Вопросы и краткие ответы по ГМССБ ( для GOC )

1. Назначение радиосвязи на море

 обеспечение безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море,
 оперативно-диспетчерское руководство работой флота ( судов ), портов, предприятий и
организаций морского транспорта.

2. Глобальная Морская Система Связи при Бедствии и для обеспечения безопасности

(ГМССБ ) – Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS), общая характеристика:
глобальность, оперативность, надежность, автоматическое несение вахты на частотах бедствия
вместо слуховой.

3. Характеристика района А1, состав оборудования

Район в пределах зоны действия в режиме телефонии по крайне мере одной береговой УКВ
радиостанции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения сообщений о бедствии с
использованием ЦИВ.
Состав оборудования: УКВ радиостанция с ЦИВ,
Приемник НАВТЕКС,
Аварийный радиобуй,
Радиолокационный ответчик ( транспондер ),
Носимые ( портативные ) УКВ радиостанции,

3.1 Количественные требования по Конвенции:

* Аварийный радиобуй ( АРБ ) = Emergency Position Indicating Radio Beacon
( EPIRB ) минимальное количество – один ;
* Радиолокационный ответчик ( РЛО ) = Search And Rescue radar Transponder (SART) на судах
грузоподъемностью от 300 – 500 р.т. – минимум один, на судах свыше 500 р.т.- минимум два;
*Носимые ( портативные ) УКВ р/станции: на судах от 300-500 р.т. – минимум
две, на судах свыше 500 р.т. – минимум три.

4. Характеристика района А2, состав оборудования

Район, за исключением морского района А1, в пределах зоны действия в режиме телефонии по
крайне мере одной береговой ПВ станции, обеспечивающей постоянную возможность
оповещения о бедствии с использованием ЦИВ (дальность 100-150 миль).
Состав оборудования: УКВ радиостанция с ЦИВ,
ПВ телефонная радиостанция с ЦИВ,
Приемник НАВТЕКС,
Приемник РГВ или КВ ИБМ,
Аварийный радиобуй,
Радиолокационный ответчик (транспондер),
Носимые (портативные) УКВ радиостанции, ъ

5. Характеристика района А3, состав оборудования

Район, за исключением морских районов А1 и А2, в пределах зоны действия геостационарных
спутников ИНМАРСАТ, обеспечивающих постоянную возможность оповещения о бедствии ( от
70 град.с.ш. до 70 град.ю.ш.).
Состав оборудования: УКВ радиостанция с ЦИВ,
ПВ телефонная радиостанция с ЦИВ,
Приемник НАВТЕКС,
Приемник РГВ или КВ ИБМ,
 Инмарсат-С или А/В,
Аварийный радиобуй,
Радиолокационный ответчик (транспондер),
Носимые (портативные) УКВ радиостанции,

или : УКВ радиостанция с ЦИВ,

ПВ/КВ телефонная радиостанция с ЦИВ и УБПЧ,
Приемник НАВТЕКС,
Приемник КВ ИБМ,
Аварийный радиобуй,
Радиолокационный ответчик (транспондер),
Носимые УКВ (портативные) радиостанции,

6. Характеристика района А4, состав оборудования

Морской район А4-район, находящийся за пределами морских районов А1,А2иА3.
Состав оборудования: УКВ радиостанция с ЦИВ,
ПВ/КВ телефонная радиостанция с ЦИВ и УБПЧ,
Приемник НАВТЕКС,
Приемник КВ ИБМ,
Аварийный радиобуй,
Радиолокационный ответчик (транспондер),
Носимые (портативные) УКВ радиостанции,

7. Обязательное оборудование независимо от района плавания

УКВ радиостанция с ЦИВ,
Приемник НАВТЕКС или РГВ или КВ ИБМ,
Аварийный радиобуй,
Радиолокационный ответчик (транспондер),
Носимые (портативные) УКВ радиостанции,

8. Виды технического обслуживания

 техническое обслуживание и ремонт на борту судна
 техническое обслуживание и ремонт на берегу
 дублирование радиооборудования

