Вы находитесь на странице: 1из 60

История овальной таблички

Индекс автомобиля

Тип кузова

Комплектация Вариант оснащения


(по странам)
Производственный номер
Обивка салона
Сборочный завод
(буквенный индекс)
Автомобили RENAULT идентифицируются по номеру VIN и идентификационной табличке,
иначе называемой «овальной табличкой».

Номер VIN традиционно наносится на верхнюю часть чашки правой передней подвески
аппаратом игольчатой чеканки. Известные исключения: ниша запасного колеса (семейство
Mégane) и пол под ногами пассажира переднего сидения (Express).

Пример расшифровки элементов номера VIN:

V F 1 L 5 3 H 0 5 T R 4 6 1 4 5 6
Я Я Я
ПРОИЗВОДИ- 6-ТИ ЗНАЧНЫЙ ИН- НОМЕР ШАССИ АВТОМОБИЛЯ
ТЕЛЬ ДЕКС АВТОМОБИЛЯ 8-МИ ЗНАЧНОЕ СОЧЕТАНИЕ БУКВ И
VF1: ЦИФР
ПРИМЕР: РЕНО R19
РЕНО,
ФРАНЦИЯ

Практически номер VIN не содержит информации по году выпуска автомобиля.

Идентификационная табличка до июля 1996 года представляла собой пластинку, приклёпанную


под капотом на щите передка или под номером VIN (см. выше).

С июля 1996 года идентификационная табличка представляет собой пластиковую пластинку,


приклеиваемую внизу правой средней стойки. Технологии изготовления и фиксации новой
таблички не позволяют снять её без разрушения, что исключает возможные злоупотребления.

Примечание: завод RENAULT в Турции (г.Бурса) и в настоящее время использует


алюминиевую идентификационную табличку, и это единственный завод, прямо указывающий
на ней МОДЕЛЬНЫЙ год автомобиля.
1 - Идентификация автомобиля

Перед обслуживанием автомобиля или оформлением заявки на запасные части вам необходимо
установить обозначение типа автомобиля. В соответствии с этим будет найдена интересующая
вас деталь или агрегат, Руководство по ремонту, Техническая Нота и т.п.

1.1- Идентификация автомобиля

Тип автомобиля определяется по информации, указываемой изготовителем на овальной


табличке, размещенной следующим образом:

до середины 1996 г. - в переднем багажном или моторном отсеке. (С 1998 года


применялась алюминиевая табличка, на которой приводилась
информация об изготовителе и административная информация).

с июля 1996 г. - на правой центральной стойке кузова. (Табличка приклеена


специальным клеем так, чтобы ее было невозможно удалить).

Иногда обозначение типа автомобиля бывает достаточным для поиска всей необходимой
информации, но чаще бывает необходимо определить и обозначение типа двигателя, коробки
передач или других систем автомобиля.

Применяемая с 1996 года идентификационная табличка содержит две части:

- овал справа, в котором в четыре строки приведена информация производителя;

- квадрат слева, содержащий административную информацию.


ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА
(ОВАЛЬНАЯ ТАБЛИЧКА)
ДО ИЮЛЯ 1996 Г.

A НАЗВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
B СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР Е.Э.С.
C ИНДЕКС АВТОМОБИЛЯ, ПРЕДВАРЯЕМЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫМ ИНДЕКСОМ
ПРОИЗВОДИТЕЛЯ (VF1 – RENAULT, ФРАНЦИЯ)
D НОМЕР ШАССИ
E МАКСИМАЛЬНАЯ РАЗРЕШЁННАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ
F МАКСИМАЛЬНАЯ РАЗРЕШЁННАЯ МАССА АВТОПОЕЗДА (ПРИ БУКСИРОВАНИИ
ПРИЦЕПА)
G МАКСИМАЛЬНАЯ РАЗРЕШЁННАЯ НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ
H МАКСИМАЛЬНАЯ РАЗРЕШЁННАЯ НАГРУЗКА НА ЗАДНЮЮ ОСЬ
ИНДЕКС АВТОМОБИЛЯ
ВАРИАНТ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
ОПЦИИ ЗАВОДСКОЙ УСТАНОВКИ
КОД ОБИВКИ
КОД КРАСКИ
УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСНАЩЕНИЯ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ НОМЕР

ПРИМЕЧАНИЕ: C+D=НОМЕР VIN


ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА
(ОВАЛЬНАЯ ТАБЛИЧКА)
С ИЮЛЯ 1996 Г.

9 6 7 3 1 4 2 5 8

ОПЦИИ ЗАВОДСКОЙ УСТАНОВКИ

ИНДЕКС АВТОМОБИЛЯ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ НОМЕР
УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСНАЩЕНИЯ
КОД ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ
КОД СПЕЦИАЛЬНОЙ СЕРИИ
ТИП И КОД КРАСКИ
ОБОЗНАЧЕНИЕ ОБИВКИ
ОБОЗНАЧЕНИЕ ЦВЕТОВОЙ ГАММЫ ИНТЕРЬЕРА
9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
Содержание овальной таблички

Зона 1: Кодовое обозначение типа автомобиля

В зоне 1 приведено кодовое обозначение типа автомобиля. Это наиболее важный источник
информации (для определения установочных и регулировочных данных, диагностики и т.п.).
Ниже приведены примеры кодовых обозначений:

K 56 L
обозначение обозначение обозначение
типа кузова модели типа двигателя

К С 0Е
обозначение обозначение обозначение
типа кузова модели типа двигателя

Кодовое обозначение типа кузова

С внедрением новых двигателей для удовлетворения требований стандартов,


регламентирующих состав выхлопных газов, кодовое обозначение типа кузова некоторых
автомобилей изменилось. Для таких автомобилей «Dialogys» потребует указать код «Vin».

Тип кузова Старый код Новый код


Хэтчбэк, 3 двери С 3
Хэтчбэк, 5 дверей В 5
Коммерческое исполнение S 6
Универсал К А
Кабриолет, 2 двери Е 7
Купэ, 2 двери D 8
Минивэн F G
Универсал, 5 дверей J N
Пикап U H
Седан, 2 двери M 2
Седан, 4 двери L 4

Переднеприводный Trafic T
Заднеприводный Trafic P
Полноприводный Trafic V
Переднеприводный Master R
Заднеприводный Master Q
Примечание: на автомобилях «Trafic» и «Master» обозначение автомобиля на овальной
табличке не совпадает с обозначением автомобиля в регистрационных документах.
Зона 2: Производственный номер

Семизначный производственный номер содержит букву, обозначающую изготовителя, и


шестизначный номер как таковой. По производственному номеру можно узнать дату
изготовления и подобрать соответствующую техническую ноту. Он также необходим при
заказе запасных частей.

Коды изготовителей

Код Место выпуска Код Место выпуска


A Portugal P Mexico
B Batilly Q AMC
C Creil R Turkey
D Douai S Sandouville
E Spain T Romorantin
F Flin U Maubeuge
G Grand Couronne V Spain
G Yugoslavia W Spain (Valladolid)
H Haren X Heuliez
J Billancourt Y Yugoslavia
K Dieppe Z USA
N Mexico

Информация, указанная в зонах 3 - 11, используется при оформлении заказов на запчасти и при
работе в программе «Dialogys».

Зона 3 : Степень электрооснащенности

Этот код (от Е1 до Е5) поможет подобрать соответствующие электрические схемы в


технических нотах.

Пример: для модели Kangoo степень электрооснащенности Е3 означает версию RTA или RTE.

