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PROCEDIMIENTO REVISIÓN Nº 01
VIGENCIA 31-12-2014
S.G.P.S.
CARGUÍO DE EXPLOSIVO CON CAMIÓN FÁBRICA
PLANTA ANTUCOYA
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PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO
CARGUÍO DE EXPLOSIVO CON
CAMIÓN FÁBRICA.
INSTANCIAS DE APROBACIÓN
Elaboró Revisó Aprobó
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CARGUÍO DE EXPLOSIVO CON CAMIÓN FÁBRICA
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CONTENIDO PRINCIPAL
1. Objetivos
2. Descripción de Trabajo
3. Alcance
4. Definiciones
5. Identificación de Peligros
6. Procedimiento
7. Prohibiciones
8. Obligaciones
9. Responsabilidades
CONTROL DE MODIFICACIONES
Revisión N° Fecha Descripción del Cambio Elaborado por
00 19-11-2013 Revisión inicial Jorge Osorio Armijo
01 13-08-2014 Segunda Revisión C. Figueroa. Jorge Osorio Armijo
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN
CALIDAD – MEDIO AMBIENTE – SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL CÓDIGO PO-CEC-004
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1.- OBJETIVOS
Efectuar la carga de un pozo con explosivos ANFO, utilizando para ello, un camión fábrica.
3.- ALCANCE
Este instructivo es aplicable a toda tronadura que se realice en la Mina Antucoya por personal de
Enaex Servicios S.A.
4.- DEFINICIONES
Manga : Funda tubular que va ubicada al final del brazo de carguío que va
directamente a la boca del pozo.
5.1 E.P.P.
5.1.1 Casco.
5.1.2 Lentes de Seguridad.
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5.2 MATERIALES
5.2.1 Coligues.
5.2.2 Conos (Negro con Amarillo).
5.2.3 Letreros (Peligro Explosivos, Polvorazo Cargado)
5.2.4 Pala
Transitar por plataforma con presencia de rocas Caída mismo nivel, tropiezo. Caminar de
de la tronadura anterior. forma pausada por la malla de tronadura.
Caída distinto nivel. Nunca dar la espalda al
Dar la espalda a la cara libre.
borde del banco.
Caída de equipo. Señalizar con conos y
Dar la espalda a la cara libre.
banderas la cara libre.
Enfermedad Profesional Neumoconiosis. Usar
No usar respirador durante el tapado.
respirador durante toda la tarea.
Colocar camión en piso desnivelado. Colocar cuñas al estacionar.
Caída de rocas, derrames. Solicitar a la
Pared del banco en malas condiciones. supervisión mantener observador permanente
de la pared del banco.
Atropello. Si no se observa al operador de
Perder de vista a operador de piso.
piso, detener la operación.
Al iniciar el turno verificar el estado de los
Reventón neumático camión fábrica.
neumáticos.
6.- PROCEDIMIENTO
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El Chofer Operador descenderá en pendientes (rampas), con una marcha de fuerza (primera o
segunda), la cual permita el control sobre el camión.
Al llegar al área de tronadura, el Chofer Operador debe ubicar el camión en la zona establecida
por el Supervisor de Tronadura y esperar instrucciones.
El camión fábrica deberá trabajar con un ayudante, el cual tendrá las siguientes
responsabilidades:
a) Guiar los movimientos del camión en el área de tronadura y al salir de esta.
b) Controlar la subida del explosivo con la huincha de medir.
c) Verificar que el taco final de los pozos sea el de diseño.
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Antes de iniciar el carguío de los pozos, el Chofer Operador y/o su ayudante deben; verificar la
longitud real de los pozos y ubicación correcta de la prima. Con camión Auger, debe centrar la
manga de vaciado sobre el pozo y comenzar el carguío.
Durante la operación de carguío, se deberá respetar una distancia mínima (radio de operación)
entre camiones fábricas de 10 metros o aquella que evite que entre camiones puedan colisionar
con el brazo de descarga extendido en su máxima longitud.
El Chofer Operador tiene prohibido modificar los parámetros de fabricación del camión, tipo de
producto u otro factor que no haya sido autorizada o solicitada por el Supervisor de Perforación
y Tronadura de Minera Antucoya e informada por el Supervisor de Tronadura Enaex.
Después de cargar el pozo, debe registrar en el Formulario Planilla Carguío de Explosivos FO-
PCE-01 la altura del pozo, kilos depositados, tipo de explosivo y taco final. El Chofer Operador
o su ayudante deben estar controlando en cada momento del carguío que el explosivo suba la
longitud señalada en la configuración de carga según el taco y además del funcionamiento del
camión y condiciones del entorno.
Al desplazarse de un pozo a otro, el Chofer Operador debe mantener el camión lo más lejos del
cutting del pozo, para no cortar ni dañar la prima ni generar la caída de este al interior del pozo.
Toda maniobra en zonas estrechas y pozos sin cargar, deberá hacerse retirando las primas
involucradas.
Mientras el camión fábrica está en movimiento, el chofer operador nunca deberá mover el brazo
de descarga, manteniéndolo en una posición que no interfiera con otros procesos.
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Iniciado el carguío de los pozos, el Chofer Operador debe realizar el control de la densidad del
explosivo ANFO en los pozos, dejando registro en el Formulario Planilla Carguío de Explosivos
FO-PCE-01 . Si la densidad, se encuentra fuera de rango, el operador deberá ajustar los
parámetros de fabricación. ANFO mezcla de 94% de Nitrato de Amonio y 6% de petróleo,
densidad ANFO 0,78 gr/cc.
Si por razones operativas se debe colocar o retirar una manga desde el brazo de descarga, el
chofer operador deberá aplicar el freno de estacionamiento y acuñar el camión; ubicar el brazo
de descarga en una posición y detener el motor del camión fábrica. El brazo debe quedar en una
posición que permita la colocación de la manga en forma segura; el personal debe mantenerse
alejado de estas maniobras hasta que el chofer operador detenga el motor. Posteriormente el
personal involucrado en la tarea deberá subirse a la plataforma del camión utilizando en todo
momento tres puntos de apoyo, realizar la colocación de la manga y acto seguido bajarse de la
plataforma utilizando los tres puntos de apoyo. Una vez que no exista personal en la plataforma
el chofer operador procederá a mover el brazo de descarga.
Una vez terminado el proceso de tronadura, el Chofer Operador debe revisar y entregar el
Formulario Planilla Carguío de Explosivos FO-PCE-01 al Supervisor de Tronadura, para su
posterior revisión.
El Chofer Operador debe recargar el camión con materias primas cada vez que se requiera de
acuerdo al Instructivo Recarga de Materias Primas a Camión Fábrica desde camión
Warren. PO-RMP-012.
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En caso de requerir instrucciones más detalladas para la tarea, ver instructivos en punto 7,
Referencias.
7.- PROHIBICIONES
7.1 Está prohibido a toda persona ajena a la operación ingresar al área sin la autorización del
Encargado de Tronadura o de quien lo reemplace.
7.2 Queda estrictamente realizar la operación, sin portar licencia interna de conducir y de
manipulador de explosivos o vencida.
8.- OBLIGACIONES
9.- RESPONSABILIDADES
9.2 Encargado de Tronadura: Instruir y controlar que el personal bajo su cargo cumpla lo que
establece dicho procedimiento.
“Las personas a quienes le aplique el presente procedimiento, serán responsables y deberán responder
frente al incumplimiento de sus obligaciones descritas en el punto anterior, de acuerdo a las
normativas internas.