FACULTAD DE INGENIERIAS Y

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

REFORZAMIENTO DE TALUDES

SEMESTRE:

VI

INTEGRANTES:

 AGUAYO FARFAN SUSHYL

 JOVE FLORES JIMMY
 PALMA PINARES JEAMPIERRE
 ORTIZ RODRIGUEZ DIEGO RODRIGO
 VILCA OROSCO IVAN FREDY

DOCENTE:

MG. ERICK SALAS MURILLO

TURNO:TARDE

AREQUIPA – PERU

2019
CONSTRUCCIÓN II

INDICE

1. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………........….03
1.1. ¿Por qué hay que reforzar los terrenos?................................03
2. CONTENIDO TEÓRICO…………………………………………………………………..03
2.1. REFUERZOS…………………………………………………………………………03
3. METODOS DE ESTABILIZACIÓN DE TALUDES…………………………………04
4. VOLADURAS DE CONTORNO………………………………………………………...04
4.1. VENTAJAS DE LA VOLADURA DE CONTORNO……………………..04
4.1.1. MINERÍA A CIELO ABIERTO………………………………………….…04
4.1.2. MÉTODO DE REVESTIMIENTO……………………………………….04
5. ESTABILIZACIÓN ESTRUCTURAL…………………………………………….……..05
5.1. TÉCNICAS DE SOSTENIMIENTO……………………………….………….05
5.1.1. MUROS DE CONTENCIÓN……………………………………………..05
5.1.2. MURO ESTABILIZADO MECÁNICAMENTE……………………...05
5.1.3. PANTALLAS………………………………………………………………..…06
5.1.4. GUNITADO…………………………………………………………………...06
6. TÉCNICAS DE REFUERZO……………………………………………………………...07
6.1. ANCLAJES………………………………………………………………………..…08
6.2. ANCLAJES TEMPORALES PERMANENTES…………………….….….08
7. TIPOS DE ANCLAJE…………………………………………………………………….…09
7.1. ANCLAJES DE CABLE……………………………………………………..……09
7.2. OTROS TIPOS DE ANCLAJES………………………………………………..09
7.3. INYECCIÓN………………………………………………………………………...09
7.4. COCIDO CON MICROPILOTES……………………………………………..10
8. CONTROL DEL AGUA Y DRENAJES………………………………………………..11
9. CONCLUSIONES …………………………………………………………………………..11
10.RECOMENDACIONES …………………………………………………………….…….12
11.BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………………………12

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REFORZAMIENTO DE TALUDES

1. INTRODUCCION

El reforzamiento de taludes consiste en determinar la relación entre las cargas resistentes versus
las cargas actuantes lo cual arrojara el tipo de reforzamiento y la geometría para obtener un factor
de seguridad estático y sísmico adecuado a la vida útil del proyecto, es decir se entenderá por
mejora o refuerzo del terreno el incremento de sus propiedades resistentes o de rigidez para poder
apoyar sobre el adecuadamente cimentaciones.

1.1. ¿POR QUÉ HAY QUE REFORZAR LOS TERRENOS?

-La mala calidad geomecánica del macizo rocoso delos Andes genera un alto riesgo relacionado a la
caída de rocas

-La complejidad tectónica de la formación rocosa

En el planeamiento de medidas efectivas de estabilización de taludes es importante entender las

causas de la inestabilidad. Las causas más comunes son: talud muy empinado por corte o relleno,
exceso de presión de poros causado por niveles freáticos altos o interrupción de la trayectoria de
drenaje, socavación debido a la erosión de agua superficial y pérdida de resistencia con el tiempo
debido a procesos de reptación e intemperismo.

Un estudio geológico-geotécnico concienzudo y un programa detallado de exploración del subsuelo

son necesarios para determinar la causa del deslizamiento y planificar las medidas correctivas. La
superficie de falla puede determinarse con sondajes e inclinómetros más allá de la línea de falla.

2. CONTENIDO TEORICO:

2.1. REFUERZOS:

Los refuerzos son elementos de refuerzos horizontales, que son ubicados dentro del suelo para
aumentar la estabilidad de talud utilizado la rigidez a la tracción. Si el refuerzo intersecta la
superficie de deslizamiento, la fuerza desarrollada en el refuerzo, entra en la ecuación de equilibrio
de la fuerza de un bloque dado. En caso contrario, la estabilidad del talud no es influenciada.