Зона 4: Код ограниченной серии

Эта зона определяет тип ограниченной серии.

Примеры: SAN 913 = автомобиль, не относящийся к ограниченной серии


AZE = автомобиль специальной серии «Alize»

Зона 5: Код специальной серии

Эта зона определяет тип специальной серии.

Примеры: SAN 519 = автомобиль, не относящийся к специальной серии


CHP = автомобиль специальной серии «Chipie»
Замечание: чем отличается ограниченная серия от специальной серии?

Ограниченная серия включает в себя несколько моделей (например, Safrane Alize, Espace Alize),
а специальная серия включает в себя одну модель (например, Twingo Kenzo или Clio Chipie).

Зона 6: Код цвета и типа краски

Пример: OV118
O — opaque – обычная эмаль, V - vernis - лакированный,
118 — код цвета окраски)

Зона 7: Цвет обивки салона

Этот код вводится постепенно, начиная с модели Safrane phaze 2.

Зона 8: Цветовая гамма интерьера

Пример: Cendre

Этот код характеризует не цвет, а цветовую гамму (включая сиденья, коврики, обивку и т.д.). В
одной и той же цветовой гамме отдельные части могут быть различных цветов.

Пример: Для автомобиля Twingo цветовая гамма называется «Lavande», что обозначает
сочетание голубых и зеленых деталей.

Зона 9: Технические особенности

Эта информация используется прежде всего для склада запчастей. Встречаются два типа кодов:

- для моделей Twingo, Safrane, Clio, Express, Espace 1 и Espace 2


Пример: 10L, 10U, 10 W, 10O

- для моделей Laguna, Megane, Spider, New Espace


Пример: \21/, \0/, и т.д.

Зоны 10 и 11: Основные опции (дополнительное оборудование)

Каждая из букв в этой зоне соответствует пиктограмме в документации на запчасти. Коды


включают букву (указывающую вид опции) или прочерк (если опция не установлена).

Каждый из 8 знаков соответствует определенной опции.

Примеры: Позиция 1 предназначена для обозначения подвески.


Позиция 8 предназначена для обозначения антиблокировочной системы
Обычная подвеска/ Умеренный климат
нормальные дороги
Усиленная подвеска/ Арктический климат
все дороги
Тропический климат

Обычное отопление Без префильтра

Кондиционирование С префильтром

Автоматизированное
кондиционирование
Автоматизированное
отопление
Рулевое управление Без регулируемых амортизаторов
без усилителя
Рулевое управление С регулируемыми амортизаторами
с усилителем
Рулевое управление с усилителем
с регулируемыми параметрами

Без корректора положения Без ABS


кузова
С корректором положения С ABS
кузова
Замечание: См. Лист 04.410.0 в начале каталога для определения соответствия букв тем или
иным опциям.

Замечание: Число знаков в зонах 10 и 11 будет увеличено до двенадцати знаков вместо


восьми.

Заключение
Год выпуска автомобиля в овальной табличке не указывается. Однако его можно найти в
гарантийной карте, в каталоге PR 2000 (по производственному номеру) и в регистрационных
документах (по дате регистрации).
1.2 - Идентификация двигателя

Знание кодового обозначения двигателя необходимо для:

- определения характеристик двигателя, его установочных и регулировочных параметров и


показателей, определяемых при испытаниях и проверках;
- для определения его систем (например, системы впрыска топлива);
- для оформления заказа на запчасти.

Идентификационная табличка двигателя всегда прикреплена к блоку цилиндров в доступном


месте. Однако в последнее время становится обычным наносить идентификационные данные на
этикетке, наклеенной на крышке привода механизма газораспределения (двигатель G8T). Для
определения места расположения этикетки двигателя см. соответствующее руководство по
ремонту.

Первые три знака кода двигателя обозначают тип двигателя, тип головки цилиндров и рабочий
объем:

Первый знак Базовая конструкция например: «J» для двигателя с алюминиевым блоком,
двигателя «мокрыми» гильзами и верхним распредвалом
Второй знак Тип головки блока например: «7» для полусферических камер сгорания и
впрыска топлива
Третий знак Рабочий объем например: «R» для двигателя с рабочим объемом от
1951 до 2050 куб. см.

A: Тип двигателя
В: Сертификационный код двигателя
D: Производитель: Renault S. A.
E: Индекс двигателя
F: Серийный номер двигателя
G: Код изготовителя
H: Зарезервировано для обозначения сборочного завода
Значения первых трех знаков кодового обозначения двигателя

Первый знак Второй знак Третий знак


Базовая конструкция Тип головки блока Рабочий объем (см3 )
двигателя
А алюминиевый блок, 1 параллельные A Ю 825
мокрые гильзы, клапана, B 826 Ю 900
нижний распредвал однокамерный C 901 Ю 975
В чугунный блок, карбюратор D 976 Ю 1050
мокрые гильзы, три 2 параллельные E 1051 Ю 1125
опоры коленвала клапана, F 1126 Ю 1200
С чугунный блок, двухкамерный G 1201 Ю 1275
мокрые гильзы, пять карбюратор H 1276 Ю 1350
опор коленвала параллельные клапана, J 1351 Ю 1425
D чугунный блок, бензиновый впрыск K 1426 Ю 1500
алюминиевая головка, 16-клапанная головка L 1501 Ю 1575
мокрые гильзы блока цилиндров M 1576 Ю 1650
E чугунный блок, 5 полусферическая N 1651 Ю 1750
мокрые гильзы, камера сгорания, P 1751 Ю 1850
верхний распредвал однокамерный Q 1851 Ю 1950
F чугунный блок, сухие карбюратор или R 1951 Ю 2050
гильзы непосредственный S 2051 Ю 2150
G чугунный блок, сухие впрыск бензина T 2151 Ю 2300
гильзы 6 полусферическая U 2301 Ю 2500
J алюминиевый блок, камера сгорания, V 2501 Ю 2700
мокрые гильзы, двухкамерный W 2701 Ю 2950
верхний распредвал карбюратор X 2951 Ю 3200
K чугунный блок, сухие 7 полусферическая Y 3201 Ю 4000
гильзы камера сгорания, Z 4001 Ю
N алюминиевый блок и бензиновый впрыск
головка, сухие гильзы 8 предкамерный
S SOFIM дизель, сухие дизельный впрыск
гильзы (Рикардо)
Z алюминиевый блок, 9 прямой дизельный
шесть цилиндров, впрыск
мокрые гильзы
1.3 - Идентификация коробки передач

Код коробки передач необходим для:

- определения установочных параметров и характеристик коробки передач


- оформления заявки на запчасти

Идентификационная табличка коробки передач прикреплена к корпусу коробки и содержит


информацию, приведенную ниже. Для определения точного местонахождения таблички см.
соответствующее руководство по ремонту.

Механические коробки передач

А: Тип коробки передач


В: Индекс коробки передач
С: Серийный номер
D: Завод-изготовитель
Е: Выемка, если коробка
агрегатируется с двигателем Е или
С
F: Буква, стоящая в начале
серийного номера, превышающего
999 999

Автоматические коробки передач

А: тип трансмиссии
В: индекс трансмиссии
С: серийный номер
D: завод-изготовитель

Для заметок
Кодовое обозначение изготовителя коробки передач

Код Изготовитель (место выпуска) Код Изготовитель (место выпуска)


A Cacia S Sevilla
B Chile M/T S.T.A.Ruitz
C Cleon V Le Mans
J Billancourt X R.V.I. Blainville
M Colombia TT Thailand
N Mexico D Aisin Warner
P Taiwan F ZF
R Turkey Z Volvo

Для заметок
1.4 - Идентификация систем (подсистем)

Автомобили Renault оборудованы различными системами (подсистемами), в том числе:


- система впрыска топлива;
- система кондиционирования воздуха;
- антиблокировочная система.

