El derrame del golfo de México y Alaska

Integrantes: Catalina Corvacho

Omar Ibarra
Curso :2° medio B
Fecha :Viernes 03 de mayo 2016
Profesor: Jasón Estrada Vera
Índice

1​.- í​ ndice

2.- introducción

3.- Desarrollo del Tema

4.- Conclusión

5.- Bibliografía

6.- Anexo Fotográfico

Introducción

En este trabajo conoceremos lo que fue el derrame de petróleo en el golfo de México y

Alaska sus consecuencia a nivel ecológico, sus responsables y medidas que se tomaron
para estos ,posibles soluciones tanto medio ambientales como para que hechos tan
dañinos como este no vuelvan a ocurrir, también medidas que debió haber tomado el
responsable para evitar este tipo de sucesos tan lamentables que sin darnos cuenta nos
afecta a todos por la falta de responsabilidad y conciencia que hay en unos pocos.
Golfo de México

El 22 de abril del 2010 se detecta un derrame de petróleo en el golfo de México dejando

un verdadero desastre ecológico, una gran amenaza para el medio ambiente que afectara
durante años por su gran impacto que sigue presente hasta el día de hoy. Este alcanzo
más de 1550 km2 y fue avanzando hacia el este desde las costas de Luciana hasta las
costas de Alabama y de Misisipi.

La compañía petrolera responsable fue british petroleum la mayor empresa extractora

de petróleo arrendando la plataforma ​Deepwater Horizon​ que fue la que explotó en el
golfo de México con un saldo de 11 trabajadores desaparecidos le fue dada una multa de
4,5 mil millones de dólares por este derrame que según se presupone duró tres largos
meses y según fuentes de información aún podría tener fugas.

Por esto la empresa no dudó en movilizar equipos capacitados para la contención y el

recogimiento del crudo que consisten en 32 naves con líneas de flotador la compañía
también explica que ya estaban preparados para utilizar unos 380.000 litros de disolvente
con el fin de ayudar a limpiar, una vez ya utilizados dos millones de galones con aceite
dispersante un estudio realizado por investigadores del instituto de tecnología de Georgia
en los Estados Unidos y la universidad Autónoma de Aguascalientes en México
demuestran que la misión de limpieza parece haber hecho el desastre aun 52 veces más
toxico gracias a la mezcla de petróleo y estos aceites que al parecer estaban pre
aprobados y fueron utilizados como una medida de la empresa para salir de apuros.

Según el estudio realizado y publicado en la revista Environmental Pollution llegan a la

conclusión observando rotíferos, organismos microscópicos que están en la parte inferior
de la cadena alimenticia del Golfo ya que estos son altamente sensibles a la toxicidad y
reaccionan rápidamente a cambios en el medio ambiente al darse cuenta de que los
rotíferos con esta tóxica mezcla mueren muy rápidamente e impide incubar huevos de
rotíferos en un 50% los investigadores se dan cuenta que esto afecta a peces pequeños y
la cadena alimenticia entera.
Aunque han pasado casi 6 años desde el derrame en el golfo de México podemos decir
que las consecuencias han sido devastadoras hasta ahora en la actualidad a pesar de que
las manchas oscuras desaparecieron, hasta ahora todavía se han recogido cuerpos sin
vida de peces varios, delfines o tortugas marinas agregándole que algunos científicos
aseguran que se daña la cadena alimenticia completa e incluso muchas personas que
viven a los alrededores de las costas en el golfo de México se enferman gravemente al
consumir recursos marinos de la zona.

Alaska

El 24 de marzo de 1989 el mayor buque petrolero Exxon Valdez de la empresa más

poderosa de los estado unidos Exxon Mobil zarpa desde el terminal de la petrolera Valdez
con dirección a Long beatch, California a bordo llevaba 41 millones de litros de crudo los
cuales se derraman en las aguas casi en su totalidad por 2000 kilómetros de costa que se
ven altamente afectadas hasta el día de hoy y con esta misma varias especies que hasta el
día de hoy no se han podido recuperar de este evento que es considerado el segundo
mayor derrame de petróleo en los estado unidos y el numero 54 a nivel mundial.