9. Вид технического обслуживания в районе А1 и А2

обязателен один из трех:
 техническое обслуживание и ремонт на борту судна
 техническое обслуживание и ремонт на берегу
 дублирование радиооборудования

10. Вид технического обслуживания в районе А3 и А4

обязательны два из трех:
 техническое обслуживание и ремонт на борту судна ( в море )
 техническое обслуживание и ремонт на берегу
 дублирование радиооборудования
11. Ремонт оборудования на судне
Ремонт осуществляется береговым сервисным специалистом в соответствии с договором и может
быть осуществлен радиоспециалистом, имеющим диплом оператора-радиоэлектроника 1 или 2
класса, а также необходим ЗИП и КИП (контрольно-измерительные приборы). Перечень ЗИПа
должен быть согласован с организацией, осуществляющей надзор за техническим состоянием
судна.

12. Дублирующая аппаратура ( А3 и А4 )

 в районе А3: вторая УКВ с ЦИВ, станция спутниковой связи Инмарсат-С
 в районе А4: вторая УКВ с ЦИВ, вторая р/установка ПВ/КВ с ЦИВ и радиотелексом

13. Источники питания

 главный источник питания ( бортовая сеть )
 аварийный источник питания ( АДГ или АКБ )
 резервный источник питания ( АКБ )

14. Дипломы радиоспециалистов

 диплом оператора-радиоэлектроника первого класса
 диплом оператора-радиоэлектроника второго класса
 общий диплом оператора
 ограниченный диплом оператора

15. Назовите перечень обязательной документации судовой р/станции

Лицензия судовой радиостанции
Свидетельство Безопасности грузового судна по радиочасти с перечнем радиооборудования
формы R
Акт освидетельствования радиооборудования ГМССБ Регистром
Свидетельство о регистрации АРБ в базе данных ГМСКЦ
Договор на береговое техническое обслуживание и ремонт оборудования ГМССБ

16. Назовите различие между IAMSAR и Master plan

IAMSAR-International Aeronautical and Maritime Search and Rescue ( manual )- руководство
капитану при проведении поисково-спасательных операций.
Master plan- план базирования береговых средств связи, обеспечивающих ГМССБ по районам
А1, А2, А3, А4, представленный в виде приложений.

17. Расчетная организация

Расчетная организация (РО) = Accounting Authority (AA) – это организация, которая производит
расчеты между судовладельцем и береговыми радиостанциями за предоставленные услуги по
связи. Например, UX02 (Морком Одесса) и SU04 (Морсвязьспутник Москва).

18. Аббревиатура AAIC, составные элементы платы за радиосвязь

AAIC ( Acounting Authority Identification Code ) – Опознавательный Код Расчетной Организации
( ОКРО ). Плата за радиосвязь состоит из:
- платы в пользу береговой радиостанции;
- линейной платы за пользование наземными линиями связи;
- платы в пользу судовой радиостанции ( по указанию судовладельца )
19. Какие виды валют используются в расчетах за радиосвязь
В расчетах за радиосвязь используются следующие номиналы валют:
SDR и Gold Frank SDR- Special Drawing Rights или СПЗ- Специальные Права
Заимствования. Между SDR и GF существует строгая зависимость: 1SDR =
3,061GF.

20. Что внесла нового система GMDSS

Заменила слуховые вахты на автоматические ( ЦИВ, спутник )
Повысила: оперативность, надежность ( дублирование, береговое техобслуживан.), безопасность
мореплавания;
Обеспечила глобальный охват

21. Что должен сделать вахтенный помощник при входе судна в грозу
Должен заземлить антенны ПВ/КВ радиоустановки. Это можно сделать программным путем
( последовательным нажатием определенных клавиш на приемопередатчике )

Система связи Инмарсат

1. Какие спутники используются в системе INMARSAT
INMARSAT- спутники на геостационарных орбитах, на высоте 36 000 км над экватором в
точках стояния: AORE-15,5W AORW-54W IOR-64,5E POR-178E;
( 4 рабочих и 4 запасных );

2. Зоны действия системы Инмарсат

Инмарсат: от 70 град. с.ш. до 70 град. ю.ш.