В случае неисправности системы, точная идентификация системы поможет определить:


- тип системы;
- номер версии (для систем с электронным управлением);
- особенности.

Для идентифицирования систем (подсистем) применяются следущие способы:


- идентификационные таблички или этикетки, прикрепляемые заклепками, винтами
или приклеиваемые;
- этикетки (наклейки) на корпусе электронного блока;
- тесты с помощью электронных приборов XR-25 или NXR;
- визуальное обследование.

Для заметок
2 - Документация
2.1 - Руководство по ремонту автомобиля

Руководство по ремонту автомобиля (« MR») содержит всю необходимую информацию для


высококвалифицированной (т.е. быстрой, производительной и безопасной) ремонтной работы.

Это первичный источник информации, к которому необходимо обращаться при проведении


ремонтных операций с каждой системой автомобиля «Renault».

2.1.1 - Общие положения

Руководства по ремонту издаются по каждой модели автомобиля. Существуют руководства по


кузовным работам (отличающиеся по пиктограмме с изображением кузова на обложке) и по
«механике», т.е. по ремонту механических систем и агрегатов (отличающиеся по пиктограмме
с изображением двигателя на обложке).

Руководства для каждой модели закодированы с целью удобства поиска по цвету и по номерам.
Для каждой модели назначен свой цвет. Каждое руководство состоит из нескольких отдельных
разделов, которые обозначены следующими номерами:

Механические работы Кузовные работы


0 Общая информация 4 Панели
1 Двигатель 5 Механизмы и аксессуары
2 Трансмиссия 6 Уплотнения и звукоизоляция
3 Шасси 7 Обивка и облицовка салона
67 Вентиляция и кондиционирование
воздуха
8 Электрооборудование
Ё Диагностика

Раздел диагностики введен недавно (со времени выпуска модели «Espace»). Он не обозначен
номером.

Все разделы сшиты вместе и снабжены пластмассовыми титульными листами, на лицевой


стороне которых нанесены номера разделов, а на оборотной - содержание. Приводится
алфавитный указатель для облегчения поиска отдельных глав раздела по соответствующей
системе автомобиля.

Для заметок
2.1.2 - Содержание разделов руководства

Как правило, информация в каждом разделе расположена в следующем порядке (хотя порядок в
различных разделах может отличаться):

- перечень необходимого оборудования и специальных инструментов;


- описание системы и ее характеристик;
- методы ремонта;
- диагностика.

2.1.2.1 - Специальные инструменты и оборудование

Эта информация всегда приводится в начале каждого раздела в виде таблицы, содержащей
номера и названия каждого инструмента, необходимого для выполнения ремонтных операций,
описываемых в разделе. Особенности использования специальных инструментов и
оборудования будут освещены в соответствующих главах раздела.

2.1.2.2 - Описание системы и ее технических характеристик

В этой главе приводится следующая информация:

- принципы действия системы;


- обозначение системы и ее технические характеристики;
- отдельные детали системы и их функции;
- установочные и регулировочные параметры и контрольные величины,
определяемые при измерениях.

Примечание: эти данные все чаще приводятся в виде технологических схем,


содержащих порядковый перечень диагностических операций.

2.1.2.3 - Методы ремонта

Под этим заголовком приводятся: последовательность разборки; предупреждения;


регулировочные и установочные параметры; порядок сборки; схемы и диаграммы и т.п.
Моменты затяжки резьбовых соединений указаны в таблице в начале каждого раздела.

Для заметок
2.1.2.4 - Диагностика

Руководство по ремонту содержит необходимые описания диагностических процедур. Строгая


последовательность диагностических операций приведена в виде алгоритмов поиска
неисправностей.

Что такое алгоритм поиска неисправности (ALP)?

Алгоритм поиска неисправности представляет собой методически выстроенную


последовательность проверок и измерений и действий механика в зависимости от их
результатов, позволяющую точно установить причину неисправности.

Раздел диагностики состоит из трех частей.

Часть 1. Подготовительные операции

- подключение диагностического прибора (например, XR 25), инициализация


диалогового режима
- подготовка необходимых инструментов
- проведение измерений и интерпретация результатов
- определение стадий диагностической процедуры

Часть 2: Поиск неисправности

- действия в соответствии с алгоритмом поиска неисправности на основании


результатов проверок (показаний прибора)
- действия в соответствии с алгоритмом поиска неисправности на основании
описания симптомов по сообщению клиента

Часть 3: Проверка соответствия

- подтверждение правильности диагностики после ремонта

Примечание: с начала производства модели «Espace» все новые издания


руководства по ремонту содержат специальный раздел, посвященный
диагностике всех систем автомобиля. Этот раздел не имеет номера.

Более подробно диагностические процедуры изучаются в специальном учебно-тренировочном


курсе.
2.2 - Руководства по ремонту систем автомобиля

Руководства по ремонту издаются по отдельным системам автомобиля. Они озаглавлены


наименованием соответствующей системы и обозначены различными цветами.

Например:

Система Цветовой код


Бензиновые двигатели Голубой
Дизельные двигатели Бордовый
Ручные коробки передач Зеленый
Автоматические трансмиссии Желтый
Электрооборудование Оранжевый

Руководства по ремонту систем содержатся в желтых папках, на которых нанесены


пиктограммы, символизирующие системы автомобиля. Содержание разделов аналогично
содержанию разделов руководства по ремонту автомобиля.

Для заметок
2.3 - Технические ноты

2.3.1 - Виды технических нот

Существуют три основных вида технических нот (или сокращенно «NT»):

- технические ноты по ремонту механических систем;


- технические ноты по кузовным работам;
- технические ноты по электрическим системам.

Технические ноты характеризуются следующим образом:

- По цвету Ю Шесть цветов: белый, зеленый, желтый, синий,красный,


оранжевый
(Смысл цветового кодирования будет раскрыт позднее).

- По номеру Ю от 1 до 999 - по кузовным работам


Ю от 1000 до 3999 - по механическим системам
Ю от 8000 и выше - по электрическим системам
(NT классифицируются по возрастанию порядковых номеров).

- По индексу Ю А: Все страны, вся сеть Renault


В: Первичная сеть и дилеры, имеющие поддержку технических
специалистов (Cotech)
D: Зарезервировано для красных нот
E: Зарезервировано для определенных стран
F: Дилеры без поддержки технических специалистов

Технические ноты выпускаются по мере необходимости. Каталоги, содержащие номера


технических нот, выпускаются регулярно.

2.3.2 - Технические ноты по ремонтным операциям

Технические ноты по ремонтным операциям выпускаются для обновления руководств по


ремонту при начале производства новых моделей, новых систем или их модернизации. Это
белые технические ноты, которые идентичны по содержанию соответствующим разделам
руководств по ремонту.

Для заметок
2.3.3 - Технические ноты по электрическим системам

Как и руководство по ремонту, техническая нота (NT) является важным источником


информации по проведению диагностических операций в электрических системах.

2.3.3.1 - Общие положения

Технические ноты NT по электрическим системам выпускаются ежегодно по каждой модели


автомобиля.

