REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

I.U.P “SANTIAGO MARIÑO”
INGENIERÍA CIVIL 42
SEDE- CARACAS

Método Cros

Profesor: Presentado por:

Domingo Delgado Rosybel Blanco
Materia: CI: 24.862.198
Intensivo Estructura II

Caracas, 10 de abril del 2018

 Investigación método cros

1. Que es el cros
En el método de distribución de momentos, para analizar cada articulación o
nodo de la estructura, se considera fija en una primera fase a fin de desarrollar los
momentos en los extremos fijos. Después cada articulación fija se considera
liberada secuencialmente y el momento en el extremo fijo el cual al momento de ser
liberado no está en equilibrio se distribuyen a miembros adyacentes hasta que el
equilibrio es alcanzado.

Por otra parte se puede definir como el método que permite analizar una
estructura hiperestática mediante la repetición del proceso de fijar un nudo rígido en
el espacio, determinar los momentos de empotramiento en el mismo y liberarlo
posteriormente para permitir su giro y analizar la transmisión de momentos y giros
a otros nudos, también puede ser llamado método de reparto del momento.

2. En que consiste el método cross

El método cross es un método alternativo, tiene la ventajas de estar
planteando como una sucesión de grupos de faces de cálculo, si a partir de cierto
punto se siguen repitiendo alguna e los gases de cálculo transmisión y reparto de
momentos la solución va convergiendo hacia la solución exacta esto es muy
importante en el uso del método, cuando no existían ordenadores disponibles para
el cálculo estructural. Hicieron aparecer alternativas al método cross que al menos
fue el principal método de cálculo.

Etapa previa de cálculo de los momentos de empotramiento fijos: asi como

cálculo de los coeficientes de transmisión y distribución esta etapa se realiza solo
una vez.

Etapa de distribución de momentos: dentro de cada nudo se suman todos los

momentos aplicados, cuando la suma no es cero el nudo estará desequilibrado y
será necesario producir un gira que deformara los elementos estructurales
convergentes a dicho nudo tras la aparición de giros y deformaciones aparecerán
momentos elástico que deben calcularse estos se calculan repartiendo o
distribuyendo el momento de desequilibrio entre las barras de acuerdo a los
coeficientes de reparto que dependen de la rigidez relativas.

Etapa de transmisión de momentos: planteado el equilibrio parcial de los

nudos mediante la aparición de fuerzas elásticas que se oponen a los giros deben
tenerse en cuenta que en cada barra no se pueden deformar un nudo extremos sin
que el otro sufra una variación de esfuerzos el cálculo de esas variaciones es la
llamada transmisión de esfuerzos a partir de los momentos repartidos en la fase
anterior es necesario ver que momentos inducen en los nudos conectados por vigas
o pilares.

3. Aplicación el método cros

Para la aplicación el método cross deben seguirse los siguientes pasos:

Momentos e empotramiento en extremos fijos: son los momentos

producidos al extremo el miembro por cargas externas cuando las juntas están fijas.

Rigidez a la flexión: de un miembro es representa como el producto el

modulo e elasticidad y el segundo momento e área también conocido como
momento e inercia dividido por la longitud el miembro que es necesaria en el método
e distribución e momentos, no es el valor exacto per es la razón aritmética de rigidez
de todos los miembros

Factores de distribución: pueden ser considerados como las proporciones

de los momentos no balanceados llevados por cada uno de sus miembros.

Factores de acarreo o transporte: los momentos no balanceados son

llevados sobre otro extremo fijo del extremo inicial es el factor de acarreo.

Convención de signos: un momento actuando en sentido horario es

considerado positivo, esto se refiere de la convención de signos usual en la
ingeniería la cual emplea un sistema de coordenadas cartesianas.
 4. Factor distribución en el momento

El profesor de estructura cross invento un método interactivo para resolver

las ecuaciones de equilibrio en función de los desplazamientos y rotaciones de las
ecuaciones pendiente deflexión y facilitar el análisis de estructuras, debido a que
este es una solución a las ecuaciones del método de pendiente deflexión, tiene las
misma limitaciones de este:

Se desprecian las deformaciones axiales de los elementos, se desprecian las

deformaciones por cortante, estructuras construidas con materiales elásticos y que
no salgan de este rango, deformaciones pequeñas, adicionalmente el método tiene
sus propias limitaciones: solo trabaja con las ecuaciones de equilibrio rotacional en
los nudos no da una solución directa cuando están involucrados se limita a
determinar cómo es la distribución de los momentos en los elementos que llegan a
un nudo no plantea ecuaciones de compatibilidad de deformaciones para grado de
libertad trasnacionales.

