Вы находитесь на странице: 1из 1

1.2. Constricciones y restricciones a tener presentes en la solución.

Posibilidad de alteración Grado de libertad de


Factores limitantes o condicionantes
¿constricción o restricción? intervención (1a 5)*
Colombia carece de la
Transporte Interno de la Mercancía, muchos de infraestructura vial que permita el
los lugares productores sufren problemas de transporte eficiente hasta el Puerto
con sus vías de comunicación, asi como por la de Buenaventura, situación
2
extensión del país las distancias para llegar a bastante diferente en Ecuador que
puerto son más extensas para el caso de es líder en infraestructura vial en
Colombia. América Latina, especialmente a
través del puerto de Guayaquil
Piratería marítima en algunas
Modelos tradicionales de transporte regiones pero con efecto global,
3
interoceánico de alto costo especialmente en el Norte de África
y Oriente Medio
Necesidad de conservación de la
Conservación de la mercancia durante el fruta en contenedores refrigerados
4
transporte en contenidores con control permanente de
temperatura
Problemas climáticos con alto
impacto en el transporte marítimo
que pueden generar retrasos en
Cambios climáticos que afecten el volumen y la entregas y pérdida de
2
calidad de la producción oportunidades de venta. Las zonas
con mayor peligrosidad son China
Meridional, Mar Mediterráneo y Mar
del Norte.
* Completar sólo cuando se trate de restricciones. A mayor nivel, mayor libertad de intervenir.

Вам также может понравиться