3. Что означает аббревиатура NCS, LES, SES

NCS – Network Co-ordination Station ( координирующая станция сети ),
LES – Land Earth Station ( береговая земная станция ),
SES – Ship Earth Station ( судовая земная станция ).

4. Телексные и телефонные коды океанских районов системы INMARSAT

Телексный: AORE-581 AORW-584 IOR-583 POR-582
Телефонный: AORE-871 AORW-874 IOR-873 POR-872

5. Какие виды связи предоставляет система Inmarsat-B

…предоставляет: телефон, факс, передача данных, телекс.

6. Какой тип антенны используется в станции Inmarsat-B

используется параболическая антенна направленного действия, диаметр зеркала 1,2 метра.

7. Какие параметры необходимо определить и ввести для настройки антенны станции

Inmarsat-A на спутник
необходимо определить и ввести Азимут и Угол возвышения, а для отслеживания спутника –
курс от гирокомпаса;

8. Что необходимо для определения Азимута и Угла возвышения расчетным путем

исходя из местоположения судна относительно спутника океанского района по таблице квадранта
необходимо определить разницу долгот ( спутника района и судна ), округлить с точностью до 5
градусов и опуститься до широты судна, на пересечении этих линий найдем значение Азимута и
Угла возвышения;

9. Цифровые коды для получения медконсультации и медпомощи

в системе INMARSAT
32- медконсультация 38- медпомощь

10. Назовите первые цифры номеров судовых станций INMARSAT-B,C,M

B-3……..( 9 цифр ) C-4……..( 9 цифр ) M-6……..( 9 цифр )

11. Три класса выпускаемых спутниковых станций INMARSAT-C

Класс 1- без приемника РГВ
Класс 2- с приемником РГВ, но одновременная работа станции и приемника невозможна
Класс 3- станция и приемник РГВ могут работать одновременно

12. Назначение команд LOGIN и LOGOUT

LOGIN- регистрация в сети координирующей станции ( КСС ) и открытие почтового ящика;
LOGOUT- снятие с регистрации и закрытие почтового ящика.

13. Какой телексный адрес используется при передаче информации в системе Inmarsat-C
береговому абоненту, другому судну
…береговому абоненту – телексный код страны и номер телексной установки;
…другому судну – телексный код океанского района и номер судовой станции Inmarsat-C.

14. Можно ли передать сообщение на номер факс в системе Inmarsat-C и Inmarsat-A, если
факсаппарата на судне нет
в системе Inmarsat-C можно, для этого при создании адреса абонента нужно задать функцию Fax и
указать номер факса, тогда береговая станция дошлет наше телексное сообщение в формате факс;
в системе Inmarsat-A нельзя, так как факсаппарата нет.

Система Коспас-Сарсат
1. Дайте характеристику системе Коспас-Сарсат
Назначение- оповещение о бедствии и определение местоположение аварийного радиобуя ( по
доплеровскому сдвигу частоты );
Основные элементы системы:
Космический сегмент ( низкоорбитальные спутники на околополярных орбитах на высоте 800-
1000 км, в работе 6 спутников );
Береговой сегмент (станции приема и обработки информации, координационные центры
системы, спасательно-координационные центры );
Судовое оборудование: аварийные радиобуи системы Коспас-Сарсат ( EPIRB).

2. Какие спутники используются в системе КОСПАС-САРСАТ

COSPAS-SARSAT- низкоорбитальные спутники на околополярных орбитах (на высоте 800-1000
км), в работе 5 спутников.

3. Зоны действия системы и Коспас-Сарсат

Коспас-Сарсат: глобальный охват

4. Что означает аббревиатура EPIRB

EPIRB – Emergency Position Indicating Radio Beacon ( аварийный радиобуй ).

5. Какое количество EPIRB должно быть на судне

минимум один.

