UNIVERSIDAD AUTONOMA

“GABRIEL RENE MORENO”

INFORME FINAL DE
AUTOEVALUACION

Facultad Politécnica
Carrera de Mecánica Automotriz

Santa Cruz – Año 2018

1
 AUTORIDADES DE LA U.A.G.R.M.

MSc. Saúl Rosas Ferrufino

RECTOR

Abg. Oswaldo Ulloa Peña

VICERRECTOR

Msc. Ing. Clover Herrera Domínguez

DECANO

Msc. Ing Roy Pastor Piérola Bejarano

VICE-DECANO

Msc. Ing. Gualberto López Mendoza

DIRECTOR DE CARRERA

Lic. Lola Valverde Teran

COORDINADORA DE AUTOEVALUACION Y ACREDITACIÓN

OFICINA DE
EVALUACIÓN Y ACREDITACION

Ing. Ramiro M. Burgoa Molina

DIRECTOR

Lic. MSc. Ramiro Ocampo

Lic. Rosa María Gutiérrez Núñez
Dr. Ramón Villegas G.
Lic. Zenón Copa B.
Lic. Yovanna Mariscal Ardaya

2
 ÍNDICE
Portada............................................................................................. 1
Autoridades....................................................................................... 2
Índice................................................................................................. 3

1. Presentación............................................................................... 4
2. Antecedentes.............................................................................. 6

Breve Reseña Histórica

Objetivo de la Carrera
Perfil profesional
3. Experiencia de la 1ra Autoevaluación de la Carrera………………9

4. Nuevo proceso de Autoevaluación ……………………………….14

5. Potencialidades y Deficiencias por Áreas y Criterios..................14

6. Determinación Sistemática de Necesidades de la carrera..........14

7. Enunciado de los Problemas.......................................................74

8. Nivel de Calidad..........................................................................77

3
1. PRESENTACIÓN

A continuación, se presenta el INFORME FINAL de la Primera

Autoevaluación de la Carrera de Mecánica Automotriz, dependiente de la
Facultad Politécnica de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno.

La comisión que participó de este 1º proceso de Autoevaluación, acuerdo a la

Resolución del Consejo de Carrera son:

- Coordinador:
Ing. Oscar Mario Aguilera Sernadez

- Docentes de la carrera:
Ing. Jaime Escobar Sandoval
Ing. Hitler Justiniano Yáñez
Lic. María del Carmen Benegas Lijeron
Lic. Carlos Alberto Fonseca
Ing. Clover Herrera Dominguez
Ing. Gerardo Hinojosa Espada
Ing. Sebastian Lazo Quispe
Ing. Jhonny Rodríguez Choque
Ing. Daniel Andrés Galleguillo Pacheco

- Estudiantes de la Carrera:
Arpa Morales Mariela
Torrejón Navarro Carlos Alberto
Plata Paredes Miguel Ángel
Narváez Heredia Marco Antonio
Severiche Vacua Andrés
Adauto Osorio Holver Adrián
Choque Barriga Francx Foyler
Rodríguez Zurita Luis Fernando
Calvimontes Villarroel Carlos Aldair
Lara Toledo Luz Beidy
Baltazar Mamani Jonathan

4
Además de la participación en forma permanente del Equipo Técnico de la
unidad de evaluación y acreditación de la Facultad y la Dirección de
Autoevaluación y Acreditación de la UAGRM.

Para realizar la Autoevaluación de la Carrera de Mecánica Automotriz se utilizó la

metodología preparada por la Dirección de Autoevaluación y Acreditación, descrita en
el “Manual de Autoevaluación”, que oficialmente es utilizada para la
Autoevaluación de todas las Carreras de René Moreno.

Este documento contiene una breve historia de la Carrera, Cuadro Resumen de los
resultados de la primera autoevaluación de la Carrera de Mecánica Automotriz, el
análisis de las Potencialidades y Debilidades, por áreas y criterios; la comparación de
los objetivos de la Carrera con la situación existente y la consecuente definición de
sus necesidades; el listado de los problemas por áreas y finalmente la cuantificación
del nivel de calidad de la enseñanza impartida en la Carrera.

2. ANTECEDENTES

2.1. BREVE HISTORIA DE LA CARRERA

La Facultad Politécnica dependiente de la Universidad Gabriel René Moreno nace
originalmente a la vida pública en el año 1941 como Instituto Tecnológico con la
finalidad de implementar y desarrollar carreras a nivel de técnico medio para
fomentar el desarrollo de la educación técnica profesional y contribuir al desarrollo
industrial de Santa Cruz con la dotación de mano de obra calificada.

Las actividades inicialmente se iniciaron en las especialidades de Mecánica

Automotriz, Radio Armado, Radio Operador y Telegrafista.

Entre los años 1945 y 1963 se incorporaron otras especialidades: Enfermería y

Obstetricia, Química Industrial, Instalaciones Eléctricas y Secretariado Comercial.

En la década de los ’70 se produce un proceso de reorganización jerarquizando el

grado de formación a nivel de Técnico medio poniéndose a tono con la estructura
de la universidad, se crea la carrera de Construcciones civiles, se cambia la
denominación a Instituto Politécnico, se inician además las carreras de Radio y
Televisión y Automotores.

En el proceso de reestructuración universitaria de 1981 se reconoce el rango de

Unidad Facultativa pasando a formar parte del Ilustre Consejo Universitario, se
eliminan varias especialidades de nivel técnico medio y se inician las carreras de
Mecánica General, Electricidad Industrial, Agrimensura, e Idiomas a nivel Técnico
Superior.

5
 Actualmente la Facultad Politécnica cuenta con un total de 4941 estudiantes
distribuidos en 9 carreras:
1. Carrera de Electrónica
2. Carrera de Mecánica industrial
3. Carrera de Mecánica de Producción
4. Carrera de Mecánica Automotriz
5. Carrera de Electricidad Industrial
6. Carrera de Construcción Civil
7. Carrera de Agrimensura
8. Carrera de Ofimática
9. Carrera de Ingeniería de Materiales y Metalurgia

La carrera de Mecánica General, dependiente de la facultad politécnica fue

creada en 1973 con el nivel de Técnico Medio en la especialidad de automotores.

Posteriormente en el proceso de reestructuración universitaria de 1981 se crea la

carrera de Mecánica General con el nivel de Técnico Superior.

En Mayo de 2002 culmina el 1er proceso de autoevaluación de la carrera de

Mecánica General, que demandó un periodo de 5 meses (Julio-Noviembre de
2001)

En Septiembre de 2002 se elaboró el Diseño Curricular de la Carrera sujeto a

revisión y aprobación.

En Diciembre de 2005 se elaboró el primer Plan de Desarrollo Estratégico a

partir del proceso y los resultados de la primera Autoevaluación que permitió
identificar las potencialidades y deficiencias, así como la calidad del Proceso de
Enseñanza Aprendizaje y los problemas fundamentales que obstaculizan los
mismos a nivel de carrera, ya que precisamente la carrera constituye un eslabón
de extraordinaria importancia dentro de la estructura universitaria.