El derrame fue causado por un choque con un arrecife gracias al capitán Josep Hazelwood
que se dice que estaba alcoholizado ya que era conocido su problema con el alcohol que
dejo al mando a dos miembros de su tripulación que no habían descansado lo suficiente y
piloto automático dejando una gran consecuencia para el medio ambiente siendo no solo
esto, el incidente se provoca en una zona de difícil acceso y condiciones climáticas
extremas que dificultan la limpieza.

Este derrame puso en peligro a diversas especies marítimas exactamente diez mil entre
ella pájaros y aves acuáticas migratorias, nutrias, leones de mar, ballenas, marsopas y
peces sumándole a esto la prevista extinción de algunas especies como la familia de orcas
AT1 una manada genéticamente de Alaska que desaparece tras morir todas las hembras
de la manada

El costo de la limpieza para la empresa fue de 2000 millones de dólares pero las acciones
terminan en 1992 tras una falsa idea de que los restos de crudo se habían dispersado al
cabo de unos años se termina todo tipo de labor y el riesgo toxico de la bahía sigue casi
igual, ecologistas estiman que solo se ha podido sacar el 7% del crudo derramado. Otras
fuentes dicen que como primer recurso se utilizaron químicos con helicópteros para
poder limpiar completamente terminando con poco éxito utilizan bombas y skimmers
pero entre algas marinas y el crudo las maquinarias se averiaron como tercera acción de la
empresa se aisló el hidrocarburo con materiales resistentes al fuego funciono pero debido
al mal clima se dejó de insistir. A pesar de todo esto nadie asegura que las acciones
llevadas a cabo hayan sido efectivas y si lo fueron fue mínimo. Así queda en el olvido el
tema sin nadie que se haga cargo ni una autoridad que se interese en manejar lo ocurrido
ni lo exija a pesar de que las consecuencias sigan afectando la biodiversidad de la zona a
27 años de esta tragedia la vida nunca volverá a ser lo que fue en este lugar.

En reflexión de todo esto si la empresa hubiera tomado el peso del asunto considerando
que este buque cargaba mucho petróleo y era una gran responsabilidad cometen el error
de dejar a cargo a un hombre conociendo sus problemas con el alcohol. Seguramente
porque les convenía no pagarle mucho a alguien responsable y calificado para este trabajo
quizás esto podría haber servido para prevenir y evitar este tipo de desastres.
Conclusión

En conclusión en estos dos ejemplos podemos ver como a estas empresas y otras mas no
les importa nada más que ganar sin pensar en todo el daño que dejen y en la mayoría de
los casos terminan pagando multas de dinero que estas empresas si tienen y no les afecta
mucho pagar o simplemente nadie se hace cargo como la empresa exxon mobil en Alaska
esto nos deja que aun como humanidad nos falta desarrollarnos y mejorar no solamente
en ámbitos comunes sino que pensando más allá de uno mismo y beneficiarnos a
nosotros mismos sino en las demás especies que conviven y comparten con nosotros el
mundo, ya que con casos como estos dos ejemplos que son una pequeña parte de todo lo
que ocurre solo nos dañamos nosotros mismos y así al planeta entero
Bibliografías

https://www.veoverde.com/2014/03/exxon-valdez-la-tragedia-que
-aun-no-termina/

http://economia.elpais.com/economia/2014/03/20/agencias/1395
338726_689559.html

http://elblogverde.com/derrame-de-petroleo-en-golfo-de-mexico/

https://indagadores.wordpress.com/2012/11/30/derrame-de-petr
oleo-en-el-golfo-de-mexico-un-desastre-alarmante-52-veces-mayor
/
Buque Exxon Valdez

mancha de petróleo Alaska

orcas at1 extintas

Rotífero

Después del incidente

mancha negra de petróleo en golfo