el tiempo de
transcurrido tres segundos rpm después del dial de velocidad del motor se ha colocado
en la posición "10").
6. aumento de la temperatura del aceite hidráulico a 55 ± 5° C (131 ± 9° F). Para
aumentar la temperatura del aceite, mover el palo en y hacia fuera todo su recorrido
varias veces.
Preparación (baje la bomba)
Ver imagen

Diagrama del circuito para la prueba de Control de flujo negativo (baje la bomba)
(12) manguera. (13) línea la entrega (bomba superior). (14) línea la entrega (baje la bomba). (16) cubierta.
(18) bomba superior. (19) Baje la bomba. (26) portátil probador hidráulico (medidor de caudal). (27) giro
del motor. (28) válvulas de control principal. (29) grifo (bomba superior). (30) calibre. (31) calibre. (32)
tee. (33) grifo (baje la bomba). (34) multitach. (36) línea de control de flujo negativo (superior de la
bomba). (37) plug. (38) manguera. (39) colector de aceite piloto. (40) tap. (41) línea de control de flujo
negativo (baje la bomba).
Ver imagen

Compartimiento de la bomba
(12) manguera (línea inferior de carga de la bomba). (19) Baje la bomba. (32) grifo (presión de cambio de
energía). (33) grifo (baje la bomba).
Realizar la misma preparación que el descrito para la prueba de control de flujo de
bomba superior bomba negativos excepto el paso 3. Utilice el procedimiento siguiente
en el reemplazo para el paso 3, para que la bomba inferior (19).
a. Desconecte la línea de suministro (13) de la bomba inferior (19).
b. Instale cubierta (16), sello del anillo o (15), brida (11), perno (8) y la arandela (9) en
el extremo de la línea de suministro (14).
c. Línea de retorno de desconexión (25) de giro del motor (27).
d. Instalar t (24) y dos juntas tóricas (23) a la oscilación del motor (27) Puerto de
retorno. Conecte la línea de retorno (25) a t (24).
e. Probador hidráulico portátil conectar (26) entre la bomba inferior (19) y t (24) con
dos mangueras (12).
f. Retirar la línea de control de flujo negativo (41) del puerto de bomba inferior (19) e
instale enchufe (37) y junta tórica (43) en el extremo abierto de la línea de control de
flujo negativo (41).
g. Conectar dos camisetas (32) utilizando y el anillo o sellan (43). Instalar uno de los
extremos de las tes a la negativa de puerto (41) línea del control de flujo de bomba
bajada (19). Instale el pezón (42) y la junta tórica (7) en cada t (32). Conecte la
manguera de prueba [tamaño del hilo de rosca: 11/16-16UN, 1 m (3,3 ft) long](38) dos
asambleas acoplador (45) entre pezón (42) sobre un tee y grifo (40) del colector de
aceite piloto (39).
h. Instalar 4900 kPa (700 psi) manómetro de presión (31) a la boquilla (42) en el
segundo tee. Instale el casquillo (44) y la junta tórica (43) en el extremo abierto de la
segunda t (32). Instalar manómetro (30) en el grifo de la bomba inferior (33). [Un
medidor de presión 49 000 kPa (7100 psi) puede usarse en lugar de manómetro (30)].
Calibrador (31) se utiliza para medir el flujo de control negativo. Calibre (30) se utiliza
para medir la bomba superior o inferior de la bomba presión de entrega.
i. Instalar multitach grupo (34) en el motor. Se utiliza para leer la velocidad del motor.
Procedimiento de prueba
Nota: Realizar el superior y baje la bomba pruebas de control de flujo negativo uno a la
vez.

Para evitar que personal lesiones o daños materiales de fallo del

medidor de flujo o circuito asociado componentes debido a flujo de la
 bomba bloqueada, asegúrese antes de arrancar el motor que la válvula
de medidor de flujo (35) está totalmente abierta (gire a la izquierda).

Para evitar lesiones personales y/o daño al equipo de la fallida líneas o

componentes mientras que el medidor de flujo se vuelve a la posición
de flujo abierto después de una prueba de flujo, lentamente Abra la
válvula del medidor de flujo y controlar el flujo de la bomba al mismo
tiempo hacer su flujo aumenta. Si el caudal de la bomba no aumenta
como se abre el medidor de flujo, apague el motor y determinar qué
está causando que la bomba no ascendente.