Con estos propósitos se formuló el Plan de Desarrollo Estratégico de la Carrera

de Mecánica General,
General de la Facultad Politécnica el cual fue responsabilidad de
los profesionales:
 Ing. Msc. Alfonso Velasco G. (Coordinador)
 Ing. Hermes Domínguez
 Lic. Bárbara Hidalgo
 Ing. Freddy Paco
 Ing. Johnny Rodríguez
 Téc. Luis Alberto Arciénega
 Univ. Maritza Montes

6
 En el periodo 2006-2007 se concluye la elaboración del Diseño Curricular
basado en competencias, con tres programas de formación: Mecánica
Automotriz, Metal Mecánica y Mecánica Industrial.

Por primera vez en la carrera, en el periodo 2011-2012 se realizó el programa de

Evaluación Académica Docente.

La Oficina de Autoevaluación y Acreditación de la Universidad “Gabriel René

Moreno” prestó la cooperación técnica proporcionando, la metodología elaborada
precisamente para este fin y orientando permanentemente al equipo formulador,
en cada etapa del proceso.

En la gestión 2013 se decide implementar el Diseño Curricular basado en

competencias, con tres programas de formación: Mecánica Industrial, Metal
Mecánica y Mecánica Automotriz, mediante resolución de consejo de carrera Nº se
decide revisar e implementar cambiando el nombre del programa de
metalmecánica por Mecánica de producción

En diciembre del 2013 según resolución ICU Nº 140/2013 se aprueban los tres
programas de formación Mecánica Industrial, Mecánica de Producción y Mecánica
Automotriz los cuales se fueron implementando gradualmente a partir del
semestre I/2014

La carrera de Mecánica Automotriz ha ido creciendo gradualmente a la fecha

cuenta con un total de 378 del primer al sexto semestre.

3. OBJETIVOS DE LA CARRERA

 Impartir educación técnica, para formar profesionales técnicos que contribuyan

a la solución de las necesidades del área.

 Mejorar la calidad del proceso de aprendizaje-enseñanza, mediante la

aplicación de métodos pedagógicos actualizados y el empleo de tecnologías
innovadoras.

 Desarrollar y mejorar la función de la investigación en docentes y estudiantes

para aportar a la solución de los problemas del sector industrial, productivo,
automotriz.

 Desarrollar e implementar la interacción social para integrar a la comunidad

nacional y regional con los procesos de la ciencia, la tecnología y la cultura

7
  Establecer convenios de cooperación técnica y financiera con instituciones del
país y del exterior, que aporten al cumplimiento de los objetivos y metas de la
carrera.

 Contar con un sistema de evaluación y seguimiento para verificar el

cumplimiento de los objetivos y metas

4. PERFIL PROFESIONAL

El Técnico Superior en el área de Mecánica Automotriz es un profesional crítico y

emprendedor, reflexivo con sensibilidad social, capacitado en lo teórico y práctico
para el diagnóstico, mantenimiento, reparación y reconstrucción de sistemas
mecánicas automotrices a diesel, gasolina y gas natural vehicular aplicando los
criterios de eficiencia en el trabajo y tomando en cuenta las normas de seguridad,
salud, y el medio ambiente.

5. PROCESO DE AUTOEVALUACIÓN
Basados en la Resolución ICU/2000, una vez concluida la evaluación del Plan de
desarrollo estratégico de la carrera en el año 2010, y considerando que la carrera
debe iniciar el proceso de Acreditación, en la gestión 2017 se procede a una
autoevaluación, proceso que se lleva a cabo con la asistencia de la Dirección de
Autoevaluación y Acreditación de la Universidad. Los resultados de esta
autoevaluación fueron presentados a una Asamblea Docente- Estudiantil el
13/12/2012, quienes manifestaron su conformidad y validaron los resultados
presentados por la comisión
2.1. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
Inicialmente se procede a la preparación del material elaborado por la Oficina de
Evaluación y Acreditación correspondiente a la aplicación de encuestas a
Autoridades facultativas y de Carrera, Docentes, Estudiantes, Profesionales
formados en la Carrera (Titulados) y Empleadores, con la finalidad de obtener toda la
información correspondiente a la situación actual de la calidad de los procesos de
formación, calidad en el producto y la respuesta que se está dando a los
requerimientos del medio; información que será evaluada para posteriormente
realizar la planificación, reformulación de políticas y la toma de decisiones para
solucionar los problemas existentes.

8
La realización de las entrevistas y llenado de las encuestas se desarrolló de la
siguiente manera;

 Autoridades: Se entrevistaron a 3 autoridades; el Decano, Vicedecano de la

Facultad Politécnica y el Director de la Carrera

 Docentes: Considerando el número reducido de docentes de la carrera, se

decidió aplicar la encuesta a todo el universo de docentes de la Carrera 36 en
total (de los cuales todos cumplieron con el objetivo)

 Estudiantes: El universo total de alumnos de la carrera es de 378, por tal

motivo se tomó una muestra de 130 estudiantes activos en la Carrera, (de los
cuales todos cumplieron con el objetivo) y de acuerdo al muestreo realizado
participaron estudiantes del primero al sexto semestre.

 Titulados: Se realizó un muestreo y se encuesto a 20 titulados que se

encuentran en la Ciudad, considerando las fuentes de trabajo más
significativas.

 Empleadores: Se realizó encuestas a 20 empleadores, específicamente a

empresas que cuentan con profesionales titulados de la carrera.

Además, se llenaron 18 formularios correspondientes a una información de tipo

cuantitativo, relativa a la parte académica, administrativa, infraestructura,
presupuesto, etc.

Así como también se recolectó toda la información documental necesaria para el

desarrollo del proceso.

Con el resultado de las encuestas, la información recopilada con los formularios

correspondientes a la parte académica, administrativa, infraestructura e
institucional y la información documental se procedió al análisis de las
potencialidades y las deficiencias, de acuerdo a una organización por áreas.

Los cuadros resúmenes de la información recopilada en las encuestas, se

presentan a continuación, identificando el área (1 a 10), las variables, las
preguntas, la calificación otorgada por cada informante, pregunta por pregunta y
finalmente la calificación de la variable.

