Programacién Multianual de
Inversiones 2020-2022
eH
DIAGNOSTICO DE LA SITUACION DELAS BRECHAS DE INFRAESTRUCTURA O DE
ACCESO A SERVICIOS
La infraestructura es uno de los factores basicos para que un pais adquiera niveles de
competitividad adecuados, tenga sostenibilidad en su crecimiento economico, avance en la
inclusion social y pueda lograr su integracion interna y externamente.
Esta seccion presenta el diagndstico correspondiente a la situacién actual y analisis de ky
infraestructura disponible en el Sector Transportes y Comunicaciones!
SECTOR TRANSPORTES
En una economia globalizada, en que la produccién se reparte gaograificamente, la calidad
y densidad de la infraestructura de transporte es cada alia mas relevante. Actualmente, un
deficit de infraestructura, sobre todo en transporte, puede llevar a una reduccién del
comercio, y por lo tanto, a un ahogamiento de la economia productiva. Por el contrario,
una red de infraestructura eficiente, conectada y coherente, incrementa la competitividad
local debido a que conlleva una reduccion de los costos generalzados, faciitando
intercambios comerciales y mejorando la economia nacional.
Este numeral analiza la situacion actual del sector Transportes, identificando y
caracterizando la oferta de infraestructura de transporte existente en el Perti de diversas
modalidades: terrestre, ferroviaria, portuarias y 2eroportuarias.
* TRANSPORTE TERRESTRE
La red vial del Pera esta organizada en tres niveles: () Red Nacional; (i) Red Departamertal
(Regional); y (i) Red de caminos vecinales. La Red Vial Nacional esta conformada por tres
grandes ejes longitudinales y diecinueve corredores transversales, y tiene como mision
vinculara lascapitales de departamento, los principales centros productivos con las ciudaces
como centros de consumo y puertos maritimes como nods del comercio exterior
constituyendo la base de todo el sistema de carreteras del pais. La Red Vial Departament,
‘comprende las rutas de importancia regional que articulan las capitales de departamemto
con las principales ciudades al interior de Region. En tanto que, la Red Vial Vecinal esta
conformada por las vias que enlazan a las capitales distritales y centros poblados
importantes con la capital de la provincia, Actualmente la longitud de la red vial existente
5 de 175,053.30 Km.; de los cuales 28,856.1 Km. (16.5%) corresponde a carreteras
nacionales que estan bajo la competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
de estas, las carreteras pavimentadas ascienden a 21,434.0 Km, equivalente al 79.1% de la
RVN existente a diciembre del 2018,
* Cabe prectar que a informacion que se presenta, est syeto a actualzaciones peidleas a razon de que parte de ks
‘omprezas operadores de swicos,remten informacion al MTC fechas ya estaba, quren algunos cazos son posterer:
al cronograma sefalado nel arco dellnverte-pe hitps Juno. mslaob pees formato:Programacién Multianual de
Inyersiones 2020-2022
Por su parte, 27,505.6 Km. (15.7%) de la red vial existente corresponde a carreteras
departamentales, que se encuentran a cargo de los Gobiernos Regionales y 113,857.9 Km.
(65.0%) corresponde a caminos vecinales, que estan bajo responsabilidad de los Gobiernos
Locales.
Tabla N° 01: Longitud de la Red Vial, seguin tipo de Superficie de Rodadura, 2018
(kilémetros)
iran
28,856.05) 32,198.95 113,998.28] 175,053.30,
TOTAL
16.595 18.435 65.1% 100.0%
1. REDWAL ExeTENTE:| 27,109.61] 15.5%| 27,505.56] 15.7% 113,85790] 65.0%] 168.473] 96.2%
Pavinwntad ziasaoo| 79.1%] 362309[ 132%| 1esaa7| tes] 26016] 160%
NoPavimentada | _5,675.61| 20.9%] 29,602.46] _a5.6%| 111,99904] oB.4%| 107,557] 840%
ZPROYECTADA rrasss| 10%] aeaaaol 2.7% vaoal orm 6se0) 38%
Fuente: GTT (Grupo Técneo de Trabap) Ofiana de Fstadatica ~ Actualzada a Drembre 2078
Elaboracon: MIC-OGPP- Oficina de Estadatica
a) RED VIAL NACIONAL
La Red Vial Nacional (RVN) comprende las carreteras que interconectan el émbito
nacional. Es decir, las principales arterias viales que pueden unir departamentos y
regiones naturales, tales como la Carretera Panamericana, Longitudinal de la Sierra,
Marginal de la Selva, Carretera Central, Interocednica del Sur y otras carreteras con
caracteristicas similares. A diciembre de 2018, la Red Vial Nacionalesté compuesta ce
27,108.6 km de vias (Con proyeccion a ser 28,856.1 Km), de las cuales 21,434.0 Km
corresponde a vias pavimentadas (79.1% del total), entre ellas tenemos Asfaltadas,
(14,898.0 km) y Soluciones Bésicas (6,536.0 km); mientras que las vias no
pavimentadas representan el 5,675.6 Km, representado 20.9% restante de la RVN
Cabemencionar que del total de la Red, 6,693.2 km (24.7%), son atendidas mediante
contrato de concesion a diciembre de 2017
Grafico N° 01: Tipo dela Superficie de Rodadura de la Red Vial Nacional
25.0000
214340
20 000.0
150000
200000
eins 36339
Tal aa 13902
6 oe =
Pavimentad ‘ieada Sin Trocha
afemor
Fuente: Actualeado a Dkiembre 2018
laborado: Ofcna de hversenes MICPragramacién Multianual de
Inversiones 2020-2022
Respectoal estadodela superficie de rodadura de la Red Vial Nacional, la informacion
fue recogida de Provias Nacional (Plan Operative institucional del 2019)? que a Julio
2018, el estado bueno de la RVN Pavimentada alcanzo el 82.3%; en tanto que,
respectoa la RVN no pavimentada su estado bueno alcanzo el 13.8% para el mismo
periodo.