Технические ноты идентифицируются по:

- названию модели;
- номеру (от 8000 и выше);
- цвету (используется тот же цвет, что и для руководства по ремонту MR).

Они содержат следующие разделы:

- правила пользования документом;


- каталог систем автомобиля;
- список функций;
- самостоятельные справочные таблицы;
- функциональные диаграммы-электросхемы;
- схемы расположения и действия предохранителей и реле;
- схемы заземления;
- схемы расположения проводов и соединений;
- схемы прокладки жгутов.

Замечание

Для правильного выбора технической ноты (NT) необходимо знать код модели автомобиля, год
выпуска и степень электрооснащенности (например, Е1, Е2).

Для заметок
2.3.3.2 - Содержание технической ноты

2.3.3.2.1. - Правила пользования документом

Этот раздел содержит следующую информацию:

- значения символов;
- инструкции по использованию функциональных диаграмм-электросхем;
- инструкции по использованию схем электрических соединений;
- цветовые коды проводов;
- диагностические и ремонтные операции для электрических цепей.

2.3.3.2.2 - Каталог систем автомобиля

Этот раздел содержит перечень всех систем и их кодовые обозначения.

2.3.3.2.3 - Указатель функций

Этот раздел содержит перечень функций систем с указанием номера листа электрической
схемы.

2.3.3.2.4 – Самостоятельные справочные страницы

Каждая техническая нота снабжена передвижным указателем, содержащим перечень систем


автомобиля и их кодовых обозначений. Этот перечень применим для всех моделей.

Другой указатель содержит следующую информацию:

- кодовые номера электрических систем и соединений;


- номера листов схем соединений;
- кодовые номера жгутов проводов.

Эта информация позволяет найти листы схем проводки и соединений непосредственно, не


обращаясь к каталогам запчастей.

Примечание: Этот указатель применяется только в технических нотах


электрических схем.

Для заметок
2.3.3.2.5 - Функциональные диаграммы

Функциональные диаграммы поясняют принцип действия простых электрических компонентов,


таких как реле, для облегчения понимания работы всей электрической системы.

Заголовок функциональной схемы дает следующую информацию:


- название функции;
- год выпуска модели;
- критерии (вариант оборудования, опции и т.д.);
- код модельного ряда;
- символ диаграммы.

Диаграмма показывает:
- системы, обозначенные номерами;
- соединения и разъемы с номерами соответствующих систем;
- схемы соединений, обозначенные буквой и цифрами (например, R107);
- точки заземления, обозначенные буквой и цифрой (например, М4, МJ).

2.3.3.2.6 - Расположение и действие предохранителей и реле

Эти схемы поясняют расположение и действие всех предохранителей и реле автомобиля.

2.3.3.2.7 - Схемы заземления

Эти схемы показывают расположение всех точек заземления на автомобиле.

2.3.3.2.8 - Схемы соединений

Эти схемы используются совместно с функциональными диаграммами для определения


функции каждого провода в каждом разъеме. Дается следующая информация:
- цвета соединений и модулей;
- функции проводов в соединениях;
- цвета проводов;
- положения проводов в соединениях;
- соответствующую схему прокладки проводов для определения положения
системы или разъема на автомобиле.

2.3.3.2.9 - Расположение проводов и соединений на автомобиле.

Эти схемы приводятся в конце технической ноты для определения расположения компонентов
на автомобиле и обозначаются цифрами, следующими за буквой S (S1, S2 и т.д.).
2.4 - Справочник по установочным параметрам и измеряемым
характеристикам

Существуют отдельные справочники по механическим системам и кузовам автомобилей. Эти


справочники не содержат подробного описания методов ремонта, а содержат только перечень
установочных параметров и измеряемых характеристик для данного автомобиля.

Раздел «Общие положения» в начале каждой книги содержит идентификационные данные по


автомобилю, двигателю и коробке передач, а также дополнительные сведения, например
обозначение смазочных материалов.

Одним из преимуществ этих книг по сравнению с руководствами по ремонту является то, что
они издаются в обновленных версиях ежегодно. Все предыдущие выпуски должны быть
сохранены.
2.5 - Руководство по диагностике

Эти руководства, публикуемые в обновленных версиях ежегодно, содержат порядковые


перечни процедур по диагностике систем автомобилей Renault.

Пример: Операции по диагностике, 1997, по порядку от Diag 1 до Diag 11.

Порядок проведения диагностических операций не зависит от источника информации.


2.6 - Раздел диагностики в руководстве по ремонту

Последние выпуски руководств по ремонту содержат специальные разделы, посвященные


диагностике неисправностей. Эти разделы не пронумерованы.
Порядок проведения диагностических операций не зависит от источника информации.
2.7 - Руководство по окрасочным работам

Это руководство (номер 601) содержит следующие разделы:

- Подготовка автомобиля
- Признаки некачественной окраски
- Шелушение краски
- Отслоение краски
- Коррозия

Страница содержания помогает быстро найти раздел с описанием конкретной проблемы,


которое приводится в следующем методическом порядке:

- Признаки
- Причины
- Методы решения

2.8 - Справочник по временам выполнения технологических операций

Этот справочник (обозначаемый сокращенно ТМ) используется для расчета стоимости


операций по заранее установленному тарифу. Справочники ТМ существуют для операций по
ремонту механической части автомобиля и кузовным работам.

2.8.1 - Содержание

Справочник ТМ информирует о стандартных затратах времени на выполнение ремонтных


операций, классифицированных по моделям автомобилей и по их системам, с использованием
такой же нумерации, что и в руководстве по ремонту. Во введении приведено схематическое
изображение автомобиля, составленного из отдельных его частей, обозначенных
пиктограммами, облегчающими поиск нужной страницы в справочнике.

2.8.2 - Практическое использование

Времена выполнения операций приведены в часах и в десятых долях часа. В некоторых случаях
приводится буквенное обозначение требуемого уровня квалификации механика, выполняющего
данную операцию:

Н Высший уровень квалификации, Т3


Т Высокий уровень квалификации, Т2
Без буквы Нормальный уровень квалификации, Т1
Для более подробной информации см. справочник. Операциям, не включенным в справочник,
руководитель ремонтного подразделения может присваивать следующие коды:
- Операции уровня Т3 обозначаются кодом Х 777
- Операции уровня Т2 обозначаются кодом Х 888
- Операции уровня Т1 обозначаются кодом Х 999
где Х - первая цифра числового кода системы автомобиля

2.9 - Технические ноты по инцидентам

Технические ноты по инцидентам издаются Департаментом Технической Информации Renault.


Они являются конфиденциальными и не подлежат разглашению для ознакомления клиентов.

2.9.1 - Типы технических нот

Существуют три основных типа технических нот:

- Технические ноты по ремонту механических систем автомобиля


- Технические ноты по кузовным работам
- Технические ноты по электрическим системам ( электросхемы )

Технические ноты классифицируются следующим образом:

По цвету Ю Шесть цветов: белый, зеленый, желтый, оранжевый, синий,


красный (Смысл цветового кодирования будет раскрыт позднее)

По номеру Ю от 1 до 999 для кузовных работ


Ю от 1000 до 3999 для механических работ
Ю от 8000 и выше для электросхем
По индексу Ю A: Для всей дилерской сети Renault во всех странах
B: Для первичной сети и дилеров с технической поддержкой
(Cotech)
D: Зарезервировано для красных технических нот
E: Зарезервировано для определенных стран
F: Для дилеров без технической поддержки (Cotech)

Технические ноты издаются по мере необходимости. Каталог с перечислением всех изданных


технических нот выпускается регулярно.