9
 FACULTAD POLITÉCNICA
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Area 1 : NORMAS JURÍDICAS E INSTITUCIONALES

VARIABLES
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4a 4b 5a 5b 5c 5d 5e 5f 6a 6b 6c 6d 6e 6f 6g
Autoridad P P P D D P P P P P P P P P P P P P
E. E.
P P P P P P P P P P P N. D N. D P P P
FUENTES

Docente
E. E.
Estudiante E. N. D P D P D P P N. P D D D N. P P
Titulado
Empleador
Inf. Doc.
E.
Por pregunta P P P EN EN P P P P P P P D N. D P P P
Por Variable P P P E.N. P P

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No Responde
La pregunta no va para la
fuente

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

10
 Area 2 : CONTEXTO INSITUCIONAL Y PROPÓSITO DE LA CARRERA

VARIABLES
7 8 9 10 11 12 13
7 8 9 10 11 12 13 14 14a 15a 15b 16 17a 17b 17c 17d
Autoridad P P P P P P P D S.D. D D P P D P D
FUENTES

Docente P P P P P P P P S.D. P P P P E. N. P D
Estudiante P P P P P E. N. P P S.D. P E. N. E. N. P E. N. D D
Titulado D D S.D.
Empleador P S.D.
Inf. Doc.
Por pregunta P P P P P P P P SD P E.N P P EN P D
Por Variable P P EN P P P P

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No cumple ninguna fórmula
- -- Cumple con dos fórmulas
La pregunta no va para la
N/A fuente

11
12
13
 FACULTAD POLITÉCNICA
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Area 5: DOCENTES

VARIABLES
32 33 34 35 36 37 38
79 79a 79b 80 81 82 83 84 85 86 86a 87
Autoridad P P P P P E.N. D P P P S.D. D
P P P P P P D E. N. P P S.D. E. N.
FUENTES

Docente
Estudiante E. N. E. N. E. N. P P E. N. P P S.D.
Titulado
Empleador
Inf. Doc.
Por pregunta P P P P P P D EN P P SD EN
Por Variable P EN P E.N. EN P D

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No Responde
La pregunta no va para la fuente

FACULTAD POLITÉCNICA

14
 CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Area 6: ESTUDIANTES

VARIABLES
39 40 41 42 43
88 89 90 91 92 93a 93b 93c 94 95
Autoridad P P E.N. P P P
E.N.
FUENTES

Docente
Estudiante S.D. P P P P P
Titulado P
Empleador P
Inf. Doc.
Por pregunta S.D. P P P E.N. P P P P P
Por Variable P P E.N. P EN

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No Responde
La pregunta no va para la fuente

15
 FACULTAD POLITÉCNICA
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Area 7: INVESTIGACIÓN E INTERACCIÓN SOCIAL

VARIABLES
44 45 46 47 48 49 50 51
96 96a 97 98a 98b 99 100 100a 101 102 102a 103 104 105 105a 106 107 108 109 109a 110
Autoridad P E.N. P E.N. P E.N. D S.D. P D S.D. P P D D D P P P E.N P
E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. E. E.
N. N. P N. N. P P S.D. N. D S.D. N. N. N. N. N. N. N. N. P P
FUENTES

Docente
E. E. E. E. E. E. E. E. E. E.
Estudiante N. N. N. P E.N. P N. S.D. D D S.D. N. N. N. D D N. N. N. D P
Titulado P P
Empleador P P
Inf. Doc.
E. E. E. E. E.
Por pregunta N. EN P E.N. E.N. EN N. S.D. N. D SD N. N. E.N. D E.N. E.N. E.N. E.N. E.N. P
Por Variable E. N. EN EN D E.N. E.N. P EN

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No Responde
La pregunta no va para la fuente

16
 FACULTAD POLITÉCNICA
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Area 8: RECURSOS EDUCACIONALES

VARIABLES
52 53 54 55
111 112a 112b 113 114 114a 115 116 117 118 118a 119 120a 120b 120c 121aa 121ab 121ba 121bb 122 122a
Autoridad P P D E.N. P P P P P S.D. P P P P P S.D.
E. E.
P N. D N. P P P P S.D. D S.D. P P P S.D P P P P P S.D.
FUENTES

Docente
E. E. E. E. E.
Estudiante N. N. N. N. P P N. P S.D. D S.D. P P P S.D. E. N. P E. N. P P S.D.
Titulado
Empleador
Inf. Doc.
E.
Por pregunta P N. D E.N. P P P P S.D. D S.D. P P P SD P P P P P S.D.
Por Variable EN P P P

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No Responde
La pregunta no va para la fuente

17
 FACULTAD POLITÉCNICA
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Area 9 : ADMINISTRACIÓN FINANCIERA

VARIABLES
56 57 58
123 124 125 126 126a 126b 126c 126d 126e 127 128 128a
Autoridad D D D D D D D D D P P S.D.
D D D D D D
FUENTES

Docente
Estudiante D D D D D D
Titulado
Empleador
Inf. Doc.
Por pregunta D D D D D D D D D P P S.D.
Por Variable P P D

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No Responde
La pregunta no va para la fuente

18
 FACULTAD POLITÉCNICA
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Area 10 : INFRAESTRUCTURA FÍSICA E INSTALACIONES

VARIABLES
59/60 61/64/65/66 62 63
129 130 131 131a 131aa 132a 132b 132c 132d 132e 132f 132g 132h 132i 133 134 135 137a 137b 137c 137da 137db 136
E. E. E.
Autoridad P P P E.N. D P P P P N. P N. P P P P P N. P P S.D. D P
E.
FUENTES

Docente P P S.D. P P P N. P P P P P P P P P
E. E. E. E. E. E.
Estudiante P N. S.D. P P P P P P P N. N. P N. P N. P P S.D. D N.
Titulado
Empleador
Inf. Doc.
E. E. E.
Por pregunta P P N. E.N. P P P P P P P N. P P P P P N. P P SD D P
Por pregunta P P P P

P Potencialidad
EN Estado Neutro
D Deficiencia
A Pregunta Abierta
SD Sin determinación de P-EN-D
- No Responde
La pregunta no va para la fuente

19
6. POTENCIALIDADES Y DEFICIENCIAS POR AREAS Y CRITERIOS

El análisis de los cuadros anteriores y de la información documental obtenida en

los formularios utilizados, permitieron identificar las Potencialidades (P),
Deficiencias (D) y Alto porcentaje en Blanco (AB) de la Carrera, tanto por
preguntas, como por criterios, las que se agrupan como sigue:

Por Preguntas:

Deficiencias 26
Potencialidades 147
Estados Neutros 39
Alto Porc./Blanco 26
TOTAL 238

Por Criterios:

Deficiencias 3
Potencialidades 47
Estados Neutros 16
TOTAL 66

Cuadro preliminar

7. DETERMINACIÓN DE LAS NECESIDADES DE LA CARRERA.

Realizado el análisis de potencialidades y deficiencias, se convirtió el criterio en

objetivos y se lo contrastó con la situación existente, lo que permitió definir con
claridad las necesidades por áreas y por objetivos. En forma de cuadro
comparativo, área por área, se presenta este análisis en los cuadros siguiente.