1. Coloque el interruptor de selector de modo en la posición de modo III.

2. prueba de control de flujo negativo para las bombas superiores e inferiores debe
hacerse uno a la vez.
3. lentamente gire la válvula (35) del probador hidráulico portátil (26) hasta que el
ajuste de presión de la bomba entrega 6850 kPa (1000 psi).
4. válvula piloto de ajuste de colector de aceite piloto (39) hasta que el calibrador de
presión (31) conectado a t (32) 2450 kPa (355 psi).
5. grabar el flujo de control negativo en el siguiente punto de presión.
Ver imagen
Curva característica P [Flow Control negativo en 6850 kPa (1000 psi) presión de suministro de la bomba]
Ver imagen

Nota: Flujo especificaciones mencionadas se basan en una velocidad de 2000 rpm. Para
obtener resultados más precisos, debe corregirse flujo medido mediante el cálculo
siguiente:
Flujo corregido = (flujo medido x 2000) ÷ rpm medido
Nota: Mediciones del flujo deben tomarse sólo en el aumento de presión.

Ajuste del flujo de la bomba

Ajuste del flujo de salida de la bomba
Ver imagen

Compartimiento de la bomba
(1) tuerca de seguridad. (2) tornillo de fijación. (3) tuerca de seguridad. (4) tornillo de fijación.
Procedimiento de ajuste de flujo de salida para las bombas superiores e inferiores son
los mismos. Use la tuerca de fijación (1) y tornillo de fijación (2) para el ajuste de la
bomba superior y contratuerca (3) y tornillo de fijación (4) para el ajuste de la bomba
inferior.
1. aflojar contratuerca (1).
2. vuelta de tornillo de fijación (2) hasta ajustar a la especificación correcta.
Giro tornillo de fijación (2) en sentido horario aumenta la tasa de flujo. Giro tornillo de
fijación (2) hacia la izquierda disminuye la tasa de flujo en la misma cantidad como se
muestra en la rotación a la derecha. Un cuarto de vuelta de tornillo de fijación (2)
cambia la velocidad de flujo del siguiente modo;
a. Unos 19 litros/min (5.0 galones estadounidenses por minuto) en un sistema de
presión de 14 700 kPa (2150 psi) o 17 700 kPa (2550 psi) donde la primera
etapa de primavera en el regulador de bomba activa.
b. Unos 7 litros/min (1.9 galones estadounidenses por minuto) en un sistema de
presión de 24 500 kPa (3550 psi) o 34 300 kPa (5000 psi) en la segunda etapa de
primavera en el regulador de la bomba activa.
3. apriete la contratuerca (1) a una torsión de 12 ± 3 N·m (9 ± 2 lb pies).
4. realizar el mismo procedimiento de la bomba menor que el descrito para el ajuste de
flujo de salida de bomba superior excepto uso tuerca (3) y tornillo de fijación (4).

Ajuste de flujo máxima de la bomba

Ver imagen

Compartimiento de la bomba
(5) tuerca de seguridad. (6) tornillo de fijación. (7) tornillo de fijación. (8) tuerca de seguridad.
Procedimiento de ajuste de flujo máxima de la bomba para las bombas superiores e
inferiores son los mismos. Utilice la contratuerca (5) y tornillo de fijación (6) para el
ajuste de la bomba superior y tuerca de seguridad (7) y tornillo de fijación (8) para el
ajuste de la bomba inferior.
1. aflojar contratuerca (5).
2. vuelta de tornillo de fijación (6) hasta ajustar a la especificación correcta.
Giro tornillo de fijación (6) hacia la derecha disminuye la tasa de flujo. Giro tornillo de
fijación (6) hacia la izquierda aumenta el caudal por la misma cantidad como se muestra
en la rotación a la derecha. Un cuarto de vuelta de tornillo de fijación (6) cambia el
caudal de aproximadamente 1,5 litros/minuto (0,4 gpm de los E.E.U.U.).
3. apriete la contratuerca (5) a una torsión de 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb pies).
4. realizar el mismo procedimiento de la bomba menor que el descrito para el ajuste del
flujo máxima de la bomba bomba superior excepto uso contratuerca (7) y tornillo de
fijación (8).

Ajuste de Control de flujo negativo

Ver imagen

compartimiento de bombeo del PC

(9) tornillo de fijación. (10) tuerca de seguridad. (11) tornillo de fijación. (12) tuerca de seguridad.
Procedimiento de ajuste de control de flujo negativo de la parte delantera y traseras
bombas son los mismos.
1. aflojar contratuerca (10).
2. vuelta de tornillo de fijación (9) hasta ajustar a la especificación correcta.
Giro tornillo de fijación (9) hacia la derecha disminuye la tasa de flujo. Giro tornillo de
fijación (9) hacia la izquierda aumenta el caudal por la misma cantidad como se muestra
en la rotación a la derecha. Un cuarto de vuelta de tornillo de fijación (9) cambia la
velocidad de flujo en aproximadamente 5 litros/min (1.3 galones estadounidenses por
minuto) en un sistema de presión de 2450 kPa (355 psi).
3. tuerca de ajuste (10) a una torsión de 12 ± 3 N·m (9 ± 2 lb pies).
4. realizar el mismo procedimiento de la bomba menor que el descrito para el ajuste del
flujo máxima de la bomba bomba superior excepto uso contratuerca (12) y tornillo de
fijación (