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Econom a

Y
Petróleo

Escenarios de Refinación 2019

Martes 06 de agosto de 2019


Universidad Politécnica del Golfo de México
Por una Educación Integral con Sentido Humanista
“Ciencia y Tecnología que Transforman”

PROGRAMA EDUCATIVO
INGENIERÍA PETROLERA

ECONOMIA Y PETROLEO
DOCENTE: ING. CAROLINA ALVARADO AMORES

Alumnos:

Alejandro Hernández Nancy Vianey 1601054


Álvarez García Jorge Lorenzo 1601056
Córdova Góngora Rubicel 1601064
De la Cruz de la Cruz Oscar Eduardo 1601067
De La Cruz Pérez Diana Leydi 1601076

VIII A

Paraíso Tabasco a 06 de agosto de 2019


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Universidad Politécnica del Golfo de México
Por una Educación Integral con Sentido Humanista
“Ciencia y Tecnología que Transforman”

CONTENIDO
INTRODUCCIÓN................................................................................................... 3

Marco teórico ......................................................................................................................4

LA INDUSTRIA EN MÉXICO ..............................................................................................................................4


HISTORIA DE LA REFINACIÓN EN MEXICO .................................................................................................4
DEFINICIÒN..............................................................................................................................................7
TIPOS DE REFINERIA .................................................................................................................................7
REFINACIÓN .................................................................................................................................................................................9
¿QUÉ ES Y QUÉ HACE LA REFINACIÓN? ............................................................................................ 11
¿CUÁLES SON SUS PRINCIPALES PRODUCTOS? ................................................................................ 14
¿CUÁLES SON SUS PRINCIPALES USOS? ........................................................................................................................... 17
MAPA DE LAS REFINERÍAS ................................................................................................................ 19
EN MÉXICO............................................................................................................................... 19
Refinería Ing. Héctor R. Lara Sosa ...................................................................................................... 20
Refinería Francisco I. Madero ............................................................................................................. 21
Refinería Ing. Antonio M. Amor .......................................................................................................... 22
Refinería Miguel Hidalgo ..................................................................................................................... 23
Refinería Gral. Lázaro Cárdenas ........................................................................................................ 24
Refinería “Ing. Antonio Dovalí Jaime” ............................................................................................... 25
Precios .............................................................................................................................................. 27
ESCENARIOS ..................................................................................................................... 28

ESCENARIO 1: Situación real, 2019 ..................................................................................................... 32


Análisis del escenario 1......................................................................................................................................................... 32
ESCENARIO 2: Exportando todo el petróleo crudo. ........................................................................ 33
Análisis del escenario 2......................................................................................................................................................... 33
ESCENARIO 3: Si se tuvieran 3 refinerías ............................................................................................ 34
Análisis del escenario 3......................................................................................................................................................... 34
ESCENARIO 4: Cubrir nuestra demanda nacional y lo demás lo exportamos ............................ 35
Análisis del escenario 4......................................................................................................................................................... 36
CONCLUSIÓN FINAL ......................................................................................................................................... 37

BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................... 38

ANEXOS .............................................................................................................. 39

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INTRODUCCIÓN

El petróleo, tal como se extrae de las profundidades de la tierra o del mar mediante
perforaciones profundas, no es utilizable como combustible ya que requiere de altas
temperaturas para arder. Para poder aprovecharlo como fuente de energía o materia prima es
necesario separarlo en fracciones adecuadas para preparar, a partir de ellas, los productos para
las diferentes aplicaciones que requiere el mercado. El proceso de refinación produce gasolinas,
naftas, destilados, combustibles residuales, asfalto, lubricantes y ceras.
Es muy común que se aborde el tema de los precios del petróleo desde el punto de vista más
tradicional (oferta y demanda). En este sentido se consideran las influencias por parte de
factores geopolíticos y también el impacto en los precios que tienen los especuladores en el
mercado de fututos. Sin embargo, poco se habla de la influencia que tiene la parte downstream
(aquella relacionada con la refinación) en los precios del petróleo.
La refinación es el proceso que se encarga de la transformación de los hidrocarburos en
productos derivados.
La refinación comprende una serie de procesos de separación, transformación y purificación,
mediante los cuales el petróleo crudo es convertido en productos útiles con innumerables usos,
que van desde la simple combustión en una lámpara hasta la fabricación de productos
intermedios, que a su vez, son la materia prima para la obtención de otros productos
industriales.
La función de una refinería es transformar el petróleo en productos derivados que satisfagan la
demanda en calidad y cantidad. Cabe destacar que tal demanda es variable con el tiempo, tanto
en el volumen total de derivados como en su estructura por productos.
La mayor influencia que tiene esta industria es en lo referente a los diferenciales entre los
precios de las diferentes calidades de crudos que existen en el mercado, ya que a partir de
estos se obtienen distintas proporciones de los productos que la sociedad demanda. De esta
manera las configuraciones de las refinerías existentes en una región (o a nivel mundial)
marcarán la demanda por cierto tipo de crudo en especial y las inversiones que se requerirán
hacia el futuro de manera para adecuar las instalaciones y adaptarlas a las nuevas condiciones
del mercado, influenciando una vez más el precio de los crudos.
De la siguiente manera las refinerías más complejas, es decir, aquellas con el mayor número
de procesos, son las que tiene las mayores ganancias, mientras que las más simples operan
muy cercanas a su punto de equilibrio llegando incluso a tener pérdidas. Esto se debe a que
requieren de procesar crudos ligeros que son los que tiene los precios más elevados.

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Marco teórico
LA INDUSTRIA EN MÉXICO
La industria de la refinación en nuestro país presenta distintos retos, entre los que se encuentran la creciente
demanda de los productos derivados del petróleo vinculada al desarrollo económico del país; el compromiso en el
cuidado del medio ambiente a través de la elaboración de combustibles cada vez más limpios; maximizar el valor
del petróleo procesado mejorando eficiencias y rentabilidad. Aunado a esto existe una incertidumbre respecto a la
disponibilidad de crudos cada vez más pesados que requerirían de procesos más complejos para la obtención de
los petrolíferos que requiere el país.
Otro de los grandes retos que enfrenta la industria de refinación del país en el futuro cercano será el ampliar la
capacidad de distribución y almacenamiento de productos petrolíferos; en este sentido, se planea ampliar y
reubicar terminales de almacenamiento, ampliar los sistemas de carga y descarga, rehabilitar los tanques y
sistemas de seguridad y renoval la flotilla de reparto local. A esta planeación se suma la posible entrada en
operación de una nueva refinería hacia 2015 que incrementará la producción nacional de petrolíferos.

HISTORIA DE LA REFINACIÓN EN MEXICO


AÑO SUCESO
1858  Edwin L. Drake perfora en Estados Unidos el primer pozo petrolero
del mundo lo cual da inicio a la era del petróleo. 1880
1880-1900  En México se construye la primera refinería en el puerto de
Veracruz llamada “el Águila” con una capacidad de proceso de 500
barriles diarios (bd).
 Se autoriza la construcción de una refinería en Árbol Grande,
Tamaulipas con capacidad para procesar 2,000 bd de petróleo
crudo importado de los Estados Unidos.
1901-1910  Se construye en Ébano, San Luis Potosí una refinería dedicada a la
producción de asfalto con capacidad de 2,000 bd.
1911-1920  Se inaugura una refinería en el margen izquierdo del Río Pánuco,
llamada “Doña Cecilia”, y posteriormente “Ciudad Madero” con una
producción de 20 mil barriles diarios (mbd).
 Se construye en Mata Redonda, Veracruz una refinería con
capacidad de 75 mbd.
 Se construye una planta de destilación primaria, en la Barra de
Tuxpan, Veracruz, con capacidad para 20 mbd.
 Comienza la construcción de cuatro plantas refinadoras en Puerto
Lobos, localizado en la laguna de Taniahua en Veracruz.
 Entra en operaciones la refinería “La Atlántica” con capacidad de 20
mbd
 Se autoriza la construcción de una refinería en Pueblo Viejo,
Ozuluama, Veracruz con capacidad de 10 mbd.