6. Частоты, на которых работает АРБ Коспас-Сарсат, их назначение

406 МГц- на этой частоте обеспечивается режим глобального охвата, т.е. передается
закодированная информация в том числе MMSI судна, точность 5 км;

7. Преимущества и недостатки АРБ Коспас-Сарсат

Преимущества: глобальный охват,
нет необходимости ввода или корректировки координат.
Недостатки: время задержки доставки информации может достигать до 1,5 часа в северном и до 2
часов в южном полушариях.

8. Путь прохождения сигнала от АРБ до СКЦ в системе Коспас-Сарсат

АРБ - спутник - СПОИ - KЦС - СКЦ

9. Какое время работы должна обеспечить батарея питания АРБ

48 часов

10. Какие виды EPIRB применяются в GMDSS

УКВ ЦИВ АРБ и Коспас-Сарсат АРБ

11. Какие типы АРБ могут применяться в районе А1, дайте характеристику АРБ УКВ
…может применяться любой из типов: АРБ Коспас-Сарсат и АРБ УКВ ЦИВ. В районе А1
предпочтительнее – АРБ УКВ ЦИВ. Радиобуй работает на 70 канале УКВ ( канал ЦИВ,
частота 156,525 МГц ). При бедствии в вызове передается MMSI номер и характер бедствия
как EPIRB EMISSION.

Наземные системы связи

1. Каковы свойства распространения поверхностных, пространственных и прямых
радиоволн
Поверхностные- распространяются вдоль поверхности Земли, хорошо поглощаются Землей,
используются для связи на ДВ, СВ, ПВ (100-150 миль ).
Пространственные- отражаются от ионосферы к земле, от земли к ионосфере, то есть скачками,
что обеспечивает дальнюю связь, используются на КВ.
Прямые- распространяются в пределах прямой видимости, от слоев ионосферы не отражаются,
используются для ближней связи на УКВ ( 25-30 миль ).

2. Какие режимы работы УКВ радиостанций

Симплексный- две станции работают на одной частоте ( прием и передача )
Дуплексный- две станции работают на двух частотах ( передача на одной, прием- на другой );
Полудуплексный- это способ симплексной связи на одном конце радиолинии и дуплексной связи
на другом. Этот режим также требует применения двух частот.

3. Назовите назначение УКВ каналов 6, 13, 15, 16, 17 и 70

6- судно-судно, судно-ЛА при поисково-спасательной операции;
13- безопасность навигации;
15 и 17- внутрисудовая связь на пониженной мощности до 1 ватта;
16- канал БЕДСТВИЯ и БЕЗОПАСНОСТИ и вызовов;
70- исключительно для цифрового избирательного вызова в случае бедствия, безопасности и
вызова.

7.Какие каналы УКВ используются для внутрисудовой связи и почему

15 и 17 каналы на пониженной мощности до 1 ватта. Понижение мощности необходимо для
уменьшения помех 16 каналу, а также для соблюдения санитарных норм.

8.Что обозначает аббревиатура MMSI

Maritime Mobile Service Identity- идентификатор морской подвижной службы, представляет собой
серию из девяти цифр, где первые три цифры- MID ( обозначающие код страны, под флагом
которой плавает судно ).

9.Что обозначает аббревиатура MID в идентификаторе судна

MID-Maritime Identification Digits, морской опознавательный код страны ( первые три цифры в
идентификаторе морской подвижной службе ).

10.Чем отличаются номера MMSI судовой и береговой станций

судовой 272……, береговой 00272….

11.Что обозначает аббревиатура DSC (ЦИВ)

DSC ( Digital Selective Calling ) = Цифровой Избирательный Вызов ( ЦИВ )

12.Через какой промежуток времени происходит повторный вызов

Бедствия на ЦИВ УКВ
через 3,5-4,5 минуты

13. Частоты и режимы обмена по бедствию после передачи вызова бедствия

на ЦИВ УКВ и ЦИВ ПВ
вызов бедствия на ЦИВ УКВ передается на канале 70, а обмен по бедствию – на 16 канале:
на ЦИВ ПВ вызов бедствия передается на частоте 2187,5 кГц , а обмен:
в телефонии - на частоте 2182 кГц, режим работы – Н3Е;
радиотелекс – на частоте 2174,5 кГц, режим работы F1B.