2.9.2. - Белые технические ноты

Представляют собой дополнения, усовершенствования и изменения к Руководствам по ремонту


(MR), которые выпускаются однажды с началом производства конкретной модели и не
переиздаются. Содержат описание стандартных ремонтных операций в соответствии с
разделами MR .
2.9.3 - Зеленые технические ноты

Зеленые технические ноты стали выпускаться недавно - с января 1998 г. Они предписывают
проведение операций по повышению качества и надежности, которые могут быть проведены
при обращении клиента. Ремонтная служба сама определяет стоимость этих работ с учетом
возраста автомобиля, его пробега и технического состояния.

2.9.4 - Желтые технические ноты

Желтые технические ноты описывают операции по разрешению конкретной технической


проблемы. Эти операции должны выполняться при обращении клиента, и оплачиваются по
оценке Renault в соответствии с процедурой OTS.

Что такое OTS?

OTS - это сокращение французского термина «специальные технические операции», что


обозначает операции, затраты по проведению которых и эффективность которых
определяются Renault .

2.9.5 - Оранжевые технические ноты

Касаются специальных процедур, связанных с проведением ремонтных операций над новыми


моделями автомобилей (OLV) или узлов (OLO). Имеют ограниченный конкретный срок
действия.

2.9.6 - Синие технические ноты

Эти технические ноты предписывают обязательное проведение работ по модернизации


автомобилей, оплачиваемых Renault по процедуре OTS и выполняемых на всех автомобилях
данной серии во время очередных обращений владельцев, независимо от того, находится ли
автомобиль под гарантией или нет.

2.9.7 - Красные технические ноты

Красные технические ноты предписывают обязательное проведение профилактических


мероприятий по повышению качества и безопасности, оплачиваемых в соответствии с
процедурой OTS. Работы должны быть проведены на всех автомобилях, независимо от
гарантийного периода, в возможно кратчайшие сроки. Заказной почтой с уведомлением о
вручении клиентам направляются письменные приглашения прибыть на ближайшую станцию
первичной дилерской сети Renault.

Внимание!

Синие и красные технические ноты являются обязательными директивами. Все работники


сервиса ответственны за своевременное и правильное выполнение этих мероприятий.
Технические координаторы («Cotech») следят за выходом синих и красных технических нот,
изучают их содержание, информируют ремонтный персонал и хранят их в доступном месте.
Некоторые операции OTS могут быть проведены только на станциях первичной сети Renault.
2.10 - Памятки

Департамент Технической Информации Renault издает памятки для оперативного


информирования сети о новых разработках. Памятки заменяют ранее изданные технические
бюллетени, и распространяются по внутренней компьютерной сети Renault (Minitel, RCOM 2 и
т.д.). Они адресованы руководителям технических служб или управляющим, которые
информируют соответствующих руководителей отделений и технических координаторов.

Заключение

Таким образом, существует несколько источников информации, помогающих в проведении


диагностических и ремонтных работ. Позже мы рассмотрим компьютерные системы (как
Dialogis или Sitere), которые помогут быстрее найти соответствующий документ.

Логичная система классификации и хранения документов является важным условием


эффективной работы на местах. Размещение и хранение документации является прерогативой
соответствующего персонала, и на этот счет нет жестких правил, хотя целесообразно следовать
хронологическому порядку. Рекомендуется хранить документы в закрытых шкафах, и
тщательно следить за выпуском очередных изменений.

Необходимо также уделять время для изучения инструкций по эксплуатации автомобилей и


материалов, публикуемых в журналах Renault «Synchro» и «Avec». Эти источники информации
помогут быть в курсе конструктивных усовершенствований и выпусков новых модификаций.

К числу других источников относятся материалы учебных курсов и серии видеофильмов. Они
не могут заменить руководств по ремонту, но содержат полезную дополнительную
информацию.

При возникновении конкретных неразрешимых проблем можно обращаться по телефону в


службу «Techline».
3 - Специальное оборудование и инструменты Renault
Использование соответствующих инструментов и оборудования при диагностических и
ремонтных работах обеспечит экономию времени, безопасность и исключение повреждения
автомобильных систем. Специальные инструменты определяются Департаментом Методов
Ремонта Renault. Перечень специальных инструментов и оборудования приводится в начале
каждого раздела руководства по ремонту и диагностике. Перечень всех специальных
инструментов и оборудования Renault содержится в каталоге «OUT».

3.1 - Типы специального оборудования

Существуют две категории специальных инструментов:

1.- Приспособления для монтажа и демонтажа

Например: Mot. 1366

2.- Диагностические приборы

Например: Ele. 1446

3.2 - Идентификация специального оборудования

Каждому инструменту присвоено наименование и идентификационный код, содержащий три


буквы, обозначающие соответствующую систему автомобиля.

Пример: T.Av 1274 Инструмент для демонтажа упругих опор рычагов подвески

Сокращения
Bvi Коробка передач Mot Двигатель
Emb Сцепление Ms Спецоборудование
Car Кузов Rou Колеса
Dir Рулевое управление Sus Подвеска
Ele Электрооборудование T.Ar Задняя ось
Fre Тормоза T.Av Передняя ось
3.3 - Как заказать специальное оборудование

Специальное оборудование и инструменты заказываются на складе по 10-значному номеру


(реферансу), который получается из кодового обозначения следующим образом:

Трехзначный код дополняется пятью нулями перед цифрами кода и двумя нулями после.
Например:
Mot. 593 становится 00 00 059 300
Четырехзначный код дополняется четырьмя нулями перед цифрами кода и двумя нулями после:
T.Ar. 1304 становится 00 00 130 400

Пятизначный код дополняется пятью нулями перед цифрами кода:


Моt. 500 02 становится 00 00 050 202

Шестизначный код дополняется четырьмя нулями перед цифрами кода:


Мot. 1018 01 становится 00 00 101 801

Примечание:

Для инструментов с обозначением кода менее 200 нет какой-либо связи между кодом и
номером запчасти:
Bvi 2201 становится 00 01 216 401

Заключение

Быстрое и качественное исполнение ремонтных работ возможно лишь при содержании


инструмента в надлежащем состоянии, а правильная диагностика возможна при правильном
применении измерительного оборудования.
4 - Оборудование и организация ремонтного цеха
Полное описание технологического оборудования и организации послепродажного
обслуживания автомобилей Renault даны в руководствах MAT и ORG соответственно. Кроме
всего прочего, упомянутые руководства определяют омологированное оборудование Renault и
содержат информацию о поставщиках, сертификационных номерах, технических
характеристиках.

Поскольку эта информация направлена в первую очередь на руководящий персонал, в данном


учебном пособии она не будет раскрыта подробнее. Тем не менее, будут подробно рассмотрены
пять основных инструментов диагностики, которые широко используются в учебном процессе.

Dialogys

Диагностический прибор XR 25

Портативная компьютерная система NXR

Диагностическая станция Optima 5800

Мультиметр

Для заметок
4.1 - Информационная система «Dialogys»

4.1.1 - Общие положения

Информационная система «Dialogys» была разработана для облегчения работы с огромным


объемом документации по послепродажному сопровождению автомобилей (более 50 тыс.
страниц, из них 17 тыс. посвященных описанию методов ремонта) и обширной номенклатурой
запасных частей (75 тыс. наименований, из которых 20 тыс. обновляются ежегодно)
многочисленных моделей и модификаций автомобилей «Renault», число которых в 1995 году
составляло 300.