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1921-1930  Se amplía la capacidad de la planta de destilación primaria de Barra
de Tuxpan Veracruz a 30 mbd.
 Se amplía la Planta "Doña Cecilia" (después Ciudad Madero) para
alcanzar una capacidad de 75 mbd.
 Se alcanza la producción de crudo de 193 millones de barriles al
año (530,000 bd).
 La crisis en la producción del crudo obliga al cierre y
desmantelamiento de las plantas.
1931-1940  Se inaugura el oleoducto Tampico-Azcapotzalco de 500 km.
 Se inaugura una refinería Azcapotzalco con una capacidad de 7.5
mbd
 Al realizarse la expropiación petrolera el 18 de marzo de 1938 se
tenían las refinerías de Minatitlán, Ver.; Madero, Tamaulipas;
Azcapotzalco, D.F.; Arbol Grande, Mata Redonda y Bellavista en
Tampico, Tamaulipas con capacidad para procesar 102,000 bd.
 El 7 de junio de 1938 se expide el Decreto de Expropiación que
funda a Petróleos Mexicanos. 1941
1941-1950  Entra en operación la refinería de Poza Rica con capacidad de
5,000 barriles diarios (bd).
 El 20 de noviembre de 1946 se inaugura la refinería "18 de Marzo"
en Azcapotzalco, D.F., con capacidad de 50,000 bd.
 El 30 de julio de 1950 se inaugura la Refinería "Ing. Antonio M.
Amor" en Salamanca, Guanajuato, con capacidad de 30,000 bd.
 El 26 de diciembre de 1950 entra en operación la refinería de
Reynosa con capacidad para 4 mbd.

1951-1960  El 23 de julio de 1955 se inauguran 7 plantas de destilación en


Azcapotzalco y se llega a una capacidad de 100 mbd.
 El 22 de febrero de 1956 se inaugura la nueva Refinería "Gral.
Lázaro Cárdenas del Río" en Minatitlán, Ver., con capacidad de
50,000 bd que incluye la primera planta de desintegración catalítica
en México.
 El 3 de marzo de 1958 comienza a operar el conjunto de
instalaciones de Cd. Pemex en el Estado de Tabasco.
 Se construye el poliducto Madero-Monterrey
 Inician en la Refinería "Francisco I. Madero" en Tampico,
Tamaulipas, las operaciones con plantas nuevas, estableciendo su
capacidad de proceso de crudo en 125 mbd.
 Se concluye el poliducto Monterrey-Gómez Palacio de 345 km.

1961-1970  Se inaugura la planta de absorción de Cd. Pemex, Tabasco con


capacidad de procesamiento de 300 millones de pies cúbicos
diarios de gas. 1971.
1971-1980  El 18 de marzo de 1976 se inaugura la Refinería "Miguel Hidalgo"
construida en terrenos de los municipios de Tula y Atitalaquia en el
Estado de Hidalgo, con capacidad para procesar 150 mbd. Se
amplían las Refinerías de Azcapotzalco, Madero, Minatitlán y Poza
Rica a 105 mbd, 185 mbd, 270 mbd (incluye la fraccionadora de
gasolina) y 38 mbd respectivamente.
 Se terminaron y pusieron en operación siete plantas de la Refinería
"Miguel Hidalgo" en Tula, Hgo., con capacidad combinada de
150,000 bd.

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 El 18 de marzo de 1979 se inaugura la Refinería "Ing. Héctor R.
Lara Sosa" en Cadereyta, Nuevo León con una capacidad de 100
mbd.
 Se 24 de agosto de 1979 se inaugura la Refinería "Ing. Antonio
Dovalí Jaime" en Salina Cruz, Oax. con una capacidad de 165 mbd.
 En 1980 al entrar en operación la planta Combinada No. 2, de 135
mbd en la refinería de Cadereyta, nuestro país se coloca en el
undécimo lugar como refinador, con una capacidad de proceso de
1,476mbd de petróleo crudo y líquidos procedentes del gas.

1981-1990  El 29 de abril de 1981 se inaugura el Complejo Petroquímico "La


Cangrejera" con capacidad para procesar 113 mbd de crudo y
líquidos.
 Entran en operación las ampliaciones de la Refinería de Poza Rica,
la cual llega a una capacidad de 72 mbd y la refinería de
Salamanca, con una capacidad de 235 mbd.
 Entra en operación la ampliación de la Refinería "Francisco I.
Madero", la cual llega a una capacidad de 196 mbd.
 Entra en operación la ampliación de la Refinería "Miguel Hidalgo" en
Tula, Hgo., con la Planta Primaria No. 2 de 165 mbd, para llegar a
320 mbd de capacidad.
 Se amplía la Refinería "Ing. Antonio Dovalí Jaime" en Salina Cruz,
Oax. al entrar en operación la Planta Primaria No. 2 con capacidad
para procesar 165 mbd. Se llega a la más alta capacidad de
destilación atmosférica en el Sistema Nacional de Refinación de
1,679 mbd.

1991-2000  El 16 de julio de 1992 se crea Pemex Refinación como empresa


subsidiaria de Petróleos Mexicanos.
 De 1993 a 1997 se contempló la construcción de varias plantas
dentro del paquete ecológico, con el fin de mejorar la calidad de las
gasolinas, diesel y combustóleo. Iniciaron operaciones las Plantas
Catalíticas Núm. 2 y reductora de viscosidad en Salina Cruz, Oax
 En 1997 se inician los programas de reconfiguración del Sistema
Nacional de Refinación
 En 1999 se tienen 6 refinerías con capacidad de proceso de 1,525
mbd.
 Inicio de Operaciones del Proyecto Cadereyta

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DEFINICIÒN
Una refinería o destilería de petróleo, es una instalación industrial en la que se transforma el
petróleo en productos útiles para las personas, que, mediante un proceso adecuado, se
obtienen diversos derivados del mismo (Gasoil, querosene, etc.). El conjunto de operaciones
que se realizan en las refinerías para conseguir estos productos denominados “procesos de
refino o refinación”. Para obtener sus productos se usa un método llamado destilación
fraccionada la cual consiste en calentar el petróleo a diferentes temperaturas para obtener sus
derivados.

TIPOS DE REFINERIA
Las características y procesos de las refinerías están relacionadas directamente con la región
geográfica en donde se sitúan, la demanda en la región, capacidad de inversión, características
del crudo a refinar, entre otras cosas. El hecho de que una refinería procese crudos pesados y
busque una mayor producción de productos ligeros, requerirá que la refinería sea compleja,
aprovechando así los diferenciales entre los crudos o los altos costos de venta de los productos
ligeros.
De esta manera la configuración y procesos involucrados en la refinación pueden incluir una
gran cantidad de procesos, dando como resultado refinerías altamente complejas; o puede
contar con pocas unidades de procesos en refinerías sencillas. Las distintas configuraciones de
las refinerías pueden clasificarse de la siguiente manera:

 HYDROSKIMMING (REFINERÍA SENCILLA)


Cuenta con la unidad de destilación atmosférica y, en algunas, torres de destilación al vacío;
unidades de reformación para obtener una mayor proporción de naftas de mayor calidad y
unidades de hidrodesulfuración para la remoción de azufre.
Es la refinería más simple, se emplea principalmente para el procesamiento de crudos ligeros
con bajo contenido de azufre. Obtiene un menor margen de productos ligeros que una refinería
de mayor complejidad empleando el mismo crudo. Por tener menos procesos, sus costos
operativos son mucho menores y, en general, su rentabilidad es menor llegando incluso a tocar
márgenes negativos.
Este tipo de refinerías no puede aprovechar el diferencial entre los precios de los crudos
pesados y ligeros debido a su poca capacidad de rectificar la naturaleza intrínseca de un crudo,
por lo que su rentabilidad está totalmente vinculada a los precios del crudo ligero. En estás
refinerías la rentabilidad se relaciona directamente con los grados API de un crudo. Así, entre
mayor grado API posea un crudo mayor será el valor de los productos obtenidos.

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 REFINERÍA FCC (FLUID CATALYTIC CRACKING)


Esta refinería posee los mismos procesos que la refinería con configuración Hydroskimming, y
se complementa con destilación al vacío; se añaden el craqueo catalítico, planta de alquilación
y tratamiento de gases. Estas adiciones aumentan el margen de conversión de productos
pesados en productos ligeros, además de que le permiten adaptarse a nuevas y más estrictas
exigencias ambientales. Por el tipo de procesos involucrados, éstas poseen una mayor
capacidad de rectificar la naturaleza de los crudos y aprovechar de esta forma parte de los
diferenciales existentes entre los precios del crudo pesado y ligero.