14. Характеристика телексного режима FEC

телексный режим FEC ( Forward Error Correction ) – это режим с прямым исправлением ошибок,
режим работы станций без обратного канала. Этот режим характеризуется тем, что при передаче
каждый знак передается дважды с разносом в четыре знакоместа. На приемной стороне принятые
знаки проверяются на соотношение 3:4. Если соотношение выдерживается, то идет команда на
печать данного знака; если соотношение не выдерживается – на печать выводится <звездочка>,
указывающая, что именно здесь произошла ошибка.

15. Характеристика режима Store and Forward, ARQ

Режим Store and Forward – это режим с промежуточным накоплением, характеризуется тем, что
судно передает телексы на береговую станцию, получает квитанцию и уходит со связи, а береговая
станция по мере освобождения наземных каналов (линий) связи передаст эти телексы адресату,
указанному в адресе.
Режим ARQ (Automatic Repetition reQuest – автоматический запрос на повторение) – это
телексный режим работы двух станций с обратным каналом связи. Информация передается
блоками по три знака в каждом и каждый блок передается дважды. На приемной стороне
принятые блоки проверяются на соотношение 3:4. Если соотношение выдерживается, то идет
команда на печать этого блока. Если соотношение не выдерживается – идет команда на повтор
этого блока до тех пор, пока блок не будет принят верно.

16. Телефонные и телексные коды Украины

Телефонный код – 380, телексный код – 680

Прием информации о безопасности на море

1. По каким системам связи передается информация по БЕЗОПАСНОСТИ мореплавания
для судов
 по международной системе НАВТЕКС,
 по спутниковой системе ИНМАРСАТ в сети безопасности ( Safety Net ),
по системе КВ УБПЧ- системе передачи информации с помощью узкополосной буквопечатающей
телеграфии с помехоустойчивым кодированием в диапазоне коротких волн.

2. На какой частоте работает приемник НАВТЕКС

на частоте 518 кГц

3. Какая информация принимается приемником НАВТЕКС

принимаются навигационные и метеорологические предупреждения, ледовые обзоры и прогнозы
погоды, SAR информация, сообщения лоцманских станций и навигационных систем: Декка,
Лоран, Омега.

4. Какие виды сообщений нельзя исключить из приемника НАВТЕКС

А- навигационные предупреждения, В- метеорологические предупреждения,
D- информация по поиску и спасению ( SAR ), L- дополнение к А ( открытие и закрытие районов,
зон военных действий ).

5. Назначение приемника РГВ

Для приема информации по безопасности мореплавания по сети SAFETY NET, а также для
приема коммерческой информации по сети FLEET NET и системных сообщений ( SYSTEM ).

6. Назовите аббревиатуру EGC

EGC – Enhanced Group Call ( приемник Расширенного Группового Вызова )

Радиосредства спасательных средств

1.Назовите состав радиооборудования спасательных средств
к радиооборудованию спасательных средств относится радиолокационный ответчик ( РЛО )- он
же SART ( Search and Rescue Transponder ) и УКВ носимые радиостанции

2. Что означает аббревиатура SART

SART (Search and Rescue Transponder) – это радиолокационный ответчик (РЛО).

3. Требования, предъявляемые к SART

Технические: работает в полосе 9 ГГц, батарея питания должна обеспечить работу в течении 96
часов в режиме STANDBY плюс 8 часов при активном ответе, обнаруживается другим судном на
расстоянии 5 километров; отметки от SART на экране радара – 12 электронных меток, располо-
женных на равном расстоянии друг от друга.
Эксплуатационные: выдерживать падение в воду с высоты 20 м, иметь ручное включение, иметь
индикацию в режиме готовности и в режиме активного ответа, иметь линь, корпус яркой окраски,
на корпусе должна быть краткая инструкция по эксплуатации и срок годности батарей.