El parámetro básico del refuerzo es la resistencia a la tracción Rt. El valor de diseño de este
parámetro se utiliza – es decir: resistencia del refuerzo, reducida por los coeficientes teniendo en
cuenta el efecto de durabilidad, fluencia y daños de instalación. La fuerza transmitida por el
refuerzo nunca puede exceder la resistencia a la tracción asignada Rt.

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3. METODOS DE ESTABILIZACION DE TALUDES:

 Eliminar peso en cabeza de talud.

 Aumentar peso en pie de talud.
 Rebajar el Angulo del talud.
 Remodelación paisajística.
 Ejecutar bermas.

4. VOLADURAS DE CONTORNO:

 Voladuras de Precorte.
 Voladuras de Recorte.
 Voladuras amortiguadas.

4.1. VENTAJAS DE LAS VOLADURAS DE CONTORNO:

4.1.1 MINERÍA A CIELO ABIERTO:

Elevación de ángulo del talud. Reducción de riesgo de desprendimientos de talud

Trabajos subterráneos Menores dimensiones de pilares en las explosiones:

 Mejora de ventilación
 Menor riesgo de daños

4.1.2 MÉTODO DE REVESTIMIENTO:

 Empleo de vegetación
 Uso de geo textiles
 mallas y redes metálicas


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5. ESTABILIZACIÓN ESTRUCTURAL:

5.1. TÉCNICAS DE SOSTENIMIENTO:

5.1.1. MUROS DE CONTENCIÓN:

Se dice que se tiene un suelo reforzado cuando para mejorar el comportamiento de un relleno
controlado, elementos fabricados por el hombre tales como barras de acero, capas de geotextiles,
geomallas plásticas, mallas de acero u otro tipo de elementos artificiales.
Dentro de las estructuras de suelo reforzado se tienen dos grandes grupos: los Muros Estabilizados
Mecánicamente (MEM) y los Taludes Reforzados (TR). La única diferencia entre estas dos
estructuras es la inclinación de la fachada, ya que ambas se componen básicamente de un suelo
compactado, geomallas de refuerzo y una fachada no estructural, requiriendo adicionalmente de
un sistema de drenaje y de sistemas para prevenir la erosión.

5.1.2. MURO ESTABILIZADO MECÁNICAMENTE (MEM):

El uso de refuerzos sintéticos fabricados a base de polímeros como el Polietileno de Alta Densidad
(HDPE), el Polipropileno (PP) o el Poliester (PET) se ha extendido recientemente gracias a la
versatilidad que ofrecen estos materiales sintéticos para obtener geomallas con alta resistencia a la
tensión, completamente inertes y de gran resistencia a la degradación en contacto con materiales
de relleno saturados y medios con presencia de agentes químicos agresivos.
A diferencia de los refuerzos metálicos de otros sistemas, las geomallas sintéticas de refuerzo no se
oxidan ni se corroen en ambientes salinos, y conservan su resistencia de diseño durante toda la vida
útil de la estructura.

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5.1.3. PANTALLAS:

Las pantallas son estructuras de contención flexibles en las que a diferencia de los muros primero
se ejecuta la estructura y posteriormente se realiza la excavación para generar el desnivel
requerido

5.1.4. GUNITADO:

Mediante la técnica de Gunitado podemos proyectar hormigón sobre cualquier superficie para fijar
todo tipo de terreno. No importa la inclinación que tenga el terreno, podemos proyectar hormigón
sobre superficies incluso en vertical o en bóvedas.

La estabilización de taludes de consigue mediante esta técnica solventamos los frecuentes

problemas de degradación de tierras provocados por la erosión de las lluvias. Una vez terminado el
trabajo tendremos una superficie continua, impermeable que permitirá mantener la consistencia
del terreno.

Esta técnica es de muy rápida ejecución. Podemos realizar fijaciones de grandes superficies de
terreno en pocas horas de trabajo.

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6. TÉCNICAS DE REFUERZO:

6.1. ANCLAJE:

Ventajas de Anclajes

 Distribución de esfuerzos en el muro.