Что такое «Dialogys»?

«Dialogys» - это компьютерная справочная система, содержащая регулярно обновляемый банк


данных всей технической документации послепродажного сопровождения автомобилей
«Renault».

Существуют две версии системы «Dialogys»: отдельная самостоятельная система для


небольших предприятий и система, подключаемая к центральной базе данных (например, файл
клиента центрального склада запасных частей) через компьютерную сеть.

Для заметок
4.1.2 - Функции системы «Dialogys»

Основными задачами системы «Dialogys» являются:

- быстрый доступ к технической документации (каталогам запчастей,


руководствам по ремонту, нормативам времени, техническим нотам и т.д.)
- определение стоимости
- создание справочных файлов (досье) на автомобили
- распечатка документов

Система «Dialogys» содержит следующие функции:

- помощь
- идентификация автомобиля
- каталог запчастей
- системы двигателя
- элементы крепежа (метизы)
- нормативы времени
- специнструменты
- технические ноты и памятки
- методы ремонта
- сервисные листы
- заказ-наряд
- оценка стоимости
- часто повторяющиеся позиции
- несистематизированные изделия
- панель управления
- запросы по проблемам

Дополнительная информация о системе «Dialogys» содержится в руководстве по


использованию. Ниже приводится описание каждой функции в качестве информации,
предшествующей практической работе.

4.1.2.1. - Помощь

Эта функция используется для получения контекстно-зависимых подсказок, для доступа к


руководству по использованию системы «Dialogys» или получения информации об
особенностях новых версий системы «Dialogys» и датах их выпуска.

4.1.2.2. - Идентификация автомобиля.

Эта функция используется для ввода идентификационных данных автомобиля.

Примечание: для доступа к соответствующей информации необходимо ввести по крайней мере


обозначение модели. Затем можно ввести дополнительную информацию для создания досье
автомобиля.
4.1.2.3 - Запасные части

Эта функция используется для доступа к каталогу запчастей. Существуют два способа доступа:
1 - по изображению на схеме
2 - по списку разделов на боковой полоске экрана (быстрый доступ)

4.1.2.4 - Системы двигателя

Эта функция используется для доступа к документации по системам двигателя (карбюраторам,


генераторам, стартерам, системам зажигания и т.д.). Существуют два способа доступа:
1 - по изображению на схеме
2 - по списку разделов на боковой полоске экрана (быстрый доступ)

4.1.2.5 - Элементы крепежа (метизы)

Эта функция используется для доступа к информации по элементам соединений. Существуют


два способа доступа:

1 - по изображению на схеме
2 - по символу на боковой полоске экрана (быстрый доступ)

4.1.2.6 - Нормативы времени

Эта функция используется для доступа к информации по нормативам времени. Существуют два
способа доступа:

1 - по изображению на схеме
2 - по символу на боковой полоске экрана (быстрый доступ)
4.1.2.7 - Специнструменты

Эта функция используется для доступа к информации по специальным инструментам.


Существуют два способа доступа:

1 - по изображению на схеме
2 - по символу на боковой полоске экрана (быстрый доступ)

4.1.2.8 - Технические ноты и памятки

Эта функция используется для доступа к техническим нотам и памяткам. Существуют два
способа доступа:

1 - по изображению на схеме
2 - по символу на боковой полоске экрана (быстрый доступ)

Используя «кнопку» «Search» («Поиск»), можно вывести на экран нужную техническую ноту
после ввода ключевого термина в поле заголовка документа.

Используя «кнопку» «Vehicle» («Автомобиль») можно получить доступ к документации,


относящейся к автомобилю, идентификационные данные которого введены в поле «Identity».

Используя «кнопку» «Number» («Номер») можно вывести техническую ноту по её номеру.

Используя «кнопку» «Systematic call-in» («Систематический отзыв») можно вызвать перечень


нот, касающихся OTS.

4.1.2.9 - Руководства по ремонту

Эта функция используется для доступа к руководству по ремонту. Существуют два способа
доступа:

1 - по изображению на схеме
2 - по символу на боковой полоске экрана (быстрый доступ)
4.1.2.10 - Сервисные листы

Существуют три способа создания сервисного листа:

1 - по фамилии заказчика
2 - по регистрационному номеру автомобиля
3 - без ключевых обозначений

4.1.2.11 - Заказ-наряд

Заказ-наряд - это специальный сервисный лист, выдаваемый заказчику, который находится с


вами в непосредственном контакте. (Для службы, принимающей заказы от дилеров, заказчиком
является дилер).

Заказ-наряд может быть скомбинирован из частей разных сервисных листов.

4.1.2.12 - Оценка стоимости

Эта функция используется для определения стоимости затрат труда и запчастей при
выполнении ремонтных операций. Для использования этой функции необходимо ввести
идентификационные данные автомобиля и указать его регистрационный номер. Необходимо
помнить, что оценка стоимости - не то же самое, что цена работы для заказчика.
4.1.2.13 - Несистематизированные изделия

Эту функцию можно использовать для хранения информации по несистематизированным


изделиям и материалам независимо от того, имеют ли они кодовый номер «Renault». Эта
информация может затем использоваться для включения в заказы-наряды или оценки
стоимости. Данная функция подобна функции «Frequent items» («Часто повторяющиеся
позиции»), хотя имеет больший объем памяти.

Для организации базы данных предусмотрены несколько групп наименований изделий.


Например, группа «Смазочные материалы и различные эксплуатационные жидкости» может
содержать такие марки жидкостей, как «Elf» и «Mobil».

Группа «Service items» («Материалы для технического обслуживания») предусмотрены для


особых случаев; она используется для определения и хранения наименований деталей и
изделий, используемых при проведении периодических сервисных операций.

Предусмотрено семь групп наименований:

- смазочные материалы и различные эксплуатационные жидкости


- шины
- аккумуляторные батареи
- ингредиенты красок
- аксессуары
- различные изделия (болты, гайки, шпильки и т.д.)
- материалы для технического обслуживания

4.1.2.14 - Часто повторяющиеся позиции

Эта функция позволяет обозначить часто повторяющиеся наименования для сокращения


времени доступа (минуя каталоги).

Наименования, внесенные в раздел «Frequеnt items», легко обозначить, так как вы сами вводите
их. Но когда вы выбираете изделие для включения в сервисный лист или для оценки стоимости,
кодовый номер стандартного изделия появляется автоматически.
4.1.2.15 - Запросы по проблемам

Работая в системе «Dialogys», вы можете отправить технический запрос. Ваша проблема будет
изучена, и вы получите ответ.

Необходимо отправить запрос по факсу, номер которого указан на документе, не забыв указать
Ваши контактные данные для получения ответа.

4.1.2.16 - Панель управления

Эта функция используется для задания следующих установочных параметров системы


«Dialogys»:
- конфигурации компьютерной системы
- пароля
- часового пояса
- налогов
- скидок на стоимость запчастей
- ингредиентов красок
- элементов крепежа
- повторного использования (переработки)
4.2 - Диагностический прибор XR 25

4.2.1 - Общие положения

Прибор XR 25 работает в двух режимах:

Режим диагностики: Анализ данных и вывод на дисплей


Режим мультиметра: Вольтметр
Тестер
Генератор и детектор импульсов

Выбор режима производится нажатием на одну из четырех функциональных клавиш.

Прибор снабжен двумя дисплеями:


- графический дисплей;
- жидкокристаллический цифровой дисплей.