20
 CUADRO DE COMPARACIÓN DE OBJETIVOS Y SITUACIÓN EXISTENTE

VALORACION CUALI CUANTITATIVA POR VARIABLE CUADRO DE COMPARACION

AREA 1: NORMAS JURIDICAS E INSTITUCIONALES
NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Existe un Estatuto Orgánico,
el cual está vigente y expresa
Socializar el Estatuto
Contar con un Estatuto la misión visión y objetivos
Orgánico de la institución
Orgánico actualizado y institucionales, el mismo que
a toda la comunidad
1 pertinente que exprese la P es actualizado y es de
docente - estudiantil de la
Misión, Visión y conocimiento de las
carrera.
Objetivos Institucionales. autoridades, pero no así de
todos los docentes y
estudiantes.
Contar con resoluciones
que establezcan el La carrera cuenta con todas Es necesario difundir las
funcionamiento de la las resoluciones e instancias resoluciones a todos los
2 P
carrera en el marco de las que autorizan su estamentos de la carrera y
normas del Sistema de la funcionamiento fuera de ella.
Universidad Boliviana.
Contar con un Plan de
Desarrollo Institucional
que especifique de forma Difundir el plan de
Se cuenta con el Plan de
clara las estrategias desarrollo estratégico con
3 P Desarrollo Estratégico de la
institucionales de todos los estamentos de la
Universidad que, 2016 -2020
cumplimiento de la Carrera.
Misión, Visión y
Objetivos Institucionales

21
 Disponer de un Plan de La carrera cuenta con El Plan Se debe elaborar el Plan de
Desarrollo Estratégico de de Desarrollo Estratégico para Desarrollo Estratégico para
la carrera que establezca la Mecánica General, el cual, Mecánica Automotriz y
de manera clara las a la fecha no está actualizado someterlo al seguimiento y
4 estrategias y su E.N. para los programas de evaluación de todos los
proyección que permita formación (Mecánica estamentos de la carrera.
alcanzar el nivel de Automotriz).
calidad académica
deseada.

Contar con Reglamentos

Generales y específicos El funcionamiento de la Difundir las normas y
que establezcan con carrera está basado en el reglamentos a todos los
claridad los P cumplimiento de los estamentos de la carrera
5
procedimientos a seguir reglamentos y normas que se involucrados en la gestión
para el funcionamiento derivan de las disposiciones académica y
eficaz y eficiente de la superiores. administrativa.
carrera.
Actualizar y aprobar en las
instancias correspondientes
La carrera si dispone de los manuales de
Disponer de manuales de
manuales de organización y funcionamiento
organización y funciones
6 P funcionamiento de los académicos y
de los procesos en la
procesos en la administración administrativos, aplicarlos,
administración y gestión.
y gestión. difundirlos y hacer el
seguimiento
correspondiente

22
ÁREA 2: CONTEXTO INSTITUCIONAL Y PROPÓSITO DE LA CARRERA
VAR OBJETIVOS
Contar con un documento
que analice los contextos
regional, nacional e
internacional el cual
exprese el impacto de las
7 tendencias y los criterios
utilizados en la Educación
Superior, en el proceso de
formación del técnico
superior en mecánica
Automotriz
Contar con un documento
que evidencie la
existencia de una reseña
histórica, que caracterice
la evolución de la carrera
8 P
indicando los puntos de
inflexión que han
marcado un hito en su
historia y que reflejan el
desarrollo de la misma.
NECESIDADES O
RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Se cuenta con un nuevo
Difundir Diseño Curricular
Diseño Curricular que
P Actualizado con todos los
contempla los contextos
estamentos de la carrera
regional, nacional e
internacional, Actualizado
Existen los documentos que
autorizan el funcionamiento
Difundir los documentos
de la carrera así como otros
de la reseña histórica para
donde se evidencia la
conocimiento de todos los
existencia de la reseña
estamentos de la Carrera y
histórica y los principales
del público en General.
hitos que reflejan el
desarrollo de la misma.
23

Contar con un documento
de Autoevaluación de la
carrera actualizada que
9 explicite las
potencialidades y las
deficiencias que enfrenta
la carrera.
Contar con un documento
aprobado que exprese los
10
principios y valores que
guían la actividad de la
carrera.
Contar con la Misión de la
Carrera concordante y
11
coherente con la Misión
de la Universidad.
Contar con una Visión
coherente con la Misión
12 establecida para la
carrera, la cual deberá ser
de dominio público.
La comisión tomo la
Si bien se realizó el proceso determinación de
de autoevaluación en la Elaborar el informe del cambiar de P a EN por
gestión 2002 y 2012 pero primer proceso de que no se realizó la
EN
fue para la carrera de autoevaluación de autoevaluación para
mecánica general y no así Mecánica Automotriz. Mecánica Automotriz si
para el programa de no para Mecánica
Mecánica Automotriz. General.
La carrera tiene los
Mantener y difundir los
documentos que expresan los
Valores y principios a
P principios y valores sobre los
todos los actores del
cuales se Fundamenta su
proceso educativo.
Accionar.
La misión de la carrera está
Difundir la misión de la
actualizada y es concordante
carrera a toda la
P con la misión de la
comunidad docente –
universidad y sus principios
estudiantil de la Carrera.
normativos.
Difundir la visión de la
La visión de la carrera está
carrera a toda la
P actualizada y guarda relación
comunidad docente –
con la misión.
estudiantil de la Carrera
24
 Contar con los objetivos
Los objetivos de la carrera
de la carrera que
El programa contiene los están claramente
establezcan claramente la
objetivos de la Carrera y es establecidos según
razón de la existencia del
13 P coherente con la misión necesidades del entorno
programa académico, la
institucional y su impacto social, se deben mantener
coherencia con la misión
social. para alcanzar los
institucional y su impacto
propósitos de la carrera.
en la sociedad.

25
ÁREA 3: PROYECTO CURRICULAR
NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Tener planteado con
claridad los fundamentos
En el Diseño Curricular se
epistemológicos del Socializar el proyecto
describen los fundamentos
proyecto curricular que curricular, con los
14 P epistemológicos que
guíen los procesos de diferentes estamentos de la
fundamentan el
construcción y evolución Carrera.
conocimiento científico.
del conocimiento
científico en la carrera.
Tener planteado con
Los fundamentos
claridad los fundamentos
psicopedagógicos están
psicopedagógicos del
definidos, y contribuyen a Formar y capacitar a los
proyecto curricular desde
una valoración de perfiles docentes según las áreas y
15 la valoración de los P
del docente y estudiantes; a especialidades requeridos
perfiles de: profesores,
igual que a todo el proceso por el sector industrial.
estudiantes y las
de Enseñanza - aprendizaje
características del proceso
del proyecto curricular.
enseñanza aprendizaje.
Tener planteado con Los fundamentos
claridad los fundamentos socioculturales del proyecto Interactuar de manera La comisión tomo la
socioculturales del curricular responden a las continua con las empresas determinación de
proyecto curricular que necesidades nacionales, del área para fortalecer los cambiar de EN a P por
identifiquen las regionales y de los cambios vínculos laborales para los que en el diseño
16 P
necesidades del mercado profesional. graduados. curricular se encuentran
socioeconómicas del país Además deja en claro el Elaborar un sistema de bien establecidos los
y de la región en el ámbito campo laboral en el que se seguimiento a los fundamentos
que corresponde a la desempeña el graduado de la graduados. socioculturales.
carrera. carrera.