 Disminuyen los esfuerzos (adelgazar el espesor y el armado del muro).
 Mayor seguridad en edificaciones contiguas (elimina los movimientos habituales en muros
de contención).
 Racionalizar y acortar los tiempos de construcción (excavación queda totalmente limpia).
 La velocidad en la ejecución de excavación.
 Estudios de contaminación de suelos, ensayos de permeabilidad “in-situ” y sellado de
vertederos.

 Estudios de patologías en cimentaciones y estructuras.

 Prospecciones en minería y emplazamientos para canteras, etc.

6.2. ANCLAJES TEMPORALES ANCLAJES PERMANENTES:

 Cumplen la función de sujetar un muro de manera definitiva; tal es el caso de los muros de
contención en carreteras, donde los anclajes son barras de acero con tratamiento anticorrosivo
para evitar su deterioro.

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7. TIPOS DE ANCLAJE:

Como se ha indicado en la introducción, existen muchos tipos de anclajes al terreno. A continuación

se muestran algunos, quizás los principales, atendiendo a diversos criterios de clasificación.

Según la armadura o tirante La armadura o tirante es el elemento longitudinal que se Tracciona y

que constituye principalmente el anclaje. La gran mayoría de los tirantes consisten, bien en una
barra, bien en un conjunto de cables, ambos de acero. Por este motivo, en muchas ocasiones cuando
se habla de anclajes se sobreentiende que se trata de anclajes de barra o anclajes de cable (o de
cordones) de acero, pero existen otros tipos armadura. A los anclajes de barra también se les
denomina bulones.

Anclajes de barra:

El esquema básico de un bulón con tirante de barra de acero se muestra en la figura 7, en la que
pueden observarse las tres partes principales del mismo: longitud adherente o de bulbo, longitud
libre y cabeza. Como puede apreciarse, la cabeza está compuesta básicamente por una placa y una
tuerca (hexagonal y de base esférica en el caso representado), que permite la fijación exterior del
anclaje a la superficie del terreno o a la estructura de reparto, y por consiguiente cumple la función
de transmitir las fuerzas de tracción generadas.

La barra se introduce en el terreno a lo largo del eje el taladro con la ayuda de separadores o
centradores de material plástico (PVC), lo que permite que la lechada de inyección la rodee
completamente.

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7.1. ANCLAJES DE CABLE:

En este tipo de anclaje la armadura o tirante está constituida por cables (también llamados cordones
o torones) análogos a los empleados en el postensado de estructuras. Cada cable se encuentra
compuesto a su vez por un conjunto de alambres de acero (habitualmente 7). Dependiendo de la
carga de trabajo necesaria, frecuentemente cada anclaje cuenta con cables, al igual que un tendón
de postensado de hormigón.

7.2. OTROS TIPOS DE ANCLAJE:

Otros tipos de tirantes Además de los habituales anclajes de barra o cables, existen otros muchos
tipos de tirantes, que pueden llevar asociadas técnicas de ejecución específicas, en ocasiones
novedosas, por lo que en general quedan al margen de las normativas y publicaciones. En la norma
europea, por ejemplo, se excluyen expresamente de su ámbito de aplicación los anclajes
helicoidales, mecánicos, de expansión, los pilotes en tracción y el claveteado

7.3. INYECCIÓN

Consiste en la introducción de mezclas de distintos tipos en el subsuelo con la intención de mejorar

sus características y adecuarlas a los requerimientos necesarios. Se trata de aumentar su
compacidad, disminuyendo el índice de huecos. La finalidad de una inyección puede ser:

 Mejora de características resistentes.

 Reducción de permeabilidad.
 Colmatación de huecos.
 Sellado con estructuras.

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Las inyecciones se suelen dividir en:

 Inyecciones de impregnación: no hay rotura del terreno. Se utilizan mezclas muy

penetrantes, principalmente para disminuir la permeabilidad del terreno.
 Inyecciones de compactación (de desplazamiento): se introducen mezclas muy viscosas que
provocan la compresión del terreno flojo y su desplazamiento controlado.
 Inyecciones de fracturación: se utilizan para inyecciones de consolidación, de compensación
de asientos, e inyecciones armadas. Se suelen realizar con tubos manguito.