4. Что такое SART, назначение ( применение )

SART – это радиолокационный ответчик и предназначен для определения местоположения
спасательного плота или шлюпки.

5.Какое количество SART должно быть на судне

на судах от 300-500 р.т. должен быть минимум 1, на судах свыше 500 р.т.- минимум два

6.Какой вид имеют отметки от SART на экране РЛС

отметки от SART представлены серией точек, расположенных на равном расстоянии друг от
друга. По мере приближения точки будут видоизменяться: сектора, кольца и засветка экрана.

7.Какое время работы должна обеспечить батарея питания SART

96 часов в режиме STANBY и плюс 8 часов в режиме ответа при облучении поисковым радаром.

8.Какое количество носимых УКВ р/станций должно быть на судне

На судах от 300-500 р.т.- минимум 2, на судах свыше 500 р.т.- минимум 3.

9. Какое время работы должна обеспечить батарея питания УКВ носимой радиостанции
8 часов работы при цикле 1:9 ( 6 секунд передача, 6 секунд прием с сигналом и 48 секунд прием
без сигнала).

10. Какие требования предъявляются к основному источнику питания УКВ носимой

радиостанции
Основной источник питания- литиевая неперезаряжаемая батарея. Она должна обеспечить 8
часов работы при цикле 1:9 ( 6 сек передача, 6 сек прием с сигналом и 48 сек прием без
сигнала ). Иметь не просроченный срок годности и быть опломбированной ( контакты ).

11. Мнемокоды в системе GMDSS

Места хранения на судне АРБ, SART, УКВ носимых радиостанций обозначаются
МНЕМОКОДОМ: на зеленом квадрате белой светящейся лентой нанесены указанные виды
оборудования ( их условные обозначения ).

Процедуры связи в случае бедствия, срочности и безопасности

1. Когда подается сигнал Бедствия, Срочности, Безопасности
Cигнал Бедствия подается когда судну или экипажу грозит неминуемая гибель и требуется
немедленная помощь. Предваряется словом MAYDAY.
Сигнал Срочности подается когда судну, члену экипажа или группе лиц грозит гибель и
требуется срочная помощь. Предваряется группой слов PAN PAN.
Сигнал Безопасности подается когда радиостанция имеет к передаче срочное навигационное или
метеорологическое предупреждение. Предваряется словом SECURITE.

2. Процедура передачи вызова и сообщения о бедствии в радиотелефонии

Вызов: MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is
( call sign )x3
( name )x3
Сообщение: MAYDAY
( name ) ( call sign )
position ( lat ) ( long ) at (time) UTC
nature of distress
requier assistance
additional information
over

3. Процедура подтверждения приема сообщения о бедствии в радиотелефонии

MAYDAY
(Call sign of ship in distress)x 3 times
This is
(Call sign of station)x 3 times
Received MAYDAY

4. Процедура подачи вызова бедствия на ЦИВ УКВ

На DSC (фирмы Scanti) вызов бедствия можно подать двумя способами:
1-й способ – передача вызова с необозначенным характером бедствия:
нажать кнопку Distress и удерживать ее нажатой в течении 6 секунд,
при этом в вызов включаются координаты и время взятия координат,
характер бедствия -необозначенный и вид последующей связи – телефония;
2-й способ – передача вызова с обозначенным характером бедствия:
нажать кратковременно кнопку Distress, на дисплее появятся координаты, которые
можно отредактировать или подтвердить, затем выбрать характер бедствия и
подтвердить. Нажать кнопку Distress и держать ее нажатой в течении 6 секунд.