 REFINERÍA DE CONVERSIÓN PROFUNDA (DEEP CONVERSIÓN)


Este tipo de refinerías son las que mayor cantidad de procesos involucran en la refinación del
crudo y, por tanto, los mayores costos de operación. Posee todos los procesos existentes en
las refinerías FCC pero se añade el proceso de coquización (procesos que por sí mismo refiere
a este tipo de configuración) con lo que se elimina la producción de residuos. La unidad de
coquización brinda a la refinería la oportunidad de aprovechar al máximo el diferencial entre los
crudos pesados y ligeros gracias a su alta capacidad de rectificación de la naturaleza de los
crudos. Con esto puede inferirse la importancia que tiene la configuración de las refinerías en
cuanto al margen de ganancias de cada una de ellas.
Los costos, tanto de operación como de instalación de estas unidades son considerables, sin
embargo, el sólo hecho de poseer las unidades necesarias que permitan procesar crudos de
mayor peso específico permite que las refinerías puedan aprovechar las diferencias en precio
entre los distintos crudos.

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REFINACIÓN
La refinación del petróleo comienza con la destilación atmosférica, las características del crudo
alimentado a las refinerías en este proceso determinarán los productos que de él se obtengan.
Posteriormente, la mayor parte de estos productos son sometidos a otros procesos como
craqueo catalítico, reformación, craqueo térmico, desulfuración, entre otros, en los cuales se
cambia su estructura física y molecular, removiendo los productos no deseados para así obtener
productos finales de consumo.

Es importante mencionar que existen refinerías de baja complejidad que se limitan a procesos
de destilación atmosférica y de vacío; mientras que las refinerías más complejas incluyen
procesos de fraccionamiento, conversión, tratamiento, craqueo, entre otros, para obtener una
mayor proporción de productos ligeros a partir de las fracciones más pesadas del crudo.
Por lo general el petróleo crudo requiere de más de una operación para la fabricación de los
productos finales. Por consiguiente, una refinería consiste de diversas unidades procesadoras
individuales de diseño y operación específicos, para producir competitivamente los productos
que el mercado exige y que pueden variar de semana a semana.
La refinación del crudo involucra una serie de procesos tanto físicos como químicos a los cuales
se somete el petróleo crudo, los productos que se obtienen de ellos tienen diferentes
rendimientos ya que estos dependen del origen del crudo; para ajustar estos rendimientos al
patrón de consumo algunas de las fracciones se someten a diversos procesos de conversión.
Estos procesos de conversión se aplican con el objeto de obtener productos más ligeros,
mediante transposiciones moleculares, cuyo valor comercial es mayor. Estos procesos pueden
ser de tres tipos: procesos de destilación, procesos de desintegración y procesos de
purificación.

En el primer proceso se calienta el petróleo crudo a una temperatura en la cual los componentes
ligeros se evaporan y a continuación se condensan los hidrocarburos en fracciones
aprovechando las diferencias en los puntos de ebullición. La composición de cada fracción se
identifica por su intervalo de ebullición y no se obtienen compuestos puros.

En el segundo proceso el residuo de la destilación del petróleo crudo se somete a una nueva
destilación al alto vacío para separar los componentes menos volátiles que serán destinados a
lubricantes o a ser desintegrados catalíticamente. Esto es con el fin de obtener productos
comerciales más valiosos, tales como gas licuado y gasolina de alto índice de octano
principalmente. Los residuos de la destilación al alto vacío se emplean como asfalto o como
carga para las plantas de coque.

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En los procesos de purificación se eliminan los


compuestos que imparten propiedades inconvenientes a
los productos.

El petróleo crudo contiene diversas impurezas inorgánicas


que son perjudiciales para la operación de las unidades de
refinación. Un ejemplo son los sulfatos, bicarbonatos y
cloruros, estos últimos pueden reaccionar con agua para
producir ácido clorhídrico, muy corrosivo, mientras que la
arena y otras materias en suspensión causan
obturaciones en los platos de las columnas de destilación.
La propia agua causa problemas durante la destilación y
tiene que eliminarse del crudo. La sal puede afectar la operación de los intercambiadores de
calor por incrustación, en tanto que existen otras impurezas que pueden envenenar el
catalizador usado en las operaciones de desintegración o reformación.

Uno de los procesos más útiles que debe sufrir el crudo antes de llegar a las refinerías es el de
Desalinización, la desalinización se logra añadiendo agua en proporciones de 6-15% con
respecto al petróleo y calentando de 90 a 150 oC con una presión suficiente para evitar la
vaporización. La mezcla se emulsifica y la sal pasa a la fase acuosa. Para romper la emulsión
se utilizan aditivos químicos que permiten sedimentar el agua para extraerla del sistema hasta
la especificación máxima permisible de 2.8 g/L.

La desalinización eléctrica se basa en la adición de 4 a 10% de agua a presión y calentando de


70 a 150 °C, emulsificando la mezcla e introduciéndola en un campo electrostático de alto
potencial. El campo hace que las impurezas se asocien con la fase acuosa y, al mismo tiempo,
produce la aglomeración de esta fase que permite separarla del sistema. El crudo desalinizado
continúa a las unidades de destilación.

La eliminación de H2S y de CO2 de los gases natural y de refinación, así como el CO2 del gas
de síntesis, se efectúa en una torre de absorción donde se mezcla con mono-, di- y
trietanolamina según la reacción:

El equilibrio procede hacia la derecha a bajas temperaturas y hacia la izquierda a temperaturas


elevadas.

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¿QUÉ ES Y QUÉ HACE LA REFINACIÓN?

El petróleo crudo no tiene uso; es por eso que se somete a un proceso de conversión de
energía primaria a secundaria denominado refinación.
Se conoce como refinación al conjunto de procesos que se aplican al petróleo crudo con
la finalidad de separar sus componentes útiles y, además adecuar sus características a
las necesidades de la sociedad, en cuanto a productos terminados.
La función de una refinería es transformar el petróleo en productos derivados que
satisfagan las necesidades de la sociedad.
Una refinería es un centro de trabajo donde el petróleo crudo se transforma en sus
derivados. Esta transformación se logra mediante los procesos de: destilación
atmosférica, destilación al vacío, hidrodesulfuración, desintegración térmica,
desintegración catalítica, alquilación y reformación catalítica entre otros.
La industria de refinación de petróleo encierra una serie de procesos físicos y químicos
a los que se somete el petróleo crudo para obtener de él por destilación y transformación
química, los diversos hidrocarburos o las familias de hidrocarburos.

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Los productos petrolíferos se obtienen a partir de una serie de procesos. La destilación


primaria es la fase inicial en la refinación del petróleo crudo
Las fracciones obtenidas se dirigen a procesos adicionales como los de
hidrodesulfuración, reformación de naftas, desintegración catalítica y térmica y reducción
de viscosidad que dan origen a los productos petrolíferos que se comercializan en el
mercado: gasolina automotriz, diésel, combustóleo, turbosina y coque de petróleo.

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PRINCIPALES PROCESOS DE REFINACIÓN
DE PETRÓLEO
1.- Destilación atmosférica

• Consiste en la separación de la mezcla de hidrocarburos líquidos en componentes más específicos, mediante la


aplicación de calor hasta lograr vaporizar cada componente, aprovechando que cada uno de ellos posee diferente
punto de ebullición.

2.- Destilación al vacío

• Proceso intermedio para extraer, del residuo atmosférico, el gasóleo usado como carga a las plantas de
desintegración catalítica FCC, así como las fracciones para elaboración de aceites lubricantes.

3.- Desintegración catalítica

• Proceso que consiste en descomponer las moléculas de hidrocarburos más grandes, pesadas o complejas, en
moléculas más ligeras y simples. Se lleva acabo mediante la aplicación de calor y presión y, mediante el uso de
catalizadores (térmica). La utilización de este proceso permite incrementar el rendimiento de gasolina y de otros
productos importantes que tienen aplicaciones diversas en la industria del petróleo.

4.- Hidrotratamiento

• Proceso cuyo objetivo es estabilizar catalíticamente los petrolíferos, además de eliminar los componentes
contaminantes que contienen, haciéndolos reaccionar con hidrógeno a temperaturas comprendidas entre 315 y 430
°C a presiones que varían de 7 a 210 kg/cm2, en presencia de catalizadores diversos.

5.- Reducción de viscosidad

• Proceso empleado en la refinación de petróleo para obtener hidrocarburos de bajo peso molecular tales como
gases, gasolina, gasóleos y residuo de baja viscosidad, a partir de residuos de vacío de alta viscosidad.