GraficoN'02: Estado de la Red Vial GraficoN"03: Estado de la Red Vial
Nacional Pavimentada Nacional No Pavimentada
Fuente:Plan Operatvokrstitucional PYN2019
Elaboractn’Ofkina de Iversones - MTC
TABLA N’ 02: Red Vial Nacional
Clasificador de Rutas D.S.011-2016-MTC Actualizada al 31/12/2018
(En Kilometros)
TOTAL Lago] 6.5360] 21.4340] 3.6349] i 5.655] 27.1086] 1.7454
RNAS a2.) sav] asia ap sia] a1)
TARCASH e007] saa] aaaea weal sera] aoa
APURIMAL S50) svoz] 9232 ara] 1.27810]
AREQUIPA ass] _so2| aise zers| aera
‘AYACUCHO moos] 955.1) 1.660 ass] 10x09]
CAIAWARCA Tosra|__aaao| _i.a65- 737] 17385]
CALLAO aa] 0] aaa m7 aa
Use. ioeaal sro] aera] aio7| aaa
WUANCAVELICR acer] area aaea5 aos] 1.4037]
HUANUCO asrof airs] eras sos] 1.3055)
ch oss] 752] 6807 v2] 79)
® Documento que puede ser veualzade y descargado en a Pag Isttucinal de Provas Nacional, meclante el sigueree
enlace: htps Hann ob. pelwp.content/upend/20130 po} 2013-pia-aprebde pallProgramacion Multianual de
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JUNI Ts70] 2274] 9848
TALBERTAD asa) aco0) 7942
TAMBAVEGUE Seo] ete] asn6
Ma Tos2.3] 2305] 1282.8]
ToReTo aoa) ae) 9x6
MADRE DEOIOS sas. oof 3993
1OQUEGUA ass2] 00] 007
Paco, isa] aa] 3969)
Puna mar] aan] see
PURO soso] vas] 17704
‘SANMARTIN sisal 150] 7284
TENA sip vas] seal si
TuMrs wes] 00] 1385)
carat ze] ae] 276] ans
"lot Lima conidera ala Provnca ConstiulonaldalCalao
Lasetrasde bmg varia igeramentepor efectos deredanden
Fuente: Actualeado a Okiemore 2018
Elaborade: GTT- Ofna de Estaisica 2018,
b) SITUACION DE LA RED VIAL DEPARTAMENTAL
La Red Vial Departamental (RVD), esté conformada por las carreteras que articulan|la
capital de un departamento con sus provincias. La RVD comprende una extersa
longitud de tramos y existe una gran diferencia cualitativa entre la infraestructura de
la RVN y de la RVD. LaRVD tiene carreterasen muy diferentes grados de conservacon
y tipos de superficie de rodadura (afirmado, asfaltado, sin afirmar y trocha).
La RVD abarca alrededor de 27,505.6 Km (Con proyeccion a ser 32,199.0 Km, de la
longitud total de la red, 13.2% es asfaltado, 86.8% esno pavimentado. La Red Vial
Departamental pavimentada (asfaltada) asciende a 3,623.1 km (13.2% del total de la
RVD). Respactoa las vias no pavimentadas estas ascienden a 23,882.5 Km (86.8 %
del total de la RVD).em
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Inversiones 2020-2022
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AYACUCHO
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MADRE DE DIOS
OQUEGUA
ag0000
60000
140000
0000
100000
80000
60000
40000
2on0.0
oo
Fuente
Grafico N° 04: Estado de la Red Vial Departamental
165755
30231
Pavimentada firmada
Actualzado a Deiembre 2018
Elaborado: Oficina de versiones
32026
sin
Alirmar
4003.4
‘roche
Tabla N° 03: Red Vial Departamental
Clasificador de Rutas D.S.012-2013-MTC actualizada al 31/12/2018
(En Kilometros)
2166
3,251
1.7389
1.8537
36.4
69
2012
2.0023
mma
743
L263)
19321
a
20.0
9089