7.4. COSIDO CON MICRO PILOTES:

Los micro pilotes, a pesar de su nombre nos pueda llevar a confusión, no son “pilotes pequeños”.
Realmente, aunque sus dimensiones transversales son sensiblemente más pequeñas que las de los
pilotes convencionales, en especial los hormigonados in situ, su distinción se debe principalmente a
tres factores en los que difieren notablemente: su puesta en obra, su forma de transferencia de
esfuerzos al terreno y los elementos que los componen.

Así, estas soluciones emplean armaduras de acero en forma de barras corrugadas o perfiles
tubulares que se introducen en una perforación para a continuación proceder a su hormigonado
por inyección a una cierta presión. Su resistencia dependerá principalmente de la fricción entre la
lechada inyectada y el terreno, siendo la contribución de resistencia por punta de menos
importancia habitualmente:

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8. CONTROL DE AGUA Y DRENAJE:

Se puede decir que hoy en día algunos de los métodos más utilizados para la estabilización de
taludes son:

 Drenajes: tubulares sub-horizontales (colocación de tubos de drenaje en el terreno),

trincheras, subdrenes de zanja, drenes verticales de alivio, galerías de drenaje entre otras
intervenciones para prevenir la erosión (geo-mallas sintéticas, mallas, revegetación etc.)
 Estructuras de sostenimiento / refuerzo (pernos, anclajes de cables, pilotes).
 Excavación/ perfilado del talud con posterior recolocación del material excavado al pié del
talud (gaviones, muros de contención etc.)

Entre los métodos antes mencionados, los más comúnmente utilizados (por razones de costo / VS
facilidad de puesta en obra y eficacia) para estabilizar y consolidar un talud en condiciones
normales son:

 Colocación de drenajes sub-horizontales

 Colocación de anclajes pasivos (soil-nailing) / activos (anclajes pos-tesados)

9. CONCLUSIONES :

En el momento de realizar un análisis de estabilidad, un análisis retrospectivo, para el estudio de un

problema específico o de zonificación, es necesario y de gran importancia el conocimiento del
mecanismo y las características de la falla ocurrida, el conocimiento adecuado de la zona en estudio,
realizando, definiendo y obteniendo de la recopilación de información, el trabajo de campo, el
trabajo de laboratorio y el trabajo de oficina, la geología, la propiedades geotécnica, la topografía
del talud a analizar, las sobrecargas presentes, los niveles freáticos, los afloramientos de agua, los
factores antrópico, entre otros, para escoger el mejor modelo a utilizar, con el fin de obtener los
resultados confiables y de buena calidad.

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10. RECOMENDACIONES:

 Es de gran importancia conocer los comentarios y observaciones de las personas que

habitan cerca de una ladera analizada, ya que ellos pueden comentar y aportar
observaciones que el diseñador no tiene presentes por diversas razones.

 Se concluye que es de mucha importancia implementar estrategias de limpieza en las obras

que son utilizadas para el manejo de las aguas de escorrentía y de las precipitaciones, para
que estas contribuyan a la estabilidad de la obra.

 Realizar tratamientos a la cobertura vegetal de la ladera para que las condiciones físicas y
mecánicas del terreno no se vean afectadas y proporcione a la comunidad un área con
calidad ambiental y la confiabilidad necesarias para la habitabilidad de la zona; Es de
importancia aclarar que estas deben ejecutarse por entes encargados idóneos, para evitar
qué la comunidad no lo haga por su medio y se vea afectada la estabilidad de la zona.

11. BIBLIOGRAFIA :

 https://www.obrasurbanas.es/drenaje-estabilizacion-taludes/
 http://cef.uca.edu.sv/descargables/2011_12_cursoMAGMA/alternativas_de_estabilizacio
n_de_taludes.pdf
 https://ingeoexpert.com/articulo/los-micropilotes-aplicaciones-tecnica-mejora-del-
terreno/?v=3acf83834396
 https://es.slideshare.net/luissubileteenriquez/metodos-
deestabilizaciondetaludesensuelosyrocas
 http://terexserver.net/movil/source_Ayuda_GSM/Fichas/06%20-
%20Obras%20de%20drenaje%20y%20defensa/PADI.htm

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