5. Процедура подтверждения вызова бедствия, полученного по ЦИВ УКВ

Вызов бедствия подтверждается радиотелефоном на 16 УКВ канале по форме:
MAYDAY
MMSI (ship in distress) x3
This is
Call sign x3
RECEIVED MAYDAY

6. Когда и как судно имеет право подтвердить вызов бедствия на ЦИВ УКВ
Вызов бедствия, полученный на ЦИВ УКВ, судно подтверждает голосом по радиотелефону на 16
УКВ канале:
MAYDAY
MMSI of ship in distress x3
This is
(name or call sign of receiving station)x3
RECEIVED MAYDAY
Вызов бедствия, полученный на ЦИВ УКВ, судно может подтвердить ЦИВом только в том случае,
если судно в бедствии не реагирует на подтверждения голосом и поступают повторные вызовы.

7. Процедура передачи сообщения по безопасности в радиотелефонии

Передача сообщения по безопасности в радиотелефонии производится в два этапа:
На 16 УКВ канале делаем вызов-оповещение по форме:
Securite securite securite
All stations all stations all stations
 This is
(Name or call sign)
Navigational warning number 1 listen on channel 13

На 13 УКВ канале делаем вызов и передаем само сообщение по форме:

Securite securite securite
All stations all stations all stations
This is
(Name or call sign)
Navigational warning number 1:
Text of message (текст сообщения передаем дважды)
Out

8. Процедура передачи сообщения срочности в режиме телефонии

Передача сообщения срочности в режиме телефонии производится по форме:
На 16 УКВ канале делаем вызов и передаем сообщение:
PAN PAN PAN PAN PAN PAN
All stations all stations all stations
This is
(MMSI, name and call sign)
Text of message
Out

9. Процедура окончания обмена по бедствию в радиотелефонии

Когда обмен по бедствию окончен и может быть возобновлена нормальная работа, то пере-
дается сообщение:
MAYDAY
Hello all stations hello all stations hello all stations
This is
(name and call sign of controlling station)x3
at (time) UTC, data, name, call sign, MMSI of ship in distress
SEELONCE FEENEE

10. Процедура передачи сообщения о бедствии в системе Инмарсат-С

Для передачи сообщения о бедствии необходимо:
1. создать полное сообщение о бедствии, включающее характер бедствия, требуемую
помощь и дополнительную информацию;
2. передать сообщение через окно transmit c приоритетом distress;
3. записать в журнал;
4. получить подтверждение от RCC.

11. Процедура подтверждения приема ретрансляции вызова бедствия в р/телефонии

Прием ретрансляции вызова бедствия подтверждается по форме:
MAYDAY
(name or call sign of sending station)x3
This is
(name or call sign of receiving station)x3
RECEIVED MAYDAY
12. Процедура отмены ложного вызова бедствия, переданного на ЦИВ УКВ
Для отмены ложного вызова бедствия необходимо выполнить следующие действия:
1. немедленно выключить передатчик ;
2. установить 16 УКВ канал;
3. передать сообщение по радиотелефону:
All stations all stations all stations
This is
MMSI, name and call sign
Positin
Cancel my distress alert of (data) at (time) UTC
Master name call sign MMSI
(data) at (time) UTC
4. записать в радиожурнал;
5. если ни одна из береговых станций не подтвердила отмену ложного вызова бедствия,
то необходимо любым доступным средством сообщить на береговую станцию или
СКЦ.

13. Процедура ретрансляции сообщения о бедствии в радиотелефонии

MAYDAY-RELAY MAYDAY-RELAY MAYDAY-RELAY
This is
name x3, call sign x3
following received from MMSI
name, call sign
on (frequence) at (time) of (data)
(original message)
over

14. Процедура отмены ложного вызова бедствия, переданного АРБ Коспас-Сарсат

- немедленно выключить АРБ
- любым доступным средством связи дать отмену ложного вызова бедствия
на береговую станцию или СКЦ
- в текстовом поле редактора составляем сообщение:
(name / call sign)
INM ( number )
Position
Cancel my EPIRB number … false distress alert
of ( data ) at (time UTC)=
Master+
- передать сообщение на СКЦ с приоритетом Distress
- получить подтверждение от СКЦ
- записать в журнал