6.- Coquización

• Equipo instalado en una línea de conducción de gas para incrementar la presión y garantizar el flujo de fluido a
través de la tubería.

7.- Alquilación

• Los procesos de alquilación comprenden la combinación de una olefina con un hidrocarburo parafínico o aromático,
en presencia de un catalizador. El proceso involucra la unión de propileno o butilenos con isobutano, en presencia
de ácido fluorhídrico o sulfúrico como catalizador, para formar una isoparafina denominada alquilado ligero.

8.- Reformación

• Proceso que mejora la calidad antidetonante de fracciones de la gasolina modificando la estructura molecular.
Cuando se lleva a efecto mediante calor, se le conoce como reformación térmica y como reformación catalítica,
cuando sele asiste mediante un catalizador.

9.- Isomerización

• Proceso mediante el cual se altera el arreglo fundamental de los átomos de una molécula sin adherir o
sustraernada de la molécula original.

10.- TAME y MTBE

• Oxigenantes que se utilizan como aditivo para incrementar el octanaje en la gasolina, y su utilización depende de
la legislación (ambiental) con relación a la composición y calidad de las gasolinas.

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¿CUÁLES SON SUS PRINCIPALES PRODUCTOS?


Productos básicos del petróleo crudo

PRODUCTO DEFINICIÓN TIPO USO

Gas LP La mezcla de propano y butano Combustible Doméstico


comprimido y licuado. Proviene, ya
sea de líquidos del gas natural y Industrial
gasolina natural, o de los procesos de
refinación de crudo.

Gas Solvente Solvente alifático incoloro, de olor a Solvente industrial


petróleo, que se obtiene de la
destilación del petróleo crudo, de los
cortes ligeros de la nafta; de acuerdo
a sus especificaciones el 50 por
ciento de su volumen debe destilar a
100º Como máximo, el 90 por ciento
a 120º C y la temperatura final de
destilación no debe ser mayor a 140º
C. Insoluble en agua.

Gasolinas En su forma comercial es una mezcla Combustible Automotriz


volátil de hidrocarburos líquidos, con
pequeñas cantidades de aditivos,
apropiada para usarse como
combustible en motores de
combustión interna con ignición por
chispa eléctrica, con un rango de
destilación de, aproximadamente, 27
a 225 ºC.

Gas Nafta Solvente alifático con punto de Solvente industrial


ebullición relativamente elevado. En
la prueba de destilación el destilado a
176º C debe ser como mínimo el 50
por ciento del volumen, a 190º C el 90
por ciento mínimo y la temperatura
final de ebullición 210º C como
máximo; debe tener un punto de
inflamación relativamente alto (38º C
como mínimo), libre de color y olor.

Turbosina Combustible para avión. Destilado del Combustible Aviación


petróleo similar a la querosina. especial
Líquido claro, olor a aceite
combustible, insoluble en agua.
Conocido también con los nombres
de jet fuel y combustible de reactor.

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Kerosina Segundo corte o fracción de la Combustible Doméstico
destilación del petróleo crudo (el
primero es la nafta o gasolina); su Industrial
color, contenido de azufre y
características de ignición varían
según las propiedades del crudo que
provienen. Su peso específico está
dentro de un rango de 0.80 a 0.83 y
su punto de ignición de 66º C a 80º C.

Diesel Combustible derivado de la Combustible Automotriz


destilación atmosférica del petróleo
crudo. Se obtiene de una mezcla
compleja de hidrocarburos
parafínicos, olefínicos, nafténicos y
aromáticos, mediante el
procesamiento del petróleo. Es un
líquido insoluble en agua, de olor a
petróleo.

Emulsiones Mezcla amorfa de hidrocarburos, de Asfaltos Pavimentación e


color negro brillante, muy Impermeabiliza ción
impermeable que, generalmente con Vaselinas
cal o arena.
Vaselinas Se obtienen mediante tratamiento Producto químico Industrial
adecuado de determinadas
fracciones del petróleo bruto. Por
dicha razón, para poder utilizarse en
humanos deben tener un grado de
purificación llamado "grado
farmacéutico" o "grado farmacopea".
Este excipiente se ha utilizado
durante mucho tiempo en
formulaciones cosméticas.

Aceites Se utilizan como base para la Lubricante Automotriz


Lubricantes elaboración de lubricantes
terminados. Por su composición
química pueden ser nafténicos
(caracterizados por un menor índice
de viscosidad) o parafínicos (alto
índice de viscosidad). Algunas de las
especificaciones más importantes de
los lubricantes básicos son su
viscosidad, punto de inflamación,
temperatura de escurrimiento y color.

Grasas Lubricantes sólidos o semisólidos que Lubricante Automotriz


se fabrican con un aceite lubricante y
un agente que les da más densidad y
consistencia. El aceite utilizado es
refinado, generalmente de alto índice
de viscosidad, y los agentes
espesantes son jabones de aluminio,
bario, litio, sodio y estroncio y

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sustancias como arcilla, sílice y
glicerol. Se añaden además aditivos
antioxidantes, inhibidores de
corrosión, pigmentos orgánicos,
etcétera.

Parafinas Son sólidos untuosos que se funden Producto químico Industrial


rápidamente y poseen cierto brillo,
plasticidad y resbalosidad. Las
parafinas derivadas del petróleo se
obtienen como un coproducto en la
fabricación de aceites lubricantes. Se
separan del aceite para mejorar la
fluidez de los lubricantes, y se pueden
someter a diversos procedimientos
para reducir el aceite que contienen y
refinarlas para eliminar compuestos
indeseables de azufre, nitrógeno y
otros, dándoles mayor consistencia,
mejor color y eliminarles cualquier
olor.

Combustóleo Líquido oscuro, viscoso, con olor Combustible Industrial


característico a chapopote, de
composición compleja de
hidrocarburos pesados, obtenido de
la mezcla de las corrientes de residuo
de vacío, aceite pesado y aceite ligero
de la desintegración catalítica. Como
todo este tipo de compuestos, es
insoluble en agua.

Asfaltos Es un material de cementación sólido Asfaltos Pavimentación e


o semisólido de color oscuro, formado Impermeabiliza ción
principalmente por bitúmenes. Se
encuentra a veces en grandes
depósitos naturales como betunes y
presente en la mayoría de los
petróleos crudos de donde se separa
por varios procedimientos y se puede
tratar para dar lugar a numerosos
tipos y grados de asfalto.

FUENTE: Petróleos Mexicanos. Glosario de términos usados en la Industria Petrolera.


Petróleos Mexicanos. Diccionario de Términos de Refinación

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¿CUÁLES SON SUS PRINCIPALES USOS?

Los principales usos de los productos que se obtienen en la industria de la refinación son:

1.- Combustibles específicos para transportes, industria, generación eléctrica y uso doméstico.

 La gasolina utilizada en los motores de combustión interna de automóviles principalmente.


 El combustóleo se utiliza en las grandes plantas termoeléctricas y en las calderas de los buques.
 El diésel se utiliza, fundamentalmente, como combustible en el parque vehicular equipado con motores
diseñados para combustible diésel. Por ejemplo camiones de carga de servicio ligero y pesado, autobuses
de servicio urbano y de transporte foráneo, locomotoras, embarcaciones, maquinaria agrícola, industrial y
de la construcción.
 El gasavión se utiliza en aviones con motores del ciclo Otto, esto es, motores con ignición por chispa
eléctrica (spark-ignition engine) y especificaciones más estrictas.
 La turbosina se utiliza como combustible para motores de avión de turbina.

2.- Productos especiales:

a) Lubricantes

 Se utilizan ampliamente en automóviles y camiones, ferrocarriles, barcos, aviones, maquinaria de


construcción, agrícola, en plantas de cemento, cal, ingenios azucareros, minería, perforación de pozos
petroleros, industria alimenticia, del vidrio, textil, de máquinas herramientas, papel, hule, etcétera.

b) Parafinas

 Tienen una gran variedad de usos, según su calidad. En México se usan en la fabricación de velas y
veladoras, papel encerado y empaques, tasas de papel, grasas para calzado, tableros de madera, industria
alimenticia, crayones, apresto textil, adhesivos, emulsiones, leños, tintas, etcétera.

c) Asfaltos

 Se utilizan en la pavimentación de carreteras, calles, aeropuertos, estacionamientos, etcétera.