26
 El diseño curricular esta
Difundir las competencias
Establecer con claridad los desarrollador por
del diseño curricular a toda
17 objetivos curriculares de P competencias y está de
la comunicad docente -
la carrera. acuerdo con las áreas del
estudiantil de la carrera
conocimiento
Contar con un perfil
profesional donde se
La carrera cuenta con el
identifique los
perfil profesional coherente
conocimientos,
con los fundamentos del
capacidades, habilidades, Difundir en forma
proyecto curricular donde se
18 actitudes y competencias P permanente el perfil
identifican los
de la formación recibida, profesional de la carrera .
conocimientos, capacidades,
coherente con las
actitudes y habilidades de
definiciones
estas competencias,
institucionales y que sea
de conocimiento público.
Contar con los objetivos
del plan de estudios
claramente formulados de
tal forma que permita
El Plan de Estudios cuenta Difundir el Plan de
alcanzar el perfil
19 P con los objetivos pertinentes Estudios a los estamentos
profesional y los objetivos
y actualizados de la carrera.
de la carrera,
estableciendo mecanismos
de discusión, difusión y
actualización.
El plan de estudio está
basado en competencia, el
Rediseñar la organización Mantener y realizar la
cual esta actualizado, con el
20 y estructura del plan de P difusión del plan de
análisis de la malla curricular
estudios. estudio actual
de forma secuencial para la
formación del estudiante

27
 Contar con un plan de
estudios cuyo diseño de
El Plan de Estudios vigente
las asignaturas contemple:
organiza las Asignaturas por
identificación,
semestre el cual contienen Mantener y realizar la
justificación, contenidos
21 P los elementos pertinentes de difusión de los programas
mínimos y objetivos. Con
cada programa analítico y es analíticos
un mecanismos de
de conocimiento de docentes
difusión para el
y estudiantes.
conocimiento de
profesores y estudiantes.

Tener las asignaturas de la

estructura curricular
organizadas en áreas o
Las asignaturas de la
módulos en
estructura curricular están
correspondencia con
organizadas por áreas de
determinaciones de las
conocimientos, en base a Mantener y difundir la
sectoriales y las
22 P competencias a partir del estructura curricular de la
exigencias mínimas de
perfil profesional de acuerdo carrera
organismos nacionales e
a resoluciones y
internacionales de
determinaciones de
acreditación, con una
sectoriales.
carga horaria de 4500 a
6000 horas académicas y
con mecanismos de
difusión.

28
 Tener una regularidad
académica en cuanto al
Mantener la regularidad
desempeño del calendario
Se cumple el calendario del cumplimiento del
académico y cumplir por
23 P académico establecido por el calendario y las exigencias
lo menos con el 90% del
ICU. del avance de contenido a
contenido de los planes
los docentes.
globales de cada
asignatura.
Contar con métodos
didácticos de formación
de acuerdo al avance de la Mantener y ampliar los
Se utilizan métodos y medios
24 ciencia y la tecnología P métodos y medios
didácticos actualizados en
educativa y las didácticos actualizados.
clases teóricas y prácticas.
necesidades de desarrollo,
habilidades y destrezas
Contar con un diseño
curricular pertinente a la
demanda de la sociedad y
El Diseño Curricular
con un plan de estudios
Contiene conocimientos
que contenga un conjunto Es necesario realizar la
mínimos, principios básicos,
de conocimientos difusión del Diseño
coherentes con los objetivos
25 mínimos, métodos y P curricular a todos los
institucionales. Que se
principios básicos de estamentos de la carrera y
encuentran actualizados
acción de la carrera y ser fuera de ella.
conforme a la actual
coherente con los
demanda laboral.
objetivos institucionales y
con el campo de trabajo
correspondiente.

29
ÁREA 4: ORGANIZACIÓN, ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN ACADÉMICA
NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Contar con una estructura
organizacional adecuada
con manuales de
funciones,
procedimientos,
reglamentos y
resoluciones, que Existen los reglamentos y Se recomienda actualizar
establezcan deberes, resoluciones que establecen de manera continua la
26 derechos, régimen P deberes y obligaciones entre estructura organizacional
disciplinario y las instituciones y los de la universidad y la
regulaciones entre la diversos estamentos Carrera.
institución y los diversos
estamentos, permitiendo
su organización,
administración, gestión y
su relación con el
desarrollo de la carrera.
Contar con una
Se tiene la reglamentación
reglamentación
para la institucionalización Mantener la aplicación de
actualizada para la
27 P del personal directivo y la reglamentación según la
selección, calificación y
Existen normas para evaluar norma vigente.
evaluación del personal
el trabajo del Director.
directivo de la carrera.
La carrera cuenta con
Contar con personal Aumentar el personal
personal administrativo
administrativo calificado técnico - administrativo
calificado para cubrir y
28 de acuerdo a la estructura P para fomentar la .
garantizar la atención
organizacional de la investigación permanente
adecuada a los estudiantes y
carrera. en la carrera.
docentes.

30
 Disponer de un sistema de
información y
comunicación precisa,
veraz, con mecanismos
para recoger sistematizar
y divulgar la información
La Carrera cuenta con un
requerida para el logro de
sistema de información y
sus propósitos y que esté
comunicación a través del
al servicio de las personas Mantener y mejorar los
CPD (Centro de
29 que la requieran. Los P sistemas de comunicación
Procesamiento de Datos),
mecanismos de existentes.
que facilitan el cumplimiento
comunicación deben estar
de metas y objetivos de la
establecidos y ser
carrera.
operantes para posibilitar
la coordinación entre las
distintas áreas de la
institución, la toma de
decisiones y la función de
control.
Disponer de un sistema de
toma de decisiones para
Difundir las decisiones La comisión tomo la
que el funcionamiento del
La toma de decisiones se tomadas en la carrera determinación de
programa sea oportuno de
realiza mediante asambleas mediante los diferentes cambiar de D a EN por
30 acuerdo a las normas EN
docente – estudiantil, medios de comunicación. que existen los
institucionales que
consejos de carrera. (Página web, redes documentos pero falta
contribuyen a mejorar la
sociales, etc.) difusión las encuestas.
eficiencia y eficacia del
mismo.

31
 Desarrollar procesos de
En la gestión 2002 se
autoevaluación que se
desarrolla el primer
orienten a la toma de
Se desarrolla el primer El proceso de proceso de
decisiones para el
proceso de autoevaluación en autoevaluación se debe autoevaluación y en la
31 progreso y el P
el programa de mecánica desarrollar de acuerdo a gestión 2012 el segundo
fortalecimiento de la
automotriz los lineamientos vigentes. proceso pero ambos
capacidad de
fueron para la carrera
autorregulación de la
de Mecánica General.
carrera.