15. Процедура отмены ложного вызова бедствия, переданного в системе Инмарсат-С

Для отмены ложного вызова бедствия, переданного в системе Инмарсат-С, нужно составить
сообщение в текстовом поле редактора по форме:
( name/ call sign)
IMN xxxxxxxxx
position (lat) (long)
cancel my Inmarsat-C distress alert of (data) at (time) UTC
master+
 - передать сообщение на СКЦ с приоритетом distress
- записать в журнал
- получить подтверждение от СКЦ

16. Процедура передачи вызова бедствия на ЦИВ ПВ

На DSC9000 (фирмы Scanti) вызов бедствия можно подать двумя способами:
1-й способ – передача вызова с необозначенным характером бедствия:
- нажать кнопку Distress и удерживать ее нажатой в течении 6 секунд, при этом в вызов
будут включены координаты и время взятия их, характер бедствия – необозначенный и вид
последующей связи – АМ телефония;
2-й способ – передача вызова с обозначенным характером бедствия:
- кратковременно нажать кнопку Distress на модеме ЦИВ
- подтвердить или откорректировать координаты судна
- выбрать характер бедствия и подтвердить
- указать вид последующей связи (телефон или телекс)
- выбрать частоту передачи ЦИВ 2187,5 и подтвердить
- нажать и удерживать кнопку Distress в течении 6 секунд.

17. Процедура отмены ложного вызова бедствия, переданного аппаратурой ЦИВ ПВ

- немедленно выключить передатчик
- настроить приемопередатчик на частоту 2182 кГц
- передать сообщение по радиотелефону:
All stations all stations all stations
This is
MMSI, name, call sign
Position
Cancel my distress alert of ( data ) at ( time ) UTC
Master mv (name, call sign, MMSI) of ( data ) at ( time ) UTC
- записать в журнал
- если ни одна из береговых станций не подтвердила отмену ложного
вызова бедствия, то любым доступным средством связи сообщить на
береговую станцию или СКЦ

18. Когда подается сигнал SEELONCE MAYDAY и SEELONCE DISTRESS

SEELONCE MAYDAY- станция, руководящая обменом при бедствии, может обязать ( принудить)
к молчанию мешающую станцию.
SEELONCE DISTRESS- станция, принимающая участие в обмене при бедствии, может обязать
( принудить) к молчанию мешающую станцию.

19. Процедура передачи вызова бедствия на ЦИВ КВ

На ЦИВ КВ 9000 (фирмы Scanti) необходимо:
- кратковременно нажать клавишу Distress на модеме ЦИВ
- подтвердить или откорректировать координаты судна
- выбрать характер бедствия и подтвердить
- указать вид последующей связи (телефон или телекс)
- выбрать посылку вызова бедствия (одночастотную или многочастотную)
- послать вызов (нажать и удерживать кнопку Distress в течении 6 секунд)

20. Когда передается ретрансляция вызова бедствия

- когда судно, терпящее бедствие само не может передать вызов бедствия;
 - когда капитан или лицо ответственное за судно считает, что необходимо дополнительное
содействие;
- когда вызов бедствия получен в КВ диапазоне, неподтвержденный береговой станцией.

21. Когда и как подтверждается вызов бедствия, принятый на ЦИВ КВ

- не делать немедленного подтверждения
- настроиться на КВ радиотелефонную рабочую частоту бедствия в том же частотном
диапазоне, в котором был принят вызов
- записать информацию в журнал и доложить капитану
- если в течении 5-ти минут не получено подтверждение от береговой станции или
ретрансляции в направлении берег-судно или продолжают поступать вызовы бедствия ИВ
от судна, терпящего бедствие, необходимо ретранслировать вызов на ближайшую
береговую станцию или СКЦ любым доступным средством с разрешения капитана.

22. Как получить медицинскую консультацию у береговой р/станции на УКВ

- по справочнику ITU (том 4, список береговых станций) находим станцию с пометкой
Radiomed и ее MMSI
- делаем вызов на ЦИВе с категорией Urgency
- ждем подтверждение от береговой станции
- получив подтверждение переходим на рабочий канал
- делаем вызов радиотелефоном, предваряя его сигналом срочности PAN PAN