Прибор XR25 может использоваться для диагностики неисправностей на неподвижном


автомобиле и при испытаниях в движении. Он питается от аккумуляторной батареи автомобиля
через кабель питания, подключенный к диагностическому разъему автомобиля или
непосредственно к батарее.

Программа интерпретации измеряемых параметров занесена в память съемного модуля


(картриджа) и должна регулярно обновляться.

Поворотный переключатель позволяет изменять коэффициент передачи сигнала и


обеспечивает совместимость с различными диагностируемыми системами.
4.2.2 - Использование прибора XR25

Прибор выполняет самодиагностику каждый раз при его включении. Для обеспечения точной
диагностики систем автомобиля очень важно следить за показаниями дисплеев прибора во
время его самодиагностики.

4.2.3 - Функция мультиметра

4.2.3.1 - Генератор частоты

Для выбора этого режима необходимо нажать клавишу G и номерную клавишу, определяющую
требуемую частоту (см. таблицу). Генерируемый сигнал будет на выходе G. Возможны девять
частот сигнала:

0 = 2 Гц 1 = 50 Гц 2 = 100 Гц
3 = 150 Гц 4 = 200 Гц 5 = 250 Гц
6 = 300 Гц 7 = 350 Гц 8 = 400 Гц

Код текущей частоты высвечивается на центральном дисплее.

Типовое использование данного режима: симуляция скорости автомобиля; проверка


электронного блока зажигания.

4.2.3.2 - Вольтметр

Для выбора этого режима необходимо нажать клавишу V. Прибор измеряет напряжение
сигнала на входе Vin. Напряжение измеряется по отношению к точке заземления корпуса блока
управления. В данном режиме измеряется только напряжение постоянного тока.

4.2.3.3 - Детектор импульсов

Для выбора этого режима необходимо нажать клавишу G. Сигнал должен поступать на вход G.
Центральный дисплей покажет длительность положительного импульса в миллисекундах (от 1
до 1999 мс, с точностью 5%).

Типовое применение режима: проверка клапана регулировки оборотов холостого хода


двигателя.

4.2.3.4 - Тестер соединения

Для выбора этого режима необходимо нажать клавишу С. Проверяемые проводники должны
быть подсоединены ко входам с обозначением W (которые изолированы от контакта с корпусом
или питанием). Проверяемый проводник или блок должен быть электрически изолирован и
отсоединен от «массы» автомобиля. О наличии электрического контакта информирует звуковой
сигнал.
4.2.4 - Режим диагностики

Для каждой электрической системы автомобиля предусмотрена диагностическая карточка;


порядок проведения диагностики описан в соответствующем разделе руководства по ремонту.
Для правильного выбора диагностической карточки следует использовать указатель,
поставляемый вместе с программируемым картриджем прибора. Карточка вставляется в
магнитный держатель у дисплея прибора.

Для включения режима диагностики необходимо установить поворотный переключатель в


требуемое положение, нажать клавишу D и ввести двухзначный код, указанный на карточке для
соответствующего испытуемого узла.

4.2.4.1 - Диагностические показания прибора.

После установления «диалога» с проверяемой системой на дисплее прибора появляется


диагностический код, и высвечивается правая сторона диагностической карточки.

«Пустой» экран означает, что прибор не распознал испытуемый электронный блок. В этом
случае правая сторона кодового шаблона не высвечивается.

Замечание: Один и тот же диагностический шаблон может использоваться при диагностике


различных электронных систем (например, впрыска топлива).

Для определения активизированных барграфов диагностической карточки следует набрать V9


на клавиатуре прибора; соответствующие барграфы будут высвечены.
Имеются два типа барграфов - барграфы неисправностей и барграфы статуса, которые дают
различные виды информации. Барграфы неисправностей всегда показываются на цветном фоне
на диагностической карточке, а барграфы статуса - на белом фоне.

Для заметок
4.2.4.2 - Интерпретация показаний прибора

4.2.4.2.1 - .Барграфы неисправностей

Барграф устойчиво светится Постоянное неисправное состояние


испытуемого устройства

Барграф мигает Неисправное состояние испытуемого


устройства при испытании

Барграф не высвечивается Неисправность не обнаружена

4.2.4.2.2 - Барграфы статуса

Барграфы статуса указывают следующие состояния: двигатель не работает; зажигание


выключено; отсутствуют действия оператора.

При работающем двигателе появляется следующая информация:

Барграф не высвечивается Функция или состояние, определенное


карточкой, не обеспечивается

Барграф высвечен Функция или состояние, определенное


карточкой, обеспечивается

4.2.4.2.3 - Дополнительные проверки

Дополнительные проверки дают дополнительную информацию о параметрах испытуемой


системы. Эти параметры указаны на карточке. Для выполнения проверок, следует нажать
клавишу # и ввести код требуемого параметра.

4.2.4.2.4 - Режим управления

Прибор XR25 может управлять исполнительными механизмами испытуемой системы. Для


использования этого режима следует нажать клавишу G и затем ввести код требуемой функции,
подтвердив его нажатием клавиши *.

Пример: для активизации реле топливного насоса во время диагностики системы впрыска
нужно нажать клавишу G , затем ввести 10 и подтвердить клавишей *.
4.2.4.2.5 - Дополнительная информация

В некоторых режимах прибор может показать дополнительную информацию. Если эта функция
предусмотрена, код доступа будет показан после звездочки рядом с наименованием функции на
диагностической карточке. Информация появится в закодированном виде на дисплее. Эти коды
интерпретируются в описаниях диагностических процедур для каждой испытуемой системы.
Для доступа к дополнительной информации для данной функции нужно нажать клавишу * ,
после чего набрать номер, показанный на диагностической карточке.

4.2.4.2.6 - Функция сохранения данных

Для прибора XR 25 предусмотрена функция сохранения данных, которая позволяет оставить


на экране информацию при отпускании клавиши 0. Доступна ли данная функция, зависит от
испытуемой системы автомобиля.

4.2.4.2.7 - Очистка памяти

Для очистки информации неисправного состояния испытуемой системы следует использовать


функцию G 0**. Более подробно эта функция описана в разделе диагностики соответствующего
руководства по ремонту.

4.2.4.2.8 - Завершение диагностики

Диагностика системы всегда завершается функцией G 13*, которая прерывает легальным


образом соединение между прибором и испытуемым электронным устройством.

Замечание: в начале кляссера диагностических карточек можно найти перечень функций


прибора XR25 вместе с пояснениями и расшифровкой сообщений, появляющихся на экране
прибора.
4.3 - Диагностическая система NXR

4.3.1 - Общие положения

Диагностическая система NXR состоит из двух основных частей.

- Портативный тестер NXR как таковой (в комплекте с проводами) для диагностики


неисправностей электронных систем автомобиля
- Блок интерфейса, выполняющий следующие функции:
- загрузка новых программ;
- подзарядка батареи;
- установка связи между периферийным устройством (например,
принтером ) и компьютером.

4.3.1.1 - Портативный тестер NXR

NXR представляет собой самостоятельный портативный тестер на базе компьютера РС.


Различные функции включаются посредством шести контекстно-зависимых клавиш.

По экрану можно «перемещаться» с помощью «мыши», расположенной сбоку устройства, и


кнопки с 4-мя указателями направлений, расположенной на передней панели. Кроме того,
имеется цифровая клавиатура для ввода различных величин и клавиша Enter для
подтверждения вводимых данных.

4.3.1.2 - Блок интерфейса

На передней панели установлены следующие устройства:


- устройство считывания с компакт-диска (CD-ROM);
- устройство считывания карт;
- электрические контакты для подзарядки батареи.