32
ÁREA 5: DOCENTES
NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Contar con un reglamento
de selección, admisión,
promoción y evaluación Se tiene un Reglamento del
docente que permita Profesor Universitario, que
Mantener y aplicar los
32 valorar el desempeño P contempla la selección,
reglamentos vigentes.
académico y la admisión y evaluación
planificación de sus docente que se cumple.
actividades de manera
permanente.
Contar con una relación
profesor-estudiante
Realizar una evaluación de
adecuada a los De acuerdo a estándares la
titularidad de los docentes ,
requerimientos relación docente alumno es
al igual que distribución
33 académicos de la carrera, EN deficiente, lo cual repercute
de docentes por áreas de
con docentes titulares de en una mejora del proceso de
conocimiento, ya que es
por lo menos 60% de todo enseñanza aprendizaje.
una carrera técnica
su plantel, distribuidos por
áreas de conocimientos.

33
 Contar con un plantel
docente con grado
académico igual o
superior al grado terminal
del programa y por lo Todo el plantel docente tiene
menos un diplomado en grado académico igual o
Promover y apoyar la
Educación Superior o su superior al grado de Técnico
34 P formación postgradual de
equivalente. Como Superior y casi todos un
los docentes.
mínimo el 25% de los diplomado en E. Superior y
docentes debe tener un Especialidad.
posgrado de especialista,
magister o doctorado en el
área de conocimiento
específico.
Tener establecido un
Las actividades de
sistema de seguimiento al
investigación en docentes y
desempeño docente en el
estudiantes, se ven reflejadas Elaborar los lineamientos y
desarrollo de los procesos
35 E.N. con participación activa en un sistema de seguimiento
de Investigación e
ferias científicas. Pero no se al proceso investigación.
Interacción Social
tiene un sistema efectivo de
referidos al ámbito
seguimiento a dicho proceso
Académico de la Carrera.
Contar con un 30 a 50 % Incrementar el número de
La comisión tomo la
de docentes a tiempo docentes a tiempo completo
A la fecha el número de determinación de
completo que dediquen y mejorar su formación en
docentes a tiempo completo cambiar de P a EN por
parte de su tiempo áreas requeridas para que
36 EN para la atención de que se tiene docentes a
contratado a la atención de puedan desempeñarse en
estudiantes en asesorías y tiempo completo pero
los estudiantes así como a Tutorias, y atención a
tutorías es todavía bajo aun en un número muy
las asesorías y tutorías estudiantes la formación
reducido.
para la graduación. pregradual.

34
 Tener un Plantel Docente
El plantel docente tiene
con experiencia no menor Facilitar la formación
P experiencia en educación
37 a 5 años en el campo de su docente en áreas de la
superior y en el campo de su
profesión o en el área de educación superior.
profesión.
estudio de la Carrera.

La comisión tomo la
determinación de
Contar con políticas de No hay incentivos para el
Crear incentivos y cambiar de EN a D por
incentivo a las actividades desarrollo de las actividades
38 D desarrollar proyectos con que no existen
de investigación y de investigación y
recursos IDH incentivos para
producción intelectual. producción intelectual.
investigación y
producción intelectual.

35
ÁREA 6: ESTUDIANTES
NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Contar con un proceso de Los procesos de admisión y Fortalecer la difusión de las
admisión, selección y selección de estudiantes se carreras y los diferentes
reclutamiento cumplen, están establecidos reglamentos de admisión
39 reglamentado, de P y reglamentados y son de mediante internet, redes
conocimiento público y conocimiento público. sociales etc.
disponible para los
postulantes.
Existe una base de datos Mantener la base de datos
Contar con un registro de
(CPD), Con registro actualizada de las
40 las características de la P
biométrico, con foto de cada características de los
población estudiantil
estudiante. estudiantes.
Tener una normativa que
establezca el Tiempo Total
de Permanencia
Estudiantil en la Carrera, La permanencia del
Límites de Repetición de estudiante está reglamentada Establecer mecanismos de
Asignatura de acuerdo a por instancias superiores y coordinación para mejorar
41 E.N.
las normativas depende de muchos factores el cumplimiento de la
institucionales y una que, la carrera no puede reglamentación.
razonable proporción de controlar.
los ingresantes y
graduados de la carrera por
cohortes.

36
 Contar con programas y
servicios de apoyo a los
estudiantes que
demuestren un buen
rendimiento académico o
42
sean de escasos recursos
económicos, posibilitando
el estímulo para el
desarrollo intelectual y
profesional.
Contar con un sistema de
seguimiento y apoyo a los
graduados a fin de realizar
los ajustes en tiempo y
43
forma sobre los distintos
componentes de la carrera,
los avances tecnológicos y
las necesidades del medio.
La universidad brinda
servicios de apoyo a los
estudiantes que demuestran
buen rendimiento académico
Difundir los diferentes
(becas excelencia), también
P servicios de Apoyo a toda
se les brinda seguro
la comunidad estudiantil.
universitario y otras becas de
incentivo (beca comedor,
investigación, extensión,
etc.)
La comisión tomo la
si bien se tiene convenios
determinación de
con empresas automotrices
cambiar de P a EN por
que permiten la inserción
Implementar un sistema de que si bien se permite
EN laboral, pero hace falta un
seguimiento a los la inserción laboral
sistema de seguimiento para
graduados. pero no se cuenta con
ver la continuidad de los
un sistema de
graduados en las empresas
seguimiento
37
ÁREA 7: INVESTIGACIÓN E INTERACCIÓN SOCIAL
NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Tener claramente definidas,
en la carrera, políticas y
programas sobre Líneas de
Investigación y Desarrollo La investigación que se Coordinar con la Dirección
Tecnológico a desarrollarse realiza es formativa, porque Universitaria de
en cada gestión académica no se cuenta con líneas de Investigación y otras
44 E.N.
concordantes con sus investigación definidas para instancias correspondientes
objetivos, así como desarrollar investigación para definir las líneas de
políticas de evaluación de científica. investigación.
la investigación realizada
por los docentes y
estudiantes.
Promover la participación
activa de docentes y Se promueve la investigación Difundir los trabajos y
estudiantes en programas formativa de los docentes y proyectos de investigación
45 E.N.
de investigación y estudiantes en los eventos para incentivar a docentes y
desarrollo tecnológico; así feriales de la UAGRM. estudiantes.
como su difusión.
Contar con fuentes de
financiamiento para la La única fuente de
investigación y desarrollo financiamiento son los
Realizar proyectos de
tecnológico, con un sistema recursos del IDH que se
46 E.N. investigación con recursos
de regulación, utilizo para la compra de
del IDH.
administración y equipos para promover la
distribución de los recursos investigación.
destinados para tal efecto.