5. Tipos de vigas

Vigas de aire: refiere al tipo de vigas que se sostienen en sus extremos.

Vigas retícula das: también conocidas como vigas de celosía esta se forman
al entrecruzar barras con el fin de crear ciertos nudos.

Vigas de nivelación: es el tipo de vigas que se emplea como cimiento en

determinadas superestructuras.

Vigas maestras: son empleadas para aguantar las cabezas de maderas que
se ubican de manera horizontal, la misma suele colocarse sobre columna y pilares.
También es empleada como soporte de los cuerpos superiores.

Vigas de acero L: es la más empleada en la construcción de edificios,

centros comerciales y otras grandes estructuras donde muestra la forma de una L
desde uno de sus costados.
 Vigas Hip: son las vigas que se utilizan en combinación de otras vigas de
carga para proporcionar mayor apoyo, son empleadas en la construcción de
residencias a su vez puede dar paso a la ramificación de nuevas vigas a partir de
estas se suele ubicar en aquellos puntos críticos de techos de viviendas.

Vigas l: también conocidas como vigas H están forma das por dos bri das
planas en dirección horizontal que encierra una viga vertical que es conoci da como
re d la combinación de estas vigas logran distribuir perfectamente el peso de forma
equitativa estas se elaboran en base a acero y son empleadas en construcciones
comerciales y residenciales.

Vigas flitch: son vigas elabora das en capas superpuestas de madera, metal
y acero se pueden clavar fácilmente en otras estructuras a los perfiles de madera a
su vez las capas de metal le hace ser más resistente y le hace soportar mayor peso.

Vigas de madera laminada: estas vigas son comunes en el sector de la

construcción para erigir edificaciones públicas, son elabora das con madera
comprimidas y a la ves superpuestas de 2 pulgadas de espesor.

Vigas de madera: son muy empleadas en la construcción de casas de

madera para dar un toque rustico a la misma.

Vigas de soporte: empleadas en puentes, balcones y en las ventanas con

el objetivo de redistribuir el peso de las vigas principales.

Viguetas: es un tipo de vigas que se suelen emplear en el exterior, como

soporte para el piso y el techo de edificios su grosor y ubicación en la edificación
dependerán de la cantidad de peso que deberá soportar

Dinteles: son empleadas en paredes de mampostería para aguantar las

ventanas y puertas, por lo cual se coloca por encima de las aberturas de ciertas
paredes.

Pilares: son vigas que suelen visualizar como columnas que sobresalen de
la construcción estas además de sostener el peso superior de la edificación.
 Armaduras: son las vigas que se crean al unirse dos vigas

Vigas de madera laminada enchapada: es una viga elaborada con madera

enchapada, es el tipo de viga que se utiliza como sostén de paredes exteriores.

6. Marcos y pórticos

Son otras estructuras cuyo comportamiento está gobernado por la flexión

están conformados por la unión rígida de vigas y columnas es una de las formas
más usadas en la construcción de estructura de concreto reforzado y acero
estructural para edificaciones de vivienda multifamiliar u oficinas.

La gran estandarización y control de calidad que ha obtenido la industria del

acero en el mundo hace indiferente para el diseño, el origen geográfico del perfil
estructural, primando el menor costo en épocas de superproducción de acero a nivel
mundial como la cual este aumenta su ventajas competitivas sobre materiales
tradicionales. Los pórticos tienen su origen en el conjunto de columnas y el dintel de
piedra usado por los antiguos en las construcciones clásicas de los griegos como
en el Partenón y aún más atrás en estos la flexión solo se presenta en el elemento
horizontal viga para cargas verticales y en los elementos verticales columnas.

7. Momento de inercia

El momento de inercia es una medida de la inercia rotacional de un cuerpo,

también se define como una magnitud escalar que refleja la distribución de masa de
un cuerpo o un sistema de partículas en rotación, respecto al eje de giro. El
momento de inercia solo depende de la geometría del cuerpo y de la posición del
eje de giro, pero no depende de las fuerzas que intervienen en el movimiento, el
mismo desempeña un papel al de la masa inercial en el caso del movimiento
rectilíneo y uniforme es el valor escalar del momento angular longitudinal de un
sólido rígido.