На задней панели размещены :


- блок питания;
- электрические разъемы.
4.3.2 - Функции NXR

С первого экрана можно задать следующие функции:

Язык /Диагностика /Измерения /Инструкции /Конфигурация /Сканер

4.3.2.1 - Язык (Language)

Эта функция позволяет выбрать язык для работы с компьютером.

4.3.2.2 - Диагностика

Диагностические функции NXR подобны функциям пррибора XR 25:

- устойчиво высвечивающийся барграф указывает неисправность испытуемого


устройства;
- мигающий барграф указывает, что компьютер сохраняет данные о неисправности
устройства;
- невысвечивающийся барграф указывает на исправное состояние устройства.

Функция диагностики также обеспечивает доступ к:

- дополнительным проверкам параметров испытуемой системы;


- режиму управления исполнительными устройствами испытуемой системы;
- дисплею состояния исполнительного устройства.

Для заметок
4.3.2.3 - Измерения

Эта функция дает следующие режимы:

- мультиметр (измерение напряжения, тока, температуры, сопротивления,


целостности цепи и частоты сигнала);
- осциллограф;
- генератор импульсов;
- XR-BAG;
- газоанализатор выхлопа;
- лямбда-тест.

4.3.2.4 - Конфигурация

Эта функция позволяет записывать обновленные версии программ с компакт-диска в блок


интерфейса.

4.3.2.5 - Инструкции

Данная функция выводит на экран инструкции по работе с системой NXR.

4.3.2.6 - Сканер

Функция запускает последовательность тестовых проверок всех электронных блоков


автомобильных систем. NXR «опрашивает» все электронные устройства и выводит на экран
код состояния (текущий и сохраненный) для каждого устройства.

Примечание: Во всех режимах NXR обеспечивается возможность запроса


контекстно-зависимой инструкции для дополнительных диагностических
процедур.

Для заметок
4.4 - Диагностическая станция «Оptima 5800»

4.4.1 - Общие положения

Диагностическая станция «Optima 5800» разработана совместно фирмами «Sagem» и «Renault».


Она состоит из следующих частей:

- стационарная часть с компьютером, экраном, принтером, пультом


дистанционного управления и газоанализатором выхлопа (дополнительно);
- передвижная часть в виде тележки, несущей два испытательных модуля:
- модуль 5821 для проведения общих физических и электрических измерений
(напряжения, тока, температуры и т.д.);
- модуль 5920 для проведения специфических проверок систем зажигания
(определения напряжения на первичной и вторичной обмотках катушки
зажигания, опережения зажигания и т.д.).

Диагностическая станция «Optima 5800» может быть подсоединена к следующему


испытательному оборудованию:
- комплексу XR 25 S;
- газоанализатору выхлопа, совместимому со станцией 5800.

4.4.2 - Программное обеспечение

Программное обеспечение станции 5800 включает в себя специфическую базу данных


автомобилей «Renault» и контекстно-зависимую помощь (подсказки), которую можно получить
на любой стадии испытательного процесса. Сообщения появляются на экране в цифровом и
осциллографическом виде с изображением формы электрических сигналов. Регулярно
обновляемые версии программного обеспечения выпускаются на дискетах.

Для заметок
4.4.3 - Процедура диагностики

Диагностика с помощью станции «Optima 5800» производится в пять стадий:

- выбор автомобиля;
- задание режимов;
- измерения;
- обработка результатов;
- оценка состояния проверяемой системы.

4.4.4 - Функции диагностической станции «Optima 5800»

Станция «Optima 5800» совмещает следующие функции:

- диагностика двигателя (бензинового и дизельного);


- диагностика систем электронного управления;
- диагностика выхлопа (для бензиновых и дизельных двигателей);
SITERE;
Мультиметр.

Для заметок
4.4.5 - Виды функциональных проверок

Ниже приведен перечень функциональных проверок, проводимых с помощью станции


«Optima 5800»

4.4.5.1 - Диагностика двигателя

Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
- Проверка пуска двигателя (для
автомобилей с затрудненным пуском) - Проверка холостого хода и
- Проверка зажигания регуляторной характеристики
(длительность искрового разряда, - Проверка характеристик
характеристики высоковольтных насоса высокого давления
импульсов во вторичной цепи) - Проверка системы
- Проверка цепи заряда предподогрева и послеподогрева (ток,
(генератора и т.д.) свеча подогрева, напряжение)
- Проверка стартера - Проверка стартера
(напряжение, ток) (напряжение, ток)
- Проверка опережения - Проверка цепи заряда
зажигания (период замкнутого и (генератора и т.д.)
разомкнутого состояния первичной цепи)

4.4.5.2 - Диагностика систем электронного управления

В настоящее время проверка электронных систем управления возможна только с


подключенным измерительным комплексом XR 25S (будущие версии диагностической
станции «Optima 5800» позволят проводить такую проверку непосредственно на автомобиле и
не потребуют интерфейса XR 25S). Данная диагностическая функция позволяет выполнить
следующие проверки:
- проверку всех электронных блоков управления автомобиля или только
определенных;
- проверку соответствия (правильности диагностики после ремонта);
- идентификацию неисправности;
- состояние, параметр и контрольное значение.

Для заметок
4.4.5.3 - Диагностика выхлопа

Эта функция позволяет выполнить следующие операции:

Для бензинового двигателя


- определить состав выхлопных Для дизельного двигателя
газов - запустить тестовую процедуру (run test
- определить состав воздуха procedure)
(oxygen probe) - определить состав выхлопных газов
получить выходную характеристику в
графической форме

4.4.5.4 –Система SITERE

Система SITERE обеспечивает производственные участки всей сети послепродажного


обслуживания Renault программными средствами информационной поддержки.
Предполагается иметь четыре функции:
- информационная база по технической документации (Basedoc);
- информационная база по диагностике (Basediag);
- информация по оборудованию (Equipement);
- информация по инструментам (Tools).

Однако, в диагностической станции «Optima 5800» реализованы только функции «Basedoc» и


«Basediag».

4.4.5.4.1 - Информационная база по технической документации (Basedoc)

Функции

«Basedoc» обеспечивает семь способов поиска информации для определения номеров и


аннотаций технических нот (NT):
- полный поиск;
- упрощенный поиск;
- поиск по наименованию системы автомобиля;
- поиск по номеру;
- поиск по разделу документа;
- поиск по описанию;
- поиск новых технических нот.

Доступ

Для доступа в «Basedoc» необходимо выбрать опцию «Technical notes» в программном меню
«Renault main menu»
4.4.5.4.2 - Информационная база по диагностике (Basediag)

Функции

«Basediag» представляет собой информационную базу, основанную на схемах


последовательности действий при диагностике. По описанию признаков неисправностей,
полученному от клиента, можно получить схему действий по определению и устранению
неисправностей.

Доступ

Для доступа в «Basediag» необходимо выбрать опцию «Test from customer description»(
«Проверка по описанию клиента») в программном меню «Renault main menu»

4.4.5.5 - Мультиметр

Можно запустить следующие тесты непосредственно из функции «Measurements» без


использования функции диагностики:

- измерение оборотов двигателя (для бензинового двигателя)


- измерение оборотов двигателя (для дизельного двигателя)
- показания вольтметра и амперметра
- измерение температуры
- запрограммированные сигналы
- импульсы системы зажигания
- осциллографические измерения
- измерение состава выхлопных газов

Вам также может понравиться