38
 Contar con producción
científica y tecnológica que
contribuya a la
investigación para la No está documentada la Documentar y difundir la
47 innovación y el desarrollo D producción científica y producción científica y
tecnológico, patentados en tecnológica. tecnológica.
los últimos cinco años con
un adecuado sistema de
difusión.
Tener claramente definidas
las políticas de interacción
social con el sector socio Existen políticas de
productivo y los interacción social con el Ampliar y fortalecer los
organismos públicos y sector automotriz, las que convenios de cooperación
48 E.N.
privados a través de necesitan ser ampliadas y con empresas del sector
convenios actualizadas en función de automotriz.
interinstitucionales, objetivos comunes.
demostrando los resultados
de sus actividades.
Contar con Mecanismos de
vinculación y
comunicación mediante los
cuales docentes y
estudiantes presten servicio La Facultad cuenta con una Implementar políticas de
a la comunidad recogiendo microempresa (taller vinculación y
49 experiencias del Sector E.N. mecánico automotriz) que comunicación para
Productivo para transferir y brinda servicios a la sociedad prestación de servicios a la
recibir conocimientos con en general. sociedad en general.
Programas de Formación
en Especialidades,
Maestrías o Doctorados
vinculados a la Carrera.

39
 La carrera participa en
Desarrollar actividades de Mantener y fortalecer los
actividades y eventos feriales
50 extensión cultural hacia la P eventos de extensión
y culturales que patrocina la
comunidad. cultural.
universidad.
Contar con una unidad
responsable de propiciar y
desarrollar relaciones con
los sectores socio-
productivos externos;
establecer vínculos de Existen convenios con
cooperación con empresas del sector
instituciones educativas de industrial para la realización
nivel superior para de prácticas pre
Suscribir más convenios de
51 intercambio de docentes, EN profesionales, de la misma
cooperación con
experiencias y apoyo en la manera se tiene convenios
instituciones nacionales e
transferencia de tecnología; entidades de nivel
internacionales.
y generar convenios con internacional. (Univ.
organismos o instituciones Nacional Lomas de Zamora)
de nivel internacional
disponiendo además de
mecanismos de evaluación
del impacto de dichas
acciones.

40
ÁREA 8: RECURSOS EDUCACIONALES
NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES

Contar con una biblioteca

especializada y actualizada
La comisión tomo la
que permita el acceso a
La Facultad cuenta con una Se debe complementar la determinación de
bibliotecas virtuales en
biblioteca y la carrera de biblioteca especializada con cambiar de P a EN por
redes de información y
mecánica automotriz con un más libros actualizados del que no se realizó la
52 sistemas inter- EN
centro de cómputo para área automotriz, además de autoevaluación para
bibliotecarias,
acceso a bibliotecas implementar bibliotecas Mecánica Automotriz
incentivando la utilización
virtuales. virtuales especializadas. si no para Mecánica
del servicio e información
General.
en horarios convenientes a
los usuarios.
La carrera en los últimos
Contar con equipos años ha adquirido con
Incrementar el
suficientes para los recursos IDH y recursos
equipamiento del sector
53 laboratorios y gabinetes P propios equipos,
automotriz con recursos
acorde a las necesidades de instrumentos, herramientas y
IDH.
la carrera. otros para la formación
práctica de los estudiantes.
La carrera cuenta con un
Contar con una dotación
laboratorio de computación
de equipos de computación Actualizar las
amplio que permite a los
con accesos a redes de computadoras de tal
estudiantes realizar prácticas
54 información especializadas P manera que se cuente con
en software educacional,
en relación a la necesidad equipos de última
diseño computacional y
de la población estudiantil generación y en perfecto
computación, además de
de la carrera. estado de funcionamiento.
trabajos de investigación.
55 Contar con equipos P
didácticos suficientes en La carrera cuenta con Realizar el manteamiento

41
 cantidad y calidad en preventivo al equipamiento
equipamiento didáctico para
relación a la necesidad de didáctico para facilitar el
desarrollar el proceso de
la población estudiantil de proceso de enseñanza -
enseñanza - aprendizaje
la carrera. aprendizaje.

ÁREA 9: ADMINISTRACIÓN FINANCIERA

42
 NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO SITUACION EXISTENTE OBSERVACIONES
RECOMENDACIONES
Contar con un presupuesto La comisión tomo la
suficiente para garantizar el La carrera cuenta con un Generar programas o determinación de
funcionamiento de la presupuesto para garantizar proyectos (cursos de cambiar de D a P
56 carrera, con mecanismos P su funcionamiento y la actualización) que originen porque casi el 100%
eficaces para la asignación, administración financiera se recursos propios para la del presupuesto que
racionalización y control de rige en las normas legales carrera. administra la carrera
los recursos económicos. vigentes son recursos propios
Contar con políticas de
asignación de recursos para
contratar, mantener e
La carrera cuenta con
incentivar el plantel
políticas de asignación de
académico, así como Difundir las políticas de
recursos destinados para
57 también para adquirir, P asignación de recuerdos
cada gestión, contemplando
mantener y facilitar el destinados para cada
todos los requerimientos que
equipamiento apropiado gestión.
están establecidos en el
para desarrollar el PEA, de
POA.
acuerdo a disposiciones
legales vigentes.

Demostrar que los costos La carrera no tiene acceso a

por estudiante se enmarcan los niveles de manejo de
Emitir estudios de costos
a los procedimientos presupuesto universitario,
58 D por estudiante, para cada
establecidos a nivel entonces la carrera no se
carrera, dentro de la
institucional, nacional e puede determinar el costo ya
universidad.
internacional. que muchos gastos fijos no
se pueden estimar.

ÁREA 10: INFRAESTRUCTURA FÍSICA E INSTALACIONES

43
 SITUACION NECESIDADES O
VAR OBJETIVOS RESULTADO OBSERVACIONES
EXISTENTE RECOMENDACIONES
La carrera cuenta con Debido al incremento de
Contar con aulas propias,
aulas suficientes para la población estudiantil se
suficientes y equipadas en función
59 P desarrollar el proceso recomienda ampliar los
a la población estudiantil, con un
enseñanza – ambientes para desarrollar
mínimo de 1.2 m2 por estudiante.
aprendizaje. el PEA.
Contar con bibliotecas acordes a
las necesidades de expansión y La Carrera cuenta con
Debido al incremento de
desarrollo científico y tecnológico la biblioteca es
la población estudiantil se
60 del proceso de formación P compartida con las
debe ampliar el ambiente
profesional, así como el servicio de demás carreras de la
de la biblioteca.
reproducción de información que facultad
satisfaga la demanda.
Contar con laboratorios con
espacios e instalaciones especiales Se cuenta con
Debido al incremento de
adecuadas a las necesidades de ambientes para que
la población estudiantil se
expansión y mejoras, que cumplan los estudiantes
61 P debe ampliar los
las normas de prevención y desarrollen prácticas
ambientes de talleres y
seguridad de acuerdo al número de de laboratorio – taller.
laboratorios para
estudiantes y a las exigencias del
prácticas.
Plan de Estudios.
La comisión tomo la
La DUBS
Contar con apoyo a los servicios determinación de
proporciona los
de alimentación y otros, de Difundir los servicios que cambiar de EN a P
servicios
62 acuerdo normas de calidad y a las P brinda la DUBS a toda la porque atravez de la
alimentación (Becas
necesidades de la población comunidad estudiantil DUBS se brindan becas
Alimentación) a los
estudiantil. alimentación para la
estudiantes.
población estudiantil