 Se utilizan principalmente en impermeabilizaciones y aplicaciones industriales como recubrimiento de
canales de riego, tubería, base de pinturas, tintas, selladores, antioxidantes, cementos plásticos, etc.

d) Productos de uso industrial.

 El gas nafta originalmente se desarrolló para utilizarse en el lavado en seco en tintorerías. Además se usa
en la limpieza y desengrasado de metales y como solvente industrial.

 El gasolvente se usa como adelgazador de pinturas (“thinner”), barnices y extendedor de lacas. Se utiliza
también en la fabricación de adhesivos, cementos para hule, pesticidas,
productos farmacéuticos, tintas para imprenta y textiles, ceras, desengrasador y limpiador de metales.

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 La citrolina se utiliza básicamente, en aspersiones agrícolas, como insecticida y fungicida (control de la


mosca prieta de los cítricos, árboles frutales y ornamentales, chamusco del plátano, etcétera).

3.-Materias primas para la industria petroquímica básica.

a) Naftas:

 Tolueno. Se utiliza en la fabricación de explosivos (dinamita), colorantes, preservativos para alimentos, en


desinfectantes, como disolvente de múltiples compuestos y diversas aplicaciones en los procesos
químicos.
 Benceno. Se utiliza en la fabricación de pinturas, barnices, caucho, tintes, impermeabilizantes,
insecticidas, detergentes sintéticos, medicinas y productos químicos.
 Xilenos. Se usan como disolventes, en síntesis, orgánicas (vitaminas, compuestos ftálicos, colorantes,
etc.), en insecticidas y en algunos combustibles.

b) Propano

 Se licua con cierta facilidad comprimiéndolo por lo cual se utiliza solo o mezclado con el butano para formar
el gas licuado del petróleo, ampliamente usado como combustible, principalmente doméstico; también se
utiliza en el proceso de desasfaltado de lubricantes básicos y aceites residuales, como materia prima
petroquímica en la obtención del etileno y propileno, como refrigerante industrial, propulsor para aerosoles,
etcétera.

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MAPA DE LAS REFINERÍAS


EN MÉXICO

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Refinería Ing. Héctor R. Lara Sosa

Ubicación: Cadereyta, Nuevo


León
Procesamiento de crudo: 275
mil barriles diarios

Desde 1979, año en que inició operaciones, es una instalación cuya producción abastece de
combustibles a los estados de Nuevo León, Coahuila y Chihuahua y parciamente a Durango,
San Luis Potosí, Tamaulipas y Zacatecas. Ubicada a 36 kilómetros al norte de la zona
conurbada de Monterrey, y fuera de la zona urbana del municipio donde está ubicada.

Cuenta con 35 plantas de proceso que conforman dos trenes de producción, la refinería es una
de las más productivas y redituables del Sistema Nacional de Refinación. Produce gasolinas y
Diésel ultra bajo azufre, asfalto, azufre, coque, propileno y gas LP, entre otros petrolíferos, Su
equipamiento le permite procesar una mezcla de petróleos crudos tipo Istmo y Maya, de 34 y
22 grados API, ligero y pesado, respectivamente.

La refinería de Cadereyta fue la primera del Sistema Nacional de Refinación en poner en


operación una planta especialmente diseñada para separar el azufre de las gasolinas a valores
de 30 partes por millón o menos. La planta, que por sus siglas en inglés se denomina ULSG
(ultra low sulphure gasoline / Gasolina de ultra bajo azufre), procesa 42 mil 500 barriles diarios
de combustibles UBA. Aun cuando la refinería trabaja con altos estándares de seguridad
industrial y de protección ambiental, cuenta con planes, personal, equipos e insumos para
responder de manera inmediata a cualquier posible emergencia o evento no deseado que
llegara a presentarse.
Sus planes de respuesta a emergencia incluyen la coordinación con áreas externas a Pemex,
de los tres niveles de gobierno, tales como protección civil, seguridad pública, ejército mexicano
y cuerpos de bomberos, entre otros. En promedio, la refinería procesa 110 mil barriles de
petróleo al día, que transforma, entre otros productos, en gasolinas y Diésel de alta calidad que
cumplen con rigurosas especificaciones internacionales. Todos los productos son elaborados
bajo las más estrictas normas de calidad y seguridad, siempre buscando la mejora continua y
preocupada principalmente por el cuidado del medio ambiente.

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Refinería Francisco I. Madero

Ubicación: Ciudad Madero,


Tamaulipas
Procesamiento de crudo: 190 mil
barriles diarios.

La refinería “Francisco I. Madero”, con más de cien años de operación, se fundó en 1914, ocupa
un área de 544 hectáreas, 22 plantas de proceso, sistemas de tanques de almacenamiento,
terminal marítima, servicios principales y auxiliares,
laboratorios y áreas administrativas.

Este gran complejo de refinación se puede observar en toda su magnitud camino a Playa
Miramar y entre los principales productos que genera están gas combustible, gasolina primaria,
turbosina, kerosina, diésel, gasóleo y residuo atmosférico.

Esta planta procesadora dio la apertura a un nuevo ciclo industrial en la región, después del
periodo de la producción de los derivados del petróleo, los procesos petroquímicos empezaron
a generar riqueza para el sur y con ello la llegada de un complejo que actualmente moviliza
millones de sustancias primas.

La refinería modernizó las plantas de proceso en el año de 1956 e inicia operaciones de plantas
de proceso en el año de 1960, en 1999 sufre una Reconfiguración en su etapa de Construcción,
que terminó en el 2002. Actualmente está en ejecución un Proyecto de Calidad de Combustibles
que inició en 2009. En este último proyecto se invierten mil millones de pesos y el objetivo es
generar combustibles ecológicos para reducir la emisión de contaminantes al medio ambiente,
con la aplicación de la tecnología de punta en el hidrotratamiento y procesos asociados a las
gasolinas y el diésel.

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Refinería Ing. Antonio M. Amor

Ubicación: Salamanca, Guanajuato


Procesamiento de crudo: 220 mil
barriles diarios.

Fue el 30 de julio de 1950 cuando el entonces presidente de México Miguel Alemán Valdés
inauguró nuestra refinería, la cual estaba integrada por una planta de Destilación Primaria con
capacidad para procesar 25,000 barriles por día. Ligada a ella estaba una Planta Desulfuradora
de Gasolina, una Planta de Desintegración Térmica Tanques de Almacenamiento y Servicios
Auxiliares.

En esta fecha entraron en operación las primeras unidades de producción a través del oleoducto
de 450 kilómetros de longitud que conectaba a la Ciudad de Poza Rica, Veracruz, con la Ciudad
de Salamanca Guanajuato. En 2013 se inauguró la Planta Recuperadora de Azufre, que
representó una inversión de casi 50 millones de dólares y cuya capacidad de proceso es de 80
toneladas diarias, lo que permite recuperar casi el 100% por ciento de azufre con tecnología de
última generación. También se rehabilitó la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR)
con una inversión de 104 millones de pesos y capacidad para tratar hasta 500 litros por segundo
de aguas residuales.

Actualmente la refinería tiene una superficie de 518 hectáreas, en donde se ubican 45 plantas
de producción, y procesa 180 mil barriles diarios de petróleo crudo, 9 calderas, 5
turbogeneradores y 5 unidades de tratamiento de agua. En RIAMA se elaboran petrolíferos de
la más alta calidad para atender las necesidades de nuestros clientes en los estados de
Durango, Nayarit, Jalisco, Colima, Michoacán, Guanajuato, San Luis Potosí, Zacatecas y
Aguascalientes. La refinería produce una amplia gama de combustibles y energéticos con las
cuales damos servicio a las necesidades de nuestros clientes, entre los que destacan gasolinas
Pemex Premium y Magna Ultra Bajo Azufre (UBA), Pemex Diésel y Diésel UBA, Turbosina y
asfalto Pemex EKBE Superpave.

Esta es la única refinería del Sistema Nacional de Refinación que produce alcohol isopropílico
(IPA) y lubricantes básicos para atender la demanda nacional.

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Refinería Miguel Hidalgo

Ubicación: Tula, Hidalgo


Procesamiento de crudo: 315
mil barriles diarios

La Refinería Miguel Hidalgo se encuentra localizada en el Estado de Hidalgo, en el municipio


de Tula de Allende, a 82 km. al norte de la Ciudad de México. Sus instalaciones ocupan un área
total de 749 hectáreas, que se encuentran estratégicamente situadas por encontrarse entre los
principales productores de aceite crudo y el mayor consumidor de combustible.

