Bombas tipos de bombas sus componentes

y funcionamiento
En este manual se podrá encontrar los
tipos de bobas que hay en el mercado su uso y sus partes que lo componen y donde podrás
conocer las partes por su nombre técnico especificaciones y funcionamiento diagramas y
manuales de instalación correctas esto con el fin de obtener el conocimiento adecuado para
evitar cometer errores de instalación o colocar mal algún componente entre ellos también las
capacidades de trabajo y sus tipos de devanados eléctricos consumos y herramientas
necesarias para su instalación

Los tipos de bombas que se encuentran en mercado y que son de uso común son las siguientes

a) BOMBA DE ENGRANAGES

b) BOMBAS DE ROTOR

c) BOMBAS DE PALETAS

d) BOMBAS CENTRIFUGA

e) BOMBA DE SUMERGIBLES

f) BOMBA DE LOBOLOS

BOMBAS DE ENGRANAJES
Una bomba de engranajes es un tipo de bomba hidráulica que consta de 2
engranajes encerrados en un alojamiento muy ceñido.1 Transforma la
energía cinética en forma de par motor, generada por un motor, en
energía hidráulica a través del caudal de aceite generado por la bomba.
Este caudal de aceite a presión se utiliza para generar, normalmente, el
movimiento del actuador instalado en la máquina/aplicación

COMPONENTES

El elemento principal de la bomba es el par de engranajes acoplados. El

par de engranajes está formado por el eje conductor/motor (el que es
accionado por el eje del motor) y el eje conducido. El eje conductor hace
girar al eje conducido bajo el principio del desplazamiento provocado por
el contacto entre los dientes de los engranajes de los ejes
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y funcionamiento

FUNCIONAMIENTO
Al accionarse la bomba, el aceite entra por el orificio de entrada
(aspiración) de la bomba debido a la depresión creada al separarse los
dientes de uno respecto a los del otro engranaje. El aceite es transportado
a través de los flancos de los dientes del engranaje hasta llegar al orificio
de salida de la bomba, donde, al juntarse los dientes del eje conductor con
los del conducido, el aceite es impulsado hacia el orificio de salida
(presión).
El uso de las bombas de engranajes externos en el mercado es muy común
debido a que es un producto compacto, potente, robusto y competitivo a
nivel de coste.

Esta bomba se usa en una gran diversidad de motores a combustión a gas

diésel y gasolina

BOMBAS DE ROTOR
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y funcionamiento
La bomba de rotor Roto se aplica en una gran variedad de trabajos de
bombeo y dosificación en el campo enológico, y otras industrias de
alimentación y bebidas. Ofrece manejo delicado y fiable de productos
alimenticios y sus especiales procesos productivos (zumos, conservas,
vino, cerveza, etc.) La bomba de rotor Roto se aplica en una gran variedad
de trabajos de bombeo y dosificación en el campo enológico, y otras
industrias de alimentación y bebidas. Ofrece manejo delicado y fiable de
productos alimenticios.
Son bombas con partes húmedas en acero inoxidable pulido, conexiones
tri-clamp y cierres mecánicos adecuados para aplicaciones en estas
industrias.

Funcionamiento

Está constituida por un rotor o piñón conductor que mueve un rodete o

rotor provisto de una serie de entrantes interiores que engranan con los
salientes del piñón.
Este piñón tiene un saliente menos que el rodete dando lugar a la
formación de dos cámaras, una de aspiración y otra de presión.

DESPIECE
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y funcionamiento

El giro del piñón y del rodete hace que la cámara de admisión aumente
absorbiendo el aceite del cárter En la cámara de compresión el espacio
disminuye y el aceite es impulsado a presión hacia el circuito principal de
engrase. La principal ventaja de esta bomba es su capacidad de generar
altas presiones.

ADMISIÒN
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BOMBA DE PALETAS