44
 La carrera cuenta con
salas de formación
Contar con apropiado número de académica,
Ampliar los ambientes
salas de formación académica, laboratorios y
que ayuden la formación
63 laboratorios, gabinetes y espacios P espacios de trabajo
académica y la realización
propios para reuniones de trabajo, pero sin embargo no
de ensayos en
seminarios, talleres y conferencias. es suficiente para la
laboratorios.
cantidad de
estudiantes.
Se cuentan con
Contar con gabinetes ambientes para el
adecuadamente equipados para el gabinete de desarrollo Fortalecer los ambientes
64 P
desarrollo del trabajo permanente del trabajo de docente para gabinete docentes.
de los docentes. aunque tal vez no son
los apropiados.
Se cuentan con
Contar con oficinas y áreas de ambientes suficientes
Mantener los ambientes
servicio suficientes y equipadas y equipados para el
en óptimas condiciones
65 para el desarrollo de las P desarrollo de las
para el desarrollo de
actividades administrativas y actividades
actividades
académicas. administrativas y
académicas.
Los estudiantes y
docentes cuentan con
Contar con espacios propios o Mantener los ambientes
suficientes espacios
compartidos para realizar prácticas de recreaciones deportivas
66 P propios y
deportivas y actividades de y culturales en óptimas
compartidos para la
recreación cultural. condiciones.
práctica deportiva y
de recreación.

45
 6. ENUNCIADO DE LOS PROBLEMAS

Con toda la información analizada, finalmente fue posible sintetizar el problema

de cada área, en los enunciados que siguen y que de manera general expresan
las opiniones de todos los informantes, respecto a la Carrera de Mecánica
Automotriz

El enunciado del problema de cada área se sintetizó en función de la situación

existente y las necesidades. A continuación presentamos los respectivos
enunciados:

AREA 1 NORMAS JURIDICAS E INSTITUCIONALES.-

El funcionamiento de la carrera está respaldado por Resolución ICU Nro. 140/2013

Resolucion de la RAN 016/2016, que garantiza la legalidad de su funcionamiento
frente a la comunidad, pero todas estas no son conocidas en su totalidad.
La carrera se rige por las normas y reglamentos de la Universidad y de la Facultad
Politécnica
La carrera no dispone de un Plan Estratégico propio.

AREA 2 CONTEXTO INSTITUCIONAL Y PROPOSITO DE LA CARRERA.-

La carrera cuenta en su diseño curricular que contempla todos los contextos
institucionales, propósitos y misión, estos necesitan ser difundidos en todos los
estamentos de la Carrera.

AREA 3 PROYECTO CURRICULAR.-

El proyecto curricular de la carrera es relativamente nuevo y está acorde a las
necesidades de la región, está en función a los cambios y exigencias del mercado.
El perfil profesional guarda relación con los propósitos y definiciones institucionales y
el estudiante es capaz de demostrar a través del proceso de enseñanza aprendizaje
todos los conocimientos, capacidades y habilidades, actitudes, valores y
competencias necesarias para una óptima formación, al mismo tiempo se debe
realizar un permanente proceso de difusión de los aspectos curriculares de la carrera

AREA 4 ORGANIZACIÓN, ADMINISTRACION Y GESTION ACADEMICA.-

La carrera cuenta con una estructura organizacional basada en procedimientos y
reglamentos adecuados que hacen que la gestión académica esté bien administrada,
sin embargo se recomienda mantener y mejorar esta forma de trabajo y mejorar los
mecanismos de difusión de los resultados que se obtienen en estos procesos.

46
AREA 5 DOCENTE.-

Se tiene un Reglamento del Profesor Universitario, que contempla la selección,

admisión y evaluación docente, sin embargo es necesario incrementar el número de
docentes a tiempo completo, aumentar las actividades de investigación y la
participación de cursos de postgrado.

AREA 6 ESTUDIANTE.-

Los mecanismos de selección y admisión de los estudiantes están reglamentados y

son de conocimiento público y lo que se debe mejorar es su cumplimiento y difusión
y establecer nuevos mecanismos para la firma de convenios con empresas del sector
industrial y el incremento de becas de estudio y de trabajo.
AREA 7 INVESTIGACION E INTERACCION SOCIAL.-
Se debe crear y aplicar un sistema de investigación en docentes y estudiantes, con
apoyo institucional con recursos del IDH; difundir los logros y metas e incentivar la
participación de las empresas públicas y privadas mediante la suscripción de
convenios interinstitucionales.

AREA 8 RECURSOS EDUCACIONALES.-

La Carrera debe ampliar su infraestructura, con los espacios físicos adecuados y
donde se implemente una biblioteca especializada, con libros, revistas y recursos
informáticos actualizados además de ampliar sus talleres y laboratorios..

AREA 9 ADMINISTRACION FINANCIERA.-

Optimizar los recursos financieros establecidos en el POA y la adquisición de
equipamiento necesario para mejorar el proceso de enseñanza aprendizaje además
de gestionar programas de capacitación que generen recursos económicos para el
funcionamiento de la carrera

AREA 10 INFRAESTRUCTURA FISICA E INSTALACIONES.-

Al momento la Facultad Politécnica cuenta con un módulo donde la carrera de

Mecánica Industrial tiene asignados los ambientes necesarios para las actividades
académicas, laboratorios, ambientes para conferencias y otros, aunque en parte aún
son insuficiente para la cantidad de estudiantes con los que cuenta la carrera.

47
7. NIVEL DE CALIDAD
El diagrama que se presenta a continuación, expresa el nivel de calidad alcanzado por la
carrera de Técnico superior en Mecánica Automotriz en cada una de las áreas estudiadas.
El nivel óptimo de calidad por área es de 1000, el nivel alcanzado es el expresado en la
barra del área correspondiente.
El valor promedio alcanzado para todas las áreas en la Carrera de mecánica automotriz es
de 755 sobre 1000.

Figura11: Roseta del Nivel de Calidad por Áreas

48
 Figura12: Nivel de Calidad

Áreas Puntaje Total

NORMAS JURÍDICAS E INSTITUCIONALES 705
CONTEXTO INSITUCIONAL Y PROPÓSITO DE LA
CARRERA 782
PROYECTO CURRICULAR 764
ORGANIZACIÓN, ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN
ACADÉMICA 685
DOCENTES: PROCESO DE ENSEÑANZA 840
ESTUDIANTES: PROGRESIÓN Y LOGROS 713
INVESTIGACIÓN E INTERACCIÓN SOCIAL 613
RECURSOS EDUCACIONALES 828
ADMINISTRACIÓN FINANCIERA 816
INFRAESTRUCTURA FÍSICA E INSTALACIONES 807

TOTAL 755

49