La Miguel Hidalgo, fue la primera refinería planeada de forma integral con plantas de proceso
de hidrocarburo de alta capacidad. Su construcción se llevó a cabo en varias etapas. La primera
etapa se inauguró el 18 de marzo de 1976. Esta refinería es considerada como una de las más
importantes en el país por su capacidad instalada, y la porción del mercado que controla, ya
que procesa el 24% de crudo total que se refina en México. Tula cuenta actualmente con una
capacidad de refinación de 325,000 barriles por día.

El área productiva está integrada por 10sectores de proceso que incluyen plantas de proceso,
plantas ecológicas, sistemas de bombeo y almacenamiento de productos y un sector de
servicios auxiliares. Sabiendo que en la refinería se manejan productos altamente inflamables
a muy diversas condiciones de presión y temperatura, se cuida que el personal a todos los
niveles, cuente con los conocimientos para que opere segura confiablemente el equipo que está
a su cargo.

Con el objeto de contribuir a mantener las condiciones favorables en nuestro entorno, la


Refinería Miguel Hidalgo, ha implementado todo un sistema de protección ambiental, que va
desde la construcción de plantas tratadoras de fluidos, hasta un programa de cultura ecológica
por parte de los trabajadores. Se han instalado sistemas para el reutilizamiento de varios
deshechos, como es el caso de los gases producto de la regeneración del catalizador de las
Plantas Catalíticas que son empleados en la producción de vapor, evitando con esto enviar a la
atmósfera gases a altas temperaturas.

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Refinería Gral. Lázaro Cárdenas

Ubicación: Minatitlán, Veracruz


Procesamiento de crudo: 285
mil barriles diarios

La Refinería “Gral. Lázaro Cárdenas” se encuentra localizada dentro del municipio de Minatitlán,
Veracruz. Cuenta con una superficie de 200 hectáreas, que están ubicadas en el margen
izquierdo del río Coatzacoalcos. Durante varios años, debido principalmente a los problemas
inherentes de la expropiación y a situaciones externas, se detuvieron los planes de expansión.
Es hasta 1954 en el que se alcanza el equilibrio, cuando comienza prácticamente la era
moderna de la Refinería; las antiguas instalaciones son desmanteladas y se inicia la
construcción de nuevas Unidades de proceso con mayor capacidad, utilizando todos los
avances tecnológicos de su tiempo, acordes con la demanda nacional de energéticos. Como
resultado de la citada expansión, la Refinería actualmente está integrada por 32 plantas en
operación normal.

Este centro de trabajo inició sus labores en el año de 1906, bajo la administración de la
compañía inglesa “el Águila”. 34 años después pasó a ser patrimonio de la nación como
resultado del Decreto de La expropiación Petrolera, en el año de 1938, por el entonces
presidente de la república General Lázaro Cárdenas del Río. En 1974 la refinería de Minatitlán
Veracruz cambia su nombre a Refinería general Lázaro Cárdenas como homenaje y
reconocimiento unánime al precursor de petróleo mexicanos.

En 1997 se incorporan oficialmente las instalaciones industriales (3 plantas de proceso, doce


plantas de almacenamiento y una torre de enfriamiento) de PEMEX refinación ubicada en el
complejo petroquímico “Cangrejera”. Este centro de trabajo inició sus labores en el año de
1906, bajo la administración de la compañía inglesa “El Águila”. 34 años después, las
instalaciones pasaron a ser patrimonio de la Nación como resultado del Decreto de la
Expropiación Petrolera, en el año de 1938, por el entonces presidente de la República, General
Lázaro Cárdenas del Río.

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Refinería “Ing. Antonio Dovalí Jaime”


Ubicación: Salina Cruz, Oaxaca.
Procesamiento de crudo: 330 mil barriles diarios

Inició operaciones en 1979.

La creciente demanda de combustibles,


destilados del petróleo y gas licuado en la zona del
litoral del pacífico, dieron origen a la necesidad de
construir una sexta refinería, por lo que en el año
de 1975 inició la construcción de la refinería “Ing.
Antonio Dovalí Jaime” (RIADJ) de Petróleos
Mexicanos (Pemex) en la ciudad de Salina Cruz,
Oaxaca, por considerarse una zona estratégica.

Fue así como el 4 de agosto de 1979, el Lic. José López Portillo y el Ing. Jorge Díaz Serrano,
presidente de México y director general de Pemex respectivamente, en ese periodo, inauguran
y entregan al servicio del pueblo la primera etapa de la refinería “Ing. Antonio Dovalí Jaime”,
procesando con sólo un tren de operación, un total de 165,000 barriles diarios de crudo.

En febrero de 1989, entra en operación el segundo tren de producción de petrolíferos, logrando


aumentar el proceso de crudo a 330,000 barriles diarios. Con esto, la refinería de Salina Cruz
se convertía, dentro del Sistema Nacional de Refinación, en la instalación de mayor capacidad
y la más estratégica, al cubrir la mayor parte de la demanda de combustibles en el país.

La refinería cuenta con una superficie de 770 hectáreas, actualmente está integrada por 28
plantas de proceso, 118 tanques de almacenamiento, 2 áreas de servicios principales
(generadores de electricidad, vapor, aire para instrumentos y tratadoras de aguas) y una
plantilla laboral de 2,440 trabajadores.

La refinería tiene capacidad para producir una amplia gama de combustibles y energéticos con
los cuales da servicio a las necesidades de sus clientes, entre los que destacan gasolinas
Magna y Diésel Ultra Bajo Azufre (UBA), Premium, Diésel, Turbosina, Asfalto, Azufre, Gas
Licuado, Propileno y Combustóleo.

Actualmente, la refinería está próxima a iniciar su rehabilitación y modernización, con lo que se


espera llegar al tope máximo de su capacidad de proceso, tal y como lo indica el Plan Nacional
de Refinación anunciado por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el pasado
9 de diciembre de 2018, que tiene como objetivo primordial rehabilitar las 6 refinerías existentes
en el país.

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La tabla a continuación, muestra las principales características de las refinerías instaladas en


México.

En la siguiente grafica se muestran los porcentajes de utilización de las refinerías en México,


en el periodo febrero 2018 – febrero 2019.

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A continuación, se describirán las variables que intervienen en el análisis de los escenarios y


la forma en que se seleccionaron durante la elaboración:
Total de producción: Se refiere a la cantidad total promedio de aceite crudo producido en
un día, esta se obtuvo de tablas de los diferentes indicadores petroleros brindados por la
SENER. Su unidad de medida son Miles de barriles por día (mbd)

Exportación: La exportación son los productos, en este caso petróleo y petrolíferos, que se
venden a otros países para satisfacer su consumo, México es actualmente un país
exportador de Petróleo, por lo que se exporta más de la mitad del crudo producido, además
también se incluye la exportación de petrolíferos, la cual es mucho menor que la exportación
de crudo y es altamente dominada por la exportación de combustóleos.

Refinación: Se conoce como refinación al conjunto de procesos que se aplican al petróleo


crudo con la finalidad de separar sus componentes útiles y adecuar sus características a las
necesidades de la sociedad, en productos terminados. En el análisis la refinación se refiere
a la cantidad de aceite que se refina en México.

Productos Petrolíferos: Las fracciones obtenidas durante la refinación se dirigen a


procesos adicionals omo los de hidrodesulfuración, reformación de naftas, desintegración
catalítica y térmica y reducción de viscosidad que dan origen a los productos petrolíferos
que se comercializan en el mercado: gasolina automotriz, Diesel, combustóleo, turbosina y
coque de petróleo.

Barriles Refinados: Es la cantidad de barriles refinados obtenidos a partir de crudo por


medio de la refinación, en el documento indica la cantidad de barriles refinados por las
refinerías de México.

Mercado Interno: Se refiere a la cantidad de Barriles refinados que son consumidos en el


territorio mexicano, esto nos indica la demanda de barriles que requiere México día con día
a fin de satisfacer sus necesidades energéticas.

Precios
Los precios que se encuentran en los análisis indican el precio al cual se vende el producto
en la rama del diagrama en que se encuentre.

Selección de las variables

Los datos seleccionados provienen de las siguientes fuentes:

Sistema de Información Energética de Petróleos Mexicanos hasta junio 2019; donde se


obtuvo la producción promedio, los barriles de crudo y refinados exportados, la cantidad de
barriles de petrolíferos importados, y el consumo interno de derivados.

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 Los barriles enviados a refinación se obtienen al restar los barriles de crudo


exportados a la producción de crudo total.
 Los barriles refinados se obtienen al sumar el consumo nacional y la exportación
de petrolíferos menos la cantidad de barriles importados.

Los precios se escogieron de la siguiente manera:

Precio de exportación de crudo: Precio proporcionado por: Sistema de Información


Energética de Petróleos Mexicanos hasta junio 2019.

Precio que paga PR a PEP: El precio que paga PR a PEP fue tomado con respecto a
la información del año 2012.

Precio de venta del barril de petrolíferos producidos por PEMEX Refinación: Para
obtener este valor se tomó el precio del petrolífero más exportado en México, en este
caso, la gasolina. Teniendo un precio en pesos por litro se determinó el precio en d/b.

Precio de importación de petrolíferos: Este dato se obtuvo en base al promedio del


“valor de importación de petrolíferos” y el “volumen de importación de petrolíferos” del
periodo Enero – Febrero del año 2019 proporcionado por las tablas del Sistema de
Información Energética de Petróleos Mexicanos hasta junio 2019.

ESCENARIOS
EL trabajo presenta cuatro escenarios independientes que trabajan con los mismos datos
centrales (Producción, precios, mercado interno, entre otros), los cuales se diferencian por la
cantidad de barriles refinados y la cantidad de exportación.

 El primero muestra la situación real en el 2019, con datos actuales; tal cual está ocurriendo
hoy en día en la industria del petróleo.

 El segundo escenario ilustra la situación de la industria petrolera si se exportara todo el crudo


que se está produciendo en el país, importando todo el refinado para cubrir la demanda
nacional.

 El tercer escenario nos muestra cómo funcionaría México con tres refinerías. Para este
análisis se escogieron refinerías tipo Coker que tienen la capacidad de transformar 225mbd
de crudo en 200mbd de refinado cada una. Actualmente la República Mexicana cuenta con
seis refinerías, las cuales tienen un porcentaje de utilización del 37%..

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 El cuarto escenario muestra una propuesta: la situación en la que se encontraría la industria


petrolera mexicana si de la producción total se cubriera la demanda nacional y lo demás se
exportara. Dentro de este escenario se plantean 2 subescenarios, ilustrando:
 Cubrir nuestra demanda nacional y exportar el petróleo crudo restante.
 Refinar todo nuestro crudo, cubrir la demanda nacional y exportar refinado.

Para la elaboración de los escenarios, se requieren datos específicos que abordan: la


producción actual de petróleo crudo, cantidad de petróleo exportado, precio fe exportación del
barril de crudo, cantidad de petróleo refinado, costro del barril refinado, Precio que paga PR
(PEMEX REFINACIÓN) a PEP (PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN), cantidad de
petrolíferos importados y precio de importación. La siguiente tabla muestra los datos a utilizar
en los escenarios de refinación.
Es importante mencionar:
Se realizó un promedio de los datos: Producción promedio actual, Cantidad de petróleo
exportado, de crudo del periodo Enero – Junio debido a que no se cuenta con la producción de
todo el año. El promedio de la producción total de hidrocarburos líquidos es la suma del del
promedio de crudo total. Se tiene como referencia el Sistema de Información Energética de
Petróleos Mexicanos hasta junio 2019.

SENER
Producción promedio actual de
1690.381 MBD
crudo

Cantidad de petróleo exportada 1153.36 MBD

Precio promedio de exportación del


58.405 d/b
barril de petróleo crudo

Cantidad de petróleo a refinación 565.7027 MBD

MERCADO INTERNO
EXPORTACION
(demanda interna)

109.6619 MBD 1,429.543

Precio que paga PR a PEP 60.74 d/b

Precio del barril de crudo refinado 114.73 d/b


Cantidad de Importación de
865.4993 MBD
petrolíferos
Precio PROMEDIO de importación 75.92 d/b

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CONSIDERACIONES ADICIONALES
 El precio que paga PR a PEP fue tomado con respecto a la información del año 2012.
En el año 2012 se tenía que el precio al que compraba PR el crudo era 4% por arriba del precio
de exportación, por lo tanto, para calcular el dato actual se realizó la siguiente operación:

Precio promedio de exportación = 58.405 d/b


2.3362 4%
Precio que paga PR a PEP= 58.405 + 2.3362 = 60.74 d/b.

 Las cifras del Precio de venta del barril de petrolíferos producidos por PEMEX Refinación
no corresponden exactamente a los reportados en diferentes páginas, éste dato se
obtuvo realizando un promedio utilizando el dato del precio de la gasolina en punto de
venta (el petrolífero con mayor volumen de exportación), como se mencionó
anteriormente.
Teniendo un precio en pesos por litro se determinó el precio en d/b.
El cálculo se hizo de la siguiente manera:

Precio de la gasolina = 19.43 pesos/lt


promedio de la tasa de cambio del
19.0894
dólar con respecto al peso mexicano
159 lt = 1 barril

Precio de venta del barril de petrolíferos = (19.43 * 159) /19.0894= 161.83 d/b

Teniendo en cuenta que el precio de la gasolina en punto de venta se compone de:


 59.6% = el costo del petróleo.
 11.8% = costo de distribución y comercialización
 11.3 %= refinación.
 17.3% = paga de impuestos.
Si sumamos los porcentajes anteriores comprobamos que ciertamente obtenemos un 100%
(precio de la gasolina en punto de venta).

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Para obtener el precio real del barril de petrolíferos producidos por PR, se consideró descartar
el precio de distribución y comercialización y el pago de impuestos, dejando solo los precios del
costo del petróleo y refinación.
De este modo obtenemos que:
59.6% + 11.3 % = 70.9 %
Por lo tanto:
161.83 d/b 100%

X 70.9 %

Precio del barril refinado= (161.83 d/b * 79.9 %) /100% = 114.73 d/b

 El precio de importación de petrolíferos fue calculado como un promedio de acuerdo con


las tablas:
“VALOR DE IMPORTACIÓN DE PETROLÍFEROS” y “VOLUMEN DE IMPORTRACIÓN
DE PETROLÍFEROS”

Valor de importación de Volumen de importación de


petrolíferos petrolíferos
(millones de dólares) (miles de barriles diarios)
VALOR DE VOLUMEN DE
MES IMPORTACIÓN POR MES IMPORTACIÓN POR
MES MES
Enero 1717.411 Enero 862.0469
Febrero 1830.96 Febrero 962.8146
Marzo 2037.507 Marzo 860.8525
Abril 2209.683 Abril 898.336
Mayo 2118.568 Mayo 803.5125
Junio 1913.87 Junio 805.4332
PROMEDIO= 1971.333 PROMEDIO= 865.4993

Valor promedio de Volumen promedio de


Precio
importación de petrolíferos importación de petrolíferos
d/b
(millones de dólares diarios) (miles de barriles diarios)
65,700,000 865,499.3 75.90

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ESCENARIO 1: Situación real, 2019

Análisis del escenario 1

En el primer escenario se plantea la situación actual de refinación en México con datos


presentados hasta el mes de junio del año en curso (2019). En este escenario los ingresos
que se presentan, de acuerdo a los exportación y refinación de crudo, son de
89,043.562 millones de dólares a esto se le resta lo que PR paga a PEP y lo que se paga
por importación el total de ingreso que se obtiene de este escenario es de 47,878.283
millones de dólares al año. Consideramos que este escenario tiene muchas
oportunidades de mejorar puesto que, las refinerías no trabajan a su capacidad
máxima si no a un 37% de esta.

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ESCENARIO 2: Exportando todo el petróleo crudo.


En la historia del petróleo en México se ha tenido altas y baja, en nuestro año de análisis (2019),
la producción promedio total de crudo fue 1,682.542 millones de barriles diarios de crudo,
teniendo como principal productor el activo Ku-Maloob-Zaap,. (Información obtenida en la
página web de la SENER, (secretaría de Energía). Ver Anexos

Análisis del escenario 2

Este escenario se basa de los datos que conocemos de la producción de crudo que
se tiene en el 2019 y el consumo nacional; en este se plantea si todo lo que se produce
se exporta y si el consumo nacional de petrolíferos, es decir los barriles refinados que se
consumen en nuestro país que son 1,429.543 MBD se importan.
En este escenario, podemos ver cómo se comporta y la manera que impacta el ingreso
si exportamos todo el crudo.
Realizando los cálculos pertinentes claramente se observa ni si quiera se tendría
ingresos, si no perdidas ya que el resultado es negativo. Esto debido a que el precio al
cual se está exportando el crudo es bajo comparado con el precio de adquisición del
refinado que se importa. Esta situación definitivamente no es conveniente para el país
ya que la industria petrolera estaría en quiebra totalmente.

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ESCENARIO 3: Si se tuvieran 3 refinerías


La complejidad de una refinería depende de los diferentes procesos con los que cuenta, en este
sentido, la capacidad de refinación se verá reflejada a partir de la cantidad y del uso de dichos
procesos que esta pueda ejercer en tiempos determinados.

Lo siguiente es Refinar la cantidad demandada de petróleo (si se tuvieran 3 refinerías). El


restante de la producción de crudo se va a exportar.

Análisis del escenario 3


En este escenario tratamos de ejemplificar un caso donde parte del crudo producido
se envié a las refinerías (en este caso solo ocupamos 3 de ellas) cubriendo el porcentaje
al que trabajan cada una de las refinerías actualmente, para poder satisfacer el
consumo diario de los mexicanos, sin embargo, con 3 refinerías no abastecemos la
demanda de nuestro país, por lo que el resto tenemos que importarlo del extranjero
para cubrir esa demanda de producción. Con este escenario observamos que los
ingresos son altos, pero al exportar una cantidad elevada de petrolíferos a un precio
mayor que el de exportación, se pierde una cantidad significativa de ingresos. Con lo
anterior, concluimos que nuestro país puede ser autosuficiente, porque tenemos la
producción adecuada de petróleo, si invertimos más en refinerías podemos abarcar
toda esa producción teniendo un buen manejo y control del dinero en el país,
generando así más ingresos.

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ESCENARIO 4: Cubrir nuestra demanda nacional y lo demás lo


exportamos.
Llegamos a la conclusión que para cubrir nuestra demanda nacional existen 2 sub-escenarios
para cumplir con ese objetivo:
 Cubrir nuestra demanda nacional y exportar el petróleo crudo restante.
 Refinar todo nuestro crudo, cubrir la demanda nacional y exportar refinado.
Cubrir nuestra demanda nacional y exportar el petróleo crudo restante.

Refinar todo nuestro crudo, cubrir la demanda nacional y exportar refinado.


Consideraciones realizadas para este sub-escenario.
Con base en información
obtenidaen la página web de la
SENER, la capacidad de refinación
hipotética en México es de
1,615,000 barriles diarios y con
una expectativa de 400,000
barriles diarios con la construcción
de la refinería en Dos Bocas, la
capacidad total seria de 2,015,000
barriles diarios y cubriríamos
nuestra producción de crudo diaria
además tendríamos un 19.85% de
seguridad.

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Análisis del escenario 4:


Para la realización de este escenario se plantearon 2 propuestas diferentes, las cuales, son
afectadas gravemente por el precio que PEMEX Refinación (PR) paga a PEMEX Exploración y
Producción (PEP)por el concento del crudo entregado, siendo la propuesta menos afectada la
de “cubrir nuestra demanda nacional y exportar el petróleo crudo restante” al obtener un ingreso
mayor debido a que el costo que se paga a PEP es solo por la cantidad necesaria para cubrir
la demanda nacional y al exportar el crudo restante, sin embargo considero que al refinar todo
nuestro crudo en México y que se disminuya el precio que se paga entre ambas divisiones
pertenecientes a la misma empresa PEMEX se obtendría mayores ganancias porque los demás
derivados también sumarían económicamente a los ingresos del país
Una de las consideraciones tomadas fue que de un barril de crudo no solo se obtiene gasolina
y diésel, sino también otros derivados a los cuales le divinos un valor de 10% que se descontó
el total de crudo enviado a la refinación, para evitar la complejidad de los distintos precios de
los diferentes derivados que se obtienen y dar un valor más acertado de los productos
principales.

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CONCLUSIÓN FINAL

En este trabajo se presentaron 4 escenarios de refinación de nuestro país, en los cuales se


analizaron las situaciones planteadas para cada escenario con detalle. Esto se logró a través
de una exhaustiva investigación sobre la situación actual de las refinerías de México y plantear
otros 3 escenarios financieros posibles para poder deducir cual presenta mejor beneficios
económicos para el país.
De acuerdo a los análisis de cada escenario presentado con anterioridad y la tabla de
comparación de ingresos de cada escenario, podemos ver claramente que lo más conveniente
para el país, en cuestión de ingresos en el 2019, sería el escenario 3 puesto que el ingreso total
anual en comparación a los demás escenarios es más favorable al tener un ingreso de
50,060.441 millones de dólares, más sin embargo este presenta una problemática al tener
menor capacidad de refinación y tener que exportar la mayor parte del crudo e importar los
petrolíferos necesarios para terminar de cubrir la demanda del país.
Otro escenario que presenta características favorables para el país es el escenario 4 (refinar
todo el crudo, cubrir la demanda del país y exportar refinado). Este escenario nos muestra que
aunque los ingresos son casi la mitad de lo que se obtiene en el escenario 3, la capacidad de
refinar todo nuestro crudo y poder auto-abastecernos y cubrir nuestra demanda nacional nos
permite poder exportar refinado y obtener mayor ingreso que exportar crudo y no se tendría la
necesidad de importar refinado que al final no es favorable para el país.
Al realizar este trabajo nos percatamos de cómo ha ido cambiando la industria a lo largo de los
años, pero esto se debe al no tener un comportamiento constante, uno de ellos claramente
podría ser el precio del crudo y de refinado, este es una variable no constante en la industria
mundial y afecta a los ingresos de cada país. Por variables como estas hay que tener en cuenta
que debemos saber manejar esos cambios y crear estrategias, para que no se tenga un impacto
tan negativo y podamos tener ingresos favorables para nuestro país.

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BIBLIOGRAFÍA

 SENER. (2019). Sistema de Información Energética.


Obtenido de http://sie.energia.gob.mx/movil.do?action=temas

 SIE ENERGIA. (s.f.). Obtenido de


http://sie.energia.gob.mx/bdiController.do?action=cuadro&cvecua=DIIE_C19_ESP

 Secretaría de Energía con información de Pemex.

 SENER. Prospectiva de petrolíferos 2002-2011

 http://www.grupoag.es/refineriabalboa/proyecto/que-es-una-refineria.php

 https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/6977/Refinacion_Web.pdf

 http://www.industriapetroleramexicana.com/2013/04/mapa-pemex/

 Petróleos Mexicanos. Glosario de términos usados en la Industria Petrolera.

 Angel, W. J. (04 de enero de 2017). Rompeviento TV. Obtenido de


http://www.rompeviento.tv/cuanto-cuesta-producir-un-litro-de-gasolina-en-mexico-13/

 https://www.pemex.com/saladeprensa/boletines_regionales/Paginas/2019-013-
SALINACRUZ.aspx

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ANEXOS
 Producción promedio actual de crudo

PRODUCCIÓN DE
MES CRUDOPOR
ACTIVOS (POR MES)
Enero 1641.514
Febrero 1721.767
Marzo 1709.954
Abril 1694.375
Mayo 1682.542
Junio 1692.132
PROMEDIO= 1690.381

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 Cantidad de petróleo crudo exportada

VOLUMEN DE
MES EXPORTACIÓN DE
CRUDO (POR MES)
Enero 1071.449
Febrero 1475.294
Marzo 1150.241
Abril 1023.33
Mayo 1204.781
Junio 995.0663
PROMEDIO= 1153.36

 Precio promedio de exportación del barril de petróleo crudo

PRECIO DE LA
MEZCLA DE
MES
PETROLEO CRUDO
(POR MES)
Enero 53.7649
Febrero 56.81737
Marzo 58.97783
Abril 61.86347
Mayo 60.6817
Junio 58.32886
PROMEDIO=58.40569

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 Cantidad de petróleo a refinación

 Precio del barril de crudo refinado

Precio del barril refinado en punto de venta = (19.43 * 159) / 19.0894= 161.83 d/b

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 Cantidad de Importación de petrolíferos

VOLUMEN DE
IMPORTACIÓN DE
MES
PETROLIFEROS POR
MES
Enero 862.0469
Febrero 962.8146
Marzo 860.8525
Abril 898.336
Mayo 803.5125
Junio 805.4332
PROMEDIO= 865.4993

 Precio promedio de importación de petrolíferos

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